أزمة البحر الأحمر

حركة الحوثيين هي منظمة إسلامية شيعية زيدية مسلحة مدعومة من إيران ، تسيطر على أجزاء من اليمن ، رغم أنها ليست الحكومة المعترف بها دوليًا. أسفر استيلاء الحوثيين على اليمن عام 2014 عن سيطرتهم على العاصمة صنعاء ، إلا أن المجلس الرئاسي القيادي المناهض للحوثيين لا يزال معترفًا به دوليًا كحكومة شرعية لليمن. ^{[ 109 ]} بعد أن تحول هذا الصراع إلى حرب أهلية مستمرة ، نزح ملايين السكان داخليًا، وردّ تحالف بقيادة السعودية بفرض حصار على اليمن. وقد أدى ذلك مجتمعًا إلى انكماش الاقتصاد إلى النصف، وساهم في المجاعة التي ضربت اليمن منذ عام 2016، والتي تُعدّ من أسوأ المجاعات في العالم. ^{[ 110 ] [ 111 ] [ 112 ]} دمر الجيش الأمريكي طائرات مسيرة في المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين في اليمن وفوق البحر الأحمر بسبب تهديدات مُحتملة، مما فاقم التوترات في المنطقة التي مزقتها الصراعات. يأتي هذا في ظل هجمات متواصلة يشنها الحوثيون وتحديات تواجه الجهود الدبلوماسية لإنهاء الحرب اليمنية. ^{[ 113 ]}

عقب الهجوم الذي قادته حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، والذي أشعل فتيل حرب غزة ، أعربت العديد من الجماعات المسلحة المدعومة من إيران في أنحاء الشرق الأوسط (بما فيها الحوثيون) عن دعمها للفلسطينيين وهددت بمهاجمة إسرائيل . وحذّر زعيم الحوثيين ، عبد الملك الحوثي، الولايات المتحدة من التدخل لدعم إسرائيل، متوعداً بالرد على أي تدخل بضربات جوية وصاروخية. ^{[ 114 ]} ولإنهاء هجماتهم في البحر الأحمر ، طالب الحوثيون بوقف إطلاق النار في حرب غزة وإنهاء الحصار الإسرائيلي المفروض على قطاع غزة . ^{[ 115 ] [ 116 ] [ 94 ]}

بحسب خدمات أبحاث التسليح ، فإن أسلحة الحوثيين في معظمها روسية أو صينية أو إيرانية المنشأ. ^{[ 117 ] [ 118 ]} ومن المعروف أنهم يستخدمون صواريخ أرض-أرض ، وقذائف مدفعية ، وذخائر متسكعة ، وطائرات بدون طيار . ^{[ 119 ]} كما يمتلكون عدة صواريخ وطائرات بدون طيار قادرة على الوصول إلى إسرائيل من اليمن.

• طوفان – صاروخ أرض-أرض ، بمدى 1800 كم (1100 ميل) . ^{[ 120 ]}  
• صواريخ كروز - من عائلة سومار الإيرانية ، بمدى ضرب يبلغ حوالي 2000 كيلومتر (1200 ميل) . ^{[ 120 ]}  
• صاروخ قدس-2 – يُفترض أن مداه 1350 كم (840 ميلاً) ولكنه مصمم لضرب إسرائيل. ^{[ 121 ]}  
• ساماد-3 وساماد -4 – طائرات بدون طيار/ذخائر متسكعة بمدى يصل إلى 1800 كم (1100 ميل) وأكثر. ^{[ 121 ]}  
• طائرات وايد بدون طيار - على غرار طائرة شاهد 136 الإيرانية ، وهي ذخيرة متسكعة بمدى 2500 كم (1600 ميل) . ^{[ 121 ]}  
• الطائرات البحرية بدون طيار – سفن سطحية غير مأهولة بطول 7 أمتار (23 قدمًا) محملة بالمتفجرات. ^{[ 122 ] [ 123 ]} 

أعلى: المدمرة الأمريكية كارني تتصدى لصواريخ الحوثيين في البحر الأحمر، 19 أكتوبر 2023. أسفل (من اليسار إلى اليمين): زورق صواريخ إسرائيلي يقوم بدورية في البحر الأحمر، 1 نوفمبر 2023؛ اعتراض جوي إسرائيلي فوق البحر الأحمر، 27 أكتوبر 2023.

بدأ الحوثيون إطلاق الصواريخ والطائرات المسيّرة على إسرائيل في أكتوبر/تشرين الأول 2023، بالتزامن مع أعضاء آخرين في محور المقاومة بقيادة إيران . ^{[ 125 ]} وفي 19 أكتوبر/تشرين الأول 2023، اعترضت المدمرة الأمريكية يو إس إس كارني  أربعة صواريخ كروز هجومية برية تابعة للحوثيين و15 طائرة مسيّرة أُطلقت باتجاه إسرائيل فوق البحر الأحمر. ^{[ 126 ]} وفي 27 أكتوبر/تشرين الأول، أطلق الحوثيون طائرتين مسيّرتين استهدفتا إسرائيل، إلا أنهما لم تصيبا هدفهما وضربتا مصر بدلاً من ذلك، مما أسفر عن إصابة ستة مدنيين في طابا . ^{[ 127 ]} وشهدت منظومتا الدفاع الجوي الإسرائيليتان آرو 2 وآرو 3 أولى استخداماتهما القتالية في 31 أكتوبر/تشرين الأول و9 نوفمبر/تشرين الثاني على التوالي، حيث اعترضتا أسلحة حوثية. ^{[ 128 ]}

في 18 ديسمبر، أعلنت الولايات المتحدة بدء عملية "حارس الازدهار" ، وهي قوة بحرية متعددة الجنسيات تهدف إلى التصدي لهجمات الحوثيين على السفن التجارية. ^{[ 129 ]} وفي 31 ديسمبر، قُتل عدد من الحوثيين بنيران مروحيات البحرية الأمريكية أثناء محاولتهم مهاجمة سفينة الحاويات "ميرسك هانغتشو" في البحر الأحمر. ^{[ 130 ]}

في 28 فبراير/شباط 2026، ردًا على الحرب الإيرانية عام 2026 ، هدد الحوثيون بتصعيد النزاع واستئناف الهجمات في البحر الأحمر. ^{[ 175 ] [ 176 ] [ 177 ]} وحثّ المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن، هانز غروندبيرغ، الحوثيين على الامتناع عن أي أعمال تصعيدية، مصرحًا بأنه "لا يحق لأي طرف جرّ البلاد إلى صراع أوسع من شأنه أن يزيد من معاناة الشعب اليمني". ^{[ 178 ] [ 179 ]}

واصل الحوثيون إصدار المزيد من التصريحات الداعمة لإيران، لكنهم تجنبوا استئناف الأعمال العدائية، خشية فتح جبهات متعددة في الحرب الأهلية اليمنية الدائرة منذ عام 2014، ورغبةً منهم في التركيز على إنهاء الصراع مع السعودية . ^{[ 180 ] [ 181 ]} وذكرت صحيفة التايمز البريطانية في 16 مارس أن الحوثيين ينتظرون إشارة إيرانية لاستئناف الهجمات إذا ما أضعفت العمليات العسكرية الأمريكية سيطرة إيران على مضيق هرمز . وعلى الرغم من الاضطرابات، لا يزال مضيق باب المندب الممر النفطي الوحيد المتاح، حيث تتواجد نحو 30 ناقلة نفط بالقرب من مدينة ينبع السعودية الساحلية ضمن نطاق هجوم الحوثيين، ^{[ 182 ]} بينما تلتزم قوات الحوثيين عمومًا الحياد. ^{[ 183 ]}

قال محمد البخيتي، العضو البارز في المكتب السياسي للحوثيين، في حوالي 20 مارس/آذار، إن الجماعة تدرس فرض حصار بحري ، وستستهدف على وجه التحديد سفنًا تابعة لـ"دول معتدية" متورطة في عمليات عسكرية ضد إيران والعراق ولبنان وفلسطين، واصفًا ذلك بأنه إجراء استراتيجي لدعم المواجهة الإيرانية المستمرة مع الولايات المتحدة وإسرائيل. ^{[ 184 ]}

في 28 مارس، أطلق الحوثيون صاروخًا باليستيًا على إسرائيل، منضمين بذلك إلى الحرب. ^{[ 185 ]} وحذر الحوثيون لاحقًا من أن إغلاق باب المندب "محتمل" ^{[ 186 ]} وهددوا بالقيام بذلك إذا تصاعد الصراع ضد إيران ولبنان بشكل حاد، أو إذا انضمت دول الخليج العربي إلى الحرب. ^{[ 187 ]} وعقب إعلان وقف إطلاق النار في الحرب الإيرانية عام 2026 ، وصف زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي ذلك بأنه "نصر عظيم" لإيران ومحور المقاومة، محذرًا في الوقت نفسه من شن المزيد من الهجمات تبعًا للتطورات المستقبلية. ^{[ 188 ]}

في 20 يوليو، أعلن الحوثيون فرض حصار على الموانئ والسفن السعودية في باب المندب، احتجاجًا على "حصارها العدواني" لليمن، والذي يشمل "نهب مواردنا وفرض حصار شامل على موانئنا ومطاراتنا برًا وبحرًا وجوًا" لمدة تقارب 12 عامًا. ^{[ 107 ] [ 108 ] [ 189 ]} وعقب هذا الإعلان، غيّرت ناقلتان تحملان النفط السعودي عبر باب المندب، وثالثة كانت في طريقها إلى ينبع، مسارهما. ^{[ 190 ]} وارتفع عدد السفن التي تم تحويل مسارها إلى سبع سفن بحلول 22 يوليو. ^{[ 191 ]} وفي اليوم نفسه، حذّر مركز المعلومات البحرية المشترك التابع للبحرية الأمريكية من أن الحوثيين قد انتهوا من نشر الصواريخ والطائرات المسيّرة بالقرب من باب المندب استعدادًا لشنّ هجمات على الملاحة البحرية. ^{[ 192 ]} وفي 24 يوليو، أعلنت وزارة الخارجية الحوثية أن السعودية شنّت غارات جوية على الحديدة. ^{[ 193 ]}

شنّ الحوثيون وأنصارهم حملة تضليل إعلامي . ووفقًا للبحرية الأمريكية ، تهدف هذه الادعاءات الكاذبة إلى تقويض جهود الولايات المتحدة وحلفائها لتأمين "حرية الملاحة" في البحر الأحمر والمياه المحيطة به، واكتساب اعتراف إقليمي بهم. ^{[ 201 ]} في 1 فبراير/شباط 2024، ادّعى الحوثيون شنّ هجوم على سفينة أمريكية تُدعى "كوي" ، لكن مصادر بحرية نفت ذلك لبي بي سي . ^{[ 202 ]} وقد دعمت وسائل إعلام تابعة لحزب الله، مثل "إسلام تايمز" و "الميادين"، ادعاءات الحوثيين الكاذبة. في 28 يناير/كانون الثاني، نشرت "إسلام تايمز" لقطات فيديو لحريق سفينة "إكس-برس بيرل" عام 2021 ، زاعمةً أنها تُظهر آثار هجوم حوثي على سفينة بريطانية. وبعد ثلاثة أيام، أفادت "الميادين" بأن الحوثيين أصابوا المدمرة الأمريكية "يو إس إس غرافلي" بدقة، لكن المسؤولين الأمريكيين رفضوا هذا الادعاء. ^{[ 203 ]}

نشر مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي على منصات مثل X صورًا ومقاطع فيديو قديمة أو مُعدّلة، زاعمين زورًا أنها هجمات حوثية. ففي فبراير 2024، نشر مستخدمون على X صورًا لغرق السفينة الأمريكية USS Racine (LST-1191)   عام 2018 ، وكارثة سفينة X-Press Pearl، زاعمين أنها تُظهر هجمات الحوثيين على سفينتي Star Nasia و Morning Tide . ^{[ 204 ]} وفي يونيو 2024، نشر مستخدمون صورًا التقطتها الأقمار الصناعية لحاملة الطائرات الأمريكية USS Dwight D. Eisenhower ، مع إضافة أضرار مُعدّلة رقميًا، زاعمين أنها نتيجة هجوم حوثي. ^{[ 201 ]} كما نُشرت صور ومقاطع فيديو أخرى مُعدّلة أو تحمل تسميات خاطئة، تزعم وجود أضرار لحقت بحاملة الطائرات، مع أن بعضها كان ساخرًا . ^{[ 205 ] [ 206 ]}

استُخدمت لقطات من لعبة الفيديو "أرما 3" التشيكية لنشر معلومات مضللة حول النزاع، حيث نشرت مواقع روسية مثل "ذا إنتل دروب" و "برافدا" مقاطع من اللعبة، زاعمةً زوراً أنها تُظهر هجمات على حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس دوايت دي أيزنهاور" . وصرحت شركة " بوهيميا إنتراكتيف" ، مطورة اللعبة ، بأن الإجراءات المتخذة ضد هذه الفيديوهات غير فعّالة، قائلةً: "مع كل فيديو يتم الإبلاغ عنه أو دحضه أو حذفه، يُمكن تحميل عشرة فيديوهات أخرى يومياً". ^{[ 201 ]} كما تم تحريف لقطات من اللعبة أيضاً على أنها هجمات على سفن ^{[ 207 ]} وإسقاط طائرة مقاتلة أمريكية من قبل الحوثيين فوق صنعاء. ^{[ 208 ]}

