كارجيل

الموسوعة الحرة

كارجيل
مدينة
خريطة تفاعلية لكارجيل
كارجيل هي العاصمة المشتركة لمنطقة لاداخ، الجزء الشرقي من المناطق الخاضعة للإدارة الهندية (المظللة باللون البني) في منطقة كشمير المتنازع عليها[1]
كارجيل هي العاصمة المشتركة لمنطقة لاداخ ، الجزء الشرقي من المناطق الخاضعة للإدارة الهندية (المظللة باللون البني ) في منطقة كشمير المتنازع عليها [1]
الإحداثيات: 34°33′34″N 76°07′32″E / 34.5594°N 76.1256°E / 34.5594; 76.1256
الدولة الإداريةالهند
منطقة الإدارةإقليم اتحاد لاداخ
يصرفكارجيل
التحصيلكارجيل
حكومة
 • يكتبمجلس تنمية تلال لاداخ المستقلة، كارجيل
منطقة
 • المجموع
2.14 كم 2 (0.83 ميل مربع)
ارتفاع
2,676 متر (8,780 قدم)
سكان
 (2011) [2]
 • المجموع
16,338
 • كثافة7,600/كم 2 (20,000/ميل مربع)
آحرون
المنطقة الزمنيةUTC+5:30 ( توقيت الهند )
دبوس
194103
تسجيل المركباتلوس أنجلوس 01
اللغات الرسميةالأردية ، بورجي ، لاداخي ، بروكسكات ، الإنجليزية [3]
تحدثت أخرىشينا ، بالتي
موقع إلكترونيكارجيل.نيك.إن

كارجيل / ˈkɑːrɡɪl / أو كارجيل [4] [ 5] هي مدينة تقع في منطقة لاداخ الخاضعة للإدارة الهندية في منطقة كشمير المتنازع عليها . [ 1] وهي العاصمة المشتركة لمنطقة لاداخ، وهي منطقة اتحادية خاضعة للإدارة الهندية . وهي أيضًا المقر الرئيسي لمنطقة كارجيل . وهي ثاني أكبر مدينة في لاداخ بعد ليه . [6] تقع كارجيل على بعد 204 كيلومترًا (127 ميلًا) شرق سريناغار في جامو وكشمير ، و234 كيلومترًا (145 ميلًا) إلى الغرب من ليه. تقع على ضفة نهر سورو بالقرب من التقائه مع نهر واكا رونغ، حيث يوفر الأخير الطريق الأكثر سهولة للوصول إلى ليه. [7]

علم أصول الكلمات

تذكر سجلات لاداخ اسم كارجيل على النحو التالي : وايلي : دكار سكاييل ، وتالين : كار كييل . [8] ويمكن تفسير الكلمة بمعنى مساحة مشرقة أو صحية. [9]

يقال إن الصحف الحديثة تكتب الاسم على النحو التالي : Wylie : dkar `khyil ، THL : kar khyil . [10] ويمكن تفسيره أيضًا على أنه مدرج جبلي مشرق أو صحي. [11] تظهر هذه العبارة كثيرًا في الأدب التبتي.

يعطي حوض كارجيل إحساسًا بامتداد واسع محاط بجبال منخفضة، مع هضبة كورباتانغ المنخفضة في الزاوية الجنوبية الشرقية. وهذا يتناقض بشكل حاد مع الوديان العميقة التي تتيح الوصول إلى الوادي. [7] [12]

ومع ذلك، يربط أهل كارغيل الاسم بـ " خار " (الحصن) و "ركيل" (المركز) ويفسرونه كمكان مركزي بين العديد من الحصون. [13] وقد رأت راديكا جوبتا أن هذا وصف مناسب لمكان يقع على مسافة متساوية من سريناغار وليه وسكاردو . [ 13]

موقع

موقع كارجيل بالنسبة لكشمير وبالتستان وليه

تقع كارجيل عند التقاء وديان نهر متعددة: وادي نهر سورو إلى الشمال والجنوب، ووادي واكا رونغ إلى الجنوب الشرقي المؤدي إلى ليه ، ووادي سود إلى الشرق المؤدي إلى وادي السند بالقرب من باتاليك . بالإضافة إلى ذلك، على مسافة قصيرة إلى الشمال، يتفرع وادي نهر دراس من وادي سورو المؤدي إلى ممر زوجي لا وكشمير . وإلى الشمال على طول وادي سورو، يصل المرء إلى وادي السند المؤدي إلى سكاردو . وبالتالي، تقع كارجيل عند تقاطع رئيسي للطرق بين كشمير ولاداخ وبالتستان.

