قائمة أسراب الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية

استُحدثت تسمية VAW لأول مرة في يوليو 1948 مع إنشاء VAW-1 وVAW-2 للدلالة على "سرب الإنذار المبكر المحمول جواً على حاملات الطائرات". ^{[ 5 ]} استُخدمت هذه التسمية لأقل من شهرين، ففي 1 سبتمبر 1948، أُعيد تسمية VAW-1 وVAW-2 إلى "سرب مُركّب" VC-11 وVC-12. في يوليو 1956، أُعيد إحياء تسمية VAW ^{[ 5 ]} عندما أُعيد تسمية VC-11 وVC-12 إلى VAW-11 وVAW-12. في عام 1967، أُعيد تسمية VAW-11 وVAW-12، وهما سربان كبيران أرضيان يُوفران مفارز من طائرات الإنذار المبكر المحمول جواً لأجنحة الطائرات المنتشرة على حاملات الطائرات، إلى أجنحة، وأُنشئت كل مفارز منهما كسرب مستقل. تم إنشاء الأسراب RVAW-110 ( سرب استطلاع جوي )، وVAW-111، و112، و113، و114، و115، و116 من السرب VAW-11، بينما تم إنشاء الأسراب RVAW-120 ( سرب استطلاع جوي )، وVAW-121، و122، و123 من السرب VAW-12 ^{[ 6 ]} (تم حلّ أو إلغاء تفعيل الأسراب VAW-110، و111، و112، و114، و122 لاحقًا). في عام 2019، تم تغيير اسم VAW من "سرب الإنذار المبكر المحمول جوًا على حاملات الطائرات" إلى "سرب القيادة والسيطرة المحمول جوًا"، وتم تغيير اسم جميع أسراب VAW إلى "سرب القيادة والسيطرة المحمول جوًا ____" مع الاحتفاظ بتسمية VAW.

يتألف كل سرب قيادة وسيطرة محمول جواً من خمس طائرات من طراز E-2D ^{هوك آي ،} باستثناء سرب استبدال الأسطول الذي يضم عددًا أكبر. بدأ الانتقال إلى طائرات E-2D هوك آي من طراز E-2C في عام 2010 واكتمل في عام 2026 مع انتقال السرب VAW-116، الذي كان آخر سرب يشغل طائرات E-2C. تتمثل المهمة الأساسية لطائرة هوك آي في توفير الإنذار المبكر المحمول جواً في جميع الأحوال الجوية، وإدارة المعارك الجوية، ووظائف القيادة والسيطرة لمجموعة حاملات الطائرات الضاربة وقائد القوات المشتركة. تشمل المهام الإضافية تنسيق المراقبة السطحية، والاعتراض الجوي ، والسيطرة الجوية المضادة الهجومية والدفاعية، وتنسيق الدعم الجوي القريب، وتنسيق الضربات الحرجة زمنيًا، وتنسيق عمليات البحث والإنقاذ المحمولة جواً، وتتابع الاتصالات.

تُلحق جميع أسراب VAW القابلة للنشر عمليًا بجناح جوي تابع لحاملة طائرات ، وإداريًا بجناح القيادة والسيطرة والإمداد الجوي، وهو جناح من النوع . ويرفع سرب استبدال الأسطول تقاريره عمليًا وإداريًا إلى جناح النوع.

تتمركز سرب الاستبدال الوحيد التابع للأسطول، والذي يخدم كلاً من الأسطول الأطلسي والأسطول الهادئ، في قاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا. أما الأسراب القابلة للنشر، عندما لا تكون في مهمة، فتتمركز إما في قاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا أو في قاعدة مقاطعة فينتورا البحرية في بوينت موغو بولاية كاليفورنيا. ويُستثنى من ذلك سرب VAW-125، المنتشر في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في اليابان، مع الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات.

يمكن العثور هنا على أسراب VAW التي تم حلها أو تعطيلها: أسراب VAW التي تم حلها أو تعطيلها

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح الطائرات الحاملة	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VAW-113		النسور السوداء	إي-2 دي	CVW-2	ACCLOGWING [ f ]	VAW-113: 20 أبريل 1967 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu	[ ز ]	*
VAW-115		أجراس الحرية	إي-2 دي	CVW-11		VAW-115: 20 أبريل 1967 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu	[ ز ]	*
VAW-116		ملوك الشمس	إي-2 دي	CVW-7		VAW-116: 20 أبريل 1967 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu	[ ز ]	*
VAW-117		مدافعو الجدران	إي-2 دي	CVW-9		VAW-117: 1 يوليو 1974 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu		*
VAW-120		غراي هوكس	إي-2 دي			RVAW-120: 1 يوليو 1967 - 1 مايو 1983 VAW-120: 1 مايو 1983 - حتى الوقت الحاضر	نورفولك، إن إس	FRS [ h ]	AD [ i ]
VAW-121		ذيول زرقاء	إي-2 دي	CVW-17		VAW-121: 1 أبريل 1967 - حتى الآن	نورفولك، إن إس	[ j ]	*
VAW-123		أغطية لولبية	إي-2 دي	CVW-3		VAW-123: 1 أبريل 1967 - حتى الآن	نورفولك، إن إس	[ j ]	*
VAW-124		فريق بير إيسز	إي-2 دي	CVW-8		VAW-124: 1 سبتمبر 1967 - حتى الآن	نورفولك، إن إس		*
VAW-125		ذيل النمر	إي-2 دي	CVW-5		VAW-125: 1 أكتوبر 1968 - حتى الآن	قاعدة إيواكوني الجوية		*
VAW-126		سي هوكس	إي-2 دي	CVW-1		VAW-126: 1 أبريل 1969 - حتى الآن	نورفولك، إن إس		*

تُعلّم أسراب أجنحة الطائرات الحاملة (CVW) برمز ذيل الجناح المخصص لها. تبدأ رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات الجوية البحرية بالحرف "A": CVW-1 AB ، CVW-3 AC ، CVW-7 AG ، CVW-8 AJ. أما رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الهادئ التابع للقوات الجوية البحرية فتبدأ بالحرف "N": CVW-2 NE ، CVW-5 NF ، CVW-9 NG ، CVW-11 NH ، CVW-17 NA

استُخدم رمز VX لأول مرة من عام 1927 إلى عام 1943 للدلالة على "سرب تجريبي". ثم استُخدم مجددًا بدءًا من عام 1946 عندما أُنشئت أربعة أسراب "تجريبية وتطويرية" (VX-1 (لا يزال قائمًا حتى اليوم)، و2، و3، و4) ^{[ 9 ] [ k ]} لتطوير وتقييم المعدات والأساليب الجديدة. ومن عام 1946 إلى عام 1968، تنوعت التسمية بين "سرب تجريبي وتطويري"، و"سرب تطوير عملياتي"، و"سرب تطوير عملياتي جوي"، و"سرب تطوير جوي". وفي عام 1969، تغيرت التسمية إلى "سرب اختبار وتقييم جوي"، ولا تزال كذلك حتى اليوم. ^{[ 4 ]}

في عام ٢٠٠٢، أُعيد تسمية أسراب اختبار الطائرات والأسلحة الخمسة التابعة لقيادة أنظمة الطيران البحرية، والتي كانت تُجري اختبارات وتقييمات تطويرية لأنظمة الطائرات والأسلحة، إلى أسراب اختبار وتقييم جوي، باستخدام نفس التسمية المستخدمة آنذاك لسربي اختبار وتقييم العمليات التابعين للبحرية الأمريكية (اثنان) وسرب اختبار وتقييم العمليات التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية (واحد)، باستثناء أن سرب الطائرات المروحية كان يُشار إليه بالحرف "H" بدلاً من "V". وعندما أُنشئ سرب متخصص لاختبار وتقييم المركبات الجوية غير المأهولة في عام ٢٠١٨، تم الإشارة إليه بالحرف "U" بدلاً من الحرف "V" القياسي للطائرات ذات الأجنحة الثابتة.

تختبر أسراب الاختبار والتقييم الجوي كل شيء بدءًا من خصائص الطيران الأساسية للطائرات وصولًا إلى الديناميكا الهوائية المتقدمة وفعالية أنظمة الأسلحة واستخدامها. وتُعدّ الأسراب VX-20 وHX-21 وVX-23 وUX-24 وVX-30 وVX-31 أسرابًا تطويرية للاختبار والتقييم، تُجري أو تدعم اختبارات وتقييمات تطويرية للطائرات والأسلحة كجزء من قيادة أنظمة الطيران البحرية (NAVAIRSYSCOM). أما السربان VX-1 وVX-9 فهما سربان تشغيليان للاختبار والتقييم، يُجريان، جنبًا إلى جنب مع سربي مشاة البحرية الأمريكية HMX-1 وVMX-1، اختبارات وتقييمات تشغيلية للطائرات والأسلحة كجزء من قوة الاختبار والتقييم التشغيلية (OPTEVFOR).

يمكن العثور على أسراب VX الملغاة أو المعطلة هنا: أسراب VX الملغاة أو المعطلة

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VX-1		الرواد	MH-60R ، MH-60S ، P-8A ، KC-130J ، E-2D ، MQ-4C ، MQ-8C	لا تتبع السربان VX-1 وVX-9 لأي جناح، بل هما عنصران من عناصر قسم الحرب الجوية التابع لقائد قوة الاختبار والتقييم العملياتي.	Acft ASW Dev Det Atlantic Flt: 1 أبريل 1943 - 17 سبتمبر 1943 ASW Dev Det Atlantic Flt: 17 سبتمبر 1943 - 15 مارس 1946 VX-1: 15 مارس 1946 إلى الوقت الحاضر	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	[ ل ] [ 10 ]	جا
VX-9		مصاصو الدماء	FA-18E، FA-18F ، F-35C ، EA-18G		VX-9: 30 أبريل 1994 - حتى الآن	محطة الأرصاد الجوية البحرية في بحيرة الصين [ م ]	[ لا ]​​​	XE
VX-20		قوة	E-2D ، E-6B ، E-130J ، C-130T، C-130J ، C-2A ، C-38A ، P-8A	جناح الاختبارات البحرية الأطلسي	سرب اختبار الطائرات التابع للقوات البحرية: ٢١ يوليو ١٩٥٥ - ١ مايو ٢٠٠٢، VX-٢٠: ١ مايو ٢٠٠٢ - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	[ ص ] [ 11 ]	قوة
HX-21		لعبة البلاك جاك	AH-1Z ، UH-1Y ، MH-60R ، MH-60S ، CH-53E ، CH-53K ، CMV-22B ، TH-57C ، MQ-8C		سرب اختبار الطائرات ذات الأجنحة الدوارة التابع للبحرية: ٢١ يوليو ١٩٩٥ - ١ مايو ٢٠٠٢، HX-٢١: ١ مايو ٢٠٠٢ - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	[ q ] [ 12 ]	HX
VX-23		سالتي دوغز	F/A-18A/B/C/D/E/F ، F-35B/C ، EA-18G ، T-45		سرب اختبار الطائرات الهجومية البحرية: ٢١ يوليو ١٩٩٥ - ١ مايو ٢٠٠٢، VX-٢٣: ١ مايو ٢٠٠٢ - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	[ r ]	SD
UX-24		ذئاب الأشباح	MQ-8 ، MQ-9 ، RQ-20 ، MQ-25 ، RQ-26		UX-24: 18 أكتوبر 2018 - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	[ s ] [ 13 ]
VX-30		كلاب الصيد	P-3C، NP-3C، NP-3D ، NC-20G ، NC-37B ، E-2D ، KC-130T ، طائرات بدون طيار	جناح الاختبارات البحرية في المحيط الهادئ	سرب اختبار الأسلحة البحرية، بوينت موجو: 8 مايو 1995 - 1 مايو 2002 ، VX-30: 1 مايو 2002 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu	[ t ]	BH
VX-31		زوابع الغبار	F/A-18C/D/E/F ، EA-18G ، MH-60S		سرب اختبار الأسلحة البحرية، بحيرة الصين: 8 مايو 1995 - 1 مايو 2002، VX-31: 1 مايو 2002 - حتى الآن	محطة الأرصاد الجوية البحرية في بحيرة الصين	[ u ]	DD

تم استحداث تسمية VAQ (V-جناح ثابت، A-هجوم، Q-إجراءات مضادة إلكترونية) في عام 1968 للإشارة إلى "سرب الحرب الإلكترونية التكتيكية". ^{[ 4 ]} وفي 30 مارس 1998، تم تغيير اسم التسمية إلى "سرب الهجوم الإلكتروني" ^{[ 8 ]،} وأُعيد تسمية جميع أسراب VAQ الموجودة آنذاك من "سرب الحرب الإلكترونية التكتيكية ___" إلى "سرب الهجوم الإلكتروني ___".

تتألف أسراب الهجوم الإلكتروني التابعة لحاملات الطائرات من سبع طائرات من طراز EA-18G غراولر ، بينما تتألف أسراب العمليات البرية من خمس طائرات فقط. وتتمثل المهمة الأساسية لطائرة غراولر في قمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD) لدعم الطائرات المقاتلة والقوات البرية، وذلك عن طريق تعطيل النشاط الإلكتروني للعدو والحصول على معلومات استخباراتية إلكترونية تكتيكية داخل منطقة القتال.

