جائزة فرنسا الكبرى 1990

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن مصادر:  "جائزة فرنسا الكبرى 1990" – أخبار  · صحف  · كتب  · باحث  · JSTOR ( مارس 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

جائزة فرنسا الكبرى 1990
السباق السابع من 16 سباقًا في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 1990
تفاصيل السباق
تاريخ	8 يوليو 1990
الاسم الرسمي	جائزة رون بولينك الكبرى في فرنسا
موقع	بول ريكارد فرنسا
دورة	منشأة سباق دائمة
مدة الدورة	3.813 كم (2.369 ميل)
مسافة	80 لفة، 305.040 كم (189.543 ميل)
طقس	حار، جاف، مشمس
موقع القطب
سائق	نايجل مانسيل	فيراري
وقت	1:04.402
أسرع لفة
سائق	نايجل مانسيل	فيراري
وقت	1:08.012 في اللفة 64
المنصة
أولاً	ألان بروست	فيراري
ثانية	إيفان كابيلي	ليتون هاوس - جود
ثالث	ايرتون سينا	مكلارين - هوندا
قادة اللفة

كان سباق جائزة فرنسا الكبرى لعام 1990 سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في بول ريكارد في 8 يوليو 1990. وكان السباق السابع في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 1990. وكان سباق جائزة فرنسا الكبرى الثامن والستين والرابع عشر والأخير الذي أقيم في بول ريكارد حتى سباق جائزة فرنسا الكبرى لعام 2018. وقد أقيم على مدى 80 لفة من الحلبة التي يبلغ طولها أربعة كيلومترات لمسافة سباق 305 كيلومترات. أقيم هذا السباق في نفس يوم نهائي كأس العالم لكرة القدم لعام 1990 في روما بإيطاليا ، ولكن هذا الحدث أقيم في وقت لاحق من نفس اليوم من سباق الجائزة الكبرى هذا.

كاد السباق أن يشهد واحدة من أكثر المفاجآت المذهلة في تاريخ الفورمولا 1 مع فريق Leyton House Racing المكون من السائق الإيطالي إيفان كابيلي والسائق البرازيلي ماوريسيو جوجلمين في المركزين الأول والثاني لفترة طويلة من السباق في سيارتيهما Leyton House CG901 . ادعى السائق الفرنسي آلان بروست الصدارة في وقت متأخر من السباق ليحقق الفوز بسيارته فيراري 641 بفارق ثماني ثوانٍ عن كابيلي. احتل السائق البرازيلي آيرتون سينا ​​المركز الثالث بسيارته مكلارين MP4 / 5B .

كان الفوز، الثالث لبروست هذا الموسم، بمثابة انتصار فيراري رقم 100 في سباقات الفورمولا 1، وقلص الفارق مع متصدر نقاط البطولة سينا ​​إلى ثلاث نقاط فقط. ^{[1] [2]}

في جلسة ما قبل التأهيل صباح يوم الجمعة، كان الأمر بمثابة عودة إلى المركزين الأول والثاني لسائقي لاروس - لولا ، وهو المركزان الأول والثاني الرابع لهما هذا الموسم. كان إيريك برنارد أسرع بأكثر من ثانية من زميله في الفريق أغوري سوزوكي ، الذي كان بدوره أسرع بسبعة أعشار من ثاني أسرع سائق. لأول مرة هذا الموسم، في سباقهم على أرضهم، تأهل سائقا AGS مسبقًا، مع جابرييل تاركويني في المركز الثالث ويانيك دالماس في المركز الرابع. كانت هذه أول تصفيات أولية ناجحة لتاركويني هذا الموسم، والثانية فقط لدالماس. ^[3]

في المركز الخامس، بفارق أقل بقليل من سبعمائة من الثانية، كان أوليفييه جرويار في سيارة أوسيلا الوحيدة، وهي المرة الأولى التي يفشل فيها في التأهل المسبق في عام 1990. وكان روبرتو مورينو في المركز السادس في سيارته يورو برون ، وهو ما كان بعيدًا بعض الشيء عن جرويار وحوالي خمس ثوانٍ عن وتيرة برنارد. كانت هذه هي المرة الثانية هذا الموسم التي يفشل فيها مورينو في التأهل المسبق. وكان كلوديو لانجيس في المركز السابع، وأقرب كثيرًا إلى زميله في الفريق هذه المرة، في سيارة يورو برون الأخرى. لم يكن المتسابقان الآخران تنافسيين عن بُعد؛ عانى برتراند جاشوت من عطل في المحرك في لفته الأولى في سيارته كولوني ، ولا يزال بمحرك سوبارو الثقيل والهش وضعيف القوة ، ^[4] بينما فشل برونو جياكوميلي في مغادرة الحفر في سيارة لايف . ^[3]

موقف	لا	سائق	منشئ	وقت	فجوة
1	29	إريك برنارد	لولا - لامبورجيني	1:05.165	—
2	30	أجوري سوزوكي	لولا - لامبورجيني	1:06.505	+1.340
3	17	غابرييل تاركويني	AGS - فورد	1:07.232	+2.067
4	18	يانيك دالماس	AGS - فورد	1:08.151	+2.986
5	14	أوليفييه جرويار	أوسيلا - فورد	1:08.219	+3.054
6	33	روبرتو مورينو	يورو برون - جود	1:09.885	+4.720
7	34	كلاوديو لانجيس	يورو برون - جود	1:10.368	+5.203
8	31	برتراند جاشوت	كولوني - سوبارو	4:02.465	+2:57.300
9	39	برونو جياكوميلي	حياة	لا يوجد وقت	—

حصل نايجل مانسيل على مركز الانطلاق الأول من جيرهارد بيرجر وآيرتون سينا، وتبعه آلان بروست وأليساندرو نانيني في المركز الخامس وريكاردو باتريسي في المركز السادس وإيفان كابيلي في المركز السابع يليه تييري بوتسن في المركز الثامن ونيلسون بيكيه في المركز التاسع وموريسيو جوجلمين في المركز العاشر.

موقف	لا	سائق	منشئ	س1	س2	فجوة
1	2	نايجل مانسيل	فيراري	1:04.402	1:04.871	—
2	28	جيرهارد بيرغر	مكلارين - هوندا	1:05.350	1:04.512	+0.110
3	27	ايرتون سينا	مكلارين - هوندا	1:04.549	1:08.886	+0.147
4	1	ألان بروست	فيراري	1:04.792	1:04.781	+0.379
5	19	اليساندرو نانيني	بينيتون - فورد	1:05.670	1:05.009	+0.607
6	6	ريكاردو باتريسي	ويليامز - رينو	1:05.059	1:05.394	+0.657
7	16	إيفان كابيلي	ليتون هاوس - جود	1:06.384	1:05.369	+0.967
8	5	تييري بوتسن	ويليامز - رينو	1:05.446	1:06.394	+1.044
9	20	نيلسون بيكيه	بينيتون - فورد	1:05.640	1:05.744	+1.238
10	15	موريسيو جوجلمين	ليتون هاوس - جود	1:05.818	1:06.446	+1.416
11	29	إريك برنارد	لولا - لامبورجيني	1:05.910	1:05.852	+1.450
12	26	فيليب أليوت	ليجيير - فورد	1:05.980	1:06.866	+1.578
13	4	جين أليسي	تيريل - فورد	1:06.084	1:06.200	+1.682
14	30	أجوري سوزوكي	لولا - لامبورجيني	1:06.100	1:06.158	+1.598
15	3	ساتورو ناكاجيما	تيريل - فورد	1:06.999	1:06.563	+2.161
16	11	ديريك وارويك	لوتس - لامبورجيني	1:06.624	1:07.031	+2.222
17	12	مارتن دونيلي	لوتس - لامبورجيني	1:06.647	1:07.248	+2.245
18	9	ميشيل البوريتو	السهام - فورد	1:06.847	1:07.239	+2.445
19	25	نيكولا لاريني	ليجيير - فورد	1:07.224	1:06.856	+2.444
20	8	ستيفانو مودينا	برابهام - جود	1:06.937	1:06.943	+2.535
21	22	أندريا دي سيزاريس	دالارا - فورد	1:09.727	1:07.137	+2.735
22	10	اليكس كافي	السهام - فورد	1:07.496	1:07.207	+2.805
23	23	بييرلويجي مارتيني	ميناردي - فورد	1:07.315	1:07.333	+2.913
24	21	إيمانويل بيرو	دالارا - فورد	1:07.687	1:07.692	+3.285
25	7	ديفيد برابهام	برابهام - جود	1:07.733	1:08.532	+3.331
26	18	يانيك دالماس	AGS - فورد	1:08.630	1:07.926	+3.524
27	24	باولو باريلا	ميناردي - فورد	1:08.008	1:08.592	+3.606
28	17	غابرييل تاركويني	AGS - فورد	1:09.176	1:08.147	+3.745
29	35	جريجور فويتك	أونيكس - فورد	1:08.794	1:08.232	+3.830
30	36	جيه جيه ليهتو	أونيكس - فورد	1:08.954	1:08.487	+4.085

