كأس كولير

تُمنح جائزة روبرت جيه كولير سنوياً "لأعظم إنجاز في مجال الطيران أو الفضاء في أمريكا، فيما يتعلق بتحسين أداء وكفاءة وسلامة المركبات الجوية أو الفضائية، والتي تم إثبات قيمتها بشكل كامل من خلال الاستخدام الفعلي خلال العام السابق".

تُشرف الرابطة الوطنية للملاحة الجوية (NAA)، وهي أقدم منظمة طيران وطنية في الولايات المتحدة، على جائزة كولير. تأسست الرابطة عام ١٩٠٥، وتُشرف على أقدم وأعرق جوائز الطيران والفضاء في أمريكا. وتُعد جائزة كولير الأكثر قيمةً وجاذبيةً بين جميع الجوائز.

كان روبرت ج. كولير ، ناشر مجلة كوليرز ويكلي ، رائدًا في مجال الرياضات الجوية ورئيسًا لنادي الطيران الأمريكي . ^{[ 1 ]} في عام 1910، كلف النحات إرنست وايز كايزر من بالتيمور بصنع كأس نادي الطيران الأمريكي الذي يزن 238 كيلوغرامًا (525 رطلاً) . ^{[ 1 ] [ 2 ]} مُنح الكأس لأول مرة عام 1911 إلى غلين هـ. كورتيس لنجاحه في تطوير الطائرة المائية . ^{[ 2 ]} قدم كولير الكأس الذي يحمل اسمه عدة مرات قبل وفاته عام 1918. 

تُمنح الجائزة مرة واحدة في السنة من قبل رئيس الرابطة الوطنية للطيران والفضاء، ويتم عرض الكأس بشكل دائم في المتحف الوطني للطيران والفضاء . ^{[ 1 ]}

سُرقت الكأس لفترة وجيزة عام 1978، ولكن تم استعادتها. ^{[ 3 ]} تركها اللصوص في حديقة فورت فوت ، وتم استعادتها بعد 26 ساعة من وقت اختفائها. ^{[ 4 ]}

• 1911 – غلين هـ. كورتيس ، لنجاحه في تطوير الطائرة المائية . ^{[ 2 ] [ 5 ]} الجائزة الأولى. ^{[ 6 ]}
• 1912 – غلين إتش. كورتيس، لاختراعه الطائرة المائية ذات العوامة الواحدة وتطويره للقارب الطائر. ^{[ 7 ] [ 6 ]}
• 1913 – أورفيل رايت ، لتطويره جهاز التثبيت التلقائي الخاص به . ^{[ 8 ] [ 6 ]}
• 1914 – إلمر سبيري ولورانس سبيري ، لاختراعهما التحكم الجيروسكوبي. ^{[ 9 ] [ 6 ]}
• 1915 – دبليو. ستارلينج بورغيس ، لسلسلة بورغيس-دون بي دي من الطائرات المائية ذات الأجنحة شبه الطائرة. ^{[ 10 ] [ 6 ]}
• 1916 – إلمر سبيري ولورانس سبيري لاختراع مؤشر الانحراف ^{[ 11 ] [ 6 ]}
• 1917-1920 – لم يتم منح أي جائزة بسبب الحرب ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 6 ]}
• 1921 – جروفر لونينج ، لتطوير اليخت الطائر لونينج . ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}
• 1922 – خدمة البريد الجوي للولايات المتحدة ، لأول خط بريد جوي عابر للقارات دون وقوع أي حادث مميت. ^{[ 17 ] [ 16 ] [ 18 ]}
• 1923 – خدمة البريد الجوي للولايات المتحدة ، لأول خط بريد جوي عابر للقارات يتضمن رحلات ليلية. ^{[ 18 ] [ 16 ]}
• 1924 – سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي ، لأول رحلة جوية حول العالم . ^{[ 19 ] [ 16 ]}
• 1925 – سيلفانوس ألبرت ريد ، للمروحة المعدنية. ^{[ 20 ] [ 16 ]}
• 1926 – الرائد إدوارد ل. هوفمان من سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي لتطويره مظلة عملية . ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 16 ]}
• 1927 – تشارلز ل. لورانس ، لتطويره محرك الطائرات الشعاعي المبرد بالهواء . ^{[ 23 ] [ 16 ]}
• 1928 – فرع الطيران التابع لوزارة التجارة الأمريكية لتطوير الممرات الجوية ومرافق الملاحة. ^{[ 24 ] [ 16 ]}
• 1929 – اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA)، لتصميم غطاء NACA للمحركات الشعاعية المبردة بالهواء. ^{[ 25 ] [ 16 ]}

• 1930 – هارولد فريدريك بيتكيرن وشركاؤه لتطوير الطائرة ذاتية الدوران . ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}
• 1931 – شركة باكارد للسيارات لتصميم وتطوير أول محرك ديزل عملي للطائرات، وهو المحرك الشعاعي DR-980 . ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 28 ]}
• 1932 – غلين ل. مارتن لتصميم قاذفة القنابل مارتن بي-10 (إكس بي-907). ^{[ 31 ] [ 28 ]}
• 1933 – فرانك دبليو. كالدويل من شركة هاميلتون ستاندرد للمروحة التي يمكن التحكم بها هيدروليكيًا. ^{[ 32 ] [ 28 ]}
• 1934 – الكابتن أ. ف. هيجنبرجر ، سلاح الجو الأمريكي، لأول نظام هبوط طيران أعمى . ^{[ 33 ] [ 28 ]}
• 1935 – دونالد دبليو دوغلاس وفريقه الفني والإنتاجي لطائرة النقل المتميزة ذات المحركين. ^{[ 34 ] [ 28 ]}
• 1936 – شركة بان أمريكان للطيران لإنشاء شركة طيران عابرة للمحيط الهادئ والتنفيذ الناجح للملاحة البحرية الممتدة في العمليات المنتظمة. ^{[ 35 ] [ 28 ]}
• 1937 – سلاح الجو التابع للجيش لتصميم وتطوير طائرة لوكهيد إكس سي-35 . ^{[ 36 ] [ 28 ]}
• 1938 – هوارد هيوز ورفاقه لتحطيمهم الرقم القياسي في الطيران حول العالم في 91 ساعة و14 دقيقة. ^{[ 37 ] [ 28 ]}
• 1939 – شركات الطيران صاحبة السجل الأمني ​​الأمريكي، مع تقدير خاص لوالتر بوثبي، وراندولف لوفليس ، وهاري أرمسترونغ . ^{[ 38 ] [ 28 ]}
• 1940 – الدكتور سانفورد أ. موس وسلاح الجو التابع للجيش لتطوير الشاحن التوربيني الفائق . ^{[ 39 ]}
• 1941 – منح سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي وشركات الطيران الأمريكية جائزة الريادة في مجال النقل الجوي العالمي الذي كان له دور حيوي في الدفاع الفوري. ^{[ 39 ]}
• 1942 – الجنرال هنري أرنولد لـ "تنظيمه وقيادته للقوات الجوية للجيش في جميع أنحاء العالم". ^{[ 40 ] [ 39 ]}
• 1943 – الكابتن لويس دي فلوريس ، من قوات الاحتياط البحرية الأمريكية، لمساهمته في التدريب الآمن والسريع للطيارين المقاتلين وأطقمهم. ^{[ 39 ]}
• 1944 – كارل سباتز "لإثبات مفهوم القوة الجوية من خلال استخدام الطيران الأمريكي في الحرب ضد ألمانيا." ^{[ 41 ] [ 42 ] [ 39 ]}
• 1945 – لويس دبليو ألفاريز لابتكاره نظام الهبوط المُتحكم به أرضيًا (GCA) الذي مكّن مشغلي الرادار من توجيه الطيارين إلى هبوط آمن في جميع الأحوال الجوية. ^{[ 43 ] [ 39 ]}
• 1946 – لويس أ. رودرت من اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA)، لتصميمه وتطويره نظامًا مضادًا للتجمد للطائرات. ^{[ 44 ] [ 39 ]}
• 1947 – تقاسم لورانس بيل ، وجون ستاك ، وتشاك ييغر الجائزة لعملهم على طائرة بيل إكس-1 ، أول طائرة تكسر حاجز الصوت . ^{[ 45 ] [ 39 ]}
• 1948 – اللجنة الفنية اللاسلكية للملاحة الجوية لتطوير نظام مراقبة الحركة الجوية . ^{[ 46 ] [ 39 ]}
• 1949 – ويليام لير لتطوير نظام الطيار الآلي ونظام التحكم الآلي في الاقتراب للطائرة إف-5 . ^{[ 47 ] [ 39 ]}
• 1950 – صناعة المروحيات ، والخدمات العسكرية ، وخفر السواحل – لتطوير واستخدام الطائرات ذات الأجنحة الدوارة في عمليات الإنقاذ الجوي . ^{[ 48 ] [ 49 ]}
• 1951 – جون ستاك لنفق الرياح فوق الصوتي التابع للجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية في لانغلي . ^{[ 49 ]}
• 1952 – ليونارد إس. هوبز من شركة يونايتد إيركرافت ، لتصميم وتطوير وإنتاج محرك برات آند ويتني J57 النفاث. ^{[ 49 ]}
• 1953 – جيمس إتش. كيندلبيرجر لشركة نورث أمريكان أفييشن إف -100 وإدوارد إتش. هاينمان لشركة دوغلاس للطائرات إف4دي التي تعمل على حاملات الطائرات . ^{[ 49 ]}
• 1954 – ريتشارد تي. ويتكومب لاكتشافه قاعدة المساحة ، وهي طريقة تصميم للطائرات الأسرع من الصوت. ^{[ 50 ] [ 49 ]}
• 1955 – ويليام إم. ألين من شركة بوينغ والجنرال ناثان إف. توينينغ من القوات الجوية الأمريكية لتطوير وإنتاج وتشغيل طائرة بي-52 . ^{[ 51 ] [ 49 ]}
• 1956 – تشارلز ج. مكارثي من شركة تشانس-فوت للطائرات ونائب الأدميرال جيمس س. راسل من مكتب الطيران التابع للبحرية الأمريكية لطائرة إف-8 يو كروسيدر، وهي أول طائرة عملياتية قادرة على سرعات تتجاوز 1000 ميل في الساعة (1600 كم/ساعة) . ^{[ 49 ]} 
• 1957 – إدوارد ب. كورتيس عن "تخطيط مرافق الطيران"، وهو تخطيط طويل المدى يتناول المشاكل المتعلقة بالطائرات والمجال الجوي والمرافق. ^{[ 49 ]}
• 1958 – كلارنس "كيلي" جونسون من شركة لوكهيد سكونك ووركس ، وجيرهارد نيومان ونيل بورغيس من شركة جنرال إلكتريك ، لجهودهم القيادية في تطوير طائرة إف-104 ستارفايتر ومحركها جيه 79. ^{[ 52 ] [ 49 ]}
• 1959 - القوات الجوية الأمريكية ، قسم كونفير التابع لشركة جنرال ديناميكس ، ومختبرات تكنولوجيا الفضاء لتطوير صاروخ أطلس ^{[ 53 ] [ 49 ]}
• 1960 – نائب الأدميرال ويليام ف. رابورن لتوجيهه إنشاء نظام صواريخ بولاريس الباليستية للأسطول . ^{[ 54 ]}
• 1961 – شركة نورث أمريكان للطيران مع سكوت كروسفيلد ، وجوزيف أ. ووكر ، وروبرت مايكل وايت ، وفورست س. بيترسن ، طياري اختبار طائرة إكس-15 . ^{[ 55 ] [ 54 ]}
• 1962 – مجموعة ميركوري سفن ، وهي المجموعة الأولى المكونة من سبعة رواد فضاء. ^{[ 56 ] [ 57 ] [ 54 ]}
• 1963 – كلارنس "كيلي" جونسون ، لقيادته في قسم سكونك ووركس التابع لشركة لوكهيد في تطوير طائرة A-12 ماخ 3. ^{[ 54 ]}
• 1964 – كورتيس ليماي "لتطوير الطائرات والصواريخ وأنظمة الفضاء عالية الأداء." ^{[ 58 ] [ 59 ] [ 54 ]}
• 1965 – جيمس إي. ويب وهيو إل. درايدن لمشروع جيميني . ^{[ 54 ]}
• 1966 – جيمس ماكدونيل لجهوده في تطوير مجال الطيران والفضاء، وتحديداً في تطوير طائرة إف-4 فانتوم ومركبات مشروع جيميني الفضائية. ^{[ 60 ] [ 54 ]}
• 1967 – لورانس "بات" هايلاند من برنامج سيرفيور التابع لشركة هيوز للطائرات لوضع عيون وآذان ويد الولايات المتحدة على سطح القمر. ^{[ 54 ]}
• 1968 – طاقم أبولو 8 : العقيد فرانك بورمان ، القوات الجوية الأمريكية؛ النقيب جيمس أ. لوفيل الابن ، البحرية الأمريكية؛ المقدم ويليام أ. أندرز ، القوات الجوية الأمريكية، لأول مدار قمري. ^{[ 59 ] [ 54 ]}
• 1969 – طاقم أبولو 11 : نيل أ. أرمسترونغ ، والعقيد إدوين إي. ألدرين جونيور، من القوات الجوية الأمريكية؛ والعقيد مايكل كولينز ، من القوات الجوية الأمريكية، لأول هبوط للإنسان على سطح القمر، 20 يوليو 1969. ^{[ 61 ] [ 54 ]}
• 1970 – شركة بوينغ لتقديمها طائرة بوينغ 747. ^{[ 62 ]}
• 1971 – ديفيد سكوت ، وجيمس إيروين ، وألفريد ووردن ، وروبرت جيلروث من مهمة أبولو 15. ^{[ 63 ] [ 62 ]}
• 1972 – ضباط وأفراد القوات الجوية السابعة والقوات الجوية الثامنة التابعة للقوات الجوية الأمريكية وفرقة العمل 77 التابعة للبحرية الأمريكية لعملية لاينباكر الثانية . ^{[ 64 ] [ 62 ]}
• 1973 – ويليام سي. شنايدر وأطقم برنامج سكايلاب ^{[ 62 ] [ 65 ]}
• 1974 – جون إف. كلارك من وكالة ناسا ودانيال جيه. فينك من شركة جنرال إلكتريك ، يمثلان برنامج ناسا للأقمار الصناعية لتكنولوجيا موارد الأرض، لاندسات، لإدارة البشرية لموارد الأرض، مع التقدير لشركة هيوز للطائرات وشركة آر سي إيه . ^{[ 66 ]}
• 1975 – ديفيد إس. لويس الابن من شركة جنرال دايناميكس وفريق صناعة القوات الجوية إف-16 . ^{[ 62 ]}
• 1976 – القوات الجوية الأمريكية وشركة روكويل الدولية لتصميم وتطوير وإدارة واختبار الطيران الناجح للغاية لنظام الطائرات الاستراتيجية B-1 . ^{[ 62 ]}
• 1977 – روبرت ج. ديكسون لعمله على فيلم Red Flag . ^{[ 62 ] [ 67 ]}
• 1978 – سام ب. ويليامز لتطويره المحرك التوربيني الصغير عالي الكفاءة . ^{[ 62 ]}
• 1979 - قام بول ماكريدي، لصالح طائرة ماكريدي جوسامير ألباتروس التي يقودها برايان ألين، بأول رحلة طيران بشرية عبر القناة الإنجليزية . ^{[ 62 ]}
• 1980 – إدوارد سي. ستون يمثل فريق مهمة فوياجر أثناء تحليقه بالقرب من زحل . ^{[ 68 ]}
• 1981 – ناسا، وروكويل إنترناشونال ، ومارتن ماريتا ، وثيوكول لتطوير مركبة فضائية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام، مع الإشارة إلى رواد الفضاء جون يونغ ، وروبرت كريبن ، وجو إنجل ، وريتشارد ترولي . ^{[ 68 ]}
• 1982 – ثورنتون "تي" أرنولد ويلسون وشركة بوينغ لطائرتي بوينغ 757 و 767 . ^{[ 68 ]}
• 1983 - الجيش الأمريكي وشركة هيوز للطائرات والمروحيات لأنظمة الأسلحة المتقدمة لطائرة أباتشي AH-64A . ^{[ 68 ]}
• 1984 – بروس ماكاندليس وتشارلز إي. ويتسيت من وكالة ناسا ووالتر دبليو. بوليندونك من شركة مارتن ماريتا لعملهم في مجال إنقاذ وإصلاح الأقمار الصناعية. ^{[ 68 ] [ 69 ]}
• 1985 – راسل دبليو ماير وشركة سيسنا للطائرات لسجل السلامة المتميز لطائرة سيسنا سايتيشن . ^{[ 68 ]}
• 1986 – ديك روتان ، وجينا ييجر ، وبيرت روتان ، وفريق أول رحلة حول العالم بدون توقف وبدون إعادة تزويد بالوقود لسفينة روتان فويجر . ^{[ 68 ]}
• 1987 – منح مركز أبحاث ناسا لويس وفريق ناسا/الصناعة المتقدم للطائرات التوربينية المروحية جائزة تقديرًا لعملهم في تقنيات الطائرات التوربينية المروحية الجديدة . ^{[ 68 ] [ 70 ]}
• 1988 – الأدميرال ريتشارد إتش. ترولي، البحرية الأمريكية، لنجاح عودة أمريكا إلى الفضاء بعد كارثة مكوك الفضاء تشالنجر . ^{[ 68 ]}
• 1989 – بن ريتش من شركة لوكهيد وفريق القوات الجوية الأمريكية لأول طائرة شبحية، وهي الطائرة إف-117 . ^{[ 68 ]}
• 1990 – فريق بيل بوينغ V-22 أوسبري ، أول طائرة كبيرة ذات مراوح قابلة للإمالة . ^{[ 71 ] [ 72 ]}
• 1991 – شركة نورثروب ، وفريق الصناعة، والقوات الجوية الأمريكية لمشروع نورثروب غرومان بي-2 سبيريت . ^{[ 72 ]}
• 1992 – مختبر الأبحاث البحرية ، والقوات الجوية الأمريكية ، وشركة الفضاء الجوي ، وشركة روكويل الدولية ، وشركة أنظمة آي بي إم الفيدرالية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ^{[ 72 ]}
• 1993 – فريق استعادة تلسكوب هابل الفضائي لاستعادة وإصلاح تلسكوب هابل الفضائي . ^{[ 73 ]}
• 1994 – ماكدونيل دوغلاس ، والقوات الجوية الأمريكية ، والجيش الأمريكي لتطوير وإنتاج طائرة سي-17 غلوب ماستر 3. ^{[ 72 ]}
• 1995 – شركة بوينغ للطائرات التجارية لإنتاج طائرة بوينغ 777. ^{[ 72 ] [ 74 ]}
• 1996 – شركة سيسنا للطائرات لإنتاجها طائرة سيتيشن إكس، أول طائرة تجارية أمريكية تحلق بسرعة 0.92 ماخ . ^{[ 72 ]}
• 1997 – شركة جلف ستريم إيروسبيس لإنتاج طائرة رجال الأعمال ذات المدى الطويل للغاية ^جلف ستريم V. [ ^{72 ]}
• 1998 – شركة لوكهيد مارتن ، وشركة جنرال إلكتريك لمحركات الطائرات ، ووكالة ناسا، وقيادة القتال الجوي ، ووكالة استخبارات الدفاع لتطوير طائرة جمع البيانات متعددة الوظائف U-2S/ER-2 عالية الارتفاع، والتي تعمل في جميع الأحوال الجوية. ^{[ 72 ]}
• 1999 – بوينغ ، ومحركات الطائرات GE ، ونورثروب غرومان ، ورايثيون تكنولوجيز ، والبحرية الأمريكية لتطوير طائرة المقاتلة الهجومية متعددة المهام F/A-18E/F . ^{[ 72 ]}
• 2000 – نورثروب غرومان ، رولز رويس ، رايثيون ، إل-3 كوميونيكيشنز ، القوات الجوية الأمريكية ، وداربا لمشروع نورثروب غرومان آر كيو-4 غلوبال هوك . ^{[ 75 ]}
• 2001 – برات آند ويتني ، ولوكهيد مارتن ، ورولز رويس ، وبي إيه إي سيستمز ، ونورثروب غرومان ، ومكتب برنامج المقاتلة الضاربة المشتركة لنظام الدفع بالمروحة الرافعة . ^{[ 75 ] [ 76 ]}
• 2002 – شركة سيكورسكي للطائرات وفريق إس-92 ، بقيادة نيكولاس لابوس . ^{[ 77 ] [ 75 ]}
• 2003 – شركة جلف ستريم إيروسبيس لتطوير طائرة G550 ، وهي أول طائرة مدنية تتضمن نظام رؤية محسّن كمعدات قياسية. ^{[ 78 ]}
• 2004 – بيرت روتان ، بول ألين ، دوغ شين ، مايك ميلفيل ، برايان بيني ، وفريق سبيس شيب وان ، أول مركبة إطلاق فضائية مأهولة تجارية مصممة وممولة ومبنية ومُطلقة من القطاع الخاص. ^{[ 75 ]}
• 2005 – شركة إكليبس للطيران لإنتاج طائرة إكليبس 500 ، وهي أول طائرة نفاثة خفيفة جداً في العالم . ^{[ 75 ]}
• 2006 – القوات الجوية الأمريكية ، ولوكهيد مارتن ، وبي إيه إي سيستمز ، وبوينغ ، ونورثروب غرومان ، ورايثيون ، وبرات آند ويتني لإنتاج طائرة إف-22 رابتور . ^{[ 75 ]}
• 2007 - فريق البث التلقائي للمراقبة التابعة ( ADS-B ) الذي يضم AOPA ، و ALPA ، و CAA ، وERAU ، و FAA ، وITT ، و Lockheed Martin ، وNASA ، و MITRE ، و UPS ، و ACSS لدعم NextGen . ^{[ 75 ] [ 79 ] [ 74 ]}
• 2008 – فريق سلامة الطيران التجاري (CAST) للحد من وفيات شركات الطيران التجارية المنتظمة. ^{[ 80 ] [ 75 ] [ 74 ]}
• 2009 – فريق محطة الفضاء الدولية الذي يضم ناسا، وبوينغ ، ومختبر درابر ، وهانيويل ، ولوكهيد مارتن ، وتحالف الإطلاق المتحد ، والتكنولوجيات المتحدة لأكبر مركبة فضائية في العالم. ^{[ 75 ]}
• ٢٠١٠ - فريق سيكورسكي إكس ٢ التابع لشركة سيكورسكي للطائرات، وهو فريق تجريبي لتطوير طائرة هليكوبتر ثورية. ^{[ ٨١ ] [ ٨٢ ] [ ٨٣ ] [ ٨٤ ]}
• 2011 – شركة بوينغ لتصميم وبناء وتسليم ودعم طائرة 787 دريملاينر . ^{[ 85 ] [ 84 ]}
• 2012 – فريق مشروع ناسا / مختبر علوم المريخ التابع لمختبر الدفع النفاث / مركبة كيوريوسيتي لنجاح مهمتهم إلى المريخ. ^{[ 86 ] [ 87 ]}
• 2013 – فريق نورثروب غرومان / البحرية الأمريكية /الصناعة لتصميم وبناء وعرض الطائرة X-47B ؛ وقدرة الطائرة على العمل بشكل مستقل من حاملة طائرات والهبوط عليها باستخدام نظام الكبح. ^{[ 84 ]}
• 2014 – شركة جلف ستريم إيروسبيس لإنتاج طائرة G650 . ^{[ 86 ] [ 88 ]}
• 2015 – فريق مهمة داون التابع لناسا ومختبر الدفع النفاث لاستكشاف الكوكب الأولي فيستا والكوكب القزم سيريس . ^{[ 86 ] [ 89 ]}
• 2016 – فريق بلو أوريجين لإثبات إمكانية إعادة استخدام معززات الصواريخ مع مركبة نيو شيبارد الفضائية المأهولة. ^{[ 90 ] [ 84 ]}
• 2017 – جائزة سيروس للطائرات لتصميمها واعتمادها ودخولها الخدمة في طائرة SF50 Vision ، وهي أول طائرة نفاثة شخصية بمحرك واحد؛ ولإدراجها نظام مظلة هيكل الطائرة (CAPS) في الطائرة. ^{[ 91 ] [ 84 ]}
• 2018 – فريق نظام تجنب الاصطدام الأرضي التلقائي (Auto-GCAS)، الذي يضم مختبر أبحاث القوات الجوية ، وشركة لوكهيد مارتن، ومكتب برنامج F-35 المشترك، ووكالة ناسا، لتطوير تقنيات إنقاذ الأرواح. ^{[ 92 ] [ 84 ]}
• 2019 – فريق مركبة الاختبار المدارية X-37B التابع للقوات الجوية الأمريكية وشركة بوينغ لتطوير واستخدام المركبة الفضائية الوحيدة في العالم القابلة لإعادة الاستخدام وذاتية التشغيل. ^{[ 93 ] [ 84 ]}
• 2020 – شركة جارمن لتصميم وتطوير ونشر نظام جارمن أوتولاند – أول نظام مستقل معتمد في العالم يتم تفعيله أثناء حالات الطوارئ للتحكم الآمن في الطائرة وهبوطها دون تدخل بشري. ^{[ 94 ]}
• 2021 – فريق ناسا / مختبر الدفع النفاث / إنجينيويتي يقوم بأول رحلة طيران آلية ومتحكم بها لطائرة على كوكب آخر، مما يفتح آفاقًا جديدة لاكتشافات واستكشافات علمية مستقبلية في سماء المريخ وعوالم أخرى. ^{[ 95 ]}
• 2022 – ناسا ونورثروب غرومان لتلسكوب جيمس ويب الفضائي "لمهمة الاكتشاف غير المسبوقة لاستكشاف وتحديد وتصوير ما يكمن وراء ما هو معروف حاليًا والبحث عن المجهول." ^{[ 96 ]}
• 2023 - ناسا، لوكهيد مارتن ، جامعة أريزونا و KinetX لمهمة OSIRIS-REx ، وهي أول مهمة أمريكية لجمع عينة من الكويكب وإعادتها إلى الأرض ^{[ 97 ].}
• 2024 – تعاونت وكالة ناسا ومختبر جونز هوبكنز للفيزياء التطبيقية في مشروع مسبار باركر الشمسي ، الذي توغل في هالة الشمس متجاوزًا سطحها على مسافة 3.83 مليون ميل (6.16 مليون كيلومتر) ، وهي أقرب مسافة من أي مركبة فضائية سابقة، مسجلاً رقماً قياسياً لأسرع جسم من صنع الإنسان بسرعة 430,000 ميل في الساعة (690,000 كيلومتر في الساعة) . ^{[ 98 ]}      
• 2025 – فريق مهمة بلو غوست 1 التابع لشركة فايرفلاي إيروسبيس لإتمامه أول هبوط تجاري ناجح بالكامل على سطح القمر. ^{[ 99 ]}

• 
  جائزة كولير لعام 1926، قدمها الرئيس كالفين كوليدج إلى إدوارد إل. هوفمان لمظلة السقوط الحر الحديثة
• 
  جائزة كولير لعام 1927، قدمها الرئيس كوليدج إلى تشارلز لورانس لاختراعه محرك الطائرات الشعاعي المبرد بالهواء
• 
  تم منح جائزة كولير لعام 1928 لوزارة التجارة الأمريكية . ويتسلمها مساعد وزير التجارة لشؤون الطيران، ويليام ماكراكين (على اليمين)، من الرئيس كوليدج.
• 
  هارولد فريدريك بيتكيرن، الحائز على جائزة كولير لعام 1930 عن الطائرة الدوارة
• 
  جائزة كولير لعام 1933: هنأ الرئيس روزفلت فرانك دبليو كالدويل من شركة هاميلتون ستاندرد على المروحة ذات الخطوة القابلة للتحكم
• 
  في عام 1939، هنأ الرئيس روزفلت، الفائزين بجائزة كولير، شركات الطيران الأمريكية : الدكتور والتر ميريديث بوثبي، وويليام راندولف لوفليس الثاني ، وهاري جورج أرمسترونغ.
• 
  جائزة كولير لعام 1946: الرئيس ترومان يهنئ لويس أ. رودرت على اختراعه تقنية منع تجمد الطائرات الحرارية
• 
  جائزة كولير لعام 1952: الرئيس ترومان يهنئ جون ستاك على نفق الرياح فوق الصوتي في لانغلي
• 
  كأس كولير لعام 1958 مع (من اليسار إلى اليمين) والتر دبليو إيروين، هوارد سي جونسون، نائب الرئيس الأمريكي نيكسون ، جيرهارد نيومان ، نيل بورغيس ، كلارنس ليونارد "كيلي" جونسون
• 
  جائزة كولير لعام 1966 مع جيمس سميث ماكدونيل الابن، مؤسس شركة ماكدونيل للطائرات، عن طائرة إف-4 فانتوم ومشروع جيميني
• 
  هنأ نائب الرئيس فورد، الحائز على جائزة كولير عام 1973، مدير برنامج سكايلاب التابع لناسا، ويليام سي. شنايدر.
• 
  جائزة كولير لعام 1992 لنظام تحديد المواقع العالمي
• 
  جائزة كولير لعام 2011 مُنحت لشركة بوينغ عن طائرة 787 دريملاينر
• 
  جائزة كولير لعام 2013 مُنحت لشركة نورثروب غرومان / البحرية الأمريكية عن طائرة X-47B
• 
  جائزة كولير لعام 2014 مُنحت لشركة غلف ستريم عن طائرتها G650
• 
  في عام 2015، تسلّمت دافا نيومان من وكالة ناسا (يسارًا)، وتشارلز إلاشي ، مدير مختبر الدفع النفاث ( وسطًا)، ومارك رايمان، مدير مهمة داون وكبير مهندسيها (يمينًا)، جائزة كولير نيابةً عن فريق مهمة داون التابع لوكالة ناسا ومختبر الدفع النفاث.
• 
  فريق الإبداع لعام 2022 مع كأس كولير
• 
  أعضاء فريق OSIRIS-REx لعام 2023 مع كأس كولير

• قائمة جوائز الطيران
• قائمة جوائز تكنولوجيا الفضاء

• مئة عام على جائزة كولير " أوسكار الطيران " - ديك روتان
• كأس كولير – يحتوي على قائمة الفائزين حتى عام 2006
• من العلوم الهندسية إلى العلوم الكبرى – الفائزون بمشروع بحث جائزة كولير من اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA) ووكالة ناسا، حررته باميلا إي. ماك
• 10 أكتوبر 1963 - الرئيس جون إف. كينيدي يلقي كلمة عند تقديمه جائزة كولير إلى فريق ميركوري سفن
• تنضم طائرة 787 دريملاينر إلى الإرث العريق لشركة بوينغ في الفوز بجائزة كولير.