جائزة اسبانيا الكبرى 1999

جائزة اسبانيا الكبرى 1999
السباق الخامس من 16 سباقًا في بطولة العالم للفورمولا واحد لعام 1999 ←  السباق السابق السباق القادم  →
حلبة كاتالونيا (آخر تعديل في عام 1997)
تفاصيل السباق
تاريخ	30 مايو 1999
الاسم الرسمي	XLI جران بريميو مارلبورو دي إسبانيا
موقع	حلبة كاتالونيا ، مونتميلو ، كاتالونيا ، إسبانيا [1]
دورة	منشأة سباق دائمة
مدة الدورة	4.728 كم (2.938 ميل)
مسافة	65 لفة، 307.196 كم (190.833 ميل)
طقس	غائم، حار، جاف 22 درجة مئوية (72 درجة فهرنهايت) [2]
حضور	81000
موقع القطب
سائق	ميكا هاكينن	مكلارين - مرسيدس
وقت	1:22.088
أسرع لفة
سائق	مايكل شوماخر	فيراري
وقت	1:24.982 في اللفة 29
المنصة
أولاً	ميكا هاكينن	مكلارين - مرسيدس
ثانية	ديفيد كولثارد	مكلارين - مرسيدس
ثالث	مايكل شوماخر	فيراري
قادة اللفة

جائزة إسبانيا الكبرى لعام 1999 ^[3] كان سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 30 مايو 1999 في حلبة كاتالونيا في مونتميلو بإسبانيا. وكان السباق الخامس في موسم 1999 للفورمولا 1. فاز بالسباق المكون من 65 لفة ميكا هاكينن ، الذي كان يقود سيارة مكلارين - مرسيدس ، مع زميله في الفريق ديفيد كولتهارد في المركز الثاني ومايكل شوماخر في المركز الثالث بسيارة فيراري .

انطلق ميكا هاكينن ، الذي انطلق من المركز الأول للمرة الخامسة في عام 1999، بسرعة وبدأ في بناء فجوة بينه وبين المركز الثاني. حقق ديفيد كولثارد وجاك فيلنوف ، اللذان انطلقا من المركز الثالث والسادس على التوالي، انطلاقات رائعة وتمكنا من احتلال المركزين الثاني والثالث بحلول المنعطف الأول. حقق إيدي إيرفين ، الذي انطلق من المركز الثاني، بداية سيئة وتراجع إلى المركز الخامس بعد أن تجاوزه كولثارد وفيلنوف ثم في المنعطف الثاني زميله في الفريق مايكل شوماخر . فشل أوليفييه بانيس ومارك جينيه في الانطلاق، حيث انسحب جيني وتمكن بانيس من الاستمرار في المركز الأخير. ^[4]

بدأ ثنائي مكلارين هاكينن وكولثارد في بناء فجوة كبيرة، مع توقف فيراري بواسطة فيلنوف. ^[5] أصبح إيدي إيرفين، في اللفة 23، أول المتصدرين الذين دخلوا حظيرة الصيانة. جاء ميكا هاكينن في اللفة التالية، وكان قد بنى تقدمًا كبيرًا لدرجة أنه هبط إلى المركز الثاني فقط. توقف كل من فيلنوف وشوماخر في وقت واحد، لكن توقف فيلنوف كان أطول وتمكن شوماخر من تجاوز فيلنوف في حظائر الصيانة. تمكن إيرفين أيضًا من الاستفادة من توقف فيلنوف البطيء لتجاوزه. ^[4]

بعد التوقف في الحظائر، تأخر مايكل شوماخر في البداية خلف هاينز هارالد فرينتزن ، ولكن بمجرد تجاوزه، بدأ مهمة مطاردة ديفيد كولتارد، متقدمًا عليه بأربع عشرة ثانية. اقترب شوماخر إلى ثانية واحدة من كولتارد في اللفة 41، لكنه توقف في اللفة التالية دون محاولة التجاوز. توقف ميكا هاكينن في اللفة بعد شوماخر، وتوقف كولتارد في اللفة 45. كان توقف كولتارد أسرع قليلاً من توقف شوماخر، وخرج أمام شوماخر مباشرة. تمكن شوماخر من الاقتراب من كولتارد على الإطارات الباردة، لكنه لم يتمكن من تجاوز كولتارد. بمجرد أن ارتفعت درجة حرارة إطارات كولتارد، تمكن من الابتعاد عن شوماخر. ^[4]

دخل جاك فيلنوف إلى حظيرة الصيانة في اللفة الأربعين، بعد أن عانى من كسر في أحد عناصر الجناح الخلفي. قام الميكانيكيون بسحب العنصر المكسور من الجناح، لكن الترس الأول انكسر عندما حاول فيلنوف مغادرة حظيرته، وانسحب. ^[4]

قام مايكل شوماخر بمحاولة أخرى متأخرة على ديفيد كولثارد حيث تنافس الاثنان عبر حركة المرور في اللفة مع دامون هيل وروبنز باريكيلو وتورانوسوكي تاكاجي . ومع ذلك، نفد وقت شوماخر، وأنهى السباق في المركز الثالث خلف كولثارد. فاز ميكا هاكينن بالسباق بأكثر من ست ثوانٍ، مسجلاً بذلك المرة الأولى التي أنهى فيها كلا من مكلارين سباقًا في عام 1999. ^[3] تم الإبلاغ عن مناورة تجاوز واحدة فقط على المسار. ^[6]

موقف	لا	سائق	منشئ	حجر	فجوة
1	1	ميكا هاكينن	مكلارين - مرسيدس	1:22.088
2	4	إيدي إيرفين	فيراري	1:22.219	+0.131
3	2	ديفيد كولثارد	مكلارين - مرسيدس	1:22.244	+0.156
4	3	مايكل شوماخر	فيراري	1:22.277	+0.189
5	11	جين أليسي	ساوبر - بتروناس	1:22.388	+0.300
6	22	جاك فيلنوف	بار - سوبرتيك	1:22.703	+0.615
7	16	روبنز باريكيلو	ستيوارت - فورد	1:22.920	+0.832
8	8	هاينز هارالد فرينتسين	الأردن - موغن-هوندا	1:22.938	+0.850
9	19	جارنو ترولي	بروست - بيجو	1:23.194	+1.106
10	6	رالف شوماخر	ويليامز - سوبرتيك	1:23.303	+1.215
11	7	دامون هيل	الأردن - موغن-هوندا	1:23.317	+1.229
12	12	بيدرو دينيز	ساوبر - بتروناس	1:23.331	+1.243
13	9	جيانكارلو فيسيكيلا	بينيتون - بلاي لايف	1:23.333	+1.245
14	17	جوني هربرت	ستيوارت - فورد	1:23.505	+1.417
15	18	أوليفييه بانيس	بروست - بيجو	1:23.559	+1.471
16	23	ميكا سالو	بار - سوبرتيك	1:23.683	+1.595
17	5	اليساندرو زاناردي	ويليامز - سوبرتيك	1:23.703	+1.615
18	10	الكسندر وورز	بينيتون - بلاي لايف	1:23.824	+1.736
19	14	بيدرو دي لا روزا	السهام	1:24.619	+2.531
20	15	تورانوسوكي تاكاجي	السهام	1:25.280	+3.192
21	21	مارك جيني	ميناردي - فورد	1:25.672	+3.584
22	20	لوكا بادوير	ميناردي - فورد	1:25.833	+3.745
107% الوقت : 1:27.834
المصدر: [7]

موقف	لا	سائق	منشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ميكا هاكينن	مكلارين - مرسيدس	65	1:34:13.665	1	10
2	2	ديفيد كولثارد	مكلارين - مرسيدس	65	+ 6.238	3	6
3	3	مايكل شوماخر	فيراري	65	+ 10.845	4	4
4	4	إيدي إيرفين	فيراري	65	+ 30.182	2	3
5	6	رالف شوماخر	ويليامز - سوبرتيك	65	+ 1:27.208	10	2
6	19	جارنو ترولي	بروست - بيجو	64	+ 1 لفة	9	1
7	7	دامون هيل	الأردن - موغن-هوندا	64	+ 1 لفة	11
8	23	ميكا سالو	بار - سوبرتيك	64	+ 1 لفة	16
9	9	جيانكارلو فيسيكيلا	بينيتون - بلاي لايف	64	+ 1 لفة	13
10	10	الكسندر وورز	بينيتون - بلاي لايف	64	+ 1 لفة	18
11	14	بيدرو دي لا روزا	السهام	63	+ 2 لفة	19
12	15	تورانوسوكي تاكاجي	السهام	62	+ 3 لفات	20
ريت	20	لوكا بادوير	ميناردي - فورد	50	انفصلت	22
ريت	22	جاك فيلنوف	بار - سوبرتيك	40	علبة التروس	6
ريت	12	بيدرو دينيز	ساوبر - بتروناس	40	الانتقال	12
ريت	17	جوني هربرت	ستيوارت - فورد	40	الانتقال	14
ريت	8	هاينز هارالد فرينتسين	الأردن - موغن-هوندا	35	نصف العمود	8
ريت	11	جين أليسي	ساوبر - بتروناس	27	الانتقال	5
ريت	5	اليساندرو زاناردي	ويليامز - سوبرتيك	24	علبة التروس	17
ريت	18	أوليفييه بانيس	بروست - بيجو	24	علبة التروس	15
ريت	21	مارك جيني	ميناردي - فورد	0	علبة التروس	21
دي إس كيو	16	روبنز باريكيلو	ستيوارت - فورد	64	تركيب غير قانوني للصينية السفلية	7
المصادر: [3] [8]

• ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط لكلا المجموعتين من الترتيب.

السباق السابق: جائزة موناكو الكبرى 1999	بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات موسم 1999	السباق القادم: جائزة كندا الكبرى 1999
السباق السابق: جائزة إسبانيا الكبرى 1998	جائزة اسبانيا الكبرى	السباق القادم: جائزة إسبانيا الكبرى 2000