خليج فلوشينغ

خليج فلاشينج هو خليج مد وجزر في مدينة نيويورك . يقع على الجانب الجنوبي من نهر إيست ويمتد إلى الجنوب بالقرب من حي فلاشينج، كوينز . يحده من الغرب مطار لاغوارديا وجراند سنترال باركواي ، ومن الجنوب شارع نورثرن بوليفارد ، ومن الشرق حي كوليدج بوينت . يصب نهر فلاشينج في الخليج عند زاويته الجنوبية الشرقية. تمتد قناة ملاحية بعرض 150 قدمًا (46 مترًا) تم حفرها على عمق 14 قدمًا (4.3 مترًا) على طول جزء كبير من الخليج. ^[1]

كان خليج فلاشينج مصدرًا مهمًا للغذاء لقبيلة ماتينكوك من الأمريكيين الأصليين والمستوطنين الأوروبيين الأوائل، حيث كان يوفر الأسماك والمحار والطيور المائية. بعد الحرب الأهلية الأمريكية ، أصبحت المنطقة المحيطة بالخليج منتجعًا مطلًا على الواجهة البحرية للأثرياء. يقع مرسى المعرض العالمي ، الذي تم بناؤه لمعرض نيويورك العالمي عام 1964 ، في الطرف الجنوبي من الخليج بجوار حي إيست إلمهورست . يعد المرسى جزءًا من متنزه فلاشينج ميدوز-كورونا ويحده ممشى خليج فلاشينج الذي يبلغ طوله 1.4 ميل (2.3 كم). ^[2]

في 21 سبتمبر 1776، تم القبض على الوطني الاستعماري ناثان هيل من قبل الجيش البريطاني بالقرب من حانة في خليج فلاشينج بعد أن تم اتهامه بالتجسس. ^[3] تم شنقه في اليوم التالي في جزيرة مانهاتن . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

يقع نادي ويليامزبرغ لليخوت على الجانب الشرقي من خليج فلوشينج في كوليدج بوينت. وقد تأسس في بروكلين عام 1865، ثم انتقل نادي اليخوت إلى نورث بيتش (الذي أصبح الآن جزءًا من مطار لاغوارديا ) عام 1896. ^[4]

تقع محطة النقل البحري في نورث شور التابعة لإدارة الصرف الصحي في مدينة نيويورك في كوليدج بوينت على الشاطئ الشرقي لخليج فلاشينج. من عام 1954 إلى عام 2001، تم استخدام هذا الموقع لنقل القمامة من الشاحنات إلى الصنادل. تم افتتاح محطة نقل جديدة في الموقع في عام 2015. [ 5 ^]

في 22 مارس 1992، تحطمت طائرة الرحلة 405 التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية في الخليج بعد وقت قصير من إقلاعها، وقُتل 27 شخصًا من أصل 51 شخصًا كانوا على متنها. ^[6]

في 5 مارس 2015، انزلقت طائرة دلتا إيرلاينز الرحلة 1086 عن المدرج في مطار لاغوارديا وتوقفت على بعد أقدام قليلة من خليج فلاشينج. أصيب 24 شخصًا وتضررت الطائرة. ^[7]

لقد تغير الخط الساحلي الحالي لخليج فلاشينج إلى حد كبير بسبب تطوير مطار لاغوارديا. قبل افتتاح المطار في ديسمبر 1939، تمت إضافة ملايين الأمتار المكعبة من مكبات النفايات إلى الخط الساحلي الغربي للخليج لإنشاء مساحة للمدرجات. ^[8] في عام 1966، قامت هيئة الموانئ بتوسيع الطرف الشمالي للمدرج 4 (أو 22) بمقدار 2000 قدم (610 م) والطرف الغربي للمدرج 13 (أو 31) بمقدار 1500 قدم (460 م) من خلال إنشاء سطح خرساني مدعوم بأكوام بمساحة 50 فدانًا (20 هكتارًا) فوق أجزاء من خليج فلاشينج، بما في ذلك قناة جزيرة ريكرز . ^[9] في التسعينيات، تم ردم حوالي 20 فدانًا (8 هكتارات) من خليج فلاشينج لإنشاء تجاوز في الطرف الشرقي للمدرج 13 (أو 31). لتعويض فقدان الأراضي الرطبة، تم إنشاء أراضٍ رطبة جديدة بجوار المطار في خليج فلاشينج وخليج ليتل نيك . ^[10]

وقد أثيرت مخاوف بسبب القرب من مسار الطيران إلى مطار لاغوارديا، ^[11] على الرغم من أن حكومة مدينة نيويورك ذكرت أن التصميم يتضمن ضمانات كافية لمنع المنشأة من جذب أسراب الطيور التي قد تكون ضارة بالطائرات . ^[12]

في عام 1964، تم بناء سد بطول 2800 قدم (850 مترًا)، والمعروف باسم "الإصبع"، لحماية القوارب الراسية في مرسى المعرض العالمي من الأمواج القوية. غالبًا ما يُستشهد بالسد البارز من مطار لاغوارديا باعتباره سبب الرائحة الكريهة المنبعثة من الخليج، وخاصة في فصل الصيف. ^[13] لخليج فلاشينج ونهر فلاشينج تاريخ طويل في الاستخدام كمناطق لإلقاء مياه الصرف الصحي والنفايات الصناعية . في حين أن هذا التلوث يمثل مشكلة في حد ذاته، فإن السد يمنع المياه في الخليج من الدوران بشكل طبيعي. تضمنت الخطط لزيادة الدورة شق مجرى مائي عبر السد؛ ومع ذلك، كان تجريف قاع الخليج هو الاقتراح الأكثر شيوعًا. ^[14]

تمت الموافقة على خطط إنشاء ممشى بطول 1.7 ميل (2.7 كم) على خليج فلاشينج من قبل مجلس مجتمع كوينز 7 في عام 1987، ولكن تأخرت بسبب نقص الأموال. ^[15] في عام 1994، صرحت اللجنة الفرعية لمخصصات مجلس النواب الرئيسي بتخصيص الأموال لهيئة مهندسي الجيش الأمريكي (USACE) لدراسة تجريف خليج فلاشينج بالقرب من المكان الذي تم بناء السد فيه. تم صياغة مقياس هذه الخطة من قبل النائب توماس جيه مانتون وساعدته النائبة نيتا لوي . سعت هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي للحصول على الموافقة النهائية خلال صيف ذلك العام من مجلس المدينة لبناء تجاوز السلامة بقيمة 41 مليون دولار على مكب نفايات مساحته 20 فدانًا (8.1 هكتار). ^[16] خصصت هيئة مهندسي الجيش الأمريكي لاحقًا 2.7 مليون دولار لدراسة جدوى للتنظيف. ^[13] في عام 1999، تفاوضت إدارة المتنزهات على صفقة مع إدارة حماية البيئة في مدينة نيويورك . كانت الخطة أيضًا هي بناء خزان تصريف مجاري سعة 28.5 مليون جالون تحت النهر لتخفيف الفيضانات في المنطقة. ^[15] بدأ مشروع إعادة تصميم وتجديد ممشى خليج فلاشينج في شهر مايو من ذلك العام. ^[17] وعلى الرغم من إعادة فتح الممشى في عام 2001، ^[17] إلا أن رائحة "البيض الفاسد" ظلت باقية. ^[18]

بعد الشكاوى المتكررة بشأن "رائحة البيض الفاسد" في خليج فلشينج، تم الإعلان عن تنظيف الخليج بقيمة 47 مليون دولار في عام 2015. ^{[19] [20]} وكجزء من التنظيف، تم تنفيذ مشروع تجريف بقيمة 15.4 مليون دولار بالقرب من مرسى المعرض العالمي في عام 2017. وأثناء التنظيف أيضًا، تمت إزالة الأكوام القديمة واستبدالها بالأراضي الرطبة، وهو المشروع الذي اكتمل في منتصف عام 2018. ^{[21] [22]} كما أعادت المدينة بناء خطوط الصرف الصحي المؤدية إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي في خليج بويري في خليج بويري القريب، مما قلل من فيضانات الصرف الصحي المجمعة في خليج فلشينج بحوالي 225.000.000 جالون أمريكي (850.000.000 لتر) سنويًا. ^[22]

40°46′44″N 73°51′24″W / 40.77889°N 73.85667°W / 40.77889; -73.85667