متحف سان دييغو للطيران والفضاء

بالإضافة إلى وحدة القيادة "غامدروب" التابعة لمركبة أبولو 9 ، يضم المدخل الرئيسي للمتحف نماذج من طائرات شركات محلية في سان دييغو. كما يعرض أنواعًا مختلفة من المعروضات في أرجاء المتحف، تشمل طائرات أصلية، مثل طائرة مونتغمري إيفرغرين الشراعية موديل 1911، ونماذج مصغرة، مثل نموذج نورثروب غرومان غلوبال هوك بنصف الحجم، وطائرات طبق الأصل قابلة للطيران، مثل طائرة كورتيس إيه-1 تراياد البرمائية ، ونماذج طبق الأصل، مثل طائرة رايان إيرلاينز إن واي بي (المعروفة أيضًا باسم " روح سانت لويس" ).

In addition to the changing special exhibits at the front of the museum, there are several early aviation exhibits hanging from the ceiling. Visitors are encouraged to look up while making their way through the special exhibit. Guests who do not pay to see the special exhibit pass through the International Air & Space Hall of Fame hallway, where portraits of aviation pioneers are displayed. Also along this hallway are exhibits about Jacqueline "Jackie" Cochran and the Women Airforce Service Pilots.

Hanging above this area are exhibits of the Leonardo da Vinci Ornithopter (mock-up), Cayley Glider (reproduction), Lilienthal Glider (reproduction), Chanute Glider (reproduction), 1901 Wright Glider (reproduction), 1902 Wright Glider (reproduction), Deperdussin 1911 Type Militaire, Beachey "Little Looper" (reproduction), and the Vin Fiz Flyer (reproduction).

The San Diego Air and Space Museum is currently showcasing an interactive exhibition dedicated to Leonardo Da Vinci’s groundbreaking inventions. The display features some of his most notable creations, including various flying machines, a life-sized hang glider, and Da Vinci’s own notes detailing his inventive process. Running through January 4, 2026, at 2001 Pan America Plaza, the exhibition aims to shed light on the often-overlooked story of Da Vinci's attempt at flight in 1506. His inventions were remarkably ahead of their time, introducing concepts like “wing warping,” a technology later attributed to the Wright brothers. Da Vinci’s extensive knowledge and visionary ideas anticipated many modern advancements, such as drones, parachutes, and helicopters.^[15]

The museum also has the California lunar sample displays.

In addition to the boardwalk and era-style tent similar to those used by the Lafayette Escadrille, the gallery has reproductions of an Albatros D.Va, a Fokker Dr.I and Fokker E.III Eindecker, and authentic examples of a SPAD S.VII.c.1 and Nieuport 28. Among the many displays is a model of the synchronization gear first developed for the Fokker Eindecker. With the press of a button, guests can see how the propeller and rotary engine would move and coordinate the trigger action so pilots would not shoot off their own propellers in combat.

على امتداد الجزء الخلفي الطويل من هذا المعرض، توجد العديد من الطائرات، سواء على سطحها أو معلقة من السقف. تشمل الطائرات في هذا القسم: لينكولن ستاندرد J-1 ، وكونسوليديتد PT-1 تراستي ، وإيرونكا C-3 كوليجيان ، ورايان M-1 (نسخة طبق الأصل)، ولوكهيد فيغا (نسخة طبق الأصل صُنعت لفيلم أميليا عام 2009) ، وفليت موديل 2 ، وجي بي R-1 (نسخة طبق الأصل)، وبولوس SP-1 بيبر وينغ (نسخة طبق الأصل)، ورايان B-5 بروهام ، ورايان STA ، وبايبر J-3 كوب ، وبيتس سبيشال .

يضم المتحف أيضاً العديد من محركات الطائرات المعروضة. تحتوي هذه القاعة على محركات كورتيس OX-5 ، وإيرونكا E-107 ، وليبرتي L-12 ، ورايت J-3 ويرل ويند ، وكورتيس V-1570 كونكرور ، وجاكوبس L-4MB (بشكل مقطعي) ، وميناسكو A-4 ، وكونتيننتال A-40 .

أُعيدت طائرة كورتيس JN-4D "جيني" إلى ورشة الترميم لإعادة طلاء أجنحتها، ولكنها أُعيدت منذ ذلك الحين إلى المعرض.

يُمكن الوصول إلى جناح إدوين دي. ماكيلر للطيران من هذا الجزء من المتحف. كما يضم هذا الجزء مركز التعليم الذي يستضيف فعاليات يوم العائلة الشهرية. وسيجد الزوار أيضًا دورات المياه الخاصة بالمتحف في هذا القسم من المبنى. وفي بعض الأيام، يُقدّم الغداء في الفناء الخارجي خارج هذا الجزء من المتحف.

يضم المتحف معرضًا عن شركة طيران باسيفيك ساوث ويست (PSA)، المعروفة أيضًا باسم شركة طيران البحارة الفقراء. ويحتوي المعرض على نسخة طبق الأصل من أول مكتب تذاكر للشركة، مع معروضات تُبرز تاريخها بأسلوب مرح، بما في ذلك أزياء المضيفات من خمسينيات القرن الماضي وحتى ثمانينياته، بما في ذلك السراويل القصيرة التي كانت تُرتدى خلال سبعينيات القرن الماضي.

في 25 سبتمبر 1978، اصطدمت طائرة بوينغ 727-214 تابعة لشركة PSA، الرحلة 182 المسجلة برقم N533PS، بطائرة سيسنا 172 خاصة فوق سان دييغو. وتوجد لوحة تذكارية في المتحف، بالقرب من قاعة ثيودور غيلدريد فلايت، تخليداً لذكرى ضحايا الرحلة 182. وفي الذكرى العشرين للحادث، زُرعت شجرة بجوار مكتبة فرع نورث بارك، ووُضعت لوحة تذكارية أخرى تخليداً لذكرى الضحايا.

أحدث إضافة إلى المتحف هي نسخة طبق الأصل من طائرة هورتن هو 229 ذات الجناح الطائر، والتي عُرضت في يوليو 2009. وقد تبرعت بها شركة نورثروب غرومان (مالكة شركة رايان إيرونوتيكال) للمجموعة الدائمة للمتحف بعد إجراء اختبارات رادارية في الموقع نفسه، والتي استُخدمت لمقارنة المقطع الراداري لطائرة هورتن مع قاذفة نورثروب بي-2 سبيريت الشبحية . وقد عُرضت تفاصيل العمل على النموذج وتاريخ الطائرة في الفيلم الوثائقي "مقاتلة هتلر الشبحية" الذي بثته قناة ناشيونال جيوغرافيك.

تضم هذه القاعة من المتحف طائرات أخرى، منها طائرة ستيرمان N2S-3 كايديت ، وطائرة نورث أمريكان P-51D موستانج ، وطائرة مسرشميت Bf 109G-14 (نموذج أولي)، وطائرة سوبرمارين سبيتفاير Mk.XVI . وكانت معروضة سابقاً في هذه القاعة أيضاً مقدمة وجزء من قمرة قيادة طائرة دوغلاس C-47 سكاي ترين (DC-3)، مُعارة من المتحف الوطني للطيران والفضاء .

يضم هذا القسم من المتحف نموذجًا مصغرًا لحاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس يوركتاون " (CV-10)   . وتعرض هذه الحاملة من فئة "إسكس" العديد من طائرات البحرية، بما في ذلك طائرة "دوغلاس إس بي دي-4 دونتلس" ، وطائرة "غرومان إف 6 إف-3 هيلكات" ، وطائرة "غرومان إف 4 إف-4 وايلدكات" . وعلى بُعد أمتار قليلة فوق سطحها، يمكن للزوار مشاهدة طائرة "ميتسوبيشي إيه 6 إم 7 زيرو-سين" .

يضم المعرض العديد من محركات الطائرات التي استُخدمت خلال تلك الفترة. ومن بين المعروضات: محرك يونكرز جومو 004B-1 ، ومحرك أليسون V-1710-39 ، ومحرك والتر RI-202B، ومحرك رولز رويس ميرلين 62 ، ومحرك برات آند ويتني R-2800 ، ومحرك برات آند ويتني R-1830-17 ، ومحرك رايت R-1820 سايكلون ، ومحرك رينجر 6-440C-2 ، ومحرك رينجر SGV-770C-1 .

يحتوي هذا المعرض على طائرة دوغلاس A-4B سكاي هوك ، وطائرة F/A-18A هورنت "بلو أنجل 1" ، ومركبة جيميني الفضائية (نسخة طبق الأصل)، ونموذج أولي لوحدة القيادة والخدمة في برنامج أبولو ، ومركبات طيران مثل رايان فايربي وجنرال أتوميكس MQ-1 بريداتور .

في أقصى نهاية المعرض، يوجد قمر بوينغ GPS-12 الصناعي. كان هذا القمر احتياطيًا أرضيًا جاهزًا للعمل. أُطلق إلى الفضاء ضمن منظومة GPS الأصلية 23 مركبة فضائية عاملة ومركبتان احتياطيتان في المدار. كانت هناك عدة مركبات احتياطية جاهزة للإطلاق على الأرض تحسبًا لأي أعطال في المدار، حيث يمكن إطلاقها كبديل. عند تطوير الجيل التالي من المركبات الفضائية، لم تعد هناك حاجة للمركبات الاحتياطية الأرضية، فتم التبرع بأحدها للمتحف. يعرض المتحف قمرًا صناعيًا جاهزًا للإطلاق من طراز GPS.

على طول الجدار الداخلي لهذه القاعة، توجد مظلة قمرة قيادة طائرة نورث أمريكان إكس-15 . حلّقت هذه الطائرة الصاروخية الأسرع من الصوت لأول مرة في 8 يونيو 1959، وكان سكوت كروسفيلد يقودها. كما يضمّ صندوق العرض بالقرب من المظلة بدلة الطيران الخاصة بكروسفيلد من طائرة إكس-15، وجهاز تكييف الهواء الذي استخدمه نيل أرمسترونغ عندما كان طيارًا على متنها. سافر ثمانية من طياري إكس-15 إلى الفضاء (على ارتفاع يزيد عن 97 كيلومترًا ) ليحصلوا على رتبة رائد فضاء. 

ومن بين رواد الفضاء العديد الذين نشأوا وعاشوا في منطقة سان دييغو، والي شيرا ، رائد الفضاء الوحيد الذي قاد مهمات في ميركوري وجيميني وأبولو.

استُخدم الفناء الأصلي لمبنى فورد كمعرض خلال معرض كاليفورنيا باسيفيك الدولي عام ١٩٣٥. ويضم الآن العديد من الطائرات الكبيرة ضمن مجموعة المتحف، بما في ذلك طائرات كونسوليديتد بي بي واي-٥ إيه كاتالينا ، وميكويان-غوريفيتش ميغ-١٧ ، وبيل إيه إتش-١ إي كوبرا ، وفورد ٥-إيه تي-بي ترايموتور . كما يضم نسخة طبق الأصل من طائرة بيكرافت وي بي ، وعدة طائرات سباق، وسيارتي فورد معارتين من متحف سان دييغو للسيارات .

طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-4 جيه/إس فانتوم الثانية المعروضة في الجناح هي نفسها التي قادها ديوك كانينغهام وويليام بي. دريسكول في فيتنام من على متن حاملة الطائرات يو إس إس كونستليشن (CV-64) . ^{[ 16 ]} كان كانينغهام أول طيار بارع يحقق جميع انتصاراته باستخدام الصواريخ. تحمل الطائرة هنا صواريخ سبارو الموجهة بالرادار على طول الجزء السفلي، وصواريخ سايدويندر الموجهة بالأشعة تحت الحمراء على الأجنحة.

يُؤجّر المتحف أيضاً الجناح لإقامة فعاليات خاصة، من محاضرات إلى حفلات عشاء. وبناءً على الطلب، يتوفر مرشدون متطوعون من المتحف لتقديم معلومات إضافية عن المعروضات خلال هذه الفعاليات.

يعرض خارج المتحف طائرة لوكهيد A-12 وطائرة كونفير YF2Y-1 سي دارت .

بالإضافة إلى المبنى الرئيسي في حديقة بالبوا، يضم المتحف أيضًا فرعًا في مطار جيليسبي فيلد ، إل كاجون . يوفر هذا الفرع مساحة عرض إضافية لمزيد من الطائرات ومرافق الترميم. ومن بين الطائرات والمركبات الفضائية المعروضة فيه:

• كونفير إف-102 إيه دلتا داغر
• ميكويان-غوريفيتش ميغ-15 بيس
• بليريو الحادي عشر (نسخة طبق الأصل)
• غرومان إف-14 تومكات
• لوكهيد بي-2 نبتون
• دوغلاس A2D سكايشارك
• طائرة جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون
• بيل يو إتش-1 إيروكوا
• طائرة رايان إكس-13 العمودية
• هوكر سيدلي AV-8A هارير
• بوينغ إف بي-5 هوك (نسخة طبق الأصل)
• ريان مجند PT-22
• واكو YKS-7
• سيكورسكي إس إتش-60 سيهوك
• أطلس إس إم-65
• لوكهيد إس-3 فايكنغ
• طائرة نورث أمريكان إف-86 إف سابر
• ميكويان-غوريفيتش ميغ-21 بيس

سيتم استخدام طائرة إف-14 تومكات من الملحق في المشاهد الأرضية أثناء تصوير فيلم توب غان: مافريك .