أوشنيرينغ انترناشيونال
| نوع الشركة | عام |
|---|---|
| |
| صناعة | معدات وخدمات النفط والغاز |
| تأسست | 1964 |
| المقر الرئيسي | هيوستن ، تكساس ، الولايات المتحدة |
الأشخاص الرئيسيون |
|
| منتجات |
|
| ربح | |
| إجمالي الأصول | |
| إجمالي حقوق الملكية | |
عدد الموظفين | ~9000 (2017) |
| موقع إلكتروني | www.oceaneering.com |
| الحواشي / المراجع [1] [2] | |
Oceaneering International, Inc. هي شركة متخصصة في الهندسة البحرية والتكنولوجيا التطبيقية ومقرها هيوستن ، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية، والتي تقدم خدمات هندسية وأجهزة للعملاء الذين يعملون في البيئات البحرية والفضائية وغيرها.
تشمل عروض أعمال Oceaneering خدمات المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV) ، ومعدات حقول النفط المتخصصة تحت سطح البحر، وخدمات التدخل في المياه العميقة والغوص المأهول ، والاختبارات والفحوصات غير المدمرة ، والهندسة وإدارة المشاريع، وخدمات المسح والرسم الخرائطي. يتم تسويق خدماتها ومنتجاتها في جميع أنحاء العالم لشركات النفط والغاز والوكالات الحكومية والشركات العاملة في صناعات الطيران والفضاء والهندسة البحرية والروبوتات المتنقلة والبناء.
تاريخ
تأسست شركة Oceaneering في عام 1964 بتأسيس شركة World Wide Divers, Inc.، وهي واحدة من ثلاث شركات اندمجت في عام 1969 للعمل تحت اسم Oceaneering International, Inc. وكانت الشركات المندمجة هي World Wide Divers, Inc. (مورجان سيتي، لويزيانا)، وCalifornia Divers, Inc. (سانتا باربرا، كاليفورنيا)، وCan-Dive Services Ltd (نورث فانكوفر، كولومبيا البريطانية). [3]
كانت شركة World Wide Divers, Inc. مملوكة لمايك هيوز وجوني جونسون. وكانت شركة California Divers, Inc. مملوكة لكل من لاد هاندلمان وجين هاندلمان وكيفن لينجيل وبوب راتكليف. وكانت شركة Can-Dive Services Ltd مملوكة لفيل نيوتن وشركائه. عمل مايك هيوز رئيسًا لمجلس الإدارة وشغل لاد هاندلمان منصب رئيس الشركات المندمجة.
في أوائل سبعينيات القرن العشرين، دعمت شركة Oceaneering قدرًا كبيرًا من الأبحاث حول طرق زيادة سلامة الغواصين وكفاءة الغوص بشكل عام، بما في ذلك تعاونها مع المركز الطبي بجامعة ديوك لاستكشاف استخدام غاز التنفس تريميكس لتقليل حدوث متلازمة الضغط العصبي . [4]
اشترت شركة Oceaneering حقوق بدلة JIM في عام 1975. وبحلول عام 1979، ساعد فريق من شركة Oceaneering الدكتورة سيلفيا إيرل في اختبار بدلات الغوص الجوية لعمليات الغوص العلمي من خلال الغوص ببدلة JIM إلى عمق 1250 قدمًا فوق سطح البحر . [5] كما استخدمت شركة Oceaneering بدلات الغوص الجوية WASP. [6]
تمكن فريق غوص من شركة Oceaneering من إنقاذ ثلاثة من المراوح الأربعة من سفينة RMS Lusitania في عام 1982. [7]
من عام 1984 إلى عام 1988، عمل مايكل إل جيرنهاردت مديرًا لشركة Oceaneering ثم نائبًا لرئيس المشاريع الخاصة. قاد تطوير نظام روبوتي لتنظيف وتفتيش المنصات تحت سطح البحر، ومجموعة متنوعة من أدوات الغواصين والروبوتات الجديدة. [8] في عام 1988، أسس شركة Oceaneering Space Systems، لنقل تكنولوجيا تحت سطح البحر والخبرة التشغيلية إلى برنامج محطة الفضاء الدولية . [8]
بعد كارثة مكوك الفضاء تشالنجر عام 1986 ، استعادت فرق Oceaneering صاروخ التعزيز الصلب الذي كان يحتوي على الحلقة O المعيبة المسؤولة عن فشل الإطلاق. [9]
ظلت شركة Oceaneering شركة مدرجة في بورصة ناسداك حتى عام 1991، عندما انتقلت إلى بورصة نيويورك للأوراق المالية .
