محطة قطار شارع كلافام هاي ستريت

محطة كلافام هاي ستريت هي محطة على خط ويندروش التابع لشبكة قطارات لندن أوفرغراوند ، وتقع في كلافام ضمن حي لامبيث في لندن . تبعد المحطة مسافة 10.1 كيلومتر ( 6 أميال و21 سلسلة ) عن جسر لندن ، بينما تبعد منصات خطي لندن ولندن ودروب السابقة مسافة 3.7 كيلومتر ( ميلين و25 سلسلة ) عن محطة فيكتوريا في لندن . ^{[ 3 ]}      

يوجد ممر تبادل خارج المحطة مع محطة كلافام نورث على خط نورثرن في مترو أنفاق لندن ، ويقع على بُعد 200 متر (660 قدمًا) سيرًا على الأقدام من محطة كلافام هاي ستريت. ^{[ 4 ]} تمر قطارات ساوث إيسترن القادمة من لويشام عبر المحطة، إلا أن مقترحات التوقف فيها محدودة بسبب قدم عربات قطارات ساوث إيسترن. 

افتُتحت المحطة في 25 أغسطس 1862 من قِبل شركة سكك حديد لندن، تشاتام ودوفر (LCDR) باسم كلافام ، ثم أُعيد تسميتها إلى كلافام ونورث ستوكويل في مايو 1863. وكانت تُعرف أيضًا باسم كلافام رود ، أو كلافام رود ونورث ستوكويل ، أو كلافام تاون . ^{[ 5 ]} أُجيز خط سكة حديد لندن ، برايتون والساحل الجنوبي (LBSCR) ( خط أتلانتيك الحالي ، والذي يُشار إليه غالبًا باسمه القديم خط جنوب لندن ) بموجب قانون برلماني صدر عام 1863، وهو يوازي خط LCDR الأصلي الذي يعود لعام 1862 شرقًا بين طريق واندزورث وبريكستون وما بعدهما. وحتى عام 1923، كانت جميع الخطوط المارة بالمحطة مملوكة لشركة LCDR، بينما كان خطان منها مؤجرين لشركة LBSCR لاستخدامها الحصري.

تم تأجير خط "الجنوب" الأصلي لعام 1862 إلى شركة LBSCR في عام 1867، واستخدمت شركة LCDR خطوط "الشمال" الجديدة لعام 1867.

تشكل الأرصفة الحالية، بالإضافة إلى مبنى المحطة المصنف من الدرجة الثانية والذي يعود تاريخه إلى عام 1862، المحطة الأصلية. وقد استخدمت هذه الأرصفة من قبل شركة سكك حديد لندن وشرق وجنوب المحيط الهادئ (LCDR) من عام 1862 إلى عام 1867، ومن قبل شركة سكك حديد لندن وبوسطن والمحيط الهادئ (LBSCR) حتى دمجها عام 1923. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

أُغلقت أرصفة خط سكة حديد لندن وكارولاينا الشمالية (LCDR) التي يعود تاريخها إلى عام 1867 في 3 أبريل 1916، ثم هُدمت لاحقًا. ^{[ 8 ]} دُمر مبنى محطة الرصيف المتجه شرقًا بقنبلة في عام 1944. ^{[ 8 ]}

تم هدم مبنى محطة LCDR 1866 (على الجانب الشمالي) جزئيًا في عام 1924 بعد إغلاقها عام 1916، ثم هُدم نهائيًا في أواخر سبعينيات القرن العشرين. في أيام السكك الحديدية البريطانية ، كان الوصول إلى الأرصفة يتم عبر نفق تحت الأرض على الجانب الشمالي. ^{[ 9 ]}

تم بيع المبنى الجنوبي الأصلي الذي يعود تاريخه إلى عام 1862، واستُخدم في البداية كمستودع للأثاث قبل إعادة تطويره في عام 2003 ليصبح سكنًا. وهو الآن مُدرج ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية. كان للمنصة مظلة كاملة الطول هُدمت في أواخر سبعينيات القرن الماضي. ^{[ 8 ]}

تم تزويد الخط بين محطة لندن فيكتوريا وجسر لندن بالكهرباء بجهد 6600 فولت تيار متردد على النظام العلوي في 1 ديسمبر 1909. وأعيد تزويده بالكهرباء في عام 1928 باستخدام السكة الثالثة بجهد 660 فولت تيار مستمر وتم تفكيك النظام العلوي.

في عام 1937 تم تغيير اسمها إلى كلافام قبل أن تحصل على اسمها الحالي في عام 1989 لتجنب الخلط بينها وبين كلافام جانكشن . ^{[ 10 ]}

في عام 1989، مُنحت المحطة جائزة "أسوأ محطة" من قِبل صحيفة "ديلي تلغراف" . وكتب الحكام في تقريرهم أن الممرات والسلالم كانت "قذرة للغاية، مع مصابيح مكسورة، وطلاء متسخ مغطى بالكتابات على الجدران، ونفايات متناثرة تشمل عبوات بخاخات، وزجاج مكسور، وطوب، وخرق في كل مكان، مما يضطرك إلى تجاوزها". ^{[ 11 ]}

في عام 2012، قامت شركة ساوثرن بتجديد رصيف القطارات المتجهة شرقاً، حيث أقامت سياجاً جديداً وأعادت رصف السطح. وفي أواخر عام 2012، قامت شركة لندن أوفرغراوند بإنشاء مظلات انتظار جديدة ولوحات أسماء المحطات.

v ت هـ مخطط مسار شبكة قطارات لندن أوفرغراوند
تشيشونت ثيوبالدز غروف بلدة إنفيلد شارع تركيا رومفورد منتزه بوش هيل ساوثبوري منتزه إيمرسون أبمينستر إدمونتون غرين شارع سيلفر تشينغفورد وايت هارت لين منتزه هايغامز محطة واتفورد جانكشن بروس غروف شارع وود واتفورد الأخوات السبع والثامستو سنترال هاي ستريت هارينجي طريق بلاك هورس طريق كوينز، والتامستو بوشي الممرات الخضراء منتزه كاربيندرز كراوتش هيل جنوب توتنهام سانت جيمس طريق لايتون ميدلاند نهاية الفتحة أعلى ( ) ستامفورد هيل شارع ليتونستون شارع هيدستون هولواي ستوك نيوينغتون كلابتون الطريق السريع هارو و كينتيش تاون ويست طريق ريكتوري حديقة وانستيد ( ) ويلدستون غوسبل أوك طريق كامدن ( ) هاكني وودجرينج بارك ( ) كينتون ( ) طريق كاليدونيان كانونبري دالستون كينغزلاند داونز نباح ساوث كينتون وبارنزبري باركينج ريفرسايد ( ) شمال هايباري وإزلنجتون هاكني سنترال ويمبلي هامبستيد هيث دالستون ويمبلي فينتشلي رود وفروجنال ( ) تقاطع لندن فيلدز وسط المدينة ويست هامبستيد ( ) هاجيرستون كامبريدج هومرتون ستونبريدج بروندسبري هوكستون هيث هاكني ويك حديقة بروندسبري بارك شارع شوريديتش هاي ستريت بيثنال غرين ستراتفورد هارلسدن كينسال رايز كينسال غرين ليفربول وايت تشابل ويلسدن كوينز بارك شارع شادويل ( ) تقاطع طريق كيلبورن السريع وابينغ ساوث هامبستيد روذرهيث شبردز بوش ( ) يوستون ( ) مياه كندا كينسينغتون (أولمبيا) ساري كيز ويست برومبتون حديقة باترسي رصيف إمبريال ( ) (خدمة محدودة) نيو كروس كلافام كوينز رود بيكهام بوابة نيو كروس تقاطع بيكهام راي بروكلي أكتون سنترال طريق واندزورث تلة الدنمارك حديقة هونور أوك ساوث أكتون ( ) كلافام فورست هيل غانرزبري هاي ستريت سيدنهام حدائق كيو ريتشموند قصر الكريستال بينج ويست أنيرلي تقاطع نوروود غرب كرويدون ( )
أسطورة
محطة السكك الحديدية الوطنية ليبرتي لاين محطة يسهل الوصول إليها ثاميسلينك سلالة اللبؤات محطة تبادل خط إليزابيث خط ميلدماي تقاطع يسهل الوصول إليه سكة حديد دوكلاندز الخفيفة خط المناصرات لحق المرأة في التصويت التبادل الداخلي مترو أنفاق لندن خط ويفر تبادل خارج المحطة ترام لندن خط ويندراش ( )    تقاطع قريب خدمات نهر لندن

تتمثل الخدمة النموذجية خارج أوقات الذروة وأوقات الذروة على خط ويندروش التابع لشبكة لندن أوفرغراوند في أربعة قطارات في الساعة إلى كلافام جانكشن وأربعة قطارات في الساعة إلى دالستون جانكشن عبر شارع شوريديتش هاي ستريت ، والانضمام إلى خط شرق لندن في ساري كيز .

المحطة السابقة	قطار لندن أوفرغراوند			المحطة التالية
طريق واندزورث باتجاه محطة كلافام جانكشن أو حديقة باترسي		خط ويندراش خط جنوب لندن		تلة الدنمارك باتجاه دالستون جانكشن
خطوط السكك الحديدية التاريخية
خط ومحطة طريق واندزورث مفتوحان		خط سكة حديد بريطانيا - المنطقة الجنوبية - جنوب لندن		خط إيست بريكستون مفتوح، والمحطة مغلقة
		خط سكة حديد لندن، تشاتام ودوفر الرئيسي		خط بريكستون والمحطة مفتوحان

حتى 8 ديسمبر 2012، كانت محطة كلافام هاي ستريت تخدمها خدمة قطارات ساوثرن مرتين في الساعة بين محطتي لندن فيكتوريا ولندن بريدج .

ابتداءً من 9 ديسمبر 2012، بدأت خدمات قطارات لندن أوفرغراوند بالعمل بين محطتي كلافام جانكشن وساري كيز ، مُكملةً بذلك المسار الدائري حول لندن . ونتيجةً لذلك، تم سحب جميع خدمات قطارات ساوثرن واستبدالها بخدمات قطارات لندن أوفرغراوند، بواقع أربعة قطارات في الساعة. ^{[ 12 ]}

تخدم المحطة خطوط حافلات لندن 50 و 88 و 155 و 322 و 345 و P5 وخط الحافلات الليلي N155 .

• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة قطار كلافام هاي ستريت من شركة السكك الحديدية الوطنية
• رسالة من وزارة النقل بشأن سحب خدمات فيكتوريا