تُلحق معظم أسراب VAQ عملياتيًا بجناح جوي تابع لحاملة طائرات ، وإداريًا بجناح الهجوم الإلكتروني التابع لأسطول المحيط الهادئ، وهو جناح متخصص . مع ذلك، توجد ستة أسراب استكشافية غير تابعة لحاملات الطائرات (بما في ذلك سرب واحد تابع لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية) تُنشر في قواعد برية. شُكّلت هذه الأسراب البرية نتيجةً لقرار القوات الجوية الأمريكية إخراج أسطولها من طائرات EF-111A من الخدمة دون استبدالها في تسعينيات القرن الماضي. وكُلّفت البحرية باستبدال هذه القدرة المفقودة بدعم من القوات الجوية الأمريكية، ولذلك، يُعزز كل سرب من الأسراب الاستكشافية الخمسة العاملة طيار أو طياران من القوات الجوية الأمريكية أو ضابطا أنظمة قتالية من السرب 390 للحرب الإلكترونية . كما يُعزز سرب استبدال الأسطول بضباط أنظمة قتالية من السرب 390 للحرب الإلكترونية يعملون كمدربين. يتم تخصيص الأسراب الاستكشافية من الناحية العملياتية والإدارية لجناح الهجوم الإلكتروني التابع لأسطول المحيط الهادئ باستثناء VAQ-209 الذي تم تخصيصه إداريًا لجناح الدعم التكتيكي التابع لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية.

تتمركز سرب الاستبدال الوحيد التابع للأسطول في قاعدة ويدبي آيلاند الجوية البحرية بولاية واشنطن. أما الأسراب القابلة للنشر، فجميعها تتخذ من قاعدة ويدبي آيلاند الجوية البحرية مقراً لها عندما لا تكون منتشرة. ويُستثنى من ذلك السرب VAQ-141، المنتشر في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في اليابان، مع الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات.

يمكن العثور على أسراب VAQ التي تم حلها أو تعطيلها هنا: أسراب VAQ التي تم حلها أو تعطيلها

ملاحظة: إنّ العبارات بين قوسين (الاستخدام الثاني) و(الثاني) الملحقة ببعض التسميات في الجدول أدناه ليست جزءًا من نظام تسمية الأسراب. وقد أُضيفت للإشارة إلى أن التسمية استُخدمت أكثر من مرة خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي لتسمية سرب، وأن هذه هي المرة الثانية التي تُستخدم فيها تلك التسمية.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات [ 14 ]	جناح الطائرات الحاملة	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ] [ v ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VAQ-129		الفايكنج	EA-18G		VAQWINGPAC [ w ]	VAH-10: 1 مايو 1961 - 1 سبتمبر 1970 VAQ-129: 1 سبتمبر 1970 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	FRS	نيوجيرسي [ i ]
VAQ-130		أجهزة الصعق الكهربائي	EA-18G	CVW-3		VAW-13: 1 سبتمبر 1959 - 1 أكتوبر 1968، VAQ-130: 1 أكتوبر 1968 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		*
VAQ-131		الرماح	EA-18G			VP-920: 1 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946 VP-ML-70: 15 نوفمبر 1946 - فبراير 1950 VP-931: فبراير 1950 - 4 فبراير 1953 VP-57: 4 فبراير 1953 - 3 يوليو 1956 VAH-4: 3 يوليو 1956 - 1 نوفمبر 1968 VAQ-131: 1 نوفمبر 1968 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	السرب الاستكشافي. [ x ]	NL [ y ]
VAQ-132		العقارب	EA-18G			VAH-2: 1 نوفمبر 1955 - 1 نوفمبر 1968 VAQ-132: 1 نوفمبر 1968 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	سرب استكشافي	NL [ y ]
VAQ-133 (الاستخدام الثاني)		ويزاردز	EA-18G	CVW-9		VAQ-133 (الإصدار الثاني): 1 أبريل 1996 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	[ z ]	*
VAQ-134		جارودا	EA-18G			VAQ-134: 17 يونيو 1969 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	سرب استكشافي	NL [ y ]
VAQ-135		الغربان السوداء	EA-18G			VAQ-135: 15 مايو 1969 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	سرب استكشافي	NL [ y ]
VAQ-136		قفازات	EA-18G	CVW-2		VAQ-136: 6 أبريل 1973 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		*
VAQ-137 (الاستخدام الثاني)		الرخ	EA-18G	CVW-11		VAQ-137 (الإصدار الثاني): 1 أكتوبر 1996 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	[ aa ]	*
VAQ-138		السحالي الصفراء	EA-18G			VAQ-138: 27 فبراير 1976 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	سرب استكشافي	NL [ y ]
VAQ-139		الكوجرز	EA-18G	CVW-17		VAQ-139: 1 يوليو 1983 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		*
VAQ-140		باتريوتس	EA-18G	CVW-7		VAQ-140: 1 أكتوبر 1985 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		*
VAQ-141		شادو هوكس	EA-18G	CVW-5		VAQ-141: 1 يوليو 1987 - حتى الآن	قاعدة إيواكوني الجوية		*
VAQ-142 (الاستخدام الثاني)		الذئاب الرمادية	EA-18G	CVW-8		VAQ-142 (الإصدار الثاني): 1 أبريل 1997 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	[ ab ]	*
VAQ-144		البطارية الرئيسية	EA-18G	CVW-1		VAQ-144: 1 أكتوبر 2021 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	[ ac ]	*
VAQ-209		محاربو النجوم	EA-18G		جناح الدعم التكتيكي	VAQ-209: 1 أكتوبر 1977 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	احتياطي البحرية الأمريكية	AF [ إعلان ]

تُعرف أسراب أجنحة الطائرات الحاملة (CVW) برمز ذيل جناحها المخصص. تبدأ رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات الجوية البحرية بالحرف "A": CVW-1 AB ، CVW-3 AC ، CVW-7 AG ، CVW-8 AJ. أما رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الهادئ التابع للقوات الجوية البحرية فتبدأ بالحرف "N": CVW-2 NE ، CVW-5 NF ، CVW-9 NG ، CVW-11 NH ، CVW-17 NA

أسراب VFC هي أسراب معادية. أُنشئت تسمية VFC عام 1988 عندما أُعيد تسمية سربين من أسراب الأسطول المركب (VC-12 وVC-13)، اللذين كانا مخصصين للمواجهة، لتمييزهما عن أسراب VC المتبقية التي كانت تؤدي أدوارًا متنوعة أو متعددة الأغراض. في عام 2006، أُنشئ سرب VFC ثالث (VFC-111) من وحدة دائمة تابعة لسرب VFC-13، وفي عام 2022، أُنشئ سرب VFC رابع عندما أُعيد تسمية آخر سرب متبقٍ من أسراب VFA التابعة لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية (VFA-204) إلى VFC. توفر أسراب VFC محاكاة للمواجهة لأسراب الأسطول. جميع أسراب VFC هي أسراب تابعة لقوات الاحتياط البحرية.

تتمركز وحدة VFC-12 في قاعدة أوشيانا الجوية البحرية لدعم تدريب أسراب جناح المقاتلات الهجومية الأطلسي، بينما تتمركز وحدة VFC-13 في قاعدة فالون الجوية البحرية لدعم أسراب جناح المقاتلات الهجومية الباسيفيكي وجناح المقاتلات الهجومية المشترك المتمركزة في قاعدة ليمور الجوية البحرية القريبة، بالإضافة إلى دعم تدريب الأسطول في مجمع التدريب الواسع في قاعدة فالون الجوية البحرية. ^{[ ae ]} تدعم وحدة VFC-111 تدريب أسراب الأسطول في ميادين التدريب التي تدعمها قاعدة كي ويست الجوية البحرية ، بينما تبقى وحدة VFC-204 متمركزة في قاعدة نيو أورليانز الجوية البحرية المشتركة، حيث كانت تتمركز سابقًا كسرب VFA.

ملاحظة: لا يُعدّ الرمزان (2nd) و(3rd) المُلحقان ببعض التسميات في عمود النسب بالجدول أدناه جزءًا من نظام تسمية الأسراب. وإنما أُضيفا للإشارة إلى استخدام التسمية أكثر من مرة خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي، مع توضيح أيّ استخدامٍ منها. أما غيابهما فيدلّ على استخدام التسمية مرة واحدة فقط.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VFC-12		عمر المقاتل	إف/إيه-18إي إف/إيه-18إف	جناح الدعم التكتيكي	VC-12 (الثالث): 1 سبتمبر 1973 - 22 أبريل 1988، VFC-12: 22 أبريل 1988 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	احتياطي البحرية الأمريكية	AF [ af ]
VFC-13		القديسون	إف-16 سي		VC-13 (الثانية): 1 سبتمبر 1973 - 22 أبريل 1988، VFC-13: 22 أبريل 1988 - حتى الآن	قاعدة فالون الجوية
VFC-111		ساندونرز [ ag ]	إف-5 إف إف -5 إن		VFC-111: 1 نوفمبر 2006 - حتى الآن	قاعدة كي ويست الجوية
VFC-204		أفاعي النهر	إف-5 إف إف -5 إن		VA-204: 1 يوليو 1970 - 1 مايو 1991، VFA-204: 1 مايو 1991 - أكتوبر 2022، VFC-204: أكتوبر 2022 - حتى الآن	قاعدة نيو أورليانز الجوية المشتركة

استُحدثت تسمية VQ عام 1955 للدلالة على "سرب التدابير الإلكترونية المضادة"، واستمر استخدامها حتى عام 1959. وبحلول عام 1960، لم تعد أسراب VQ تقتصر مهمتها على التشويش على الاتصالات والإشارات الإلكترونية فحسب، بل أصبحت مجهزة لجمعها لأغراض استخباراتية. وفي يناير 1960، تم الاعتراف بهذا الدور الجديد لأسراب VQ بتغيير تسميتها من "سرب التدابير الإلكترونية المضادة" إلى "سرب الاستطلاع الجوي للأسطول". ^{[ 15 ]} وكان سرب الاستطلاع الجوي للأسطول الأول، الذي تم تعطيله في 31 مارس 2025 ^{[ 16 ]،} آخر سرب VQ يُنفذ مهمة الاستطلاع الجوي للأسطول. أما الآن، فتُناط مهمة الاستطلاع الجوي للأسطول بأسراب الدوريات غير المأهولة (VUP) التي تُشغل طائرات MQ-4C ترايتون. يمكن العثور هنا على أسراب الاستطلاع الجوي التابعة للأسطول التي تم حلها أو تعطيلها: أسراب الاستطلاع الجوي التي تم حلها أو تعطيلها

يحمل سربا الاستطلاع الجوي الثالث والرابع التابعان للأسطول رمز VQ، لكنهما ليسا سربين للاستطلاع؛ بل هما سربان للقيادة والسيطرة والاتصالات المحمولة جواً، يوفران قيادة وسيطرة واتصالات محمولة جواً موثوقة وقادرة على البقاء، وذلك لدعم قيادة وسيطرة القوات النووية الاستراتيجية الأمريكية. يوجد خمس عشرة طائرة من طراز E-6B تشغلها سربان عملياتيان وسرب استبدال واحد . تؤدي هذه الطائرات مهمة مزدوجة، فهي تقوم بمهمة مركز القيادة الاستراتيجية المحمول جواً، التي كانت تضطلع بها القوات الجوية الأمريكية سابقاً حتى أحالت طائرات "لوكينج جلاس" إلى التقاعد عام 1998 دون استبدالها، بالإضافة إلى مهمة "تاكامو " البحرية ("استلم زمام الأمور وانطلق") التي توفر الاتصالات مع غواصات الصواريخ الباليستية البحرية الغارقة . تحمل الطائرات نظام التحكم في الإطلاق المحمول جواً (ALCS) القادر على إطلاق صواريخ باليستية عابرة للقارات أمريكية من قواعد أرضية ^{[ 17 ]} ، وهي مجهزة بنظام اتصالات بتردد منخفض للغاية مزود بهوائيين سلكيين متدليين لمهمة TACAMO. يتبع جناح الاتصالات الاستراتيجية الأول إدارياً لقائد القوات الجوية البحرية في المحيط الهادئ، وعملياتياً لقائد القيادة الاستراتيجية الأمريكية بصفته قائد فرقة العمل 124 التابعة للقيادة الاستراتيجية الأمريكية. أما سرب الاستطلاع الجوي السابع التابع للأسطول فهو سرب استبدال طائرات E-6B التابع للأسطول، ويقدم التدريب الأولي وإعادة التأهيل للطيارين وأفراد الطاقم وفنيي الصيانة.

تخطط البحرية لاستبدال طائرة E-6B بنسخة C-130 تحمل اسم E-130J ابتداءً من عام 2028. ستكون طائرة E-130J طائرة ذات مهمة واحدة تتولى دور TACAMO ولكنها لن تحمل نظام ALCS أو تكون مجهزة لمهمة مركز القيادة الاستراتيجية المحمول جواً والتي ستستعيدها القوات الجوية الأمريكية، على الأرجح بنسخة E-4 .

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VQ-3		الرجل الحديدي	E-6B	STRATCOMWING ONE [ ah ]	VQ-3: 1 يوليو 1968 - حتى الآن	قاعدة تينكر الجوية	Dets في Travis AFB و Offutt AFB	[ الذكاء الاصطناعي ]
VQ-4		الظلال	E-6B		VQ-4: 1 يوليو 1968 - حتى الآن		وحدة في قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية
VQ-7		عمال الحفر	E-6B		وحدة دعم التدريب البحري: ١٩٩٢ - ١ نوفمبر ١٩٩٩، VQ-٧: ١ نوفمبر ١٩٩٩ - حتى الآن		FRS

استُخدم مصطلح VRM لأول مرة عام 2018 لتسمية سرب جديد للإمداد على متن حاملات الطائرات (COD)، والذي أُنشئ لتشغيل طائرات CMV-22B Osprey ذات المراوح القابلة للإمالة، كبديل لطائرات C-2A Greyhound التي خدمت لفترة طويلة، والتي كانت تُشغلها أسراب الدعم اللوجستي للأسطول (VRC) التي تقترب من نهاية عمرها التشغيلي. ويُشير تضمين عبارة "متعددة المهام" في تسمية السرب إلى تعدد استخدامات هذه الطائرات، ويُلمح إلى أدوار مستقبلية محتملة إذا قررت البحرية الاستثمار في تعديلات الطائرات وتدريب أطقمها واعتمادها، وكانت على استعداد وقادرة على اقتناء طائرات إضافية لتلبية الطلب المتزايد. قد تشمل الأدوار الإضافية المحتملة في المستقبل نقل فرق العمليات الخاصة أو عمليات البحث والإنقاذ القتالية البرية أو البحرية. ^{[ 18 ]} ومع ذلك، فإن الدور الأساسي والوحيد حاليًا هو الدعم اللوجستي لحاملات الطائرات، وربما لسفن الحرب البرمائية الكبيرة، من خلال توصيل قطع الغيار والإمدادات والأفراد والبريد ذات الأولوية العالية من وإلى حاملة الطائرات ومراكز الدعم اللوجستي في منطقة عملياتها.

