دورة كارنو

دورة كارنو هي دورة ترموديناميكية مثالية اقترحها الفيزيائي الفرنسي سادي كارنو في عام 1824 وقام آخرون بتوسيعها في ثلاثينيات وأربعينيات القرن التاسع عشر. وفقًا لنظرية كارنو ، فإنها توفر حدًا أعلى لكفاءة أي محرك ترموديناميكي كلاسيكي أثناء تحويل الحرارة إلى عمل ، أو على العكس من ذلك، كفاءة نظام التبريد في خلق فرق في درجة الحرارة من خلال تطبيق العمل على النظام.

في دورة كارنو، ينقل النظام أو المحرك الطاقة في شكل حرارة بين خزانين حراريين عند درجات حرارة و (يشار إليها باسم الخزانات الساخنة والباردة على التوالي)، ويتم تحويل جزء من هذه الطاقة المنقولة إلى العمل الذي يقوم به النظام. الدورة قابلة للعكس ، والإنتروبيا محفوظة ، تنتقل فقط بين الخزانات الحرارية والنظام دون اكتساب أو خسارة. عندما يتم تطبيق العمل على النظام، تنتقل الحرارة من الخزان البارد إلى الخزان الساخن ( مضخة الحرارة أو التبريد ). عندما تنتقل الحرارة من الخزان الساخن إلى الخزان البارد، يطبق النظام العمل على البيئة. يعتمد العمل الذي يقوم به النظام أو المحرك على البيئة لكل دورة كارنو على درجات حرارة الخزانات الحرارية والإنتروبيا المنقولة من الخزان الساخن إلى النظام لكل دورة مثل ، حيث يتم نقل الحرارة من الخزان الساخن إلى النظام لكل دورة.

فيديوهات خارجية
ايقونة الفيديودورة كارنو من الكون الميكانيكي

مراحل

دورة كارنو هي دورة ترموديناميكية مثالية يتم إجراؤها بواسطة محرك كارنو الحراري ، وتتكون من الخطوات التالية:

  1. التمدد المتساوي الحرارة . تنتقل الحرارة (كطاقة) بشكل عكسي من الخزان الساخن عند درجة حرارة ثابتة T H إلى الغاز عند درجة حرارة أقل بشكل لا نهائي من T H. (يسمح الفرق اللانهائي في درجة الحرارة بنقل الحرارة إلى الغاز دون حدوث تغيير كبير في درجة حرارة الغاز. وهذا ما يسمى إضافة الحرارة المتساوية الحرارة أو الامتصاص .) خلال هذه الخطوة (1 إلى 2 في الشكل 1 ، أ إلى ب في الشكل 2 )، يكون الغاز على اتصال حراري بالخزان الساخن، ومعزول حرارياً عن الخزان البارد. يُسمح للغاز بالتمدد، وبذل عمل على المناطق المحيطة عن طريق دفع المكبس لأعلى (شكل المرحلة الأولى، على اليمين). وعلى الرغم من انخفاض الضغط من النقطتين 1 إلى 2 (الشكل 1)، فإن درجة حرارة الغاز لا تتغير أثناء العملية لأن الحرارة المنقولة من الخزان الساخن إلى الغاز تُستخدم بالضبط للقيام بعمل على المناطق المحيطة بواسطة الغاز. لا يوجد تغيير في الطاقة الداخلية للغاز، ولا يوجد تغيير في درجة حرارة الغاز إذا كان غازًا مثاليًا.الحرارة Q H > 0 من خزان درجة الحرارة الساخنة، مما يؤدي إلى زيادة في إنتروبياالغاز بمقدار.

  2. التمدد الأيزنتروبي ( الانعكاسي الأدياباتي ) للغاز (إخراج العمل الأيزنتروبي). في هذه الخطوة (2 إلى 3 في الشكل 1 ، ب إلى ج في الشكل 2 ) يكون الغاز في المحرك معزولًا حراريًا عن كل من الخزانات الساخنة والباردة، وبالتالي لا يكتسب ولا يفقد الحرارة. إنها عملية أيديباتية . يستمر الغاز في التمدد مع انخفاض ضغطه، وبذل عمل على المناطق المحيطة (رفع المكبس؛ الشكل الثاني من المرحلة، على اليمين)، وفقدان كمية من الطاقة الداخلية تساوي العمل المنجز. يتسبب فقدان الطاقة الداخلية في تبريد الغاز. في هذه الخطوة، يتم تبريده إلى درجة حرارة أعلى بشكل لا نهائي من درجة حرارة الخزان البارد T C. تظل الإنتروبيا دون تغيير حيث لا تنتقل الحرارة Q ( Q = 0) بين النظام (الغاز) ومحيطه. إنها عملية أيزنتروبية .

  3. الضغط المتساوي الحرارة. تنتقل الحرارة بشكل عكسي إلى الخزان المنخفض الحرارة عند درجة حرارة ثابتة T C (رفض حراري متساوي الحرارة). في هذه الخطوة (3 إلى 4 في الشكل 1 ، C إلى D في الشكل 2 )، يكون الغاز الموجود في المحرك على اتصال حراري بالخزان البارد عند درجة حرارة T C ، ومعزول حرارياً عن الخزان الساخن. تكون درجة حرارة الغاز أعلى بشكل لا نهائي من T C للسماح بنقل الحرارة من الغاز إلى الخزان البارد. لا يوجد تغيير في درجة الحرارة، إنها عملية متساوية الحرارة . تقوم البيئة المحيطة بعمل على الغاز، مما يدفع المكبس إلى الأسفل (الشكل الثالث للمرحلة، على اليمين). تنتقل كمية الطاقة التي يكتسبها الغاز من هذا العمل بالضبط كطاقة حرارية Q C < 0 (سلبية عند خروجها من النظام، وفقًا للاتفاقية العالمية في الديناميكا الحرارية ) إلى الخزان البارد وبالتالي تقل إنتروبيا النظام بمقدار . [1] لأن الضغط المتساوي الحرارة يقلل من تعدد الغاز.

  4. الضغط المتساوي الحرارة. (4 إلى 1 في الشكل 1 ، D إلى A في الشكل 2 ) مرة أخرى، يتم عزل الغاز في المحرك حرارياً عن الخزانات الساخنة والباردة، ويفترض أن المحرك خالٍ من الاحتكاك وأن العملية بطيئة بدرجة كافية، وبالتالي يمكن عكسها. أثناء هذه الخطوة، تقوم البيئة المحيطة بعمل على الغاز، مما يدفع المكبس إلى الأسفل أكثر (الشكل الرابع، على اليمين)، مما يزيد من طاقته الداخلية، ويضغطه، ويتسبب في ارتفاع درجة حرارته مرة أخرى إلى درجة حرارة أقل بشكل لا نهائي من T H بسبب العمل المضاف إلى النظام فقط، ولكن تظل الإنتروبيا دون تغيير. في هذه المرحلة، يكون الغاز في نفس الحالة كما كان في بداية الخطوة 1.

الشكل 1 : دورة كارنو موضحة على مخطط PV لتوضيح العمل المنجز. 1 إلى 2 (التمدد المتساوي الحرارة)، 2 إلى 3 (التمدد المتساوي الحرارة)، 3 إلى 4 (الضغط المتساوي الحرارة)، 4 إلى 1 (الضغط المتساوي الحرارة).

في هذه الحالة، نظرًا لأنه عبارة عن دورة ترموديناميكية عكسية (لا يوجد تغيير صافٍ في النظام ومحيطه لكل دورة) [2] [1] أو،

هذا صحيح لأن و كلاهما أصغر حجمًا وفي الواقع لهما نفس النسبة مثل .

الرسم البياني للضغط والحجم

عندما يتم رسم دورة كارنو على مخطط الضغط والحجم ( الشكل 1 )، تتبع المراحل المتساوية الحرارة خطوط المتساوية الحرارة للسائل العامل، وتتحرك المراحل الأديباتية بين خطوط المتساوية الحرارة، وتمثل المنطقة المحددة بمسار الدورة الكامل إجمالي العمل الذي يمكن القيام به خلال دورة واحدة. من النقطة 1 إلى 2 ومن النقطة 3 إلى 4 تكون درجة الحرارة ثابتة (عملية متساوية الحرارة). انتقال الحرارة من النقطة 4 إلى 1 ومن النقطة 2 إلى 3 يساوي صفرًا (عملية أديباتية).

الخصائص والأهمية

مخطط درجة الحرارة-الإنتروبيا

الشكل 2 : دورة كارنو كدورة ترموديناميكية مثالية يؤديها محرك حراري كارنو ، موضحة على مخطط TS (درجة الحرارة T-الإنتروبيا S). تحدث الدورة بين خزان ساخن عند درجة حرارة T H وخزان بارد عند درجة حرارة T C. المحور الرأسي هو درجة حرارة النظام، والمحور الأفقي هو إنتروبيا النظام. A-إلى-B (التمدد المتساوي الحرارة)، B-إلى-C (التمدد المتساوي الحرارة)، C-إلى-D (الضغط المتساوي الحرارة)، D-إلى-A (الضغط المتساوي الحرارة).
الشكل 3 : دورة ترموديناميكية معممة تحدث بين خزان ساخن عند درجة حرارة T H وخزان بارد عند درجة حرارة T C. وفقًا للقانون الثاني للديناميكا الحرارية ، لا يمكن للدورة أن تمتد خارج نطاق درجة الحرارة من T C إلى T H. المنطقة باللون الأحمر، | Q C |، هي كمية الطاقة المتبادلة بين النظام والخزان البارد. المنطقة باللون الأبيض، W ، هي كمية طاقة العمل المتبادلة بين النظام ومحيطه. كمية الحرارة المتبادلة مع الخزان الساخن هي مجموع الاثنين. إذا كان النظام يتصرف كمحرك، فإن العملية تتحرك في اتجاه عقارب الساعة حول الحلقة، وتتحرك عكس اتجاه عقارب الساعة إذا كان يتصرف كثلاجة. كفاءة الدورة هي نسبة المساحة البيضاء (العمل) مقسومة على مجموع المساحات البيضاء والحمراء (الحرارة الممتصة من الخزان الساخن). يمكن اعتبار
Q C (الطاقة المفقودة في الخزان البارد) بمثابة طرح مباشر، أو التعبير عنها كمجموع كمية سالبة، مما قد يؤدي إلى اتفاقيات مختلفة.

يمكن فهم سلوك محرك كارنو أو الثلاجة بشكل أفضل باستخدام مخطط درجة الحرارة والإنتروبيا ( مخطط TS )، حيث يتم تحديد الحالة الديناميكية الحرارية بنقطة على الرسم البياني مع الإنتروبيا ( S ) كمحور أفقي ودرجة الحرارة ( T ) كمحور رأسي ( الشكل 2 ). بالنسبة لنظام مغلق بسيط (تحليل الكتلة المتحكم فيها)، تمثل أي نقطة على الرسم البياني حالة معينة للنظام. يتم تمثيل العملية الديناميكية الحرارية بمنحنى يربط بين الحالة الأولية (A) والحالة النهائية (B). المساحة الموجودة أسفل المنحنى هي:

وهي كمية الحرارة المنقولة في العملية. إذا حركت العملية النظام إلى إنتروبيا أكبر، فإن المساحة الموجودة أسفل المنحنى هي كمية الحرارة التي يمتصها النظام في تلك العملية؛ وإلا، فهي كمية الحرارة التي تُزال من النظام أو تخرج منه. لأي عملية دورية، يوجد جزء علوي من الدورة وجزء سفلي. في مخططات T - S لدورة في اتجاه عقارب الساعة، ستكون المساحة الموجودة أسفل الجزء العلوي هي الطاقة التي يمتصها النظام أثناء الدورة، بينما ستكون المساحة الموجودة أسفل الجزء السفلي هي الطاقة التي تُزال من النظام أثناء الدورة. تكون المساحة داخل الدورة هي الفرق بين الاثنين (طاقة الحرارة الصافية الممتصة)، ولكن نظرًا لأن الطاقة الداخلية للنظام يجب أن تعود إلى قيمتها الأولية، فيجب أن يكون هذا الفرق هو مقدار العمل الذي يقوم به النظام لكل دورة. بالإشارة إلى الشكل 1 ، رياضيًا، لعملية عكسية، يمكننا كتابة مقدار العمل المنجز على عملية دورية على النحو التالي:

نظرًا لأن dU عبارة عن تفاضل دقيق ، فإن تكامله على أي حلقة مغلقة يساوي صفرًا، ويترتب على ذلك أن المساحة داخل الحلقة على مخطط TS هي (أ) تساوي إجمالي العمل الذي يقوم به النظام على المناطق المحيطة إذا تم عبور الحلقة في اتجاه عقارب الساعة، و (ب) تساوي إجمالي العمل الذي يقوم به النظام على المناطق المحيطة أثناء عبور الحلقة في اتجاه عكس عقارب الساعة.

الشكل 4 : دورة كارنو تجري بين خزان ساخن عند درجة الحرارة T H وخزان بارد عند درجة الحرارة T C .

دورة كارنو

الشكل 5 : تصور لدورة كارنو

إن تقييم التكامل المذكور أعلاه بسيط بشكل خاص لدورة كارنو. كمية الطاقة المنقولة كعمل هي

سيكون إجمالي كمية الحرارة المنقولة من الخزان الساخن إلى النظام (في التمدد المتساوي الحرارة) وإجمالي كمية الحرارة المنقولة من النظام إلى الخزان البارد (في الضغط المتساوي الحرارة) سيكون

بسبب الحفاظ على الطاقة، فإن الحرارة الصافية المنقولة، ، تساوي العمل المنجز [1]

يتم تعريف الكفاءة على أنها:

أين

  • W هو العمل الذي يقوم به النظام (الطاقة الخارجة من النظام كعمل)،
  • > 0 هي الحرارة المأخوذة من النظام (طاقة الحرارة التي تغادر النظام)،
  • > 0 هي الحرارة التي يتم إدخالها إلى النظام (طاقة الحرارة التي تدخل النظام)،
  • هي درجة الحرارة المطلقة للخزان البارد، و
  • هي درجة الحرارة المطلقة للخزان الساخن.
  • هو الحد الأقصى لنظام الإنتروبيا
  • هو الحد الأدنى لنظام الإنتروبيا

يمكن اشتقاق التعبير الذي يحتوي على درجة الحرارة من التعبيرات أعلاه التي تحتوي على الإنتروبيا: و . نظرًا لأن ، تظهر علامة ناقص في التعبير النهائي لـ .


هذا هو تعريف كفاءة عمل المحرك الحراري كارنو باعتباره نسبة العمل الذي يقوم به النظام إلى الطاقة الحرارية التي يتلقاها النظام من الخزان الساخن لكل دورة. هذه الطاقة الحرارية هي بادئ الدورة.

دورة كارنو المعكوسة

دورة محرك الحرارة كارنو الموصوفة هي دورة عكسية تمامًا. أي أنه يمكن عكس جميع العمليات التي تتكون منها، وفي هذه الحالة تصبح دورة مضخة الحرارة كارنو ودورة التبريد . هذه المرة، تظل الدورة كما هي تمامًا باستثناء أن اتجاهات أي تفاعلات حرارية وعمل تكون معكوسة. يتم امتصاص الحرارة من الخزان منخفض الحرارة، ويتم رفض الحرارة إلى خزان عالي الحرارة، ويتطلب الأمر إدخال عمل لإنجاز كل هذا. إن مخطط PV لدورة كارنو المعكوسة هو نفسه لدورة محرك الحرارة كارنو باستثناء أن اتجاهات العمليات تكون معكوسة. [3]

مبرهنة كارنو

من الممكن أن نرى من الرسم البياني أعلاه أنه بالنسبة لأي دورة تعمل بين درجات الحرارة و ، لا يمكن لأي منها أن تتجاوز كفاءة دورة كارنو.

الشكل 6 : محرك حقيقي (يسار) مقارنة بدورة كارنو (يمين). تتغير إنتروبيا مادة حقيقية مع درجة الحرارة. يُشار إلى هذا التغيير من خلال المنحنى الموجود على مخطط TS. بالنسبة لهذا الشكل، يشير المنحنى إلى توازن البخار والسائل ( انظر دورة رانكين ). تمنع الأنظمة غير القابلة للعكس وخسائر الطاقة (على سبيل المثال، العمل بسبب الاحتكاك وخسائر الحرارة) حدوث المثالية في كل خطوة.

إن نظرية كارنو هي عبارة رسمية عن هذه الحقيقة: لا يمكن لأي محرك يعمل بين خزانين حراريين أن يكون أكثر كفاءة من محرك كارنو يعمل بين نفس الخزانين. وبالتالي، فإن المعادلة 3 تعطي أقصى كفاءة ممكنة لأي محرك يستخدم درجات الحرارة المقابلة. تنص النتيجة المترتبة على نظرية كارنو على أن: جميع المحركات القابلة للعكس التي تعمل بين نفس الخزانات الحرارية متساوية الكفاءة. إن إعادة ترتيب الجانب الأيمن من المعادلة يعطي ما قد يكون شكلاً أسهل فهمًا للمعادلة، ألا وهو أن الكفاءة القصوى النظرية لمحرك حراري تساوي الفرق في درجة الحرارة بين الخزان الساخن والخزان البارد مقسومًا على درجة الحرارة المطلقة للخزان الساخن. بالنظر إلى هذه الصيغة تصبح حقيقة مثيرة للاهتمام واضحة: إن خفض درجة حرارة الخزان البارد سيكون له تأثير أكبر على كفاءة السقف لمحرك حراري من رفع درجة حرارة الخزان الساخن بنفس المقدار. في العالم الحقيقي، قد يكون من الصعب تحقيق ذلك لأن الخزان البارد غالبًا ما يكون درجة حرارة محيطة موجودة.

بعبارة أخرى، يتم تحقيق أقصى قدر من الكفاءة إذا وفقط إذا لم تتغير الإنتروبيا لكل دورة. يتم إجراء تغيير في الإنتروبيا لكل دورة، على سبيل المثال، إذا كان هناك احتكاك يؤدي إلى تبديد العمل إلى حرارة. في هذه الحالة، لا تكون الدورة قابلة للعكس وتصبح نظرية كلاوزيوس متباينة بدلاً من مساواة. بخلاف ذلك، نظرًا لأن الإنتروبيا هي دالة حالة ، فإن التخلص المطلوب من الحرارة في البيئة للتخلص من الإنتروبيا الزائدة يؤدي إلى انخفاض (أدنى) في الكفاءة. لذا فإن المعادلة 3 تعطي كفاءة أي محرك حراري قابل للعكس .

في المحركات الحرارية المتوسطة الحجم، يتقلب العمل لكل دورة تشغيل بشكل عام بسبب الضوضاء الحرارية. إذا تم تنفيذ الدورة بشكل شبه ثابت، فإن التقلبات تختفي حتى على المقياس المتوسط. [4] ومع ذلك، إذا تم تنفيذ الدورة بشكل أسرع من وقت استرخاء وسط العمل، فإن تقلبات العمل أمر لا مفر منه. ومع ذلك، عند حساب تقلبات العمل والحرارة، فإن المساواة الدقيقة تربط المتوسط ​​الأسي للعمل الذي يقوم به أي محرك حراري بنقل الحرارة من حمام الحرارة الأكثر سخونة. [5]

كفاءة المحركات الحرارية الحقيقية

أدرك كارنو أنه في الواقع، ليس من الممكن بناء محرك قابل للعكس ترموديناميكيًا . لذا، فإن المحركات الحرارية الحقيقية أقل كفاءة مما تشير إليه المعادلة 3. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحركات الحقيقية التي تعمل وفقًا لنمط دورة كارنو (التمدد المتساوي الحرارة / التمدد المتساوي الحرارة / الضغط المتساوي الحرارة / الضغط المتساوي الحرارة) نادرة. ومع ذلك، فإن المعادلة 3 مفيدة للغاية لتحديد أقصى قدر من الكفاءة التي يمكن توقعها لمجموعة معينة من الخزانات الحرارية.

على الرغم من أن دورة كارنو هي مثالية، إلا أن المعادلة 3 كتعبير عن كفاءة كارنو لا تزال مفيدة. ضع في اعتبارك درجات الحرارة المتوسطة ، حيث يكون التكامل الأول على جزء من الدورة حيث تدخل الحرارة إلى النظام ويكون التكامل الثاني على جزء من الدورة حيث تخرج الحرارة من النظام. ثم، استبدل T H و T C في المعادلة 3 بـ ⟨ T H ⟩ و ⟨ T C ⟩، على التوالي، لتقدير كفاءة المحرك الحراري.

بالنسبة لدورة كارنو، أو ما يعادلها، فإن القيمة المتوسطة ⟨ T H ⟩ ستساوي أعلى درجة حرارة متاحة، وهي T H ، و⟨ T C ⟩ هي الأدنى، وهي T C. بالنسبة للدورات الديناميكية الحرارية الأقل كفاءة الأخرى، ستكون ⟨ T H ⟩ أقل من T H ، وستكون ⟨ T C ⟩ أعلى من T C. يمكن أن يساعد هذا في توضيح، على سبيل المثال، لماذا يمكن لجهاز إعادة التسخين أو المولد تحسين الكفاءة الحرارية لمحطات الطاقة البخارية ولماذا تتجاوز الكفاءة الحرارية لمحطات الطاقة ذات الدورة المركبة (التي تتضمن توربينات غازية تعمل في درجات حرارة أعلى) كفاءة محطات البخار التقليدية. كان النموذج الأولي الأول لمحرك الديزل يعتمد على مبادئ دورة كارنو.

كبناء مجهري

محرك كارنو الحراري هو في النهاية بناء نظري يعتمد على نظام ترموديناميكي مثالي . على مستوى عملي على نطاق الإنسان، أثبتت دورة كارنو أنها نموذج قيم، كما هو الحال في تعزيز تطوير محرك الديزل . ومع ذلك، على نطاق واسع، تثبت القيود المفروضة من خلال افتراضات النموذج أنها غير عملية، وفي النهاية غير قادرة على القيام بأي عمل . [6] وعلى هذا النحو، وفقًا لنظرية كارنو ، يمكن اعتبار محرك كارنو الحد النظري للمحركات الحرارية على نطاق واسع وليس أي جهاز عملي يمكن بناؤه على الإطلاق. [7]

انظر أيضا

مراجع

ملحوظات
  1. ^ abc Planck, M. (1945). "المعادلات 39 و40 و65 في الأقسام §90 و§137". أطروحة في الديناميكا الحرارية. منشورات دوفر. ص 75، 135.
  2. ^ فيرمي، إي. (1956). "المعادلة 64". الديناميكا الحرارية (PDF) . منشورات دوفر. ص 48.
  3. ^ Çengel, Yunus A., and Michael A. Boles. Thermodynamics: An Engineering Approach . الطبعة السابعة. نيويورك: ماكجرو هيل، 2011. ص 299. مطبوعة.
  4. ^ هولوبيك فيكتور وريابوف أرتيم (2018). "الدراجات الهوائية تخفف من تقلبات الطاقة بالقرب من الكفاءة المثلى". Phys. Rev. Lett . 121 (12): 120601. arXiv : 1805.00848 . Bibcode :2018PhRvL.121l0601H. doi :10.1103/PhysRevLett.121.120601. PMID  30296120. S2CID  52943273.
  5. ^ NA Sinitsyn (2011). "علاقة التقلبات للمحركات الحرارية". J. Phys. A: Math. Theor . 44 (40): 405001. arXiv : 1111.7014 . Bibcode :2011JPhA...44N5001S. doi :10.1088/1751-8113/44/40/405001. S2CID  119261929.
  6. ^ ليو، هانج؛ منغ، شين هي (18 أغسطس 2017). "تأثيرات الطاقة المظلمة على كفاءة الثقوب السوداء المشحونة AdS كمحركات حرارية". المجلة الفيزيائية الأوروبية ج . 77 (8): 556. arXiv : 1704.04363 . doi : 10.1140/epjc/s10052-017-5134-9. ISSN  1434-6052. ... نظرًا لأن محرك كارنو الحراري، فإن تحديد حد أعلى لكفاءة المحرك الحراري هو محرك مثالي قابل للعكس يجب أن يتم تنفيذ دورة واحدة منه في وقت لا نهائي وهو أمر غير عملي وبالتالي فإن محرك كارنو لديه طاقة صفرية.
  7. ^ بيننتي، جوليانو؛ كاساتي، جوليو؛ وانج، جياو (2020). "القوة والكفاءة والتقلبات في محركات الحرارة الثابتة" (PDF) . المراجعة الفيزيائية E. 102 ( 4). ومع ذلك، فإن التقلبات [في درجة حرارة الخزان] تجعل مثل هذه المحركات غير عملية.
مصادر
  • كارنو، سادي، تأملات حول القوة المحركة للنار
  • إيوينج، جيه إيه (1910) محرك البخار والمحركات الأخرى، الطبعة 3، الصفحة 62، عبر أرشيف الإنترنت
  • فاينمان، ريتشارد ب.؛ ليجتون، روبرت ب.؛ ساندز، ماثيو (1963). محاضرات فاينمان في الفيزياء . شركة أديسون ويسلي للنشر. ص. الفصل 44. رقم ISBN 978-0-201-02116-5.
  • هاليداي، ديفيد؛ ريسنيك، روبرت (1978). الفيزياء (الطبعة الثالثة). جون وايلي وأولاده. ص 541-548. ISBN 978-0-471-02456-9.
  • كيتل، تشارلز ؛ كرومر، هربرت (1980). الفيزياء الحرارية (الطبعة الثانية). شركة دبليو إتش فريمان. رقم ISBN 978-0-7167-1088-2.
  • كوستيك، م (2011). "إعادة النظر في القانون الثاني لتدهور الطاقة وتوليد الإنتروبيا: من المنطق البارع لسادي كارنو إلى التعميم الشامل". وقائع مؤتمر AIP . 1411 (1): 327– 350. رمز Bibcode : 2011AIPC.1411..327K. CiteSeerX  10.1.1.405.1945 . doi : 10.1063/1.3665247.المعهد الأمريكي للفيزياء، 2011. ISBN 978-0-7354-0985-9 . الملخص على: [1]. المقال الكامل (24 صفحة [2])، أيضًا على [3]. 
  • مقالة في الفيزياء الفائقة عن دورة كارنو.
  • دورة كارنو SM Blinder على الغاز المثالي مدعومة بـ Wolfram Mathematica
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carnot_cycle&oldid=1256687679"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate