دالارا F190
 | |||||||||
| فئة | الفورمولا واحد | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| منشئ | دالارا | ||||||||
| المصمم(ون) | جيامباولو دالارا (المدير الفني) كريستيان فاندربلين (المصمم الرئيسي) | ||||||||
| السلف | دالارا F189 | ||||||||
| خليفة | دالارا F191 | ||||||||
| المواصفات الفنية [1] | |||||||||
| الهيكل | هيكل أحادي من ألياف الكربون | ||||||||
| مسار المحور | أمامي: 1,816 ملم (71.5 بوصة) خلفي: 1,686 ملم (66.4 بوصة) | ||||||||
| قاعدة العجلات | 2,898 ملم (114.1 بوصة) | ||||||||
| محرك | Cosworth DFR 3,493 سم مكعب (213.2 بوصة مكعبة)، V8 ، NA ، محرك وسطي ، مثبت طوليًا | ||||||||
| الانتقال | دالارا/هيولاند 6 سرعات | ||||||||
| وقود | أجيب | ||||||||
| الإطارات | بيريللي | ||||||||
| تاريخ المنافسة | |||||||||
| المشاركون البارزون | بي ام اس سكوديريا ايطاليا | ||||||||
| السائقين البارزين | 21. جاني موربيديلي21. إيمانويل بيرو22. أندريا دي سيزاريس | ||||||||
| أول مرة | جائزة الولايات المتحدة الكبرى 1990 | ||||||||
| |||||||||
كانت دالارا F190 سيارة فورمولا 1 صممها جيامباولو دالارا وكريستيان فاندربلين لاستخدامها من قبل فريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا خلال موسم فورمولا 1 لعام 1990. كانت السيارة تعمل بمحرك كوزوورث دي إف آر سعة 3.5 لتر . فشلت في تسجيل أي نقاط للفريق.
تاريخ السباق
قاد السيارة الإيطاليان أندريا دي سيزاريس وإيمانويل بيرو ( كان جياني موربيديلي يقود السيارة في أول سباقين من الموسم عندما تم تشخيص إصابة بيرو بالتهاب الكبد )، وظهرت السيارة لأول مرة في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 1990 ، حيث تأهل دي سيزاريس في المركز الثالث على شبكة الانطلاق. كان يحتل المركز الخامس عندما انسحب بسبب مشاكل في المحرك. [2]
فشل فريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا في حصد أي نقاط بسيارة F190 خلال الموسم. كانت الموثوقية ضعيفة ولم يتمكن سائقو الفريق من الوصول إلى خط النهاية إلا في سبعة من سباقات الجائزة الكبرى الستة عشر للموسم، على الرغم من استبعاد أحد هذه السباقات (دي سيزاريس في فرنسا ) لاحقًا. كانت أفضل النتائج لسيارة F190 هي زوج من المراكز العاشرة، واحدة لبيرو في المجر والأخرى لدي سيزاريس في إيطاليا .
النتائج الكاملة لسباق الفورمولا وان
( مفتاح )
| سنة | فريق | المحرك(ات) | الإطارات | السائقين | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | نقاط | مجلس الكنائس العالمي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | بي ام اس سكوديريا ايطاليا | فورد DFR 3.5 V8 | ص | الولايات المتحدة الأمريكية | حمالة الصدر | إس إم آر | الاثنين | يستطيع | المكسيك | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | المجر | بلجيكا | إيطاليا | البرتغال | اللغة الإنجليزية:ESP | اليابان | أستراليا | 0 | كارولينا الشمالية | |
| جياني موربيديلي | عدم الجودة | 14 | ||||||||||||||||||||
| إيمانويل بيرو | ريت | ريت | ريت | ريت | ريت | 11 | ريت | 10 | ريت | ريت | 15 | ريت | ريت | ريت | ||||||||
| أندريا دي سيزاريس | ريت | ريت | ريت | ريت | ريت | 13 | دي إس كيو | ريت | عدم الجودة | ريت | ريت | 10 | ريت | ريت | ريت | ريت |
مراجع
- ^ إحصائيات F1. "Dallara 190" . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2014 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ إحصائيات F1. "الولايات المتحدة الأمريكية 1990" . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2014 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
