بدلة فضاء

تعمل البدلات المتطورة على تنظيم درجة حرارة رائد الفضاء بشكل أفضل من خلال ملابس التبريد والتهوية السائلة (LCVG) الملامسة لجلد رائد الفضاء، والتي يتم من خلالها التخلص من الحرارة في الفضاء عبر مشع خارجي في نظام دعم الحياة المحمول (PLSS).

تشمل المتطلبات الإضافية للأنشطة خارج المركبة ما يلي:

• الحماية من الأشعة فوق البنفسجية
• حماية محدودة ضد إشعاع الجسيمات
• وسائل للمناورة والالتحام والانفصال والربط بمركبة فضائية
• توفر بدلة الحماية الحرارية المقاومة للثقب ، وهي الطبقة الخارجية للبدلة، حمايةً من النيازك الدقيقة الصغيرة ، التي قد تصل سرعة بعضها إلى 27,000 كيلومتر في الساعة. وقد أظهرت التجارب أن احتمالية التعرض لهذه النيازك تكون أعلى بالقرب من مجال جاذبية القمر أو الكوكب، لذا استُخدمت هذه البدلات لأول مرة في بدلات أبولو لاستكشاف الفضاء القمري (انظر نماذج البدلات الأمريكية أدناه).

كجزء من إجراءات السلامة الصحية لرواد الفضاء (أي حمايتهم من درجات الحرارة القصوى والإشعاع، وما إلى ذلك)، يُعدّ بدلة الفضاء ضرورية للأنشطة خارج المركبة. تتألف بدلة أبولو/سكايلاب A7L من إحدى عشرة طبقة: بطانة داخلية، وغطاء رأسي LCVG، ومثانة ضغط، وطبقة تثبيت، وبطانة أخرى، وغطاء حراري للحماية من النيازك الدقيقة يتكون من خمس طبقات عازلة من الألومنيوم وطبقة خارجية من قماش أورثو الأبيض. هذه البدلة قادرة على حماية رائد الفضاء من درجات حرارة تتراوح بين -156 درجة مئوية (-249 درجة فهرنهايت) و 121 درجة مئوية (250 درجة فهرنهايت) . ^{[ 2 ]}    

أثناء استكشاف القمر أو المريخ، قد يعلق غبار قمري أو مريخي ببدلة الفضاء. وعند خلعها للعودة إلى المركبة الفضائية، قد يتلوث الغبار الأسطح، مما يزيد من مخاطر استنشاقه وملامسته للجلد. ويعمل خبراء الصحة في مجال الفضاء على اختبار مواد ذات فترات احتفاظ أقل بالغبار، وقادرة على التحكم في مخاطر التعرض له أثناء استكشاف الكواكب. كما يجري استكشاف طرق دخول وخروج جديدة، مثل فتحات الدخول والخروج في البدلة.

في بدلات الفضاء التابعة لناسا ، يتم توفير الاتصالات عبر قبعة تُلبس على الرأس، مزودة بسماعات أذن وميكروفون. ونظرًا لتشابه ألوان النسخة المستخدمة في أبولو وسكايلاب مع ألوان شخصية سنوبي الكرتونية ، فقد عُرفت هذه القبعات باسم " قبعات سنوبي ".

بشكل عام، لتوفير كمية كافية من الأكسجين للتنفس ، يجب أن يكون لبدلة الفضاء التي تستخدم الأكسجين النقي ضغط يبلغ حوالي 32.4 كيلو باسكال (240 تور؛ 4.7 رطل لكل بوصة مربعة) ، وهو ما يعادل الضغط الجزئي للأكسجين في الغلاف الجوي للأرض عند مستوى سطح البحر البالغ 20.7 كيلو باسكال (160 تور؛ 3.0 رطل لكل بوصة مربعة) ، بالإضافة إلى 5.3 كيلو باسكال (40 تور؛ 0.77 رطل لكل بوصة مربعة) _لثاني أكسيد الكربون و 6.3 كيلو باسكال (47 تور ؛ 0.91 رطل لكل بوصة مربعة ) لضغط بخار الماء ، وكلاهما يجب طرحه من ضغط الحويصلات الهوائية للحصول على الضغط الجزئي للأكسجين في الحويصلات الهوائية في أجواء تحتوي على 100% أكسجين، وذلك باستخدام معادلة غاز الحويصلات الهوائية . ^{[ 3 ]} مجموع الرقمين الأخيرين يساوي 11.6 كيلو باسكال (87 تور؛ 1.7 رطل/ بوصة مربعة) ، ولهذا السبب لا تستخدم العديد من بدلات الفضاء الحديثة ضغط 20.7 كيلو باسكال (160 تور؛ 3.0 رطل/بوصة مربعة) ، بل تستخدم ضغط 32.4 كيلو باسكال (240 تور؛ 4.7 رطل/بوصة مربعة) (وهذا تصحيح زائد قليلاً، لأن الضغط الجزئي للأكسجين في الحويصلات الهوائية عند مستوى سطح البحر أقل قليلاً من القيمة السابقة). في بدلات الفضاء التي تستخدم ضغط 20.7 كيلو باسكال، يحصل رائد الفضاء على 9.1 كيلو باسكال (68 تور؛ 1.3 رطل/بوصة مربعة) من الأكسجين فقط، وهو ما يقارب الضغط الجزئي للأكسجين في الحويصلات الهوائية الذي يتم الوصول إليه على ارتفاع 1860 مترًا (6100 قدم) فوق مستوى سطح البحر. يمثل هذا حوالي 42٪ من الضغط الجزئي الطبيعي للأكسجين عند مستوى سطح البحر، وهو نفس الضغط تقريبًا في طائرة ركاب نفاثة تجارية ، وهو الحد الأدنى الواقعي لضغط بدلة الفضاء العادية الآمنة والذي يسمح بقدرة معقولة على العمل.                             

