نظام مسارات الدراجات في الولايات المتحدة

نظام مسارات الدراجات في الولايات المتحدة ( يُختصر إلى USBRS ) هو شبكة مسارات الدراجات الوطنية في الولايات المتحدة . يتألف من مسارات طويلة بين الولايات تستخدم أنواعًا متعددة من البنية التحتية للدراجات، بما في ذلك المسارات غير المعبدة، وممرات الدراجات، والطرق ذات الحركة المرورية المنخفضة. وكما هو الحال مع نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة المخصص لسائقي السيارات، تتولى حكومات الولايات والحكومات المحلية صيانة كل مسار من مسارات الدراجات الأمريكية . يهدف نظام USBRS في نهاية المطاف إلى تغطية كامل البلاد، على غرار مسارات الدراجات الوطنية الهولندية وشبكة الدراجات الوطنية في المملكة المتحدة ، ولكن على نطاق مماثل لشبكة EuroVelo التي تغطي أوروبا.

أُنشئ نظام ترقيم الطرق السريعة الأمريكية (USBRS) عام 1978 من قِبل الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO)، وهي الهيئة نفسها المسؤولة عن تنسيق ترقيم الطرق السريعة بين الولايات والطرق الأمريكية. أُنشئ أول مسارين للدراجات الهوائية في الولايات المتحدة عام 1982، وظلا المسارين الوحيدين حتى عام 2011. ومنذ ذلك الحين، شهد النظام نموًا مطردًا واهتمامًا متزايدًا. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} اعتبارًا من نوفمبر 2022 يمتدّ 29 مسارًا رئيسيًا و24 مسارًا فرعيًا لمسافة 18,953 ميلًا (30,502 كيلومترًا) عبر 34 ولاية ومقاطعة كولومبيا . ^{[ 1 ]} ومن المتوقع أن يشمل النظام، عند اكتمال ربطه، أكثر من 50,000 ميل (80,000 كيلومتر) من مسارات الدراجات. ^{[ 5 ]}  

على غرار الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة والعديد من أنظمة التوجيه الوطنية، صُمم نظام مسارات الدراجات في الولايات المتحدة ليتبع شبكةً تقريبًا. تمثل المسارات الرئيسية الطرقَ العابرة للبلاد، ويُرمز لها بأرقام من خانة أو خانتين. من المخطط أن تمتد المسارات ذات الأرقام الزوجية في الغالب من الشرق إلى الغرب، مع وجود المسارات ذات الأرقام المنخفضة في الشمال والمسارات ذات الأرقام المرتفعة في الجنوب. أما المسارات ذات الأرقام الفردية، فتمتد في الغالب من الشمال إلى الجنوب، مع بدء المسارات ذات الأرقام المنخفضة من الشرق وتصاعدها باتجاه الغرب. تُخصص أرقام من ثلاث خانات للمسارات الفرعية، حيث يشير الرقمان الأخيران إلى المسار الرئيسي الذي يتصل به المسار الفرعي. وكما هو الحال في أنظمة التوجيه الأخرى، قد تُخالف الشبكة أحيانًا؛ فعلى سبيل المثال، من المتوقع أن ينعطف مسار الدراجات الأمريكي رقم 76 (USBR 76) شمالًا في كولورادو وينتهي في أوريغون بدلًا من كاليفورنيا، جنوب (ويتزامن مؤقتًا مع) مسار الدراجات الأمريكي رقم 20 ( USBR 20) ، ولكنه يقع شمال مسار الدراجات الأمريكي رقم 50 ( USBR 50 ) . كما هو الحال مع الطرق السريعة الفرعية بين الولايات ، قد يتشارك مساران مختلفان للدراجات الهوائية في ولايتين مختلفتين على طول نفس الطريق الرئيسي نفس الرقم المكون من ثلاثة أرقام دون وجود أي خطة لربط المسارين. حدث أول مثال على هذا التكرار في عام 2021 مع الموافقة على مسار USBR  230 في أوهايو ، والذي لا يُقصد ربطه بمسار USBR  230 الموجود في ويسكونسن . ^{[ 6 ]}

سيكون الطريق الحالي USBR 1 هو أقصى الطرق شرقًا، بينما سيمتد الطريق USBR 5 شرقًا منه في ولايتي فرجينيا وكارولاينا . أما أقصى الطرق غربًا وشمالًا فهما الطريقان USBR 97 و USBR 8 على التوالي، وكلاهما يقع في ولاية ألاسكا، مع العلم أن الطريق USBR 97 يدخل أيضًا ولاية واشنطن. خارج ألاسكا ، من المتوقع أن يكون الطريق USBR 95 هو أقصى الطرق غربًا، والطريق USBR 8 هو أقصى الطرق شمالًا . ومن المتوقع أن يكون الطريق USBR 90 هو أقصى الطرق جنوبًا. ^{[ 7 ]} على الرغم من التشابه بين نظام USBR ونظام الطرق السريعة الأمريكية، فإن أرقام طرق USBR لا تتطابق بالضرورة مع مسار الطريق السريع الأمريكي المقابل؛ فعلى سبيل المثال، بينما سيمتد الطريق USBR 1 بالقرب من الساحل الشرقي، وبالتالي يوازي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1)، فإن المسار المتوقع للطريق USBR 10 يتبع عمومًا الطريق السريع الأمريكي رقم 2 (US 2) .

لكي يتأهل مسار ما ليكون مسارًا للدراجات في الولايات المتحدة، يجب أن يربط بين ولايتين أو أكثر، أو يربط بين مسارات متعددة للدراجات في الولايات المتحدة، أو يربط مسارًا للدراجات في الولايات المتحدة بحدود وطنية.

تم إنشاء نظام USBRS في عام 1978 من قبل AASHTO لغرض "تسهيل السفر بين الولايات عبر الطرق التي تم تحديدها على أنها أكثر ملاءمة من غيرها لركوب الدراجات". ^{[ 8 ]}

تم تحديد المسارات الأولى في عام 1982: مسار الدراجات الأمريكي رقم 1 (USBR 1) من ولاية كارولاينا الشمالية إلى ولاية فرجينيا، وجزء من مسار الدراجات الأمريكي رقم 76 من ولاية إلينوي عبر ولاية كنتاكي إلى ولاية فرجينيا. وظل هذان المساران هما المساران الوحيدان في النظام حتى عام 2011. وفي الفترة الفاصلة، لم تُجرَ سوى تغييرات طفيفة على مسارات الدراجات في ولاية فرجينيا .

أنشأت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO) فريق عمل جديدًا عام 2003 لدراسة توسيع النظام. ^{[ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]} ضمّ فريق العمل مسؤولين عن الطرق السريعة على مستوى الولايات والمستوى الفيدرالي، بالإضافة إلى ممثلين عن منظمات ركوب الدراجات. وفي أكتوبر 2008، وافقت الجمعية على خطة وطنية لتحديد الممرات والطرق. ^{[ 11 ]} ومن بين المنظمات الأخرى المشاركة في هذا الجهد: إدارات النقل في الولايات، وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA)، وجمعية ركوب الدراجات للمغامرات .

في عام ٢٠٠٩، اقترح مجلس النواب الأمريكي نقل نظام مسارات الدراجات الهوائية الأمريكي إلى سلطة إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) كجزء من مكتب جديد لتحسين جودة الحياة. ^{[ ١٢ ]} وفي العام نفسه، نشرت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية طبعة جديدة من دليل أجهزة التحكم المروري الموحدة ، والتي تضمنت تصميمًا مُعدَّلًا لشعار مسارات الدراجات الهوائية الأمريكية. وبالمقارنة مع طبعة عام ٢٠٠٣، فقد تم تبديل رمز الدراجة ورقم المسار في التصميم الجديد. ^{[ ٩ ]}

في أوائل مايو 2011، تم إجراء أول توسعة رئيسية للنظام. تم إنشاء خمسة مسارات رئيسية جديدة، ومسارين فرعيين، ومسار بديل واحد، بالإضافة إلى تعديلات على المسارات الحالية في ولاية فرجينيا وإنشاء مسار USBR 1 في نيو إنجلاند . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

• يضم مسار الدراجات الهوائية الأمريكي رقم 1 الآن مسارًا إضافيًا من ولاية مين إلى ولاية نيو هامبشاير .
• يُعدّ مسار الدراجات الأمريكي 1A مسارًا بديلًا ساحليًا لمسار الدراجات الأمريكي 1 في ولاية مين.
• يمتد مسار الدراجات الهوائية الأمريكي رقم 8 من فيربانكس، ألاسكا ، على طول طريق ألاسكا السريع ، إلى الحدود الكندية .
• يمتد مسار الدراجات الأمريكي رقم 108 من مساره الرئيسي في توك، ألاسكا ، إلى أنكوريج .
• يتبع مسار الدراجات الأمريكي رقم 208 طريق هاينز السريع من محطة ألاسكا مارين هاي واي في هاينز إلى الحدود الكندية.
• يمتد مسار الدراجات الهوائية الأمريكي رقم 20 من نهر سانت كلير عبر ولاية ميشيغان إلى بحيرة ميشيغان .
• يتبع مسار الدراجات الأمريكي رقم 87 طريق كلوندايك السريع من محطة ألاسكا مارين هاي واي في سكاجواي إلى الحدود الكندية.
• يتبع مسار الدراجات الهوائية الأمريكي رقم 95 طريق ريتشاردسون السريع من دلتا جانكشن، ألاسكا إلى محطة ألاسكا مارين هاي واي في فالديز .
• يقع طريق الدراجات الأمريكي رقم 97 بالكامل داخل ألاسكا، ويمتد من فيربانكس، مروراً بأنكوريج، إلى سيوارد .

في عام ٢٠١٢، وافقت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية الأمريكية (FHWA) مؤقتًا على استخدام تصميم بديل لعلامات مسارات الدراجات في الولايات المتحدة. يختلف هذا التصميم البديل عن شكل "البلوطة" التقليدي، إذ يعتمد على مثلث رولو على خلفية خضراء. ^{[ ١٣ ]} منحت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية ١٧ ولاية موافقة مؤقتة على استخدام هذا التصميم البديل ^{[ ١٤ ]} قبل إدراجه رسميًا في دليل أجهزة التحكم المروري الموحدة في عام ٢٠٢٣. ^{[ ١٥ ]}

خلال عام 2013، أُضيفت عدة مسارات أخرى إلى النظام. فبعد الموافقة عليه في عام 2012، اكتمل تركيب اللافتات الخاصة بمسار USBR 45 في مينيسوتا خلال فصل الصيف. وفي أكتوبر، وُقّعت اتفاقية لتوسيع مسار USBR 76 إلى ميسوري، وانضمت كل من تينيسي وماريلاند إلى النظام في 5 نوفمبر بمساري USBR 23 وUSBR 50 على التوالي. ^{[ 5 ]} كما بدأت فلوريدا التخطيط لأربعة مسارات للدراجات، بما في ذلك جزء من مساري USBR 1 وUSBR 90 التابعين لها. ^{[ 16 ]}

اعتبارًا من نوفمبر 2022, there are 31 official parent routes in varying stages of completion. In areas where a specific route has not been approved by AASHTO, there is only a prioritized corridor. The 24 existing subsidiary and alternate routes are grouped with their one- or two-digit parents.^[6] Approved or signposted routes are located in the District of Columbia and 33 states: Alaska, Arizona, California, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Kentucky, Idaho, Illinois, Indiana, Kansas, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nevada, New Hampshire, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Wisconsin, and West Virginia. Ohio has the most of any state, with eight active routes total.^[17]

Route number	States with approved routes	States within corridor	Official length		Formed	Notes
			(mi)	(km)
USBR 1	Maine,[18] New Hampshire,[19] Massachusetts,[20] Maryland,[21] District of Columbia,[22] Virginia,[23][20] North Carolina, Georgia,[24] Florida[25]	Maine, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvania, Delaware, Maryland, Washington, D.C., Virginia, North Carolina, South Carolina, Florida	1,820.401	2,930	1982	One of the original routes.
USBR 1A	Maine[18]	Maine	135	217	2011	Seaside alternative to USBR 1 in Maine.
USBR 201	Delaware, Maryland[22]	Delaware, Maryland	105.1	169	2020
USBR 501	Maine[26]	Maine	327	526	2019
USBR 7	Vermont, Massachusetts, Connecticut	Vermont, Massachusetts, Connecticut	380.6	613	2015
USBR 8	Alaska[27]	Alaska, Minnesota, Wisconsin, Michigan	290.94	468	2011	تمت الموافقة على المسار الشمالي الأقصى في النظام، وهو المسار رقم 8 التابع لمكتب استصلاح الأراضي الأمريكي (USBR 8)، من فيربانكس إلى الحدود الكندية ، متتبعًا طريق ألاسكا رقم 2 على طول طريقي ريتشاردسون وألاسكا السريعين. [ 28 ] [ 27 ] وسيمتد قسم ثانٍ من المسار رقم 10 التابع لمكتب استصلاح الأراضي الأمريكي (USBR 10) في مينيسوتا إلى المسار رقم 10 التابع لمكتب استصلاح الأراضي الأمريكي (USBR 10) في ميشيغان.
USBR 108	ألاسكا [ 27 ]	ألاسكا	302	486	2011	فرع من الطريق السريع USBR 8 يتبع طريق ألاسكا 1 من توك إلى أنكوريج ، عند تقاطع مع الطريق السريع USBR 97. [ 27 ]
USBR 208	ألاسكا [ 27 ]	ألاسكا	39	63	2011	فرع من الطريق رقم 8 يتبع طريق هاينز السريع . [ 27 ]
USBR 10	واشنطن، أيداهو، [ 29 ] ميشيغان [ 20 ]	ميشيغان ، ويسكونسن ، مينيسوتا ، داكوتا الشمالية ، مونتانا ، أيداهو ، واشنطن	663.6	1068	2014	أقصى مسار مخطط له شمالاً في الولايات المتحدة المتجاورة ، ويتبع تقريبًا الطريق السريع رقم 2 في الولايات المتحدة .
USBR 110	أيداهو	أيداهو	29.8	48	2017
USBR 210	أيداهو	أيداهو	33.6	54	2017
USBR 310	واشنطن	واشنطن	1.2	2	2018
USBR 410	أيداهو	أيداهو	50	80	2017
USBR 610	واشنطن، أيداهو	واشنطن	2.1	3	2018	تم تمديدها إلى ولاية أيداهو في عام 2023. [ 30 ]
USBR 11	ميريلاند، [ 20 ] فرجينيا الغربية، بنسلفانيا، نيويورك [ 22 ]	كارولاينا الشمالية ، فرجينيا ، ماريلاند ، بنسلفانيا ، نيويورك	170.3	274	2014	يتوازى هذا الطريق بشكل عام مع الطريق السريع الأمريكي رقم 11. تم إنشاء القسم الأول في ولاية ماريلاند في 24 نوفمبر 2014. [ 20 ]
USBR 15	جورجيا، فلوريدا	نيويورك ، بنسلفانيا ، ماريلاند ، فرجينيا الغربية ، فرجينيا ، كارولاينا الشمالية ، جورجيا ، فلوريدا	106.2	171	2018	تمت الموافقة على الجزء الأول من فيتزجيرالد، جورجيا ، إلى حدود ولاية فلوريدا في عام 2018. [ 31 ] تمت الموافقة على الجزء الثاني من حدود ولاية جورجيا إلى الطريق السريع 90 التابع لمكتب استصلاح الأراضي الأمريكي في ماديسون، فلوريدا في عام 2018. [ 32 ]
USBR 20	ميشيغان، مينيسوتا، واشنطن، [ 6 ]	ميشيغان ، ويسكونسن ، مينيسوتا ، داكوتا الشمالية ، مونتانا ، أيداهو ، واشنطن ، أوريغون	575.7	926	2011	تمت الموافقة على مسار في واشنطن من منتزه لويس وكلارك تريل ستيت بارك إلى حدود ولاية أيداهو في كلاركسون، واشنطن ؛ [ 33 ] تمت الموافقة على قسم ميشيغان من عبّارة بلو ووتر الدولية إلى كندا في مارين سيتي، ميشيغان ، ومن المخطط أن يشمل عبور عبّارة بحيرة ميشيغان بين لودينغتون، ميشيغان ومانيتووك ، ويسكونسن . [ 28 ]
USBR 21	كنتاكي، [ 24 ] جورجيا، أوهايو، [ 6 ] تينيسي [ 34 ]	أوهايو ، كنتاكي ، تينيسي ، جورجيا	1,043.4	1679	2015
USBR 121	تينيسي				2023	من تشاتانوغا إلى ناشفيل . [ 30 ]
USBR 221	جورجيا	جورجيا	12.6	20	2018	تم تأسيسها في الأصل عام 2015 باسم USBR  321؛ وأعيد ترقيمها في عام 2018. [ 35 ]
مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي 421	جورجيا	جورجيا	38.8	62	2018	تم تأسيسها في الأصل عام 2015 باسم USBR  521؛ وأعيد ترقيمها في عام 2018. [ 36 ]
USBR 621	جورجيا	جورجيا			2016
USBR 23	كنتاكي، [ 24 ] تينيسي	كنتاكي ، تينيسي ، ألاباما	262.5	422	2013	يمر المسار المخطط له عبر شمال ألاباما . تمت الموافقة على المسار في تينيسي عام 2013. [ 5 ] تمت الموافقة على المسار في كنتاكي عام 2018. [ 37 ]
USBR 25	أوهايو [ 6 ]	ميشيغان ، أوهايو ، كنتاكي ، تينيسي ، ميسيسيبي ، ألاباما	308.2	496	2021	كان من المخطط أن يمتد الخط من شمال ديترويت ، ميشيغان جنوباً إلى موبيل، ألاباما .
USBR 225	أوهايو [ 6 ]	أوهايو	2.3	4	2021
USBR 30	بنسلفانيا، ويسكونسن، [ 38 ] [ 39 ] داكوتا الشمالية، [ 22 ] أوهايو [ 6 ]	نيو هامبشاير ، فيرمونت ، نيويورك ، بنسلفانيا ، أوهايو ، ميشيغان ، ويسكونسن ، مينيسوتا ، داكوتا الجنوبية ، داكوتا الشمالية ، مونتانا	628.6	1012	2018	تم إنشاء الجزء الأول في عام 2018. [ 40 ] من المخطط أن يشمل معبر عبّارات ليك إكسبرس على بحيرة ميشيغان بين موسكيغون، ميشيغان وميلووكي ، ويسكونسن . يتبع مسار نورث كوست إنلاند تريل في أوهايو.
USBR 230	أوهايو [ 6 ]	أوهايو	78.1	126	2021	طريق بديل ساحلي للطريق السريع رقم 30 التابع لاستصلاح الأراضي الأمريكية، ويتبع ساحل بحيرة إيري . وهو أول طريق فرعي في النظام يتشارك رقمه مع طريق آخر في ولاية أخرى.
USBR 230	ويسكونسن [ 38 ] [ 41 ]	ويسكونسن	40.02	64	2020	يوفر بديلاً غير عبّاري لطريق USBR 30 في جزء من ولاية ويسكونسن عندما لا تكون عبّارة ميريماك قيد الخدمة.
USBR 35	ميشيغان، إنديانا	ميشيغان ، إنديانا ، كنتاكي ، تينيسي ، ميسيسيبي	856.95	1379	2012	كان من المخطط أن يمتد الخط من مدينة سولت سانت ماري بولاية ميشيغان إلى الطريق السريع رقم 45 التابع لاتحاد السكك الحديدية الأمريكية على نهر المسيسيبي في ولاية مسيسيبي أو لويزيانا . تم افتتاح الجزء الخاص بولاية ميشيغان في 19 مايو 2012. [ 42 ] وتمت الموافقة على الجزء الخاص بولاية إنديانا في سبتمبر 2015. [ 43 ] أُضيف مسار باتجاه الشمال عبر وسط مدينة شارليفوي بولاية ميشيغان في عام 2018. [ 44 ]
USBR 35A	إنديانا	إنديانا	30.4	49	2015
USBR 235	إنديانا [ 6 ]	إنديانا	122.1	197	2021
USBR 36	إنديانا، إلينوي، بنسلفانيا	أوريغون ، أيداهو ، وايومنغ ، داكوتا الجنوبية ، أيوا ، ويسكونسن ، إلينوي ، إنديانا ، ميشيغان ، أوهايو ، بنسلفانيا ، نيوجيرسي ، نيويورك	471.60	759	2014	تم إنشاء جزء من شيكاغو إلى حدود ولاية ميشيغان في عام 2014. [ 45 ] [ 43 ] تمت إضافة جزء عبر ولاية بنسلفانيا في عام 2018. [ 46 ] من المخطط أن يمتد من شرق ولاية أوريغون إلى مدينة نيويورك .
USBR 37	إلينوي	ميشيغان ، ويسكونسن ، إلينوي	57.4	92	2014	يمتد حاليًا من حدود ولايتي ويسكونسن وإلينوي جنوبًا إلى شيكاغو . [ 45 ] كان من المخطط أن يبدأ عند الطريق السريع الأمريكي رقم 10 بالقرب من الحدود مع شبه جزيرة ميشيغان العليا . وكان من المخطط أصلاً أن يكون جزءًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 66. [ 47 ]
USBR 40	واشنطن [ 6 ]	واشنطن ، أيداهو ، مونتانا ، وايومنغ ، نبراسكا ، أيوا ، إلينوي ، إنديانا ، أوهايو ، فرجينيا الغربية ، بنسلفانيا ، ماريلاند ، واشنطن العاصمة	1.9	3.1	2021	تم إنشاء هذا المسار في واشنطن عام 2021، ويشمل جزءًا قصيرًا من تيكوا، واشنطن ، إلى حدود ولاية أيداهو على طول طريق ولاية واشنطن رقم 274. ومن المخطط أن يتبع مسار السكك الحديدية الأمريكي العظيم من لا بوش، واشنطن ، إلى واشنطن العاصمة [ 33 ] [ 48 ].
مكتب تسجيل المركبات الأمريكي 41	مينيسوتا	مينيسوتا	315	507	2016	تم تأسيسها في مينيسوتا في عام 2016. [ 49 ] [ 50 ] تمتد من الحدود الكندية الأمريكية في مينيسوتا جنوبًا إلى نهر المسيسيبي وUSBR 45.
مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي 44	أوهايو [ 6 ]	أوهايو ، إنديانا ، إلينوي ، أيوا	196.1	316	2021	من المخطط أن يمتد من الطريق السريع USBR 36 جنوب توليدو، أوهايو إلى دافنبورت، أيوا .
مكتب تسجيل المركبات الأمريكي 45	مينيسوتا	مينيسوتا ، ويسكونسن ، أيوا ، إلينوي ، كنتاكي ، تينيسي ، ميسوري ، أركنساس ، ميسيسيبي ، لويزيانا	726	1168	2012	كان من المخطط أن يضم هذا المسار درب نهر المسيسيبي [ 2 ] ويمتد من شمال مينيسوتا جنوبًا إلى نيو أورليانز، لويزيانا . ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان هذا المسار سيمر بشكل أساسي على طول الضفة الغربية أو الشرقية لنهر المسيسيبي . وقد تمت الموافقة على المسار في 21 مايو 2012. [ 51 ] [ 52 ]
USBR 50	مقاطعة كولومبيا، ماريلاند، بنسلفانيا، فرجينيا الغربية، أوهايو، إنديانا، نيفادا، كاليفورنيا [ 38 ]	واشنطن العاصمة ، ماريلاند ، بنسلفانيا ، فرجينيا الغربية ، أوهايو ، إنديانا ، إلينوي ، ميزوري ، كانساس ، نبراسكا ، كولورادو ، يوتا ، نيفادا ، كاليفورنيا	1500.65	2415	2013	من المخطط أن يكون أحد أطول المسارات، ويمتد من منتزه كيب هينلوبين الحكومي في ديلاوير عبر واشنطن العاصمة في الشرق إلى قرب سان فرانسيسكو، كاليفورنيا .
USBR 50A	أوهايو	أوهايو	32.3	52	2015
USBR 51	أركنساس [ 53 ]	مينيسوتا ، آيوا ، ميسوري ، أركنساس ، لويزيانا	88.5	142	2024	من المخطط أن يمتد من الطريق السريع USBR 10 في مينيسوتا إلى الطريق السريع USBR 45 غرب نيو أورليانز .
USBR 66	ميسوري، [ 54 ] كانساس، [ 55 ] أوكلاهوما، كاليفورنيا [ 6 ]	إلينوي ، ميزوري ، كانساس ، أوكلاهوما ، تكساس ، نيو مكسيكو ، أريزونا ، كاليفورنيا	1117.2	1798	2018	كان من المخطط أن يتبع الطريق تقريبًا مسار الطريق السريع الأمريكي 66 المتوقف عن العمل من شيكاغو ، إلينوي إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا . وكان من المخطط أصلاً أن يستمر شمالًا إلى ويسكونسن على ما هو مخطط له الآن باسم الطريق السريع الأمريكي 37. [ 47 ]
USBR 70	يوتا [ 29 ]	كولورادو ، يوتا ، أريزونا ، نيفادا ، كاليفورنيا	450	724	2015	من المخطط أن يمتد من الطريق السريع USBR 76 في كولورادو إلى الطريق السريع USBR 66 في كاليفورنيا.
USBR 76	فرجينيا، [ 23 ] [ 20 ] كنتاكي، إلينوي، ميسوري، كانساس	فرجينيا ، كنتاكي ، إلينوي ، ميزوري ، كانساس ، كولورادو ، وايومنغ ، مونتانا ، أيداهو ، أوريغون	2358.7	3796	1982	يُعد هذا المسار أحد المسارين الأصليين، ومن المخطط توسيعه ليصبح أطول مسار، ويمتد من محطته الشرقية الحالية قرب المحيط الأطلسي في ولاية فرجينيا غربًا إلى المحيط الهادئ غرب مدينة يوجين بولاية أوريغون . يشير الرقم إلى عام 1776، وهو العام الذي احتفلت فيه الولايات المتحدة بمرور مئتي عام على تأسيسها، عام 1976، حين كان يُعرف باسم " مسار الدراجات المئوية ". وكما هو الحال مع مسار USBR 1، توجد لافتات غير رسمية في بعض الأماكن على طول المسار، الذي يمتد رسميًا من فرجينيا إلى ميسوري فقط. تمت الموافقة على المسار ووضع اللافتات عليه في ميسوري في أكتوبر 2013. [ 56 ] أُعيد تخطيط الجزء الواقع في كانساس عام 2018، مما أدى إلى تقصير المسار بمقدار 11 كيلومترًا (7 أميال ) . [ 57 ]
USBR 176	فرجينيا [ 58 ]	ولاية فرجينيا	17	27	2016
USBR 77	يوتا [ 6 ]	مونتانا ، أيداهو ، يوتا	349.8	563	2021	من المخطط أن يمتد من USBR 76 و USBR 30 في مونتانا إلى USBR 70 في يوتا.
USBR 677	يوتا [ 6 ]	يوتا	40.6	65	2021
مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي 877	يوتا [ 6 ]	يوتا	88.8	143	2021
USBR 79	يوتا [ 29 ]	أيداهو ، نيفادا ، يوتا ، أريزونا	269.3	433	2015	من المخطط أن يمتد من الطريق السريع USBR 36 في ولاية أيداهو إلى الطريق السريع USBR 90 بالقرب من فينيكس، أريزونا .
USBR 679	يوتا [ 6 ]	يوتا	9.4	15	2021
USBR 80	أركنساس [ 34 ]	كارولاينا الشمالية ، تينيسي ، أركنساس ، أوكلاهوما	177.5	286	2022	كان من المخطط أن يمتد الخط من ساحل ولاية كارولينا الشمالية إلى مدينة أوكلاهوما .
USBR 81	واشنطن [ 6 ]	واشنطن	103.4	166.4	2021	من المخطط أن يمتد من الحدود الكندية إلى الطريق السريع رقم 20 التابع لاستصلاح الأراضي الأمريكية في واشنطن. تمت الموافقة على الجزء الخاص بواشنطن من أسوتين إلى حدود مقاطعتي سبوكين وويتمان بالقرب من لاتا . [ 33 ]
USBR 281	واشنطن [ 6 ]	واشنطن ، أيداهو	23.1	37	2021	تمت الموافقة على قسم واشنطن من حدود ولاية أيداهو بالقرب من يونيونتاون إلى بولمان ، مع قسم قصير في كلاركسون . [ 33 ]
مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي 87	ألاسكا، [ 27 ] واشنطن	ألاسكا ، واشنطن ، أوريغون ، كاليفورنيا	14	23	2011	المسار الأوسط من بين ثلاثة مسارات تخدم ولايات الساحل الغربي الثلاث وألاسكا. من المخطط استخدام طريق ألاسكا البحري السريع لربط الطريق السريع الأمريكي رقم 95 شمال لوس أنجلوس، كاليفورنيا ، بسكاجواي ، ألاسكا . حاليًا، المسار الوحيد المعتمد هو طريق كلوندايك السريع . [ 27 ]
USBR 90	فلوريدا، [ 20 ] أريزونا [ 59 ]	فلوريدا ، ألاباما ، ميسيسيبي ، لويزيانا ، تكساس ، نيو مكسيكو ، أريزونا ، كاليفورنيا	997.04	1605	2014	المسار الجنوبي، الممتد من قرب جاكسونفيل، فلوريدا غربًا إلى سان دييغو، كاليفورنيا . تم إنشاء أول قسم منه في فلوريدا في 24 نوفمبر 2014. [ 20 ] وتمت الموافقة على القسم الذي يمر عبر أريزونا في 24 سبتمبر 2015. [ 59 ] [ 43 ]
USBR 90A	فلوريدا [ 20 ]	فلوريدا	23.6	38	2014
USBR 95	ألاسكا، [ 27 ] واشنطن، كاليفورنيا [ 6 ]	ألاسكا ، واشنطن ، أوريغون ، كاليفورنيا	792.1	1275	2011	يمتد الطريق السريع رقم 95 التابع لاتحاد الطرق السريعة الأمريكي حاليًا من دلتا جانكشن، ألاسكا ، إلى فالديز ، مرورًا بطريق ريتشاردسون السريع . [ 27 ] ومن المخطط أن يتبع الطريق السريع البحري لألاسكا من فالديز إلى بيلينجهام، واشنطن ، ثم يتجه جنوبًا إلى سان دييغو، كاليفورنيا . ومن المتوقع أن يضم مسار الدراجات على ساحل المحيط الهادئ . [ 2 ]
مكتب تسجيل المركبات الأمريكي 97	ألاسكا، [ 27 ] واشنطن	ألاسكا ، واشنطن	566.7	912	2011	يقع الطريق الأمريكي رقم 97، وهو أقصى الطرق غربًا في النظام، في ألاسكا وواشنطن. ويربط بين فيربانكس وأنكوريج وسيوارد عبر طريقي سيوارد وباركس السريعين وصولًا إلى خليج ديسكفري في واشنطن . ومن المخطط أن يمتد جنوبًا على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 101 إلى الطريق الأمريكي رقم 95 بالقرب من حدود ولاية أوريغون . [ 28 ] [ 27 ]

فيما يلي قائمة غير مكتملة بالممرات ذات الأولوية ، "مناطق بعرض 50 ميلاً حيث يمكن تطوير مسار": ^{[ 7 ]}

• مسار الدراجات عبر أمريكا
• درب ترانس كندا
• شبكة مسارات ركوب الدراجات المغامرة
• يورو فيلو
• شبكة دورات ذات عقد مرقمة ، وهو نظام دولي متناقض يشجع المستخدمين على اتخاذ مسارات عشوائية

أنظمة مسارات الدراجات الهوائية في الولايات المتحدة:

• قائمة مسارات الدراجات الهوائية في ولاية بنسلفانيا
• مسار الدراجات رقم 1 في ولاية ديلاوير
• قائمة مسارات الدراجات في ولاية كارولاينا الشمالية
• قائمة مسارات الدراجات الهوائية في ولاية جورجيا
• قائمة مسارات الدراجات الهوائية في ولاية نيويورك

• نظام مسارات الدراجات الهوائية في الولايات المتحدة - رابطة ركوب الدراجات للمغامرات
  • نظام مسارات الدراجات في الولايات المتحدة: الخرائط وموارد المسارات