رحلة تجريبية ثانية لبرنامج SpaceX COTS

الموسوعة الحرة

رحلة تجريبية ثانية لبرنامج SpaceX COTS
مركبة دراغون 1  C102 تقترب من محطة الفضاء الدولية في 25 مايو 2012
الأسماء
  • سرير أطفال 2
  • دراجون C2+
نوع المهمةإعادة الإمداد لمحطة الفضاء الدولية
المشغلسبيس اكس
معرف كوسبار2012-027أ
رقم SATCAT38348
مدة المهمة9 أيام و 7 ساعات و 57 دقيقة
خصائص المركبة الفضائية
المركبة الفضائيةالتنين 1 C102
نوع المركبة الفضائيةتنين 1
الشركة المصنعةسبيس اكس
بداية المهمة
تاريخ الإطلاق22 مايو 2012، 07:44:38 UTC [1] ( 2012-05-22UTC07:44:38Z ) 
صاروخفالكون 9 الإصدار 1.0 ( B0005 )
موقع الإطلاقكيب كانافيرال ، SLC‑40
نهاية المهمة
تصرفتم استردادها
تاريخ الهبوط31 مايو 2012، 15:42  بتوقيت جرينتش ( 2012-05-31UTC15:43Z )
موقع الهبوط26°55′12″N 120°42′00″W / 26.92000°N 120.70000°W / 26.92000; -120.70000 [2]
المعلمات المدارية
نظام مرجعيمركزية الأرض
النظامالأرض المنخفضة
الميل51.6 درجة
الرسو في محطة الفضاء الدولية
ميناء الرسوالهارموني في أدنى مستوياته
تاريخ الرسو25 مايو 2012، 16:02 بتوقيت جرينتش
تاريخ الخروج31 مايو 2012، 08:07 بتوقيت جرينتش
إصدار RMS31 مايو 2012، 09:49 بتوقيت جرينتش
الوقت رسا5 أيام 16 ساعة 5 دقائق [3]

كانت رحلة سبيس إكس التجريبية COTS 2 ( COTS 2 )، والمعروفة أيضًا باسم Dragon C2+ ، هي الرحلة التجريبية الثانية لمركبة الشحن غير المأهولة دراغون التابعة لسبيس إكس . تم إطلاقها في مايو 2012 في الرحلة الثالثة لمركبة الإطلاق فالكون 9 ذات المرحلتين الخاصة بالشركة . تم تنفيذ الرحلة بموجب اتفاقية ممولة من وكالة ناسا باعتبارها مهمة دراغون التجريبية الثانية في برنامج خدمات النقل المداري التجاري (COTS). الغرض من برنامج COTS هو تطوير وإثبات المصادر التجارية لإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية (ISS). كانت مركبة الفضاء دراغون C2+ أول مركبة أمريكية تزور محطة الفضاء الدولية منذ نهاية برنامج مكوك الفضاء . كانت أيضًا أول مركبة فضائية تجارية تلتقي وترسو مع مركبة فضائية أخرى. [4]

في البداية، كان من المقرر أن تتحقق أهداف مهمة C2+ من خلال مهمتين منفصلتين؛ حيث كانت ستنفذ Dragon C2 تحليقًا بالقرب من محطة الفضاء الدولية، وممارسة مناورات الالتقاء والاتصالات مع المحطة، قبل العودة إلى الأرض. وكانت المهمة الثانية، Dragon C3، ستكون أول مهمة ترسو بالمحطة. في يوليو 2011، أعطت وكالة ناسا موافقة مبدئية على الجمع بين أهداف المهمتين. في ديسمبر 2011، وافقت وكالة ناسا رسميًا على دمج مهمتي COTS 2 و3 في رحلة Dragon C2+. كان هناك العديد من تأخيرات الإطلاق، وكان آخرها في 19 مايو 2012، بسبب إجهاض الإطلاق خلال الثانية الأخيرة قبل الإقلاع.

تم إطلاق Dragon C2+ بنجاح من كيب كانافيرال في 22 مايو 2012. خلال الأيام الثلاثة الأولى من المهمة، تم إكمال جميع أهداف COTS 2 بنجاح. بدأت مرحلة COTS 3 من المهمة في 25 مايو عندما التقت Dragon مرة أخرى بمحطة الفضاء الدولية ثم تم التقاطها بنجاح باستخدام Canadarm2 . تم ربطها بالمحطة في وقت لاحق من ذلك اليوم، باستخدام الذراع الآلية. بقيت Dragon لمدة ستة أيام تقريبًا قام خلالها رواد الفضاء بتفريغ البضائع، ثم أعادوا تحميل Dragon بشحنة متجهة إلى الأرض . في 31 مايو، انفصلت Dragon عن محطة الفضاء الدولية، وهبطت كبسولتها في المحيط الهادئ قبالة ساحل كاليفورنيا وتم استردادها. تم إكمال جميع أهداف المهمة بنجاح، وأصبح نظام Falcon 9-Dragon معتمدًا لبدء مهام توصيل البضائع المنتظمة إلى محطة الفضاء الدولية بموجب برنامج خدمات إعادة الإمداد التجارية .

تاريخ

كبسولة دراغون C102 يتم إنزالها على خرطومها في LC-40 في 16 نوفمبر 2011 أثناء معالجة ما قبل الإطلاق.

وقعت وكالة ناسا وسبيس إكس عقدًا لخدمات إعادة إمداد شحنات COTS في 18 أغسطس 2006. [5] [6] دعت الاتفاقية إلى ثلاث رحلات تجريبية، في إطار برنامج COTS التجريبي للمرحلة الأولى. [7] اكتملت أول مهمة COTS، رحلة COTS التجريبية 1 ، بنجاح في 8 ديسمبر 2010، عندما تم استعادة كبسولة دراغون بنجاح من المدار. نظرًا لنجاح المهمة، طلبت سبيس إكس من وكالة ناسا الجمع بين رحلة تحليق COTS 2 ISS، والتي كانت ستشهد اقتراب مركبة دراغون الفضائية من المحطة ولكنها تبقى على بعد حوالي 10 كم منها، ورحلة COTS 3 التي سترسو مع محطة الفضاء الدولية. [7] في اجتماع عقد في 15 يوليو 2011، وافقت وكالة ناسا مبدئيًا على دمج مهمتي COTS لتسريع البرنامج إلى مرحلة مهمة الإمداد التشغيلية في عام 2012. [8] في 9 ديسمبر، وافقت وكالة ناسا رسميًا على دمج مهمتي COTS 2 و3 في رحلة Dragon C2+ المعاد تسميتها. [9] [10]

وصلت مركبة الإطلاق فالكون 9 إلى منشآت سبيس إكس في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا في مجمع الإطلاق 40 (LC-40) في يوليو 2011. [11] وصلت مركبة الفضاء دراجون التابعة للمهمة إلى موقع الإطلاق في 23 أكتوبر 2011. [12] في 1 مارس 2012، تم الانتهاء بنجاح من اختبار العد التنازلي للوقود المسمى بروفة الملابس الرطبة (WDR) لمهمة COTS 2. [13] في 16 أبريل، أكملت وكالة ناسا مراجعة جاهزية الطيران (FRR) وذكرت أن الإطلاق في 30 أبريل كان ممكنًا. [13] [14] بعد المراجعة، أعلنت سبيس إكس عن تأخير الإطلاق بسبب استمرار مشكلات اختبار برنامج الطيران، وكان معلم المهمة الرئيسي التالي هو اختبار محرك الإطفاء الثابت فالكون 9 الناجح في 30 أبريل. [15] وافقت وكالة ناسا على برنامج طيران دراجون في 11 مايو، مما أدى إلى حل مشكلة كانت مسؤولة سابقًا عن العديد من تأجيلات تاريخ الإطلاق. [16] في 17 مايو، اجتازت المهمة مراجعة الإطلاق النهائية وتم نصب فالكون 9/دراجون على منصة الإطلاق استعدادًا للإطلاق. [17] تم إلغاء محاولة الإطلاق الأولى، في 19 مايو، في الساعة T-00:00:00.5 بسبب مشكلة الضغط في أحد محركات فالكون 9. [18] كانت نافذة الإطلاق فورية تقريبًا، لأسباب تتعلق بكفاءة الوقود، مما يترك مجالًا ضئيلًا للخطأ بسبب قيود استهلاك الوقود الناجمة عن المناورات الإضافية المطلوبة لإصدار شهادة لمركبة دراغون الفضائية قبل محاولة الرسو مع محطة الفضاء الدولية. [19] كان من الممكن أن تكون نافذة إطلاق دراغون أطول، لكن الوقود الإضافي المطلوب للقبض على محطة الفضاء الدولية كان من المرجح أن يتجاوز هوامش الأمان، بسبب اختبارات ما قبل الرسو. [20] [21]

الخطة الأصلية

بموجب خطة الاختبار الأصلية لمركبة دراغون، كان من المقرر أن يتم تنفيذ مهمتي C2 وC3 بدلاً من C2+. كان من المقرر أن تلتقي مركبة C2 بمحطة الفضاء الدولية، لكنها لم تكن لتؤدي جزء الالتقاط والرسو من المهمة. كان من المفترض أن تكون رحلة الاختبار الثالثة هي أول مهمة لمركبة دراغون للرسو بمحطة الفضاء الدولية. بعد اجتماع عقد في 15 يوليو 2011 بين مسؤولي سبيس إكس وناسا، تم دمج أهداف مهمة COTS 3 مؤقتًا مع رحلة العرض التوضيحي المقترحة لـ COTS 2، بسبب الإطلاقين الناجحين سابقًا لصاروخ فالكون 9، وتقاعد أسطول مكوك الفضاء التابع لنظام النقل الفضائي مؤخرًا. [22]

في 9 ديسمبر 2011، وافقت وكالة ناسا رسميًا على دمج المهمتين، وحددت تاريخ الإطلاق الأولي في 7 فبراير 2012. [23] حدثت عدة تأخيرات بين ديسمبر ومايو 2012، ويرجع ذلك في الغالب إلى احتياج سبيس إكس إلى مزيد من اختبار الأجهزة والبرامج. [10] انطلقت مهمة دراجون سي 2+ بنجاح في 22 مايو، من مجمع الإطلاق كيب كانافيرال 40 (SLC-40). [24] أكملت بنجاح جميع أهداف مهمة COTS 2، ثم رسوت مع محطة الفضاء الدولية، وأكملت جميع أهداف مهمة COTS 3، قبل أن تهبط بنجاح في المحيط الهادئ، قبالة ساحل كاليفورنيا في 31 مايو. [25] نظرًا لأن جميع أهداف COTS قد تم تحقيقها خلال رحلة دراجون سي 2+ في مايو 2012، فقد تم القضاء على الحاجة إلى رحلة COTS التجريبية 3. [26]

الجدول الزمني للمهمة

يوم الرحلة الأول، الإطلاق (22 مايو)

تم إطلاق COTS 2 Falcon 9 بنجاح مع مركبة الفضاء دراغون في 22 مايو 2012.

حدث الإطلاق في الساعة 03:44 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (07:44 بتوقيت  UTC) في 22 مايو 2012. [27] كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إطلاق فالكون 9 ليلاً. [28] بعد الإقلاع، حدث إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي عند علامة 180 ثانية تقريبًا، وبدأت المرحلة الأولى في الانفصال. بعد انفصال المرحلة، اشتعلت المرحلة الثانية. [20] ثم تم التخلص من مخروط أنف دراغون. [20] وبعد حوالي تسع دقائق من الرحلة، حدث إيقاف تشغيل محرك المرحلة الثانية وانفصل عن مركبة دراغون الفضائية. [20] نشرت مركبة دراغون الفضائية بنجاح مجموعاتها الشمسية بعد حوالي 13 دقيقة من الرحلة. [20] [29]

بدأت اختبارات COTS 2 الأولية خلال هذا الجزء من الرحلة، عندما أجرت دراغون اختبارًا لنظام تحديد المواقع العالمي المطلق (AGPS)، باستخدام أقمار صناعية لنظام تحديد المواقع العالمي لتحديد موقعها. [19] بعد ذلك، فتحت دراغون باب حجرتها الذي يضم جهاز التثبيت وأجهزة استشعار الملاحة النسبية، وجهاز التصوير الحراري وجهاز DragonEye المستند إلى LIDAR . [30] بعد الانتهاء من فحص هذه المستشعرات، أظهرت دراغون قدرتها على الإجهاض أثناء الاقتراب، أولاً بإطلاق مستمر لمحركات دراكو ثم بإطلاق نبضي. [30] ثم بدأت مظاهرة الانجراف الحر، مما يسمح للمركبة الفضائية بالطفو بحرية دون استخدام محركاتها الدافعة التي من شأنها تصحيح مسارها المداري عادةً. [19] [30]

يوم الرحلة الثاني (23 مايو)

في اليوم الثاني من الرحلة، بدأت دراغون سلسلة من عمليات حرق الدافع، والتي تسمى حرق "تعديل الارتفاع" (HA-1)، وحرق "البيضاوي المشترك" (CE-1). [19] [30] [أ] غيّر حرق CE-1 خصائص مدار دراغون بوضعها في مدار دائري حول الأرض. [19] [30] رفع حرق HA-1 ارتفاع دراغون إلى بضعة كيلومترات تحت محطة الفضاء الدولية، استعدادًا لاستعراض الالتقاء في اليوم التالي. [32]

يوم الرحلة الثالث (24 مايو)

مركبة الفضاء دراغون كما شوهدت من محطة الفضاء الدولية أثناء التحليق تحتها في اليوم الثالث، 24 مايو 2012.

في اليوم الثالث من الرحلة، قامت دراجون بحرق تعديل الارتفاع 2 (HA-2) في الساعة 07:58  بالتوقيت العالمي المنسق، للوصول إلى مسافة 10 كم (6.2 ميل) تقريبًا من محطة الفضاء الدولية، "منطقة الاتصالات". [33] [34] في الساعة 08:43 بالتوقيت  العالمي المنسق، رفعت الحرق الإهليلجي المشترك 2 (CE-2) مدارها إلى نفس مستوى محطة الفضاء الدولية تقريبًا، وأوصلتها إلى مسافة 2500 متر (8200 قدم) أسفل المحطة. [34] [35] أثناء هذا "التحليق تحت الأرض"، أنشأت دراجون اتصالات مع المحطة باستخدام وحدة الاتصالات ذات التردد العالي للغاية (CUCU) COTS. [34] أجرت دراجون اختبارًا لنظام GPS النسبي (RGPS)، والذي استخدم المواضع النسبية للمركبة الفضائية بالنسبة لمحطة الفضاء لتحديد موقعها. [36] [37] أيضًا، باستخدام لوحة قيادة الطاقم (CCP) على متن وحدة القبة ، تفاعل طاقم البعثة 31 لفترة وجيزة مع دراجون، وراقبوا التحليق من الأسفل وقبل الساعة 11:00  بالتوقيت العالمي المنسق أرسلوا أمرًا إلى دراجون لتشغيل ضوء ستروب الخاص بها. [37] في حوالي الساعة 11:25  بالتوقيت العالمي المنسق، اقترب دراجون من أقرب نقطة إلى محطة الفضاء الدولية. [37] بمجرد اكتمال التحليق من الأسفل، أطلقت دراجون محركاتها لبدء حلقة أمام وفوق وخلف المحطة في نمط بيضاوي على شكل مضمار سباق على مسافة تتراوح بين 7 و10 كم (4.3 و6.2 ميل). [34] أجرت دراجون عملية حرق نهائية لهذا اليوم، في الساعة 11:57  بالتوقيت العالمي المنسق، مما أبعدها عن محطة الفضاء الدولية، وأعدت المركبة الفضائية لإعادة الالتقاء بالمحطة في اليوم التالي. [37] بعد أن أزال دراغون محيط المحطة، وافقت وكالة ناسا على الرسو في اليوم الرابع، مما يعني استيفاء جميع متطلبات مهمة COTS 2 الأصلية. [38] [39]

يوم الرحلة الرابع (25 مايو)

مركبة الفضاء دراغون ترسو في محطة الفضاء الدولية في اليوم الرابع، 25 مايو 2012.

في اليوم الرابع من الرحلة، قامت دراجون بحرق محركات الدفع HA-3 وCE-3 لإحضارها على مسافة 2.5 كم (1.6 ميل) أسفل المحطة مرة أخرى. [40] ثم أعطى فريق التحكم في المهمة التابع لناسا في هيوستن الضوء الأخضر لسبيس إكس لإجراء مجموعة أخرى من عمليات الحرق التي جلبت دراجون إلى مسافة 1400 متر (4600 قدم) من المحطة. [40] تم اتخاذ قرار آخر في التحكم في المهمة في هيوستن، ثم انتقلت دراجون إلى مسافة 250 مترًا (820 قدمًا) من المحطة. [41] في هذه المرحلة، بدأت أهداف عرض COTS 3. [40] أثبت نظام DragonEye التابع لدراجون وأكد أن موقعه وسرعته كانا دقيقين من خلال مقارنة صورة LIDAR الخاصة به بأجهزة التصوير الحراري الخاصة به. [40] بدأت سلسلة من مناورات الخروج. أمر فريق التحكم في رحلة سبيس إكس في هوثورن، كاليفورنيا، المركبة الفضائية بالاقتراب من المحطة من موضعها. [40] تحركت من 250 إلى 220 مترًا (820 إلى 720 قدمًا) أسفل المحطة. [40] ثم أصدر الطاقم، باستخدام لوحة القيادة، تعليمات إلى دراغون بالتراجع، وتحركت المركبة الفضائية مرة أخرى إلى نقطة التوقف. [40] ضمن هذا الاختبار أن مدى دراغون إلى محطة الفضاء الدولية كان دقيقًا، وأن فريق التحكم في الرحلة رأى تسارع المركبة الفضائية وكبحها يعملان كما هو متوقع. [40] كانت في نمط توقف عند 250 مترًا (820 قدمًا)، ومرة ​​أخرى أمرها فريق رحلة دراغون بالاقتراب من المحطة. [40] في وضع 220 مترًا (720 قدمًا)، أمر الطاقم المركبة بالتوقف. [40]

تم اتخاذ قرار آخر في هيوستن، وتم السماح لدراجون بالدخول إلى مجال الإبعاد (KOS)، وهي منطقة افتراضية تبلغ مساحتها 200 متر (660 قدمًا) حول المحطة تهدف إلى منع الاصطدام بالمجمع المداري. [42] حدثت حالتا احتجاز إضافيتان وغير مخطط لهما: واحدة على ارتفاع 150 مترًا (490 قدمًا) للتحقق من الليدار بشكل أكبر؛ وأخيرًا واحدة بواسطة سبيس إكس على ارتفاع 70 مترًا (230 قدمًا) لإعادة تكوين الليدار. [43] تسببت الانعكاسات الضالة من المرفق الخارجي (EF) لوحدة JAXA JEM في حدوث تداخل مع الليدار؛ [41] قررت سبيس إكس تضييق مجال رؤية الليدار للقضاء على الانعكاسات. [43]

تقدم دراجون إلى موضع يبعد 30 مترًا (98 قدمًا) من المحطة وتوقف تلقائيًا للتوقف. [43] تم اتخاذ قرار آخر، ثم تقدم دراجون إلى موضع نقطة الالتقاط على بعد 9 أمتار (30 قدمًا). [43] تم اتخاذ قرار نهائي، وأخطر فريق مركز التحكم في هيوستن الطاقم بأنهم ذاهبون لالتقاط دراجون. [43] في تلك المرحلة، من وحدة القبة، استخدم عضو طاقم البعثة 31 دون بيتيت نظام الخدمة المتنقلة للمحطة ( Canadarm2 ) للوصول إلى مركبة الفضاء دراجون والإمساك بها في الساعة 13:56  بالتوقيت العالمي المنسق فوق غرب أستراليا . [44] عند الالتقاط، قال بيتيت مازحًا لمديرة محطة الفضاء الدولية ميجان ماك آرثر ، "يبدو أننا أمسكنا بدراجون من ذيله. نعتقد أن هذه المحاكاة سارت على ما يرام حقًا، نحن مستعدون لقلبها والقيام بذلك حقًا." [42] قام بيتيت، بمساعدة زميله في الطاقم أندريه كويبرز ، بتوجيه المركبة دراغون ثم ربطها بآلية الرسو المشتركة المواجهة للأرض في وحدة هارموني في الساعة 16:02 بالتوقيت العالمي المنسق. [45] 

اليوم الخامس من الرحلة وبقية المهمة (26 إلى 31 مايو)

دون بيتيت يفتتح فتحة التنين في 26 مايو.

في اليوم الخامس من الرحلة، وبعد تقييم جودة الهواء داخل المركبة دراغون، فتح الطاقم الفتحة بين المركبة دراغون والمحطة في الساعة 05:53 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (09:53 بتوقيت  جرينتش). [46] كان بيتيت ورائد الفضاء الروسي وقائد المحطة أوليج كونونينكو أول أفراد الطاقم الذين دخلوا المركبة دراغون. [47] لقد ارتدوا نظارات واقية وأقنعة تنفس أثناء قيامهم بإجراء المزيد من الاختبارات للتأكد من أن الغلاف الجوي داخل الكبسولة آمن، وهو ما كان كذلك، على الرغم من أن بيتيت أشار إلى أن "الداخل تنبعث منه رائحة سيارة جديدة تمامًا". [48]

أمضت دراغون ما يقرب من ستة أيام راسية في محطة الفضاء، مما أتاح لرواد الفضاء الوقت لتفريغ حمولتها. [49] ثم أعادوا تحميلها بحمولة متجهة إلى الأرض. [50] في 27 مايو، أثناء التحكم بها من قبل مركز التحكم في هيوستن، تم استخدام دكستر لمسح صندوق دراغون. [51]

استعادة COTS 2 Dragon في 31 مايو.

في يومها الأخير في المحطة، 31 مايو، قام الطاقم بفك ارتباط دراجون من هارموني باستخدام ذراع كندا 2 في الساعة 05:49 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (09:49  بتوقيت جرينتش). [3] حرك الذراع دراجون حوالي 10 أمتار (33 قدمًا) بعيدًا عن المحطة وأطلقها. [3] ثم أجرى دراجون سلسلة من عمليات حرق المحرك التي وضعته على مسار ليأخذه بعيدًا عن محيط المحطة. [52] ثم أكد مركز التحكم في هيوستن أن دراجون كانت على مسار آمن بعيدًا عن المجمع. [52] أصدرت سبيس إكس تعليمات لدراجون بإغلاق باب حجرتها وبعد حوالي أربع ساعات من مغادرة دراجون للمحطة، بدأت في إجراء عملية حرق مدارها لمدة تسع دقائق. [36] تخلصت كبسولة دراجون من خرطومها وبدأت في إعادة دخول الغلاف الجوي للأرض. [52] حماها درعها الحراري خلال معظم فترة إعادة الدخول وعندما كانت منخفضة بدرجة كافية في الارتفاع تم نشر مظلتيها ، تلاها مظلاتها الثلاث الرئيسية. [53] هبطت كبسولة دراغون في المحيط الهادئ على بعد حوالي 900 كيلومتر (560 ميل) من شبه جزيرة باجا في حوالي الساعة 11:42 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (15:42  بالتوقيت العالمي المنسق) وتم انتشالها بواسطة أسطول صغير من سفن الاسترداد من المقاول الذي استأجرته سبيس إكس، أمريكان مارين. [54] [55] [56]

رحلة الكبسولة بعد المهمة

في 5 يونيو، وصلت كبسولة دراجون إلى ميناء لوس أنجلوس وتم نقلها بشاحنة إلى ماكجريجور، تكساس . [57] هناك تمت إزالة الوقود السام للمناورة وفي 13 يونيو تم نقل حمولتها إلى حيازة ناسا. [58] ثم تم نقل الشحنة إلى مركز جونسون الفضائي في هيوستن لمزيد من المعالجة. [58] في 18 يوليو 2012، تم عرض COTS 2 Dragon مؤقتًا لجمهور مدعو داخل خيمة، أمام مبنى الجمعية التاريخية لواشنطن العاصمة . [59] في 7 سبتمبر 2012، أفاد ستيف جورفيتسون ، عضو مجلس الإدارة في سبيس إكس، أن كبسولة C2 + كانت تخضع لتحليل ما بعد الرحلة في ماكجريجور. [60] في وقت لاحق من عام 2012، كان من المتوقع نقل كبسولة دراجون مرة أخرى إلى هوثورن، كاليفورنيا . [58] خلال المؤتمر الصحفي الذي أعقب الرحلة، صرح الرئيس التنفيذي والمدير التقني لشركة سبيس إكس إيلون ماسك أنه لا توجد خطط نهائية للكبسولة ولكنه يرغب في رؤيتها في جولة حول الولايات المتحدة. [61] تم عرض الكبسولة في معرض الترفيه الإلكتروني 2013 في لوس أنجلوس، كاليفورنيا من 11 إلى 13 يونيو. [62] [63] تم وضع كبسولة دراغون سي 2+ التاريخية في النهاية على شاشة عرض دائمة معلقة من السقف في مقر سبيس إكس .

في 23 أغسطس 2012، أعلنت وكالة ناسا أن سبيس إكس ونظامها فالكون 9-دراجون قد حصلا على ترخيص لبدء عقد تسليم البضائع. [64] وينص العقد الذي تبلغ قيمته 1.6 مليار دولار على 12 مهمة إمداد على الأقل. [65] تم إطلاق أولى هذه الرحلات في 7 أكتوبر 2012.

الحمولة

الجزء الداخلي من مركبة الفضاء دراغون في 26 مايو، يظهر بعض البضائع التي تم تسليمها.

حمل القسم المضغوط 525 كجم (1157 رطلاً) من البضائع إلى محطة الفضاء الدولية، والتي تضمنت الطعام والماء والملابس وحقائب الشحن وأجهزة الكمبيوتر ووحدة NanoRacks 9 (تجارب الطلاب والمعدات العلمية) وغيرها من البضائع المتنوعة. [66] [67] لم يتم تسليم أي حمولة غير مضغوطة في هذه المهمة. [68]

كانت الإضافة غير المعلنة إلى بيان الشحنة، والتي تم الإعلان عنها بعد الإطلاق، عبارة عن علبة صغيرة مثبتة في الجزء العلوي من المرحلة الثانية، تحتوي على بقايا رماد تزن جرامًا واحدًا لأكثر من 300 شخص بما في ذلك رائد فضاء مشروع ميركوري جوردون كوبر ، وجيمس دوهان ، الممثل الذي لعب دور سكوتي في برنامج ستار تريك التلفزيوني في الستينيات. [69] تم نقل البقايا بشكل شبه سري بواسطة شركة سيليستيس ، وهي شركة أطلقت عبوات دفن في الماضي على مركبة الإطلاق فالكون 1 التابعة لسبيس إكس. [70] ظلت المرحلة الثانية وعبوة الدفن في المدار الأولي الذي تم إدخال دراغون سي 2+ فيه، [71] واحترقت في الغلاف الجوي للأرض بعد شهر. [72]

تم رؤية بعض البضائع العائدة في ماكجريجور، تكساس في 13 يونيو 2012.

عند عودتها إلى الأرض، أعادت دراجون 665 كجم (1466 رطلاً) من البضائع المضغوطة إلى الأرض؛ تضمنت البضائع عينات تجريبية وأجهزة تجريبية وأجهزة أنظمة محطة الفضاء الدولية وأجهزة وحدة الحركة خارج المركبة . [66] [73] كانت إحدى التجارب التي أعادتها دراجون هي تجربة علم الروماتيزم التمديدي لتاريخ القص (SHERE) التي أدارها مركز أبحاث جلين التابع لوكالة ناسا . [74] حققت SHERE في تأثيرات الإجهاد الدوراني على سوائل البوليمر. [74] تضمنت العناصر من SHERE صندوق أدوات ووحدات سوائل وصواني تخزين وكابلات ولوحة مفاتيح وتسجيلات بيانات علمية. [74] كانت تجربة أخرى عادت مع دراجون هي جهاز احتراق القطرات متعدد المستخدمين (MDCA) ومنشأة الاحتراق المتكاملة للسوائل والرفوف (CIR). [74] تم التخطيط لرحلة العودة لحمل 660 كجم (1460 رطلاً)

كانت تجربة أخرى عادت في نهاية هذه المهمة هي رف أبحاث علوم المواد (MSRR)، الذي حقق في تجارب الجاذبية الدقيقة على قضبان سبائك الألومنيوم. [74] عادت من MSRR خراطيش من التحقيقات الحرارية والفراغية التي أجريت على قضبان معدنية في دراسات SETA-2 وMSL-CETSOL وMICAST. [74]

في الأصل، كانت سبيس إكس تعتزم أيضًا إطلاق قمرين صناعيين ثانويين للحمولة من دراغون في وقت ما خلال أول 72 ساعة بعد الإطلاق؛ [75] ومع ذلك، في 28 ديسمبر 2011، أعلنت سبيس إكس وأوربكوم عن جدول زمني منقح أسقط نشر القمر الصناعي من خطة رحلة دراغون C2+. [76]

التأخيرات

كان من المقرر أن يتم إطلاق COTS Demo Flight 2 في وقت مبكر من عام 2010، ولكن تم تأجيله بسبب مشكلات داخلية في SpaceX؛ ثم في عام 2011 بسبب مشكلات وكالة ناسا. [77] وكما هو مخطط في البيانات، كان من المقرر أن تطير COTS 2 في يونيو 2011. [9] تم تأجيلها إلى أواخر عام 2011، ثم تبع ذلك مزيد من التأخير بسبب فشل مركبة الإمداد الروسية Progress 44 في أغسطس؛ كان من الممكن أن يجبر هذا الحادث محطة الفضاء الدولية على التخلي عنها مؤقتًا في منتصف نوفمبر. [78] حدث تأخير آخر بسبب إجراء الرسو الذي يتطلب تدريب اثنين من أفراد محطة الفضاء الدولية وتوافرهما لهذا الإجراء؛ في أوائل ديسمبر 2011 تم تدريب شخص واحد فقط على رسو دراغون. [79] تم نقل تاريخ الإطلاق على النحو التالي: 6 يونيو 2011، 8 أكتوبر 30 نوفمبر و19 ديسمبر؛ [80] و7 يناير 2012، 30 أبريل، و7 مايو. [80]

مع جدول إطلاق مزدحم في كيب كانافيرال، ومع وجود مهام أخرى إلى محطة الفضاء الدولية، لم تعلن ناسا وسبيس إكس عن موعد جديد حتى منتصف مارس لإطلاق 30 أبريل. [81] [82] تطلبت سبيس إكس المزيد من الاختبارات على الكود الحاسوبي الذي يتحكم في الرسو، مما تسبب في الإعلان عن تأخير آخر في 23 أبريل، مما أدى إلى تأخير الإطلاق إلى 7 مايو في الساعة 09:38 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (13:38 بالتوقيت العالمي المنسق  ). [83] [84] أعلنت ناسا عن تأخير آخر، مما أدى إلى تأجيل الإطلاق إلى وقت ما في مايو. [83] في 4 مايو، تم تحديد تاريخ الإطلاق المستهدف الجديد ليوم 19 مايو في الساعة 04:55 بتوقيت شرق الولايات المتحدة/08:55  بالتوقيت العالمي المنسق. استمر الإطلاق اسميًا ولكن تم إلغاؤه تلقائيًا في الساعة T−00:00:00.5 عندما ارتفع الضغط في المحرك رقم 5 إلى حدود غير مقبولة. [85] بعد إجراء الإصلاحات، تم تحديد تاريخ الإطلاق في 22 مايو الساعة 03:44 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (07:44 بتوقيت  UTC)، مع تاريخ احتياطي ثانوي في 23 مايو الساعة 03:22 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (07:22 بتوقيت  UTC) إذا أصبح التأخير أطول ضروريًا. [20]

محاولات الإطلاق

محاولة مخطط له نتيجة التف حوله سبب نقطة القرار الطقس يذهب (%) ملحوظات
1 19 مايو 2012، 8:55:26 صباحًا إلغاء — اِصطِلاحِيّ 19 مايو 2012، 8:55 صباحًا  (T−0:00:00.5) 80% تم إلغاء الإطلاق تلقائيًا مع اكتشاف ضغط أعلى من المقبول في المحرك 5. [86] وكان هذا بسبب صمام فحص معيب ، والذي تم استبداله في وقت لاحق من ذلك اليوم. [86]
2 22 مايو 2012، 07:44:38 صباحًا نجاح 2 يوم 22 ساعة 49 دقيقة 90% الإطلاق الاسمي، إدخال دراغون في مدار أولي، بعد تسع دقائق و48 ثانية من الإطلاق. [1]
  • كبسولة COTS 2 Dragon في حظيرة SpaceX في LC-40 في 23 أكتوبر 2011.
    كبسولة COTS 2 Dragon في حظيرة SpaceX في LC-40 في 23 أكتوبر 2011.
  • يقوم فنيو سبيس إكس بتخزين البضائع في مركبة COTS 2 Dragon في LC-40 في 4 أبريل 2012.
    يقوم فنيو سبيس إكس بتخزين البضائع في مركبة COTS 2 Dragon في LC-40 في 4 أبريل 2012.
  • يتدرب رواد الفضاء دونالد بيتيت (في المقدمة) وأندريه كويبرز على التعامل مع مركبة دراجون في محاكاة على متن محطة الفضاء الدولية في 11 أبريل 2012.
    يتدرب رواد الفضاء دونالد بيتيت (في المقدمة) وأندريه كويبرز على التعامل مع مركبة الفضاء دراغون في محاكاة على متن محطة الفضاء الدولية في 11 أبريل 2012.
  • تنين مع عوامات الجذع تم تركيبها في 26 أبريل 2012.
    تنين مع عوامات الجذع تم تركيبها في 26 أبريل 2012.
  • صاروخ فالكون 9/دراجون عموديًا عند منصة الإطلاق في 18 مايو 2012 استعدادًا للإطلاق.
    صاروخ فالكون 9/دراجون عموديًا عند منصة الإطلاق في 18 مايو 2012 استعدادًا للإطلاق.
  • عند منصة الإطلاق حوالي الساعة 05:00 بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة يوم 19 مايو 2012 (بعد خمس دقائق من الإجهاض التلقائي). يتم إعادة تطبيق Strongback.
    عند منصة الإطلاق حوالي الساعة 05:00 بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة يوم 19 مايو 2012 (بعد خمس دقائق من الإجهاض التلقائي). يتم إعادة تطبيق Strongback.
  • إطلاق صاروخ فالكون 9، الرحلة 3، في 22 مايو 2012 (فيديو).
  • دراجون C2+، اليوم الرابع من الرحلة، ترسخت في محطة الفضاء الدولية في 25 مايو 2012.
  • دكستر يتفقد خرطوم التنين في 27 مايو 2012
    دكستر يتفقد خرطوم التنين في 27 مايو 2012
  • البعثة 31 تتظاهر داخل التنين في 29 مايو 2012.
    البعثة 31 تتظاهر داخل التنين في 29 مايو 2012.
  • كبسولة دراجون C2+ التي تم استردادها في ماكجريجور، تكساس في 13 يونيو 2012.
    كبسولة دراجون C2+ التي تم استردادها في ماكجريجور، تكساس في 13 يونيو 2012.
  • رسم فني لمركبة دراغون وهي ترسو في محطة الفضاء الدولية
    رسم فني لمركبة دراغون وهي ترسو في محطة الفضاء الدولية