يستطيع جسم الإنسان البقاء لفترة وجيزة في فراغ الفضاء القاسي دون حماية، ^{[ 4 ]} على الرغم من التصويرات المخالفة في بعض روايات الخيال العلمي الشائعة . ويحتفظ بالوعي لمدة تصل إلى 15 ثانية مع بدء ظهور آثار نقص الأكسجين . ولا يحدث تجميد مفاجئ لأن الحرارة تُفقد بالكامل عبر الإشعاع الحراري أو تبخر السوائل، ولا يغلي الدم لأنه يبقى مضغوطًا داخل الجسم، لكن لحم الإنسان يتمدد إلى ضعف حجمه تقريبًا بسبب الغليان في مثل هذه الظروف، مما يعطي مظهرًا يشبه جسم لاعب كمال أجسام بدلًا من بالون منتفخ. ^{[ 5 ]}

في الفضاء، توجد جسيمات دون ذرية عالية الطاقة قادرة على إحداث أضرار إشعاعية من خلال تعطيل العمليات البيولوجية الأساسية. ويمكن أن يُسبب التعرض للإشعاع مشاكل عبر طريقتين: إما بتفاعل هذه الجسيمات مع الماء في جسم الإنسان لإنتاج جذور حرة تُفكك جزيئات الحمض النووي (DNA)، أو بتكسير جزيئات الحمض النووي مباشرةً. ^{[ 1 ] [ 6 ]}

تتفاوت درجة الحرارة في الفضاء بشكل كبير تبعًا للتعرض لمصادر الطاقة الإشعاعية. إذ تصل درجات الحرارة الناتجة عن الإشعاع الشمسي إلى 121 درجة مئوية (250 درجة فهرنهايت) ، بينما تنخفض في غيابه إلى -233 درجة مئوية (-387 درجة فهرنهايت) . ولذلك، يجب أن توفر بدلات الفضاء عزلًا وتبريدًا كافيين للظروف التي ستُستخدم فيها. ^{[ 1 ]}    

The vacuum environment of space has no pressure, so gases will expand and exposed liquids may evaporate. Some solids may sublimate. It is necessary to wear a suit that provides sufficient internal body pressure in space.^[1][7] The most immediate hazard is in attempting to hold one's breath during explosive decompression as the expansion of gas can damage the lungs by overexpansion rupture. These effects have been confirmed through various accidents (including in very-high-altitude conditions, outer space and training vacuum chambers).^[4][8] Human skin does not need to be protected from vacuum and is gas-tight by itself.^[5] It only needs to be mechanically restrained to retain its normal shape and the internal tissues to retain their volume. This can be accomplished with a tight-fitting elastic body suit and a helmet for containing breathing gases, known as a space activity suit (SAS).

تُصنع البدلات اللينة عادةً من الأقمشة في الغالب. تحتوي جميع البدلات اللينة على بعض الأجزاء الصلبة؛ بل إن بعضها يحتوي على مفاصل صلبة. كانت البدلات المستخدمة في الأنشطة داخل المركبات وبدلات السير في الفضاء المبكرة من البدلات اللينة.

تُصنع البدلات الصلبة عادةً من المعدن أو المواد المركبة، ولا تستخدم القماش في المفاصل. تعتمد مفاصل هذه البدلات على محامل كروية وحلقات إسفينية، تشبه في تصميمها وصلة الكوع القابلة للتعديل في مواقد الغاز، مما يسمح بنطاق حركة واسع للذراعين والساقين. تحافظ هذه المفاصل على حجم ثابت من الهواء داخليًا، ولا تتعرض لأي قوة معاكسة. لذلك، لا يحتاج رائد الفضاء إلى بذل أي جهد لتثبيت البدلة في أي وضع. كما يمكن للبدلات الصلبة العمل عند ضغوط أعلى، مما يُغني رائد الفضاء عن الحاجة إلى استنشاق الأكسجين مسبقًا لاستخدام بدلة فضاء بضغط 34 كيلو باسكال (4.9 رطل لكل بوصة مربعة) قبل الخروج من المركبة الفضائية ذات ضغط 101 كيلو باسكال (14.6 رطل لكل بوصة مربعة) . قد تُصبح المفاصل مُقيدة أو مُقفلة، مما يستدعي من رائد الفضاء تحريكها أو برمجتها. وقد بلغت مرونة بدلة الفضاء الصلبة التجريبية AX-5، التي طورها مركز أبحاث ناسا أميس ، 95%. وبذلك، يستطيع مرتديها التحرك إلى 95% من الأوضاع التي يُمكنه التحرك إليها بدون البدلة.    

تتكون البدلات الهجينة من أجزاء صلبة وأخرى قماشية. تستخدم وحدة التنقل خارج المركبة (EMU) التابعة لناسا جذعًا علويًا صلبًا من الألياف الزجاجية وأطرافًا قماشية. أما بدلة I-Suit من شركة ILC Dover ، فتستبدل الجذع العلوي الصلب بجذع علوي ناعم من القماش لتخفيف الوزن، مما يحد من استخدام المكونات الصلبة في مفاصل الخوذة، وحزام الخصر، وفتحة الدخول الخلفية. وتتضمن جميع تصاميم بدلات الفضاء العملية تقريبًا مكونات صلبة، لا سيما عند نقاط التماس مثل حزام الخصر، والمفاصل، وفي حالة البدلات ذات الدخول الخلفي، فتحة الدخول الخلفية، حيث لا تُعد البدائل الناعمة بالكامل خيارًا عمليًا.

البدلات الضيقة، والمعروفة أيضًا ببدلات الضغط الميكانيكي المعاكس أو بدلات الأنشطة الفضائية، هي تصميم مقترح يستخدم جوارب مرنة سميكة لضغط الجسم. يوضع الرأس داخل خوذة مضغوطة، بينما يُضغط باقي الجسم فقط بفعل مرونة البدلة. هذا يقلل من احتمالية انخفاض ضغط بدلة الفضاء، ويجعلها خفيفة الوزن للغاية. عند عدم ارتدائها، قد تبدو هذه الملابس المرنة كملابس طفل صغير. قد يكون ارتداء هذه البدلات صعبًا للغاية، وقد تواجه مشاكل في توفير ضغط موحد. تعتمد معظم المقترحات على تعرق الجسم الطبيعي للحفاظ على البرودة. يتبخر العرق بسهولة في الفراغ، وقد يتجمد أو يترسب على الأجسام القريبة: العدسات، وأجهزة الاستشعار، وقناع رائد الفضاء، وغيرها من الأسطح. قد يؤدي الغشاء الجليدي وبقايا العرق إلى تلوث الأسطح الحساسة والتأثير على الأداء البصري.

تضمنت بدلة الفضاء الأمريكية الأولى من نوعها، ميركوري IVA، أضواءً في أطراف القفازات لتوفير مساعدة بصرية. ومع ازدياد الحاجة إلى الأنشطة خارج المركبة، زُوّدت بدلات مثل أبولو A7L بقفازات مصنوعة من نسيج معدني يُسمى كروميل-آر لمنع الثقوب. وللحفاظ على حاسة لمس أفضل لرواد الفضاء، صُنعت أطراف أصابع القفازات من السيليكون. ومع برنامج المكوك الفضائي، أصبح من الضروري القدرة على تشغيل وحدات المركبة الفضائية، لذا زُوّدت بدلات ACES بقفازات مزودة بخاصية الإمساك. أما قفازات EMU، المستخدمة في السير في الفضاء، فهي مُدفأة للحفاظ على دفء يدي رائد الفضاء. وتُعد قفازات المرحلة السادسة، المُصممة للاستخدام مع بدلة مارك III ، أول قفازات تُصمم باستخدام "تقنية المسح الليزري، والنمذجة الحاسوبية ثلاثية الأبعاد، والطباعة المجسمة، وتقنية القطع بالليزر، والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)". ^{[ ناسا، ILC Dover Inc. 1 ]} وهذا يُتيح إنتاجًا أرخص وأكثر دقة، بالإضافة إلى تحسين تفاصيل حركة المفاصل ومرونتها.

قبل مهمات أبولو ، كان نظام دعم الحياة في بدلات الفضاء متصلاً بكبسولة الفضاء عبر كابل سري . أما مع مهمات أبولو، فقد تم دمج نظام دعم الحياة في كبسولة قابلة للإزالة تُسمى نظام دعم الحياة المحمول ، مما أتاح لرائد الفضاء استكشاف القمر دون الحاجة إلى البقاء متصلاً بالمركبة الفضائية. وتتيح بدلة الفضاء EMU، المستخدمة في عمليات السير في الفضاء، لرائد الفضاء التحكم يدويًا في بيئتها الداخلية. تحتوي بدلة مارك III على حقيبة ظهر تحوي حوالي 12 رطلاً من الهواء السائل للتنفس والضغط وتبادل الحرارة. ^{[ 9 ]}

كان تطوير خوذة القبة الكروية أساسيًا في تحقيق التوازن بين الحاجة إلى مجال رؤية واسع، وتعويض الضغط، وخفة الوزن. ومن عيوب بعض بدلات الفضاء تثبيت الرأس في وضعية مواجهة للأمام، وعدم القدرة على الالتفاف للنظر إلى الجانب. ويُطلق رواد الفضاء على هذه الظاهرة اسم "رأس التمساح".

• ابتكر إيفجيني تشيرتوفسكي بدلة الضغط الكامل أو " سكافاندر " ( скафандр ) على ارتفاعات عالية في عام 1931. ^{[ 10 ]} (скафандр تعني أيضًا " بدلة الغوص "). ^{[ 11 ]}
• قام إميليو هيريرا بتصميم وبناء " بدلة فضاء ستراتوسفيرية " كاملة الضغط في عام 1935، والتي كان من المقرر استخدامها خلال رحلة منطاد مفتوحة السلة إلى طبقة الستراتوسفير والمقرر إجراؤها في أوائل عام 1936. ^{[ 12 ]}
• في عام 1938، طورت القوات الجوية الإيطالية بدلة ضغط شبه صلبة مصممة للتحليق على ارتفاعات عالية، وكانت أول بدلة يتم استخدامها بنجاح في ظروف العمليات في 22 أكتوبر 1938، من قبل المقدم ماريو بيزي خلال أول رحلة قياسية له على ارتفاعات عالية. ^{[ 13 ]}
• أجرى وايلي بوست تجارب على عدد من بدلات الضغط لرحلات جوية حطمت الأرقام القياسية. ^{[ 14 ] [ 15 ]}
• قام راسل كولي بتصميم بدلات الفضاء التي ارتداها رواد مشروع ميركوري، بما في ذلك تجهيز آلان شيبارد لرحلته كأول رجل أمريكي في الفضاء في 5 مايو 1961.

• سلسلة SK (CK) - بدلة الفضاء المستخدمة في برنامج فوستوك (1961-1963). ارتداها يوري غاغارين في أول رحلة فضائية مأهولة. 
• لم يتم ارتداء بدلات الضغط على متن فوسخود 1 .
• بيركوت ( Беркут تعني " النسر الذهبي ") - بدلة الفضاء كانت عبارة عن بدلة SK-1 معدلة استخدمها طاقم فوسخود 2 والذي ضم أليكسي ليونوف في أول عملية سير في الفضاء خلال (1965). 
• من سويوز 1 إلى سويوز 11 (1967-1971) لم يتم ارتداء بدلات الضغط أثناء الإطلاق والعودة إلى الغلاف الجوي .
• Yastreb ( Ястреб تعني " الصقر ") – بدلة فضاء للأنشطة خارج المركبة استخدمت أثناء تبادل الطاقم بين سويوز 4 وسويوز 5 (1969). 
• Krechet-94 ( Кречет تعني " الصقر الجير ") – مصمم للهبوط السوفيتي المأهول على سطح القمر والذي تم إلغاؤه. 
• ستريز ( Стриж تعني " سريع (طائر) ") - تم تطويرها لطياري المركبات المدارية من فئة بوران . 
• سوكول ( Сокол تعني " الصقر ") – بدلات يرتديها أفراد طاقم سويوز أثناء الإطلاق والعودة إلى الغلاف الجوي. تم ارتداؤها لأول مرة على متن سويوز 12. وقد تم استخدامها منذ عام 1973 وحتى الآن. 
• أورلان ( Орлан تعني " نسر البحر " أو " النسر الأصلع ") - بدلات مخصصة للأنشطة خارج المركبة، طُوّرت في الأصل لبرنامج القمر السوفيتي كبدلة للأنشطة خارج المركبة في مدار القمر. وهي بدلة الأنشطة خارج المركبة الروسية منذ عام 1977. 

• 
  بدلة الفضاء SK-1
• 
  بدلة الفضاء بيركوت
• 
  بدلة الفضاء ياستريب
• 
  بدلة الفضاء كريشيت
• 
  بدلة الفضاء ستريز
• 
  بدلة الفضاء سوكول-كيه في 2
• 
  بدلة الفضاء أورلان-إم كيه

• في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، قام سيغفريد هانسن وزملاؤه في شركة ليتون للصناعات بتصميم وبناء بدلة عمل صلبة، والتي تم استخدامها داخل غرف مفرغة من الهواء وكانت بمثابة السلف لبدلات الفضاء المستخدمة في مهمات ناسا. ^{[ 16 ]}
• بدلة البحرية مارك IV عالية الارتفاع / الفراغ - استخدمت في مشروع ميركوري (1961-1963). 
• بدلات الفضاء جيميني (1965-1966) - تم تطوير ثلاثة أنواع رئيسية: G3C المصممة للاستخدام داخل المركبة؛ G4C المصممة خصيصًا للأنشطة خارج المركبة والاستخدام داخل المركبة؛ وبدلة فضاء خاصة G5C ارتداها طاقم جيميني 7 لمدة 14 يومًا داخل المركبة الفضائية. 
• بدلات الفضاء MH-7 الخاصة ببرنامج المختبر المداري المأهول (MOL) الذي تم إلغاؤه.
• بدلة أبولو بلوك 1 A1C (1966-1967) - وهي نسخة معدلة من بدلة جيميني، ارتداها الطاقم الأساسي والاحتياطي خلال التدريب على مهمتين مبكرتين من برنامج أبولو. انصهرت البدلة المصنوعة من النايلون المضغوط واحترقت بالكامل في حريق مقصورة أبولو 1. أصبحت هذه البدلة قديمة الطراز بعد توقف رحلات أبولو بلوك 1 المأهولة عقب الحريق. 
• بدلات أبولو/سكايلاب A7L للأنشطة خارج المركبة وعلى سطح القمر - كانت بدلة أبولو من طراز Block II هي بدلة الضغط الأساسية التي ارتداها رواد الفضاء في إحدى عشرة رحلة من رحلات أبولو، وثلاث رحلات من رحلات سكايلاب، بالإضافة إلى رواد الفضاء الأمريكيين في مشروع أبولو-سويوز التجريبي بين عامي 1968 و1975. استُبدلت الطبقة الخارجية المصنوعة من النايلون بقماش بيتا المقاوم للحريق بعد حريق أبولو 1. وكانت هذه البدلة الأولى التي تستخدم طبقة داخلية مبردة بالسوائل وطبقة خارجية مقاومة للنيازك الدقيقة. وابتداءً من مهمة أبولو 13 ، أُضيفت إليها أيضًا "خطوط القائد" لضمان عدم ظهور رائدي الفضاء متطابقين أمام الكاميرا. ^{[ 17 ]} 
• بدلة النجاة من القذف في المكوك الفضائي – استُخدمت من مهمة STS-1 (1981) إلى مهمة STS-4 (1982) من قِبل طاقم مكون من شخصين، بالتزامن مع مقاعد القذف المُثبّتة آنذاك . وهي مُشتقة من نموذج تابع لسلاح الجو الأمريكي . ^{[ 18 ]} وقد أُزيلت هذه البدلات بمجرد حصول المكوك على الاعتماد. 
• من مهمة STS-5 (1982) إلى مهمة STS-51-L (1986)، لم يتم ارتداء بدلات ضغط أثناء الإطلاق والعودة إلى الغلاف الجوي. وكان الطاقم يرتدي فقط بدلة طيران زرقاء اللون مع خوذة أكسجين.
• بدلة دخول الإطلاق، التي استُخدمت لأول مرة في مهمة STS-26 (1988)، وهي أول رحلة بعد كارثة تشالنجر . كانت بدلة ضغط جزئي مُشتقة من نموذج تابع لسلاح الجو الأمريكي. ^{[ 19 ]} استُخدمت من عام 1988 إلى عام 1998.
• بدلة الهروب المتقدمة للطاقم، المستخدمة في مكوك الفضاء بدءًا من عام 1994. ^{[ 20 ]} تُعرف هذه البدلة اختصارًا بـ ACES، وهي بدلة ضغط كاملة يرتديها جميع أفراد طاقم مكوك الفضاء خلال مرحلتي الصعود والدخول. تُعدّ هذه البدلة امتدادًا مباشرًا لبدلات الضغط عالية الارتفاع التابعة لسلاح الجو الأمريكي، والتي كان يرتديها طيارو طائرات التجسس SR-71 بلاك بيرد وU-2، ورواد الفضاء الطيارين على متن طائرات نورث أمريكان X-15 وجيميني ، بالإضافة إلى بدلات دخول الإطلاق التي كان يرتديها رواد فضاء ناسا بدءًا من رحلة STS-26. وهي مشتقة من نموذج تابع لسلاح الجو الأمريكي .
• وحدة التنقل خارج المركبة (EMU) - تُستخدم في كل من مكوك الفضاء ومحطة الفضاء الدولية (ISS). وحدة التنقل خارج المركبة نظام مستقل ذو تصميم بشري يوفر الحماية البيئية، والتنقل، ودعم الحياة، والاتصالات لأفراد طاقم مكوك الفضاء أو محطة الفضاء الدولية للقيام بنشاط خارج المركبة في مدار الأرض . استُخدمت هذه الوحدة منذ عام 1982 وحتى الآن، ولكنها متوفرة بأحجام محدودة فقط اعتبارًا من عام 2019. ^{[ 21 ]} 
• طوّرت شركة سبيس إكس، المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء، بدلةً مخصصةً للسير في الفضاء (IVA) يرتديها رواد الفضاء المشاركون في مهمات برنامج الطاقم التجاري التي تُشغّلها سبيس إكس منذ مهمة Demo-2 . واستكمالاً لتصميم هذه البدلة، طوّرت سبيس إكس بدلةً مخصصةً للسير في الفضاء (EVA) في عام 2024. وقد استُخدمت نسخة EVA من هذه البدلة خلال مهمة بولاريس داون الفضائية الخاصة، والتي مثّلت أول عملية سير في الفضاء تجارية على الإطلاق. ^{[ 22 ]}
• نظام نجاة طاقم أوريون (OCSS) - يُستخدم أثناء الإطلاق والعودة إلى الغلاف الجوي على متن مركبة أوريون متعددة الأغراض (MPCV) . وهو مشتق من بدلة الهروب المتقدمة للطاقم، ولكنه قادر على العمل بضغط أعلى ويتمتع بحركة محسّنة في منطقة الكتفين. ^{[ 23 ]} 

• 
  بدلة الزئبق
• 
  بدلة جيميني جي 4 سي
• 
  بدلة الفضاء MH-7 للمختبر المداري المأهول
• 
  بدلة أبولو بلوك 1 A1C
• 
  بدلة الفضاء أبولو/سكايلاب
• 
  بدلة النجاة من قذف المكوك
• 
  بدلة طيران مكوكية
• 
  بدلة دخول الإطلاق
• 
  بدلة الهروب المتقدمة للطاقم
• 
  وحدة التنقل خارج المركبة
• 
  بدلة سبيس إكس

• بدلة الفضاء شوغوانغ (曙光، وتعني "الفجر")  : بدلة فضاء من الجيل الأول مصممة للأنشطة خارج المركبة، طورتها الصين لبرنامج الفضاء المأهول "المشروع 714" الذي أُلغي عام 1967. يبلغ وزنها حوالي 10 كيلوغرامات (20 رطلاً) ، ولونها برتقالي، وهي مصنوعة من نسيج بوليستر متعدد الطبقات عالي المقاومة. يمكن لرائد الفضاء استخدامها داخل المقصورة والقيام بأنشطة خارج المركبة. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} 
• بدلة الفضاء " المشروع 863" : مشروع ملغي لبدلة الفضاء الصينية من الجيل الثاني المخصصة للأنشطة خارج المركبة. ^{[ 40 ]}
• بدلة الفضاء شنتشو IVA (神舟، وتعني "الوعاء الإلهي"): ارتدى يانغ ليوي هذه البدلة لأول مرة على متن شنتشو 5 ، أول رحلة فضائية صينية مأهولة. تشبه هذه البدلة إلى حد كبير بدلة سوكول-KV2 ، ولكن يُعتقد أنها نسخة صينية الصنع وليست بدلة روسية أصلية. ^{[ 41 ] [ 42 ]} تُظهر الصور أن بدلات شنتشو 6 تختلف في تفاصيلها عن البدلة السابقة؛ كما يُقال إنها أخف وزنًا. ^{[ 43 ]}
• بدلة الفضاء هايينغ (海鹰، وتعني "صقر البحر"): تُسمى بدلة الفضاء أورلان-إم الروسية المستوردة هايينغ . وقد استُخدمت في شنتشو 7 .
• بدلة الفضاء فيتيان (飞天، وتعني "طائر السماء") للأنشطة خارج المركبة: بدلة فضاء صينية الصنع، طُوّرت محليًا، استُخدمت أيضًا في مهمة شنتشو 7. ^{[ 44 ]} صُممت البدلة لمهام السير في الفضاء التي قد تستغرق سبع ساعات. ^{[ 45 ]} يتدرب رواد الفضاء الصينيون على هذه البدلات منذ يوليو 2007، وتُقيّد حركتهم بشدة، إذ يبلغ وزن كل بدلة أكثر من 110 كيلوغرامات (240 رطلًا) . ^{[ 46 ]} بدأ استخدام جيل جديد من بدلات فيتيان الفضائية منذ عام 2021 مع بدء بناء محطة تيانغونغ الفضائية . 

• 
  بدلة الفضاء شنتشو للأنشطة داخل المركبة
• 
  بدلة الفضاء فيتيان
• 
  الجيل الثاني من بدلة الفضاء فيتيان

يمكن استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد (التصنيع الإضافي) لتقليل كتلة بدلات الفضاء الصلبة مع الحفاظ على قدرتها العالية على الحركة. كما تتيح هذه الطريقة إمكانية تصنيع البدلات وإصلاحها داخلها، وهي ميزة غير متوفرة حاليًا، ولكنها ستكون ضرورية على الأرجح لاستكشاف المريخ. ^{[ 47 ]} بدأت جامعة ميريلاند في عام 2016 بتطوير نموذج أولي لبدلة صلبة مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، استنادًا إلى الحركة الميكانيكية لبدلة AX-5 . صُمم الجزء الذراعي من النموذج الأولي ليتم تقييمه في صندوق القفازات بمختبر أنظمة الفضاء لمقارنة قدرته على الحركة بالبدلات اللينة التقليدية. ركزت الأبحاث الأولية على جدوى طباعة عناصر البدلة الصلبة، وحلقات المحامل، والمحامل الكروية، والأختام، وأسطح منع التسرب. ^{[ 48 ]}

تُوجد بعض الصعوبات في تصميم قفازات بدلات الفضاء المرنة، كما أن التصاميم الحالية محدودة. لهذا السبب، أُطلقت مسابقة قفازات رواد الفضاء المئوية بهدف ابتكار قفازات أفضل. وقد أُقيمت مسابقات في عامي 2007 و2009، ويجري التخطيط لمسابقة أخرى. تطلّبت مسابقة عام 2009 تغطية القفاز بطبقة من النيازك الدقيقة.

منذ عام 2009، يعمل المنتدى النمساوي للفضاء على تطوير "Aouda.X"، وهو بدلة فضاء تجريبية تحاكي بيئة المريخ ، وتركز على واجهة متطورة بين الإنسان والآلة وشبكة حوسبة مدمجة لتعزيز الوعي الظرفي . صُممت البدلة لدراسة عوامل التلوث في بيئات محاكاة استكشاف الكواكب، ووضع قيود بناءً على نظام الضغط المُختار للمحاكاة.

منذ عام 2012، بالنسبة لمهمة Mars2013 التناظرية التي قام بها المنتدى الفضائي النمساوي إلى أرفود بالمغرب ، فإن بدلة الفضاء التناظرية Aouda.X لها نظيرة في شكل Aouda.S. ^{[ 49 ]} هذه بدلة أقل تطوراً قليلاً مصممة في المقام الأول لمساعدة عمليات Aouda.X والقدرة على دراسة التفاعلات بين رائدَي فضاء (تناظريين) يرتديان بدلات مماثلة.

سُميت بدلات الفضاء Aouda.X و Aouda.S تيمناً بالأميرة الخيالية من رواية جول فيرن " حول العالم في ثمانين يوماً" الصادرة عام 1873. ويُعرض حالياً نموذج تجريبي لبدلة Aouda.X (يُسمى Aouda.D) في كهف داشتاين الجليدي في أوبرترون ، النمسا ، بعد التجارب التي أُجريت هناك عام 2012. ^{[ 50 ]}

في عام 2024، وفي المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في ميلانو بإيطاليا، عرضت شركتا أكسيوم سبيس وبرادا نتائج تعاون مستمر لتطوير بدلة فضاء لمهمة أرتميس 3 التابعة لناسا. ^{[ 36 ]}

بدلة Bio-Suit هي بدلة أنشطة فضائية قيد التطوير في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، والتي كانت حتى عام 2006تضمنت عدة نماذج أولية للجزء السفلي من الساق. يتم تصميم البدلة الحيوية خصيصًا لكل مرتديها، باستخدام تقنية المسح الضوئي للجسم بالليزر.

في 2 أغسطس 2006، أشارت ناسا إلى خططها لإصدار طلب عروض لتصميم وتطوير واعتماد وإنتاج وهندسة الصيانة لبدلة الفضاء الخاصة ببرنامج كونستليشن لتلبية احتياجات البرنامج . ^{[ 51 ]} وتوقعت ناسا بدلة واحدة قادرة على دعم: البقاء على قيد الحياة أثناء الإطلاق والدخول والإجهاض؛ والأنشطة خارج المركبة في انعدام الجاذبية ؛ والأنشطة خارج المركبة على سطح القمر؛ والأنشطة خارج المركبة على سطح المريخ.

في 11 يونيو 2008، منحت وكالة ناسا عقدًا بقيمة 745 مليون دولار أمريكي لشركة أوشينيرينغ إنترناشونال لتصميم بدلة الفضاء الجديدة. ^{[ 52 ]}

تُطوّر شركة فاينال فرونتير ديزاين (FFD) بدلة فضاء تجارية كاملة من طراز IVA، وقد أنجزت أول بدلة منها عام 2010. ^{[ 53 ]} تتميز بدلات FFD بخفة وزنها وسهولة حركتها وانخفاض تكلفتها. ومنذ عام 2011، قامت FFD بتحديث تصاميم بدلات IVA ومكوناتها وعملياتها وقدراتها. وقد قامت FFD ببناء 7 مجموعات من بدلات IVA (حتى عام 2016) لمؤسسات وعملاء مختلفين منذ تأسيسها، وأجرت اختبارات بشرية عالية الدقة في أجهزة المحاكاة والطائرات وبيئة انعدام الجاذبية وغرف الضغط المنخفض. ولدى FFD اتفاقية مع مكتب القدرات الفضائية التجارية التابع لناسا لتطوير وتنفيذ خطة تقييم بشري لبدلة IVA الخاصة بها. ^{[ 54 ]} وتصنف FFD بدلات IVA الخاصة بها وفقًا لمهمتها: Terra للاختبارات الأرضية، وStratos للرحلات على ارتفاعات عالية، وExos للرحلات الفضائية المدارية. لكل فئة من فئات البدلات متطلبات مختلفة فيما يتعلق بضوابط التصنيع والتحقق من الصحة والمواد، ولكنها ذات بنية متشابهة.

بدلة الفضاء " آي -سوت" هي نموذج أولي لبدلة فضاء، صممتها شركة "آي إل سي دوفر"، وتتضمن العديد من التحسينات التصميمية مقارنةً ببدلة "إي إم يو"، بما في ذلك جزء علوي مرن خفيف الوزن. وقد شاركت كل من بدلة "مارك 3" و"آي-سوت" في التجارب الميدانية السنوية لدراسات أبحاث وتكنولوجيا الصحراء (D-RATS) التابعة لناسا، حيث يتفاعل مرتدي البدلات مع بعضهم البعض، ومع المركبات الجوالة وغيرها من المعدات.

بدلة مارك 3 هي نموذج أولي لوكالة ناسا، صُممت بواسطة شركة ILC دوفر، وتتضمن قسمًا صلبًا للجزء السفلي من الجسم ومزيجًا من المكونات الصلبة واللينة. تتميز بدلة مارك 3 بقدرة حركة أكبر بكثير من البدلات السابقة، على الرغم من ضغط التشغيل العالي ( 57 كيلو باسكال أو 8.3 رطل لكل بوصة مربعة )، مما يجعلها بدلة "بدون تنفس مسبق"، أي أن رواد الفضاء سيتمكنون من الانتقال مباشرة من بيئة محطة الفضاء ذات الغلاف الجوي الواحد والغازات المختلطة، مثل تلك الموجودة في محطة الفضاء الدولية، إلى البدلة، دون التعرض لخطر داء تخفيف الضغط، الذي قد يحدث عند انخفاض الضغط السريع من جو يحتوي على النيتروجين أو أي غاز خامل آخر.  

يُعدّ MX-2 نموذجًا مُحاكىً لبدلة الفضاء، تمّ تصنيعه في مختبر أنظمة الفضاء بجامعة ميريلاند . ويُستخدم MX-2 لإجراء اختبارات الطفو المحايد المأهولة في مرفق أبحاث الطفو المحايد التابع لمختبر أنظمة الفضاء. ومن خلال محاكاة نطاق عمل بدلة السير في الفضاء الحقيقية، دون استيفاء متطلبات بدلة الطيران المُعتمدة، يُوفّر MX-2 منصةً اقتصاديةً لأبحاث السير في الفضاء، مُقارنةً باستخدام بدلات السير في الفضاء المُحاكاة في مرافق مثل مختبر الطفو المحايد التابع لناسا .

يعمل بدلة MX-2 بضغط تشغيل يتراوح بين 2.5 و4 رطل لكل بوصة مربعة. وهي بدلة ذات مدخل خلفي، مزودة بغطاء رأس من الألياف الزجاجية . يتم تزويدها بالهواء ومياه التبريد (LCVG) والطاقة عبر نظام دائرة مفتوحة، من خلال وصلة سرية . تحتوي البدلة على جهاز كمبيوتر Mac Mini لتسجيل بيانات المستشعرات، مثل ضغط البدلة ودرجات حرارة الهواء الداخل والخارج ومعدل ضربات القلب. ^{[ 55 ]} تسمح عناصر البدلة القابلة لتغيير الحجم والوزن الموازن القابل للتعديل باستخدام البدلة لأشخاص يتراوح طولهم بين 170 و190 سم (68 إلى 75 بوصة ) ، ووزنهم حتى 54 كجم (120 رطلاً) . ^{[ 56 ]}    