تقول الباحثة جانيت رضوي إن وادي السند بين مارول وداه عبارة عن مضيق ضيق ولم يكن من السهل عبوره في فترة ما قبل الحداثة. لذا فإن طريق التجارة الطبيعي بين بلتستان وليه كان يمر أيضًا عبر كارجيل، باستخدام وادي سورو وواخا رونغ. [ 7] [14]

بعد تقسيم الهند وحرب كشمير الأولى ، خضعت بلتستان لسيطرة باكستان. يقع خط السيطرة مع كشمير الخاضعة للإدارة الباكستانية على بعد 11 كيلومترًا تقريبًا (6.8 ميلًا) إلى الشمال من كارجيل. ظل ارتفاع رئيسي يسمى الذروة 13620، والذي يطل على مدينة كارجيل وطريق سريناغار-ليه السريع ، تحت السيطرة الباكستانية في نهاية حرب كشمير الأولى. أثناء الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، دفعت القوات الهندية خط السيطرة شمال خط التلال، مما ضمن أمن كارجيل. أصبحت قرية رئيسية تسمى هوندرمان تحت السيطرة الهندية نتيجة لهذا الدفع.

تاريخ

على الرغم من موقعها المركزي، لا يبدو أن كارجيل كانت بها أي مستوطنة كبيرة في العصور الوسطى. بدلاً من ذلك، كان هناك حصنان قويان في محيطها القريب. كان وادي سود إلى الشرق به حصن يسمى سود باساري ( ويلي : sod pa sa ri ، والمعروف الآن باسم باسار خار ) بحلول القرن السادس عشر أو السابع عشر. كانت عاصمة "بوريج السفلي"، والتي شملت وادي سود نفسه، والجزء السفلي من واكا رونغ، ووعاء كارجيل. [15] [16] بحلول القرن الثامن عشر أو التاسع عشر، أنشأت سلالتها فرعًا في باشكوم [أ] ( ويلي : pas kyum ) إلى الجنوب الشرقي من كارجيل في وادي واكا رونغ. [16]

فترة دوجرا

أطلال الحصن القديم في سود

خلال غزو زوراوار سينغ لمنطقة لاداخ عام 1834، هاجم الدوجرا كل من سود باساري وباشكوم ودمروا حصونهما. [17] [18] بعد ذلك، وضع زوراوار سينغ كاردار (مسؤولًا) لكارجيل ودراس، ويبدو أنه بنى حصنًا في كارجيل لهذا الغرض. [19] [20] وصف ألكسندر كانينغهام "حصن نيول" في كارجيل بأنه مربع يبلغ طوله حوالي ستين ياردة على الضفة اليسرى لنهر سورو، فوق تقاطعه مع واكا رونغ مباشرة. كان قادرًا على الدفاع عن الجسر فوق نهر سورو والسيطرة الكاملة على طريق كشمير-لاداخ. [21]

في عام 1838، قيل إن سكان المنطقة ثاروا ضد دوجراس، وقتلوا الكاردار . كانت المنطقة بأكملها تعاني من التمردات، التي يُقال إن الحاكم السيخي لكشمير هو الذي حرض عليها. [19] [20] في عام 1840، أطلق زوراوار سينغ حملة ثانية إلى لاداخ، وخلع جيالبو ، وضم لاداخ إلى إمبراطورية السيخ. كما قرر غزو بلتستان. [22] في طريقه إلى بلتستان، قام بجولة إلى سود، وهزم المتمردين هناك، و"ضم" كامل بوريج. وعين كاردارات لدراس وسورو. [23] [ب]

بعد وفاة زوراوار سينغ في التبت ، اندلعت ثورة أخرى في لاداخ وبوريج. لكن دوجراس أرسل قوات جديدة تحت قيادة وزير لاخبات، الذي هزم التبتيين وأعاد الوضع إلى ما كان عليه من قبل . وعند عودته، حاصر الوزير الجديد حصن كارجيل وأسر جميع راجا المنطقة. [24]

في عام 1854، كان هناك ثلاث مقاطعات (مناطق فرعية) في مقاطعة كارجيل الحالية، في كارجيل ودراس وزانسكار على التوالي. وكان يرأسها ضباط مدنيون يُدعون ثانادار . [25] ويبدو أن نمو كارجيل كمركز إداري ومدينة يرجع إلى هذا التأسيس.

خلال حكم براتاب سينغ ، تم إنشاء وزارة (مقاطعة) لجميع المناطق الحدودية (بما في ذلك جيلجيت)، وتم جعل كارجيل تحصيلًا لهذه الوزارة. بعد فترة من الوقت، تم فصل جيلجيت، وتم إنشاء كارجيل وسكاردو وليه بشكل مشترك كوزارة لاداخ . تم نقل مقر المقاطعة بين المواقع الثلاثة كل عام. [26]

تجارة

في العصور التاريخية، كانت كل من ليه وكارجيل جزءًا من طريق التجارة بين جنوب آسيا وآسيا الوسطى كمحطات وأماكن توقف حتى منتصف القرن العشرين. خلال الفترة الاستعمارية ، تجلت أهمية طريق التجارة هذا في مدينة كارجيل في شكل سراي وبيت راحة ومكاتب بريد وبرق. كانت المتاجر الخشبية الصغيرة والأسواق الكبيرة في سوق كارجيل الصغير تقدم أعواد الثقاب وزيت الكيروسين والعديد من أنواع السكر والشاي والقماش القطني من بومباي ومانشستر والحلي الزجاجية والزينة الرخيصة. [27]

الهند المستقلة

نصب تذكاري لحرب كارجيل

انتهت حرب كشمير الأولى (1947-1948) بخط وقف إطلاق النار الذي قسم وزارة لاداخ، مما وضع تقريبًا تحصيل كارجيل وليه على الجانب الهندي، وتحصلي سكاردو على الجانب الباكستاني. تمت ترقية التحصيلين الهنديين لاحقًا إلى مقاطعات وتم تسمية لاداخ فرقة، على قدم المساواة مع أقسام جامو وكشمير في ولاية جامو وكشمير الهندية . أعادت باكستان تسمية تحصيل سكاردو باسم بلتستان وقسمتها إلى مقاطعات أخرى .

في نهاية الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، وقعت الدولتان اتفاقية شيملا ، والتي حولت خط وقف إطلاق النار السابق مع بعض التعديلات إلى خط سيطرة ، ووعدتا بعدم الدخول في صراع مسلح فيما يتعلق بهذه الحدود. [28]

في عام 1999 شهدت المنطقة تسللًا من قبل القوات الباكستانية، مما أدى إلى حرب كارجيل . وقع القتال على طول امتداد يبلغ طوله 160 كم من التلال المطلة على طريق سريناغار-ليه، والذي كان الطريق الوحيد إلى لاداخ آنذاك [29] كانت البؤر الاستيطانية العسكرية على التلال فوق الطريق السريع يبلغ ارتفاعها عمومًا حوالي 5000 متر (16000 قدم)، مع ارتفاع بعضها إلى 5485 مترًا (18000 قدم). بعد عدة أشهر من القتال والنشاط الدبلوماسي، أُجبرت القوات الباكستانية على الانسحاب إلى جانبها من خط السيطرة. [30]

الجغرافيا

مدينة كارجيل مع نهر سورو في المقدمة والجبل في الخلفية

يبلغ متوسط ​​ارتفاع كارجيل 2676 مترًا (8780 قدمًا)، وتقع على طول ضفاف نهر سورو (السند) . تقع مدينة كارجيل على بعد 205 كم (127 ميلًا) من سريناغار ، [31] وتواجه جيلجيت بالتستان عبر خط السيطرة . مثل المناطق الأخرى في جبال الهيمالايا ، تتمتع كارجيل بمناخ معتدل. الصيف حار وليالي باردة، بينما الشتاء طويل وبارد حيث تنخفض درجات الحرارة غالبًا إلى أقل من -20 درجة مئوية (-4 درجة فهرنهايت). [32]

التركيبة السكانية

زاد إجمالي عدد سكان مدينة كارجيل عشرة أضعاف تقريبًا من 1681 شخصًا في عام 1961 إلى 16338 شخصًا في عام 2011. وارتفع مستوى التحضر في نفس الوقت من 3.7٪ إلى 11.6٪. وفي نفس الفترة، تضاعف عدد سكان منطقة كارجيل بأكملها ثلاث مرات من 45064 إلى 140802. [27] وفقًا لتعداد الهند لعام 2011، يبلغ عدد سكان المدينة 16338 نسمة، منهم 10082 من الذكور و6256 من الإناث. يبلغ عدد الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0-6 سنوات 1569 وهو ما يمثل 9.6٪ من إجمالي السكان. تبلغ نسبة الجنس حوالي 621 مقارنة بـ 889 وهو متوسط ​​ولاية جامو وكشمير السابقة. معدل الإلمام بالقراءة والكتابة في المدينة هو 75.53٪، ومن بينهم 85.57٪ من الذكور المتعلمين و 59.35٪ من الإناث المتعلمات. [2]

دِين

الإسلام هو الديانة الأكبر في مدينة كارجيل، ويتبعه أكثر من 92% من السكان. البوذية هي ثاني أكبر ديانة حيث يتبعها 7.8% من السكان. 0.003% من السكان يتبعون السيخية على التوالي. [33]

الدين في مدينة كارجيل (2011) [33]

  الإسلام (92%)
  البوذية (7.8%)
  أخرون (0.002%)
  لم يتم ذكره (0.09%)

الاعلام والاتصالات

يتم بث قناة AIR Kargil AM 684 التابعة لإذاعة عموم الهند من محطة إذاعية في كارجيل. [34] صحيفة Greater Ladakh هي الصحيفة ثنائية اللغة الأكثر تداولًا في الإقليم الاتحادي والتي تنشر مرة واحدة في الأسبوع. [ بحاجة لمصدر ]

مواصلات

هواء

مطار كارجيل هو مطار غير عامل يقع على بعد 8 كيلومترات من المدينة. تم تضمين المطار في مخطط UDAN ومن المقترح أن يكون جاهزًا للتشغيل في المستقبل القريب. أقرب مطار عامل هو مطار سريناغار الدولي .

السكك الحديدية

لا يوجد اتصال بالسكك الحديدية إلى كارجيل حتى الآن. ومن المقترح إنشاء خط سكك حديدية يربط بين سريناجار وليه عبر كارجيل. وأقرب محطة سكك حديدية رئيسية إلى كارجيل هي محطة سكك حديد جامو تاوي التي تقع على مسافة 472 كيلومترًا.

طريق

يمر طريق سريع وطني هندي ( NH 1 ) يربط سريناغار بمدينة ليه عبر مدينة كارجيل.

طريق سكاردو-كارجيل

كان طريق سكاردو-كارجيل الذي يصلح لجميع الأحوال الجوية يربط بين كارجيل وسكاردو ، وهي مدينة في جيلجيت بالتستان . ومنذ حرب كشمير عام 1948، تم إغلاق الطريق. وبينما اقترحت الحكومة الهندية فتح الطريق كبادرة إنسانية، رفضت الحكومة الباكستانية. [35] [36] [37]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ التهجئات البديلة: Pashkyum و Paskyum .
  2. ^ قد يكون ذكر "سورو" إشارة إلى كارجيل.