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ حرق تعديل الارتفاع هو حرق للدافع يغير ارتفاع مركبة الفضاء دراغون، بينما يغير الحرق الإهليلجي شكلها. " يمكن تعريف المدارات الإهليلجية على أنها مداران متوازيان ومتجاوران. إحدى خصائص المدارات الإهليلجية هي أن الفرق في المقدار بين متجهات نصف القطر المحاذية هو نفسه تقريبًا، بغض النظر عن مكانها داخل المدارات. لهذا السبب ولأسباب أخرى، فإن المدارات الإهليلجية مفيدة في الالتقاء". [31]

مراجع

  1. ^ ab Clark, Stephen (22 May 2012). "Dragon circling Earth after flawless predawn blastoff". Spaceflight Now Inc. تونبريدج، كنت، المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  2. ^ بليت، فيل (31 مايو 2012). "التاريخ يُصنع عندما يهبط التنين بأمان في المحيط الهادئ!". مجلة ديسكوفر. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2012 .
  3. ^ abc Moskowitz, Clara (31 May 2012). "سفينة سبيس إكس الخاصة لإمدادات دراغون تغادر محطة الفضاء". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 31 مايو 2012 .
  4. ^ كلارك، ستيفن (25 فبراير 2012). "وصول أول سفينة شحن تجارية إلى محطة الفضاء". سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2012. استرجاع 25 مايو 2012 .
  5. ^ براوكوس، مايكل؛ بيث ديكي؛ كيلي همفريز (18 أغسطس 2006). "ناسا تختار شركاء لنقل الطاقم والبضائع إلى المدار" (بيان صحفي). واشنطن: ناسا. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2011 .
  6. ^ "سبيس إكس تفوز بعقد ناسا COTS لإثبات تسليم البضائع إلى محطة الفضاء مع خيار نقل الطاقم" (بيان صحفي). سبيس إكس. 18 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2011 .
  7. ^ ab Svitak, Amy (4 April 2011). "New Test Plan Paves Way for Combined SpaceX COTS Demo". Space News . Springfield, Virginia, USA: Imaginova Corp. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2011 .
  8. ^ كارو، مارك (20 يوليو 2011). "مهمة شحن محطة سبيس إكس المخطط لها". أسبوع الطيران . نيويورك: شركات ماكجرو هيل . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .[ رابط ميت دائم ]
  9. ^ ab Ray, Justin (9 December 2011). "SpaceX demo flights merged as launch date target". تونبريدج، كنت، المملكة المتحدة: Spaceflight Now Inc. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2012. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2011 .
  10. ^ ab Bergin, Chris (24 أبريل 2012). "SpaceX, NASA directors decide on May 7 launch date following slip". NASA Spaceflight Now. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2012 .
  11. ^ كلارك، ستيفن (25 يوليو 2011). "سفن شحن خاصة مستأجرة تم حجزها لزيارة محطة الفضاء". سبيس فلايت ناو . تونبريدج، كنت، المملكة المتحدة: سبيس فلايت ناو إنك. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  12. ^ ريان، جيسون (24 أكتوبر 2011). "هنا يوجد تنانين: مركبة سبيس إكس الفضائية تصل إلى مجمع الإطلاق 40". يونيفرس توداي . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2011 .
  13. ^ ab Bergin, Chris; William Graham (1 March 2012). "فريق سبيس إكس يجري تصويرًا ناجحًا لـ Falcon 9 WDR قبل ظهور دراغون لأول مرة في محطة الفضاء الدولية". NASA Spaceflight.com. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2012. تم الاسترجاع في 1 مارس 2012 .
  14. ^ Siceloff, Steven (24 April 2012). "Dragon Expected to Set Historic Course". John F. Kennedy Space Center . Merritt Island, Florida: NASA. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2012 .
  15. ^ طاقم العمل (30 أبريل 2012). "SpaceX Test Fires Private Rocket Bound for Space Station". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2012. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2012 .
  16. ^ بيرجين، كريس (11 مايو 2012). "أول ظهور لمركبة دراغون التابعة لسبيس إكس في محطة الفضاء الدولية يجتاز عملية التحقق من صحة البرامج". NASASpaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2012. تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  17. ^ "أخبار COTS 2". وكالة ناسا . تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  18. ^ دان، مارسيا (19 مايو 2012). "إطلاق صاروخ سبيس إكس أجهض في اللحظة الأخيرة". ذا جلوب آند ميل . تورنتو. أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2012. تم الاسترجاع في 19 مايو 2012 .
  19. ^ abcde Bergin, Chris (22 May 2012). "SpaceX's Dragon already reaching key milestones following Falcon 9 ride". NASA Spaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  20. ^ abcdef Graham, William (19 May 2012). "SpaceX scrub Falcon 9 launch to send Dragon to ISS". NASA Spaceflight.com. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2012. تم الاسترجاع في 20 مايو 2012 .
  21. ^ ناسا (18 مايو 2012). "ناسا/سبيس إكس تناقشان الإطلاق والمهمة القادمة إلى محطة الفضاء الدولية". تلفزيون ناسا على يوتيوب . ناسا . تم الاسترجاع في 23 مايو 2012. رئيسة سبيس إكس جوين شوتويل تناقش نافذة الإطلاق بين الساعة 25:30 إلى 27:00 أثناء المؤتمر الصحفي
  22. ^ طاقم أخبار الفضاء (22 يوليو 2011). "ناسا توافق مبدئيًا على دمج رحلات سبيس إكس". أخبار الفضاء . سبرينغفيلد، فيرجينيا، الولايات المتحدة الأمريكية: Imaginova Corp. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2013. تم الاسترجاع في 22 يوليو 2011 .
  23. ^ تشاو، دينيس (9 ديسمبر 2011). "الإعلان عن أول رحلة خاصة لسفينة فضائية إلى محطة الفضاء". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2012 . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2011 .
  24. ^ بيرجين، كريس (22 مايو 2012). "دراجون التابعة لسبيس إكس تحقق بالفعل إنجازات رئيسية بعد رحلة فالكون 9". ناسا سبيس فلايت.كوم. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  25. ^ هارود، ويليام (31 مايو 2012). "SpaceX Dragon returns to Earth, endings historical trip". CBS News . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع 30 مارس 2016 .
  26. ^ Pasztor, Andy (31 May 2012). "SpaceX Dragon Splashes Down". Wall Street Journal . New York. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2012 . تم الاسترجاع في 31 مايو 2012 .
  27. ^ Canadian Press (22 مايو 2012). "صاروخ سبيس إكس الخاص ينطلق إلى محطة الفضاء سفينة شحن تصل إلى مدارها بعد 9 دقائق من الإطلاق". CBC News . تورنتو. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  28. ^ هاردينج، بيت (5 مايو 2012). "جدول محطة الفضاء الدولية ينزلق لإطلاق دراغون إلى 19 مايو - نظرة مستقبلية". NASASpaceFlight.com (غير تابع لوكالة ناسا) . تم الاسترجاع في 5 مايو 2012. ... أول إطلاق ليلي على الإطلاق لصاروخ فالكون 9.
  29. ^ آموس، جوناثان (22 مايو 2012). "نجاح إطلاق مهمة سبيس إكس". بي بي سي نيوز . لندن. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2012. استرجاع 22 مايو 2012 .
  30. ^ abcde Clark, Stephen (23 May 2012). "SpaceX cargo vehicles en route to flyby of space station". Spaceflight Now. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012. تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  31. ^ ويبل، ب. ه. (17 فبراير 1970). "بعض خصائص المدارات الإهليلجية – الحالة 610" (PDF) . بيلكوم إنك . واشنطن: ناسا. مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 مايو 2010. تم الاسترجاع في 23 مايو 2012 .
  32. ^ موسكوفيتز، كلارا (23 مايو 2012). "مركبة سبيس إكس دراغون الفضائية تطارد محطة الفضاء". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2012. تم الاسترجاع في 23 مايو 2012 .
  33. ^ مجموعة أدوات الصحافة لمهمة COTS 2، ص 13.
  34. ^ abcd Bergin, Chris (24 May 2012). "Dragon completes ISS fly under comm test ahead of berthing opportunity". NASA Spaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  35. ^ مجموعة أدوات الصحافة لمهمة COTS 2، ص 10.
  36. ^ ab Moskowitz, Clara (1 May 2012). "إطلاق أول كبسولة خاصة لشركة SpaceX إلى محطة الفضاء: كيف سيعمل ذلك". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2012. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  37. ^ abcd Moskowitz, Clara (24 May 2012). "SpaceX Commercial Spacecraft Makes History With 1st Space Station Flyby". Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  38. ^ أتكينسون، نانسي (24 مايو 2012). "Tally Ho Dragon!". Universe Today. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012. تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  39. ^ هارود، ويليام (24 مايو 2012). "كبسولة التنين تحلق فوق المحطة". سي بي إس نيوز . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012. تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  40. ^ abcdefghij Bergin, Chris (25 May 2012). "SpaceX's Dragon berthed on the ISS to complete historical arrival". NASA Spaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 25 مايو 2012 .
  41. ^ ab Moskowitz, Clara (25 May 2012). "Private Dragon Capsule Arrives at Space Station in Historic First". Space.com . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 25 مايو 2012 .
  42. ^ من طاقم موقع Space.com (25 مايو 2012). "Space X To Space Station: Complete Coverage". موقع Space.com . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2012. تم الاسترجاع في 25 مايو 2012. انظر التحديث الساعة 9:58 صباحًا .
  43. ^ abcde Klotz, Irene (25 May 2012). "أول كبسولة مملوكة للقطاع الخاص ترسو في محطة الفضاء الدولية". The Globe and Mail . تورنتو. رويترز. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 25 مايو 2012 .
  44. ^ كريمر، كين (25 مايو 2012). "التنين يصارع من أجل إرساء تاريخي في المحطة اليوم - 25 مايو". يونيفرس توداي . تم الاسترجاع في 25 مايو 2012 .
  45. ^ آموس، جوناثان (25 مايو 2012). "محطة الفضاء الدولية تستحوذ على سفينة سبيس إكس دراغون". بي بي سي نيوز . لندن. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012. تم الاسترجاع في 25 مايو 2012 .
  46. ^ كلارك، ستيفن (26 مايو 2012). "طاقم محطة الفضاء يفتح الباب أمام سفينة فضاء تجارية". سبيس فلايت ناو . إنجلترا. مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2012. تم الاسترجاع في 26 مايو 2012 .
  47. ^ موسكوفيتز، كلارا (26 مايو 2012). "دخول التنين: رواد الفضاء يفتحون أول كبسولة خاصة في محطة الفضاء". سبيس.كوم . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012. تم الاسترجاع في 26 مايو 2012 .
  48. ^ Canadian Press (26 مايو 2012). "رواد الفضاء يدخلون أول سفينة إمداد خاصة في العالم: كبسولة دراغون ستبقى راسية في محطة الفضاء حتى منتصف الأسبوع". CBC News . تورنتو. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2012. تم الاسترجاع في 26 مايو 2012 .
  49. ^ طاقم أخبار الفضاء (22 مايو 2012). "SpaceX Falcon 9 Delivers Dragon to Orbit". أخبار الفضاء . سبرينغفيلد، فرجينيا: Imaginova Corp. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  50. ^ تشانج، كينيث (26 مايو 2012). "أول مركبة خاصة ترسو بمحطة الفضاء". نيويورك تايمز . نيويورك. ص. أ12. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 26 مايو 2012 .
  51. ^ بيرجين، كريس (27 مايو 2012). "دكستر الكندية تلتقي بدراجون سبيس إكس لعرض عمليات CRS". ناسا سبيس فلايت (غير مرتبط بوكالة ناسا) . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2012 .
  52. ^ abc "SpaceX Demonstration Mission: Mission Overview" (PDF) . ناسا. أبريل 2012. تم الاسترجاع في 20 أبريل 2012 .
  53. ^ Klingler, Dave (31 May 2012). "مركبة فضاء دراغون تهبط بشكل مثالي". Ars Technica . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2012 .
  54. ^ هارود، ويليام (31 مايو 2012). "سفينة شحن سبيس إكس تغادر المحطة للهبوط في المحيط الهادئ". cnet . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2012 .
  55. ^ موسكوفيتز، كلارا (31 مايو 2012). "كبسولة سبيس إكس دراغون تهبط في المحيط الهادئ، منهية رحلة تجريبية تاريخية". سبيس.كوم . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 31 مايو 2012 .
  56. ^ آموس، جونثان (31 مايو 2012). "Splashdown for SpaceX Dragon spacecraft". BBC News . لندن. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 31 مايو 2012 .
  57. ^ دان، مارسي (5 يونيو 2012). "كبسولة سبيس إكس تعود إلى الأرض الصلبة بعد الرحلة". إيه بي سي نيوز . أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2012 .
  58. ^ abc "مدير وكالة ناسا بولدن يشاهد كبسولة سبيس إكس دراغون التاريخية". ناسا. 13 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 13 يونيو 2012 .
  59. ^ جرينستون، آدم (17 يوليو 2012). "مشاهدة واستقبال مركبة الفضاء دراغون في 18 يوليو 2012" (PDF) (بيان صحفي). ناسا . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2012 .
  60. ^ جورفيتسون، ستيف (7 سبتمبر 2012). "التنين السحري" . تم استرجاعه في 14 سبتمبر 2012 .
  61. ^ "Dragon: Flown Home!". وكالة ناسا. 31 مايو 2012. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2012 .
  62. ^ هيتر، بريان (12 يونيو 2013). "تصور: كبسولة سبيس إكس دراغون في معرض الترفيه الإلكتروني". إنغادجيت . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2013 .
  63. ^ ليندسي، كلارك (10 يونيو 2013). "Dragon on display at LA E3 Expo" . NewSpace Watch . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2013 .
  64. ^ كلارك، ستيفن (24 أغسطس 2012). "ناسا جاهزة لرحلات شحن تشغيلية بواسطة سبيس إكس". سبيس فلايت ناو . تونبريدج، كنت، المملكة المتحدة: سبيس فلايت ناو إنك. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2012. استرجاع 29 أغسطس 2012 .
  65. ^ ليون، دان (28 أغسطس 2012). "ناسا تسمح لسبيس إكس بمهام توصيل شحنات خاصة". سبيس.كوم . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2012.
  66. ^ "SpaceX-D Manifest USOS (US On-Orbit Segment) Cargo" (PDF) (بيان صحفي). ناسا. أبريل 2012. تم الاسترجاع في 20 أبريل 2012 .
  67. ^ هارتمان، دان (23 يوليو 2012). "حالة برنامج محطة الفضاء الدولية" (PDF) . ناسا . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2012 .
  68. ^ "COTS 2 Mission Press Kit" (PDF) . SpaceX/NASA. 14 مايو 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2012. تم الاسترجاع 23 أغسطس 2012 .
  69. ^ موسكوفيتز، كلارا (22 مايو 2012). "رماد رحلة "سكوتي" في ستار تريك على متن صاروخ خاص إلى الفضاء". سبيس.كوم . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  70. ^ دان، ماريكا (22 مايو 2012). "سبيس إكس تطلق أول مركبة فضائية تجارية للإمداد". ذا جلوب آند ميل . تورنتو. أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  71. ^ "أخيرًا تم إطلاق "سكوتي" من سلسلة ستار تريك إلى الفضاء". سي بي إس نيوز . نيويورك. أسوشيتد برس. 22 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2016. تم استرجاعه في 22 مايو 2012 .
  72. ^ "FALCON 9 R/B - معلومات القمر الصناعي".
  73. ^ هارتمان، دان (23 يوليو 2012). "حالة برنامج محطة الفضاء الدولية" (PDF) (بيان صحفي). ناسا . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2012 .
  74. ^ abcdef NASA (22 مايو 2012). "ما صعد إلى الأعلى يمكن أن يهبط الآن مع رحلة سبيس إكس التجريبية". ScienceDaily . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2012. تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
  75. ^ مورينغ جونيور، فرانك (10 أكتوبر 2011). "قرار رسو محطة الفضاء الدولية التابع لسبيس إكس قادم قريبًا". أسبوع الطيران . نيويورك: شركات ماكجرو هيل . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2011 .[ رابط ميت دائم ]
  76. ^ كارو، مارك (5 يناير 2012). "إسقاط نشر الأقمار الصناعية من عرض شحن ناسا". أسبوع الطيران . نيويورك: شركات ماكجرو هيل . تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .[ رابط ميت دائم ]
  77. ^ نوريس، جاي (6 أكتوبر 2011). "SpaceX Hints at New Slip in NASA Cargo Demo". Aviation Week . نيويورك: شركات ماكجرو هيل . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2011 .[ رابط ميت دائم ]
  78. ^ كارو، مارك (17 نوفمبر 2011). "قد تنزلق رحلة تجريبية لشركة سبيس إكس إلى محطة الفضاء الدولية". أسبوع الطيران . نيويورك: شركات ماكجرو هيل . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2011 .[ رابط ميت دائم ]
  79. ^ بيرغن، كريس (5 ديسمبر 2011). "رحلة سبيس إكس دراغون إلى محطة الفضاء الدولية تنزلق أكثر، في انتظار موافقة البعثة المشتركة". ناسا سبيس فلايت.كوم. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2012. تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2011 .
  80. ^ ab Clark, Stephen (26 November 2011). "Worldwide launch schedule". تونبريدج، كنت، المملكة المتحدة: سبيس فلايت ناو إنك. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2011. استرجاع 27 نوفمبر 2011 .
  81. ^ تشاو، دينيس (15 مارس 2012). "أول مركبة فضائية تجارية تنطلق إلى محطة الفضاء في 30 أبريل". سبيس.كوم . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 6 أبريل 2012 .
  82. ^ "تقرير حالة محطة الفضاء الدولية في المدار 21/2/12". ناسا. 21 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2012. تم الاسترجاع 1 مارس 2012 .
  83. ^ ab "النقل الفضائي التجاري: سبيس إكس". استكشاف . واشنطن: ناسا. 2 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2012. تم الاسترجاع 2 مايو 2012 .
  84. ^ موسكوفيتز، كلارا (23 أبريل 2012). "تأخير جديد لإطلاق أول مركبة فضائية خاصة إلى محطة الفضاء الدولية". Space.com . نيويورك . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2012 .
  85. ^ دين، جيمس (20 مايو 2012). "بعد استبدال الصمام، فالكون 9 في طريقه للإطلاق يوم الثلاثاء". فلوريدا توداي . ملبورن، فلوريدا. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2013. تم الاسترجاع في 21 مايو 2012 .
  86. ^ ab Moskowitz, Clara (20 مايو 2012). "SpaceX Replaces Faulty Rocket Valve for Space Station Flight". Space.com . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 20 مايو 2012 .

فهرس

  • "مجموعة أدوات الصحافة لمهمة COTS 2" (PDF) (بيان صحفي). سبيس إكس/ناسا. 14 مايو 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 16 مايو 2012 .
  • ماكاليستر، فيل (24 يوليو 2012). "Commercial Spaceflight Status Briefing" (PDF) (بيان صحفي). ناسا. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2012 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ Dragon C2+ .
  • الصفحة الثانية من عرض COTS الخاص بوكالة ناسا
  • ملخص مهمة SpaceX COTS Demo C2+
  • أهداف مهمة COTS Demo 2
  • فيديو لرسو المركبة دراغون في محطة الفضاء الدولية
  • فيديو لأعضاء طاقم محطة الفضاء الدولية وهم يفتحون الفتحة
  • فيديو لخروج المركبة دراغون من محطة الفضاء الدولية
  • فيديو لكبسولة دراغون قبل هبوطها مباشرة
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SpaceX_COTS_Demo_Flight_2&oldid=1247583312"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate