النقل بالسكك الحديدية في النمسا
تتولى شركة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية ( ÖBB ) ، وهي الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في النمسا ، إدارة النقل بالسكك الحديدية في النمسا بشكل رئيسي ، كما تدير الشركة النقل بالسكك الحديدية في ليختنشتاين . يبلغ طول شبكة السكك الحديدية النمساوية 6123 كيلومترًا (3805 ميلًا) ، منها 3523 كيلومترًا (2189 ميلًا) مكهربة . معظم الخطوط ذات عرض قياسي يبلغ 1435 ملم ( 4 أقدام و 8 بوصات ونصف ) ، بينما توجد في منطقة جبال الألب تحديدًا العديد من خطوط السكك الحديدية الضيقة والقطارات الجبلية المعلقة .
تُعدّ النمسا من بين الدول الرائدة في الاتحاد الأوروبي من حيث المسافة المقطوعة بالسكك الحديدية للفرد سنوياً: 1510 كيلومترات (940 ميلاً) في عام 2022. [ 1 ] وقد احتلت المرتبة الخامسة بين أنظمة السكك الحديدية الوطنية الأوروبية في مؤشر أداء السكك الحديدية الأوروبية لعام 2017. [ 2 ]
النمسا عضو في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). رمز الدولة الخاص بالنمسا في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية هو 81.
شبكة


إلى جانب نظام السكك الحديدية الرئيسي، تضم شبكة السكك الحديدية النمساوية أيضاً بعض القطارات الجبلية المعلقة ، والسكك الحديدية المسننة ، والعديد من خطوط السكك الحديدية التراثية التي تعود في معظمها إلى أجزاء من خطوط مهجورة. كما تم إنشاء بعض الخطوط الثانوية بمقياس ضيق .
خطوط السكك الحديدية ذات المقياس القياسي
فيما يلي قائمة أبجدية بخطوط السكك الحديدية ذات المقياس القياسي في النمسا:
- سكة حديد أرلبرغ
- سكة حديد أوسرفيرن
- سكة حديد بلودنز-شرونز
- سكة حديد برينر
- سكة حديد بروك آن دير مور – ليوبين
- خط سكة حديد بورموس-أوسترميثينغ
- خط الدانوب (فيينا)
- خط سكة حديد الدانوب (واشاو)
- سكة حديد وادي درافا
- السكة الحديدية الشرقية
- سكة حديد وادي إينز
- سكة حديد فيلدكيرش-بوخس
- خط سكة حديد فلوريدسدورفر
- خط سكة حديد فرانز جوزيف
- خط سكة حديد غانسيرندورف-مارشيج
- سكة حديد جيور – سوبرون – إيبنفورث
- الطريق الالتفافي لمدينة إنسبروك
- خط سكة حديد كوفلاش
- سكة حديد كورالم
- خط سكة حديد لاير أوستبان
- سكة حديد وادي لوير إن
- خط سكة حديد مارشغر أوستبان
- سكة حديد ميتنوالد
- تلفريك نويزيدلر
- خط السكة الحديدية الشمالي
- خط سكة حديد الشمال الغربي
- سكة حديد بانونيا
- خط سكة حديد بارندورف-براتيسلافا
- بينزغاوير لوكالبان
- خط سكة حديد بيرن
- سكة حديد وادي روزن
- سكة حديد رودولف
- سكة حديد سالزبورغ-لامبريشتسهاوزن
- سكة حديد سالزبورغ-تيرول
- خط سكة حديد سالزكاميرجوت
- سكة حديد شنيبرغ
- سكة حديد سيميرينغ
- سكة حديد سوبرون-كوزيج
- سكة حديد الجنوب
- سكة حديد سبيلفيلد-شتراسه-تريست
- خط سانت مارجريثين-لوتيراخ
- خط الضواحي (فيينا)
- سكة حديد تاورن
- Verbindungsbahn (فيينا)
- خط سكة حديد فيينا - بادن
- سكة حديد فورارلبرغ
- خط سكة حديد ويلز-باساو
- السكة الحديدية الغربية
بسبب مسار الحدود النمساوية الألمانية والتضاريس الجبلية، يمر أقصر خط سكة حديد بين إنسبروك ( تيرول ) وسالزبورغ ( ولاية سالزبورغ ) عبر الأراضي الألمانية. يُعرف هذا الممر الحديدي باسم " دويتشيس إيك" ( أي " الزاوية الألمانية " )، ويتألف من خطين للسكك الحديدية، هما كوفشتاين-روزنهايم وروزنهايم -سالزبورغ ، وكلاهما يقع بالكامل تقريبًا داخل ألمانيا.
يمثل خط سكة حديد وادي إن السفلي وخط سكة حديد برينر ممرًا هامًا يربط شمالًا بجنوبًا، حيث تسير القطارات بين ألمانيا وإيطاليا مرورًا بالنمسا. ولتقليل زمن الرحلة، يجري حاليًا بناء نفق برينر الأساسي، الذي يبلغ طوله 55 كيلومترًا (34 ميلًا)، بين إنسبروك وفرانزنسفيست ( فورتيزا ) في جنوب تيرول . ستسير القطارات بسرعة تصل إلى 250 كيلومترًا في الساعة (160 ميلًا في الساعة) عبر هذا النفق. وسيكون أقصر بقليل من أطول نفق سكك حديدية في العالم، وهو نفق غوتهارد الأساسي في سويسرا.
ومن بين أنفاق السكك الحديدية التي تم افتتاحها حديثًا نفق كورالم الذي يبلغ طوله 32.9 كم (20.4 ميل) ، والذي قلل من وقت السفر بين كلاغنفورت وغراتس .
خطوط السكك الحديدية إلى الدول المجاورة
جمهورية التشيك – تغيير الجهد إلى 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد
ألمانيا – نفس الجهد 15 كيلو فولت، 16.7 هرتز تيار متردد
المجر – تغيير الجهد إلى 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد
إيطاليا – تغيير الجهد إلى 3 كيلو فولت تيار مستمر
ليختنشتاين – نفس الجهد 15 كيلو فولت، 16.7 هرتز تيار متردد
سلوفاكيا – تغيير الجهد إلى 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد
سلوفينيا – تغيير الجهد إلى 3 كيلو فولت تيار مستمر
Switzerland – same voltage 15 kV, 16.7 Hz AC, but different pantographs
Narrow gauge railways
In Austria, many narrow gauge railways were constructed due to the difficult mountainous terrain. Many survive to this day as a common carrier or a heritage railway.
Narrow-gauge links to adjacent countries
Switzerland – 750 mm / 2 ft 5+1⁄2 in gauge: - The International Rhine Regulation Railway, a former industrial railway (now a heritage railway) along and across the Alpine Rhine
Funiculars

Operators

Austrian Federal Railways (ÖBB) and WESTbahn are the main operators on Austria's railway network. In addition, the German Deutsche Bahn (DB) and the Czech České dráhy (ČD) also operate passenger train services to destinations in Austria.
Austrian Federal Railways (ÖBB) is the national railway company. It owns a ca. 5,000 km (3,100 mi) long network[4] and operates domestic and international long-distance passenger trains (e.g., RailJet, Transalpin), most urban commuter trains, known as S-Bahn (S), as well as Interregio (IR), Regional-Express (REX) and regional trains (R). ÖBB also runs Intercity-Express (ICE) trains to Germany using Class 4011 (ICE T) tilting trains. In addition, ÖBB jointly operates the City Airport Train (CAT) to Vienna Airport. ÖBB also runs its own brand of night trains to other European countries, branded Nightjet (NJ). The company also owns and operates the Feldkirch–Buchs railway line, which links Austria and Switzerland via the Principality of Liechtenstein.
WESTbahn operates express trains over Austria's Western Railway line. It includes both domestic and international passenger services.
Other companies
- تشغل شركة Achenseebahn قطارات تجرها قاطرات بخارية على خط سكة حديد مسنن بعرض 1000 مم ( 3 أقدام و 3 و 3 / 8 بوصة ) بين ينباخ وأخينسي ، تيرول
- تدير Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb (GKB) خط السكة الحديد Köflach بين Graz Hauptbahnhof و Köflach ، ستيريا.
