سلسلة سباقات ناسكار جراند ناشيونال لعام 1950

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

كان موسم سباقات ناسكار جراند ناشيونال لعام 1950 هو الموسم الثاني لسباقات السيارات الاحترافية في الولايات المتحدة. بدأ الموسم في مضمار دايتونا بيتش رود في 5 فبراير 1950، وتضمن 19 سباقًا. وانتهى الموسم في مضمار أوكونيتشي سبيدواي في 29 أكتوبر. فاز بيل ريكسفورد ببطولة السائقين بحصوله على المركز السادس والعشرين في السباق الأخير للموسم، حيث كان يتسابق مع جوليان بويسينك .


جدول

أقيمت 19 سباقًا مختلفًا في 14 حلبة مختلفة، في 8 ولايات مختلفة. وكان سباق Southern 500 هو السباق صاحب أكبر جوائز مالية، وبالتالي حصل على أعلى النقاط، بينما كان السباق الذي أقيم في الفترة من 1950 إلى 1904، في مضمار Martinsville Speedway ، هو السباق صاحب أصغر جوائز مالية.

لا. تاريخ عنوان السباق مسار أميال حافِظَة
1 5 فبراير 1950–01 فلوريدا مسار دايتونا بيتش ، دايتونا بيتش 200 6200 دولار
2 2 ابريل 1950–02 كارولينا الشمالية مضمار سباق شارلوت ، شارلوت 150 4125 دولار
3 16 ابريل 1950–03 بنسلفانيا مضمار سباق لانغهورن ، ميدلتاون 150 5500 دولار
4 21 مايو 1950–04 فرجينيا مضمار سباق مارتينسفيل ، ريدجواي 75 3625 دولار
5 30 مايو الرجل الفقير 500 أوهايو مضمار سباق كانفيلد ، كانفيلد 100 4350 دولار
6 18 يونيو 1950–06 نيويورك (ولاية)معرض فيرنون، فيرنون 100 3850 دولار
7 25 يونيو 1950–07 أوهايو مضمار دايتون لسباق السيارات ، دايتون 100 3850 دولار
8 2 يوليو 1950–08 نيويورك (ولاية)معرض مقاطعة مونرو، روتشستر 100 3850 دولار
9 23 يوليو 1950–09 كارولينا الشمالية مضمار سباق شارلوت ، شارلوت 150 4350 دولار
10 13 أغسطس 1950–10 كارولينا الشمالية مضمار سباق أوكونيتشي ، هيلسبورو 100 3975 دولارا
11 20 أغسطس 1950–11 أوهايو مضمار دايتون لسباق السيارات ، دايتون 98 3850 دولار
12 27 أغسطس 1950–12 نيويورك (ولاية)حلبة سباق هامبورغ، هامبورغ 100 4350 دولار
13 4 سبتمبر جنوب 500 كارولينا الجنوبية مضمار دارلينجتون لسباقات الخيل ، دارلينجتون 500 25325 دولارا
14 17 سبتمبر 1950–14 بنسلفانيا مضمار سباق لانغهورن ، لانغهورن 200 5450 دولار
15 24 سبتمبر ويلكس 200 كارولينا الشمالية مضمار سباق نورث ويلكس بورو ، نورث ويلكس بورو 125 [أ] 3900 دولار
16 1 أكتوبر 1950–16 نيويورك (ولاية)معرض فيرنون، فيرنون 100 3850 دولار
17 15 أكتوبر 1950–17 فرجينيا مضمار سباق مارتينسفيل ، ريدجواي 100 3850 دولار
18 15 أكتوبر 1950–18 إنديانا مضمار سباق السيارات فانك ، وينشستر 100 3750 دولار
19 29 أكتوبر 1950–19 كارولينا الشمالية مضمار سباق أوكونيتشي ، هيلسبورو 175 4675 دولارا

ملخصات السباق

1950-01

أقيم أول سباق لموسم 1950 في 5 فبراير في مضمار دايتونا بيتش رود في دايتونا بيتش بولاية فلوريدا . فاز جو ليتلجون بالقطب. هارولد كايت من إيست بوينت بولاية جورجيا ، سائق دبابة سابق بدأ السباق على المسارات القصيرة بعد الحرب العالمية الثانية، تجاوز ريد بايرون في اللفة الخامسة والعشرين واستمر في تحقيق الفوز في افتتاح سباق جراند ناشيونال الذي يبلغ طوله 200 ميل لموسم 1950. دفع كايت، الذي كان يتنافس في أول حدث جراند ناشيونال له، سيارته لينكولن حول المضمار الرملي بسرعة قياسية بلغت 89.894 ميلاً في الساعة وتغلب على الوصيف بايرون إلى خط النهاية بفارق 53 ثانية. ذهب المركز الثالث إلى لويد مور، وحل آل جروس في المركز الرابع، وأنهى جيه سي فان لاندينجهام غيابًا طويلاً، واحتل المركز الخامس. شاهد حشد يقدر بنحو 9500 شخص كايت وهو يتقدم في البداية من صاحب المركز الأول ليتلجون. احتفظ كايت، وهو قائد في الحرس الوطني، بالمركز الأول حتى تجاوزه بايرون في اللفة الخامسة عشرة. وتنازل بطل ناسكار المدافع عن الصدارة لكايت في اللفة الرابعة والعشرين عندما توقف في حفرة الصيانة. وبعد عدة لفات، اضطر بايرون إلى التوقف مرة أخرى في حفرة الصيانة لإصلاح مشاكل في تغيير التروس. وعاد إلى السباق وهو في المركز السابع. ولم ينافسه أحد في النصف الثاني من السباق الذي امتد لـ 48 لفة على مسار يبلغ طوله 4.167 ميل، وقدم بايرون الكثير من الحركة وهو يشق طريقه عبر المجموعة. وتفوق على مور ليحتل المركز الثاني بعد تجاوزه في اللفة الأخيرة. وبدأت إحدى وأربعون سيارة السباق وظلت 21 سيارة في طريقها إلى خط النهاية على الرغم من حقيقة أن الظروف على الشاطئ كانت أقل من مثالية. وقد بذل فلوك أحد أكثر الجهود حماسة في اليوم الملبد بالغيوم والعاصف. واحتل المركز السابع على الرغم من حقيقة أن العجلة الأمامية اليسرى لسيارته كانت تتأرجح عند كل منعطف.

أفضل عشر نتائج

  1. 21- هارولد كايت
  2. 22- ريد بايرون
  3. 59- لويد مور
  4. 88- آل جروس
  5. 35- جي سي فان لاندينغهام
  6. 90- تيم فلوك
  7. 7- بوب فلوك
  8. 4- أوتيس مارتن
  9. 70- باك بيكر
  10. 47- قطيع فونتي

1950-02

أقيم السباق الثاني لموسم 1950 في 2 أبريل في مضمار شارلوت سبيدواي في شارلوت بولاية نورث كارولينا . فاز ريد بايرون بالقطب. قاد تيم فلوك، الذي كان يقود نفس سيارة لينكولن التي حملت هارولد كايت إلى النصر في دايتونا، حول بايرون في اللفة 48 واندفع إلى النصر في سباق جراند ناشيونال الذي يبلغ طوله 150 ميلاً. كان هذا أول فوز لفلوك في جولة دوري ناسكار الرئيسي. احتل بوب فلوك المركز الثاني بفارق نصف لفة خلف شقيقه الأصغر. واحتل كلايد مينتر المركز الثالث، وجاء بايرون في المركز الرابع وكان بيل سنودن في المركز الخامس. مكن جهد بايرون في المركز الرابع، إلى جانب احتلاله المركز الثاني في دايتونا، من الانتقال إلى صدارة ترتيب نقاط جراند ناشيونال، متقدمًا على تيم فلوك بفارق 2.5 نقطة. حضر حشد من 13000 شخص لمشاهدة بوب فلوك وهو يقود اللفات الافتتاحية بسيارته أولدزموبيل. ثم انطلق بايرون صاحب المركز الأول وتصدر السباق لمدة 42 لفة على مضمار ترابي يبلغ طوله ثلاثة أرباع الميل. وتجاوز تيم بايرون في اللفة 48 وتصدر بقية السباق. ورحب نجم أفلام الغرب لاش لارو بفلوك في حارة النصر. وقال فلوك: "هذا هو أكبر فوز لي. الفوز بسباق جراند ناشيونال هو حلم تحقق". كانت جون كليفلاند في المراكز الخمسة الأولى عندما انقلبت سيارتها من طراز بويك في اللفة 85. وتحطم سقف السيارة، وتم نقل كليفلاند إلى مستشفى شارلوت مصابًا بجروح. ولم يصب بجروح خطيرة. ووقع الحادث في نفس المكان الذي قُتل فيه سائق فرجينيا جيسي إلمو "هانك" ستانلي قبل بضعة أسابيع في سباق رياضي معدّل. وفشل كيرتس تورنر ولي بيتي وباك بيكر وفونتي فلوك وبيل بلير -الذين تم تصنيفهم جميعًا على أنهم يشكلون تهديدًا قبل السباق- في إنهاء السباق المكون من 200 لفة.

أفضل عشر نتائج

  1. 21- تيم فلوك
  2. 7- بوب فلوك
  3. 19- كلايد مينتر
  4. 22- ريد بايرون
  5. بيل سنودن
  6. 49- جلين دوناواي
  7. جاك وايت
  8. 10- فريد جونسون
  9. 92- هيرب توماس
  10. هيوي دون

1950-03

أقيم السباق الثالث لموسم 1950 في 16 أبريل في حلبة لانغهورن سبيدواي في لانغهورن بولاية بنسلفانيا . فاز تيم فلوك بالقطب الأول. - ساد كيرتس تورنر في صراع مكثف وفاز بالسباق الذي يبلغ طوله 150 ميلاً على مضمار ترابي يبلغ طوله ميلًا واحدًا. جاء فوزه الثاني في جراند ناشيونال في مسيرته بمتوسط ​​سرعة 69.399 ميلاً في الساعة. تغيرت الصدارة سبع مرات حيث خاض خمسة سائقين مبارزة عنيفة. قاد تيم فلوك اللفتين الأوليين من مركز الانطلاق الأول. دفع بيل بلير سيارته الكاديلاك لتتجاوز فلوك في اللفة الثالثة وقاد حتى تولى فلوك القيادة مرة أخرى في اللفة الثامنة. تقدم فلوك لمدة 35 لفة بينما انتقل المبتدئ البالغ من العمر 23 عامًا بيل ريكسفورد إلى المركز الثاني. طافت الاثنان حول الحلبة البيضاوية الدائرية بأسلوب متلاصق. تسلل ريكسفورد متجاوزًا فلوك في اللفة 43 وقاد الحدث لمدة 18 لفة. وبدأ ريكسفورد في التعثر في سيارة أولدزموبيل، مما سمح لتيرنر بتولي الصدارة في اللفة 61. وانتقل راي إريكسون إلى الصدارة عندما تسابق بسيارته ميركوري متجاوزًا تيرنر في اللفة 84. وكان تيرنر يسعى إلى تحقيق أول انتصار له في جراند ناشيونال عندما اخترقت صخرة مبرد سيارته، مما أجبره على الخروج بعد 114 لفة. وتقدم تيرنر في تلك اللحظة وقاد بقية السباق. واستكمل لويد مور وجيمي فلوريان وتيم فلوك ولي بيتي المراكز الخمسة الأولى. وكان فلوك في المركز الثالث عندما انفصلت إحدى عجلات سيارته لينكولن وارتدت في طريق بلير، الذي اصطدم بها. وانكسر عمود التوجيه في سيارة بلير كاديلاك، وخرج من مقصورة السائق واصطدم بالسائق. وقضى نجم هاي بوينت بولاية نورث كارولينا ليلة واحدة في المستشفى. وفاز تيرنر بمبلغ 1500 دولار عن جهوده حيث أنهت ست سيارات فقط السباق بعد 28 سباقًا. ولم يشارك ريد بايرون، متصدر النقاط، في السباق. تولى تيم فلوك صدارة النقاط بقوة احتلاله المركز الرابع. كانت سيارة أولدزموبيل التي يملكها جون إيانس التي يقودها تيرنر تعمل بإطارات دنلوب. كان لدى دنلوب مساحة كبيرة على سيارة تيرنر - حيث وضعت اسمها على غطاء المحرك والأبواب الجانبية. كان ظهور إريكسون هو آخر ظهور له في العام. بعد فترة وجيزة، فقد ذراعه في حادث سيارة. بعد السباق أيضًا، بدأ مكتب التحقيقات الفيدرالي في التحقيق مع بعض الأفراد الذين كانوا يحاولون إدخال الابتزاز والمقامرة في سباقات السيارات.

أفضل عشر نتائج

  1. 41- كيرتس تورنر
  2. 59- لويد مور
  3. 27- جيمي فلوريان
  4. 21- تيم فلوك
  5. 42- لي بيتي
  6. 90- فرانك موندي
  7. 66- بابي هوج
  8. 293- بوب ديكسون
  9. 8- ديك ليندر
  10. 89- بيبر كانينغهام

1950-04

أقيم السباق الرابع لموسم 1950 في 21 مايو في مضمار مارتينسفيل سبيدواي في مارتينسفيل بولاية فرجينيا ، وهو السباق الأول في سلسلة سباق فيرجينيا 500، وهو سباق الربيع في المضمار . فاز باك بيكر بالقطب. حقق كيرتس تورنر فوزه الثاني على التوالي في جراند ناشيونال بانتصار حاسم. اندفع "بلوند بومبر" من روانوكي بولاية فرجينيا أمام بيكر في اللفة الحادية عشرة وقاد بقية الطريق في سباق 150 لفة و75 ميلاً في المضمار البيضاوي الترابي الذي يبلغ طوله نصف ميل. احتل جيم باسكال المركز الثاني بسيارة فورد عمرها أربع سنوات، وجاء لي بيتي في المركز الثالث وجاء جلين دوناواي في المركز الرابع. حصل سايد مينتر على المركز الخامس. تفوقت سيارة أولدزموبيل الخاصة بتيرنر على الميدان بفارق لفتين كاملتين. لقد وصل إلى 2.5 نقطة فقط خلف المتصدر تيم فلوك، الذي وقع ضحية لمشاكل في الجزء الخلفي بعد 97 لفة. بدأ بيكر السباق من المركز الأول بسرعة 54.216 ميلاً في الساعة في سيارة فورد خاصة بالشرطة. وتراجع إلى المركز الثامن عند خط النهاية. وكان هيرب توماس يركض بين المتصدرين بسيارته فورد عندما انكسر عمود الدوران في اللفات الأخيرة. وحصل على المركز الرابع عشر بين 25 متسابقًا.

أفضل عشر نتائج

  1. 41- كيرتس تورنر
  2. 79- جيم باسكال
  3. 42- لي بيتي
  4. 49- جلين دوناواي
  5. 19- كلايد مينتر
  6. 31- بيل لونج
  7. 91- دونالد توماس
  8. 87- باك بيكر
  9. 60- بيل ريكسفورد
  10. 59- لويد مور

الرجل الفقير 500

أقيم السباق الخامس لموسم 1950 في 30 مايو في مضمار كانفيلد سبيدواي في كانفيلد، أوهايو . أقيم الحدث في نفس يوم سباق إنديانابوليس 500 - ومن هنا جاء لقب "Poor Man's 500". فاز جيمي فلوريان بالقطب. طارد بيل ريكسفورد من كونوانجو فالي، نيويورك ، كورتيس تورنر لأكثر من نصف السباق، ثم تولى القيادة للفوز بسباق 100 ميل. تقدم ريكسفورد في اللفة 121 واستمر في التغلب على الوصيف جلين دوناواي بفارق لفتين. احتل لويد مور المركز الثالث وتقدم في ترتيب نقاط جراند ناشيونال بفارق 36.5 نقطة عن تيم فلوك، الذي احتل المركز التاسع. عبر لي بيتي خط النهاية في المركز الرابع واحتل بيل بلير المركز الخامس. دفع المنظمون بعض أموال اللفة، حيث ذهبت 5 دولارات إلى متصدر كل لفة من اللفة 101 حتى اللفة 200. بلغت أرباح ريكسفورد 1400 دولار من أموال اللفة. تصدر تيرنر أول 120 لفة قبل أن يتعطل محركه. غادر بعد 133 لفة وانتهى في المركز التاسع عشر. حضر حشد من 11000 شخص في يوم الذكرى وشاهدوا آل جروس، سائق السيارات المثيرة السابق لبرنامج جيمي لينش تريل شو، يقلب سيارته أولدزموبيل في اللفة التاسعة. عانى جروس من كسر في الظهر ونقل إلى المستشفى للإقامة لفترة طويلة. سجل فرانك كانال ثاني أسرع وقت تأهيلي لكن مشاكل ارتفاع درجة الحرارة أجبرته على الخروج بعد 74 لفة. كان جو ميرولا في متناول اليد بسيارة تاكر توربيدو جديدة بتصميم جذري لعام 1948، وهي واحدة من أكثر السيارات المثيرة للجدل والمتقدمة. خرجت السيارة قبل أن يتمكن ميرولا من إكمال لفة. كان هذا أول سباق ناسكار يحمل اسمًا.

أفضل عشر نتائج

  1. 60- بيل ريكسفورد
  2. 49- جلين دوناواي
  3. 59- لويد مور
  4. 42- لي بيتي
  5. 22- بيل بلير
  6. 27- جيمي فلوريان
  7. 48- ديك بيرنز
  8. 89- بوبي كورترايت
  9. 90- تيم فلوك
  10. 293- بوب ديكسون

1950-06

أقيم السباق السادس لموسم 1950 في 18 يونيو في ساحة فيرنون في فيرنون، نيويورك . فاز تشاك ماهوني بالقطب الأول. تقدم بيل بلير من هاي بوينت بولاية نورث كارولينا في اللفة الخامسة والعشرين وقاد المسافة المتبقية ليسجل أول فوز له في جراند ناشيونال في ساحة فيرنون فيرغراوندز. حضر حشد من 15000 شخص للاحتفال بالذكرى السنوية الأولى لسباق سيارات ناسكار جراند ناشيونال. كانت سيارة ميركوري الخاصة ببلير متقدمة بشكل مريح على لويد مور في نهاية السباق الذي يبلغ طوله 100 ميل. مدد مور تقدمه في النقاط إلى 216.5 نقطة على تيم روك، الذي لم يشارك. جاء تشاك ماهوني في المركز الثالث، بينما جاء ديك بيرنز في المركز الرابع ولي بيتي في المركز الخامس. بدأ ماهوني من القطب الأول وقاد أول 18 لفة. كان في الصدارة عندما اصطدمت سيارته ميركوري بعجلة مفكوكة تتدحرج على المسار، وانفجر أحد الإطارات وانثنى أحد المحاور. قام طاقم الحفرة الخاص به بعمل ممتاز في إصلاح الضرر، وكان الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو عودته إلى المركز الثالث. أنهى بيل ريكسفورد السباق في المركز السادس وانتقل إلى المراكز العشرة الأولى في النقاط. أصبحت آن تشيستر رابع سائقة تشارك في سباقات جراند ناشيونال. سقطت سيارتها بليموث ضحية لمشاكل مبكرة وأنهت السباق في المركز الثاني والعشرين في سباق شارك فيه 23 سيارة.

أفضل عشر نتائج

  1. 2- بيل بلير
  2. 59- لويد مور
  3. 77- تشاك ماهوني
  4. 18- ديك بيرنز
  5. 42- لي بيتي
  6. 60- بيل ريكسفورد
  7. 9- آرت لامي
  8. 27- جيمي فلوريان
  9. 25- ديك ليندر
  10. 24- ديك كلوثير

1950-07

أقيم السباق السابع لموسم 1950 في 25 يونيو في دايتون سبيدواي في دايتون، أوهايو . فاز ديك ليندر بالقطب. قاد جيمي فلوريان سيارته فورد متجاوزًا كيرتس تورنر قبل 32 لفة من النهاية وفاز بسباق 100 ميل في دايتون سبيدواي. كان هذا أول فوز في مسابقة جراند ناشيونال لسيارة فورد، وأول سباق ناسكار يقام بالكامل على الرصيف. تغيرت الصدارة ست مرات بين أربعة سائقين مختلفين مع تفوق فلوريان في مناسبتين بإجمالي 40 لفة. إلى جانب تحقيق أول فوز لفورد، حقق فلوريان "أول" آخر في فترة ما بعد الظهر الرطبة. دخل إلى حارة النصر وخرج مرتديًا بنطاله الأبيض فقط. قال ميكانيكي كليفلاند البالغ من العمر 27 عامًا إنه قرر عدم ارتداء قميص بسبب الطقس الحار ولأنه لم تكن هناك قاعدة ناسكار تلزمه بذلك. قال فلوريان: "كان الجو حارًا للغاية وكنت أعلم أنني سأكون أكثر راحة بدون قميص". "لقد فعلت ذلك عدة مرات من قبل، ولكن ليس في سباقات جراند ناشيونال". بدأ ديك ليندر من المركز الأول وتصدر السباق مرتين لمدة 35 لفة. واحتل المركز الثاني في النهاية بينما جاء باك بار في المركز الثالث. واحتل تورنر المركز الرابع وجاء آرت لامي في المركز الخامس. واحتل لويد مور المركز الثالث والعشرين في مجموعة تضم 25 متسابقًا وفشل في كسب أي نقاط بطولة، لكنه لا يزال يتقدم بفارق 202.5 نقطة على لي بيتي الذي احتل المركز الثامن. وقفز فلوريان إلى المركز الثالث في الترتيب، بفارق 171.5 نقطة عن المركز الأول. قاد فرانك موندي سيارة ناش أمباسادور، لكنه خرج مبكرًا بسبب مشاكل ميكانيكية. قاد هيرشيل بوكانان سيارة ناش أخرى إلى المركز السادس.

أفضل عشر نتائج

  1. 27- جيمي فلوريان
  2. 25- ديك ليندر
  3. 8- باك بار
  4. 41- كيرتس تورنر
  5. 9- آرت لامي
  6. 12- هيرشيل بوكانان
  7. دوان كارتر
  8. 42- لي بيتي
  9. 77- تشاك ماهوني
  10. 8- بيل ريكسفورد

1950-08

أقيم السباق الثامن لموسم 1950 في 2 يوليو في ساحة مونرو كاونتي في روتشستر، نيويورك . فاز كيرتس تورنر بالقطب. تجاوز تورنر الميدان وانطلق إلى فوز سهل في حدث جراند ناشيونال الذي يبلغ طوله 100 ميل. كان هذا فوزه الرابع في مسيرته. انطلق تورنر بسيارته أولدزموبيل من القطب، وحقق تقدمًا مبكرًا وقاد 200 لفة كاملة على مضمار ترابي يبلغ طوله نصف ميل. وانتهى به الأمر بثلاث لفات أمام الوصيف بيل بلير، الذي تفوق على لي بيتي في مبارزة ممتدة. جاء جيمي فلوريان في المركز الرابع وبيل ريكسفورد في المركز الخامس. بلغ متوسط ​​تورنر 50.614 ميلاً في الساعة حيث أوقفت ثلاثة أعلام تحذيرية الحركة لمدة سبع لفات إجمالية. بعد السباق، قاتل تورنر وبيتي في محطة التفتيش. غُرِّم كل منهما بمبلغ 100 دولار من قبل ناسكار. أصيب ديك بيرنز بصدمة شديدة عندما غادرت سيارته ميركوري المسار واصطدمت بعمود إنارة في اللفة 133. كان هذا الحدث هو أول سباق جراند ناشيونال يتنافس فيه ثنائي أب وابنه معًا. واحتل روسكو "بابي" هوف وابنه لي المركزين الثامن عشر والخامس والعشرين. ودفع فوز تيرنر إلى صدارة ترتيب النقاط بفارق نقطتين عن لويد مور. واحتل بيتي المركز الثالث في النقاط، بفارق 24.5 نقطة عن المركز الأول، ولكن تم تجريده من جميع نقاطه البالغة 809 بعد أسبوع، عندما اكتشف مسؤولو ناسكار أنه تنافس في سباق غير معتمد.

أفضل عشر نتائج

  1. 41- كيرتس تورنر
  2. 2- بيل بلير
  3. 42- لي بيتي
  4. 27- جيمي فلوريان
  5. 80- بيل ريكسفورد
  6. 24- ديك كلوثير
  7. 59- لويد مور
  8. 98- لايل سكوت
  9. ديك جيريت
  10. 25- ديك ليندر

1950-09

أقيم السباق التاسع لموسم 1950 في 23 يوليو في مضمار شارلوت سبيدواي في شارلوت بولاية نورث كارولينا . فاز كيرتس تورنر بالقطب وقفز إلى الصدارة في اللفة الافتتاحية ولم ينظر إلى الوراء أبدًا حيث اندفع نحو النصر في سباق جراند ناشيونال الذي يبلغ طوله 150 ميلاً. قاد السائق العضلي من رونوك بولاية فيرجينيا من البداية إلى النهاية - السباق الثاني على التوالي الذي قاد فيه تورنر كل لفة. حافظ الانتصار على تورنر في صدارة نقاط جراند ناشيونال حيث تراجع لويد مور إلى المركز الحادي والعشرين في ميدان يضم 26 سيارة. احتل تشاك ماهوني المركز الثاني، مع هيرب توماس وجيمي لووالين وديك بيرنز في المراكز الخمسة الأولى. ضغط بيل بلير وبيل ريكسفورد على تورنر في البداية، لكن بلير غادر بسبب كسر في المغزل وفشل في المحرك جعل ريكسفورد خارج الخدمة. كان لي بيتي وجلين دوناواي في المراكز الخمسة الأولى عندما فقد سائقا بليموث عجلاتهما. أنهيا السباق في المركزين الحادي عشر والثاني عشر على التوالي. في نفس اليوم، فاز جيم روبر، الفائز بسباق جراند ناشيونال الأول في شارلوت في 19 يونيو 1949، بسباق خارج عن القانون مكون من 20 لفة في برات بولاية كانساس، على مضمار بيضاوي ممهد يبلغ طوله 1.6 ميل، بمتوسط ​​سرعة 67.659 ميل في الساعة.

أفضل عشر نتائج

  1. 41- كيرتس تورنر
  2. 77- تشاك ماهوني
  3. 92- هيرب توماس
  4. جيمي لووالين
  5. 18- ديك بيرنز (سائق)
  6. 60- جورج هارتلي
  7. 9- دونالد توماس
  8. فرانك موندي
  9. 90- تيم فلوك
  10. 37- بيل سنودن

1950-10

أقيم السباق العاشر لموسم 1950 في 13 أغسطس في حلبة سباق أوكونيتشي في هيلسبورو بولاية نورث كارولينا . فاز ديك ليندر بالمركز الأول، وتولى كيرتس تورنر الصدارة في اللفة الأولى من السباق وحافظ عليها خلال الـ 45 لفة التالية. ومع ذلك، في اللفة 46، انفجر أحد إطارات تورنر ودخل إلى الحفر، مما جعله متأخرًا بفارق لفتين. [1] أعطى هذا الصدارة لبي وي مارتن لمدة 12 لفة، قبل أن يتولى فايربول روبرتس المسؤولية في اللفة 58. تمكن تورنر من استعادة اللفة الأولى، لكنه نفد الوقت ليلحق بروبرتس، الذي حقق أول فوز في مسيرته. احتل ليندر المركز الثالث، مع بيل ريكسفورد في المركز الرابع، وكلايد مينتر في المركز الخامس، وجين أوستن، ولي بيتي ، وهيرب توماس ، وتشاك ماهوني، وجوني مانتز في المراكز العشرة الأولى. أبقاه المركز الثاني لتورنر في صدارة ترتيب النقاط. [2]

أفضل عشر نتائج

  1. 71- فايربول روبرتس
  2. 41- كيرتس تورنر
  3. 25- ديك ليندر
  4. 80- بيل ريكسفورد
  5. 19- كلايد مينتر
  6. جين أوستن
  7. 42- لي بيتي
  8. 92- هيرب توماس
  9. 77- تشاك ماهوني
  10. 90- جوني مانتز

1950-11

أقيم السباق الحادي عشر لموسم 1950 في 20 أغسطس في مضمار دايتون سبيدواي في دايتون بولاية أوهايو . فاز كيرتس تورنر بالمركز الأول وتصدر أول 48 لفة، لكنه واجه مشاكل، وانتهى في النهاية في المركز 23. [3] ثم تولى ديك ليندر السيطرة، وسيطر على بقية الحدث، وفاز على ريد هارفي. أكمل هيرب توماس ولي بيتي وآرت لامي المراكز الخمسة الأولى. تم تقصير السباق بخمس لفات بسبب حادث خطير من قبل جوني مانتز ، عندما اصطدم بحاجز الحماية واصطدم جو ميرولا بالحطام. لم يصب مانتز بأذى، بينما أصيب ميرولا بجروح وكدمات طفيفة فقط. [3] على الرغم من احتلاله المركز الثالث والعشرين، حافظ تورنر على تقدمه بالنقاط على لويد مور .

أفضل عشر نتائج

  1. 25- ديك ليندر
  2. ريد هارفي
  3. 92- هيرب توماس
  4. 42- لي بيتي
  5. فن لامي
  6. بول باركس
  7. جاك كابات
  8. 59- لويد مور
  9. 12- جو ناجل
  10. بول سميث

1950-12

أقيم السباق الثاني عشر لموسم 1950 في 27 أغسطس في حلبة هامبورج سبيدواي في هامبورج، نيويورك . فاز ديك ليندر بالمركز الأول، وبينما أظهر كيرتس تورنر تحديًا كبيرًا، حيث قاد 74 لفة من أصل 200 لفة، خرج ليندر منتصرًا، وفاز بفارق 20 ياردة عن فايربول روبرتس . [4] شكل تورنر ولويد مور وجاك وايت بقية الخمسة الأوائل.

أفضل عشر نتائج

  1. 25- ديك ليندر
  2. 11- فايربول روبرتس
  3. 41- كيرتس تورنر
  4. 59- لويد مور
  5. جاك وايت
  6. 80- بيل ريكسفورد
  7. فرانك موندي
  8. 93- تيد تشامبرلين
  9. 66- بابي هوج
  10. بيل بلير

جنوب 500

أقيم سباق Southern 500 الافتتاحي في الرابع من سبتمبر في حلبة دارلينجتون في دارلينجتون بولاية ساوث كارولينا . وفاز كيرتس تورنر بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 98- جوني مانتز
  2. 82- فايربول روبرتس
  3. 22- ريد بايرون
  4. 59- بيل ريكسفورد
  5. 77- تشاك ماهوني
  6. 42- لي بيتي
  7. 71- كوتون أوينز
  8. 2- بيل بلير
  9. 52- هيرشيل ماكجريف
  10. 61- جورج هارتلي

1950-14

أقيم السباق الرابع عشر لموسم 1950 في 17 سبتمبر في مضمار لانغهورن سبيدواي في لانغهورن، بنسلفانيا . وفاز والي كامبل بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 47- قطيع فونتي
  2. 2- بيل بلير
  3. 82- فايربول روبرتس
  4. 42- لي بيتي
  5. نيل كول
  6. 88- بيبر كانينغهام
  7. 87- باك بيكر
  8. 60- بيل ريكسفورد
  9. 44- جوني جروب
  10. 46- كينيث فاغنر

ويلكس 200

أقيم سباق ويلكس 200 في 24 سبتمبر في مضمار نورث ويلكس بورو سبيدواي في نورث ويلكس بورو، كارولاينا الشمالية . فاز فايربول روبرتس بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 98- ليون سيلز
  2. جاك سميث
  3. 78- إيول ويدل
  4. 92- هيرب توماس
  5. 44- جايل وارن
  6. 52- ويلدون آدامز
  7. جيمي تومسون
  8. جيري ويمبيش
  9. 7- بوب فلوك
  10. 94- هربرت بيرنز

1950-16

أقيم السباق السادس عشر لموسم 1950 في الأول من أكتوبر في ساحة فيرنون في فيرنون، نيويورك . وفاز ديك ليندر بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 25- ديك ليندر
  2. 38- تيد سوايم
  3. 59- لويد مور
  4. 9- تيم فلوك
  5. جاك رينولدز
  6. 60- بيل ريكسفورد
  7. 42- لي بيتي
  8. جيمي تومسون
  9. 77- تشاك ماهوني
  10. ديك جيريت

1950-17

أقيم السباق السابع عشر لموسم 1950 في 15 أكتوبر في مضمار مارتينسفيل سبيدواي في مارتينسفيل بولاية فرجينيا ، وهو السباق الذي يُنظر إليه الآن على أنه النسخة الثانية من سباق أولد دومينيون 500 (تغيرت المسافة بعد رصف المسار في عام 1955 من 200 إلى 400، ثم 500 لفة). فاز فونتي فلوك بالمركز الأول. كان هذا السباق هو أول بداية في مسيرة مالك الفريق جوني دونلافي ، حيث شارك بسيارة أولدزموبيل يقودها رانت هاريس.

أفضل عشر نتائج

  1. 92- هيرب توماس
  2. 42- لي بيتي
  3. 87- باك بيكر
  4. 7- فونتي فلوك
  5. 52- ويلدون آدامز
  6. 11- فايربول روبرتس
  7. 8- جاك هولواي
  8. 25- جيمي تومسون
  9. 30- جيم باسكال
  10. 93- تيد تشامبرلين

1950-18

أقيم السباق الثامن عشر لموسم 1950 في 15 أكتوبر في مضمار فانك سبيدواي في وينشستر بولاية إنديانا . وفاز ديك ليندر بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 59- لويد مور
  2. 101- باكي ساجر
  3. 60- بيل ريكسفورد
  4. تشاك جيمس
  5. 10- راي دوهيج
  6. كارل رينر
  7. 27- جيمي فلوريان
  8. تشاك جاريت
  9. باد بون
  10. 8- باك بار

1950-19

أقيم السباق التاسع عشر والأخير لموسم 1950 في 29 أكتوبر في مضمار سباق أوكونيتشي في هيلسبورو بولاية نورث كارولينا . وفاز فونتي فلوك بالمركز الأول.

أفضل عشر نتائج

  1. 42- لي بيتي
  2. 87- باك بيكر
  3. 72- ويلدون آدامز
  4. 98- تيم فلوك
  5. 41.5- بيل بلير
  6. 44- جايل وارن
  7. 10- راي دوهيج
  8. 99- جيم ديلاني
  9. 18- هربرت بيرنز
  10. 8- جاك هولواي

النتائج والترتيب

السباقات

لا. سباق موقع القطب معظم اللفات التي قادها السائق الفائز الشركة المصنعة سنة الموديل
1 1950–01 كارولينا الجنوبية جو ليتلجون جورجيا (ولاية أمريكية) هارولد كايت جورجيا (ولاية أمريكية) هارولد كايت [5] لينكولن 1949
2 1950–02 ألاباما ريد بايرون جورجيا (ولاية أمريكية) تيم فلوك جورجيا (ولاية أمريكية) تيم فلوك لينكولن 1949
3 1950–03 جورجيا (ولاية أمريكية) تيم فلوك فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر أولدزموبيل 1950
4 1950–04 كارولينا الشمالية باك بيكر فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر أولدزموبيل 1950
5 الرجل الفقير 500 أوهايو جيمي فلوريان فرجينيا كيرتس تيرنر نيويورك (ولاية) بيل ريكسفورد أولدزموبيل 1950
6 1950–06 نيويورك (ولاية) تشاك ماهوني كارولينا الشمالية بيل بلير كارولينا الشمالية بيل بلير الزئبق 1950
7 1950–07 بنسلفانيا ديك ليندر فرجينيا كيرتس تيرنر أوهايو جيمي فلوريان فورد 1950
8 1950–08 فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر أولدزموبيل 1950
9 1950–09 فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر فرجينيا كيرتس تيرنر أولدزموبيل 1950
10 1950–10 بنسلفانيا ديك ليندر فرجينيا كيرتس تيرنر فلوريدا فايربول روبرتس أولدزموبيل 1949
11 1950–11 فرجينيا كيرتس تيرنر بنسلفانيا ديك ليندر بنسلفانيا ديك ليندر أولدزموبيل 1950
12 1950–12 بنسلفانيا ديك ليندر بنسلفانيا ديك ليندر بنسلفانيا ديك ليندر أولدزموبيل 1950
13 جنوب 500 فرجينيا كيرتس تيرنر كاليفورنيا جوني مانتز كاليفورنيا جوني مانتز بليموث 1950
14 1950–14 نيوجيرسي والي كامبل جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي أولدزموبيل 1950
15 ويلكس 200 فلوريدا فايربول روبرتس جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي كارولينا الشمالية ليون سيلز بليموث 1950
16 1950–16 بنسلفانيا ديك ليندر بنسلفانيا ديك ليندر بنسلفانيا ديك ليندر أولدزموبيل 1950
17 1950–17 جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي كارولينا الشمالية هيرب توماس كارولينا الشمالية هيرب توماس بليموث 1950
18 1950–18 بنسلفانيا ديك ليندر أوهايوباكي ساجر نيويورك (ولاية) لويد مور الزئبق 1950
19 1950–19 جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي كارولينا الشمالية لي بيتي بليموث 1949

بطولة السائقين

بالنسبة لموسم 1950، كان عدد النقاط الممنوحة يعتمد على قيمة الجائزة في السباق. كانت قيمة معظم السباقات حوالي 4000 دولار، وبالتالي حصل الفائز على 200 نقطة، والمركز الثاني 180 نقطة، والمركز الثالث 160 نقطة، وهكذا. تم منح النقاط بشكل غير متسق إلى حد ما، وعلى وجه الخصوص، كان أدنى مركز يحصل على نقاط يتغير من سباق إلى آخر. منحت Southern 500، بقيمة جائزة مذهلة تبلغ 25325 دولارًا، 1250 نقطة، وهو ما يكفي لإنهاء السباق في المركز السادس بمجرد الفوز بذلك السباق. ومما زاد الأمر إرباكًا، خصم نقاط من العديد من الأشخاص بسبب مشاركتهم في سباقات غير معتمدة من NASCAR.

( المفتاح )  غامق  - مركز الصدارة * - أكبر عدد من اللفات التي قادها.

موقف. سائق السباقات نقاط
ربت تشا شبكة محلية مارس البرتغال النسخة الجديدة يوم الاثنين تشا أو سي سي يوم لحم خنزير دار شبكة محلية الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية النسخة الجديدة مارس فنك أو سي سي
1 نيويورك (ولاية) بيل ريكسفورد 29 13 22 9 1 6 10 5 19 4 14 6 4 8 6 3 26 1959
2 فلوريدا فايربول روبرتس 33 15 1 2 2 3 16 6 21 1848+1 ⁄ 2
3 كارولينا الشمالية لي بيتي 16 18 5 3 4 5 8 3 11 7 4 27 6 4 7 2 1 1590 [ب]
4 نيويورك (ولاية) لويد مور 3 14 2 10 3 2 23 7 21 عدم الجودة 8 4 71 16 3 1 17 1398
5 فرجينيا كيرتس تيرنر 11 15 1* 1* 19* 4* 1 * 1 * 2* 23 3 60 24 22 17 29 1375+1 ⁄ 2
6 كاليفورنيا جوني مانتز 10 12 1* 1282
7 نيويورك (ولاية) تشاك ماهوني 15 3 9 17 2 9 27 16 5 31 9 1217+1 ⁄ 2
8 بنسلفانيا ديك ليندر 9 13 9 2 10 22 3 1* 1 * 13 30 1 * 13 1121
9 أوهايو جيمي فلوريان 3 6 8 1 4 19 22 26 41 7 801
10 كارولينا الشمالية بيل بلير 34 19 19 11 5 1* 16 2 16 27 10 8 2 11 16 5 766
11 كارولينا الشمالية هيرب توماس 9 23 14 20 21 3 8 3 13 4 11 1* 18 590+1 ⁄ 2
12 كارولينا الشمالية باك بيكر 9 22 8 14 69 7 14 3 2 531+1 ⁄ 2
13 كارولينا الجنوبية قطن أوينز 14 16 7 500
14 جورجيا (ولاية أمريكية) قطيع فونتي 10 21 28 1* 18* 4 20 * 458+1 ⁄ 2
15 جورجيا (ولاية أمريكية)ويلدون آدامز 15 6 5 3 440
16 جورجيا (ولاية أمريكية) تيم فلوك 6 1* 4 20 9 9 11 19 24 4 12 4 437+1 ⁄ 2
17 فرجينيا كلايد مينتر 3 5 23 5 65 15 14 19 427
18 بنسلفانياديك بيرنز 7 4 22 5 22 18 30 عدم الترشح للرئاسة 341+1 ⁄ 2
19 ويسكونسنفن لامي 7 5 5 24 320
20 جورجيا (ولاية أمريكية) بوب فلوك 7 2 27 9 314
21 بنسلفانياجورج هارتلي 11 6 11 20 29 10 11 11 298
22 فرجينياجايلي وارن 21 14 26 20 28 25 68 5 18 6 287
23 جورجيا (ولاية أمريكية) فرانك موندي 37 11 6 25 8 7 32 22 275+1 ⁄ 2
24 كارولينا الشمالية جيم باسكال 23 2 20 53 9 28 220+1 ⁄ 2
25 نيويورك (ولاية) جاك وايت 20 7 25 22 5 24 27 211+1 ⁄ 2
26 نيوجيرسيبابي هوج 7 11 18 9 28 207+1 ⁄ 2
27 أوهايوراي دوهيج 23 24 27 5 7 202+1 ⁄ 2
28 كارولينا الشمالية ليون سيلز 1 21 200
29 كارولينا الشماليةجيمي تومسون 40 7 8 8 200
30 جورجيا (ولاية أمريكية) هارولد كايت 1* 38 12 187
31 نيوجيرسي نيل كول 18 5 183+1 ⁄ 2
32 جورجيا (ولاية أمريكية) جاك سميث 27 29 2 180
33 أوهايوباكي ساجر 2* 27 180
34 أوهايوريد هارفي 2 180
35 كارولينا الشماليةتيد سوايم 2 180
36 أوهايوباك بار 3 10 180
37 نيوجيرسيبيبر كانينغهام 10 6 177+1 ⁄ 2
38 كارولينا الشماليةإيول ويدل 3 13 14 173+1 ⁄ 2
39 كارولينا الشمالية دونالد توماس 7 7 164
40 فلوريدا بيل سنودن 5 10 13 37 163
41 كارولينا الشمالية جيمي لووالين 4 21 43 140
42 أوهايوتشاك جيمس 4 140
43 نيوجيرسيديك كلوتير 36 10 12 6 18 133+1 ⁄ 2
44 أوهايوبول باركس 20 6 32 12 17 15 124+1 ⁄ 2
45 فلوريداأل جروس 4 18 28 124
46 نيوجيرسيجاك رينولدز 5 24 120
47 نيوجيرسيجيم ديلاني 14 8 114
48 أوهايوكارل رينر 13 6 108
49 كارولينا الشماليةجاك هولواي 7 10 107+1 ⁄ 2
50 فلوريدا جي سي فان لاندينغهام 5 105
51 نيوجيرسيبوب ديكسون 6 16 10 12 31 36 105
52 نيويورك (ولاية)جين أوستن 17 6 102
53 لويزياناهيرشيل بوكانان 39 6 100
54 كارولينا الشماليةبيل لونج 6 100
55 فرجينيا الغربيةجوني جروب 12 9 11 12 98
56 كاليفورنيا دوان كارتر 7 80
أوهايوجاك كابات 7 80
58 فلوريداهربرت بيرنز 10 9 75
59 نيويورك (ولاية)لايل سكوت 24 15 8 24 14 19 68
60 كارولينا الشمالية فريد جونسون 8 26 67+1 ⁄ 2
61 نيويورك (ولاية)تيد تشامبرلين 8 34 17 10 15 66
62 نيوجيرسيبوبي كورترايت 8 60
بنسلفانياتشاك جاريت 8 60
جورجيا (ولاية أمريكية)جيري ويمبيش 8 60
65 كارولينا الشماليةباب وايت 16 عدم الجودة 57+1 ⁄ 2
موقف. سائق السباقات نقاط
ربت تشا شبكة محلية مارس البرتغال النسخة الجديدة يوم الاثنين تشا أو سي سي يوم لحم خنزير دار شبكة محلية الخدمة الوطنية للأرصاد الجوية النسخة الجديدة مارس فنك أو سي سي

السائقين البارزين الذين لم يسجلوا نقاطًا

ملحوظات

  1. ^ يشير اسم "ويلكس 200" إلى عدد اللفات، وليس طولها.
  2. ^ تم خصم 809 نقاط من بيتي بسبب مشاركته في سباق غير معتمد من قبل ناسكار. بدون هذه العقوبة، كان ليفوز ببطولة عام 1950 بسهولة. [1]

مراجع

  1. ^ ab "50 Years Of NASCAR Racing ~ Occoneechee Speedway (Post 54)". Race Fans Forever . مؤرشف من الأصل في 2018-07-03 . تم الاسترجاع في 2018-07-02 .
  2. ^ "1950-10 (Cup) - Racing-Reference.info". racing-reference.info . تم الاسترجاع في 2018-07-02 .
  3. ^ ab "1950-11 (Cup) - Racing-Reference.info". racing-reference.info . تم الاسترجاع في 2018-07-02 .
  4. ^ "1950-12 (Cup) - Racing-Reference.info". racing-reference.info . تم الاسترجاع في 2018-07-02 .
  5. ^ "طائرة ورقية تفوز بسباق دايتونا". تامبا تريبيون . 6 فبراير 1950. تم الاسترجاع في 14 مايو 2022 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1950_NASCAR_Grand_National_Series&oldid=1221181340"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate