ألفريد ووردن

ألفريد ميريل ووردن (7 فبراير 1932  - 18 مارس 2020) كان طيار اختبار أمريكي ومهندس ورائد فضاء في وكالة ناسا ، وكان قائد وحدة القيادة في مهمة أبولو 15 القمرية عام 1971. وكان أحد رواد فضاء أبولو الـ 24 الذين وصلوا إلى القمر ، حيث دار حوله 74 مرة في وحدة القيادة (CM) إنديفور .

وُلد ووردن في ميشيغان عام 1932؛ قضى سنوات طفولته الأولى في المزارع، والتحق بجامعة ميشيغان لمدة عام، قبل أن يُقبل في الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك . بعد تخرجه عام 1955، اختار الانضمام إلى القوات الجوية الأمريكية ، رغم افتقاره للخبرة في الطيران. أثبت براعته في قيادة الطائرات المقاتلة ، وصقل مهاراته ليصبح طيارًا تجريبيًا قبل اختياره ضمن المجموعة الخامسة لرواد الفضاء عام 1966. خدم في طاقم الدعم لرحلة أبولو 9 ، وفي الطاقم الاحتياطي لرحلة أبولو 12، قبل اختياره ضمن طاقم أبولو 15 عام 1970، بقيادة ديفيد سكوت ، وقيادة جيمس إروين لوحدة الهبوط القمرية.

بعد وصول أبولو 15 إلى مدار القمر، وهبوط زملائه على سطحه، أمضى ووردن ثلاثة أيام بمفرده في وحدة القيادة، ليصبح بذلك الشخص الذي سافر أبعد مسافة عن أي إنسان آخر، وهو إنجاز لا يزال يحمله. التقط ووردن العديد من الصور للقمر، وشغّل مجموعة من الأجهزة العلمية التي استكشفت سطحه. خلال رحلة عودة أبولو 15 إلى الأرض، قام ووردن بنشاط خارج المركبة (EVA)، أو ما يُعرف بالسير في الفضاء، لاستعادة أشرطة الأفلام من الكاميرات الموجودة على السطح الخارجي للمركبة. كان هذا أول نشاط خارج المركبة في "الفضاء السحيق" في التاريخ، وحتى عام 2026يبقى الحدث الذي وقع في أبعد مكان عن الأرض.

بعد عودتهم، تورط الطاقم في جدلٍ حول أظرف بريدية أخذوها معهم إلى القمر؛ فتم توبيخهم من قبل وكالة ناسا، ولم يُسمح لهم بالسفر إلى الفضاء مجدداً. بقي ووردن في ناسا حتى عام 1975 في مركز أبحاث أميس ، ثم انتقل إلى القطاع الخاص. انخرط في أنشطة تجارية متنوعة، وكان له دورٌ طويل الأمد في مؤسسة منح رواد الفضاء، حيث شغل منصب رئيس مجلس إدارتها من عام 2005 حتى عام 2011. وقد ظهر في العديد من المناسبات العامة، داعياً إلى تجديد برنامج الفضاء والتعليم في العلوم، قبل وفاته عام 2020.

الحياة المبكرة والتعليم

وُلد ألفريد ميريل ووردن في 7 فبراير 1932 في جاكسون، ميشيغان ، وهو ابن ميريل بانغز ووردن وهيلين غارنيت ووردن ( اسمها قبل الزواج  كرويل ). [ 1 ] [ 2 ] كان ألفريد ميريل ووردن ثاني ستة أطفال، وأكبر أربعة أولاد، وعاش في مزرعة عائلته خارج مدينة جاكسون، مع أن العائلة كانت تقضي بعض الوقت في مزرعة جديه لأمه بالقرب من إيست جوردان . [ 3 ] التحق ووردن بمدارس ديبيل، وغريسولد، وبلومفيلد، وإيست جاكسون الابتدائية، وتخرج من مدرسة جاكسون الثانوية ، [ 4 ] حيث أصبح رئيسًا لمجلس الطلاب. [ 5 ] كان كشافًا وحصل على رتبة كشاف من الدرجة الأولى . [ 6 ]

لم تكن عائلته ميسورة الحال، لذا سعى ووردن للحصول على منحة دراسية تُمكّنه من إكمال دراسته. وقد حصل على منحة في جامعة ميشيغان ، لكنها كانت صالحة لمدة عام واحد فقط. ولأنه رأى في الأكاديميات العسكرية الأمريكية سبيله إلى التعليم، خضع ووردن لامتحان القبول، وعُرضت عليه وظائف في كل من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك ، والأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ماريلاند . اختار ويست بوينت وبدأ دراسته هناك في يوليو 1951. [ 7 ] صرّح ووردن لاحقًا: "لم يكن من الممكن أن أعيش بقية حياتي في مزرعة. هذا ما دفعني إلى سلوك الطريق الذي قادني إلى ناسا." [ 8 ]

أحبّ ووردن الحياة الصعبة في ويست بوينت، لا سيما بعد اجتيازه المراحل الأولى من تدريبه العسكري وتوليه مسؤوليات أكبر ضمن فيلق الطلاب العسكريين. وإلى جانب دراسته، شارك في سباقات العدو الريفي والجمباز والتشجيع . [ 9 ] حصل على بكالوريوس العلوم في العلوم العسكرية من ويست بوينت عام 1955، [ 1 ] محققًا المركز 47 من أصل 470 طالبًا في دفعته. [ 10 ]

الخدمة العسكرية

دفعة ووردن المتخرجة من مدرسة أبحاث الطيران والفضاء ، عام 1965. ووردن يقف في أقصى اليمين.

عندما تخرج ووردن من ويست بوينت، لم يكن لديه أي خبرة في الطيران. [ 11 ] لم تكن أكاديمية القوات الجوية الأمريكية تُخرّج طلابًا بعد، ولن تفعل ذلك حتى عام 1959. سُمح لخريجي ويست بوينت وأنابوليس باختيار الالتحاق بالقوات الجوية ، [ 12 ] وقد حثّه بعض مدرّبي ووردن على هذا المسار. اختار ووردن القوات الجوية ظنًا منه أن الترقية ستكون أسرع، وهو ما اكتشف لاحقًا أنه غير صحيح. [ 13 ]

تلقى ووردن تدريبه الأساسي على الطيران في قاعدة مور الجوية بولاية تكساس، حيث تعلم الطيران على متن طائرات التدريب من طراز بيتشكرافت تي-34 ، وتعلق بالطيران. [ 1 ] [ 14 ] ثم انتقل ووردن للتدريب في قاعدة لاريدو الجوية بولاية تكساس، على متن طائرات التدريب النفاثة من طراز لوكهيد تي-33 ، وبعد ثمانية أشهر انتقل إلى قاعدة تيندال الجوية بولاية فلوريدا، للتدريب في قيادة الدفاع الجوي ، حيث كان يقود طائرات إف-86 دي سابر . [ 1 ] [ 15 ] كانت أول مهمة لوردن بعد التدريب مع السرب 95 للمقاتلات الاعتراضية في قاعدة أندروز الجوية ، بالقرب من واشنطن العاصمة، حيث كان يقود طائرات إف-86 دي، ولاحقًا طائرات إف-102 دلتا داغر . [ 16 ] إلى جانب خدمته كطيار هناك من مارس 1957 حتى مايو 1961، كان أيضًا ضابط تسليح سربه. [ 1 ]

سعياً منه للارتقاء بمسيرته المهنية ولخدمة القوات الجوية، طلب ووردن في عام 1961 إرساله لدراسة هندسة الطيران والفضاء في جامعة ميشيغان. [ 17 ] وحصل على درجتي ماجستير في هندسة الطيران والفضاء وهندسة الأجهزة من جامعة ميشيغان عام 1963. [ 1 ]

بعد تخرجه، تقدم ووردن بطلب للالتحاق بمدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، لكنه فوجئ بعدم قبوله. علم أن رؤساءه أرادوا منه الانضمام إلى برنامج تبادل مع سلاح الجو الملكي البريطاني والتدرب في مدرسة طياري الاختبار الإمبراطورية في فارنبورو ، إنجلترا. ولأن الدورة لم تكن لتبدأ إلا بعد ستة أشهر، أمضى ووردن تلك الفترة في مدرسة مدربي طياري الأجهزة في قاعدة راندولف الجوية . بعد إتمامه الدورة بنجاح في فارنبورو، محققًا المركز الثاني على دفعته، عاد ووردن إلى الولايات المتحدة. ثم عمل مدربًا في مدرسة طياري أبحاث الفضاء (ARPS)، التي أُرسل إليها بناءً على طلب خاص من قائدها، العقيد تشاك ييغر ، وتخرج منها في سبتمبر 1965. [ 1 ] [ 18 ] [ 19 ]

وظائف في وكالة ناسا

اختيار

في عام 1963، تقدم ووردن بطلب للانضمام إلى المجموعة الثالثة من رواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا، لكن قيل له إنه على الرغم من اهتمام ناسا به حتى بدون خبرة في الطيران التجريبي، إلا أن أوامره المعلقة إلى فارنبورو، والتي لا يمكن للوكالة التدخل فيها، تستبعده. اعتقد ووردن أنه سيتجاوز الحد الأقصى لسن رواد الفضاء الجدد في ناسا عندما يحين الوقت المناسب للتفكير في هذا الخيار المهني، ولذلك اعتقد أنه لن يصبح رائد فضاء أبدًا. [ 20 ]

رواد الفضاء من المجموعة الخامسة. يقف ووردن ثالثًا من اليمين.

بدأت وكالة ناسا عملية تجنيد رواد الفضاء لمجموعتها الخامسة عام ١٩٦٥، بالتزامن مع سعي القوات الجوية الأمريكية لتجنيد طيارين لبرنامجها، مختبر المدار المأهول ، حيث كان بإمكان الطيارين المؤهلين في القوات الجوية التقدم لأي منهما أو كليهما. وإيماناً منه، كما ثبت لاحقاً، بأن برنامج القوات الجوية لن يُكتب له النجاح، اختار ووردن التقدم إلى ناسا فقط، وهو ما فعله في سبتمبر ١٩٦٥. وكتب ووردن في مذكراته الأولى: "على الصعيد المهني، اعتقدتُ أنه لا يوجد ما هو أفضل من ذلك. حتى أن العمل كطيار تجريبي لا يُضاهي متعة أن تكون رائد فضاء وتُحقق رحلة فضائية." [ 21 ] وفقًا لمعايير الاختيار، كان على المرشحين أن يكونوا قد ولدوا في الأول من ديسمبر عام 1929 أو بعده، مما رفع الحد الأقصى للسن من 34 إلى 36 عامًا. [ 22 ] كان ووردن، البالغ من العمر 34 عامًا عند اختياره، واحدًا من 19 مرشحًا اختارتهم وكالة ناسا في أبريل عام 1966، إلى جانب زميليه في برنامج ARPS، ستيوارت روزا وتشارلز ديوك ؛ وكان أربعة آخرون من الخريجين السابقين. [ 23 ]

بعد أن حثّه رؤساؤه في ناسا على توفير عدد كافٍ من رواد الفضاء لمهام أبولو وتطبيقاتها العديدة المأمولة ، قام مدير عمليات طاقم الطيران، ديك سلايتون ، المشرف على رواد الفضاء، بتعيين جميع مرشحي المجموعة الخامسة الذين اعتبرهم مؤهلين. ونظرًا لتخفيضات الميزانية وتحويل الأموال إلى برامج أخرى، كان عدد الرحلات قليلًا نسبيًا، ولاحظ ووردن بعض الاستياء من الدفعة الجديدة من رواد الفضاء الأقدم، مع اشتداد المنافسة على مقاعد في مهمات أبولو. [ 24 ] [ 25 ] 

المهام المبكرة

في 3 أكتوبر 1966، عيّن كبير رواد الفضاء آلان شيبارد، ووردن وأربعة  رواد فضاء آخرين من المجموعة الخامسة، وهم كين ماتينجلي ، وجاك سويجرت ، ورونالد إيفانز ، وفانس براند ، ضمن فريق رواد الفضاء المعني بوحدة القيادة  من طراز بلوك 2 ، بقيادة بيت كونراد . [ 26 ] كانت وحدات القيادة من طراز بلوك 1 مخصصة فقط لرحلات أبولو الأولى إلى مدار الأرض، ولم تُحلّق في الفضاء في مهمة مأهولة قط؛ أما وحدات بلوك 2 فكانت ستذهب إلى مدار القمر. [ 27 ] في الشهر التالي، عُيّن ووردن ضمن طاقم الدعم لمهمة أبولو المأهولة الثانية، إلى جانب فريد هايز وإدغار ميتشل . كان من المفترض أن يقوم طاقم دعم أبولو بالمهام التي لم يكن لدى الطاقمين الأساسي والاحتياطي وقتٌ للقيام بها. اعتبر ووردن هذا التكليف مؤشراً على رضا إدارة ناسا، بما في ذلك سلايتون، عنه. [ 28 ]  

كان ووردن في مصنع شركة نورث أمريكان للطيران في داوني، كاليفورنيا  ، حيث كان يجري بناء وحدة القيادة من طراز بلوك 2، في 27 يناير 1967، عندما تلقى مكالمة هاتفية عاجلة من سلايتون، تُخبره بمقتل رواد فضاء أبولو 1 الثلاثة في حريق اندلع في منصة الإطلاق، حيث كان يُجرى اختبار. أبلغ ووردن رواد الفضاء الآخرين الموجودين في الموقع، وعادوا جوًا إلى هيوستن. وقد أحزنه بشدة أن الطيارين الثلاثة المتميزين، الذين كان من المقرر أن يشكلوا طاقم أبولو الفضائي الأول، لقوا حتفهم على الأرض، بدلًا من الطيران. خلال مراجعة السلامة الشاملة التي تلت ذلك، أمضى ووردن معظم وقته في داوني يعمل على  وحدة القيادة من طراز بلوك 2، ساعيًا (مع متخصصين آخرين في وحدات القيادة مثل سويجرت) إلى إزالة المواد القابلة للاشتعال المحتملة والمخاطر الأخرى. بعد فترة التوقف، بقي ضمن طاقم الدعم لمهمة أبولو الثانية، والتي كان من المقرر أن تشمل اختبار وحدة القيادة ووحدة الهبوط القمرية في مدار أرضي. [ 29 ] [ 30 ]

كانت هذه المهمة تُعرف في البداية باسم أبولو 8. [ 31 ] وقد طرأت تأخيرات على تطوير المركبة القمرية، وفي أغسطس 1968، اقترح جورج لو، المسؤول في وكالة ناسا، أنه إذا سارت مهمة أبولو 7 في أكتوبر على ما يرام، فيجب أن تنطلق أبولو 8 إلى مدار القمر دون مركبة قمرية ،  حتى لا تُعطّل البرنامج. وأصبح اختبار مدار الأرض يُعرف باسم أبولو 9. [ 32 ] وأصبح الطاقم الذي كان مُقررًا له مهمة أبولو  8، بقيادة جيم ماكديفيت ، هو طاقم أبولو  [ 33 ] وانضم ووردن إلى طاقم الدعم لتلك المهمة إلى جانب ميتشل وجاك لوسما . [ 34 ]

Worden was named as backup command module pilot (CMP) for the Apollo 12 flight.[34][35] Apollo 9's CMP had been David Scott,[34] who became, by the normal rotation of crews instituted by Slayton, the backup commander of Apollo 12 and the prospective commander of Apollo 15, with Worden likely to be the CMP of Apollo 15's prime crew. Jim Irwin was named backup lunar module pilot (LMP) for Apollo 12, with similar prospects of flying on Apollo 15. Slayton, in his memoirs, mentioned that Worden had been on the support crew for Apollo 9, and deemed him a "logical choice".[36] Worden wrote in his own autobiography that he and Irwin had learned of their selection for Apollo 12 at a meeting in Scott's office.[37]

The Corvettes owned by Worden (left) and Scott, as photographed in 2019

As Apollo 12's backup command module pilot, Worden forged a close, lifelong friendship with the prime crew's CMP, Dick Gordon, with whom he trained. Worden remembered, "Dick was my buddy. We flew together and worked together for a year and a half when he was training for Apollo 12 and I was his backup. We just went everywhere together. We worked really hard but it was also a lot of fun."[38] Gordon and Worden learned navigational techniques for space so that if communications with Mission Control failed, the CMP could bring the craft home.[39] Worden remembered that the Apollo 12 prime crew, led by Pete Conrad, had a close bond and drove matching black and gold Chevrolet Corvettes at Kennedy Space Center (KSC). In reaction, the backup crew secured a red one for Irwin, white for Worden, and a blue car for Scott, both emphasizing their individuality within the crew and making them less conspicuous at times when they did not want to be recognized as astronauts, especially since the three cars were rarely seen together.[a][40]

Apollo 15

Preparation and launch

Worden in the command module during training

أُعلن رسميًا عن أسماء سكوت، ووردن، وإروين كطاقم أبولو  15 في 26 مارس 1970. [ 41 ] كان من المقرر أصلاً أن تكون أبولو  15 مهمة من النوع H، بإقامة محدودة لمدة 33 ساعة على سطح القمر وسيرتين على سطحه، ولكن إلغاء مهمتين من مهمات أبولو في منتصف عام 1970 جعل الرحلة مهمة من النوع J  ، بثلاث سيرات على سطح القمر خلال إقامتها التي استمرت ثلاثة أيام، وأول مركبة استكشاف قمرية (LRV)، [ 42 ] وفي وحدة الخدمة (SM) مجموعة من الأدوات العلمية لاستكشاف القمر. كانت مهمة ووردن، بينما كان زملاؤه يسيرون على سطح القمر، تشغيل هذه الأجهزة. ولأول مرة، أصبحت الملاحظات من مدار القمر هدفًا رسميًا للمهمة، ومثل قادة فرق أبولو 13 وأبولو 14 ، عمل ووردن مع الجيولوجي فاروق الباز خلال التدريب، وتعلم تفسير ما رآه أثناء تحليقه فوق جبال وصحاري غرب الولايات المتحدة. [ 43 ] وجد ووردن أن الباز مُعلِّمٌ مُمتعٌ ومُلهم. [ 44 ] كما رافق زملاءه في تدريبات جيولوجية، حيث زاروا أماكنَ ساروا فيها على تضاريس تُشبه تضاريس القمر، بما في ذلك مواقع في هاواي والمكسيك وأيسلندا. وتدرب على احتمال اضطراره للعودة دون سكوت وإروين أو إنقاذهما إذا انطلقت المركبة القمرية في مدار خاطئ. [ 45 ] عندما لم يكن مشغولاً بهذا التدريب أو غيره، كان ووردن يقضي معظم وقته في منشآت شركة نورث أمريكان روكويل في داوني، مُشرفاً على بناء واختبار  وحدة القيادة والخدمة (CSM) الخاصة بمهمة أبولو 15. [ 46 ]

قبل انطلاقه في مهمته، ظهر ووردن في برنامج الأطفال التلفزيوني " حي السيد روجرز" . شعر ووردن أن وكالة ناسا بحاجة إلى بذل المزيد من الجهود لإشراك الأطفال، فهم جيلٌ سيحتاج برنامج الفضاء إلى دعمه يومًا ما. كان فريد روجرز يخطط لتقديم حلقات عن الآباء المسافرين، ورأى أن ظهور ووردن سيتناسب تمامًا مع ذلك. ظهر ووردن في البرنامج قبل ذهابه إلى القمر، وأجاب على العديد من أسئلة الأطفال؛ دوّن بعض الأسئلة الأخرى وأخذها معه على متن المركبة الفضائية، ووعد بالتفكير فيها خلال الرحلة، وبعد انتهاء المهمة، ظهر مجددًا في البرنامج للإجابة عليها. [ 47 ]

انطلقت أبولو 15 في رحلتها القمرية من مركز كينيدي للفضاء في 26 يوليو 1971. [ 48 ] بعد إتمام عملية الحقن العابر للقمر ، ووضع المركبة الفضائية على مسارها نحو القمر، فصلت حبال متفجرة وحدة القيادة والخدمة (إنديفور) عن الصاروخ المعزز، بينما قام ووردن بتشغيل محركات الدفع الخاصة بوحدة القيادة والخدمة لدفعها بعيدًا. ثم قام ووردن بمناورة وحدة القيادة والخدمة للالتحام بوحدة الهبوط القمرية ( فالكون )، المثبتة على نهاية الصاروخ المعزز ( S-IVB ) الذي زود المركبة بالدفع اللازم للحقن العابر للقمر، ثم تم فصل المركبة المدمجة عن الصاروخ المعزز (S-IVB) بواسطة متفجرات. [ 49 ]

مدار القمر

بعد وصول المهمة إلى مدار القمر، دخل سكوت وإروين مركبة فالكون بينما بقي ووردن في مركبة إنديفور . عندما لم تنفصل المركبتان للسماح لفالكون وطاقمها بالاستعداد للهبوط على سطح القمر، دخل ووردن نفق الالتحام وأعاد توصيل الحبل السري المفكوك ، مُصلحًا بذلك المشكلة. [ 50 ] [ 51 ] تمكن ووردن، في إنديفور ، من الاستماع إلى سكوت وإروين أثناء هبوطهما نحو القمر، لكنه لم يتمكن من رصد فالكون إلا في مدار لاحق، على الرغم من مروره فوق الموقع المستهدف لحظة الهبوط المخطط له. [ 52 ] قام بتشغيل محرك وحدة القيادة والخدمة الرئيسي، نظام الدفع الخدمي ، لإرسال إنديفور من المدار المنخفض الذي انفصلت فيه المركبتان، إلى مدار يبلغ 65.2 ميلًا بحريًا (120.8 كم؛ 75.0 ميلًا) في 54.8 ميلًا بحريًا (101.5 كم؛ 63.1 ميلًا) استعدادًا لعمله العلمي. [ 51 ]    

لم أتوصل إلى أي استنتاجات. ما زلت أجهل ما يخبئه لنا الكون. ما شعرت به بقوة هو أننا كبشر لم نختبر بعد ما يكفي من هذا الكون. كل ما نؤمن به الآن ربما ليس دقيقًا. لقد بنينا أفكارنا على ما نراه ونلمسه ونقيسه فقط. الآن، كنت ألمح إلى اللانهاية، ولم أستطع إلا أن أستشعر، لا أن أفهم، الرحلة التي تنتظر البشر.

ألفريد م. ووردن [ 53 ]

بدأ ووردن ما يُمكن اعتباره مهمة منفصلة عن زملائه في الطاقم، مع وحدة اتصالات وتحكم منفصلة. تمثلت مهامه الرئيسية أثناء وجوده بمفرده في مدار القمر في التصوير الفوتوغرافي وتشغيل الأجهزة في حجرة SIM. [ 54 ] احتوت حجرة SIM، التي شُغلت في مساحة غير مستخدمة سابقًا في وحدة الخدمة، على مطياف أشعة غاما ، مُثبت على طرف ذراع، ومطياف أشعة سينية ، ومقياس ارتفاع ليزري ، والذي تعطل في منتصف المهمة. تألفت كاميرا المسح من كاميرا نجمية وكاميرا مترية، بالإضافة إلى كاميرا بانورامية ، مُشتقة من تقنية التجسس كورونا السرية . كما وُجد مطياف جسيمات ألفا ، الذي يُمكن استخدامه للكشف عن أدلة على النشاط البركاني القمري ، ومطياف كتلة ، مُثبت أيضًا على ذراع على أمل ألا يتأثر بالتلوث من المركبة. [ 55 ] أضاف ووردن إلى الصور وصفًا شفهيًا. تسبب مدار إنديفور المائل في مرورها فوق معالم لم تُرَ من قبل بتفاصيلها الدقيقة، بينما كان ووردن يراقب. [ 56 ] في كل مرة ينتقل فيها مدار إنديفور من الجانب البعيد للقمر إلى منظر للأرض، ويستأنف الاتصال بمركز التحكم بالمهمة، كان ووردن يحييها بعبارة: "مرحباً أيها الأرض. تحياتي من إنديفور "، معبراً عنها بلغات مختلفة. وقد ابتكر ووردن وإل باز هذه الفكرة، وتعاونا في ترجمتها. [ 57 ]

على الرغم من انشغاله، كان لديه متسع من الوقت للاستمتاع بالتجربة. [ 58 ] ولأنه كان يعلم أنه من غير المرجح أن يعود إلى القمر، فقد عزم ووردن على استيعاب التجربة بأكملها. لم يكن بحاجة إلى فترات الراحة للنوم، وقضى جزءًا من ذلك الوقت في التأمل فيما هو خارج مركبته، وماذا يعني كل ذلك. من خلال نوافذ إنديفور ، راقب القمر والأرض والنجوم - كان بإمكانه رؤية عدد أكبر بكثير من النجوم، وبوضوح أكبر، مما يراه المراقبون على الأرض. وخلص إلى أنه من السذاجة الاعتقاد بأن الأرض هي موطن الحياة الوحيد في الكون، وتساءل عما إذا كان استكشاف الفضاء جزءًا من غريزة البقاء لدى البشرية لتجنب الوقوع في فخ نظام شمسي واحد. [ 59 ] 

أُدرج اسم ووردن في موسوعة غينيس للأرقام القياسية كـ"أكثر إنسان معزول" خلال فترة وجوده وحيدًا في مركبة إنديفور . أثناء دورانه حول القمر بمفرده، كان على بُعد 3597 كيلومترًا (2235 ميلًا) من سكوت وإروين في مركبة فالكون ، أي على بُعد 3597 كيلومترًا (2235 ميلًا) من أي إنسان آخر. [ 60 ] صرّح لاحقًا بأنه استمتع "بأيامه الثلاثة الرائعة في مركبة فضائية بمفردي"، وأنه كان معتادًا على الوحدة كطيار مقاتل . [ 8 ] [ 61 ] يتذكر ووردن قائلًا: "على الجانب المظلم من القمر، لم أكن مضطرًا حتى للتحدث إلى هيوستن، وكان ذلك أفضل جزء في الرحلة". [ 61 ] 

يعود

ووردن يؤدي أول مهمة سير في الفضاء العميق خلال  رحلة أبولو 15 للعودة إلى الوطن (1971).

عندما انطلقت مركبة فالكون من القمر، قام ووردن بتشغيل تسجيل لأغنية القوات الجوية ("ننطلق، إلى الأفق الأزرق الشاسع")، قاصدًا أن يسمعها مركز التحكم بالمهمة فقط؛ ولكن، ولدهشته، تم بثها إلى المركبة القمرية، مما أثار استياء سكوت. قاد ووردن وحدة القيادة والخدمة بينما كان سكوت يُناور المركبة القمرية، ليُقرّبهما من بعضهما في الالتقاء المباشر، في أول مدار قمري، وهي المرة الثانية التي يتم فيها تحقيق الالتقاء في المدار الأول (بعد أبولو  14). [ 62 ]

أكملت مركبة إنديفور 74 دورة حول القمر قبل عملية حقن الوقود في مدارها حول الأرض (TEI)، وهي العملية التي تعيد رواد الفضاء إلى الأرض. [ 63 ] وفي طريق عودتهم، قام ووردن بمهمة سير في الفضاء لاستعادة أفلام من كاميرات المركبة. [ 64 ] استغرقت مهمته 38 دقيقة في نشاط خارج المركبة (EVA) خارج إنديفور ، حيث غامر ثلاث مرات بالخروج من فتحة المركبة إلى الجزء الخارجي من حجرة SIM في وحدة الخدمة. وباستعادة أشرطة الأفلام من كاميرات التصوير البانورامي وكاميرات رسم الخرائط، نفّذ ووردن أول مهمة سير في الفضاء السحيق، [ 65 ] [ 66 ] وقدّم تقريرًا عن ملاحظاته الشخصية حول الحالة العامة للمعدات الموجودة هناك. [ 1 ] ولا يزال ووردن على قيد الحياة حتى عام 2020.كان ووردن صاحب الرقم القياسي لأبعد مسافة سير في الفضاء عن الأرض. [ 67 ]  اختُتمت مهمة أبولو 15 بهبوط في المحيط الهادئ ، ثم انتشاله بواسطة سفينة الإنزال البرمائية يو إس إس أوكيناوا . وقد أمضى ووردن 295 ساعة و11 دقيقة في الفضاء خلال رحلته. [ 1 ]

يغطي الحادث

قبل انطلاق المهمة، اتفق طاقم المركبة الفضائية أبولو مع أحد معارفهم، هورست إيرمان، الذي كان يعمل لصالح تاجر طوابع ألماني غربي يُدعى هيرمان سيجر، على نقل 100 غلاف بريدي إلى القمر مقابل حوالي 7000 دولار أمريكي لكل رائد فضاء. أضاف رواد الفضاء 100 غلاف إضافي لكل فرد من أفراد الطاقم، إلا أن غلافين لم يُعثر عليهما، ليصل المجموع إلى 398 غلافًا. حمل سكوت هذه الأغلفة على متن مكوك إنديفور قبل الإطلاق في جيب بذلته الفضائية، ثم نُقلت إلى مكوك فالكون ، وبقيت ثلاثة أيام على سطح القمر داخل المركبة الهابطة. بعد العودة، أُرسلت 100 غلاف إلى إيرمان في ألمانيا الغربية، وتلقى رواد الفضاء المبالغ المتفق عليها. كانت قواعد ناسا تشترط تسجيل الأمتعة الشخصية المحمولة على متن رحلات أبولو، مع مراعاة الوزن وأسباب أخرى، والحصول على موافقة سلايتون؛ إلا أن هذا لم يحدث. [ 68 ] صرّح رواد الفضاء بأن نيتهم ​​كانت إنشاء صناديق استئمانية لأبنائهم، [ 69 ] وأنهم يعتزمون عدم بيع الأغلفة أو نشرها بأي شكل من الأشكال حتى انتهاء برنامج أبولو ومغادرتهم وكالة ناسا والقوات الجوية. [ 70 ] وقد مُنع رواد الفضاء بموجب معايير السلوك الصادرة عام 1967 من استغلال مناصبهم لتحقيق مكاسب مالية لأنفسهم أو لغيرهم. [ 71 ]

إضافةً إلى الـ 398 غلافًا التي حملها سكوت، أخذ ووردن 144 غلافًا إلى الفضاء، بتحريض من إف. هيريك هيريك ، مخرج أفلام متقاعد وجامع طوابع. [ 72 ] وقد حظيت هذه الأغلفة، كما هو مطلوب، بموافقة سلايتون، الذي لم يسأل ووردن عن مصدرها. بعد الرحلة، أرسل ووردن 100 غلاف منها إلى هيريك، الذي باع بعضها. [ 73 ] دفعت هذه المبيعات وكالة ناسا إلى الاستفسار، مما نبه سلايتون، الذي حذر ووردن من المزيد من التسويق التجاري. كتب ووردن رسالة غاضبة إلى هيريك، مصرحًا بأن هذه المبيعات تُعرّض مسيرته المهنية للخطر. [ 74 ]

ظرف يحتوي على ثلاثة طوابع وتصميم لأطوار القمر
أحد الأغلفة التي صُممت لهيريك

عُرضت المئة غلاف التي أرسلها سكوت إلى ألمانيا الغربية للبيع لزبائن سيجر في أواخر عام ١٩٧١ بسعر ١٥٠٠ دولار أمريكي تقريبًا للغلاف الواحد. وبعد استلام المدفوعات المتفق عليها، أعاد رواد الفضاء الأغلفة، ولم يتقاضوا أي تعويض في النهاية. [ ٧٥ ] سمع سلايتون عن أغلفة سيجر، فتحدث مع ووردن وإروين، فأحالاه كلاهما إلى سكوت. ولأن سلايتون كان يعلم أن ووردن هاوٍ لجمع الطوابع، فقد ساوره الشك بأنه هو من رتب الصفقتين، مما دفعه إلى إجراء مكالمات هاتفية متكررة للاستفسار عن التفاصيل. [ ٧٦ ] في أبريل ١٩٧٢، التقى سلايتون بسكوت ووردن، وعلم منهما أن أغلفة غير مصرح بها قد أُرسلت جوًا. [ ٧٧ ] يتذكر ووردن أن أكثر ما آلمه في ذلك اللقاء هو خيبة أمله في سلايتون، الرجل الذي كان يكن له إعجابًا كبيرًا. [ ٧٨ ]

أُعيد استخدام طاقم أبولو 15 كطاقم احتياطي لأبولو 17 ، المهمة الأخيرة من برنامج أبولو، حيث كان استخدام رواد فضاء مدربين تدريباً كاملاً أسهل من تدريب طاقم احتياطي جديد لن يكون لديه أي فرصة ليكون الطاقم الأساسي في مهمة أبولو قمرية لاحقة. [ 79 ] ولكن في مايو 1972، كما يتذكر ووردن، اتصل به سلايتون بينما كان ووردن يستعد للتدريب الجيولوجي، وأمره بإخلاء مكتبه والعودة إلى القوات الجوية. كان سلايتون قد أقنع إيروين بالتقاعد، مما سمح لناسا بتعيين طاقم احتياطي جديد. لم يُخلِ ووردن مكتبه، بل بدأ في البحث عن طرق للبقاء في ناسا، حتى لو كان ذلك خارج فيلق رواد الفضاء. [ 80 ] قال سلايتون في ذلك الوقت إنه كان عليه تقليل عدد رواد الفضاء، وأن إيروين وميتشل مؤهلان للتقاعد من الجيش، وأن رائد الفضاء الذي يمكنه الاستغناء عنه بسهولة بعد ذلك هو ووردن؛ كان لحادثة الأغلفة البريدية دور في هذا القرار. [ 81 ]

أصبحت القضية علنية في يونيو 1972، وتم توبيخ رواد الفضاء الثلاثة لسوء تقديرهم في 10 يوليو. [ 82 ] ونظرًا للقلق بشأن تسويق مهمة أبولو  15، حددت لجنة العلوم الجوية والفضائية في مجلس الشيوخ جلسة استماع في 3 أغسطس 1972؛ وكان من بين الشهود رواد الفضاء، وسلايتون، ومدير وكالة ناسا جيمس سي. فليتشر ، ونائبه جورج لو . [ 83 ] وكتب سلايتون عن شهادة رواد الفضاء: "لقد اعترفوا بالحقيقة وتحملوا عواقب أفعالهم، لكنني كنت لا أزال غاضبًا جدًا من ذلك". [ 84 ]

مع ذلك، ظل ووردن يبحث عن وظيفة في وكالة ناسا؛ وأدلى بشهادته أمام اللجنة بأنه قيل له إنه يستطيع البقاء إذا توصل إلى اتفاق مع الجهة التي سيعمل لديها. [ 85 ] وجد حليفًا في ديل دي مايرز ، المدير المساعد لرحلات الفضاء المأهولة ، الذي ساعد ووردن في الحصول على وظيفة في مركز أبحاث أميس في كاليفورنيا. [ 86 ] ووفقًا للو، كانت ناسا على دراية بأن التوبيخات جعلت رواد الفضاء غير مؤهلين للترقية في القوات الجوية، التي لن توفر لهم وظائف تتناسب مع قدراتهم، وتقرر أنه على الرغم من سحب الطاقم من حالة الطيران، سيتم منحهم وظائف أخرى في ناسا. [ 87 ] في أميس، عمل ووردن كعالم فضاء أول، ومن عام 1973 إلى عام 1975، رئيسًا لقسم دراسة الأنظمة. تقاعد من ناسا والقوات الجوية برتبة عقيد في عام 1975. [ 1 ] [ 67 ]

في كتابه الأول من المذكرات، أقرّ ووردن بمسؤوليته عن اتخاذ "قرار دمّر حياتي تمامًا وبشكل جذري ولا رجعة فيه"، لكنه شعر أن سكوت لم يتحمل اللوم الكافي. [ 65 ] وفي كتاب ثانٍ، نُشر بعد وفاته عام 2021، أعرب ووردن عن اعتقاده بأن سلايتون ما كان ليطرده من فيلق رواد الفضاء لو أتيحت له الفرصة، بل إن رئيس سلايتون، كريستوفر سي. كرافت ، هو من أراد طرده. [ 88 ] كتب قائد أبولو 10 ، توماس ب. ستافورد، خاتمة لكتاب ووردن الأول، وذكر: "لا ينبغي التقليل من شأن جهود آل بسبب دعاية قصيرة الأمد تعود لعقود مضت، أحاطت ببعض الأظرف البريدية التي كانت على متن المركبة". [ 65 ] وصرح ووردن لاحقًا: "ربما لم نتصرف بأذكى طريقة في العالم، لكننا لم نفعل أي شيء غير قانوني. لم نفعل شيئًا لم يفعله غيرنا، لكن العواقب كانت وخيمة علينا". [ 89 ]

أنشطة ما بعد ناسا

ووردن يتسلم جائزة سفير الاستكشاف من وكالة ناسا في يوليو 2009

بعد تركه القوات الجوية ووكالة ناسا، أسس ووردن شركة ألفريد إم. ووردن، ثم شغل منصب مدير برامج إدارة الطاقة في معهد نورثوود في ميدلاند، ميشيغان . [ 67 ] في عام 1982، ترشح ووردن لمجلس النواب الأمريكي عن الدائرة الثانية عشرة في فلوريدا، لكنه خسر الانتخابات التمهيدية للحزب الجمهوري أمام عضو مجلس الشيوخ عن الولاية، توم لويس . [ 90 ] على الرغم من الخسارة، وصف ووردن ترشحه بأنه ذروة حياته، قائلاً: "اعتقدت أن ذلك كان أمرًا بالغ الأهمية. بذلت قصارى جهدي وخسرت، لكن لا بأس." [ 8 ]

كان على رواد فضاء أبولو 15 تسليم 298 ظرفًا بريديًا من تلك التي حملها سكوت على متن المركبة، بالإضافة إلى 61 ظرفًا آخر من الصفقة مع هيريك، وقد احتفظت ناسا بهذه الأظرف. نُقلت هذه الأظرف إلى الأرشيف الوطني في أغسطس 1973. كان ووردن يعتقد أن الأظرف ستُعاد إليه بمجرد انتهاء تحقيق ناسا، [ 91 ] وفي عام 1983 رفع دعوى قضائية ضد الحكومة. ولأن الحكومة اعتقدت أنها لن تربح القضية، أعادت الأظرف وقُسّمت الأظرف الـ 298 بين رواد الفضاء الثلاثة. [ 92 ] باع ووردن بعضها لسداد ديونٍ تراكمت عليه جراء حملته الانتخابية غير الناجحة للكونغرس. [ 68 ]

كان ووردن لا يزال يعتقد أن رواد الفضاء السابقين الآخرين ينظرون إليه بريبة بسبب حادثة الأغلفة البريدية. في عام ١٩٨٤، بدأ بالانخراط في مؤسسة ميركوري سفن ، التي أسسها رواد الفضاء الأصليون لتقديم منح دراسية للطلاب الواعدين في العلوم. كان ووردن آنذاك يقيم بالقرب من مركز كينيدي للفضاء، ومع تقدم رواد ميركوري سفن في السن، تولى هو وغيره من رواد الفضاء اللاحقين مسؤوليات أكبر. تم تغيير اسم المؤسسة إلى مؤسسة منح رواد الفضاء الدراسية، وفي عام ٢٠٠٥، انتُخب ووردن رئيسًا لمجلس إدارتها. [ ٩٣ ] واستمر في هذا المنصب حتى عام ٢٠١١. [ ٩٤ ]

ووردن في مارس 2019

شغل ووردن مناصب تنفيذية في شركة جيت للإلكترونيات والتكنولوجيا، وشركة بي إف جودريتش ، قبل تقاعده من عالم الأعمال عام ١٩٩٦. [ ٩٥ ] وفي عام ٢٠١١، دخلت سيرته الذاتية، " السقوط إلى الأرض: رحلة رائد فضاء أبولو  ١٥ إلى القمر" ، قائمة أفضل ١٢ كتابًا مبيعًا في صحيفة لوس أنجلوس تايمز . [ ٣٨ ] كما ألّف كتاب "مرحبًا أيها الأرض: تحيات من إنديفور " (١٩٧٤)، وهو مجموعة شعرية، وكتابًا للأطفال بعنوان " أريد أن أعرف عن رحلة إلى القمر" (١٩٧٤). [ ٩٦ ]

اشتهر رواد الفضاء السابقون باسم "آل"، وظهروا في العديد من المناسبات العامة، وكانوا من أكثرهم وداً وتواضعاً، مستعدين للدردشة أثناء احتساء مشروب الفودكا. [ 94 ] في عام 2018، انضم رواد الفضاء إلى منظمة "العودة إلى الفضاء" كمستشار رواد فضاء، بهدف استخدام الأفلام لإلهام الجيل القادم للذهاب إلى المريخ. [ 97 ] عمل رواد الفضاء مستشاراً تقنياً لفيلم " الرجل الأول" (First Man) عام 2018 ، وهو فيلم سيرة ذاتية عن نيل أرمسترونغ ، رائد فضاء أبولو 11. [ 11 ] شهد عام 2019 تأسيس منحة رائد الفضاء آل رواد الفضاء "إنديفور" لإرسال "مستكشفي الفضاء الشباب الطموحين" ومعلميهم إلى معسكر الفضاء الأمريكي في ألاباما. [ 98 ]

الجوائز والتكريمات

حصل ووردن على ميدالية الخدمة المتميزة من وكالة ناسا عام 1971. ودخل قاعة مشاهير الفضاء الدولية عام 1983. [ 67 ] [ 99 ] وانضم إلى قاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين عام 1997. [ 95 ] [ 100 ] وفي عام 2009، نال ووردن جائزة سفير الاستكشاف من وكالة ناسا. [ 101 ] وفي عام 2016، انضم إلى قاعة مشاهير الطيران والفضاء الدولية في متحف سان دييغو للطيران والفضاء . [ 102 ]

حصل ووردن وبقية أفراد طاقم أبولو 15 على أول ميدالية سلام من الأمم المتحدة عام 1971. [ 103 ] كما حصلوا على كأس روبرت ج. كولير (1971)، وجائزة كيتي هوك التذكارية (1971)، وجائزة هالي للملاحة الفضائية من المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية (1972). [ 104 ] وحصل على درجة دكتوراه فخرية في هندسة الملاحة الفضائية من جامعة ميشيغان عام 1971. [ 96 ]

تزوج ووردن من باميلا فاندر بيك، التي التقى بها في موعد مدبر أثناء دراسته كطالب عسكري، في يونيو 1955. انفصل الزوجان في ديسمبر 1969، قبيل اختيار ووردن للمشاركة في رحلة أبولو  15. [ 11 ] أصبح ووردن أول رائد فضاء يطلق زوجته أثناء البرنامج ثم يسافر إلى الفضاء. [ 105 ] [ ب ] بعد الانفصال، عاش آل وباميلا ووردن في منزلين متقابلين، وظل على تواصل مع ابنتيهما. في البداية، نبذه نادي زوجات رواد الفضاء، لكن هذا الأمر انتهى مع مرور الوقت. [ 94 ]

في سبتمبر 1974، تزوج من ساندرا لي وايلدر، وانفصلا في يناير 1980. ثم تزوج من جيل لي هوتشكيس في يوليو 1982، والتي توفيت في مايو 2014. أنجب ووردن ابنتين من زوجته باميلا ووردن، وهما ميريل وأليسون، وابنة زوجة، تامارا، من زواجه الثالث. [ 11 ] شملت هوايات ووردن البولينج والتزلج على الماء والجولف والراكيت بول [ 1 ] والعزف على البيانو. [ 94 ]

في المسلسل القصير الذي أنتجته HBO عام 1998 بعنوان "من الأرض إلى القمر" ، قام مايكل راينور بتجسيد شخصية ووردن . [ 64 ]

موت

مرحباً أيها الأرض! حياتك محدودة. هل يكمن الحل هنا؟ إذا لم نحل مشاكلنا، فقد تصبح الحياة على الأرض باهظة الثمن.

ألفريد م. ووردن [ 107 ]

توفي ألفريد ووردن في 18 مارس/آذار 2020، في مركز رعاية المسنين في شوغر لاند، تكساس ، عن عمر ناهز 88 عامًا. [ 11 ] [ 108 ] كان ووردن يعاني من عدوى في منزله بمدينة ليغ سيتي، تكساس ، استدعت نقله إلى مركز تكساس الطبي في هيوستن. وكان يتعافى في مركز شوغر لاند وقت وفاته. [ 98 ]

توالت عبارات الرثاء لآل ووردن بعد وفاته. صرّح مدير وكالة ناسا، جيم بريدنستين، قائلاً: "كان آل بطلاً أمريكياً، ولن تُنسى إنجازاته في الفضاء وعلى الأرض أبداً." [ 109 ] وغرّد باز ألدرين ، رائد فضاء أبولو  11 وزميله في أكاديمية ويست بوينت العسكرية، قائلاً : "يا خط الرمادي، ارقد بسلام! رحمك الله يا آل." [ 89 ] وأشار توم كالمان، رئيس شركة كالمان العالمية، التي تعاون معها ووردن في تأسيس مؤسسة رواد الفضاء آل ووردن للمنح الدراسية، إلى أنه "على الرغم من تركيزه على العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات ، إلا أن رسالة آل الأساسية كانت دائماً: "اتبع شغفك أينما قادك." [ 110 ] وصرح مايك بنس ، نائب رئيس الولايات المتحدة ، قائلاً: "إننا نقف على أكتاف رواد الفضاء أمثال آل، وستظل أمريكا تُعجب بإنجازاته وتتطلع إليه كمصدر إلهام بينما نسعى جاهدين للوصول إلى أبعد مدى وبسرعة أكبر من أي وقت مضى." [ 110 ]

أُقيم حفل تأبين لذكرى ووردن في 19 سبتمبر 2020. وكان من المقرر في الأصل أن يكون الحفل مزيجًا بين الحضور الشخصي والافتراضي، ولكن بسبب جائحة كوفيد-19، تم تأجيله وإقامته عبر الإنترنت فقط. وكان من بين الذين قدموا التعازي في وفاة ووردن رواد الفضاء من المجموعة الخامسة: ديوك، وهايز، وجاك لوسما . [ 111 ]

الكتب

  • مرحباً أيها الأرض؛ تحيات من إنديفور ، دار نشر ناش (1974)، رقم ISBN 978-0-8402-1343-3
  • أريد أن أعرف عن رحلة إلى القمر ، دار دابلداي (1974)، رقم ISBN 978-0-385-05837-7
  • السقوط إلى الأرض: رحلة رائد فضاء أبولو 15 إلى القمر مع فرانسيس فرينش ، منشورات سميثسونيان (2011)، رقم ISBN 978-1-58834-309-3
  • رائد الفضاء آل يسافر إلى القمر مع فرانسيس فرينش ، رسومات ميشيل روش ، دار نشر بوك برس (2021)، رقم ISBN 978-1-94730-527-4
  • نور الأرض: تأملات في الحياة في الفضاء مع فرانسيس فرينش ، مطبعة جامعة نبراسكا (2021)، رقم ISBN 978-1-49622-865-9

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. كان سائق سيارات السباق السابق جيم راثمان يمتلك وكالة لبيع السيارات في كوكو بيتش، وكان على علاقة ودية مع العديد من رواد الفضاء، الذين كان يحصل لهم على أسعار مخفضة على سيارات جنرال موتورز . انظر تشايكين 1995 ، ص 249.
  2. كان إيروين قد طلق أيضًا؛ لم يسافر أي رائد فضاء مطلق إلى الفضاء قبل أبولو 15. [ 106 ]

مراجع

أرقام Worden & French و Slayton & Cassutt هي مواقع Kindle.

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "ألفريد ميريل ووردن، رائد فضاء ناسا (سابق)" (PDF) . ناسا . ديسمبر 1993 . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2021 .
  2. شايلر وبرجس 2017 ، ص 67.
  3. ^ Worden & French 2011 , 118–131.
  4. "صفحة خريجي مدرسة جاكسون الثانوية" . تم الاطلاع عليها في 19 مارس 2020 .
  5. "كتاب جاكسون هاي سكول السنوي" . classmates.com . تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2020 .
  6. "الكشافة واستكشاف الفضاء" . كشافة أمريكا . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016.
  7. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 367–400.
  8. 1 2 3 فالاري، شيري (يوليو 2015). "آل ووردن يتحدث عن شرف كونه رائد فضاء" . روكيت ستيم (13): 14.
  9. ^ Worden & French 2011 , 449–462.
  10. كولوم، جورج و. (1960). السجل البيوغرافي لضباط وخريجي الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك، منذ تأسيسها عام 1802: المجلد التكميلي العاشر 1950-1960 . ويست بوينت، نيويورك: مؤسسة خريجي ويست بوينت. الصفحات 638، 645. 
  11. 1 2 3 4 5 غولدشتاين، ريتشارد (18 مارس 2020). "وفاة ألفريد إم. ووردن، الذي دار حول القمر عام 1971، عن عمر يناهز 88 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2020 .
  12. سيمون، ستيفن (4 أبريل 2014). "الاحتفال بالذكرى الستين لتأسيس أكاديمية القوات الجوية" . أكاديمية القوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2019 .
  13. ^ كلمة والفرنسية 2011 ، 588-597.
  14. ^ Worden & French 2011 , 625–676.
  15. ^ Worden & French 2011 , 689–728.
  16. ^ Worden & French 2011 , 767–771.
  17. ^ Worden & French 2011 , 854–858.
  18. ^ كلمة والفرنسية 2011 ، 897-919.
  19. شايلر وبرجس 2017 ، ص 68.
  20. ^ كلمة والفرنسية 2011 ، 870-890.
  21. ^ Worden & French 2011 ، 1071–1079.
  22. شايلر وبرجس 2017 ، ص 10-11.
  23. شايلر وبرجس 2017 ، ص 20-21.
  24. ^ Worden & French 2011 ، 1261–1309.
  25. تشايكين 1995 ، ص 387-388.
  26. شايلر وبرجس 2017 ، ص 156.
  27. تيتل، إيمي شيرا (31 مايو 2019). "وحدة القيادة: صنع مركبة فضائية للقمر" . astronomy.com . تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2020 .
  28. ^ Worden & French 2011 ، 1463–1475.
  29. ^ Worden & French 2011 ، 1495، 1583–1699.
  30. أورلوف، ريتشارد و. (سبتمبر 2004) [نُشر لأول مرة عام 2000]. "أبولو 1 - الحريق: 27 يناير 1967" . أبولو بالأرقام: مرجع إحصائي . سلسلة تاريخ ناسا. واشنطن العاصمة: ناسا . ISBN 0-16-050631-X. إل سي سي إن 00061677 . ناسا SP-2000-4029 . تم الاسترجاع 12 يوليو، 2013 . 
  31. ^ سكوت وليونوف 2004 ، ص. 208.
  32. تشايكين 1995 ، ص 56-59.
  33. French & Burgess 2010 ، ص 328–329.
  34. وودز ، ديفيد ؛ فينيو، أندرو. "الاستعدادات للإطلاق" . مجلة رحلة أبولو 15. ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2017 .
  35. "طاقم أبولو 12" . متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2020 .
  36. سلايتون وكاسوت 1994 ، 4229-4237.
  37. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 1775.
  38. 1 2 هانون، شين (15 ديسمبر 2014). "من ميشيغان إلى القمر" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2020 .
  39. ^ Worden & French 2011 ، 1899–1920.
  40. ^ كلمة والفرنسية 2011 ، 1829-1842.
  41. "طاقم أبولو 13 يخوضون آخر اختبار كبير" . صحيفة نيويورك تايمز . 27 مارس 1970.
  42. تشايكين 1995 ، ص 401-402.
  43. تشايكين 1995 ، ص 395-396، 433-434.
  44. ^ Worden & French 2011 ، 2373–2408.
  45. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 2155، 2258.
  46. ^ سكوت وليونوف 2004 ، ص. 267.
  47. غود، تشيلسي (22 نوفمبر 2019). "في ذلك الوقت هبط رائد فضاء أبولو آل ووردن في حي السيد روجرز " . Space.com . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2020 .
  48. "نظرة عامة على مهمة أبولو 15" . معهد القمر والكواكب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2018 .
  49. وودز، دبليو. ديفيد؛ أوبراين، فرانك، محرران. (1998). "التبديل، والالتحام، والاستخراج" . سجل رحلة أبولو 15. ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2018 .
  50. وودز، دبليو. ديفيد؛ أوبراين، فرانك، محرران. (1998). "اليوم الخامس: الاستعدادات للهبوط" . يوميات رحلة أبولو 15. ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2018 .
  51. 1 2 أورلوف وهارلاند 2006 ، ص 432.
  52. جونز، إريك م.، محرر. (1996). "الهبوط في هادلي" . مجلة أبولو 15 لسطح القمر . ناسا. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2011 .
  53. ^ Worden & French 2011 ، 3528–3532.
  54. وودز، دبليو. ديفيد؛ أوبراين، فرانك، محرران. (1998). "العمليات المدارية الفردية - 1" . سجل رحلة أبولو 15. ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2018 .
  55. وودز، دبليو. ديفيد (1998). "ملخص رحلة أبولو 15" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2019 .
  56. كومبتون، ويليام د. (1989). "إلى جبال القمر" . حيث لم يذهب إنسان من قبل: تاريخ مهمات أبولو لاستكشاف القمر . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. OCLC 1045558568. SP-4214. 
  57. وودز، دبليو. ديفيد؛ أوبراين، فرانك، محرران. (1998). "العمليات المدارية الفردية - 2" . سجل رحلة أبولو 15. ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2018 .
  58. تشايكين 1995 ، ص 435.
  59. ^ Worden & French 2011 ، 3488–3532.
  60. يونغ، مارك سي، محرر. (1997). موسوعة غينيس للأرقام القياسية 1997. دار بانتم للنشر. ص 149. ISBN  0-553-57684-4.
  61. 1 2 هولينغهام، ريتشارد (2 أبريل 2013). "آل ووردن: 'الإنسان الأكثر وحدة'"" . بي بي سي . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2014 .
  62. وودز، دبليو. ديفيد؛ أوبراين، فرانك. "اليوم الثامن، الجزء الثاني: الالتقاء والالتحام" . يوميات رحلة أبولو 15. ناسا . تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2020 .
  63. أورلوف وهارلاند 2006 ، ص 345.
  64. 1 2 دي فيتو، جون؛ تروبيا ، فرانك (2010). مسلسلات تلفزيونية ملحمية: تاريخ نقدي . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند. ص. 195. ردمك  978-0786457335 عبر كتب جوجل.
  65. 1 2 3 فوست، جيف (8 أغسطس 2011). "مراجعة: السقوط على الأرض" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2020 .
  66. ليباج، أندرو (17 ديسمبر 2017). "تاريخ عمليات السير في الفضاء السحيق" . درو إكس ماكينا . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2020 .
  67. 1 2 3 4 "ألفريد إم. ووردن: قاد وحدة القيادة في مهمة أبولو 15 القمرية" . متحف نيو مكسيكو لتاريخ الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2020 .
  68. 1 2 واينبرغر، هوارد سي. "أغلفة سيغر التي طارت على متن أبولو 15" . كريس سبين. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2018 .
  69. كونلي، ريتشارد (2 أغسطس 2011). "أبولو 15، بعد 40 عامًا: خمس حقائق غريبة (بما في ذلك التبول الخاطئ، ووكالة ناسا المستاءة للغاية، وأروع تجربة قمرية)" . هيوستن برس . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 6 يناير 2019 .
  70. ^ Worden & French 2011 ، 2648–2670.
  71. 3 أغسطس 1972، جلسة استماع ، الصفحات 20-21.
  72. أولمان 1981 ، ص 282.
  73. أولمان 1981 ، ص 284.
  74. ^ Worden & French 2011 ، 4330–4334.
  75. وينيك ، الصفحات 77-78.
  76. ^ Worden & French 2011 ، 4347–4351.
  77. سلايتون وكاسوت 1994 ، ص 278-279.
  78. ^ Worden & French 2011 ، 4360–4369.
  79. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 4290.
  80. ^ Worden & French 2011 ، 4391–4432.
  81. جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، الصفحات 174-175.
  82. "طوابع أبولو 15" (ملف PDF) (بيان صحفي). ناسا. 11 يوليو 1972. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2018 .
  83. 3 أغسطس 1972، جلسة استماع ، الصفحات 1-2، 5.
  84. سلايتون وكاسوت 1994 ، 5189.
  85. جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، صفحة 167.
  86. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 4437.
  87. Jurek 2019 ، ص 184.
  88. Worden & French 2021 ، ص 412-413.
  89. 1 2 "وفاة رائد الفضاء آل ووردن، أحد رواد مهمة أبولو 15 الذي دار حول القمر، عن عمر يناهز 88 عامًا" . أخبار أيروتك. 20 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2020 .
  90. "هزيمة ووردن وكوهلر في الدائرة الانتخابية رقم 12 لمجلس النواب" . بوكا راتون نيوز . أسوشيتد برس. 8 سبتمبر 1982 - عبر أخبار جوجل.
  91. Worden & French 2011 ، ص. 269، 4770–4775.
  92. ^ Worden & French 2011 ، 4771–4845.
  93. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 4892–4900.
  94. ١ ٢ ٣ ٤ "ألفريد ووردن، رائد فضاء أبولو ١٥ الذي أصبح أول إنسان يمشي في الفضاء السحيق - نعي" . صحيفة التلغراف . ١٥ أبريل ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٥ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٣ مايو ٢٠٢٠ .
  95. 1 2 "آل ووردن" . مؤسسة منح رواد الفضاء. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2017 .
  96. 1 2 "ناسا تتذكر رائد الفضاء أبولو 15 آل وردين" . ناسا. 6 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 19 مارس 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  97. "الفريق" . العودة إلى الفضاء. 5 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2018 .
  98. 1 2 "وفاة رائد الفضاء أبولو آل ووردن، الذي دار حول القمر، عن عمر يناهز 88 عامًا" . collectSPACE. 18 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2020 .
  99. شيبارد، ديفيد (2 أكتوبر 1983). "قاعة الفضاء تُكرّم 14 رائد فضاء من برنامج أبولو" . صحيفة إل باسو تايمز . ص 18 - عبر موقع Newspapers.com. 
  100. ماير، مارلين (2 أكتوبر 1997). "حفل تكريم رواد الفضاء" . فلوريدا توداي . كوكو، فلوريدا. ص - عبر موقع Newspapers.com. 
  101. "وكالة ناسا تُكرّم رائد فضاء أبولو آل ووردن بمنحه صخرة قمرية" (بيان صحفي). ناسا. 29 يوليو/تموز 2009. تاريخ الاطلاع: 20 مارس/آذار 2020 .
  102. «ينعى متحف سان دييغو للطيران والفضاء رحيل آل ووردن، رائد مهمة أبولو 15، الذي كان من بين 24 شخصًا فقط في العالم وصلوا إلى القمر!» (بيان صحفي). متحف سان دييغو للطيران والفضاء . 18 مارس 2020. تاريخ الاطلاع: 4 مايو 2020 .
  103. «ميدالية السلام الصادرة عن الأمم المتحدة» . صحيفة دايتونا بيتش صنداي نيوز جورنال . 26 ديسمبر 1971. ص 9C . تاريخ الاطلاع: 3 مايو 2020 . 
  104. شايلر وبرجس 2017 ، ص 385.
  105. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 1979.
  106. ^ الكلمات والفرنسية 2011 ، 1979، 2098.
  107. ماكلولين، هايلي روز (18 مارس 2020). "وفاة آل ووردن، رائد فضاء أبولو 15، عن عمر يناهز 88 عامًا" . علم الفلك . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2020 .
  108. كريستينا ماكسوريس؛ آندي روز (19 مارس 2020). "وفاة رائد الفضاء آل ووردن، الذي دار حول القمر وحقق رقماً قياسياً كأكثر إنسان معزول" . سي إن إن . تاريخ الاطلاع: 19 مارس 2020 .
  109. ^ "ناسا تتذكر رائد الفضاء أبولو 15 آل وردين" . ناسا . 6 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 3 مايو 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  110. 1 2 "تخليداً لذكرى آل ووردن" . كالمان وورلدوايد، أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2020 .
  111. «عائلة وزملاء رواد الفضاء يحتفلون بحياة رائد الفضاء الراحل آل ووردن» . collectSPACE. ١٧ سبتمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ سبتمبر ٢٠٢٠ .

مصادر