زعم الحوثيون أنهم سيستهدفون سفنًا لا تحمل أي وظيفة عسكرية، وهو ما يُعد جريمة حرب ، وفقًا لمنظمة هيومن رايتس ووتش وغيرها. كما أشارت المنظمة إلى أن احتجاز أطقم السفن الأسرى قد يُعتبر احتجازًا للرهائن إذا تم احتجازهم لإجبار طرف ثالث على القيام بفعل ما أو الامتناع عنه كشرط لإطلاق سراح الرهينة أو ضمان سلامته. ويُعد احتجاز الرهائن انتهاكًا للقانون الدولي الإنساني وجريمة حرب. ودعا بيان صادر عن هيومن رايتس ووتش المسلحين إلى "إنهاء هجماتهم على المدنيين الذين يقعون في مرمى نيران حربهم المعلنة على إسرائيل". ^{[ 224 ]} ووصفت هيومن رايتس ووتش الضربات الإسرائيلية على اليمن في يوليو/تموز 2024 بأنها جريمة حرب محتملة، نظرًا لأنها كانت على ما يبدو "هجومًا عشوائيًا أو غير متناسب على المدنيين". كما وصفت هجوم الحوثيين بطائرات مسيرة على تل أبيب، الذي وقع قبل يوم واحد من الضربات، بأنه جريمة حرب محتملة، لأنه استهدف المدنيين عمدًا أو عشوائيًا. ^{[ 225 ] [ 226 ]}

أدت هجمات الحوثيين إلى انخفاض الشحن إلى إسرائيل والتجارة المحلية. وتوقف الشحن التجاري إلى إيلات بشكل شبه كامل. وبدأت السفن التجارية القادمة من آسيا إلى إسرائيل، بالإضافة إلى بعض السفن التجارية غير المتجهة إلى إسرائيل، في الالتفاف حول أفريقيا، مما يجعل الرحلة أطول بثلاثة أسابيع وأكثر تكلفة. ^{[ 227 ]} وبحلول 21 ديسمبر/كانون الأول 2023، تم تغيير مسار أكثر من 100 سفينة حاويات للالتفاف حول أفريقيا، مما أضاف حوالي 6000 ميل بحري إلى مسافة الرحلة لكل سفينة. ^{[ 228 ]}

ارتفعت تكاليف التأمين على السفن التجارية التي تعبر البحر الأحمر؛ إذ شهدت بعض السفن الإسرائيلية زيادة بنسبة ٢٥٠٪، بينما عجزت سفن أخرى عن الحصول على أي تأمين. ^{[ ٢٢٩ ]} وفي حين سيواجه الإسرائيليون تأخيرات في سلسلة التوريد وارتفاعًا في الأسعار، فإنّ الآثار على الاقتصاد المصري أشدّ وطأة، إذ تُساهم حركة الشحن عبر قناة السويس بنحو ٩.٤  مليار دولار في الاقتصاد المصري الذي يُعاني من أزمة ديون تفاقمت بسبب اضطرابات التجارة مع إسرائيل نتيجة الحرب في غزة. ^{[ ٢٣٠ ] [ ٢٣١ ]}

في مارس/آذار 2024، أفادت وسائل إعلام إسرائيلية بأن نصف العاملين في ميناء إيلات مُعرّضون لخطر فقدان وظائفهم بعد أن تكبّد الميناء خسائر مالية فادحة نتيجة أزمة البحر الأحمر. وذكر اتحاد الهستدروت ، وهو المنظمة الجامعة لمئات الآلاف من العاملين في القطاع العام، أن إدارة الميناء أعلنت نيتها تسريح نصف موظفي ميناء إيلات البالغ عددهم 120 موظفًا. ^{[ 232 ]} وفي يوليو/تموز 2024، أعلن ميناء إيلات إفلاسه وطلب الدعم من الحكومة الإسرائيلية نظرًا لانخفاض نشاطه بنسبة 85% بسبب الحصار اليمني في البحر الأحمر. ^{[ 233 ] [ 234 ]} وفي يوليو/تموز 2025، جُمّدت الحسابات المصرفية للميناء وتوقفت جميع العمليات. ^{[ 235 ] [ 2 ]} وفي الوقت نفسه، انخفضت الإيرادات السنوية لقناة السويس إلى 7.2 مليار دولار أمريكي للسنة المالية 2023-2024، بعد أن كانت حوالي 9.4 مليار دولار أمريكي في العام السابق. ^{[ 236 ]}

علّقت شركات الشحن الكبرى حركة الملاحة عبر البحر الأحمر بسبب الهجمات، بما في ذلك MSC ^{[ 237 ]} ، وميرسك ^{[ 238 ]،} و ^CMA CGM ^{[ 239 ]} ، وكوسكو ^{[ 240 ]} ، وهاباج-لويد [ ^{241 ]} ، وإيفرغرين مارين كوربوريشن ^{[ 242 ]} . وفي 18 ديسمبر، علّقت شركة النفط والغاز البريطانية متعددة الجنسيات BP جميع شحناتها عبر البحر الأحمر ^{[ 242 ]} . وأعلنت ميرسك، التي تستحوذ على حوالي 14.8% من حصة سوق شحن الحاويات العالمي ^{[ 243 ]} ، في 25 ديسمبر 2023 أنها ستستأنف عملياتها قريبًا نتيجة لعملية بروسبيريتي جارديان ^{[ 244 ]} . وبحلول 30 ديسمبر، استأنفت ميرسك عملياتها في البحر الأحمر، لكنها أوقفتها مجددًا في أعقاب الهجمات على سفينة ميرسك غوانزو . ^{[ 245 ]} في مايو التالي، وبناءً على أرقام الربع الثاني من السنة المالية 2024، قدّرت شركة ميرسك خسارة في الطاقة الإنتاجية تتراوح بين 15 و20 بالمئة في جميع أنحاء القطاع بسبب أزمة البحر الأحمر. ^{[ 246 ]} في 12 يناير 2024، أعلنت شركة تسلا أنها ستعلق معظم الإنتاج من مصنعها في غرونهايد ، وهو مصنعها الوحيد في أوروبا، لمدة أسبوعين ابتداءً من 29 يناير بسبب مشاكل في سلسلة التوريد ناجمة عن هجمات الحوثيين. ^{[ 247 ] [ 248 ]} كما أعلنت شركة فولفو للسيارات أنها ستوقف الإنتاج من مصنعها في غنت لمدة ثلاثة أيام ابتداءً من الأسبوع التالي. ^{[ 249 ]} وأعلنت شركة شل بي إل سي تعليق عمليات النقل عبر البحر الأحمر. ^{[ 250 ]}

في 18 ديسمبر، أعلنت شركة إيفرغرين مارين تعليق خدمات الاستيراد والتصدير إلى إسرائيل بسبب اعتبارات تتعلق بالمخاطر والسلامة. ^{[ 251 ] [ 252 ]} وبالمثل، أوقفت شركة كوسكو ، رابع أكبر شركة شحن في العالم، وشركتها التابعة لشحن الحاويات OOCL، جميع خدماتها إلى إسرائيل في أوائل يناير 2024. ^{[ 253 ]} وفي 21 ديسمبر، صرّح الرئيس التنفيذي لميناء إيلات بأن الميناء شهد انخفاضًا بنسبة 85% في النشاط منذ الهجمات اليمنية على الملاحة في البحر الأحمر. ^{[ 254 ] [ 252 ]} واتخذت العديد من السفن مسارًا أكثر أمانًا، بالالتفاف حول أفريقيا ورأس الرجاء الصالح ، ^{[ 243 ]} على الرغم من أن هذا المسار يستغرق عشرة أيام إضافية، ويستهلك وقودًا أكثر، ويتطلب وقتًا أطول للطاقم. ^{[ 255 ]} وأدى تعليق حجم كبير من التجارة عبر البحر الأحمر إلى انخفاض استخدام قناة السويس ، وبالتالي شكّل ضربة للاقتصاد المصري. ^{[ 243 ]}

استمر عدد كبير من سفن الشحن في العبور، حيث فضّلت معظم سفن الحاويات الكبيرة تغيير مسارها بدلاً من السفن الأخرى، بينما لا يزال المضيق يُستخدم بكثافة من قبل سفن البضائع السائبة وناقلات النفط التي تعمل بموجب ترتيبات تعاقدية مختلفة، وغالبًا ما تكون تابعة لدول داعمة لأزمة غزة، ما يقلل من خطر هجمات الحوثيين المستمرة. ^{[ 256 ] [ 257 ]} في الأسبوع الأول من يناير 2024، بلغ متوسط ​​عدد سفن الشحن العاملة يوميًا في البحر الأحمر 105 سفن بضائع سائبة و58 ناقلة نفط، بانخفاض عن 115 سفينة بضائع سائبة و70 ناقلة نفط في الأسبوع السابق. ^{[ 258 ]} في المقابل، تجنّبت ست من أكبر عشر شركات شحن حاويات البحر الأحمر إلى حد كبير، ^{[ 259 ]} مع عدد قليل نسبيًا من سفن الحاويات التي عبرت مضيق باب المندب اعتبارًا من 18 ديسمبر 2023. ^{[ 260 ]}

بعد أن أوقفت شركة الشحن البحري الصينية ، رابع أكبر شركة شحن في العالم، وشركتها التابعة للشحن البحري للحاويات OOCL، جميع خدماتهما إلى إسرائيل، ^{[ 253 ]} صرّح مسؤول حوثي رفيع المستوى في يناير 2024 بأن السفن الصينية والروسية غير المرتبطة بإسرائيل ستتمتع بممر آمن . ^{[ 261 ]} اعتبارًا من يناير 2024، اشترطت معظم شركات التأمين البحري ضمانًا بعدم وجود أي تورط إسرائيلي لتأمين السفن العاملة في طريق البحر الأحمر، واشترط بعضها ضمانات بعدم وجود أي مصلحة أمريكية أو بريطانية، وعدم توقف السفن في الموانئ الإسرائيلية خلال الاثني عشر شهرًا الماضية. ^{[ 262 ]} أوقفت قطر ناقلات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق باب المندب بعد أن زادت الغارات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على أهداف حوثية في اليمن من المخاطر في المضيق. ونظرًا لأن قطر ثاني أكبر مورد للغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا، فقد أثار تعليق الصادرات لفترة طويلة مخاوف مع بداية فصل الشتاء في أوروبا. ^{[ 263 ]}

في 16 يناير، علّقت شركة شل البريطانية متعددة الجنسيات للنفط والغاز جميع شحناتها في البحر الأحمر إلى أجل غير مسمى بسبب الهجمات على السفن التجارية. ^{[ 264 ]} وبدأت بعض السفن العابرة للبحر الأحمر ببث عبارة "ممنوع الاتصال بإسرائيل" عبر نظام التعريف الآلي الخاص بها استجابةً لطلب الحوثيين من السفن التي لا تربطها علاقات بإسرائيل. ^{[ 265 ] [ 258 ]} وبحلول فبراير 2024، تأثر أكثر من نصف شركات التصدير في المملكة المتحدة بتعطيل الشحن في البحر الأحمر، حيث أفادت الشركات التي شملها الاستطلاع أن تكاليف استئجار الحاويات ارتفعت بنسبة 300%. ^{[ 266 ]} وذكرت الشركات حينها أن الأزمة تسببت أيضًا في صعوبات في التدفق النقدي ونقص في المكونات على خطوط الإنتاج. ^{[ 266 ]}

أظهر تحليلٌ أجرته الأونكتاد أن أسعار شحن الحاويات الفورية من شنغهاي إلى أوروبا ارتفعت بنسبة 256% في المتوسط ​​خلال الفترة من ديسمبر 2023 إلى فبراير 2024، ويعود ذلك في معظمه إلى هجمات الحوثيين على الملاحة في البحر الأحمر. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من العام السابق، انخفض عدد سفن الشحن العابرة لقناة السويس بنسبة 42%. ^{[ 267 ]} وفي يونيو 2024، أفادت وكالة استخبارات الدفاع الأمريكية بأن هجمات الحوثيين تسببت في انخفاض شحن الحاويات عبر البحر الأحمر بنسبة 90% خلال الفترة من ديسمبر 2023 إلى فبراير 2024. كما ذكر التقرير أن 29 شركة طاقة وشحن في 65 دولة تأثرت واضطرت إلى تغيير مسارات شحنها، حيث اختارت معظمها الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح، مما يضيف 11,000 ميل بحري (20,000 كيلومتر؛ 13,000 ميل) ، وعشرة أيام من السفر، ومليون دولار أمريكي كتكاليف وقود لكل رحلة. ^{[ 268 ] [ 269 ]} قدّرت مجموعة راسل أن سلعاً بقيمة تريليون دولار تقريباً تضررت بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر خلال الفترة من أكتوبر 2023 إلى مايو 2024. ^{[ 270 ]}  

انخفض عدد السفن العابرة لقناة السويس من 2068 سفينة في نوفمبر 2023 إلى حوالي 877 سفينة في أكتوبر 2024. ^{[ 271 ]} وفي فبراير 2025، عبرت نحو 200 سفينة شحن مضيق باب المندب في جنوب البحر الأحمر قرب اليمن، وظلت أسعار الشحن العالمية بحلول مارس 2025 أعلى بكثير من مستويات ما قبل حرب غزة . ^{[ 272 ]} وحتى مايو 2026، كان حجم حركة الملاحة اليومية عبر المضيق لا يزال أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب. وبلغ حجم الحركة اليومية حوالي 75 سفينة حتى نوفمبر 2023، حين بدأ بالانخفاض، واستقر عند حوالي 31 سفينة يوميًا منذ يناير 2024. ^{[ 104 ]}

كان لأزمة البحر الأحمر أثر بالغ على السودان وحربه الأهلية المستمرة . فقد حدّت اضطرابات الملاحة في البحر الأحمر من قدرة السودان على استقبال الواردات عبر ميناء بورتسودان ، مركز التجارة الرئيسي في البلاد، مما زاد من الضغط على اقتصادها الهش أصلاً. ^{[ 273 ] [ 274 ] [ 275 ]} كما أدت هجمات الحوثيين إلى تأخير شحنات المساعدات الحيوية للسودان، ورفعت من تكلفة عمل المنظمات الإنسانية في البلاد، وساهمت في ارتفاع تكاليف النقل وتفاقم نقص الغذاء والإمدادات الطبية. ^{[ 276 ] [ 277 ] [ 278 ]} وقال مدير اللجنة الدولية للإنقاذ في السودان ، إتيزاز يوسف، إن الهجمات جعلت الشحنات التي تستغرق عادةً أسبوعًا أو أسبوعين تستغرق شهورًا للوصول إلى البلاد، حيث اضطرت السفن التي تحمل المساعدات في طريقها إلى بورتسودان إلى الالتفاف حول أفريقيا، والعبور عبر البحر الأبيض المتوسط، ثم دخول البحر الأحمر عبر قناة السويس للوصول إلى وجهتها. ^{[ 276 ]}

في 10 يناير/كانون الثاني 2024، اعتمد مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة القرار 2722. أدان القرار، الذي قدمته الولايات المتحدة واليابان ، هجمات الحوثيين، وأكد حرية الملاحة وحق الدول الأعضاء في الدفاع عن سفنها، وطالب الحوثيين بالإفراج الفوري عن ناقلة النفط "غالاكسي ليدر" وطاقمها . ^{[ 279 ]} وجاء التصويت بنتيجة 11-0، مع امتناع أربعة أعضاء عن التصويت. ^{[ 280 ]} ومن بين الأعضاء الخمسة الدائمين في مجلس الأمن، أيدت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا القرار، بينما امتنعت روسيا والصين عن التصويت. ^{[ 280 ]}

في خطاب ألقاه في معرض صناعي عقب حادثة 27 أكتوبر، حثّ الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي جميع أطراف حرب غزة على احترام سيادة مصر، وأكد قدرة الجيش المصري على حماية البلاد في حال وقوع أي هجمات أخرى. ^{[ 281 ]} وفي مطلع ديسمبر 2023، دعت إسرائيل حلفاءها الغربيين إلى التصدي لتهديدات الحوثيين للملاحة البحرية؛ وصرح مستشار الأمن القومي الإسرائيلي تساحي هانغبي بأنه في حال استمرار التهديدات، "سنتحرك لرفع هذا الحصار". ^{[ 282 ]} وأفادت التقارير أن المجلس الانتقالي الجنوبي أعلن في ديسمبر 2023 استعداده للتعاون مع إسرائيل في محاربة الحوثيين؛ ^{[ 283 ]} إلا أن حزب الإصلاح أعرب عن دعمه لرد الحوثيين على حرب غزة، رغم معارضته لأعمال الحوثيين في الحرب الأهلية اليمنية . ^{[ 284 ]}

رغم إسقاط البحرية الأمريكية صواريخ حوثية في البحر الأحمر، إلا أنها لم ترد على من أطلقها. ^{[ 288 ] [ 289 ]} في ديسمبر/كانون الأول 2023، وبعد مشاورات مع الحلفاء، أعلنت الولايات المتحدة إنشاء قوة مهام بحرية متعددة الأطراف لتوفير الحماية للسفن التجارية في مضيق باب المندب ومنطقة خليج عدن . ^{[ 289 ]} أُطلقت العملية، التي تحمل الاسم الرمزي "عملية حارس الازدهار" ، ^{[ 290 ] رسميًا في 23 ديسمبر/كانون الأول 2023. [ 255 ]} وهي مشابهة لعمليات سابقة لحماية السفن التجارية من الهجمات، بما في ذلك في الخليج العربي ومضيق هرمز خلال " حرب الناقلات " في ثمانينيات القرن الماضي، ^{[ 289 ]} وعمليات الأمن البحري الجارية لقوة المهام المشتركة 153 ، وهي قوة مهام بقيادة البحرية الأمريكية مقرها البحرين . ^{[ 243 ]} وقد قورنت هذه العملية أيضاً بالحملة البحرية المتعددة الأطراف الناجحة التي جرت قبل عقد من الزمن لمكافحة قراصنة الصومال قبالة سواحل القرن الأفريقي ، على الرغم من أن الحوثيين، على عكس قراصنة الصومال، يتمتعون بدعم إيراني، ومعدات وتقنيات أفضل، مثل المروحيات والطائرات المسيرة والصواريخ والزوارق السريعة. ^{[ 291 ]}

في منتصف يناير/كانون الثاني 2024، أشارت التقارير إلى أن متظاهرين مؤيدين للفلسطينيين في لندن أعربوا عن دعمهم لجماعة الحوثي. وجاء ذلك بعد فترة وجيزة من شنّ المملكة المتحدة والولايات المتحدة غارات جوية على أهداف تابعة للحوثيين ردًا على هجماتهم على السفن. وشوهد بعض المتظاهرين وهم يهتفون بشعارات مثل: "اليمن، اليمن فخر لنا، أرجعوا سفينة أخرى"، بينما رفع آخرون لافتات تحمل عبارات مثل: "أوقفوا التدخل في شؤون اليمن"، و"شكرًا لليمن"، و"المملكة المتحدة والولايات المتحدة تريدان الحرب. اليمن يدعم فلسطين. غزة تريد العيش". ^{[ 292 ]}

•  البحرين : في يناير 2024، ناقش ملك البحرين حمد بن عيسى آل خليفة والرئيس أنتوني بلينكن هجمات الحوثيين، وأكدا مجددًا التزامهما المشترك بضمان حرية الملاحة. ^{[ 293 ]} وكانت البحرين الدولة العربية الوحيدة التي انضمت إلى عملية حارس الازدهار. ^{[ 294 ]}
•  الصين : أعربت وزارة الخارجية الصينية عن قلقها إزاء أزمة البحر الأحمر، ودعت إلى وقف الهجمات. ^{[ 295 ]} وامتنعت الصين عن التصويت على قرار مجلس الأمن الدولي رقم 2722. ^{[ 296 ]}
•  الدنمارك : أعربت الدنمارك عن دعمها للضربات الأمريكية والبريطانية ضد الحوثيين وحذرتهم من وقف هجماتهم على السفن التجارية. ^{[ 297 ]}
•  جيبوتي : كثّفت جيبوتي دوريات خفر السواحل على طول مضيق باب المندب وسط الأزمة. ^{[ 298 ]} صرّح وزير خارجية جيبوتي، محمود علي يوسف، بأن الهجمات تُظهر "تضامنًا قويًا مع الشعب الفلسطيني"، وأعرب عن دعمه للحوثيين. ومع ذلك، دعا الحوثيين إلى وقف هجماتهم لما لها من تأثير سلبي على اقتصاد البلاد. ^{[ 299 ]}
•  فرنسا : أدانت فرنسا هجمات الحوثيين على السفن التجارية وأعربت عن دعمها لاعتماد قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 2722. ^{[ 300 ]}
•  ألمانيا : أدانت ألمانيا هجمات الحوثيين، واصفةً إياها بالعنف والمخالفة للقانون الدولي. وقالت إن هذه الهجمات غير مسؤولة وتعرض حياة أفراد الطاقم على متن السفن للخطر. ^{[ 301 ] [ 302 ]}
•  الهند : أجرت الهند محادثات دبلوماسية مع إيران واتخذت تدابير لحماية المصدرين الهنود من الهجمات، بما في ذلك زيادة المراقبة وتوفير مرافقة أمنية للسفن الهندية. ^{[ 303 ]}
•  إيران : أعربت إيران عن دعمها لعمليات الحوثيين. ^{[ 304 ]} كما أدانت الضربات التي استهدفت الحوثيين في اليمن، واصفةً إياها بـ"التعسفية" ومؤكدةً أنها تنتهك القانون الدولي. ^{[ 305 ]}
•  إيطاليا : قالت إيطاليا إنه يجب وقف هجمات الحوثيين دون إشعال فتيل نزاع مسلح. ^{[ 306 ]}
•  اليابان : أدانت وزارة الخارجية اليابانية تدخل الحوثيين في حرية الملاحة، وأعربت عن دعمها للولايات المتحدة ودول أخرى لجهودها في ضمان حرية الملاحة وسلامتها. ^{[ 307 ]} وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2023، أعلنت اليابان أنها تتواصل مع الحوثيين وإسرائيل لتأمين إطلاق سراح سفينة "غالاكسي ليدر" المختطفة . ^{[ 308 ]}
•  روسيا : امتنعت روسيا عن التصويت على قرار مجلس الأمن الدولي رقم 2722، واقترحت تعديلات من شأنها سحب تأييد عملية "حارس الازدهار" والاعتراف بحرب غزة كسبب رئيسي للهجمات. ^{[ 296 ]} كما أدانت الضربات الأمريكية والبريطانية على الحوثيين. ^{[ 309 ]}
•  السعودية : دعت السعودية إيران إلى العمل على خفض التصعيد في المنطقة. ^{[ 310 ]} كما حثت الولايات المتحدة على ضبط النفس في ردها على الحوثيين. ^{[ 311 ]}
•  الصومال : صرّح سفير الصومال لدى كينيا، جبريل إبراهيم عبد الله، بأن الهجمات قد تؤثر سلباً على اقتصاد الصومال، وأعرب عن قلقه إزاء احتمال حصول حركة الشباب على أسلحة من الحوثيين عبر الطرق البحرية. ^{[ 312 ]}
•  الإمارات العربية المتحدة : أعربت الإمارات عن قلقها البالغ إزاء تداعيات هجمات الحوثيين، ووصفتها بأنها "تهديد غير مقبول". ^{[ 313 ]}