فيليكس روزنكفيست

بدأ روزنكفيست مسيرته في سباقات السيارات ذات المقعد الواحد في آسيا، حيث فاز ببطولة فورمولا رينو 2.0 آسيا في عام 2008، ^{[ 4 ]} وبطولة فورمولا رينو 2.0 السويد/NEZ في عام 2009. ^{[ 4 ]}

في عام 2010، احتل روزنكفيست المركز الخامس في بطولة الفورمولا 3 الألمانية بفوزين، وثماني منصات تتويج، وانطلاقة أولى واحدة . ^{[ 4 ]} كما تأهل سابعًا في أول مشاركة له، مع نفس فريق السباقات السويدي /البريطاني "بيرفورمانس ريسينغ" ، ^{[ 4 ]} واحتل المركز التاسع في سباق جائزة ماكاو الكبرى للفورمولا 3 لعام 2010. ^{[ 4 ]}

في عام 2011، انتقل روزنكفيست إلى سلسلة الفورمولا 3 الأوروبية ، ^{[ 4 ]} مع فريق موكي موتورسبورت ، ^{[ 4 ]} حيث أنهى عامه الأول في المركز الخامس، بفوز واحد، وعشر منصات تتويج، وخمس أسرع لفات، وفاز ببطولة ماسترز الفورمولا 3. ^{[ 4 ]}

في عام 2012، احتل روزنكفيست المركز الثالث في بطولة الفورمولا 3 الأوروبية لعام 2012، واحتل المركز الثاني في سباق جائزة ماكاو الكبرى . ^{[ 4 ]}

في العام التالي، خسر روزنكفيست لقب بطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2013 بفارق ضئيل أمام رافاييل مارشيلو ، ^{[ 4 ]} إلا أنه فاز للمرة الثانية من مركز الانطلاق الأول في بطولة ماسترز للفورمولا 3. [ ^{4 ] انطلق} من الصف الأمامي، لكنه اصطدم برافاييل مارشيلو وبيبو ديراني ليُجبر على الانسحاب من السباق في اللفة الأولى، في سباق جائزة ماكاو الكبرى 2013. ^{[ 4 ]}

في عامه الرابع مع فريق موكي موتورسبورت ، أنهى روزنكفيست بطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2014 في المركز الثامن . ^{[ 4 ]} واختتم عام 2014 بفوزٍ من مركز الانطلاق الأول متقدماً على زميله في الفريق لوكاس أوير في سباق جائزة ماكاو الكبرى . ^{[ 4 ]}

في عام 2015، انتقل روزنكفيست إلى فريق بريما باور تيم ، وحقق لقب بطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2015 برصيد 13 فوزًا، و24 منصة تتويج، و17 مركز انطلاق أول. ^{[ 4 ]} كما حقق فوزه الثاني على التوالي، مرة أخرى من مركز الانطلاق الأول، في سباق جائزة ماكاو الكبرى لعام 2015. ^{[ 4 ]} وبفضل مسيرته الطويلة في الفورمولا 3، أصبح أنجح سائق في تاريخ هذه الرياضة.

في فبراير 2016، أعلن روزنكفيست مشاركته في سلسلة إندي لايتس لعام 2016 مع فريق بيلاردي أوتو ريسينغ ^{[ 5 ]،} وذلك لعدم تمكنه من توفير الميزانية اللازمة لمواصلة برنامجه في سلسلة جي بي 2 مع فريق بريما باور تيم . وقد اقتصرت مشاركة روزنكفيست في السلسلة على عشرة سباقات فقط من أصل ثمانية عشر، نظراً لتضارب التزاماته لاحقاً في الموسم مع برنامجه لسباقات السيارات الرياضية مع مرسيدس-بنز في أوروبا. وحقق ثلاثة انتصارات خلال موسمه. ^{[ 4 ]} كما خاض اختباراً ناجحاً في إندي كار مع فريق تشيب غاناسي ريسينغ على حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية ، مصرحاً بأنه سيكون سعيداً بالعودة إلى حلبات السباقات الأمريكية لاحقاً في مسيرته.

انضم روزنكفيست إلى بطولة بلانكبان جي تي سيريز سبرينت كاب لعام 2016 برفقة الفرنسي تريستان فوتييه ، حيث قادا سيارة مرسيدس-إيه إم جي جي تي 3 لصالح فريق أكا-إيه إس بي، ^{[ 6 ]} وحققا معًا فوزًا واحدًا، وثلاث منصات تتويج من أصل عشرة سباقات، واحتلا المركز السابع في الترتيب العام. ^{[ 4 ]} وشارك الثنائي نفسه، إلى جانب رينجر فان دير زاندي، في سباق سبا الكلاسيكي 24 ساعة لعام 2016 ، حيث حققا المركز الثاني. ^{[ 4 ]}

بدأ روزنكفيست عام 2016 كسائق احتياطي رسمي، بعد أن واصل شراكته الطويلة مع مرسيدس-بنز قبل أن يُرقّى إلى مقعد أساسي في إحدى سيارات فريق آرت غراند بريكس عقب انتقال إستيبان أوكون إلى فريق مانور ريسينغ في الفورمولا 1. ^{[ 7 ]} وقدّم أداءً مذهلاً في أول ظهور له في موسكو ، حيث أنهى السباق في المركز العاشر وحصد نقاطًا في أول سباق له على الإطلاق في بطولة دويتشه تورينفاغن ماسترز . ^{[ 4 ]}

في أغسطس 2016، أُعلن عن انضمام روزنكفيست إلى سائق الفورمولا 1 السابق نيك هايدفيلد في فريق ماهيندرا فورمولا إي لموسم 2016-2017 . ^{[ 8 ]} وفي 10 يونيو 2017، فاز بالسباق الأول في جائزة برلين الكبرى للسيارات الكهربائية . وكان هذا الفوز الأول له ولفريقه. ^{[ 9 ]} وفي نهاية عام 2018، خاض روزنكفيست آخر سباق له في الفورمولا إي قبل انتقاله إلى سلسلة إندي كار. ^{[ 4 ]}

شارك روزنكفيست في سلسلة سباقات سوبر فورمولا لموسم 2017 مع فريق لومان . ^{[ 4 ]}

شارك روزنكفيست في سلسلة سباقات سوبر جي تي لموسم 2018 مع فريق لومان، وهو نفس الفريق الذي شارك معه في سلسلة سباقات سوبر فورمولا في العام السابق. ^{[ 4 ]} وقد حلّ محل أندريا كالداريلي في الفريق. ^{[ 10 ]}

يُعرف روزنكفيست بتخصصه في حلبات الشوارع، حيث فاز وحصل على مراكز الانطلاق الأولى في سانت بطرسبرغ ، ^{[ 4 ]} وتورنتو ، ^{[ 4 ]} وجائزة باو الكبرى ، ^{[ 4 ]} ونوريسرينغ ، ^{[ 4 ]} وجائزة ماكاو الكبرى (فوزان)، ^{[ 4 ]} ولونغ بيتش ، حيث انطلق عدة مرات من الصف الأمامي. ^{[ 4 ]}

^† بما أن روزنكفيست كان سائقًا ضيفًا، فإنه لم يكن مؤهلًا للحصول على نقاط. * الموسم لا يزال جاريًا

( مفتاح )

( مفتاح )

( مفتاح )

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

^† لم يكمل السائق السباق، ولكن تم تصنيفه على أنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.

(السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول)

^† لم يكمل روزنكفيست عدداً كافياً من اللفات ليحصل على النقاط الكاملة.