تيم فلوك
تتضمن هذه المقالة قائمة بالمراجع العامة ، لكنها تفتقر إلى الاستشهادات المضمنة الكافية . ( يونيو 2015 ) |
| تيم فلوك | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| وُلِدّ | يوليوس تيموثي فلوك 11 مايو 1924 فورت باين، ألاباما ، الولايات المتحدة | ||||||
| مات | 31 مارس 1998 (73 عامًا) شارلوت، كارولاينا الشمالية ، الولايات المتحدة | ||||||
| سبب الوفاة | سرطان الكبد والحلق | ||||||
| الإنجازات | بطل سلسلة جراند ناشيونال لعام 1952 بطل سلسلة جراند ناشيونال لعام 1955 ، فائز بسباق دايتونا بيتش رود كورس لعامي 1955 و1956 أعلى نسبة فوز في مسيرته المهنية لسائق ناسكار
بدوام كامل (21%) بطولة Bowman Gray Stadium المعدلة عام 1949 | ||||||
| الجوائز | 1955 Grand National Series Most Popular Driver قاعة مشاهير رابطة صحافة رياضة السيارات الوطنية (1972) قاعة مشاهير ولاية جورجيا (1972) قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية (1991) Charlotte Motor Speedway Court of Legends (1994) تم اختياره كأحد أعظم 50 سائقًا في ناسكار (1998) قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية (1999) قاعة مشاهير الرياضة في ألاباما (2006) قاعة مشاهير ناسكار (2014) تم اختياره كأحد أعظم 75 سائقًا في ناسكار (2023) | ||||||
| مسيرة في سلسلة كأس ناسكار | |||||||
| 187 سباقًا أقيمت على مدار 13 عامًا | |||||||
| أفضل النهاية | الأول ( 1952 ، 1955 ) | ||||||
| السباق الأول | سباق رقم 1 لعام 1949 ( شارلوت ) | ||||||
| السباق الأخير | بطولة العالم 600 لعام 1961 ( شارلوت ) | ||||||
| الفوز الأول | 1950 ( شارلوت ) | ||||||
| الفوز الأخير | سباق السيارات الدولي على الطرق لعام 1956 ( Road America ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة NASCAR Convertible Division | |||||||
| 4 سباقات تقام على مدار عامين | |||||||
| أفضل النهاية | 31 ( 1957 ) | ||||||
| السباق الأول | سباق 1957 رقم 2 ( دايتونا بيتش ومسار الطريق ) | ||||||
| السباق الأخير | سباق 1958 رقم 11 ( ليكوود ) | ||||||
| الفوز الأول | سباق 1957 رقم 2 ( دايتونا بيتش ومسار الطريق ) | ||||||
| |||||||
| الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 3 مايو 2020. | |||||||
كان يوليوس تيموثي فلوك (11 مايو 1924 - 31 مارس 1998) متسابق سيارات أمريكي. وكان بطل سلسلة ناسكار مرتين . كما شارك شقيقاه بوب وفونتي فلوك في سباقات ناسكار، وكذلك فعلت شقيقته إيثيل موبلي (التي كانت ثاني سائقة أنثى في ناسكار).
مهنة ناسكار
يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . ( يونيو 2015 ) |


احتل تيم فلوك المركز الخامس في سباق ستريكتلي ستوك الافتتاحي لناسكار في شارلوت بولاية نورث كارولينا عام 1949 ؛ حيث قاد سيارة أولدزموبيل 88 استعارها من جيرانه المتزوجين حديثًا. [1] انتهى الموسم الرسمي الأول لناسكار بوجود فلوك في المركز الثامن، وشقيقه فونتي فلوك في المركز الخامس، وشقيقه الآخر بوب فلوك في المركز الثالث في ترتيب النقاط الإجمالي.
فاز فلوك بأول سباق رسمي له في ناسكار عام 1950 في شارلوت. خاض 12 من 19 سباقًا واحتل المركز السادس عشر في الترتيب النهائي. في عام 1951، فاز فلوك بسبعة سباقات. جلب عام 1952 ثمانية انتصارات وأربعة مراكز أولى. في نهاية موسم ناسكار لعام 1952، كان لدى فلوك 106 نقاط أكثر من هيرب توماس ، مما أكسب فلوك لقبه الأول في بطولة ناسكار الوطنية الكبرى، على الرغم من انقلابه في السباق النهائي في ويست بالم بيتش . مازح فلوك لاحقًا، "كنت السائق الوحيد الذي فاز ببطولة مقلوبة على الإطلاق". في عام 1954، تم استبعاد فلوك على الرغم من فوزه في دايتونا بيتش ورود كورس بسبب براغي المكربن الملتوية بشكل غير قانوني. [2]
كان لدى فلوك قرد ريسوس مساعد يُدعى "جوكو فلوك" معه في فوزه بسباق جراند ناشيونال في 16 مايو 1953 في مضمار هيكوري موتور سبيدواي . أصبح جوكو فلوك القرد الفائز الوحيد على الإطلاق. تم تقاعد القرد بعد أسبوعين في رالي، حيث سحب القرد الجهاز للسماح للسائق بمراقبة الإطار الأمامي الأيمن وضربته حصاة. في ذلك الوقت، كان السائقون يستخدمون جهازًا لرفع حوض العجلة لمراقبة تآكل الإطار في حالة فشله. كان على فلوك إجراء توقف في حفرة الصيانة لإزالة القرد، واحتل المركز الثالث (كان ليفوز بدون المشكلة). [3]
كان عام 1955 عامًا قياسيًا بالنسبة لفلوك وكذلك لسباقات ناسكار. في طريقه إلى الفوز بلقب بطولة جراند ناشيونال الثانية، حقق فلوك 19 مركزًا أولًا و18 انتصارًا في 45 سباقًا. ظل هذا الرقم القياسي هو الرقم القياسي حتى حطمه "الملك" ريتشارد بيتي في عام 1967. ولا يزال عدد المراكز الأولى التسعة عشر هو أعلى رقم في موسم ناسكار.
شهد موسم 1956 فوز فلوك بسباق السيارات الدولية على الطرق ، وهو أول حدث لكأس ناسكار يُقام على الإطلاق في رود أمريكا . تبع فلوك متصدر النقاط وصاحب المركز الأول باك بيكر لمعظم البداية حتى بدأ العديد من المتصدرين في الخروج بسبب مشاكل مختلفة، مما سمح لفلوك بقيادة اللفات العشر الأخيرة. [4] لم تُقام أي أحداث أخرى لسيارات الأسهم من أي نوع في المضمار حتى التسعينيات، وفي عام 2010 بدأت سلسلة ناسكار الوطنية في السباق هناك. على الرغم من الفوز، إلا أن العام كان مليئًا بالإحباط خارج المضمار لفلوك، وخاصة مع مالك الفريق كارل كييخايفر . على الرغم من نجاحهما المشترك على المضمار، غادر فلوك فريق كييخايفر فور فوزه في سباق 8 أبريل في نورث ويلكسبورو سبيدواي ، مشيرًا إلى قرحة المعدة . عند مغادرته معسكر كييخايفر، كان قد جمع 21 انتصارًا من أصل 46 بداية له مع كييخايفر.
نقابة العمال
في سباقه الأخير قبل "التقاعد"، تم استبعاد فلوك وحظره من ناسكار نتيجة "وجود الكثير من اللحام على برغي المكربن الخاص به " وهو أمر غير قانوني. كان هذا معروفًا على نطاق واسع من قبل الجمهور على أنه انتقام من إدارة ناسكار لدعم فلوك لنقابة سائقي ناسكار . مثل كيرتس تورنر ، واجه حظرًا مدى الحياة من ناسكار. واصل فلوك السباق تحت هيئات عقوبات أخرى، بما في ذلك رابطة الغرب الأوسط لسيارات السباق ، [5] وتنافس في حدث 100 ميل (160 كم) على التراب في ليكوود سبيدواي ، جورجيا، في أكتوبر 1961، حيث احتل المركز الثاني. [6] كما تسابق في حدث لنادي السيارات الأمريكي في كونكورد، نورث كارولينا، في عام 1963. [7] أعيد إلى مسابقة ناسكار في عام 1966. [8]
تم توظيف فلوك من قبل شركة فورد للسيارات للترفيه عن العملاء في أحداث المضمار. [9]
السنوات اللاحقة
في عام 1959، تم تعيينه في سباق شارلوت موتور سبيدواي للعمل في أدوار مختلفة، بما في ذلك العلاقات العامة ومبيعات التذاكر. [10]
كان آخر سباق له هو سباق معركة أساطير ناسكار في مضمار شارلوت موتور سبيدواي عام 1991. وشارك في السباق سائقون مثل كال ياربورو ، وجونيور جونسون ، وبيت هاميلتون ، ودوني أليسون . وكان الفائز هو إلمو لانجلي ، متغلبًا على ياربورو في خط النهاية بفارق حوالي 3 أقدام (0.91 متر) في اللفة الأخيرة. واحتل المركز العاشر من بين 22 سائقًا. [ بحاجة لمصدر ]
موت
توفي فلوك بسبب سرطان الكبد والحلق في 31 مارس 1998، عن عمر يناهز 73 عامًا، خلال موسم الذكرى الخمسين لسباق ناسكار. [11] كرمه داريل والتريب بمخطط طلاء خاص باسم "تيم فلوك سبيشال" في حلبة دارلينجتون قبل أسابيع من وفاة فلوك. لم يكن فلوك مؤمنًا طبيًا، وأراد والتريب المساعدة في جمع الأموال لفلوك وعائلته.
قبل شهر من وفاته، تم تكريم فلوك كواحد من أعظم 50 سائقًا في ناسكار . وقد تم إدخاله في العديد من قاعات الشهرة، بما في ذلك: قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية (1991)، وقاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية [12] (1999)، وقاعة مشاهير رابطة الصحافة الوطنية لرياضة السيارات (1972)، وقاعة مشاهير ولاية جورجيا (1972)، ومحكمة أساطير حلبة شارلوت موتور سبيدواي (1994). تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الرياضة في ألاباما في مايو 2006. في 22 مايو 2013، تم تسمية فلوك كعضو في قاعة مشاهير ناسكار لعام 2014، ليتم إدخاله خلال عطلة نهاية الأسبوع للتسارع في يناير.
نتائج مسيرته في رياضة السيارات
ناسكار
( المفتاح ) ( خط عريض - يتم منح مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل - يتم الحصول على مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي تم قيادتها. ** - جميع اللفات التي تم قيادتها. )
سلسلة جراند ناشيونال
دايتونا 500
| سنة | فريق | الشركة المصنعة | يبدأ | ينهي |
|---|---|---|---|---|
| 1959 | بو مورجان | فورد | 42 | 9 |
| 1961 | جاك ميكس | فورد | 31 | 24 |
انظر أيضا
مراجع
- ^ ماكجي، رايان (18 يونيو 2019). "سباق السيارات يبلغ من العمر 70 عامًا: ريتشارد بيتي يتذكر السباق الأول في عام 1949". ESPN.com . تم الاسترجاع في 2 يناير 2020 .
- ^ كارافييلو، ديفيد (14 يناير 2014). "أفضل 10 مشاركات لأول مرة مع فرق جديدة". ناسكار . تم الاسترجاع في 18 يناير 2014 .
- ^ مقابلة ESPN مع فرانسيس فلوك، 22 مايو 2013 على يوتيوب
- ^ "لقد ضحكوا عندما انطلقت سيارات ناسكار على الطريق في بحيرة إلكارت، لكن تيم فلوك أعطى العرض مفاجأة ديترويت". مجلة سبورتس إلوستريتيد . 20 أغسطس 1958. تم الاسترجاع في 2 يناير 2020 .
- ^ أوغستا كرونيكل ، 25 أكتوبر 1961، ص 8.
- ^ أوغستا كرونيكل ، 23 أكتوبر 1961، ص 7.
- ^ أوريغونيان ، 4 مارس 1963، ص 34.
- ^ Competition Press and Autoweek ، 5 مارس 1966، ص 1.
- ^ صحيفة ترينتون إيفيننج تايمز ، 19 نوفمبر 1963، ص 31.
- ^ هيلتون، ليزيت. "كان فلوك رائدًا في سباقات ناسكار". ESPN Classic . تم الاسترجاع في 2 يناير 2020 .
- ^ "وفاة أسطورة ناسكار تيم فلوك". Ocala Star Banner . 1 أبريل 1998 . تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2019 .
- ^ تيم فلوك في قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية
- ^ "Tim Flock – 1949 NASCAR Strictly Stock Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1950 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1951 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1952 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1953 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1954 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1955 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1956 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1957 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1958 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1959 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1960 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
- ^ "Tim Flock – 1961 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- انطلق إلى سباق ناسكار: تيم فلوك
- إحصائيات السائق تيم فلوك في Racing-Reference