ابتداءً من مايو 2006، تعاونت خمس كليات في ولاية داكوتا الشمالية على تطوير نموذج أولي جديد لبدلة فضاء، بتمويل منحة قدرها 100,000 دولار أمريكي من وكالة ناسا، وذلك لعرض تقنيات يمكن دمجها في بدلة فضائية. تم اختبار البدلة في الأراضي الوعرة بمنتزه ثيودور روزفلت الوطني غرب ولاية داكوتا الشمالية. يبلغ وزن البدلة 21 كيلوغرامًا (47 رطلاً) بدون حقيبة ظهر لدعم الحياة، وتكلفتها جزء بسيط من التكلفة القياسية البالغة 12 مليون دولار أمريكي لبدلة الفضاء المعتمدة من ناسا والمخصصة للرحلات الفضائية. ^{[ 57 ]} تم تطوير البدلة في غضون عام تقريبًا على يد طلاب من جامعة داكوتا الشمالية ، وجامعة ولاية داكوتا الشمالية ، وجامعة ديكنسون الحكومية ، وكلية العلوم الحكومية ، وكلية تيرتل ماونتن المجتمعية . ^{[ 58 ]} يمكن عزو سهولة حركة بدلة داكوتا الشمالية إلى انخفاض ضغط التشغيل فيها. بينما تم اختبار بدلة نورث داكوتا ميدانيًا عند ضغط تفاضلي قدره 1 رطل لكل بوصة مربعة (6.9 كيلو باسكال؛ 52 تور) ، فإن بدلة EMU التابعة لناسا تعمل عند ضغط قدره 4.7 رطل لكل بوصة مربعة (32 كيلو باسكال؛ 240 تور) ، وهو ضغط مصمم لتوفير ضغط جزئي للأكسجين يقارب مستوى سطح البحر للتنفس (انظر المناقشة أعلاه ).       

بدلة الاستكشاف النموذجية (PXS) التابعة لناسا، مثل سلسلة Z، هي بدلة دخول خلفية متوافقة مع منافذ البدلات. ^{[ 59 ]} تحتوي البدلة على مكونات يمكن طباعتها ثلاثية الأبعاد أثناء المهمات وفقًا لمجموعة من المواصفات، لتناسب مختلف الأفراد أو متطلبات الحركة المتغيرة. ^{[ 60 ]}

يُعدّ منفذ البدلة الفضائية بديلاً نظرياً لغرفة معادلة الضغط ، وهو مصمم للاستخدام في البيئات الخطرة وفي رحلات الفضاء المأهولة ، وخاصةً استكشاف أسطح الكواكب . في نظام منفذ البدلة، تُثبّت بدلة الفضاء ذات المدخل الخلفي وتُحكم إغلاقها على السطح الخارجي للمركبة الفضائية، بحيث يستطيع رائد الفضاء الدخول وإغلاق البدلة، ثم القيام بنشاط خارج المركبة، دون الحاجة إلى غرفة معادلة الضغط أو تخفيض ضغط مقصورة المركبة. تتطلب منافذ البدلة كتلة وحجماً أقل من غرف معادلة الضغط، وتوفر حماية من الغبار ، وتمنع التلوث المتبادل بين البيئتين الداخلية والخارجية. سُجّلت براءات اختراع لتصاميم منافذ البدلة في عام 1996 من قِبل فيليب كولبرتسون جونيور من مركز أبحاث أميس التابع لناسا، وفي عام 2003 من قِبل يورغ بوتشر وستيفن رانسوم وفرانك شتاينسيك. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

في عام ٢٠١٢، كشفت وكالة ناسا عن بدلة الفضاء Z-1، وهي الأولى في سلسلة بدلات الفضاء Z المصممة خصيصًا للأنشطة خارج المركبة على الكواكب. تركز بدلة الفضاء Z-1 على سهولة الحركة والحماية في مهمات الفضاء، وتتميز بجزء علوي مرن مقارنةً بالأجزاء العلوية الصلبة في بدلات الفضاء السابقة المخصصة للأنشطة خارج المركبة، مما يقلل من وزنها. ^{[ ٦٣ ]} وقد أُطلق عليها اسم "بدلة باز لايت يير" نظرًا لخطوطها الخضراء المميزة.

في عام ٢٠١٤، كشفت وكالة ناسا عن تصميم النموذج الأولي لبدلة الفضاء Z-2، وهي الطراز التالي في سلسلة Z. وأجرت ناسا استطلاعًا للرأي العام لاختيار تصميم بدلة الفضاء Z-2. تضمنت التصاميم، التي ابتكرها طلاب تصميم الأزياء من جامعة فيلادلفيا، ثلاثة محاور: "التكنولوجيا"، و"اتجاهات المجتمع"، و"المحاكاة الحيوية". ^{[ ٦٤ ]} فاز تصميم "التكنولوجيا"، وتم بناء النموذج الأولي باستخدام تقنيات مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد . كما ستختلف بدلة Z-2 عن بدلة Z-1 في أن الجزء العلوي منها يعود إلى الغلاف الصلب، كما هو الحال في بدلة EMU التابعة لناسا. ^{[ ٦٥ ] [ ٦٦ ]}

في عام 2023، تعاقد المركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES) مع شركة سبارتان سبيس لتطوير بدلة فضاء أوروبية من طراز IVA تُسمى يورو سوت ، ^{[ 68 ]} مع خطط لاختبارها على متن محطة الفضاء الدولية في عام 2026. ^{[ 69 ] [ 70 ]} وفي عام 2026، انطلقت رائدة الفضاء الفرنسية صوفي أدينو على متن مركبة سبيس إكس كرو-12 حاملةً نموذجًا أوليًا من بدلة الفضاء لاختبارها على متن محطة الفضاء الدولية. ^{[ 71 ]}