ريد بايرون

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "ريد بايرون" - أخبار  · صحف  · كتب  · باحث  · JSTOR ( أبريل 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

ريد بايرون
سيارة ريد بايرون معروضة في قاعة مشاهير ناسكار .
وُلِدّ	روبرت نولد بايرون 12 مارس 1915 بلاستيركو، فرجينيا ، الولايات المتحدة ( 1915-03-12 )
مات	11 نوفمبر 1960 (1960-11-11)(45 عامًا) شيكاغو ، إلينوي ، الولايات المتحدة
سبب الوفاة	نوبة قلبية
الإنجازات	بطل سباق ستريكتلي ستوك لعام 1949 [أ] بطل سباق ناسكار المعدل لعام 1948 [ب] الفائز بسباق دايتونا بيتش رود كورس لعام 1949 (السباق الافتتاحي) متصدر سباق ستريكتلي ستوك في عدد الانتصارات ( 1949 )
الجوائز	قاعة مشاهير رياضة السيارات الوطنية ( الولايات المتحدة ) (1966) تم اختياره كأحد أعظم 50 سائقًا في ناسكار (1998) قاعة مشاهير ناسكار (2018) تم اختياره كأحد أعظم 75 سائقًا في ناسكار (2023)
مسيرة في سلسلة كأس ناسكار
15 سباقًا تقام على مدار 3 سنوات
أفضل النهاية	الأول ( 1949 )
السباق الأول	سباق رقم 1 لعام 1949 ( شارلوت )
السباق الأخير	1951 Southern 500 ( دارلينجتون )
الفوز الأول	1949 ( دايتونا بيتش )
الفوز الأخير	1949 ( مارتينسفيل )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 2 9 2
الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 22 فبراير 2013.

كان روبرت نولد "ريد" بايرون (12 مارس 1915 - 11 نوفمبر 1960) سائق سباق سيارات أمريكيًا ، وكان ناجحًا في مسابقات ناسكار في السنوات الأولى للهيئة المرخصة. كان أول بطل معدل لناسكار (وأول بطل لها في أي قسم) في عام 1948 وأول بطل ستريكتلي ستوك (سلف سلسلة كأس ناسكار ) في عام 1949. إلى جانب بوب فلوك ، يُعتبر أحد أفضل السائقين في ذلك العصر. ^[1] فاز بأول سباق ناسكار في دايتونا بيتش ورود كورس وفاز ببطولة سائقي ناسكار ستريكتلي ستوك الافتتاحية. ^[1]

ولد في مقاطعة واشنطن بولاية فرجينيا ، وانتقل إلى كولورادو في سن مبكرة، ثم إلى أنيستون بولاية ألاباما ، والتي اعتبرها مسقط رأسه. بدأ بايرون السباق في عام 1932 وحقق نجاحًا في السباقات في تالاديجا بحلول بداية الأربعينيات. انقطعت مسيرته في السباقات عندما خدم في القوات الجوية للجيش الأمريكي كمهندس طيران على قاذفات بي-24 ليبيراتور خلال الحرب العالمية الثانية . أثناء القتال، تعرض بايرون لإصابة خطيرة في ساقه اليسرى. ساعده الأطباء في شفاء ساقه جزئيًا، لكنه احتاج إلى إعداد خاص للسباق.

قبل الحرب العالمية الثانية، شارك بايرون في سباقات إندي التابعة لرابطة السيارات الأمريكية، وكان ذلك في سيارات سبرينت كارز وميدجيتس بشكل أساسي. وحقق أول انتصار له في سباقات السيارات في يوليو 1941، أثناء إجازته لمدة يومين من التدريب مع سلاح الجو الأمريكي، ومع اندلاع الحرب، لم يعد إلى السباقات لمدة خمس سنوات.

عندما عاد من الحرب، عاد بايرون إلى السباق، وبمساعدة مهندس السباق ريد فوجت، كان لا يزال ناجحًا. فاز بأول سباق له بعد الحرب في حلبة سيمينول سبيدواي ، بالقرب من أورلاندو، في عام 1946، متغلبًا على روي هول وبيل فرانس. في عام 1948، أصبح بايرون جزءًا من سباقات NASCAR Modified Series التي تم تشكيلها حديثًا مع فريق ريموند باركس.

في عام 1949، بدأ بايرون السباق في سلسلة Strictly Stock التي تم تشكيلها حديثًا في NASCAR، والتي أصبحت سلسلة Grand National وWinston Cup وسلسلة NASCAR Cup الحديثة . مع باركس في السحب، حقق بايرون نجاحًا مماثلاً في الموسم الافتتاحي المكون من ثمانية سباقات. تمامًا كما حدث في عام 1948، فاز في دايتونا بيتش، وفاز أيضًا في مضمار ترابي في مارتينسفيل . أنهى بايرون العام كأول بطل للسلسلة، كما فعل في العام السابق في سيارة معدلة.

شارك بايرون في سباقات قليلة بعد بطولتيه. وكان يمتلك فريقًا لسباق السيارات الرياضية طوال أغلب فترة الخمسينيات.

أجبره تدهور صحته على تعليق نظارته في عام 1951، لكنه ظل نشطًا في السباق. عمل مع بريجز كانينجهام ، الذي كان يحاول تطوير سيارة رياضية أمريكية يمكنها الفوز بسباقات الجائزة الكبرى ، ثم أصبح مديرًا لفريق كورفيت بنفس الهدف. لم ينجح أي من المشروعين، لكن بايرون استمتع بالسيارات الرياضية.

في 19 يناير 2018، تم إدخال بايرون إلى قاعة مشاهير ناسكار لعام 2018. ^[2]

عندما توفي بنوبة قلبية في غرفة فندق بشيكاغو في 11 نوفمبر 1960، عن عمر يناهز 45 عامًا، كان يدير فريقًا في مسابقة نادي السيارات الرياضية الأمريكية .

( المفتاح ) ( خط عريض  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )

نتائج سلسلة سباقات ناسكار جراند ناشيونال
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	إن جي إن سي	نقاط
1949	ريموند باركس	22	أولدز	CLT 3	داب 1	اتش بي او 22	شبكة محلية 3	لحم خنزير	مارس 1	التعليم العالي	الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية 16																																		1- الأول	842.5
1950				داب 2	CLT 4	شبكة محلية	مارس	يستطيع	النسخة الجديدة	معالج الإشارة الرقمية	MCF	CLT	إتش بي أو	معالج الإشارة الرقمية	لحم خنزير																														غير متوفر	0
			كاديلاك													دار 3	شبكة محلية	الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية 19	النسخة الجديدة	مارس	يفوز	إتش بي أو
1951	والي ماركس	1	أولدز	داب 11	CLT	إن إم أو	جار	إتش بي أو	أ.س.ف	الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية	مارس	يستطيع																																	غير متوفر	0
	بي جيه دانتون	22	فورد										سي ال اس 6
		83												نادي 30	معالج الإشارة الرقمية	جار	جي ار اس	باي	التعليم العالي	أمازون ويب سيرفيسز	MCF	التصلب الجانبي الضموري	أطباء بلا حدود 4	إدارة الخدمات المالية	مور	نظام ABS	دار 25	نادي كرة القدم	تخزين وتخزين الكربون	شبكة محلية	CLT	معالج الإشارة الرقمية	ويل	إتش بي أو	التغذية الوريدية عن طريق الوريد	بي جي إس	مارس	البلوط	الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية	إتش إم إس	جيه إس بي	أتلانتا	جار	إن إم أو

على الرغم من مسيرته المهنية القصيرة، فقد تم اختياره لقاعة مشاهير رياضة السيارات الوطنية في عام 1966. وفي عام 1998، كجزء من احتفالات ناسكار بالذكرى الخمسين لتأسيسها، تم اختياره كواحد من أعظم 50 سائقًا في ناسكار . وتم الإعلان عنه كأحد المكرمين في قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية في عام 2008 .

تم إدخاله إلى قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية في 17 مارس 2020. ^[3]

• إحصائيات سائق ريد بايرون في Racing-Reference
• مقالة سيرة ذاتية على TheSpeedBlog.com

المراكز الرياضية
سبقه قطيع فونتي (NCSCC)	بطل قسم ناسكار المعدل عام 1948	نجح من قبل قطيع فونتي
سبقه الافتتاحية	بطل سلسلة NASCAR Strictly Stock لعام 1949	نجح من قبل بيل ريكسفورد