قاعدة كادينا الجوية

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

قاعدة كادينا الجوية في الوسط

قاعدة كادينا الجوية (嘉手納飛行場، كادينا هيكوجو ) ( رمز إياتا : DNA ، رمز إيكاو : RODN ) هي قاعدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، تقع في بلدتي كادينا وشاتان ومدينة أوكيناوا ، في محافظة أوكيناوا ، اليابان. ويُشار إليها غالبًا باسم "حجر الزاوية في المحيط الهادئ" نظرًا لموقعها الاستراتيجي المتميز. [ 2 ] تقع القاعدة على بُعد 650 كيلومترًا (400 ميل) قبالة سواحل الصين ، وعلى بُعد 770 كيلومترًا (480 ميلًا) من شنغهاي ، وهي مركز اقتصادي صيني رئيسي. وتضم القاعدة الجناح الثامن عشر التابع لسلاح الجو الأمريكي ، والجناح 353 للعمليات الخاصة ، ووحدات الاستطلاع، والكتيبة الأولى من فوج المدفعية المضادة للطائرات الأول ، بالإضافة إلى العديد من الوحدات التابعة لها. يعيش أو يعمل في قاعدة كادينا الجوية أكثر من 20 ألفًا من أفراد القوات المسلحة الأمريكية وعائلاتهم والموظفين اليابانيين. [ 3 ] وهي أكبر قاعدة تابعة للقوات الجوية الأمريكية وأكثرها نشاطًا في شرق آسيا. [ 4 ]    

تاريخ

يعود تاريخ قاعدة كادينا الجوية إلى ما قبل معركة أوكيناوا في أبريل 1945، عندما أنجزت شركة إنشاءات محلية بناء مطار صغير يُدعى يارا هيكوجو بالقرب من قرية كادينا. وكان هذا المطار، الذي استخدمه سلاح الجو التابع للجيش الإمبراطوري الياباني ، من أوائل أهداف فرقة المشاة السابعة التابعة للجيش الأمريكي العاشر . وقد استولت الولايات المتحدة عليه من اليابانيين خلال المعركة.

الحرب العالمية الثانية

منظر لقاعدة كادينا الجوية

ما استولى عليه الأمريكيون هو شريط من مدرج مرجاني متضرر بشدة بطول 1400 متر . [5] "أنجزت الكتيبة الهندسية للطيران 1901 التابعة للفرقة السابعة من مشاة الولايات المتحدة ووحدة الصيانة التابعة لكتيبة الإنشاءات البحرية CBMU 624 الأعمال الأولية في كادينا في 4 أبريل". وبحلول مساء اليوم نفسه، أصبح المدرج جاهزًا لاستقبال عمليات الهبوط الاضطراري. وبعد ثمانية أيام، وبعد إضافة حوالي 150 ملم من المرجان، أُعلن عن جاهزية المطار للعمل وبدأ استخدامه فورًا بواسطة طائرات الاستطلاع المدفعية. ونفذت الكتيبة الهندسية للطيران 807 أعمال بناء إضافية لتحسين المطار لاستخدامه من قبل مقاتلات وقاذفات القوات الجوية الأمريكية ، وذلك بإنشاء خزانات وقود، ومدرج إسفلتي جديد بطول 2000 متر ، ومدرج آخر بطول 2300 متر لطائرات القاذفات، بحلول شهر أغسطس.    

كان مطار كادينا في البداية تحت سيطرة القوات الجوية السابعة ، إلا أنه في 16 يوليو 1945، نُقل مقر قيادة القوات الجوية الثامنة ، دون أفراد أو معدات أو عناصر قتالية، إلى بلدة ساكوغاوا القريبة من كادينا من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في هاي ويكومب بإنجلترا. وبعد إعادة التعيين، استوعب مقر القيادة طاقم قيادة قيادة القاذفات العشرين المُلغاة . واستخدم طاقم القيادة مطار كادينا لتلبية احتياجات القوميين.

بعد إعادة تعيينها في مسرح عمليات المحيط الهادئ، أُلحقت القوة الجوية الثامنة بقوات الجيش الأمريكي الجوية الاستراتيجية، وكُلّفت بتدريب أسراب قاذفات بي-29 سوبرفورتريس الجديدة القادمة من الولايات المتحدة لمهام قتالية ضد اليابان. وفي الغزو المخطط له لليابان ، كان من المفترض أن تقوم القوة الجوية الثامنة بشن غارات قصف استراتيجية انطلاقًا من أوكيناوا. إلا أن القصف الذري لليابان أدى إلى استسلامها قبل أن تشارك القوة الجوية الثامنة في أي عمليات قتالية في مسرح عمليات المحيط الهادئ .

جاء استسلام القوات اليابانية في جزر ريوكيو في 7 سبتمبر. وقد قبل الجنرال جوزيف ستيلويل الاستسلام في منطقة ستصبح فيما بعد منطقة ستيرلي هايتس السكنية في قاعدة كادينا الجوية.

كانت الوحدات المعروفة التي تم تعيينها في قاعدة كادينا خلال الحرب العالمية الثانية هي:

  • المجموعة 319 للقصف (الخفيف) (يوليو - نوفمبر 1945) ( A-26 Invader ) تم تعيينها في القوات الجوية السابعة وقامت بمهام إلى اليابان والصين، مهاجمة المطارات والشحن وساحات التجميع والمراكز الصناعية وغيرها من الأهداف.
  • المجموعة 317 لنقل القوات (أغسطس - سبتمبر 1945) ( طائرات سي-46 كوماندو ، سي-47 سكاي ترين ) تم تعيينها في القوات الجوية السابعة في الفلبين. قامت بنشر طائرات في كادينا وقامت بتسيير رحلات بريدية ورحلات ركاب إلى اليابان وغوام وكوريا والفلبين، ونقلت البضائع والأفراد في المنطقة.
  • المجموعة 333 للقصف (الثقيل جدًا) (أغسطس 1945 - مايو 1946) (طائرات بي-29): أُلحقت بالقوات الجوية الثامنة للمشاركة في غزو اليابان المخطط له. توقفت العمليات قبل أن تتمكن المجموعة من خوض المعارك. لفترة من الزمن بعد الحرب، نقلت المجموعة أسرى الحرب من الحلفاء من اليابان إلى الفلبين. تم حلها في مايو 1946.
  • المجموعة 346 للقصف (الثقيل جدًا) (أغسطس 1945 - يونيو 1946) (طائرات بي-29): أُلحقت بالقوات الجوية الثامنة للمشاركة في غزو اليابان المخطط له. توقفت العمليات قبل أن تتمكن المجموعة من خوض المعارك. بعد الحرب، شاركت المجموعة في عدة مهام استعراض للقوة فوق اليابان، وقامت لفترة بنقل أسرى الحرب من الحلفاء من أوكيناوا إلى الفلبين. تم حلها في يونيو 1946.
  • الجناح 316 للقصف (سبتمبر 1945 - يونيو 1948): تم إلحاقه بالقوات الجوية الثامنة للمشاركة في غزو اليابان المخطط له. توقفت العمليات قبل أن يتمكن الجناح من خوض المعارك. أعيد إلحاقه بقوات الشرق الأقصى الجوية الأمريكية في يناير 1946. أعيد تسميته إلى الجناح 316 المختلط في يناير 1946، ثم إلى الجناح 316 للقصف (الثقيل جدًا) في مايو 1946. تم حله في يونيو 1948.
  • المجموعة المقاتلة 413 (نوفمبر 1945 - أكتوبر 1946) ( طائرة P-47N ): تم إلحاقها بالقوات الجوية الثامنة، وخدمت كجزء من قوات الدفاع الجوي والاحتلال لجزر ريوكيو بعد الحرب. تم حلها في أكتوبر 1946.

في 7 يونيو 1946، انتقلت قيادة القوات الجوية الثامنة بدون أفراد أو معدات إلى قاعدة ماكديل الجوية في فلوريدا. وحلت محلها الفرقة الجوية الأولى التي تولت إدارة عمليات الاستطلاع المقاتلة ووحدات القاذفات، ووفرت الدفاع الجوي لجزر ريوكيو حتى ديسمبر 1948.

أصبحت القوات الجوية العشرون منظمة القيادة والسيطرة لقاعدة كادينا في 16 مايو 1949.

الحرب الكورية

أكدت الحرب الكورية على ضرورة الحفاظ على وجود بحري في أوكيناوا. في 15 فبراير 1951، تم تفعيل منشأة ناها البحرية الأمريكية، ثم دخلت الخدمة رسميًا في 18 أبريل. ودخلت قيادة أنشطة الأسطول في ريوكيو الخدمة رسميًا في 8 مارس 1957. وفي 15 مايو 1972، عند عودة أوكيناوا إلى الإدارة اليابانية، دُمجت المنظمتان لتشكيل قيادة أنشطة الأسطول في أوكيناوا. ومع نقل قيادة أنشطة الأسطول في أوكيناوا إلى قاعدة كادينا الجوية في 7 مايو 1975، أصبح اسمها قيادة أنشطة الأسطول في أوكيناوا/منشأة كادينا الجوية البحرية الأمريكية.

تم حلّ القوات الجوية العشرين في مارس 1955. وأصبحت القوات الجوية الخامسة هي منظمة القيادة والسيطرة في قاعدة كادينا. ومن أبرز الوحدات المعروفة التي تم تعيينها في قاعدة كادينا بعد الحرب:

في نهاية فترة رئاسة أيزنهاور ، تم نشر حوالي 1700 سلاح نووي على الشاطئ في المحيط الهادئ، منها 800 سلاح في قاعدة كادينا الجوية. [ 6 ]

الجناح الثامن عشر

في الأول من نوفمبر عام ١٩٥٤، وصل الجناح الثامن عشر للمقاتلات القاذفة من قاعدة أوسان الجوية في كوريا الجنوبية . وظل الجناح، تحت مسميات مختلفة، القوة الجوية الرئيسية لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة كادينا لأكثر من خمسين عامًا. [ ٧ ] وقد حافظ الجناح على طائراته وأطقمها وأفراد الدعم المخصصة له على أهبة الاستعداد للاستجابة لأوامر القوات الجوية الخامسة وقوات المحيط الهادئ الجوية . في البداية ، كان الجناح يُشغّل ثلاث أسراب من طائرات نورث أمريكان إف-٨٦ سابر : الأسراب المقاتلة الثانية عشرة والرابعة والأربعون والسابعة والستون . وكان الجناح يُنفّذ طلعات جوية تكتيكية من أوكيناوا، ويقوم بعمليات انتشار متكررة في كوريا الجنوبية واليابان وفورموزا والفلبين . وفي عام ١٩٥٧، تم تحديث الجناح إلى طائرات إف-١٠٠ سوبر سابر ، وتغيرت تسميته إلى الجناح الثامن عشر للمقاتلات التكتيكية. في عام 1960، تمت إضافة مهمة استطلاع تكتيكي إلى الجناح مع وصول طائرة ماكدونيل إف-101 فودو وسرب الاستطلاع التكتيكي الخامس عشر .

حقبة حرب فيتنام

موقع صواريخ هوك رقم 10 التابع للجيش والمهجور في قاعدة كادينا الجوية. تم التخلي عنه في عام 1973.

ابتداءً من عام 1961، كان الجناح التكتيكي المقاتل الثامن عشر يرسل أسرابه التكتيكية بشكل متكرر إلى جنوب فيتنام وتايلاند ، في البداية بطائرات الاستطلاع النفاثة من طراز RF-101، [ 8 ] وابتداءً من عام 1964 بقوات مقاتلة تكتيكية لدعم مهام القوات الجوية الأمريكية القتالية في حرب فيتنام . [ 8 ] : 257 في عام 1963، حلت طائرات إف-105 ثاندرتشيف محل طائرات سوبر سيبر. خلال عمليات الانتشار المؤقتة (TDY) في جنوب شرق آسيا، فقد السرب التكتيكي المقاتل الثاني عشر أربع طائرات، وفقد السرب التكتيكي المقاتل الرابع والأربعون طائرة إف-105 دي واحدة، وفقد السرب التكتيكي المقاتل السابع والستون تسع طائرات، من بينها ثلاث طائرات في اليوم الأول من عملية الرعد المتدحرج . استمرت عمليات الانتشار في جنوب شرق آسيا حتى نهاية مشاركة الولايات المتحدة في الصراع.

حلت طائرة RF-4C فانتوم II محل طائرة RF-101 في مهام الاستطلاع عام 1967. وفي أواخر عام 1968، أُضيفت قدرة الحرب الإلكترونية إلى الجناح بانضمام السرب التاسع عشر للحرب الإلكترونية التكتيكية من قاعدة شو الجوية في ولاية كارولاينا الجنوبية، والذي كان يُشغّل طائرات EB-66 ديستروير . واستمرت طائرات B-66 في الخدمة حتى عام 1970، حيث كانت تُحلّق يوميًا فوق سماء جنوب شرق آسيا.

خلال أزمة بويبلو عام 1968 ، انتشرت الفرقة الثامنة عشرة بين يناير ويونيو في قاعدة أوسان الجوية بكوريا الجنوبية عقب استيلاء كوريا الشمالية على السفينة. ومنذ ذلك الحين، تُجرى عمليات انتشار متكررة إلى كوريا الجنوبية للحفاظ على مهمة التأهب للدفاع الجوي هناك.

في عام 1972، تم تكليف السرب الأول للعمليات الخاصة ، الذي جلب طائراته المتخصصة من طراز C/MC-130 هيركوليز إلى الجناح. أعيد تكليف السرب في عام 1978. انتهت مهمة الاستطلاع في عام 1989 مع إحالة طائرات RF-4C إلى التقاعد، وإلغاء تفعيل السرب الخامس عشر للاستطلاع التكتيكي.

ما بعد حرب فيتنام

حلت طائرة F/RF-4C Phantom II محل طائرات F-105 في عام 1971، وتم إجراء ترقية أخرى لطائرة F-15 Eagle في عام 1979.

في 6 نوفمبر 1972، أرسل الجناح المقاتل التكتيكي الثامن عشر طائرات ماكدونيل دوغلاس إف-4 سي / دي فانتوم الثانية المقاتلة التابعة للسرب المقاتل التكتيكي 44 والسرب المقاتل التكتيكي 67 إلى قاعدة تشينغ تشوان كانغ الجوية في تايوان حتى 31 مايو 1975. مساعدة الدفاع الجوي لتايوان ضد التهديدات من الصين.

تغير اسم الجناح في الأول من أكتوبر عام ١٩٩١ إلى الجناح الثامن عشر مع تطبيق مفهوم الجناح ذي الأهداف المحددة. وبموجب هذا المفهوم، توسعت مهام الجناح الثامن عشر لتشمل مفهوم الجناح الجوي المركب، الذي يضم مهامًا متعددة للأجنحة المختلفة باستخدام طائرات متنوعة. وشملت مهام الجناح الثامن عشر التزود بالوقود جوًا باستخدام طائرات التزود بالوقود KC-135 ستراتوتانكر ، بالإضافة إلى مهام المراقبة والإنذار والقيادة والسيطرة باستخدام طائرات E-3 سينتري ، والاتصالات. وفي يونيو عام ١٩٩٢، أُضيفت مهمة النقل الجوي باستخدام طائرات C-12 هورون ، لنقل الأفراد ذوي الأهمية البالغة، والشحنات ذات الأولوية العالية، والزوار البارزين. وفي فبراير عام ١٩٩٣، تولى الجناح الثامن عشر مسؤولية تنسيق عمليات الإنقاذ في غرب المحيط الهادئ والمحيط الهندي.

وصول وحدة باتريوت

في نوفمبر/تشرين الثاني 2006، انتشرت الكتيبة الأولى من فوج المدفعية المضادة للطائرات الأول التابع للجيش الأمريكي ، وهي وحدة باتريوت PAC-III ، إلى قاعدة كادينا من فورت بليس بولاية تكساس. [ 9 ] كانت الكتيبة في الأصل تابعة للواء 31 للدفاع الجوي في فورت بليس، ثم أُعيد تعيينها إلى قيادة الدفاع الجوي والصاروخي 94 التابعة للقيادة الأمريكية في المحيطين الهندي والهادئ . وجاءت هذه الخطوة في إطار عملية إعادة تنظيم وإغلاق قواعد الجيش الأمريكي ، واتفاقيات الأمن بين الولايات المتحدة واليابان. وتتمثل مهمة الكتيبة في الدفاع عن القاعدة ضد الصواريخ الباليستية التكتيكية القادمة من كوريا الشمالية. وقد أثار هذا الانتشار جدلاً واسعاً في أوكيناوا، حيث قوبل باحتجاجات. [ 10 ]

نشر محتمل لطائرات إف-15 إكس

في أواخر عام 2023، أفادت صحيفة نيكاي آسيا أن القوات الجوية الأمريكية ستنشر طائرات بوينغ إف-15 إي إكس إيغل 2 بشكل دائم في قاعدة كادينا الجوية. ويمثل هذا العدد انخفاضاً عن العدد السابق البالغ 48 طائرة من طراز إف-15 سي إيغل التي كانت منتشرة بشكل دائم هناك. [ 11 ]

وحدات أجنبية

أستراليا ونيوزيلندا

طائرة أسترالية AP-3C Orion في قاعدة كادينا الجوية في أكتوبر 2018

في أوائل سبتمبر/أيلول 2018، صرّح وزير الدفاع الأسترالي كريستوفر باين ونائب رئيس الوزراء النيوزيلندي وينستون بيترز بأن من مصلحتهما مساعدة كل من اليابان والولايات المتحدة في مواجهة كوريا الشمالية بطائرات دورية. ستوفر هذه الوحدات قدرة إضافية لمنع السفن الكورية الشمالية من القيام بتجارة غير مشروعة في عرض البحر، في انتهاك لعقوبات الأمم المتحدة. [ 12 ] نشر سلاح الجو الملكي الأسترالي طائرتين من طراز AP -3C ، بالإضافة إلى طائرة من طراز P-3K2 أوريون تابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي . وقد نُشرت طائرات P-8 بوسيدون التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي بشكل دوري في قاعدة كادينا كجزء من عملية أرغوس . [ 13 ] كما تعمل طائرات أوريون التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي بشكل دوري من قاعدة كادينا، حيث تم نشرها أربع مرات حتى أبريل/نيسان 2021. [ 14 ]

كندا

تتمركز طائرات CP-140 أورورا التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي في كادينا عند قيامها بعمليات مراقبة ضد عمليات التهريب الكورية الشمالية في إطار عملية نيون. [ 15 ]

وحدات أخرى

منظر جانبي لطائرة لوكهيد SR-71، أول طائرة SR-71A-LO تم تسليمها (الرقم التسلسلي 61-7950) 061122-F-1234P-045

ومن بين الوحدات الرئيسية الأخرى التي تم تخصيصها لقاعدة كادينا منذ عام 1954 ما يلي:

  • تولت الفرقة الجوية 313 (مارس 1955 - أكتوبر 1991) مسؤولية الدفاع الجوي عن جزر ريوكيو والعمليات التكتيكية في الشرق الأقصى، مع الحفاظ على القوات المخصصة لها في أعلى مستوى ممكن من الجاهزية القتالية. إضافةً إلى ذلك، قدمت الفرقة الدعم للقوات الجوية الخامسة في تطوير وتخطيط وتنسيق متطلبات عمليات القوات الجوية المستقبلية في جزر ريوكيو. كما دعمت الفرقة العديد من التدريبات مثل كوب ثاندر ، وكوب دايموند، وتيم سبيريت ، وكوب نورث. وقدمت الدعم للوحدات المضيفة للقواعد للمنظمات التابعة لقاعدة كادينا (مايو 1955 - أكتوبر 1957، ديسمبر 1964 - أكتوبر 1974). وفي عام 1991، حلّ الجناح 18 المُنشأ حديثًا محل الفرقة الجوية 313.
  • فرقة عمل كادينا (المؤقتة) (قيادة الطيران الاستراتيجية) (مايو 1955 - مايو 1958) ( RB/ERB-47H ) قامت بأنشطة الاستطلاع الإلكتروني والتدابير المضادة .
  • المجموعة 498 للصواريخ التكتيكية (فبراير 1961 - أكتوبر 1969) ( TM-76B/CGM-13B ) مجهزة بصاروخ كروز موجه من طراز TM-76B، أعيد ترقيمه في عام 1963 إلى CGM-13B Mace ، وأربعة مواقع إطلاق ثابتة.
  • الجناح الاستراتيجي 4252 (قيادة الطيران الاستراتيجية) (يناير 1965 - أبريل 1970) الجناح الاستراتيجي 376 (قيادة الطيران الاستراتيجية) (أبريل 1970 - أغسطس 1973) ( B-52 ، KC-135، EC-135) تم تفعيله من قبل قيادة الطيران الاستراتيجية في كادينا. حل محل الجناح الاستراتيجي 4252. نفذ عمليات قتالية بطائرات B-52 في جنوب شرق آسيا من يناير 1965 إلى سبتمبر 1970، عندما تم إنهاء مهمات Arc Light من القاعدة. [ 16 ] أدت المسافة إلى الأهداف في جنوب فيتنام إلى تقليل الحمولة وزيادة متطلبات التزود بالوقود جواً لطائرات B-52 المتمركزة في كادينا وغوام، ومنذ أبريل 1967 بدأت القوات الجوية الأمريكية في تمركز طائرات B-52 في مطار يو تاباو التابع للبحرية الملكية التايلاندية ، وهذا بالإضافة إلى معارضة اليابان للحرب أدى إلى تقليل عمليات B-52 من كادينا. [ ١٧ ] نفّذ الجناح عمليات التزود بالوقود جواً بواسطة طائرات KC-135 والاستطلاع الإلكتروني بواسطة طائرات RC-135 من أبريل ١٩٧٠ إلى ١٩٩١. كما نفّذ عمليات إعادة الترحيل اللاسلكي المحمول جواً من أبريل إلى نوفمبر ١٩٧٠، ومن فبراير إلى يونيو ١٩٧١، ومن مارس ١٩٧٢ إلى أغسطس ١٩٧٣. وحتى عام ١٩٩١، كان الجناح يُشرف على سرب التزود بالوقود جواً رقم ٩٠٩ (KC-135A/Q/R) ويُقدّم الدعم لطائرات الاستطلاع الدورية ( TR-1 ، SR-71 ) بعد إلغاء الجناح التاسع للاستطلاع والمراقبة الجوية عام ١٩٧٤. تم إلغاء الجناح في قاعدة كادينا الجوية في ٣٠ أكتوبر ١٩٩١ مع سحب القوات الاستراتيجية، وتم دمج مهامه في الجناح الثامن عشر.
  • الجناح التاسع للاستطلاع الاستراتيجي (قيادة الطيران الاستراتيجية) (1968-1974) (طائرات A-12 وSR-71): انتشر من قاعدة بيل الجوية في كاليفورنيا، ونفّذ مهام استطلاع استراتيجي فوق فيتنام الشمالية ولاوس. في مارس 1968، بدأت طائرات SR-71 بالوصول إلى قاعدة كادينا من قاعدة بيل الجوية . [ 18 ] في 15 مارس، أُعلن عن جاهزية الوحدة OL-8 للعمليات لطلعات SR-71. [ 18 ] نفّذت طائرات SR-71 طلعة جوية واحدة أسبوعيًا في المتوسط ​​لمدة عامين تقريبًا. وبحلول عام 1970، ارتفع متوسط ​​طلعاتها إلى طلعتين أسبوعيًا. وبحلول عام 1972، كانت SR-71 تُنفّذ طلعة جوية واحدة يوميًا تقريبًا. أثناء انتشارها في أوكيناوا، اكتسبت طائرات SR-71 وطواقمها لقب "هابو" (كما هو الحال مع طائرات A-12 التي سبقتها) نسبةً إلى أفعى الحفرة التي تعيش في جنوب شرق آسيا ، والتي اعتقد سكان أوكيناوا أن الطائرة تشبهها. ومع إتمام كل مهمة، كان يُرسم اسم "هابو" على الطائرة. [ 18 ] انتهت مهمة SR-71 في أوكيناوا عام 1990.
  • الجناح الثامن عشر للدعم القتالي (1985-1991): كان الجناح الثامن عشر للدعم القتالي في الأصل مجموعة الدعم القتالي الثامنة عشرة التابعة للجناح الثامن عشر للمقاتلات التكتيكية، قبل أن يُرقى إلى جناح في عام 1985. وقد عمل كقيادة لإدارة المنشأة، وأشرف على جميع الخدمات اللازمة لتشغيلها. ومع دمج العديد من المهام في الجناح الثامن عشر في عام 1991، تم تخفيض رتبة الجناح الثامن عشر للدعم القتالي، وأُعيدت تسميته إلى مجموعة الدعم الثامنة عشرة. ثم أُعيدت تسميته مرة أخرى إلى مجموعة دعم المهام الثامنة عشرة في عام 2002.

منارة

اسميكتبشارة تعريفتكراروقت التشغيل
كاديناVORكاد112  ميجاهرتز24 ساعة
تاكان–1018  ميجاهرتز

الدور والعمليات

يُعدّ الجناح الثامن عشر الوحدة المضيفة في قاعدة كادينا الجوية. إضافةً إلى ذلك، تستضيف القاعدة وحدات تابعة من خمس قيادات رئيسية أخرى تابعة للقوات الجوية، والبحرية الأمريكية ، ووكالات أخرى تابعة لوزارة الدفاع ووحدات تابعة لها مباشرةً. تُشغّل الوحدات التابعة أكثر من 20 طائرة مُخصصة بشكل دائم، أو متمركزة في مواقع متقدمة، أو منتشرة من القاعدة يومياً.

الجناح الثامن عشر

طائرات من الجناح الثامن عشر تؤدي عرضاً يشبه مسيرة الفيلة في عام 2017

الجناح الثامن عشر هو أكبر أجنحة القوات الجوية وأكثرها تنوعًا في القتال. وينقسم الجناح إلى خمس مجموعات: مجموعة العمليات الثامنة عشرة، ومجموعة الصيانة الثامنة عشرة، ومجموعة دعم المهمات الثامنة عشرة، ومجموعة المهندسين المدنيين الثامنة عشرة، والمجموعة الطبية الثامنة عشرة. وكان أسطول قاعدة كادينا سابقًا يتألف من طائرات إف-15 سي/دي إيجل ( السرب المقاتل 44 والسرب المقاتل 67 )؛ وطائرات كي سي-135 آر/تي ستراتوتانكر ( السرب 909 للتزود بالوقود جوًا )؛ وطائرات إي-3 بي/سي سنتري ( السرب 961 للتحكم الجوي المحمول جوًا )؛ ومروحيات إتش إتش-60 بايف هوك ( السرب 33 للإنقاذ ).

الجناح 353 للعمليات الخاصة

الجناح 353 للعمليات الخاصة هو أحد عناصر قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية ، في قاعدة هورلبورت الجوية ، فلوريدا. يتألف الجناح من 750 طيارًا موزعين على السرب الأول للعمليات الخاصة ، والسرب الحادي والعشرين للعمليات الخاصة ، وسرب صيانة طائرات العمليات الخاصة 353، وسرب صيانة طائرات العمليات الخاصة 753، وسرب التكتيكات الخاصة 320 ، وسرب دعم العمليات الخاصة 353. وتشغل هذه الأسراب طائرات MC-130J Commando II و CV-22B Osprey .

السرب 733 للنقل الجوي

تتولى السرب 733 للنقل الجوي إدارة جميع المسافرين والبضائع المنقولة جواً من وإلى قاعدة كادينا. وتدعم هذه الوحدة التابعة لقيادة النقل الجوي حوالي 650 عملية وصول ومغادرة للطائرات شهرياً، ناقلةً أكثر من 12000 مسافر وما يقارب 3000 طن من البضائع.

السرب 82 للاستطلاع

تتولى السرب 82 للاستطلاع التابع لقيادة القتال الجوي صيانة الطائرات؛ وإعداد أطقم الطائرات الجاهزة للقتال؛ وتحليل ومعالجة ونشر بيانات الاستخبارات التي يتم إطلاقها لدعم مهام RC-135V/W Rivet Joint و RC-135U Combat Sent و WC-135 Constant Phoenix التي يتم تنفيذها في مسرح المحيط الهادئ.

السرب 390 للاستخبارات

يقوم سرب وكالة الاستخبارات الجوية هذا بتنفيذ عمليات معلوماتية من خلال توفير معلومات استخباراتية قتالية مصممة خصيصًا وتقييم أمن أنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والحاسوب الصديقة لتعزيز القدرة على البقاء في الحرب والوعي بالوضع والاستهداف.

الجيش الأمريكي

الكتيبة الأولى التابعة لفوج المدفعية المضادة للطائرات الأول بالجيش الأمريكي، والملحقة بالقيادة الرابعة والتسعين للدفاع الجوي والصاروخي ، هي كتيبة باتريوت PAC - 3. وتتألف من أربع بطاريات صواريخ باتريوت (من ألفا إلى دلتا)، وسرية صيانة (إيكو)، وبطارية قيادة (HHB).

مكتب إدارة الإسكان

حي ستيرلي هايتس في قاعدة كادينا الجوية كما يُرى من جبل أوكيناوا. وهو حي سكني ذو طابع عائلي.

يتولى مكتب إدارة الإسكان التابع للقوات الجوية إدارة مساكن العائلات العسكرية لجميع أفراد الخدمة العسكرية المنتشرين في أوكيناوا. [ 19 ] تضم قاعدة كادينا الجوية ما يقارب 4000 وحدة سكنية عائلية، تتنوع بين شقق ومنازل متلاصقة ومنازل مستقلة. [ 20 ]

وحدات أخرى

  • الفرع 11 لشبكة القوات الأمريكية، أخبار القوات الجوية
  • القسم 3، سرب البريد الجوي لـ PACAF
  • الوحدة الثالثة، كلية طب الفضاء التابعة للقوات الجوية الأمريكية
  • 525 EMXS، مركز دعم المحيط الهادئ
  • ديت 3، مكتب بترول القوة الجوية Wr-Alc
  • الوحدة 624، مكتب التحقيقات الخاصة التابع لسلاح الجو
  • الوحدة 233، وكالة التدقيق التابعة للقوات الجوية
  • وحدة التدريب الميداني رقم 15، السرب التدريبي 372
  • الجزء 1، مرفق أوكوما الترفيهي
  • وكالة تموين الدفاع
  • مكتب مدير منطقة المحيط الهادئ التابع لوزارة الدفاع الأمريكية
  • منطقة أوكيناوا التابعة لأنشطة التعليم بوزارة الدفاع
  • ضابط اتصال جناح مشاة البحرية كادينا
  • الصليب الأحمر الأمريكي

الوحدات الأساسية

[ 21 ] وحدات جوية ووحدات غير جوية بارزة متمركزة في قاعدة كادينا الجوية.

الوحدات التي تحمل علامة GSU هي وحدات منفصلة جغرافيا، والتي على الرغم من أنها تتخذ من كادينا مقراً لها، إلا أنها تابعة لوحدة رئيسية تتخذ من موقع آخر مقراً لها.

القوات الجوية الأمريكية

تتمثل مهمة وحدة الاتصالات البحرية في أوكيناوا في توفير الدعم الاتصالاتي للأسطول السابع والوحدات التابعة له، والقوات البحرية الأمريكية في اليابان، والقوات البحرية الأمريكية في كوريا، ووكالة أنظمة المعلومات الدفاعية، وقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية. وتضم الوحدة أربعة مراكز عمل:

  1. يقدم مركز الاتصالات (TSCCOMM) الدعم في مجال الاتصالات لجناح الدوريات الأول التابع لوحدة كادينا، وأسراب الدوريات المنتشرة، ووحدة جناح مشاة البحرية.
  2. توفر إدارة خدمات الاتصالات (CMS) مواد أمن الاتصالات (COMSEC) ومعدات التشفير لأسراب الدوريات والوحدات التابعة لها، ولقائد المجموعة البرمائية الأولى/فرقة العمل المشتركة 76، المتمركزة في وايت بيتش.
  3. يوفر مرفق الإرسال اللاسلكي البحري (NRTF) أواسي دعمًا لأجهزة الإرسال عالية التردد للأسطول وقادة المناطق، ودعمًا لأجهزة الإرسال منخفضة التردد للغواصات العاملة في المحيطين الهادئ والهندي.
  4. يدعم نظام SURTASS وظائف القيادة والسيطرة لسفن SURTASS العاملة في المحيط الهندي وغرب المحيط الهادئ.

الأوامر الرئيسية التي تم تعيينها

أُعيد تسميتها: القوات الجوية للشرق الأقصى، 1 يناير 1947
أُعيد تسميتها: القوات الجوية في المحيط الهادئ، 1 يوليو 1957
مدرسة ريوكيو المتوسطة كما تُرى من جبل أوكيناوا

المرافق الأساسية

مدرسة كادينا الثانوية
مدرسة بوب هوب الابتدائية في قاعدة كادينا الجوية كما تُرى من جبل أوكيناوا.
  • حديقة البوابة 5
  • محطة ركاب كادينا
  • متجر قاعدة كادينا
  • مركز شيلينغ المجتمعي
  • نادي روكر إنليستد
  • نادي الضباط
  • خدمات التدخل التنموي المبكر (EDIS)
  • نادي كادينا للطيران
  • ملعب غولف بانيان تري
  • مطعم جاك بليس (أصلاً سكوشي كوم - كادينا أوفيسرز أوبن ميس) [ 22 ]
  • القسم الآسيوي في جامعة ميريلاند (UMUC) [ 23 ]
  • متجر كادينا

تشمل مدارس إدارة أنشطة التعليم التابعة لوزارة الدفاع (DoDEA) ما يلي:

المخاوف البيئية

في يونيو/حزيران 2013، اكتشفت الحكومة اليابانية 22 برميلاً مدفونة في أرض قاعدة عسكرية سابقة، أظهرت الاختبارات أنها كانت تحتوي سابقاً على الديوكسينات ومبيدات الأعشاب. وكشفت اختبارات التربة المحيطة عن مستويات الديوكسينات أعلى بـ 8.4 أضعاف من الحد القانوني، ومستويات أعلى في المياه الجوفية بـ 280 ضعفاً. الأرض المعنية هي ملعب كرة قدم مجاور لمدرسة بوب هوب الابتدائية ومدرسة أميليا إيرهارت المتوسطة التابعتين للقاعدة. واتهم أولياء الأمور الغاضبون مسؤولي القاعدة، بقيادة العميد مات إتش. مولوي [ 31 ] والعميد جيمس بي. هيكر، بالتقصير في إبلاغهم بوجود السموم بالقرب من المدرسة وعدم إجراء تحقيق في الأمر. بعد نشر الخبر في صحيفتي "جابان تايمز" و "ستارز آند سترايبس" ، أجرى مسؤولو القوات الجوية الأمريكية اختبارات على التربة والمياه في المدارس، وأكدوا عدم وجود أي مواد سامة بكميات زائدة. [ 32 ] [ 33 ]

أظهرت نتائج تحليل التربة الموجودة على القاعدة وجود مستويات عالية جداً من ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBs)، تصل إلى آلاف الأجزاء في المليون، وهي مستويات أعلى بكثير من معظم مواقع التلوث الأخرى في العالم، وذلك وفقاً لتقرير صدر عام 1987 بعد تحقيق أجري إثر تسرب صغير وغير ذي صلة لزيت المحولات. [ 34 ]

الحوادث والوقائع

  • في 30 يونيو 1959: تحطمت طائرة من طراز إف-100 من على الجناح في أوكيناوا أثناء رحلة تدريبية بعد تعرضها لحريق في المحرك. قفز الطيار بنجاح بالمظلة ولم يُصب بأذى، لكن الطائرة تحطمت في مدرسة ابتدائية محلية، مما أسفر عن مقتل 11 طالبًا وستة من سكان الحي المجاور، وإصابة 210 آخرين. [ 35 ]
  • 19 نوفمبر 1968: تحطمت طائرة من طراز بي-52 تابعة للجناح الاستراتيجي 4252 واشتعلت فيها النيران بعد أن ألغت الطائرة إقلاعها في مهمة قصف من طراز آرك لايت إلى جنوب فيتنام. توفي اثنان من أفراد الطاقم متأثرين بجراحهما.
  • 20 يوليو 1972: انحرفت طائرة SR-71 61-7978 عن المدرج أثناء محاولتها الثانية للهبوط بسبب الرياح الجانبية القوية التي سبقت إعصار ريتا ، مما أدى إلى أضرار جسيمة في الجزء السفلي من الطائرة. لم يُصب أي من أفراد الطاقم بأذى. تم استخراج أجزاء من الطائرة لاستخدامها، بينما تم تفكيك باقي أجزائها في أوكيناوا. [ 36 ]
  • في 2 نوفمبر 1987: دخلت طائرة RF-4C 66-0416 (السرب 15 للاستطلاعات التكتيكية / الجناح 18 للمقاتلات التكتيكية) في دوامة على ارتفاع 16500 قدم في منطقة ويسكي، على بعد حوالي 95 ميلاً شمال شرق قاعدة كادينا الجوية. قفز كلا عضوي الطاقم بالمظلات. لم يتم العثور على جثة أحدهما، بينما نجا الآخر.
  • 28 مايو 2013: تحطمت طائرة من طراز إف-15 سي تابعة للسرب المقاتل 44 في المحيط قبالة أوكيناوا. قفز الطيار بالمظلة وأنقذته فرقة الإنقاذ الجوي ناها التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية . [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]
  • 11 يونيو 2018: تحطمت طائرة من طراز إف-15 سي تابعة للسرب المقاتل 44 في البحر قبالة أوكيناوا. وتم إنقاذ الطيار بواسطة وحدة الإنقاذ الجوي التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية في ناها. [ 40 ] [ 41 ]
  • 22 أبريل 2025: لقيت امرأة مصرعها جراء دوامات الهواء الناتجة عن هبوط مروحية تابعة لقاعدة كادينا الجوية في مدرسة داخل القاعدة. [ 42 ]
  • 9 يونيو 2025: أصيب أربعة جنود من قوات الدفاع الذاتي اليابانية في انفجار وقع في منشأة تخزين للذخائر غير المنفجرة كانت تديرها حكومة محافظة أوكيناوا داخل القاعدة. [ 43 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  1. ↑ "RODN – Kadena" . مركز خدمات المعلومات الجوية الياباني . 15 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2019 .
  2. ↑ "قاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا، اليابان | MilitaryBases.com" . القواعد العسكرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2019 .
  3. ↑ "الصفحة الرئيسية لقاعدة كادينا الجوية" .
  4. ↑ "قاعدة كادينا الجوية" .
  5. ↑ بناء قواعد البحرية في الحرب العالمية الثانية، تاريخ مكتب الأحواض والموانئ وفيلق المهندسين المدنيين، 1940-1946، المجلد الثاني، مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي، واشنطن، 1947، ص 402
  6. ↑ نوريس، روبرت س.؛ أركين، ويليام م .؛ بور، ويليام (نوفمبر 1999). "أين كانوا". نشرة علماء الذرة . 55 (6): 26-35 . doi : 10.2968/055006011 .
  7. ↑ رافينشتاين ، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . مكتب تاريخ القوات الجوية. ص 35. ISBN  0912799129.
  8. 1 2 فوتريل، روبرت (1981). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: السنوات الاستشارية حتى عام 1965 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. الصفحات 229-230 . رقم مكتبة الكونغرس 80024547. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2018 .  
  9. ↑ الكتيبة 1-1 للدفاع الجوي PAC-3 رسميًا في قاعدة كادينا الجوية، الشؤون العامة للجناح 18 - القوات الجوية الأمريكية، 11 نوفمبر 2006
  10. ↑ منظومة الدفاع الصاروخي الأمريكية قيد التنفيذ في أوكيناوا. مؤرشف في 29 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine. صحيفة أساهي شيمبون - 27 أكتوبر 2006
  11. ↑ ناكامورا، ريو. "الولايات المتحدة تدرس إعادة قوة مقاتلة دائمة أصغر حجماً إلى أوكيناوا" . نيكاي آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .
  12. ↑ «أستراليا ونيوزيلندا تنشران طائرات في اليابان للمساعدة في فرض العقوبات على كوريا الشمالية» . أخبار SBS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2018 .
  13. ↑ السيناتور المحترمة ماريس باين (24 فبراير 2021). "التزام وزارة الدفاع المستمر بعملية أرجوس" . بيان صحفي . وزارة الدفاع.
  14. ↑ «نيوزيلندا ستقدم المزيد من الدعم لعقوبات الأمم المتحدة المفروضة على كوريا الشمالية» . بيان صحفي . حكومة نيوزيلندا. 20 أبريل 2021. تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2021 .
  15. ↑ "بدأت سفينة HMCS Vancouver عملية نشر نيون" . lookoutnewspaper.com .
  16. ↑ نالتي، برنارد (2000). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، الحرب الجوية فوق فيتنام الجنوبية 1968-1975 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ص 242. ISBN  9781478118640.
  17. ↑ شلايت، جون (1999). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية - سنوات الهجوم 1965-1968 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. الصفحات 150-153 . ISBN  9780912799513.
  18. 1 2 3 صفحة الويب SR-71 Blackbirds رقم 46، عمليات USAF SR-71 Kadena، نُشرت في 31 ديسمبر 2000. تمت مراجعتها في 29 مارس 2004.
  19. ↑ "مساكن القوات الجوية - أوكيناوا" . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2014 .
  20. ↑ af.mil{6D4ED796-E876-4287-9693-82FFDE047917} "مساكن القوات الجوية - عرض شرائح الصور" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2018 .
  21. ^ "الوكالات – فريق كادينا" . قاعدة كادينا الجوية . القوات الجوية الامريكية . تم الاسترجاع في 23 يناير 2020 .
  22. ↑ غراهام، ريتشارد هـ. الكشف عن SR-71 : القصة غير المروية . دار نشر زينيث. رقم ISBN  978-1-61060-751-3– عبر كتب جوجل.
  23. ↑ "جامعة ماريلاند العالمية - آسيا | برامج أكاديمية عالية الجودة لمجتمعات الجيش الأمريكي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مارس 2007 .
  24. ↑ "مدرسة بوب هوب الابتدائية" .
  25. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة كادينا الابتدائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  26. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة ستيرلي الابتدائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  27. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة أميليا إيرهارت المتوسطة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  28. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة كادينا المتوسطة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  29. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة ريوكيو المتوسطة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  30. ↑ "نبذة عنا" . مدرسة كادينا الثانوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2024 .
  31. ↑ "قائمة قادة قاعدة كادينا الجوية" . مؤرشفة من الأصل في 3 فبراير 2014. تم الاطلاع عليها في 22 يناير 2014 .
  32. ↑ ميتشل، جون، " أمهات كادينا يطالبن بالحقيقة "، صحيفة جابان تايمز ، 22 يناير 2014
  33. ↑ تريتن، ترافيس جيه، " القوات الجوية: منطقة مدرسة كادينا بالقرب من المكان الذي عُثر فيه على براميل ملوثة "آمنة تمامًا "، ستارز آند سترايبس ، 24 يناير 2014
  34. ↑ تقرير عسكري أمريكي يشير إلى التستر على التلوث السام في أوكيناوا، جون ميتشل، صحيفة جابان تايمز، 17 مارس 2014
  35. ↑ «مدرسة في أوكيناوا تُحيي الذكرى الخمسين لحادث تحطم الطائرة المقاتلة الأمريكية المميت» . صحيفة جابان تايمز . 1 يوليو 2009. تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2009 .
  36. ↑ كريكمور، بول ف. (2000). لوكهيد إس آر-71: الكشف عن المهمات السرية (طبعة منقحة ). أكسفورد: أوسبري. ص 141. ISBN   9781841760988. OCLC 47776805 . 
  37. ↑ لاغرون، سام (28 مايو 2013). "تحطم طائرة إف-15 في أوكيناوا، والطيار بخير" . news.usni.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2018 .
  38. ↑ روث، بيتي (28 مايو 2013). "نجاة طيار من سلاح الجو الأمريكي من تحطم طائرة إف-15 قبالة أوكيناوا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2018 .
  39. ↑ «مسؤولون يصدرون تقريراً عن حادث تحطم طائرة إف-15 بالقرب من قاعدة كادينا الجوية» . af.mil . 22 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2018 .
  40. ↑ تان، ميشيل (11 يونيو 2018). "تحطم طائرة إف-15 تابعة لقاعدة كادينا الجوية قبالة أوكيناوا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2018 .
  41. ↑ روغواي، تايلر (10 يونيو 2018). "تحطم طائرة إف-15 سي إيغل تابعة لسلاح الجو الأمريكي قبالة أوكيناوا، وإنقاذ الطيار حيًا بعد قذفه بالمظلة" . thedrive.com . ذا درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2018 .
  42. ↑ وايت، نيكولاس سلايتون، مات (25 يناير 2026). "تقرير: هبوط مروحية تابعة لسلاح الجو على مقربة شديدة من حشد من الناس أدى إلى وفاة معلمة" . تاسك آند بيربوس . تاريخ الاسترجاع: 28 يناير 2026 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  43. ↑ «انفجار في قاعدة جوية أمريكية جنوب اليابان يُصيب 4 جنود يابانيين» . وكالة أسوشيتد برس . 9 يونيو 2025. تاريخ الاطلاع: 9 يونيو 2025 .

فهرس

  • فليتشر، هاري ر. (1989) قواعد القوات الجوية، المجلد الثاني، قواعد القوات الجوية العاملة خارج الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-53-6
  • مارتن، باتريك (1994). رمز الذيل: التاريخ الكامل لعلامات رمز الذيل للطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الأمريكي. تاريخ الطيران العسكري لشيفر. ISBN 0-88740-513-4.
  • ماورر، ماورر. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي 1961 (أعيد نشره عام 1983، مكتب تاريخ القوات الجوية، ISBN 0-912799-02-1).
  • روغرز، برايان (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، إنجلترا: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.