جيكو 400 لعام 2013

حلبة شيكاغولاند سبيدواي هي حلبة بيضاوية ثلاثية المنعطفات بطول 2.414 كيلومتر (1.500 ميل) . ^{[ 3 ]} يبلغ ميل كل منعطف من منعطفات الحلبة 18 درجة ، وعرض كل منعطف 17 مترًا (55 قدمًا) . ^{[ 3 ]} تتسع مدرجات الحلبة لـ 75,000 متفرج، وتبلغ مساحة مرآب السيارات 1,027 مترًا مربعًا (11,050 قدمًا مربعًا ⁾ . [ ^{3 ] كان} براد كيسيلوفسكي حامل لقب البطولة. ^{[ 4 ]}   

قبل السباق، تصدّر مات كينسيث بطولة السائقين برصيد 2015 نقطة، بينما تعادل جيمي جونسون وكايل بوش في المركز الثاني برصيد 2012 نقطة. وحصل كيفن هارفيك وكارل إدواردز على 2006 نقاط، وجاء جوي لوغانو وغريغ بيفل في المركزين السادس والسابع برصيد 2003 نقاط. وأكمل كلينت بوير ، وديل إيرنهاردت جونيور ، وكورت بوش ، وكيسي كاهن ، وريان نيومان ، وجيف غوردون قائمة المتأهلين لسباق تشيس برصيد 2000 نقطة لكل منهم. أما في بطولة المصنّعين ، فقد تصدّرت شيفروليه برصيد 178 نقطة، متقدمةً بعشر نقاط على تويوتا . وجاءت فورد في المركز الثالث برصيد 141 نقطة. ^{[ 5 ]}

(R) - يشير إلى سائق مبتدئ.

(i) - يشير إلى السائق غير المؤهل للحصول على نقاط السائق في السلسلة.

أُجريت ثلاث جلسات تدريبية قبل السباق. استمرت الجلسة الأولى، المقرر إجراؤها في 13 سبتمبر 2013، 90 دقيقة. أما الجلستان الثانية والثالثة، اللتان أُجريتا في اليوم التالي، 14 سبتمبر 2013، فاستغرقتا 55 و50 دقيقة على التوالي. ^{[ 6 ]} في الجلسة التدريبية الأولى، كان ريكي ستينهاوس جونيور الأسرع بزمن قدره 28.774 ثانية. ^{[ 7 ]} وجاء كورت بوش في المركز الثاني، متقدمًا على إدواردز وجونسون في المركزين الثالث والرابع. ^{[ 7 ]} وسُجّل خوان بابلو مونتويا خامس أسرع متسابق بزمن قدره 28.853 ثانية، أي أبطأ بسبعة أعشار من الثانية من ستينهاوس. ^{[ 7 ]} وأكمل لوغانو، وبيفل، وأريك ألميرولا ، وبراد كيسيلوفسكي ، وبوير المراكز العشرة الأولى. ^{[ 7 ]}

بعد جلسة التدريب الأولى، ناقشت ناسكار النصف الثاني مما عُرف لاحقًا بفضيحة "سبينجيت"، وهي فضيحة التلاعب بنتائج السباق التي وقعت خلال اللفات العشر الأخيرة من سباق الأسبوع الماضي في ريتشموند ، والتي كانت لا تزال قيد التحقيق. وقد كشفت ناسكار عن محادثات لاسلكية بين فريقين تابعين لراوش فينواي ريسينغ (بينسكي وفرونت رو). وفي تمام الساعة 2:55 مساءً بتوقيت المنطقة الوسطى، عقدت ناسكار مؤتمرًا صحفيًا لمناقشة النتائج، ووضعت كلا فريقي فورد المعنيين تحت المراقبة لبقية عام 2013. علاوة على ذلك، وبعد المناقشات التي دارت بسبب الجزء الأول من القاعدة، حيث أمر فريق مايكل والتريب ريسينغ برايان فيكرز بالدخول إلى منطقة الصيانة لمساعدة مارتن تروكس جونيور على التأهل إلى سباق تشيس، ثم استبعاد سيارة تروكس رقم 56 من السباق وإعادة سيارة رايان نيومان رقم 39 ، لم يكن أمام ناسكار خيار سوى إضافة جيف جوردون ، الذي كان ضحية التلاعبين، إلى سباق تشيس كالفريق الثالث عشر. لطالما امتلك رئيس مجلس الإدارة، برايان فرانس، صلاحية توسيع قائمة المتسابقين في سباق تشيس في الظروف الاستثنائية، وقرر استخدام هذه الصلاحية لإضافة غوردون إلى السباق. ووفقًا لفرانس، "حدثت أمور كثيرة ليلة السبت شكلت عائقًا واضحًا (لفريق رقم 24)" ما دفعه لاتخاذ هذا الإجراء. ^{[ 8 ]} ومن المفارقات، أن جوي لوغانو ، أحد السائقين المتورطين في الجدل، سجل رقمًا قياسيًا جديدًا في التجارب التأهيلية، حيث انطلق من المركز الأول بزمن قدره 28.509 ثانية وسرعة 189.414  ميلًا في الساعة.

ملحوظات

^1 تشمل النقاط 3 نقاطفي سباق Chase for the Sprint Cupللفوز، ونقطة واحدة لتصدر لفة واحدة، ونقطة واحدة لتصدر معظم اللفات.