تم استخدام مركبات الاستكشاف عن بعد (ROVs) لتحديد ما حدث لسفينة الشحن لوسونا في تحقيقات القتل والاحتيال عام 1991 والتي ادعت أن معدات تعدين اليورانيوم قد فقدت عندما غرقت السفينة. [9]
كان استرداد مسجل صوت قمرة القيادة في الطائرة المفقودة في رحلة فالوجيت رقم 592 من الأولويات في أوائل عام 1996. [9] في الأيام التي أعقبت فقدان رحلة الخطوط الجوية عبر العالم رقم 800 في وقت لاحق من نفس العام، تم الاتصال بشركة أوشنيرينغ لتقديم دعم المركبات التي يتم التحكم فيها عن بعد لجهود البحث والاسترداد الرئيسية للبحرية الأمريكية. [9]
تعاونت شركة بوينج وفوجرو مع شركة أوشنيرنج في عام 2001 لبدء دمج تقنيتها المتقدمة في استكشاف أعماق البحار. [10]
ساعدت شركة Oceaneering في استعادة الغواصة الكونفدرالية H. L. Hunley ، التي غرقت في عام 1864. [11] [12] تم تقييم العديد من خطط الاسترداد؛ تضمنت عملية الاسترداد النهائية هيكلًا عريضًا مع رغوة تحيط بجسم الغواصة. [13] في 8 أغسطس 2000، في الساعة 8:37 صباحًا، خرجت الغواصة إلى السطح لأول مرة منذ 136 عامًا.

في 2 أغسطس 2006، أعلنت وكالة ناسا أنها ستصدر طلب تقديم عروض (RFP) لتصميم وتطوير وإصدار الشهادات والإنتاج والهندسة المستدامة لبدلة الفضاء Constellation لتلبية احتياجات برنامج Constellation . [14] في 11 يونيو 2008، منحت وكالة ناسا عقدًا بقيمة 745 مليون دولار أمريكي لشركة Oceaneering لإنشاء وتصنيع بدلة الفضاء الجديدة هذه. [15]
في عام 2006، منحت NAVSEA شركة Oceaneering عقد صيانة لبرنامج Dry Deck Shelter . [16] تُستخدم ملاجئ السطح الجاف لنقل المعدات مثل نظام التوصيل SEAL المتقدم ومركبات الغارات المطاطية القتالية على متن غواصة. [17] [18]
في عام 2009، قامت شركة Oceaneering بتثبيت رافعة تجريبية على متن سفينة SS Flickertail State لتقييم أدائها في نقل الحاويات بين سفينتين متحركتين، في بيئة تشغيلية باستخدام تقنيات الربط البحري التجارية والنفطية في خليج المكسيك. [19] تم تطوير الرافعة بالاشتراك مع قسم الحرب البحرية والأسلحة في مكتب البحوث البحرية ، وتحتوي على أجهزة استشعار وكاميرات بالإضافة إلى خوارزميات استشعار الحركة التي تعوض تلقائيًا عن تدحرج البحر وميله، مما يجعل من الأسهل بكثير على المشغلين تركيزها ونقل البضائع. [20] [21]
تعاونت شركة Oceaneering مع شركة GRI Simulations الكندية لتصميم وإنتاج أجهزة محاكاة المركبات التي تعمل عن بعد والتي تستخدمها للتدريب وتطوير الإجراءات وتجهيز المعدات. [22] بعد نزاع حول سرقة الأسرار التجارية وانتهاك حقوق النشر استمر لعدة سنوات، قامت شركة Oceaneering الآن بترخيص نظام محاكاة المركبات التي تعمل عن بعد من شركة GRI Simulations. [22] [23]
شهد عام 2009 تعاونًا مع شركة رويال داتش شل لتركيب خط سلكي على ارتفاع قياسي يبلغ 2673 قدمًا (815 مترًا) تحت الماء لإصلاح صمام أمان. [24]
في 22 أبريل 2010، بدأت ثلاثة أطقم من مركبات أوشنيرينغ التي تعمل عن بعد على متن سفينة أوشنيرينغ أوشن إنترفاكشن 3 ، ووحدة إدارة المحيطات ASA Skandi Neptune ، وBoa International Boa Sub C في رسم خريطة لقاع البحر وتقييم حطام تسرب النفط من ديب ووتر هورايزون . وأفاد الطاقم بوجود "كميات كبيرة من النفط المتدفق". [25] تم استدعاء فني مركبات أوشنيرينغ التي تعمل عن بعد تايرون بينتون لاحقًا كشاهد لتقديم معلومات عن التسريبات المرتبطة بالتحقيق في مدخنة BOP، لكنه لم يذكر سببًا لعدم ظهوره لاحقًا في المحكمة. [26] [27]
في عام 2012، قامت شركة بتروبراس ، أكبر شركة حقول نفطية في المياه العميقة في العالم، بوضع أكبر طلبية في تاريخ الشركة. [28]
اعتبارًا من عام 2012، تم الحصول على ثمانين بالمائة من دخل Oceaneering من العمل في المياه العميقة. [29] كما أنها أكبر مشغل في العالم للمركبات التي تعمل عن بعد. [29] [30]
تم التعاقد مع شركة BAE Systems في أكتوبر 2013 لبناء سفينة متعددة الخدمات متوافقة مع قانون جونز لخدمة "خدمات التدخل تحت سطح البحر في المياه العميقة للغاية في خليج المكسيك" التابعة لشركة Oceaneering، [31] والتي تم تسليمها في عام 2019. [32]
أنظمة الترفيه في المحيطات
قسم أنظمة الترفيه المحيطية (OES) [33] هو مطور نشط للتكنولوجيا التعليمية والترفيهية، مثل تجربة إطلاق المكوك في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. [34] يقع مقره في أورلاندو، فلوريدا ، مع موقع إضافي في هانوفر، ماريلاند .
تأسست شركة OES في عام 1992 عندما اشترت شركة Oceaneering International شركة Eastport International, Inc. ، والتي تخصصت في المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد تحت الماء (ROVs) والتي تعاقدت معها شركة Universal Studios Florida مؤخرًا لإعادة تصميم وبناء أسماك القرش المتحركة لجذبها Jaws . تعطلت أجهزة الروبوت المتحركة الأصلية ونظام الركوب ونظام التحكم، مما تسبب في إغلاق الجذب بعد وقت قصير من افتتاحه الكبير. بعد استحواذ شركة Oceaneering على Eastport، تم نقل أعمال الجذب ذات الطابع الخاص إلى قسم OES الجديد، والذي أكمل عقد Jaws. [35]
منذ ذلك الحين، طورت شركة OES مركبات ركوب مظلمة تعتمد على الحركة لـ Transformers: The Ride في Universal Studios Florida، و Justice League: Battle for Metropolis في منتزهات Six Flags ، وAntarctica: Empire of the Penguin في SeaWorld، و Speed of Magic في Ferrari World Abu ظبي، وغيرها. [36] [37] [38] كما طورت أيضًا الرسوم المتحركة لركوب Universal Studios ' Jurassic Park و Jaws . [39] [40] كما قدمت معدات عرض مخصصة لمشاريع ترفيهية مختلفة، بما في ذلك Revenge of the Mummy في Universal Studios Orlando، و Curse of DarKastle في Busch Gardens Williamsburg .
في عام 2014، قدمت جمعية الترفيه الموضوعي جائزة THEA إلى OES عن نظام ركوب Revolution Tru-Trackless. [41] في عام 2013، فازت OES بجائزة THEA عن Transformers The Ride 3-D في Universal Studios Hollywood وسنغافورة ، عن أنظمة Ride & Show. في عام 2008 ، فازت بجائزة THEA عن تجربة إطلاق المكوك . [42]
التواصل المجتمعي
تبرعت شركة Oceaneering بغرفة ضغط عالي للمساعدة في علاج سكان ميسكيتو الهنود في عام 1986. [43] كما تبرعوا بضاغط في عام 1997، والذي، إلى جانب التمويل من شبكة تنبيه الغواصين ، دعم الدعم الطبي المستمر لسكان ميسكيتو. [44]
في نوفمبر 2009، تبرعت شركة Oceaneering بمركبة تعمل عن بعد إلى كلية Stavanger Offshore Tekniske Skole، وهي كلية تقنية نرويجية ، لتسهيل امتحانات التأهيل لطلابها. [45] كما تبرعت بمركبة تعمل عن بعد إلى كلية جنوب وسط لويزيانا التقنية في عام 2011 لدعم منهج صيانة المركبات التي تعمل عن بعد الفريد من نوعه. [46]
انظر أيضا
- قائمة شركات خدمات حقول النفط
- الفئة:ألعاب ترفيهية من إنتاج شركة Oceaneering International
مراجع
- ^ "خدمات المسح والرسم الخرائطي - Oceaneering". مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2016. تم الاسترجاع في 25 فبراير 2016 .
- ^ "US SEC: Form 10-K Oceaneering International, Inc". هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2018. تم الاسترجاع في 1 مارس 2018 .
- ^ "الخدمات/الموردون: شركة أوشنيرينغ للخدمات الدولية المحدودة". مجلة النفط والغاز . 99 (45): 101. 5 نوفمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2014. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .
- ^ تايلور، دي إم (1976). "الغوص المرتد في أعماق المياه من 450 إلى 600 قدم وأعمق". مجلة جمعية الطب تحت الماء في جنوب المحيط الهادئ . 6 (2). مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ Kesling, Doug E (2011). "Atmospheric Diving Suits – New Technology May Provide ADS Systems that are Practical and Cost-Effective Tools for Conducting Safe Scientific Diving, Exploration, and Undersea Research". في: Pollock NW، محرر. الغوص من أجل العلوم 2011. وقائع ندوة الأكاديمية الأمريكية للعلوم تحت الماء الثلاثين . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ بايرشتاين، جاري (2006). "الغوص التجاري: الغاز المختلط بالسطح، Sur-D-O2، ارتداد الجرس، التشبع". في لانج، ماساتشوستس؛ سميث، نبراسكا (المحرران). وقائع ورشة عمل الغوص العلمي المتقدم . واشنطن العاصمة: مؤسسة سميثسونيان. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ بيشوب، لي (2003). "العودة إلى لوسيتانيا". مجلة الغواص المتقدم (13). مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2015. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2013 .
- ^ ab Frisbie, FR (1995). "Transfer of Technology & Capabilities Between The Offshore Underwater Industry and Space Based Industry". مجلة تحت الماء. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2013 .
- ^ abcd Shelsby, Ted (29 يوليو 1996). "شركة محلية تقدم أدلة على السطح تعمل شركة Oceaneering على تشغيل معدات استخدمت في موقع تحطم طائرة TWA". The Baltimore Sun . مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2016 . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ الموظفين (2001). "Boeing وFugro وOceaneering لتطوير خدمات متقدمة لاستكشاف حدود المحيط". مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2013 .
- ^ يقول البعض أن ستيوارت جونز سبح إلى قاع البحر واستعاد الغواصة بيديه العاريتين. تشافين، توم (2008). إتش إل هانلي: الأمل السري للاتحاد الكونفدرالي . ماكميلان. رقم ISBN 978-0-8090-9512-4.
- ^ "التعافي: محيط من التحديات". أصدقاء هانلي. 2002. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2009 .
- ^ نيلاند، آر إس (2005). "علم الآثار تحت الماء والغواصة الكونفدرالية إتش إل هونلي". في: جودفري، جيه إم؛ شومواي، إس إي. الغوص من أجل العلم 2005. وقائع ندوة الأكاديمية الأمريكية للعلوم تحت الماء في الفترة من 10 إلى 12 مارس 2005 في جامعة كونيتيكت في أفيري بوينت، جروتون، كونيتيكت . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2013. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ "نظام البدلة الفضائية (CSSS)، SOL NNJ06161022R". خدمة اقتناء ناسا على الإنترنت . ناسا. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2013 .
- ^ "ألقي نظرة أولى على البدلة الفضائية القادمة لوكالة ناسا". NBCNews.com . أسوشيتد برس. 12 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2013 .
- ^ الموظفين (5 سبتمبر 2006). "Oceaneering تعلن عن عقد تخطيط ساحة وصيانة ملجأ السطح الجاف". Oceaneering International. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2014. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .
- ^ Lillo, RS; Porter, WR; Caldwell, JM (2001). "تطوير قدرة مراقبة الأكسجين لجهاز تحليل ثاني أكسيد الكربون عالي الضغط المستخدم في عمليات ملاجئ السطح الجاف". تقرير فني لوحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية . NEDU-TR-01-01. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ الموظفين (19 يوليو 2013). "Oceaneering لتقديم خدمات الصيانة للملاجئ الجافة". strategicdefenceintelligence.com. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2014. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .
- ^ أناستاسيو، روب (2 يونيو 2010). "تكنولوجيا الرافعات الثورية في مستقبل البحرية". مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2013. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2013 .
- ^ Hornyak, Tim (3 يونيو 2010). "Wobble-proof Navy lift can offload cargo at sea | Crave – CNET". News.cnet.com. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2011 .
- ^ الموظفين (7 يونيو 2010). "رافعة بحرية LVI Lo-Lo تنقل البضائع بأمان في البحر". HighTech EDGE. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2012. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2011 .
- ^ ab staff. "ROV Simulations". Oceaneering International, Inc. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ Pierson, Brendan (June 1, 2009). "Court Revives Vehicle Simulator Trade Secret Suit". Law360, Portfolio Media, Inc. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ الموظفين (10 ديسمبر 2009). "شل تسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في خطوط الأنابيب في المياه المفتوحة". مجلة النفط والغاز . مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2014. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .
- ^ De må ha visst at lekkasjen var mye større أرشفة 2013-11-04 في آلة Wayback . – Dagbladot.no – 28 مايو 2010 – تم استرجاعه في 17 يونيو 2010 (ترجمة النرويجية إلى الإنجليزية أرشفة 2016-03-08 في آلة Wayback.) )
- ^ قائمة الشهود المحدثة – 23 يوليو/تموز 2010، الموقع الرسمي لفريق التحقيق المشترك، 24 يوليو/تموز 2010، محفوظ من الأصل في 27 سبتمبر/أيلول 2010
- ^ الموظفين (19 يوليو 2010). "اليوم 90: آخر الأخبار عن التسرب النفطي". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع 2 نوفمبر 2013 .
- ^ الموظفين (8 مايو 2012). "Oceaneering تتلقى أكبر طلب سرّي في تاريخها (البرازيل)". Offshore Energy Today. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ بواسطة ريفاس، تيريزا (21 نوفمبر 2012). "Take the Plunge With Oceaneering International". Barron's . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ سيمبكينز، جيسون (26 فبراير 2013). "صعود الآلات: كيف يجعل العمال الروبوتيون تحت الماء شركة واحدة ثروة". وول ستريت ديلي. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ الموظفين (1 أكتوبر 2013). "Oceaneering تعلن عن بناء سفينة دعم تحت سطح البحر جديدة". مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2013 .
- ^ www.oceaneering.com (22 أبريل 2019). "Oceaneering Takes Delivery of the Ocean Evolution | Oceaneering". www.oceaneering.com . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2022 .
- ^ "قصة أنظمة الترفيه". Oceaneering International, Inc. 2017. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2017 .
- ^ كيم، سوزان (2 يوليو 2012). "الاستكشاف المحيطي يأخذ التكنولوجيا في رحلة برية". مجلة الأعمال الشهرية. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2013 .
- ^ شيلسبي، تيد (1992). "الفك المفترس ليس قصة سمكية في إيستبورت". صحيفة بالتيمور صن .
- ^ "Transformers The Ride". مجلة Park World . Datateam Business Media Limited. 23 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2013 .
- ^ "عرض يومي – تحديث من أورلاندو". الرابطة الدولية للمتنزهات الترفيهية والجذب السياحي. نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2013. تم الاسترجاع في 25 مايو 2013 .
- ^ "عالم فيراري أبوظبي". مجلة بارك وورلد . داتاتيام بيزنس ميديا المحدودة. 5 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2013 .
- ^ "Oceaneering Entertainment Systems" (PDF) . Oceaneering. 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2014 .
- ^ Fassbender, Melissa (19 مايو 2014). "After Jaws, a Ride Designers Dream". تصميم وتطوير المنتجات. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2014 .
- ^ "منحت جمعية الترفيه الموضوعي جائزة Thea المرموقة لشركة Oceaneering Entertainment Systems (OES) عن نظام ركوب Revolution™ Tru-Trackless™ الخاص بها". 2013. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2016 .
- ^ "برنامج جوائز THEA". رابطة الترفيه الموضوعي. 2017. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2017 .
- ^ Izdepski, B (1995). "الشلل، الجوع أو المجاعة: استمرار ثنائية ميسكيتو". مجلة جمعية الطب تحت الماء في جنوب المحيط الهادئ . 25 (1). مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ Millington, T (1997). ""No Tech"" Technical diving: The lobster divers of La Mosquitia". Journal of the South Pacific Underwater Medicine Society . 27 (3). مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2013 .
{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ سولتفيت ، ويلي (18 نوفمبر 2009). "من خلال التسليح للروبوت الفرعي: إذا كان الموقع المحلي ممتدًا إلى ما هو أبعد من ذلك، يمكن أن تصبح ستافنجر بمثابة تجربة فريدة من نوعها لـ fagprøver innen fjernstyrte undervannsoperasjoner (FU)" (باللغة النرويجية). شيبستيد . أرشفة من الإصدار الأصلي في 3 تشرين الثاني (نوفمبر) 2013 . تم الاسترجاع 2 نوفمبر، 2013 .
- ^ الموظفين (2011). "Vehicle for success: Curriculum offers practical-on training for remotely operated vehicles" (PDF) . Louisiana Economic Quarterly. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 نوفمبر 2013 . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2013 .
روابط خارجية
- الصفحة الرئيسية لـ Oceaneering International
- ملفات لجنة الأوراق المالية والبورصات