- تدير Montafonerbahn خط قياس قياسي بطول 1435 ملم ( 4 قدم 8 + 1 ⁄ بوصة ) بين بلودينز وشرونس في وادي مونتافون ، فورارلبرغ .
- تدير NÖVOG خط سكة حديد ماريازيل مقاس 760 مم ( 2 قدم 5 + 15 ⁄ بوصة ) بين سانت بولتن هاوبتباهنهوف وماريازيل
- تشغل شركة Pöstlingbergbahn الترام على خط سكة حديد بعرض 900 مم ( 2 قدم و11 و 7 / 16 بوصة ) من الساحة الرئيسية ( Hauptplatz ) في لينز إلى بوستلينغبيرغ
- رابرباهن ، أو جيور – سوبرون – إبنفورتي فاسوت (GYSEV)، تدير خط السكة الحديد جيور – سوبرون – إيبنفورث ( جيور – إيبنفورث ) ونويسيدلر سيبان ( نويزيدل أم سي – فيرتوزنتميكلوس ) عبر الحدود النمساوية المجرية ، بالإضافة إلى خطوط أخرى في المجر.
- شافبيرجبان ، خط سكة حديد بطول 1000 مم ( 3 قدم 3 + 3 ⁄ بوصة ) متر بين سانت ولفغانغ ( النمسا العليا ) وشافبيرج سالزبورغ )، يتم تشغيله بواسطة شافبيرجبان أوند فولفجانجسي شيففاهرت (SLB)
- تقوم شركة Salzburg AG بتشغيل خط السكك الحديدية القياسي سالزبورغ - لامبريشتسهاوزن ( سالزبورغ هاوبتباهنهوف – لامبريتشهاوزن ) بطول 1435 ملم ( 4 قدم 8 + 1 ⁄ بوصة ) وسكك حديد بورموس-أوسترميثينج ( بورموس – أوسترميثينج ) وقياس 760 ملم ( 2 قدم 5 + 15 ⁄ 16 بوصة ) Pinzgauer Lokalbahn من زيل أم سي إلى كريمل .
- Schneebergbahn ، 1000 مم ( 3 قدم 3 + 3 ⁄ بوصة ) متر السكك الحديدية الحاملة بين Puchberg و Schneeberg في النمسا السفلى ، يتم تشغيلها من قبل Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH ( مضاءة. " شركة Schneeberg للسكك الحديدية النمساوية السفلى المحدودة. " )
- يقوم Wiener Lokalbahnen بتشغيل مقياس 1,435 ملم ( 4 قدم 8 + 1 ⁄ بوصة ) القياسي Badner Bahn في منطقة فيينا الكبرى، بين أوبرا فيينا وبادن باي فيينا
- يدير Zillertalbahn خط قياس 760 مم ( 2 قدم 5 + 15 ⁄ بوصة ) في وادي زيلر ( تيرول ) بين جينباخ ومايرهوفن
الشحن
تتولى شركة Rail Cargo Austria (RCA) تشغيل قطارات الشحن .
عربات السكك الحديدية
فئات القطارات
السكك الحديدية الحضرية


تُعرف خدمات السكك الحديدية الحضرية باسم S-Bahn (S) و U-Bahn (U). أما القطارات الإقليمية فتُسمى Regionalzug (R) في النمسا.
- تضم فيينا نظامًا من قطارات S-Bahn و U-Bahn وشبكة ترام كبيرة (انظر أيضًا النقل في فيينا ).
- تضم مدينة غراتس خط قطار إقليمي (S-Bahn) ، وشبكة ترام ممتدة ، وقطار جبلي مائل .
- تضم مدينة لينز شبكة قطارات إقليمية من نوع إس-بان وشبكة ترام تشمل خط بوستلينغبيرغبان .
- تضم سالزبورغ خط قطار إقليمي (مع بعض الخدمات إلى ألمانيا ) وقطار جبلي مائل . [ 5 ]
- تضم إنسبروك خط قطار إقليمي (S-Bahn ) مع بعض الخدمات المتجهة إلى ألمانيا وإيطاليا ، وشبكة ترام (بما في ذلك خط Stubaitalbahn ) وقطار جبلي مائل .