في واحدة من أكثر التحولات الملحوظة في تاريخ سباقات الجائزة الكبرى، احتلت سيارتا فريق Leyton House بقيادة إيفان كابيلي وموريسيو جوجلمين المركزين الأول والثاني لما يقرب من ثلثي السباق. لم تتأهل أي من السيارتين للسباق السابق في المكسيك ، ولكن على السطح الأملس لـ Paul Ricard مع خط Mistral Straight الذي يبلغ طوله 1.1 كم، تمكن الفريق من استغلال حزمة الديناميكية الهوائية عالية الكفاءة، بالإضافة إلى كونه الفريق الوحيد الذي حاول السباق دون توقف للحصول على إطارات جديدة. توقف جوجلمين وهو في المركز الثالث في وقت متأخر من السباق بينما تقدم كابيلي حتى ثلاث لفات من البداية عندما واجه محركه مشاكل وتراجع إلى المركز الثاني.

تقدم بيرغر في البداية يليه صاحب المركز الأول مانسيل، وسينا، ونانيني، وباتريس، وبروست، وبوتسن، وبيكيه، وجان أليسي . وفي وقت لاحق من السباق عندما توقف المتصدرون، تقدم كابيلي وتبعه زميله في الفريق جوجلمين. وتجاوز بروست جوجلمين في اللفة 54 وانفجر محرك جوجلمين في اللفة 57. وكان مانسيل في المركز الثامن يتنافس على المركز السابع مع سيارة مكلارين التي يقودها جيرهارد بيرغر بعد توقفه الثاني في الحظيرة، لكنه اضطر في النهاية إلى الانسحاب في اللفة 73 بسبب مشاكل في المحرك (سيتم تصنيف مانسيل في المركز الثامن عشر). وتجاوز أليساندرو نانيني سينا ​​ليحتل المركز الثالث لكنه انسحب في النهاية بعد مانسيل بثلاث لفات بسبب مشاكل كهربائية (سيتم تصنيف نانيني في المركز السادس عشر). وتجاوز بروست كابيلي ليتصدر السباق في اللفة 77 من أصل 80 ثم فاز أمام جماهير بلاده في آخر سباق جائزة فرنسا الكبرى الذي أقيم في بول ريكارد قبل أن يتم نقل السباق إلى مانيي كور في عام 1991 لسنوات عديدة حتى عاد في النهاية إلى بول ريكارد في عام 2018 .

كان فوز بروست هو الثاني والأربعين في مسيرته، والثالث على التوالي في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي، والخامس في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي بشكل عام (والرابع في بول ريكارد)، والفوز رقم 100 في سباق الجائزة الكبرى لفريق فيراري . فاز بروست أمام كابيلي وسينا وبيكيه وبرجر وباتريس ليكملوا المراكز الستة الأولى. كما أثبت أنه المركز الثالث والأخير على منصة التتويج لإيفان كابيلي والمركز الوحيد على منصة التتويج لفريق ليتون هاوس ريسينغ.

موقف	لا	سائق	منشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ألان بروست	فيراري	80	1:33:29.606	4	9
2	16	إيفان كابيلي	ليتون هاوس - جود	80	+ 8.626	7	6
3	27	ايرتون سينا	مكلارين - هوندا	80	+ 11.606	3	4
4	20	نيلسون بيكيه	بينيتون - فورد	80	+ 41.207	9	3
5	28	جيرهارد بيرغر	مكلارين - هوندا	80	+ 42.219	2	2
6	6	ريكاردو باتريسي	ويليامز - رينو	80	+ 1:09.351	6	1
7	30	أجوري سوزوكي	لولا - لامبورجيني	79	+ 1 لفة	14
8	29	إريك برنارد	لولا - لامبورجيني	79	+ 1 لفة	11
9	26	فيليب أليوت	ليجيير - فورد	79	+ 1 لفة	12
10	9	ميشيل البوريتو	السهام - فورد	79	+ 1 لفة	18
11	11	ديريك وارويك	لوتس - لامبورجيني	79	+ 1 لفة	16
12	12	مارتن دونيلي	لوتس - لامبورجيني	79	+ 1 لفة	17
13	8	ستيفانو مودينا	برابهام - جود	78	+ 2 لفات	20
14	25	نيكولا لاريني	ليجيير - فورد	78	+ 2 لفات	19
15	7	ديفيد برابهام	برابهام - جود	77	+ 3 لفات	25
16	19	اليساندرو نانيني	بينيتون - فورد	75	كهربائي	5
17	18	يانيك دالماس	AGS - فورد	75	+ 5 لفات	26
18	2	نايجل مانسيل	فيراري	72	محرك	1
دي إس كيو	22	أندريا دي سيزاريس	دالارا - فورد	78	نقص الوزن	21
ريت	3	ساتورو ناكاجيما	تيريل - فورد	63	علبة التروس	15
ريت	15	موريسيو جوجلمين	ليتون هاوس - جود	58	محرك	10
ريت	23	بييرلويجي مارتيني	ميناردي - فورد	40	كهربائي	23
ريت	4	جين أليسي	تيريل - فورد	23	التفاضلي	13
ريت	10	اليكس كافي	السهام - فورد	22	تعليق	22
ريت	5	تييري بوتسن	ويليامز - رينو	7	محرك	8
ريت	21	إيمانويل بيرو	دالارا - فورد	7	الفرامل	24
عدم الجودة	24	باولو باريلا	ميناردي - فورد
عدم الجودة	17	غابرييل تاركويني	AGS - فورد
عدم الجودة	35	جريجور فويتك	أونيكس - فورد
عدم الجودة	36	جيه جيه ليهتو	أونيكس - فورد
دي إن بي كيو	14	أوليفييه جرويار	أوسيلا - فورد
دي إن بي كيو	33	روبرتو مورينو	يورو برون - جود
دي إن بي كيو	34	كلاوديو لانجيس	يورو برون - جود
دي إن بي كيو	31	برتراند جاشوت	كولوني - سوبارو
دي إن بي كيو	39	برونو جياكوميلي	حياة
المصدر: [5]

• ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط لكلا المجموعتين من الترتيب.

السباق السابق: سباق الجائزة الكبرى المكسيكي 1990	بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات موسم 1990	السباق القادم: جائزة بريطانيا الكبرى 1990
السباق السابق: جائزة فرنسا الكبرى 1989	جائزة فرنسا الكبرى	السباق القادم: جائزة فرنسا الكبرى 1991