على الرغم من أن الأسراب نفسها أسراب برية غير مُنتشرة، فإن السربين العملياتيين يُوفران وحدات من ثلاث طائرات للانتشار كجزء من جناح جوي لحاملة الطائرات. أما السرب الثالث فهو سرب استبدال الأسطول الذي يُدرب الطيارين وأفراد الطاقم الجوي وفنيي الصيانة على تشغيل وصيانة طائرة CMV-22.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح الطائرات الحاملة	جناح تايب	نسب السرب [ 19 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VRM-30		جبابرة [ 20 ]	CMV-22B	أسطول PAC CVWs [ aj ]	VRMWING [ ak ] [ 21 ]	VRM-30: 1 ديسمبر 2018 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	محقق في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لقوات مشاة البحرية	[ ال ]
VRM-40		البيسون الجبار	CMV-22B	أسطول طائرات النقل التابعة لـ LANT [ صباحًا ]		VRM-40: 14 مارس 2022 - حتى الآن	نورفولك، إن إس
VRM-50		صن هوكس	CMV-22B			VRM-50: 1 أكتوبر 2019 - حتى الآن [ 22 ]	قاعدة نورث آيلاند البحرية	FRS

استُحدث رمز VR لأول مرة عام 1942 للدلالة على أسراب "النقل" أو "النقل الجوي" أو "الدعم اللوجستي الجوي للأسطول". ومن عام 1958 إلى عام 1976، كان يُشير إلى "سرب الدعم التكتيكي للأسطول"؛ ومنذ عام 1976 وحتى الآن، يُشير إلى "سرب الدعم اللوجستي للأسطول". واليوم، جميع أسراب الدعم اللوجستي للأسطول (VR) هي أسراب تابعة لقوات الاحتياط في البحرية الأمريكية.

تُشغّل أسراب الدعم اللوجستي للأسطول عمليات النقل الجوي الأساسية الفريدة للأسطول التابع للبحرية (NUFEA) على مستوى العالم، لتوفير دعم لوجستي جوي سريع الاستجابة ومرن وقابل للنشر الفوري، وهو أمر ضروري لاستدامة العمليات القتالية من البحر. في وقت السلم، تُقدّم هذه الأسراب الدعم اللوجستي الجوي لجميع قيادات البحرية، بالإضافة إلى توفير تدريب عالي الجودة ومستمر لضمان جاهزية التعبئة. جميع أسراب الدعم اللوجستي للأسطول (VR) هي أسراب احتياطية تابعة للبحرية، ولا يوجد لها نظير في البحرية النظامية. وهي تُمثّل 100% من عمليات النقل الجوي المتوسطة والثقيلة داخل مسرح العمليات التابع للبحرية، وتعمل على مدار العام في جميع أنحاء العالم، مُوفّرةً حلقة الوصل الحيوية بين الوحدات البحرية المنتشرة ومراكز الدعم اللوجستي التابعة لقيادة النقل الجوي للقوات الجوية الأمريكية. يُقدّم السرب VR-1 دعمًا مُخصّصًا للنقل الجوي لمكتب وزير البحرية ، ورئيس العمليات البحرية ، وقائد سلاح مشاة البحرية .

يقع مقر جناح الدعم اللوجستي للأسطول في قاعدة فورت وورث الجوية المشتركة الاحتياطية البحرية في تكساس، بينما تتوزع أسراب الجناح في أنحاء البلاد من الساحل الشرقي إلى هاواي. وإلى جانب أسراب النقل الجوي الاحتياطية، يُشغّل جناح الدعم اللوجستي للأسطول أيضًا "مفرزة نقل تنفيذية" تضم طائرة C-37A واحدة متمركزة في هاواي، إلى جانب سرب النقل الجوي 65 التابع للقوات الجوية الأمريكية والذي يُشغّل طائرتين من طراز C-37A.

ملاحظة: إنّ الأقواس (الثاني)، (الثالث)، أو (الاستخدام الثاني)، (الاستخدام الثالث)، وما إلى ذلك، الملحقة ببعض التسميات في الجدول أدناه، ليست جزءًا من نظام تسمية الأسراب. تُضاف هذه الأقواس للإشارة إلى استخدام التسمية أكثر من مرة خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي، وتحديد استخدام كل تسمية. غياب هذه الأقواس يدل على استخدام التسمية مرة واحدة فقط.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VR-1 (الاستخدام الثالث)		رافعي النجوم	سي-37ب	جناح دعم الخدمات اللوجستية للأسطول	VR-1 (الإصدار الثالث): 1 مايو 1997 - حتى الآن	قاعدة أندروز المشتركة	احتياطي البحرية الأمريكية
VR-51 (استخدام ثانٍ)		سفن شراعية	C-40A		VR-51 (الإصدار الثاني): 1 يونيو 1997 - حتى الآن	قاعدة مشاة البحرية الجوية في خليج كانيوهي		آر جي
VR-53		كابيتال إكسبريس	سي-130 تي		VR-53: 1 أكتوبر 1992 - حتى الآن	قاعدة أندروز المشتركة		الفأس
VR-54 (استخدام ثانٍ)		المحتفلون	سي-130 تي		VR-54 (الثاني): 1 يونيو 1991 - حتى الآن	قاعدة نيو أورليانز الجوية المشتركة		سي دبليو
VR-55		رجال الميليشيا	سي-130 تي		VR-55: 1 أبريل 1976 - حتى الآن	NBVC Pt. Mugu		روسيا
VR-56		جلوب ماسترز	C-40A		VR-56: 1 يوليو 1976 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية		جو
VR-57		الغزاة الإسبان	C-40A		VR-57: 1 نوفمبر 1977 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		وصفة طبية
VR-58		باحثو الشمس	C-40A		VR-58: 1 نوفمبر 1977 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		مشروع مشترك
VR-59		قطار لون ستار إكسبريس	C-40A		VR-59: 1 أكتوبر 1982 - حتى الآن	قاعدة فورت وورث الجوية المشتركة		RY
VR-61		سكان الجزيرة	C-40A		VR-61: 1 أكتوبر 1982 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		آر إس
VR-62		البدو	سي-130 تي		VR-62: 1 يوليو 1985 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية [ an ]		شهود يهوه
VR-64		النسور	سي-130 تي		VP-64: 1 نوفمبر 1970 - 18 سبتمبر 2004 VR-64: 18 سبتمبر 2004 - حتى الآن	قاعدة ماكغواير المشتركة، ديكس، ليكهورست [ ao ]		BD

تُشغّل أسراب المروحيات الهجومية البحرية طائرات MH-60R Seahawk من حاملات الطائرات والطرادات والمدمرات وسفن القتال الساحلية. تشمل الأدوار التي تستطيع MH-60R القيام بها: الحرب المضادة للغواصات، والحرب المضادة للسفن السطحية، والحرب الإلكترونية، وعمليات البحث والإنقاذ فوق الماء أو في غياب أي مقاومة، والدعم الناري البحري السطحي، والخدمات اللوجستية المحدودة، والإخلاء الطبي، والمساعدة الإنسانية، والإغاثة في حالات الكوارث.

تم استحداث تسمية HSM في عام 2005 عندما أعيد تسمية سرب استبدال الأسطول HSL-41، الخاص بطائرة MH-60R Seahawk، إلى HSM-41. وقد تم استحداث التسمية الجديدة لتعكس قدرات MH-60R متعددة المهام ^{[ 23 ]} التي جمعت بين قدرات البحث في المنطقة لطائرة SH-60B التي تعمل على متن الطرادات والمدمرات والفرقاطات والتي تشغلها أسراب المروحيات المضادة للغواصات (الخفيفة) (HSL) مع السونار الغاطس لطائرة SH-60F التي تشغلها أسراب المروحيات المضادة للغواصات (HS) التي تعمل على متن حاملات الطائرات . كان أول سرب عملياتي في الأسطول يتلقى طائرات MH-60R هو HSM-71 في السنة المالية 2008. ومع تحول أسراب HS إلى أسراب HSC بدون أي قدرة مضادة للغواصات وإلغاء آخر أسراب التحكم البحري (VS) ، أصبحت جميع القدرات المضادة للغواصات المحمولة جواً والموجودة على متن السفن موجودة الآن في أسراب HSM.

بين عامي 2008 و2016، تحولت جميع أسراب المروحيات المضادة للغواصات (الخفيفة) إلى طائرات MH-60R ، وأُعيد تسميتها إلى أسراب المروحيات الهجومية البحرية (HSM). إضافةً إلى ذلك، أُنشئت خمسة أسراب جديدة من أسراب HSM. وبذلك، وُضع سرب HSM واحد لكل جناح جوي تابع لحاملة طائرات ، وستة أسراب "استكشافية" برية غير تابعة لحاملات الطائرات، لتوفير وحدات دعم للسفن الحربية السطحية . وفي وقت لاحق من عام 2021، أُنشئ سرب استكشافي إضافي. تتألف أسراب الأجنحة الجوية التابعة لحاملات الطائرات من إحدى عشرة مروحية، وتنتشر على متن حاملات الطائرات مع أجنحتها الجوية، كما توفر وحدات دعم على متن السفن الحربية السطحية التابعة لمجموعة حاملات الطائرات الضاربة. ^{[ ap ]} أسراب "الاستكشاف" هي أسراب غير منتشرة تتألف من عشر أو خمس عشرة مروحية، وتوفر وحدات مروحية منفردة لسفن القتال الساحلية ووحدات مروحية مزدوجة للمدمرات التي تنتشر بشكل مستقل عن مجموعة حاملات الطائرات الضاربة. ^{[ aq ]} سرب HSM-60، وهو سرب الاحتياط، يتألف من سبع مروحيات.

تُلحق أسراب أجنحة الطائرات التابعة لحاملات الطائرات، من الناحية العملياتية، بأجنحة الطائرات التابعة لحاملات الطائرات ، ومن الناحية الإدارية، بجناح نوعي (جناح الهجوم البحري بالمروحيات الأطلسي أو الهادئ)، بينما تُلحق أسراب العمليات الاستكشافية وأسراب استبدال الأسطول بجناح نوعي فقط، يمارس السيطرة العملياتية والإدارية على تلك الأسراب. أما سرب HSM-60، وهو سرب المروحيات الوحيد التابع لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية، فيُلحق عملياتيًا وإداريًا بجناح الدعم البحري التابع لقوات الاحتياط البحرية.

تتمركز سربتا استبدال الأسطول في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا وقاعدة مايبورت البحرية بولاية فلوريدا. أما الأسراب القابلة للنشر، عندما لا تكون في مهمة، فتتمركز في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا أو قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية بولاية فلوريدا. ويُستثنى من ذلك سرب HSM-77 المنتشر في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية باليابان مع الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات. وتتمركز الأسراب الاستكشافية في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا، وقاعدة مايبورت البحرية بولاية فلوريدا، وقاعدة كانيوهي باي الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في هاواي، وقاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية بولاية فلوريدا. إضافةً إلى ذلك، يوجد سربان استكشافيان منتشران في مواقع متقدمة، أحدهما في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية باليابان والآخر في قاعدة روتا البحرية بإسبانيا.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح الطائرات الحاملة	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
HSM-35		السحرة	MH-60R		HSMWINGPAC [ ar ]	HSM-35: 2 مايو 2013 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	السرب الاستكشافي [ كما ]	تي جي
HSM-37		إيزي رايدرز	MH-60R		HSMWINGPAC	HSL-37: 3 يوليو 1975 - 1 أكتوبر 2013، HSM-37: 1 أكتوبر 2013 - حتى الآن	قاعدة كانيهو باي الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية	سرب استكشافي	ذ
HSM-40		إيرولفز	MH-60R		HSMWINGLANT [ at ]	HSL-40: 4 أكتوبر 1985 - 1 نوفمبر 2009، HSM-40: 1 نوفمبر 2009 - حتى الآن	ميناء مايبورت، نوفا سكوتيا	FRS	هونغ كونغ
HSM-41		سي هوكس	MH-60R		HSMWINGPAC	HSL-41: 21 يناير 1983 – 8 ديسمبر 2005، HSM-41: 8 ديسمبر 2005 – حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	FRS	TS
HSM-46		الأساتذة الكبار	MH-60R	CVW-7	HSMWINGLANT	HSL-46: 7 أبريل 1988–2012، HSM-46: 2012–حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		*
HSM-48		الأفاعي	MH-60R		HSMWINGLANT	HSL-48: 7 سبتمبر 1989 - مايو 2014، HSM-48: مايو 2014 - حتى الآن	ميناء مايبورت، نوفا سكوتيا	سرب استكشافي	الموارد البشرية
HSM-49		العقارب	MH-60R		HSMWINGPAC	HSL-49: 23 مارس 1990 - أبريل 2015، HSM-49: أبريل 2015 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	سرب استكشافي	تكساس
HSM-50		الفالكيريات	MH-60R		HSMWINGLANT	HSM-50: 1 أكتوبر 2021 - حتى الآن	ميناء مايبورت، نوفا سكوتيا	سرب استكشافي	الجهد العالي
HSM-51		أمراء الحرب	MH-60R		HSMWINGPAC	HSL-51: 1 أكتوبر 1991 - مارس 2013، HSM-51: مارس 2013 - حتى الآن	قاعدة أتسوجي الجوية	سرب استكشافي	مساعد تدريس
HSM-60		جاكوار	MH-60R		جناح الدعم البحري	HSL-60: 1 أبريل 2001 - يوليو 2015، HSM-60: يوليو 2015 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية	سرب الاستكشاف التابع لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية	شمال غرب
HSM-70		الإسبرطيون	MH-60R	CVW-8	HSMWINGLANT	HSM-70: 1 مارس 2008 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		*
HSM-71		رابتورز	MH-60R	CVW-9	HSMWINGPAC	HSM-71: 1 يناير 2007 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSM-72		المحاربون الفخورون	MH-60R	CVW-1	HSMWINGLANT	HSL-42: 5 أكتوبر 1984 - يناير 2013، HSM-72: يناير 2013 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		*
HSM-73		قطط المعركة	MH-60R	CVW-17	HSMWINGPAC	HSL-43: 5 أكتوبر 1984 - فبراير 2012، HSM-73: فبراير 2012 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSM-74		ثعلب المستنقعات	MH-60R	CVW-3	HSMWINGLANT	HSL-44: 21 أغسطس 1986 - يونيو 2011، HSM-74: يونيو 2011 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		*
HSM-75		قطيع الذئاب	MH-60R	CVW-11	HSMWINGPAC	HSL-45: 3 أكتوبر 1986 - فبراير 2011، HSM-75: فبراير 2011 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSM-77		سابر هوكس	MH-60R	CVW-5	HSMWINGPAC	HSL-47: 25 سبتمبر 1987 - 1 فبراير 2009، HSM-77: 1 فبراير 2009 - حتى الآن	قاعدة أتسوجي الجوية		*
HSM-78		بلو هوكس	MH-60R	CVW-2	HSMWINGPAC	HSM-78: 1 مارس 2012 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSM-79		غريفينز	MH-60R		HSMWINGLANT	HSM-79: 2 يونيو 2016 - حتى الآن	جدول مواعيد الخدمة الوطنية	سرب استكشافي	HG

تُعلّم أسراب أجنحة الطائرات الحاملة (CVW) برمز ذيل الجناح المخصص لها. تبدأ رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات الجوية البحرية بالحرف "A": CVW-1 AB ، CVW-3 AC ، CVW-7 AG ، CVW-8 AJ. أما رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الهادئ التابع للقوات الجوية البحرية فتبدأ بالحرف "N": CVW-2 NE ، CVW-5 NF ، CVW-9 NG ، CVW-11 NH ، CVW-17 NA

استُحدث تصنيف HM عام 1971 للإشارة إلى "سرب طائرات الهليكوبتر المتخصصة في مكافحة الألغام". تستخدم أسراب HM طائرات الهليكوبتر من طراز سيكورسكي MH-53E سي دراغون . وتتمثل المهمة الأساسية لطائرة سي دراغون في مكافحة الألغام المحمولة جواً. يمكن لطائرة MH-53 العمل من قواعد برية أو من حاملات الطائرات، أو السفن البرمائية الكبيرة، أو القواعد البحرية الاستكشافية، وهي قادرة على سحب مجموعة متنوعة من أنظمة مكافحة الألغام للكشف عنها وإزالتها . ^{[ 24 ]} كما يمكن لطائرة MH-53E سي دراغون حمل كميات كبيرة من البضائع أو المعدات أو الأفراد لمسافات طويلة. تُعد سي دراغون طائرة الهليكوبتر الوحيدة ذات القدرة على الرفع الثقيل في البحرية الأمريكية، والمنصة الوحيدة المُثبتة في مجال مكافحة الألغام.

في تسعينيات القرن الماضي، بدأت البحرية الأمريكية عملية تحول استمرت لعقود، حيث قلصت عدد طائرات الهليكوبتر العاملة من ثمانية أنواع/طرازات/سلاسل مختلفة إلى نوعين فقط بحلول العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، وهما MH-60R وMH-60S. إلا أنها أدركت أن استبدال طائرة MH-53E في مهام مكافحة الألغام يعتمد على تقنية لم تكن قد نضجت بعد. ونتيجة لذلك، استمرت أسراب البحرية الملكية في الخدمة باستخدام طائرة الهليكوبتر الوحيدة القادرة على تنفيذ عمليات مكافحة الألغام المحمولة جواً بكفاءة. وفي عام 2025، نضجت هذه التقنية بما يكفي للسماح لطائرات MH-60S التابعة لأسراب القتال البحري (HSC) بتولي مهام مكافحة الألغام المحمولة جواً بالتنسيق مع سفن القتال الساحلية المجهزة بآليات مكافحة الألغام، مما أتاح في نهاية المطاف إخراج طائرة MH-53E من الخدمة نهائياً. في بداية هذا التحول، كانت البحرية تشغل أربعة أسراب من قوات الاحتياط البحرية (اثنان منها من قوات الاحتياط البحرية الأمريكية) بالإضافة إلى سرب استبدال الأسطول ، وبحلول نهاية عام 2025 لم يتبق سوى سرب واحد عامل من قوات الاحتياط البحرية، ومن المقرر إلغاء تفعيل هذا السرب في السنة المالية 2027.

يمكن العثور على أسراب القوات المسلحة الملغاة أو المعطلة هنا: أسراب القوات المسلحة الملغاة أو المعطلة

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ]	محطة	رمز الذيل
HM-15		بلاك هوكس	MH-53E	HSCWINGLANT [ au ]	HM-15: 2 يناير 1987 - حتى الآن	NS نورفولك [ av ]	السل

تُشغّل أسراب المروحيات القتالية البحرية طائرات MH-60S Seahawk من حاملات الطائرات، وسفن القتال الساحلية، وسفن الإنزال البرمائي، وسفن الإمداد، وسفن القيادة، وسفن المستشفيات. وتشمل مهام MH-60S الإمداد، والبحث والإنقاذ فوق الماء، والحرب المضادة للسفن السطحية، ومكافحة الألغام المحمولة جواً، والبحث والإنقاذ القتالي البري، ودعم العمليات الخاصة البحرية، والإخلاء الطبي، والمساعدة الإنسانية، والإغاثة في حالات الكوارث.

تم استحداث تسمية HSC في عام 2005 بعد أن أكملت أسراب دعم القتال بالمروحيات (HC) المجهزة بمروحيات H-46 Sea Knight انتقالها إلى مروحيات MH-60S Seahawk متعددة المهام ، وتوقعًا لانتقال أسراب مكافحة الغواصات بالمروحيات (HS) من مروحيات SH-60F وHH-60H Seahawk إلى مروحيات MH-60S الجديدة الذي بدأ في عام 2007. وقد فُقدت قدرات مكافحة الغواصات الموجودة في أسراب HS خلال عملية الانتقال، لكن أسراب HSC الجديدة تجمع بين القدرة اللوجستية البحرية لأسراب دعم القتال بالمروحيات (HC) السابقة مع قدرات البحث والإنقاذ القتالي، ودعم العمليات الخاصة البحرية، ومكافحة الغواصات السطحية المطورة بشكل كبير لأسراب مكافحة الغواصات بالمروحيات (HS) السابقة. ^{[ 25 ]}

تتمركز أسراب طائرات الهليكوبتر الهجومية (HSC)، التي كانت تُعرف سابقًا بأسراب طائرات الهليكوبتر الثقيلة (HS)، على حاملات الطائرات، وتُنتشر كجزء من جناح جوي تابع لحاملة الطائرات . يتألف كل سرب من أسراب HSC المتمركزة على حاملات الطائرات من خمس طائرات هليكوبتر. أما أسراب HSC التي كانت تُعرف سابقًا بأسراب طائرات الهليكوبتر الثقيلة (HC)، أو التي أُنشئت حديثًا، فهي أسراب برية "استكشافية". يتألف كل سرب من اثنتي عشرة طائرة هليكوبتر، تُنشر في مفارز تتراوح بين طائرة هليكوبتر واحدة وثلاث طائرات على متن سفن القتال الساحلية، أو سفن الإنزال البرمائي، أو سفن الإمداد، أو سفن القيادة، أو سفن المستشفيات، أو في عمليات انتشار برية حسب الحاجة.

يتم تعيين أسراب أجنحة الطائرات الحاملة من الناحية التشغيلية إلى جناح الطائرات الحاملة الخاص بها ، ومن الناحية الإدارية إلى جناح نوعي (جناح القتال البحري بالمروحيات الأطلسي أو الهادئ)، بينما يتم تعيين الأسراب الاستكشافية وأسراب استبدال الأسطول فقط إلى جناح نوعي يمارس السيطرة التشغيلية والإدارية على تلك الأسراب.

تتمركز سربتا استبدال الأسطول في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا، وقاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا. أما الأسراب القابلة للنشر، فعندما لا تكون في مهمة، تتمركز في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا أو قاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا. ويُستثنى من ذلك سرب HSC-12 الذي ينتشر في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية باليابان مع الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات. وتتمركز الأسراب الاستكشافية في قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا، وقاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا، وقاعدة أندرسن الجوية في غوام.

يمكن العثور على أسراب HSC المعطلة هنا: أسراب HSC المعطلة

ملاحظة: الرقم (2nd) بين قوسين في عمود النسب بالجدول أدناه ليس جزءًا من نظام تسمية الأسراب. أُضيف للإشارة إلى أن التسمية استُخدمت لسربين منفصلين خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح الطائرات الحاملة	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
HSC-2		ملائكة الأسطول	MH-60S		HSCWINGLANT [ au ]	HC-2 (الثاني): [ aw ] 1 أبريل 1987 – 24 أغسطس 2005، HSC-2: 24 أغسطس 2005 – حتى الآن	نورفولك، إن إس	FRS	HU
HSC-3		ميرلينز	MH-60S		HSCWINGPAC [ ax ]	HC-3: 1 سبتمبر 1967 - 31 أكتوبر 2005، HSC-3: 31 أكتوبر 2005 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	FRS	جنوب أفريقيا
HSC-4		الفرسان السود	MH-60S	CVW-2	HSCWINGPAC	HS-4: 30 يونيو 1952 - مارس 2012، HSC-4: مارس 2012 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSC-5		غواصو الليل	MH-60S	CVW-7	HSCWINGLANT	HS-5: 3 يناير 1956 – 28 فبراير 2009: HSC-5: 28 فبراير 2009 – حتى الآن	نورفولك، إن إس		*
HSC-6		الهنود	MH-60S	CVW-17	HSCWINGPAC	HS-6: 1 يونيو 1956 - يوليو 2011، HSC-6: يوليو 2011 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSC-7		الكلاب الغبارية	MH-60S	CVW-3	HSCWINGLANT	HS-7 (الثاني): [ أي ] 15 ديسمبر 1969 - أبريل 2011، HSC-7: أبريل 2011 - حتى الآن	نورفولك، إن إس		*
HSC-8		ثمانية كرات	MH-60S	CVW-11	HSCWINGPAC	HS-8(الثاني): [ az ] 1 نوفمبر 1969 - 1 أبريل 2007 HSC-8: 1 أبريل 2007 إلى الوقت الحاضر	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSC-9		ترايدنتس	MH-60S	CVW-8	HSCWINGLANT	HS-3: 18 يونيو 1952 – 1 يونيو 2009، HSC-9: 1 يونيو 2009 – حتى الآن	نورفولك، إن إس		*
HSC-11		قتلة التنانين	MH-60S	CVW-1	HSCWINGLANT	HS-11: 27 يونيو 1957 - يونيو 2016، HSC-11: يونيو 2016 - حتى الآن	نورفولك، إن إس		*
HSC-12		الصقور الذهبية	MH-60S	CVW-5	HSCWINGPAC	HS-2: 7 مارس 1952 – 1 يناير 2009، HSC-12: 1 يناير 2009 – حتى الآن	قاعدة أتسوجي الجوية	[ با ] [ بي بي ]	*
HSC-14		الشواحن	MH-60S	CVW-9	HSCWINGPAC	HS-14: 19 يوليو 1984 - يوليو 2013، HSC-14: يوليو 2013 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية		*
HSC-21		بلاك جاكس	MH-60S		HSCWINGPAC	HC-11: 1 أكتوبر 1977 - 7 نوفمبر 2005، HSC-21: 7 نوفمبر 2005 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	سرب استكشافي	الواقع الافتراضي
HSC-22		فرسان البحر	MH-60S		HSCWINGLANT	HSC-22: 1 أكتوبر 2006 - حتى الآن (غير نشط من 30 يونيو 2023 إلى 31 مارس 2026)	نورفولك، إن إس	سرب استكشافي	أكون
HSC-23		البطاقات الجامحة	MH-60S		HSCWINGPAC	HSC-23: 1 أكتوبر 2006 - حتى الآن	قاعدة نورث آيلاند البحرية	سرب استكشافي	مرحاض
HSC-25		فرسان الجزيرة	MH-60S		HSCWINGPAC	HC-5 (الثاني): [ bc ] 3 فبراير 1984 - 24 أكتوبر 2005، HSC 25: 24 أكتوبر 2005 - حتى الآن	قاعدة أندرسن الجوية [ bd ]	سرب استكشافي	RB
HSC-26		الشواحن	MH-60S		HSCWINGLANT	HC-6: 1 سبتمبر 1967 - 24 أغسطس 2005، HSC-26: 24 أغسطس 2005 - حتى الآن	NS نورفولك [ كن ]	سرب استكشافي	HW
HSC-28		حيتان التنين	MH-60S		HSCWINGLANT	HC-8: 3 ديسمبر 1984 - 13 مايو 2005، HSC-28: 13 مايو 2005 - حتى الآن	NS نورفولك [ bf ]	سرب استكشافي	BR

تُعلّم أسراب أجنحة الطائرات الحاملة (CVW) برمز ذيل الجناح المخصص لها. تبدأ رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات الجوية البحرية بالحرف "A": CVW-1 AB ، CVW-3 AC ، CVW-7 AG ، CVW-8 AJ. أما رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الهادئ التابع للقوات الجوية البحرية فتبدأ بالحرف "N": CVW-2 NE ، CVW-5 NF ، CVW-9 NG ، CVW-11 NH ، CVW-17 NA

يُعدّ تصنيف VP من أقدم التصنيفات في البحرية الأمريكية، وهو أقدم تصنيف مُستخدم حاليًا. ظهر لأول مرة عام 1922 للدلالة على "سرب دوريات الطائرات المائية"، ومنذ عام 1924 أصبح يُشير إلى "سرب الدوريات". ^{[ 4 ]}

تتألف أسراب الدوريات والاستطلاع (VP) من ست طائرات دورية بحرية من طراز P-8A بوسيدون، تُستخدم بشكل أساسي في مهام الاستطلاع والحرب ضد السفن السطحية والحرب ضد الغواصات . يحتوي المجلد الثاني من قاموس أسراب الطيران البحري الأمريكي على تاريخ شامل لأكثر من 150 سربًا من أسراب الدوريات. في عام 1982، تم استحداث تسمية سرب دوريات المشاريع الخاصة (VPU) لتسمية سربين (تم تعطيل أحدهما في عام 2012) مُجهزين خصيصًا لجمع المعلومات الاستخباراتية. ^{[ 4 ]}

في عام 2016، تم إنشاء أول سرب دوريات بدون طيار (VUP) وأُطلق عليه اسم VUP-19. يُشغّل هذا السرب طائرات MQ-4C ترايتون بدون طيار من مركز عمليات في قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية، بينما تتمركز طائراته وفريق صيانتها في قاعدة مايبورت البحرية . وفي أكتوبر 2024، تم إنشاء سرب VUP ثانٍ في قاعدة ويدبي آيلاند الجوية البحرية، ويخضع حاليًا لعملية إنشاء متعددة السنوات من المقرر أن تكتمل بنهاية العقد، وسيضم طائرات متمركزة في قاعدة بوينت موغو البحرية . وعلى عكس أسراب الدوريات البحرية (VP) التي تتمثل مهمتها الأساسية في الدوريات البحرية، تُعد أسراب VUP خلفًا لأسراب الاستطلاع الجوي التابعة للأسطول (VQ) السابقة، والتي تتمثل مهمتها الأساسية في المراقبة الجوية المستمرة وجمع المعلومات الاستخباراتية.

عندما لا تكون أسراب VP منتشرة، تتمركز في قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية بولاية فلوريدا أو قاعدة ويدبي آيلاند الجوية البحرية بولاية واشنطن. ويتمركز سرب الاستبدال الوحيد للأسطول، الذي يخدم كلاً من الأسطول الأطلسي والأسطول الهادئ، في قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية بولاية فلوريدا.

ملاحظة: إنّ الرموز (الأول)، (الثاني)، (الثالث)، و(الاستخدام الأول)، (الاستخدام الثاني)، إلخ... المُلحقة ببعض التسميات في الجدول أدناه ليست جزءًا من نظام تسمية الأسراب. أُضيفت هذه الرموز للإشارة إلى استخدام التسمية أكثر من مرة خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي، ولتحديد استخدام كل تسمية. غياب هذه الرموز يدل على استخدام التسمية مرة واحدة فقط.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	سلالة السرب [ 8 ] [ bg ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VP-1 (الاستخدام الخامس)		النسور الصارخة	P-8A	باتريكونوينغ تين [ bh ]	VB-128: 15 فبراير 1943 - 1 أكتوبر 1944، VPB-128: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-128: 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-ML-1: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-1 (الخامس): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		YB
VP-4 (للاستخدام الثاني)		التنانين النحيلة	P-8A	باتريكونوينغ 10	VB-144: 1 يوليو 1943 - 1 أكتوبر 1944، VPB-144: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-144: 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-ML-4: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-4 (الثانية): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		YD
VP-5 (للاستخدام الثاني)		الثعالب المجنونة	P-8A	باتريكونوينغ الحادي عشر [ ثنائي ]	VP-17F: 2 يناير 1937 - 1 أكتوبر 1937، VP-17 (الأول): 1 أكتوبر 1937 - 1 يوليو 1939، VP-42 (الأول): 1 يوليو 1939 - 15 فبراير 1943 ، VB-135: 15 فبراير 1943 - 1 أكتوبر 1944، VPB-135: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946 ، VP-135: 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-ML-5: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-5 (الثاني): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		لوس أنجلوس
VP-8 (للاستخدام الثاني)		النمور	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VP-201: 1 سبتمبر 1942 - 1 أكتوبر 1944، VPB-201: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-201: 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-MS-1: 15 نوفمبر 1946 - 5 يونيو 1947، VP-ML-8: 5 يونيو 1947 - 1 سبتمبر 1948، VP-8 (الثانية): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		LC
VP-9 (للاستخدام الثاني)		النسور الذهبية	P-8A	باتريكونوينغ 10	VP-9 (الثاني): 15 مارس 1951 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		PD
VP-10 (الاستخدام الثالث)		فرسان ريد لانسرز	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VP-10 (الثالث): 19 مارس 1951 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		إل دي
VP-16 (الاستخدام الثالث)		نسور الحرب	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VP-906: مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946 VP-ML-56: 15 نوفمبر 1946 - فبراير 1950 VP-741: فبراير 1959 - 4 فبراير 1953: VP-16 (الثالث): 4 فبراير 1953 - حتى الآن [ 26 ]	قاعدة جاكسونفيل البحرية	[ bj ]	LF
VP-26 (الاستخدام الثالث)		ترايدنتس	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VB-114: 26 أغسطس 1943 - 1 أكتوبر 1944، VPB-114: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-114: 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-HL-6: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-26 (الثالث): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		LK
VP-30 [ 27 ]		عش المحترفين	P-8A MQ-4C	التبعية المباشرة لقائد مجموعة الدوريات والاستطلاع [ bk ]	VP-30: 30 يونيو 1960 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية	FRS	LL
VP-40 (للاستخدام الثاني)		أسماك المارلين المقاتلة	P-8A	باتريكونوينغ 10	VP-40 (الثاني): 20 يناير 1951 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		التيسير الكمي
VP-45 (الاستخدام الثالث)		البجع	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VP-205 (الأول): 1 نوفمبر 1942 - 1 أكتوبر 1944، VPB-205: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-205 (الثاني): 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-MS-5: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-45 (الثالث): 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		LN
VP-46		فرسان الرمادي	P-8A	باتريكونوينغ 10	VP-5S: 1 سبتمبر 1931 - 1 أبريل 1933، VP-5F: 1 أبريل 1933 - 1937، VP-5 (الأول): 1937 - 1 يوليو 1939، VP-33 (الأول): 1 يوليو 1939 - 1 يوليو 1941، VP-32 (الثاني): 1 يوليو 1941 - 1 أكتوبر 1944، VPB-32: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-MS-6: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-46: 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	[ bl ]	RC
VP-47		السيوف الذهبية	P-8A	باتريكونوينغ 10	VP-27 (الأول): 1 يونيو 1944 - 1 أكتوبر 1944، VPB-27: 1 أكتوبر 1944 - 15 مايو 1946، VP-27 (الثاني): 15 مايو 1946 - 15 نوفمبر 1946، VP-MS-7: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948، VP-47: 1 سبتمبر 1948 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية		أخصائي تغذية معتمد
VP-62 (الاستخدام الرابع)		برود أروز	P-8A	جناح الدعم البحري	VP-62 (الرابع): 1 نوفمبر 1970 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية	احتياطي البحرية الأمريكية	ملازم
VP-69		الطوطم	P-8A	جناح الدعم البحري	VP-69: 1 نوفمبر 1970 - حتى الآن	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية	احتياطي البحرية الأمريكية	بي جيه
VPU-2		ويزاردز	P-8A	جناح باتريكون الحادي عشر	VPU-2: 1 يوليو 1982 - حتى الآن	قاعدة جاكسونفيل البحرية		إس بي
VUP-11		الخيول السوداء	MQ-4C	باتريكونوينغ 10	VUP-11: 1 أكتوبر 2024 - حتى الآن [ bm ]	C2 في قاعدة ويدبي آيلاند الجوية ، [ bn ] طائرة في قاعدة بوينت موجو الجوية [ bo ]	[ bp ]	LE
VUP-19		بيج ريد	MQ-4C	جناح باتريكون الحادي عشر	VUP-19: 1 أكتوبر 2016 [ 30 ] - حتى الآن	مركز القيادة والسيطرة في قاعدة جاكسونفيل الجوية ، والطائرات في قاعدة مايبورت البحرية	[ bq ] [ br ]	البولي إيثيلين

في عام ١٩٩٣، نُقلت طائرات سرب تطوير علوم المحيطات الثامن (VXN-8) إلى وحدة الطيران التابعة لمختبر الأبحاث البحرية (NRL) بعد حلّ ذلك السرب. وفي عام ٢٠٠٤، أُعيد تأسيس وحدة الطيران التابعة لمختبر الأبحاث البحرية كسرب، وسُمّي VXS-1. ويواصل السرب، تحت اسم VXS-1، دعم مجموعة واسعة من مشاريع الأبحاث الجوية لوزارة البحرية ووكالات التعاقد الأخرى التابعة لحكومة الولايات المتحدة.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح	نسب السرب [ 8 ]	محطة	رمز الذيل
VXS-1		السحرة	NP-3C ، UV-18A ، RC-12M ، طائرة تايجر شارك بدون طيار	لا يتبع جهاز VXS-1 لأي ​​جناح، بل يرفع تقاريره مباشرة إلى قائد مختبر الأبحاث البحرية.	VXS-1: 13 ديسمبر 2004 - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية البحرية . [ 10 ]	RL

تم استحداث تسمية VFA في عام 1980 للإشارة إلى سرب "المقاتلات الهجومية". وقد أُطلقت هذه التسمية على الأسراب المجهزة بطائرات المقاتلات الهجومية F/A-18A Hornet الجديدة آنذاك، والتي حلت محل طائرات A-7E Corsair II التي كانت تُشغلها أسراب الهجوم (VA). في عام 1983، تم تغيير التسمية إلى سرب "المقاتلات الضاربة" ^{[ 4 ]} ، وأُعيد تسمية جميع أسراب VFA الموجودة في ذلك الوقت من "سرب المقاتلات الهجومية-___" إلى "سرب المقاتلات الضاربة-___". ^{[ bs ]} تم إنشاء ستة من أسراب VFA الحالية بعد عام 1980 كأسراب مقاتلات هجومية أو مقاتلات ضاربة. أُنشئت ثمانية أسراب بين عامي 1919 و1946 إما كأسراب قتالية جو-جو (VF) ، أو أسراب قصف سطحي (VB)، أو أسراب طوربيد (VT)، أو كأسراب قصف/قتال مزدوجة (VBF)؛ وأُنشئت ثلاثة وعشرون سربًا بعد عام 1946 كأسراب مقاتلة (VF) أو أسراب هجومية جو-أرض/أرضية (VA) . ^{[ bt ]} وقد صُنفت بعض الأسراب كأسراب VF وVA في أوقات مختلفة خلال فترة وجودها. ^{[ bu ]}

يتألف سرب المقاتلات الهجومية إما من عشر أو اثنتي عشرة طائرة من طراز F/A-18E ذات المقعد الواحد من طراز سوبر هورنت ، أو اثنتي عشرة طائرة من طراز F/A-18F ذات المقعدين من طراز سوبر هورنت ^{[ 31 ]} ، أو أربع عشرة طائرة من طراز F-35C لايتنينغ II . وقد تضم أسراب التدريب (المعروفة بأسراب استبدال الأسطول ) عددًا أكبر من الطائرات.

طائرة سوبر هورنت هي طائرة متعددة المهام تعمل في جميع الأحوال الجوية، وتُستخدم في مهام الهجوم والقتال الجوي. كمقاتلة، تُستخدم لمرافقة الطائرات المقاتلة والدفاع الجوي عن الأسطول؛ وكطائرة هجومية، تُستخدم لنشر القوة والاعتراض والدعم الجوي القريب والبعيد. كما تُستخدم لقمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD) وللتزود بالوقود جواً . وقد حلت محل طائرات F/A-18A وC هورنت القديمة وطائرات F-14D تومكات التي كانت تُشغلها آخر أسراب المقاتلات التابعة للبحرية. انتقل آخر سرب من طائرات F-14D تومكات إلى طائرات سوبر هورنت في عام 2006، وبدأ آخر سرب عامل من طائرات F/A-18C هورنت انتقاله إلى طائرات سوبر هورنت في فبراير 2019.

الطائرة إف-35 سي هي مقاتلة هجومية من الجيل الخامس، كان من المخطط لها في الأصل أن تحل محل طائرة إف/إيه-18 سي هورنت، حيث كان من المقرر أن تعمل سربان من طائرات إف-35 سي جنبًا إلى جنب مع سربين من طائرات سوبر هورنت في كل جناح جوي لحاملة طائرات، ^{[ 32 ] [ 33 ]} إلا أن انتهاء العمر التشغيلي لطائرات إف/إيه-18 سي وتأخر عمليات شراء طائرات إف-35 سي أجبر البحرية على زيادة مشترياتها من طائرات إف/إيه-18 إي وإف سوبر هورنت لاستبدال طائرات إف/إيه-18 سي هورنت ريثما تصل طائرات إف-35 سي. وكان أول سرب جاهز للنشر ينتقل إلى طائرات إف-35 سي هو سرب من طائرات سوبر هورنت في عام 2018. وفي نهاية المطاف، سيتم تجهيز كل جناح جوي لحاملة طائرات بثلاثة أسراب من طائرات سوبر هورنت وسرب واحد من طائرات إف-35 سي.

تُلحق جميع أسراب المقاتلات الهجومية العمودية القابلة للنشر عملياتياً بجناح ^جوي حامل (CVW)، بواقع أربعة أسراب لكل جناح، ^{وإدارياً} بجناح نوعي ؛ إما جناح المقاتلات الهجومية المشترك، أو جناح المقاتلات الهجومية الأطلسي، أو جناح المقاتلات الهجومية الباسيفيكي. أما أسراب الاستبدال الثلاثة للأسطول ، فتُلحق عملياتياً وإدارياً، بواقع سرب واحد لكل جناح نوعي ^.

تتمركز أسراب طائرات الهجوم المقاتلة القابلة للنشر في قاعدة ليمور الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا أو قاعدة أوشيانا الجوية البحرية بولاية فرجينيا عندما لا تكون منتشرة، باستثناء أسراب الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات (CVW-5) المنتشرة في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في اليابان مع الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات. ويتمركز سرب استبدال أسطول طائرات إف-35 سي الوحيد في قاعدة ليمور الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا. أما سربا استبدال أسطول طائرات سوبر هورنت فيتمركزان في قاعدة ليمور الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا وقاعدة أوشيانا الجوية البحرية بولاية فرجينيا.

يمكن العثور على أسراب القوات الجوية المقاتلة الملغاة أو المعطلة هنا: أسراب القوات الجوية المقاتلة الملغاة أو المعطلة

ملاحظة: إنّ الرموز (الأول)، (الثاني)، (الثالث)، إلخ... المُضافة بين قوسين إلى بعض التسميات في عمود النسب بالجدول أدناه ليست جزءًا من نظام تسمية الأسراب. تُضاف هذه الرموز للإشارة إلى استخدام التسمية أكثر من مرة خلال تاريخ الطيران البحري الأمريكي، وتحديد استخداماتها. غياب هذه الرموز يدل على استخدامها مرة واحدة فقط.

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح الطائرات الحاملة [ bw ]	جناح تايب	نسب السرب [ 8 ] [ bx ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VFA-2		صائدو الجوائز	إف/إيه-18إف	CVW-2	STRKFIGHTWINGPAC [ بواسطة ]	VF-2 (الخامس): 14 أكتوبر 1972 - 21 يوليو 2003، VFA-2: 21 يوليو 2003 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية	[ bz ]	*
VFA-11		ريد ريبرز	إف/إيه-18إف	CVW-1	STRKFIGHTWINGLANT [ ca ]	السرب الرابع VF-43: 1 سبتمبر 1950 - 16 فبراير 1959، السرب الثالث VF-11: 16 فبراير 1959 - 18 أكتوبر 2005، السرب الحادي عشر VFA-11: 18 أكتوبر 2005 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	[ cb ]	*
VFA-14		قبعات علوية	إف/إيه-18إي	CVW-9	STRKFIGHTWINGPAC	سرب القوات الجوية للمحيط الهادئ: سبتمبر 1919 - 15 يونيو 1920، السرب الخامس (الأول): 15 يونيو 1920 - 7 سبتمبر 1921، السرب الرابع (1-4): 7 ديسمبر 1921 - 23 سبتمبر 1921، السرب الرابع (الأول): 23 سبتمبر 1921 - 1 يوليو 1922، السرب الأول (الأول): 1 يوليو 1922 - 1 يوليو 1927، السرب الأول (1ب): 1 يوليو 1927 - 1 يوليو 1934، السرب الثاني (2ب): 1 يوليو 1934 - 1 يوليو 1937، السرب الثالث (3): 1 يوليو 1937 - 1 يوليو 1939، السرب الرابع (4): 1 يوليو 1939 - 15 مارس 1941، السرب الثاني (41): 15 مارس 1941 - 1 مارس 1943 VB-41: 1 مارس 1943 - 4 أغسطس 1943، VB-4: 4 أغسطس 1943 - 15 نوفمبر 1946، VA-1A: 15 نوفمبر 1946 - 2 أغسطس 1948، VA-14: 2 أغسطس 1948 - 15 ديسمبر 1949، VF-14 (الثاني): 15 ديسمبر 1949 - 1 ديسمبر 2001، VFA-14: 1 ديسمبر 2001 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية	[ نسخة ]	*
VFA-22		فريق ريدكوكس المقاتل	إف/إيه-18إف	CVW-17	STRKFIGHTWINGPAC	VF-63: 28 يوليو 1948 - مارس 1956، VA-63: مارس 1956 - 1 يوليو 1959، VA-22: 1 يوليو 1959 - 4 مايو 1990، VFA-22: 4 مايو 1990 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-25		قبضة الأسطول	إف/إيه-18إي	CVW-11	STRKFIGHTWINGPAC	VT-17: 1 يناير 1943 - 15 نوفمبر 1946 VA-6B: 15 نوفمبر 1946 - 27 يوليو 1948 VA-65 (الأول): 27 يوليو 1948 - 1 يوليو 1959 VA-25 (الثاني): 1 يوليو 1959 - 1 يوليو 1983 VFA-25: 1 يوليو 1983 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-27		الصولجانات الملكية	إف/إيه-18إي	CVW-5	STRKFIGHTWINGPAC	VA-27: 1 سبتمبر 1967 - 24 يناير 1991 VFA-27: 24 يناير 1991 إلى الوقت الحاضر	قاعدة إيواكوني الجوية		*
VFA-31		تومكاترز	إف/إيه-18إي	CVW-8	STRKFIGHTWINGLANT	VF-1B (الثاني): 1 يوليو 1935 - 1 يوليو 1937، VF-6 (الثاني): 1 يوليو 1937 - 15 يوليو 1943، VF-3 (الثالث): 15 يوليو 1943 - 15 نوفمبر 1946، VF-3A: 15 نوفمبر 1946 - 7 أغسطس 1948، VF-31 (الثاني): 7 أغسطس 1948 - 1 أغسطس 2006، VFA-31: 1 أغسطس 2006 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	[ cd ]	*
VFA-32		المبارزون	إف/إيه-18إف	CVW-3	STRKFIGHTWINGLANT	VBF-3: 1 فبراير 1945 - 15 نوفمبر 1946 VF-4A: 15 نوفمبر 1946 - 7 أغسطس 1948 VF-32 (الثاني): 7 أغسطس 1948 - 1 أغسطس 2006 VFA-32: 1 أغسطس 2006 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-34		بلو بلاسترز	إف/إيه-18إي	CVW-3	STRKFIGHTWINGLANT	VA-34 (الثالث): 1 يناير 1970 - 30 أغسطس 1996 VFA-34: 30 أغسطس 1996 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-37		ثيران راجين	إف/إيه-18إي	CVW-8	STRKFIGHTWINGLANT	VA-37: 1 يوليو 1967 - 28 نوفمبر 1990 VFA-37: 28 نوفمبر 1990 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-41		بلاك إيسز	إف/إيه-18إف	CVW-9	STRKFIGHTWINGPAC	VF-41 (الرابعة): 1 سبتمبر 1950 - 1 ديسمبر 2001، VFA-41: 1 ديسمبر 2001 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-81		نظارات شمسية	إف/إيه-18إي	CVW-1	STRKFIGHTWINGLANT	VA-66 (الأول): 1 يوليو 1955 - 1 يوليو 1955 VF-81 (الرابع): 1 يوليو 1955 - 1 يوليو 1959 VA-81: 1 يوليو 1959 - 4 فبراير 1988 VFA-81: 4 فبراير 1988 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-83		المهاجمون	إف/إيه-18إي	CVW-7	STRKFIGHTWINGLANT	VF-916: 1 فبراير 1951 - 4 فبراير 1953 VF-83 (الثالث): 4 فبراير 1953 - 1 يوليو 1955 VA-83: 1 يوليو 1955 - 1 مارس 1988 VFA-83: 1 مارس 1988 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية	[ ce ]	*
VFA-86		سايدويندرز	إف-35 سي	CVW-11	JSFWING [ cf ]	VF-921: 1 فبراير 1951 - 4 فبراير 1953، VF-84 (الثاني): 4 فبراير 1953 - 1 يوليو 1955، VA-86 (الثاني): 1 يوليو 1955 - 15 يوليو 1987، VFA-86: 15 يوليو 1987 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية	[ cg ]	*
VFA-87		غولدن واريورز	إف/إيه-18إي	CVW-8	STRKFIGHTWINGLANT	VA-87: 1 فبراير 1968 - مايو 1986، VFA-87: مايو 1986 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-94		طيور القيق الجبارة	إف/إيه-18إي	CVW-3	STRKFIGHTWINGPAC	VF-94 (الثاني): 26 مارس 1952 - 1 أغسطس 1958 VA-94 (الثاني): 1 أغسطس 1958 - 24 يناير 1991 VFA-94: 24 يناير 1991 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-97		وارهوكس	إف-35 سي	CVW-2	JSFWING	VA-97: 1 يونيو 1967 - 24 يناير 1991 VFA-97: 24 يناير 1991 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-102		دايموندباكس	إف/إيه-18إف	CVW-5	STRKFIGHTWINGPAC	السرب VA-36 (الثاني): 1 يوليو 1955 - 1 يوليو 1955، السرب VF-102 (الثاني): 1 يوليو 1955 - 1 مايو 2002، السرب VFA-102: 1 مايو 2002 - حتى الآن	قاعدة إيواكوني الجوية		*
VFA-103		جولي روجرز	إف/إيه-18إف	CVW-7	STRKFIGHTWINGLANT	VF-103: 1 مايو 1952 - 27 أبريل 2006، VFA-103: 27 أبريل 2006 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	[ ch ]	*
VFA-105		رعاة البقر	إف/إيه-18إي	CVW-7	STRKFIGHTWINGLANT	VA-105(الثاني): 4 مارس 1968 - 17 ديسمبر 1990 VFA-105:17 ديسمبر 1990 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-106		المصارعون	F/A-18E، F/A-18F		STRKFIGHTWINGLANT	VFA-106: 27 أبريل 1984 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	FRS [ ci ]	AD [ i ]
VFA-113		لاذعة	إف/إيه-18إي	CVW-2	STRKFIGHTWINGPAC	VF-113: 15 يوليو 1948 - مارس 1959، VA-113: مارس 1956 - 25 مارس 1983، VFA-113: 25 مارس 1983 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-115		النسور	إف-35 سي	CVW-17	JSFWING	VT-11: ١٠ أكتوبر ١٩٤٢ - ١٥ نوفمبر ١٩٤٦، VA-12A: ١٥ نوفمبر ١٩٤٦ - ١٥ يوليو ١٩٤٨، VA-115: ١٥ يوليو ١٩٤٨ - ٣٠ سبتمبر ١٩٩٦، VFA-115: ٣٠ سبتمبر ١٩٩٦ - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-122		النسور الطائرة	F/A-18E، F/A-18F		STRKFIGHTWINGPAC	VFA-122: 1 أكتوبر 1998 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية	FRS [ cj ]	نيوجيرسي [ i ]
VFA-125		رايدرز الخشنون	إف-35 سي		JSFWING	VFA-125: 13 نوفمبر 1980 - حتى الآن (غير نشط من 1 أكتوبر 2010 إلى 12 يناير 2017) [ ck ]	قاعدة ليمور الجوية	FRS [ cl ]	نيوجيرسي [ i ]
VFA-131		القطط البرية	إف/إيه-18إي	CVW-7	STRKFIGHTWINGLANT	VFA-131: 3 أكتوبر 1983 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-136		نايت هوكس	إف/إيه-18إي	CVW-1	STRKFIGHTWINGPAC	VFA-136: 1 يوليو 1985 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-137		الصقور	إف/إيه-18إي	CVW-17	STRKFIGHTWINGPAC	VFA-137: 1 يوليو 1985 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-143		كلاب تتقيأ	إف/إيه-18إي	CVW-1	STRKFIGHTWINGLANT	VF-871: 20 يوليو 1950 - 4 فبراير 1953، VF-123: 4 فبراير 1953 - 12 أبريل 1958، VF-53 (الثالث): 12 أبريل 1955 - 20 يونيو 1962، VF-143 (الثاني): 20 يونيو 1962 - 27 أبريل 2006، VFA-143: 27 أبريل 2006 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية	[ سم ]	*
VFA-146		الألماس الأزرق	إف/إيه-18إي	CVW-17	STRKFIGHTWINGPAC	VA-146: 1 فبراير 1956 – 21 يوليو 1989، VFA-146: 21 يوليو 1989 – حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-147		الأرجونوتس	إف-35 سي	CVW-5	JSFWING	VA-147: 1 فبراير 1967 - 20 يوليو 1989، VFA-147: 20 يوليو 1989 - حتى الآن	قاعدة إيواكوني الجوية	[ cn ]	*
VFA-151		حراس العدالة	إف/إيه-18إي	CVW-9	STRKFIGHTWINGPAC	VF-23 (الثانية): 6 أغسطس 1948 - 23 فبراير 1959 VF-151 (الرابعة): 23 فبراير 1959 - 1 يونيو 1986 VFA-151: 1 يونيو 1986 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-154		الفرسان السود	إف/إيه-18إف	CVW-11	STRKFIGHTWINGPAC	VF-837: 1 فبراير 1951 - 4 فبراير 1953، VF-154: 4 فبراير 1953 - 1 أكتوبر 2003 ، VFA-154: 1 أكتوبر 2003 - حتى الآن	قاعدة ليمور الجوية	[ co ]	*
VFA-192		التنانين الذهبية	إف/إيه-18إي	CVW-2	STRKFIGHTWINGPAC	VF-153 (الأول): 26 مارس 1945 - 15 نوفمبر 1946 VF-15A: 15 نوفمبر 1946 - 15 يوليو 1948 VF-151 (الثاني): 15 يوليو 1948 - 15 فبراير 1950 15 مارس 1956 - 10 يناير 1985 VFA-192: 10 يناير 1985 إلى الوقت الحاضر	قاعدة ليمور الجوية		*
VFA-195		دامباسترز	إف/إيه-18إي	CVW-5	STRKFIGHTWINGPAC	VT-19: 15 أغسطس 1943 – 15 نوفمبر 1946، VA-20A: 15 نوفمبر 1946 – 24 أغسطس 1948، VA-195: 24 أغسطس 1948 – 1 أبريل 1985 ، VFA-195: 1 أبريل 1985 – حتى الآن	قاعدة إيواكوني الجوية		*
VFA-211		كش ملك	إف/إيه-18إي	CVW-11	STRKFIGHTWINGLANT	VB-74: 1 مايو 1945 - 15 نوفمبر 1946 VA-1B: 15 نوفمبر 1946 - 1 سبتمبر 1948 VA-24: 1 سبتمبر 1948 - 1 ديسمبر 1949 VF-24 (الثاني): 1 ديسمبر 1949 - 9 مارس 1959 VF-211 (الثاني): 9 مارس 1959 - 1 أغسطس 2006 VFA-211: 1 أغسطس 2006 إلى الوقت الحاضر	قاعدة أوشيانا الجوية		*
VFA-213		الأسود السوداء	إف/إيه-18إف	CVW-8	STRKFIGHTWINGLANT	VF-213: 22 يونيو 1955 - 1 أغسطس 2006، VFA-213: 1 أغسطس 2006 - حتى الآن	قاعدة أوشيانا الجوية		*

تُعرف أسراب أجنحة الطائرات الحاملة (CVW) برمز ذيل جناحها المخصص. تبدأ رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات الجوية البحرية بالحرف "A": CVW-1 AB ، CVW-3 AC ، CVW-7 AG ، CVW-8 AJ. أما رموز ذيول أجنحة الطائرات الحاملة التابعة لأسطول المحيط الهادئ التابع للقوات الجوية البحرية فتبدأ بالحرف "N": CVW-2 NE ، CVW-5 NF ، CVW-9 NG ، CVW-11 NH ، CVW-17 NA

كان تصنيف VT أحد التصنيفات الأصلية. أُنشئ عام 1921 للدلالة على "سرب طائرات الطوربيد". ومن عام 1922 إلى عام 1930، كان يُطلق عليه "سرب الطوربيد والقصف"، ومن عام 1930 إلى عام 1946، أصبح يُطلق عليه "سرب الطوربيد". ^{[ 4 ]} وفي عام 1946، أُعيد تصنيف جميع أسراب الطوربيد المتبقية ^{[ cp ]} إلى "أسراب الهجوم" (VA)، وتم إلغاء تصنيف VT. ^{[ 34 ]}

من عام 1927 إلى عام 1947، كانت أسراب التدريب تُسمى "VN". ^{[ 4 ]} ومن عام 1947 إلى عام 1960، لم تكن وحدات التدريب تُسمى أسرابًا، بل كانت تُسمى "وحدات" أو "مجموعات" تُعرف باسم مجموعات التدريب الأساسي (BTG)، ووحدات التدريب المتقدم (ATU)، ووحدات التدريب على الطائرات النفاثة (JTTU)، أو مجموعات التدريب على الطائرات متعددة المحركات (METG). وفي 1 مايو 1960، أُعيد إحياء تسمية VT، وأُطلق على وحدات التدريب على الطيران القائمة اسم "أسراب التدريب (VT)". ^{[ 4 ]}

ظهر مصطلح HT لأول مرة في مايو 1960 للدلالة على سرب تدريب المروحيات، بالتزامن مع إعادة إحياء مصطلح VT للدلالة على سرب التدريب. في السنوات الأولى لعمليات المروحيات في البحرية، كان طيارو المروحيات طيارين مؤهلين على الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، يتلقون تدريبًا انتقاليًا عند انضمامهم إلى سرب المروحيات. في عام 1950، أُنشئت وحدة تدريب مروحيات متخصصة (HTU)، سُميت لاحقًا مجموعة تدريب مروحيات (HTG)، وفي عام 1960 أصبحت هذه الوحدة أول سرب HT. مع ازدياد الطلب على طياري المروحيات على مر العقود، أُنشئت أسراب HT إضافية، واليوم، يحمل ما يقارب 60% من طلاب الطيران البحري من جميع الفروع (البحرية، ومشاة البحرية، وخفر السواحل) رتبة طيار مروحيات.

يوجد نوعان من أسراب التدريب: أسراب التدريب الأساسي، التي تُدرّب الطلاب في المراحل الأولى من التدريب على الطيران، والتي تؤهلهم للاختيار في أحد مسارات التدريب المتقدمة الستة لطلاب الطيران البحري (الطائرات ذات الأجنحة الدوارة، والطائرات ذات المراوح القابلة للإمالة، والطائرات الهجومية، والطائرات متعددة المحركات، وطائرات E-6 أو E-2)، أو أربعة مسارات تدريب متقدمة لطلاب ضباط الطيران البحري (الإنذار المبكر المحمول جواً، ^{و TACAMO ، و} MPR ، ^{أو الطائرات المقاتلة الهجومية) ،} أو مسار تدريب متقدم واحد لطياري المركبات الجوية البحرية (AVP) وضباط أنظمة الطائرات بدون طيار التابعة لسلاح مشاة البحرية (UASO). وتُقدّم أسراب التدريب المتقدمة تدريباً متقدماً على الطيران لجميع طلاب الطيران البحري في البحرية الأمريكية ، وسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، وخفر السواحل الأمريكي ، ولطلاب ضباط الطيران البحري في البحرية الأمريكية ^، أو لطلاب طياري المركبات الجوية في البحرية الأمريكية/طلاب ضباط أنظمة الطائرات بدون طيار في سلاح مشاة البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى الطلاب الدوليين من عدة دول حليفة . يحصل طلاب البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكي الذين يكملون البرنامج بنجاح على "أجنحة ذهبية" كطيار بحري أو ضابط طيران بحري أو طيار مركبة جوية/ضابط أنظمة طائرات بدون طيار .

تختلف أسراب التدريب في تنظيمها عن أسراب العمليات البحرية، إذ لا تمتلك أسراب التدريب أقسام صيانة. وتعود مسؤولية طائرات التدريب إلى جناح التدريب التابع له السرب، وتُجرى صيانة الطائرات من خلال شركات صيانة مدنية متعاقدة. تتألف أسراب التدريب من أقسام العمليات والسلامة والإدارة. يتألف طاقم أسراب جناحي التدريب الرابع والخامس من مدربين من البحرية ومشاة البحرية، مع وجود مدربين من خفر السواحل في بعض الأسراب، بينما يتألف طاقم أسراب جناحي التدريب الأول والثاني من مدربين من البحرية ومشاة البحرية فقط، حيث لا يتلقى طلاب خفر السواحل تدريبهم في هذين الجناحين. أما أسراب جناح التدريب السادس لضباط أنظمة الطائرات بدون طيار، فيتألف طاقمها بالكامل من مدربين من البحرية، إذ أخرجت مشاة البحرية الأمريكية آخر طائراتها المأهولة من الخدمة، مع أن إضافة ضباط أنظمة الطائرات بدون طيار من مشاة البحرية الأمريكية مؤخرًا إلى جناح التدريب السادس من المرجح أن تعيد إدخال مدربي مشاة البحرية إلى سرب واحد على الأقل من أسراب جناح التدريب السادس. يتناوب قادة من البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية على قيادة حوالي ثلث أسراب التدريب الأربعة عشر التابعة لـ TRAWINGS من الأول إلى الخامس، بينما يتناوب قائد من البحرية الأمريكية وآخر من خفر السواحل الأمريكي على قيادة سرب واحد. إضافةً إلى ذلك، يُعزز كل سرب من أسراب التدريب السبعة عشر بوحدة تعزيز سرب (SAU). ^{[ ct ]} وحدة تعزيز السرب هي وحدة تابعة لقوات الاحتياط البحرية، يقودها قائد من قوات الاحتياط البحرية أو قوات احتياط مشاة البحرية، وتتألف من مدربين من قوات الاحتياط البحرية وقوات احتياط مشاة البحرية. يندمج هؤلاء المدربون بشكل كامل في جدول تدريب السرب، ويقومون بتدريب طلاب الطيران البحري وطلاب ضباط الطيران البحري جنبًا إلى جنب مع نظرائهم من الخدمة الفعلية. تُعرف وحدات تعزيز السرب بأسماء مثل "VT-3 SAU" و"VT-21 SAU" و"HT-8 SAU" وما إلى ذلك.

تُطلى طائرات التدريب التابعة للبحرية باللونين البرتقالي والأبيض منذ عام 1959 ^{، ولكن في عام 2023 ،} اتُخذ قرارٌ بالبدء في التحول إلى طلاء أزرق لطائرات التدريب الأساسية (T-6A وT-6B)، وهو ما يُذكّر بألوان البحرية ومشاة البحرية خلال الحرب العالمية الثانية، وإلى طلاء رمادي لطائرات التدريب المتقدمة (T-45C وT-54A وTH-73A)، وهو ما يعكس ألوان طائرات البحرية ومشاة البحرية العملياتية الحالية. وسيتم تسليم طائرات T-54A وTH-73A المتبقية التي لم يتم تسليمها بعد، مطليةً باللون الرمادي الجديد، بينما ستُطلى طائرات TH-73A البرتقالية والبيضاء التي تم تسليمها بالفعل، بالإضافة إلى طائرات T-45C وT-6A وT-6B، بطلاء جديد خلال عملية إعادة الطلاء الدورية التي ستُجرى عليها خلال الفترة المتبقية من هذا العقد.

يمكن العثور على أسراب VT الملغاة أو المعطلة هنا: أسراب VT الملغاة أو المعطلة

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	الجناح الوظيفي	نسب السرب [ 8 ]	محطة	ملحوظات	رمز الذيل
VT-7		النسور	تي-45 سي	تراوينغ وان	BTG-7: 1 يونيو 1958 – 1 مايو 1960، VT-7: 1 مايو 1960 – حتى الآن	قاعدة ميريديان الجوية	أدفانسد سترايك [ سيرة ذاتية ]	أ
VT-9 (الثاني) [ cw ] [ cx ]		النمور			VT-19: 2 أغسطس 1971 - 1 أكتوبر 1998، VT-9 (الثانية): 1 أكتوبر 1998 - حتى الآن
VT-21		ريد هوكس	تي-45 سي	تراوينغ تو	ATU-202: أبريل 1951 - 1 مايو 1960، VT-21: 1 مايو 1960 - حتى الآن	قاعدة كينغزفيل البحرية	الضربة المتقدمة [ cv ] و E-2 المتقدمة [ cy ]	ب
VT-22		النسور الذهبية			ATU-6: 13 يونيو 1949–؟؟ JTTU-1:  ؟؟؟؟–؟؟ أتو-3:  ؟؟–؟؟ أتو-212:  ؟؟ – 1 مايو 1960 VT-22: 1 مايو 1960 إلى الوقت الحاضر
VT-27		جيل طفرة المواليد	تي-6 بي	تراوينغ فور	ATU-B: 11 يوليو 1951–؟؟ ATU-402:  ?? – 1 يوليو 1960 VT-27: 1 يوليو 1960–حتى الآن	أكاديمية كوربوس كريستي الوطنية	التدريب الأساسي والضربة المتوسطة	جي
VT-28		رينجرز			ATU-611:  ?? – 1 مايو 1960 VT-28: 1 مايو 1960 – حتى الآن
VT-31		البوم الحكيم	تي-44 سي تي-54 إيه [ سي زد ]		ATU-601: فبراير 1958 - 1 مايو 1960، VT-31: 1 مايو 1960 - حتى الآن		الطائرة المتوسطة E-2، [ da ] الطائرة متعددة المحركات المتقدمة، [ db ] الطائرة المتقدمة E-6 [ dc ] والطائرة الدوارة المائلة المتقدمة [ dd ]
VT-35		أسماك الراي اللاسعة			VT-35: 29 أكتوبر 1999 - حتى الآن
VT-2		طيور الدويربيردز	تي-6 بي	تراوينغ فايف	BTG-2:  ?? – 1 مايو 1960 VT-2: 1 مايو 1960 – حتى الآن	قاعدة وايتينغ فيلد الجوية البحرية	التدريب الأساسي والضربة المتوسطة	هـ
VT-3		الفرسان الحمر			BTG-3:  ?? – 1 مايو 1960 VT-3: 1 مايو 1960–حتى الآن
VT-6		الرماة			METG: 1 يوليو 1956 – 1 مايو 1960، VT-6: 1 مايو 1960 – حتى الآن
HT-8		ثمانية كرات	TH-73A		HTU-1: 3 ديسمبر 1950 – مارس 1957 HTG-1: مارس 1957 – 1 يوليو 1960 HT-8: 1 يوليو 1960 – الوقت الحاضر		دوار متوسط ​​الميل، [ de ] وجناح دوار متقدم [ df ]
HT-18		النسور اليقظة			HT-18: 1 مارس 1972 - حتى الآن
HT-28		الهيليونز			HT-28: 1 نوفمبر 2006 - حتى الآن
VT-10		القطط البرية	تي-6 إيه	تراوينغ ستة	BNAO: [ dg ] يونيو 1960 - 15 يناير 1968 VT-10: 15 يناير 1968 إلى الوقت الحاضر	قاعدة بينساكولا الجوية	التدريب الأساسي على أنظمة المعلومات البحرية والمراقبة الجوية /مراقبة الطائرات بدون طيار [ cs ] والتدريب المتوسط ​​على أنظمة المعلومات البحرية للمقاتلات الهجومية	F
VT-86		سابر هوكس	تي-45 سي		VT-86: 5 يونيو 1972 - حتى الآن		مقاتلة الهجوم المتقدمة NFO [ dh ]
VT-4		وارباكس	محاكي الطاقم المتعدد		BTG-9:  ?? – 1 مايو 1960: VT-4: 1 مايو 1960–حتى الآن (غير نشط من ديسمبر 2010 إلى يونيو 2013) [ di ]		NFO Advanced AEW و TACAMO و MPR ؛ [ dj ] وAdvanced AVP/UAVO [ cs ]	[ dk ]

تأسس أول سرب طائرات مقاتلة من طراز MQ-25 (VUQ-10) التابع للبحرية الأمريكية عام 2022 في قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية . ولا يزال السرب متمركزًا هناك، ويعمل جنبًا إلى جنب مع أسراب VX-23 وUX-24 وVX-1 لاختبار وتدريب وتطوير إجراءات التشغيل والصيانة لهذه الطائرات. وسينتقل السرب لاحقًا إلى قاعدة بوينت موغو البحرية ليصبح سرب استبدال أسطول طائرات MQ- 25 . أما أول سربين تشغيليين من طراز MQ-25 (VUQ-11) فقد تأسس في 1 أبريل 2026 في قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية. وسينتقل هذا السرب إلى قاعدة بوينت موغو البحرية بحلول نهاية عام 2026، بينما سيُنشأ سرب تشغيلي ثانٍ (VUQ-12) في قاعدة نورفولك البحرية بحلول نهاية العقد. ستخضع الأسراب الثلاثة جميعها لجناح القيادة والسيطرة والإمداد المحمول جواً، وهو نفس الجناح الذي تنتمي إليه أسراب القيادة والسيطرة المحمولة جواً. وسيلحق كل من السربين VUQ-11 وVUQ-12 مفارز من خمس طائرات MQ-25 ستينغراي بأسراب القيادة والسيطرة المحمولة جواً المنتشرة.

في البداية، سيكون الدور الرئيسي للطائرة MQ-25 هو تزويد الطائرات بالوقود جواً، مما يُعزز مدى ضربات الجناح الجوي لحاملة الطائرات من خلال تزويد طائرات الجناح بالوقود جواً على مسافات بعيدة من حاملة الطائرات وبكميات وقود لم تكن متاحة سابقاً. ستزيد MQ-25 من القدرة القتالية الإجمالية للجناح الجوي لحاملة الطائرات من خلال تخفيف عبء التزود بالوقود جواً عن طائرات F/A-18E سوبر هورنت، مما يُتيح استبدال مخازن الوقود على نقاط تعليق طائرات F/A-18 بالذخائر. أما في الأدوار الثانوية، فستقوم MQ-25 بعمليات التزود بالوقود أثناء عمليات الاستعادة، وهي مُجهزة بقدرات استخباراتية ومراقبة واستطلاع (ISR).

تسمية السرب	الشارة	كنية	الطائرات	جناح تايب	نسب السرب	محطة	ملحوظات
VUQ-10		الكشافة	MQ-25A	ACCLOGWING [ dl ]	VUQ-10: 1 أكتوبر 2022 - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية البحرية [ dm ]	FRS
VUQ-11		أشباح مانتا	MQ-25A		VUQ-11: 1 أبريل 2026 - حتى الآن	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية البحرية [ dm ]

لا تحمل الوحدات الواردة في الجداول أدناه تسمية سرب (VFA، VP، HSC إلخ...)، وباستثناء سرب استعراض الطيران التابع للبحرية، لا تسمى أسرابًا؛ ومع ذلك، فهي مسؤولة عن طائرات البحرية وتقوم بتشغيلها بشكل روتيني كوظيفتها الأساسية، أو في حالة مدارس أسلحة الأجنحة، فإنها تقوم بتشغيل طائرات تابعة لأسراب الأسطول التابعة لجناحها للتدريب المتقدم لتلك الأسراب.

فرقة الملائكة الزرقاء ومدرسة الطيارين التجريبيين البحرية

يتألف سرب الاستعراض الجوي التابع للبحرية الأمريكية ("الملائكة الزرقاء") من طيارين بحريين من البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى ضباط وجنود آخرين من البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية يتولون صيانة طائرات السرب والقيام بجميع مهام الدعم والإدارة. تأسس سرب الملائكة الزرقاء في 24 أبريل 1946 تحت اسم "فريق الاستعراض الجوي البحري" بقيادة قائد فريق. ولم يتم تأسيسه رسميًا كسرب تحت قيادة قائد إلا في 10 ديسمبر 1973.

تُشغّل مدرسة طياري الاختبار التابعة للبحرية الأمريكية العديد من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة لتدريب وتخريج طياري الاختبار التجريبيين ومهندسي اختبار الطيران وضباط اختبار الطيران التابعين للبحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية . كما أنها المدرسة الرئيسية لطياري الاختبار التابعين للجيش الأمريكي، كونها مدرسة طياري الاختبار العسكرية الأمريكية الوحيدة التي تُقدّم تدريبًا على الطائرات الدوارة.

اسم الوحدة	الشارة	كنية	الطائرات	جناح	محطة	رمز الذيل
سرب استعراض الطيران التابع للبحرية الأمريكية (NFDS)		الملائكة الزرقاء	F/A-18E F/A-18F C-130J	لا يتم تعيينه في جناح، ويقدم تقاريره مباشرة إلى قائد قيادة التدريب الجوي البحري (CNATRA).	مقرها في قاعدة بينساكولا الجوية البحرية . موقع التدريب الشتوي في قاعدة إل سنترو الجوية البحرية	[ dn ]
مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية (USNTPS)		نظام تحديد المواقع	طائرات متنوعة ذات أجنحة ثابتة ودوارة	جناح الاختبارات البحرية الأطلسي	قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية	USNTPS

مدارس الأسلحة

يوجد خمس مدارس أسلحة تابعة لمركز تطوير القدرات القتالية للطيران البحري (NAWDC) : مدرسة أسلحة المقاتلات البحرية (توب غان)، ومدرسة أسلحة الإنذار المبكر المحمولة جواً على حاملات الطائرات (توب دوم)، ومدرسة أسلحة الهجوم الإلكتروني المحمولة جواً (هافوك)، ومدرسة أسلحة الطائرات العمودية البحرية (سي وولف وسيهنتر). تُدرّب هذه المدارس نخبة من طياري البحرية الأمريكية ^{، وضباط} الطيران البحري ، وأفراد أطقم الطائرات البحرية الذين أتموا جولاتهم الأولى في أسراب الأسطول، على أساليب التدريب والتكتيكات المتقدمة في طائراتهم، مما يؤهلهم كمدربين على الأسلحة والتكتيكات. ^{بعد ذلك ، يخدم} هؤلاء الخريجون إما في مركز تطوير القدرات القتالية للطيران البحري (NAWDC) أو يُلحقون بمدارس أسلحة أسرابهم.

اسم الوحدة	الشارة	كنية	الطائرات	جناح	محطة	رمز الذيل
مدرسة أسلحة المقاتلات البحرية (توب غان)		توب غان	F-16A، B، C، D F/A-18E، F F-35C [ dq ]	مدارس الأسلحة التابعة لمركز تطوير القدرات القتالية للطيران البحري (NAWDC) ليست أسرابًا، وليست تابعة لأي جناح؛ بل هي أقسام تابعة لمركز تطوير القدرات القتالية للطيران البحري.	قاعدة فالون الجوية	[ دكتور ]
مدرسة أسلحة الإنذار المبكر المحمولة جواً لحاملات الطائرات (CAEWWS)		توب دوم	E-2D [ dq ]
مدرسة أسلحة الهجوم الإلكتروني المحمولة جواً (هافوك)		فوضى	EA-18G [ dq ]
مدرسة أسلحة الطائرات العمودية التابعة للبحرية (سي وولف)		ذئب البحر	MH-60S [ dq ]
مدرسة أسلحة الطائرات العمودية التابعة للبحرية (صائدو البحار)		صياد البحر	MH-60R [ dq ]

توجد ثماني مدارس أسلحة تابعة للأجنحة، تتبع كل منها جناحها الخاص: مدارس أسلحة المقاتلات الهجومية الأطلسية والهادئة؛ مدرسة أسلحة الهجوم الإلكتروني؛ مدرسة أسلحة القيادة والسيطرة والإمداد الجوي؛ مدارس أسلحة القتال البحري بالمروحيات الأطلسية والهادئة؛ ومدارس أسلحة الهجوم البحري بالمروحيات الأطلسية والهادئة. تُعد مدارس أسلحة الأجنحة الجهات الرائدة في تطوير وتحسين التكتيكات، كما تُوفر تدريبًا متقدمًا لأسراب أجنحتها باستخدام طائرات السرب.

اسم الوحدة	الشارة	كنية	الطائرات	جناح	محطة	رمز الذيل
مدرسة أسلحة المقاتلات الهجومية في المحيط الأطلسي		ماولر	[ ds ]	جناح المقاتلات الضاربة الأطلسي	قاعدة أوشيانا الجوية	[ dt ]
مدرسة أسلحة المقاتلات الضاربة في المحيط الهادئ		الخارجون عن القانون	[ du ]	جناح المقاتلات الضاربة في المحيط الهادئ	قاعدة ليمور الجوية
مدرسة أسلحة الهجوم الإلكتروني			[ dv ]	جناح الهجوم الإلكتروني في المحيط الهادئ	قاعدة ويدبي آيلاند البحرية
مدرسة أسلحة القيادة والسيطرة والإمداد المحمولة جواً			[ dw ]	جناح القيادة والسيطرة والإمداد المحمول جواً	نورفولك [ dx ]
مدرسة أسلحة القتال البحري بالمروحيات في المحيط الأطلسي		متوحش	[ dy ]	جناح القتال البحري بالمروحيات الأطلسي	نورفولك، إن إس
مدرسة أسلحة القتال البحري بالمروحيات في المحيط الهادئ		فينيكس	[ dy ]	جناح القتال البحري بالمروحيات في المحيط الهادئ	قاعدة نورث آيلاند البحرية
مدرسة أسلحة الهجوم البحري بالمروحيات في المحيط الأطلسي		مخالب	[ dz ]	جناح الهجوم البحري بالمروحيات في المحيط الأطلسي	ميناء مايبورت، نوفا سكوتيا
مدرسة أسلحة الهجوم البحري بالمروحيات في المحيط الهادئ		غرير العسل	[ dz ]	جناح الهجوم البحري بالمروحيات في المحيط الهادئ	قاعدة نورث آيلاند البحرية

مدرسة أسلحة الدوريات والاستطلاع البحرية هي وحدة تابعة لقائد مجموعة الدوريات والاستطلاع، ومقرها قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية في فلوريدا. تُدرّب المدرسة مدربي الأسلحة والتكتيكات البحرية، الذين يُلحقون بدورهم بوحدات تدريب الأسلحة التابعة لأقسام التدريب في جناحي الدوريات والاستطلاع العاشر والحادي عشر . وتعمل وحدات تدريب الأسلحة لصالح جناحي الدوريات والاستطلاع العاشر والحادي عشر، كما تعمل مدارس أسلحة الأجنحة لصالح أجنحتها.

اسم الوحدة	الشارة	كنية	الطائرات	جناح	محطة	رمز الذيل
مدرسة أسلحة الدوريات والاستطلاع البحرية			[ ea ]	لا يتبع لأي جناح، ويقدم تقاريره مباشرة إلى قائد مجموعة الدوريات والاستطلاع.	قاعدة جاكسونفيل البحرية

وحدات الطائرات التابعة لمحطة الطيران البحرية

There are six Naval Air Stations which maintain a Search and Rescue (SAR) alert posture in support of the aviation activities at those air stations. As a secondary function those station SAR units are available to support local civilian authorities on a not to interfere with their primary mission basis. Those stations are NAS Key West, NAS Patuxent River, NAS Lemoore, NAS Whidbey Island, NAS Fallon and NAWS China Lake. SAR is covered at NAS Fallon by the Navy Rotary Wing Weapons School as a collateral responsibility ^[eb] and at NAWS China Lake by VX-31 as a collateral responsibility but the other four air stations have dedicated SAR units of three to four MH-60S helicopters. Until October 2024 all four of those units were divisions of the Air Operations Departments of the respective Naval Air Station but in October 2024 three of those units were removed from the administrative command of their Naval Air Stations and were established as separate units under the administrative command of Helicopter Sea Combat Wing Atlantic or Pacific. The unit at NAS Patuxent River remains the only SAR unit under the administrative command of the Naval Air Station at which it is based. The SAR helicopters are painted in a high visibility red and white paint scheme.

In addition to SAR units there are three air stations which operate C-26 aircraft in various support roles. Those stations are the Pacific Missile Range Facility at Barking Sands, Hawaii which operates EC-26D and RC-26D range support aircraft in support of the missile range; and Naval Air Station Sigonella, Italy and Naval Support Activity Naples, Italy which both operate C-26D passenger and cargo transport aircraft supporting Commander Naval Forces Europe and Africa, Commander 6th Fleet and other naval and joint forces in Europe. Additionally but not included in the table below there are thirteen UC-12F and UC-12M Huron aircraft operated by the Air Operations Departments of various air stations in cargo and passenger transport roles.

Unit name	Insignia	Nickname	Aircraft	Wing	Station	Tail Code
Station SAR Key West		Marlins	MH-60S	Helicopter Sea Combat Wing Atlantic	NAS Key West	7Q
Station SAR Lemoore		Wranglers	MH-60S	Helicopter Sea Combat Wing Pacific	NAS Lemoore	7S
Station SAR Whidbey		Firewood	MH-60S	Helicopter Sea Combat Wing Pacific	NAS Whidbey Island	FW[ec]
Naval Air Station Pax River SAR Division		SAR Dogs	MH-60S	Not assigned to a wing, SAR is a division of the Air Ops Department which is a component of the Naval Air Station	NAS Patuxent River	[ed]
Pacific Missile Range Facility Barking Sands Air Ops Dept.			RC-26DEC-26D	Not assigned to a wing, the Air Ops Department is a component of the Pacific Missile Range Facility	PMRF Barking Sands
Naval Air Station Sigonella Air Ops Dept.			C-26D	Not assigned to a wing, the Air Ops Department is a component of the Naval Air Station	NAS Sigonella	[ee]
Naval Support Activity Naples Air Ops Dept.			C-26D	Not assigned to a wing, the Air Ops Department is a component of the Naval Support Activity	NSA Naples	[ef]