- كلاغنفورت تحسب S-Bahn الإقليمي .
- تضم ولاية فورارلبرغ الفيدرالية خط قطارات إقليمي (S-Bahn) ، مع خدمات إلى ألمانيا وليختنشتاين وسويسرا . [ 6 ] بعض الخدمات هي أيضاً جزء من خط قطارات بودنسي ( Bodensee S-Bahn) .
- تضم بلدة غموندن الصغيرة في النمسا العليا خط ترام ، والذي يرتبط منذ عام 2018 بخط السكة الحديد المؤدي إلى فورشدورف .
- تعتبر قرية سيرفاوس في تيرول ، التي تضم خط مترو الأنفاق سيرفاوس ، [ 7 ] أحيانًا أصغر مدينة في العالم مزودة بمترو أنفاق . [ 8 ]
قطار فائق السرعة
السكك الحديدية والقطارات التراثية
تاريخ

يبدأ تاريخ النقل بالسكك الحديدية النمساوية مع قطار رايسزوغ ، وهو قطار جبلي مائل خاص تجره الخيول، كان يخدم قلعة هوهنسالزبورغ . بُني في نهاية القرن الخامس عشر ووُثِّق لأول مرة عام 1515، وهو أقدم قطار جبلي مائل معروف في العالم، وربما أقدم خط سكة حديد قائم . [ 9 ] [ 10 ]
في القرن التاسع عشر، وبعد بناء العديد من خطوط الترام التي تجرها الخيول ، تم افتتاح خط نوردبان فيينا - بريتسلاف في عام 1837. تم إنشاء شركة السكك الحديدية الإمبراطورية الملكية النمساوية (Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen, kkStB) ، وهي شركة تخدم الجانب النمساوي من النمسا-المجر ، في عام 1884 [ 11 ] وفي عام 1923، بعد بضع سنوات من حل الإمبراطورية ، تم تأسيس الشركة الوطنية BBÖ (Bundesbahnen Österreich) .
بعد ضم النمسا إلى ألمانيا النازية عام 1938، استولت شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Reichsbahn) على شركة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (BBÖ ). وبعد نهاية الحرب العالمية الثانية، أعيد تأسيس السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية عام 1945، وسرعان ما أصبحت تُعرف باسم شركة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB).
في عام 1998 تم تحرير السوق وكان يتمتع بواحدة من أعلى درجات انفتاح السوق في الاتحاد الأوروبي وفقًا لمؤشر تحرير السكك الحديدية لعام 2011، على الرغم من أن حصة شركة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) في سوق نقل الركاب بالسكك الحديدية لا تزال أعلى من 90%. [ 12 ]
انظر أيضاً
ملاحظات ومراجع
- 1 2 "Zurückgelegte Strecke per Bahn in ausgewählten Ländern Europes im Jahr 2019 und 2022 [ المسافة المقطوعة بالسكك الحديدية في دول أوروبية مختارة في 2019 و2022 ] " (باللغة الألمانية). ستاتيستا . 6 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2022 .
- ↑ "مؤشر أداء السكك الحديدية الأوروبية لعام 2017" . مجموعة بوسطن الاستشارية. 8 يناير 2021.
- ↑ قرية تابعة لسترينجن
- ^ "خرائط شبكة ÖBB-Infrastruktur" . OBB الأشعة تحت الحمراء . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2024 .
- ↑ لا ينبغي الخلط بينها وبين ريسزوغ التاريخية والخاصة
- ^ "اس-باهن فورارلبرغ" . oebb.at . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2024 .
- ↑ قطار جبلي معلق تحت الأرض ذو وسادة هوائية
- ↑ مقال على موقع Funimag
- ↑ "قطار الرحلات" على موقع Funimag
- ↑ "القطار الجبلي" على موقع Funiculars.net
- ↑ تاريخ السكك الحديدية النمساوية حتى عام 1918 (على موقع ÖBB الإلكتروني) مؤرشف بتاريخ 30 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت
- ↑ مسوحات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الاقتصادية: النمسا 2013، صفحة 135. منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. 2 يوليو 2013. ISBN 9789264183070.
روابط خارجية
- النقل بالسكك الحديدية في النمسا