مراجع

  1. ^ ab إن تطبيق مصطلح "مُدار" على المناطق المختلفة في كشمير والإشارة إلى نزاع كشمير مدعومة بالمصادر الثالثة (أ) إلى (هـ)، مما يعكس الوزن المناسب في التغطية. وعلى الرغم من أن "الخاضعة للسيطرة" و"المحتجزة" تُطبق أيضًا بشكل محايد على أسماء المتنازعين أو على المناطق التي يديرونها، كما يتضح من المصادر (ح) إلى (ط) أدناه، فإن "المحتجزة" تعتبر أيضًا استخدامًا مسيّسًا، كما هو الحال مع مصطلح "المحتلة"، (انظر (ي) أدناه).
    (أ) كشمير، منطقة شبه القارة الهندية، موسوعة بريتانيكا ، تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2019(مطلوب الاشتراك) اقتباس: "كشمير، منطقة شبه القارة الهندية الشمالية الغربية ... كانت موضوع نزاع بين الهند وباكستان منذ تقسيم شبه القارة الهندية في عام 1947. تدير باكستان الأجزاء الشمالية والغربية وتتكون من ثلاث مناطق: آزاد كشمير، وجيلجيت، وبالتستان، والأخيرتان جزء من إقليم يسمى المناطق الشمالية. تدير الهند الأجزاء الجنوبية والجنوبية الشرقية، والتي تشكل ولاية جامو وكشمير ولكن من المقرر تقسيمها إلى منطقتين اتحاديتين."؛
    (ب) بليتشر، كينيث، أكساي تشين، منطقة الهضبة، آسيا، موسوعة بريتانيكا ، تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2019(مطلوب الاشتراك) اقتباس: "أكساي تشين، أكسايتشين الصينية (بينيين)، جزء من منطقة كشمير، في أقصى شمال شبه القارة الهندية في جنوب وسط آسيا. إنها تشكل تقريبًا كل أراضي القطاع الذي تديره الصين من كشمير والذي تدعي الهند أنه جزء من منطقة لاداخ في ولاية جامو وكشمير."؛
    (ج) "كشمير"، موسوعة أمريكانا، دار سكولاستيك للنشر، 2006، ص 328، رقم ISBN 978-0-7172-0139-6سي. إي. بوسورث، جامعة مانشستر اقتباس: "كشمير، كشمير، المنطقة الواقعة في أقصى شمال شبه القارة الهندية، والتي تديرها الهند جزئيًا، وباكستان جزئيًا، والصين جزئيًا. كانت المنطقة موضوع نزاع مرير بين الهند وباكستان منذ استقلالهما في عام 1947"؛
    (د) عثمانزيك، إدموند جان (2003)، موسوعة الأمم المتحدة والاتفاقيات الدولية: من G إلى M، تايلور وفرانسيس، ص 1191-، ISBN 978-0-415-93922-5اقتباس: "جامو وكشمير: إقليم في شمال غرب الهند، محل نزاع بين الهند وباكستان. وله حدود مع باكستان والصين".
    (هـ) تالبوت، إيان (2016)، تاريخ جنوب آسيا الحديث: السياسة، والدول، والشتات، مطبعة جامعة ييل، ص 28-29، ISBN 978-0-300-19694-8اقتباس: "ننتقل من حدود دولية متنازع عليها إلى خط منقط على الخريطة يمثل حدودًا عسكرية غير معترف بها في القانون الدولي. يفصل خط السيطرة بين المناطق الخاضعة للإدارة الهندية والباكستانية في ولاية جامو وكشمير الأميرية السابقة."؛
    (و) سكوتش، كارل (2015) [2007]، "الصين: حرب الحدود مع الهند، 1962"، في سيمنت، جيمس (محرر)، موسوعة الصراعات منذ الحرب العالمية الثانية (الطبعة الثانية)، لندن ونيويورك: روتليدج، ص 573، رقم ISBN 978-0-7656-8005-1وقد تعقد الموقف بين البلدين بسبب انتفاضة التبتيين ضد الحكم الصيني في الفترة 1957-1959. وتدفق اللاجئون عبر الحدود الهندية، وثار غضب الرأي العام الهندي. وأصبح أي حل وسط مع الصين بشأن قضية الحدود مستحيلاً. وعلى نحو مماثل، شعرت الصين بالإهانة لأن الهند منحت الدالاي لاما حق اللجوء السياسي عندما فر عبر الحدود في مارس/آذار 1959. وفي أواخر عام 1959، أطلقت أعيرة نارية بين دوريات الحدود العاملة على طول خط ماكماهون غير المحدد المعالم وفي منطقة أكساي تشين.
    (ز) كلاري، كريستوفر (30 مارس 2024)، السياسة الصعبة للسلام: التنافس في جنوب آسيا الحديثة ، أكسفورد ونيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد، ص 109، ISBN 9780197638408النزاع الإقليمي : استمر الوضع على طول الحدود الصينية الهندية في التدهور. ففي أواخر يوليو (تموز) 1959، تم منع دورية استطلاع هندية و"اعتقالها" ثم طردها في النهاية بعد احتجازها لمدة ثلاثة أسابيع على أيدي قوة صينية أكبر بالقرب من حصن خورناك في أكساي تشين. ... ساءت الظروف أكثر في أكتوبر (تشرين الأول) 1959، عندما أدت دفعة كبيرة في ممر كونغكا في شرق لاداخ إلى مقتل تسعة أفراد من الحدود الهندية وأسر عشرة، مما يجعلها إلى حد بعيد أخطر دفعة صينية هندية منذ استقلال الهند.
    (ح) بوس، سومانترا (2009)، كشمير: جذور الصراع، مسارات السلام، مطبعة جامعة هارفارد، ص 294، 291، 293، ISBN 978-0-674-02855-5اقتباس: "جامو وكشمير: جامو وكشمير. الولاية الأميرية السابقة التي تشكل موضوع نزاع كشمير. إلى جانب جامو وكشمير الخاضعة لسيطرة الهند. الجزء الأكبر والأكثر اكتظاظًا بالسكان من الولاية الأميرية السابقة. يبلغ عدد سكانها أكثر من 10 ملايين نسمة بقليل، وتتكون من ثلاث مناطق: وادي كشمير، وجامو، ولاداخ.) وجامو وكشمير الحرة (آزاد" (الحرة). الجزء الأكثر اكتظاظًا بالسكان من جامو وكشمير الخاضعة لسيطرة باكستان، ويبلغ عدد سكانها حوالي 2.5 مليون نسمة.)، فهي تشمل "المناطق الشمالية" قليلة السكان في جيلجيت وبالتستان، والمناطق الجبلية النائية التي تديرها مباشرة، على عكس جامو وكشمير، السلطات المركزية الباكستانية، وبعض المناطق المرتفعة غير الصالحة للسكن تحت السيطرة الصينية."
    (i) فيشر، مايكل هـ. (2018)، تاريخ بيئي للهند: من العصور الأولى إلى القرن الحادي والعشرين، جامعة كامبريدج الصحافة، ص 166، ISBN 978-1-107-11162-2اقتباس: "لا تزال هوية كشمير محل نزاع حاد مع وجود "خط السيطرة" الذي تشرف عليه الأمم المتحدة والذي لا يزال يفصل كشمير الحرة التي تسيطر عليها باكستان عن كشمير التي تسيطر عليها الهند."؛
    (ج) سنيدن، كريستوفر (2015)، فهم كشمير والكشميريين، مطبعة جامعة أكسفورد، ص 10، ISBN 978-1-84904-621-3اقتباس: "تُستخدم أيضًا بعض المصطلحات المسيسة لوصف أجزاء من جامو وكشمير. وتشمل هذه المصطلحات كلمتي "محتلة" و"محتجزة".
  2. ^ دليل تعداد المنطقة: كارجيل، مديرية عمليات التعداد، 2011، ص 22-23
  3. ^ "تقرير مفوض الأقليات اللغوية: التقرير الخمسون (يوليو 2012 إلى يونيو 2013)" (PDF) . مفوض الأقليات اللغوية، وزارة شؤون الأقليات، حكومة الهند. ص. 49. مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يوليو 2016. تم الاسترجاع 14 يناير 2015 .
  4. ^ كننغهام، لاداك (1854)، ص. 148.
  5. ^ كيرين، ميليسا ر. (2015). الفن والتقوى في معبد بوذي في جبال الهيمالايا الهندية. مطبعة جامعة إنديانا. ص 206، ملاحظة 53. رقم ISBN 978-0-253-01309-5.
  6. ^ أوسادا وآخرون (2000)، ص 298.
  7. ^ abc Rizvi، لاداخ: مفترق طرق آسيا العليا (1996)، ص 19-20.
  8. ^ فرانك، أغسطس هيرمان (1926). آثار التبت الهندية، الجزء الثاني. كلكتا: مطبعة الحكومة المشرفة. ص. 128 – عبر archive.org.
  9. ^ أداة ترجمة التبت إلى الإنجليزية من THL، المكتبة التبتية والهيمالايا. المصطلح: "dkar skyil".
  10. ^ مارتن، دان (1991)، ظهور بون والتقاليد الجدلية التبتية، جامعة إنديانا، ص 280، ملاحظة 128; انظر أيضًا جيلتسن، جاميانج (2020)، dgon Rabs kun gsal nyi snang / དགོན་རབས་ཀུན་གསལ་ཉི་སྣང་།، مكتبة الأعمال التبتية و المحفوظات، ص. س، رقم ISBN 9789390752270
  11. ^ أداة الترجمة من التبت إلى الإنجليزية من THL، المكتبة التبتية والهيمالايا. المصطلح: "dkar 'khyil".
  12. ^ منظر لوادي كارجيل من الشمال، خرائط جوجل، تم استرجاعه في 17 يناير 2023.
  13. ^ راديكا جوبتا، الولاء والاغتراب (2013)، ص 49.
  14. ^ ريزفي ، جانيت. Kakpori، GM (صيف 1988)، “الممالك المفقودة للنمل الذي يحفر الذهب (استعراض L’or des fourmis: La découverte de l’Eldorado grec au Tibet بقلم ميشيل بيسيل)”، مركز الهند الدولي الفصلي ، 15 (2) : 131-147، جستور  23002056
  15. ^ فرانك، تاريخ التبت الغربية (1907)، ص 103.
  16. ^ ab Devers، Quentin (2020)، “البوذية قبل الانتشار الأول؟ حالة Tangol و Dras و Phikhar و Sani-Tarungtse في Purig و Zanskar (Ladakh)”، Études Mongoles & Sibériennes، Centrasiatiques & Tibétaines ، 51 (51) دوى : 10.4000 / emscat.4226 ، S2CID  230579183
  17. ^ كننغهام، لاداك (1854)، ص 334-335.
  18. ^ فرانك، آثار التبت الهندية، الجزء الثاني (1926)، ص 128-129.
  19. ^ أب شاراك، الجنرال زوراوار سينغ (1983)، ص. 43.
  20. ^ ab Handa, Buddhist Western Himalaya (2001)، ص 191.
  21. ^ كننغهام، لاداك (1854)، ص. 282.
  22. ^ شاراك، الجنرال زوراوار سينغ (1983)، ص. 45.
  23. ^ شاراك، الجنرال زوراوار سينغ (1983)، ص. 50.
  24. ^ شاراك، الجنرال زوراوار سينغ (1983)، ص. 111.
  25. ^ كننغهام، لاداك (1854)، ص. 274.
  26. ^ أجراوال، ما وراء خطوط السيطرة 2004، ص 35.
  27. ^ ألطاف حسين؛ سوزان شميت؛ ماركوس نوسر (2023). "ديناميكيات التوسع الحضري في الجبال: أدلة من بلدة كارجيل، لاداخ، الهند، عبر جبال الهيمالايا". لاند . 12 (4): 920. doi : 10.3390/land12040920 . ISSN  2073-445X.
  28. ^ شيما، برويز إقبال (2003). القوات المسلحة الباكستانية . ألين وأونوين. ISBN 1-86508-119-1.ص4
  29. ^ "صراع كارجيل 1999". GlobalSecurity.org . تم الاسترجاع في 20 مايو 2009 .
  30. ^ "الحرب في كارجيل – ملخص لجنة التنسيق المركزية عن الحرب" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مارس 2009. استرجاع 20 مايو 2009 .
  31. ^ ملف تعريف منطقة كارجيل محفوظ في 18 مايو 2009 على موقع واي باك مشين الموقع الرسمي لمنطقة كارجيل
  32. ^ "ظروف المناخ والتربة". الموقع الرسمي لمنطقة كارجيل . مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 20 مايو 2009 .
  33. ^ "عدد سكان مدينة كارجيل". تعداد السكان في الهند . تم استرجاعه في 22 سبتمبر 2020 .
  34. ^ "كيف تمكنت امرأة من منطقة لاداك من إبقاء محطة كارجيل الجوية قيد التشغيل، على الرغم من قصف العدو!". الهند الأفضل . 26 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2020 .
  35. ^ "الانتقال على طريق كارجيل-سكاردو". صحيفة إنديان إكسبريس . 24 أبريل 2007. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2013 .
  36. ^ "طريق كارجيل-سكاردو: تداعيات افتتاحه بقلم زينب أختر". Ipcs.org . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2013 .
  37. ^ "س. 368 الوضع الحالي لطريق كارجيل إلى سكاردو | معهد الدراسات والتحليلات الدفاعية". Idsa.in. 29 مارس 2012. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2013 .

فهرس

  • أجراوال، رافينا (2004)، ما وراء خطوط السيطرة: الأداء والسياسة بشأن الحدود المتنازع عليها في لاداخ، الهند، مطبعة جامعة ديوك، رقم ISBN 0-8223-3414-3
  • شاراك، سوخديف سينغ (1983)، الجنرال زوراوار سينغ، قسم المنشورات، حكومة الهند – عبر archive.org
  • كانينغهام، ألكسندر (1854)، لاداك: فيزيائية، إحصائية، تاريخية، لندن: ويليام إتش ألين وشركاه – عبر archive.org
  • فرانك، القس أتش (1907)، تاريخ التبت الغربية، إس دبليو بارتريدج وشركاه – عبر archive.org
  • جوبتا، راديكا (2013). "الولاء والاغتراب: ديناميكيات الحدود في كارجيل". في ديفيد ن. جيلنر (المحرر). حياة الحدود في شمال وجنوب آسيا . مطبعة جامعة ديوك. ص 47-71. ISBN 978-0-8223-7730-6.
  • فرانك، أغسطس هيرمان (1926). آثار التبت الهندية، الجزء الثاني. كلكتا: مطبعة الحكومة المشرفة – عبر archive.org.
  • هاندا، أو سي (2001)، البوذية في غرب الهيمالايا: تاريخ سياسي ديني، دار نشر إندوس، رقم ISBN 978-81-7387-124-5
  • هاتنباك، روبرت أ. (1961)، "جولاب سينغ وإنشاء ولاية دوجرا في جامو وكشمير ولاداخ" (PDF) ، مجلة الدراسات الآسيوية ، 20 (4): 477-488، doi :10.2307/2049956، JSTOR  2049956، S2CID  162144034
  • كريم، اللواء أفيشر (2013)، كشمير الحدود المضطربة، دار لانسر للنشر، ص 30-، رقم ISBN 978-1-935501-76-3
  • بانيكار، كم (1930)، جولاب سينغ، لندن: مارتن هوبكنسون المحدودة
  • ريزفي، جانيت (1996)، لاداخ: مفترق طرق آسيا العليا (الطبعة الثانية)، مطبعة جامعة أكسفورد، رقم ISBN 978-0-19-564016-8– عبر archive.org

قراءة إضافية

  • حسين، جاويد (21 أكتوبر 2006). "كارجيل: ما الذي كان يمكن أن يحدث". داون . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 20 مايو 2009 .
  • يوكياسو أوسادا؛ جافين أولرايت؛ أتسوشي كانامارو (2000)، رسم خرائط العالم التبتي ، طوكيو: منشورات كوتان (نشرت عام 2004)، ISBN 0-9701716-0-9
  • بول بيرسمانس (13 يونيو 1998)، ولاية جامو وكشمير 1998، الجمعية البلجيكية للتضامن مع جامو وكشمير، محفوظ من الأصل في 6 أكتوبر 2007
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـكارجيل .
  • الموقع الرسمي لكارجيل
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=كارجيل&oldid=1253162313"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate