محطة قطار هومرتون

محطة هومرتون هي محطة على خط ميلدماي التابع لشبكة قطارات لندن أوفرغراوند ، وتقع في منطقة هومرتون ، شرق لندن . تقع المحطة الحالية ضمن منطقة تعريفة لندن الثانية  ، وقد افتُتحت في 13 مايو  1985 بالتزامن مع بدء تشغيل خدمة القطارات الكهربائية التي تربط ريتشموند بنورث وولويتش. تقع المحطة بالقرب من مستشفى هومرتون الجامعي ومستنقعات هاكني .

تاريخ

افتُتحت المحطة الأصلية في الأول من أكتوبر عام ١٨٦٨ من قِبل شركة سكك حديد شمال لندن . توقفت الخدمات في ١٥ مايو عام ١٩٤٤، ووُفرت خدمة حافلات بديلة حتى الإغلاق الرسمي في ٢٣ أبريل عام ١٩٤٥. باستثناء جزء من الجدار شمال الجسر فوق طريق بارناباس، هُدمت المحطة الأصلية التي شُيدت عام ١٨٦٨. وعلى الرغم من صغر حجمها، إلا أن مبنى المحطة الأصلي كان مشابهًا للمباني المتبقية في محطتي هاكني سنترال وكامدن رود.

تم افتتاح المحطة الأساسية الحالية في 13 مايو 1985، [ 3 ] لتتزامن مع بدء خدمة الربط بين شمال لندن بين ريتشموند وشمال وولويتش.

مدخل محطة هومرتون على طريق بيرغر

في فبراير 2010، وكجزء من برنامج إدخال قطارات بأربع عربات على شبكة قطارات لندن أوفرغراوند، أُغلق خط شمال لندن بين غوسبل أوك وستراتفورد لتمكين تركيب نظام إشارات جديد وتوسيع 30 رصيفًا على طول المسار. استمرت الأعمال الهندسية حتى مايو 2011، وخلالها تم تشغيل خدمات مخفضة وتعليق خدمات يوم الأحد. أُعيد افتتاح الخط في 1 يونيو 2010. [ 4 ]

خدمات

الخدمة المعتادة في المحطة هي أربعة قطارات في الساعة باتجاه الغرب إلى ريتشموند مروراً بهاكني سنترال، وهايبري، وكامدن رود، وويليسدن جانكشن، بالتناوب مع أربعة قطارات أخرى في الساعة باتجاه الغرب إلى كلافام جانكشن . كما يوجد ثمانية قطارات في الساعة باتجاه الشرق إلى ستراتفورد . [ 5 ] وقد حلت هذه الخدمات الإضافية، التي تم إدخالها عقب أعمال الصيانة على خط شمال لندن، محل قطار النقل الإضافي الذي كان يعمل بين كامدن رود وستراتفورد خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية.

المحطة السابقةقطار لندن أوفرغراوندالمحطة التالية
هاكني سنترالخط ميلدمايهاكني ويك
باتجاه ستراتفورد
خطوط السكك الحديدية المهجورة
هاكني سنترال سكة حديد شمال لندن حديقة فيكتوريا

مراجع

  1. "لندن وجنوب شرق" (ملف PDF) . السكك الحديدية الوطنية . سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 مارس 2009.
  2. 1 2 3 4 5 "الجدول 1415: سلسلة زمنية لدخول وخروج الركاب وتبادلهم حسب المحطة، بريطانيا العظمى، بيانات سنوية، من أبريل 1997 إلى مارس 2025" (ODS) . مكتب تنظيم السكك الحديدية . 4 ديسمبر 2025. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2026.ملاحظة: قد تختلف المنهجية من سنة إلى أخرى.
  3. محطات لندن الكبرى المنسية ، تأليف ج. كونور وب. هالفورد، رقم ISBN 0-947699-17-1
  4. «سيتم إغلاق خط قطار لندن أوفرغراوند من غوسبل أوك إلى ستراتفورد كجزء من مشروع تطوير بقيمة 326 مليون جنيه إسترليني لتوفير قطارات أطول وأكثر تواتراً» . هيئة النقل في لندن. 18 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2010 .
  5. "مسار ريتشموند وكلافام جانكشن إلى ستراتفورد" (ملف PDF) . 15 مايو 2022. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2022 .