فيجا سي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة
فيجا ج
نموذج من طائرة فيجا  سي في معرض باريس الجوي 2015
وظيفةمركبة إطلاق صغيرة الحجم
الشركة المصنعةأفييو
بلد المنشأشركة أوروبية متعددة الجنسيات [أ]
مقاس
ارتفاع34.8 متر (114 قدم)
القطر3.4 متر (11 قدم)
كتلة210,000 كجم (460,000 رطل)
مراحل4
سعة
الحمولة إلى SSO
ارتفاع700 كم (430 ميل)
الميل المداري90 درجة
كتلة2,300 كجم (5,100 رطل)
الحمولة إلى مدار قطبي
ارتفاع500 كم (310 ميل)
الميل المداري88 درجة
كتلة2,250 كجم (4,960 رطل)
الحمولة إلى مدار بيضاوي استوائي
ارتفاعالأوج : 5700 كم (3500 ميل)
الأوج : 250 كم (160 ميل)
الميل المداري6°
كتلة1700 كجم (3700 رطل)
الصواريخ المرتبطة
عائلةفيجا
قابلة للمقارنة
تاريخ الإطلاق
حالةنشيط
مواقع الإطلاقمركز غيانا الفضائي ، ELV
مجموع الإطلاقات2
النجاحات1
الفشل(ات)1 ( VV22 )
الرحلة الأولى13 يوليو 2022
الرحلة الاخيرة21 ديسمبر 2022
المرحلة الأولى – P120C
ارتفاع13.38 متر (43.9 قدم)
القطر3.4 متر (11 قدم)
الكتلة الاجمالية155,027 كجم (341,776 رطل)
كتلة الدافع141,634 كجم (312,250 رطل)
أقصى قوة دفع4,323 كيلو نيوتن (972,000 رطل ف )
دافع محدد279 ثانية (2.74 كم/ثانية)
وقت الحرق135.7 ثانية
الدافعHTPB / AP / Al
المرحلة الثانية – زيفيرو 40
ارتفاع8.07 متر (26.5 قدم)
القطر2.4 متر (7 قدم 10 بوصة)
الكتلة الاجمالية40,477 كجم (89,237 رطل)
كتلة الدافع36,239 كجم (79,893 رطل)
أقصى قوة دفع1,304 كيلو نيوتن (293,000 رطل ف )
دافع محدد293.5 ثانية (2.878 كم/ثانية)
وقت الحرق92.9 ثانية
الدافعHTPB / AP / Al
المرحلة الثالثة – زيفيرو 9
ارتفاع4.12 متر (13.5 قدم)
القطر1.9 متر (6 قدم 3 بوصة)
الكتلة الاجمالية12000 كجم (26000 رطل)
كتلة الدافع10,567 كجم (23,296 رطل)
أقصى قوة دفع317 كيلو نيوتن (71000 رطل )
دافع محدد295.9 ثانية (2.902 كم/ثانية)
وقت الحرق119.6 ثانية
الدافعHTPB / AP / Al
المرحلة الرابعة – AVUM+
ارتفاع2.04 متر (6 قدم 8 بوصة)
القطر2.18 متر (7 قدم 2 بوصة)
كتلة فارغة698 كجم (1,539 رطل)
كتلة الدافع492 كجم (1085 رطلاً) من N 2 O 4 ، 248 كجم (547 رطلاً) من UDMH
مدعوم بواسطة1 × م.ا.ا
أقصى قوة دفع2.42 كيلو نيوتن (540 رطل )
دافع محدد315.8 ثانية (3.097 كم/ثانية)
وقت الحرقحتى 924.8 ثانية (حتى خمس عمليات حرق) [ب]
الدافعUDMH / N 2 O 4
[تعديل على ويكي بيانات]

Vega  C ، أو Vega Consolidation ، هي مركبة إطلاق أوروبية صغيرة الحجم قابلة للاستبدال ، طورتها وأنتجتها شركة Avio . وهي عبارة عن تطوير لقاذفة Vega الأصلية ، وهي مصممة لتقديم أداء ومرونة أكبر في الإطلاق.

تمت الموافقة على تطوير Vega C من قبل وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) في ديسمبر 2014،  وقد تم تصميمه لاستيعاب الحمولات المؤسسية الأكبر والتنافس بشكل فعال في سوق الإطلاق التجاري. [1] تم تسويقه وتشغيله في البداية بواسطة Arianespace ، وقررت وكالة الفضاء الأوروبية في أغسطس 2024 تمكين Avio من تسويق Vega  C بشكل مباشر والبحث عن عملاء غير حكوميين. ومن المتوقع أن يكتمل هذا التحول بحلول نهاية عام 2025. [2] [3]

تم تصميم فيجا  سي، مثل سابقتها، لإطلاق أقمار صناعية صغيرة لمهام علمية ومراقبة الأرض إلى مدارات قطبية منخفضة متزامنة مع الشمس. [4] تضع مهمة فيجا سي المرجعية  مركبة فضائية تزن 2300 كيلوجرام (5100 رطل) في مدار قطبي يبلغ طوله 700 كيلومتر (430 ميل)، وهو ما يمثل زيادة قدرها 800 كيلوجرام (1800 رطل) أو 60٪ عن فيجا الأصلية.  

سُمي الصاروخ على اسم النجم فيجا ، وهو ألمع نجم في كوكبة القيثارة ، [ 5] وهو صاروخ أحادي الجسم ( بدون معززات مثبتة ) بثلاث مراحل صلبة ومرحلة سائلة واحدة . وبينما تقود شركة أفيو الإيطالية برنامج فيجا، تأتي المساهمات من شركات في بلجيكا وفرنسا وهولندا وإسبانيا وسويسرا وأوكرانيا .

يتميز صاروخ فيجا  سي بالعديد من التطورات الرئيسية مقارنة بصاروخ فيجا الأصلي. تم استبدال المرحلة الأولى بمرحلة أقوى وهي P120C ، والتي تستخدم أيضًا كمعزز على قاذفة أريان 6 ، مما يسمح بتقاسم تكاليف التطوير. المرحلة الثانية هي صاروخ زيفيرو 40 المحدث . في حين أن المرحلة العلوية من صاروخ AVUM+ تظل دون تغيير إلى حد كبير، إلا أنها تحمل حمولة وقود أكبر. المرحلة الثالثة، زيفيرو 9 ، تظل كما هي. [6]

تم إطلاق صواريخ فيجا من منصة إطلاق ELV في مركز غيانا الفضائي . نجحت رحلة فيجا  سي الأولى في 13 يوليو 2022 في توصيل LARES 2 وستة أقمار صناعية أخرى إلى المدار. [7] ومع ذلك، شهد الإطلاق الثاني في 21 ديسمبر 2022 فشل المرحلة الثانية من Zefiro 40، مما أدى إلى فقدان قمرين صناعيين لتصوير الأرض من نوع Pléiades Neo . [8] وبالتالي، تم تأجيل الإطلاق التالي حتى أواخر عام 2024 للسماح بإعادة تصميم فوهة محرك الصاروخ. [9]

تحديد

مراحل

المراحل [10] المرحلة 1
P120C 		المرحلة الثانية
من زيفيرو 40 		المرحلة 3
زيفيرو 9 		المرحلة الرابعة
AVUM+
ارتفاع 13.38 متر (43 قدم 11 بوصة) 8.07 متر (26 قدم 6 بوصة) 4.12 متر (13 قدم 6 بوصة) 2.04 متر (6 قدم 8 بوصة)
القطر 3.4 متر (11 قدم 2 بوصة) 2.4 متر (7 قدم 10 بوصة) 1.9 متر (6 قدم 3 بوصة) 2.18 متر (7 قدم 2 بوصة)
نوع الدافع صلب صلب صلب سائل
الكتلة الاجمالية 155,027 كجم (341,776 رطل) 40,477 كجم (89,237 رطل) 12000 كجم (26000 رطل) 1,436 كجم (3,166 رطل)
كتلة الدافع 141,634 كجم (312,250 رطل) 36,239 كجم (79,893 رطل) 10,567 كجم (23,296 رطل) 740 كجم (1630 رطل)
متوسط ​​الدفع 4,323 كيلو نيوتن (972,000 رطل ف ) 1,304 كيلو نيوتن (293,000 رطل ف ) 317 كيلو نيوتن (71000 رطل ) 2.45 كيلو نيوتن (550 رطل )
زمن الحرق (ثانية) 135.7 92.9 119.6 924.8 (حتى 5 حروق) [ب]
دافع محدد 279 ثانية (2.74 كم/ثانية) 293.5 ثانية (2.878 كم/ثانية) 295.9 ثانية (2.902 كم/ثانية) 315.8 ثانية (3.097 كم/ثانية)

الموردين الرئيسيين

بناء فيجا هو جهد أوروبي متعدد الجنسيات بقيادة شركة أفيو الإيطالية ، التي تدير تطوير فيجا وتشرف على الإنتاج باعتبارها المقاول الرئيسي، وتبني أيضًا مراحل زيفيرو 40 وزيفيرو 9 وAVUM+. تقوم شركة يوروبروبولشن، وهي مشروع مشترك بنسبة 50-50 بين أفيو وأريان جروب ، ببناء المرحلة الأولى من P120C. تقوم شركة داتش سبيس الهولندية ببناء المرحلة الفاصلة بين المرحلتين الأولى والثانية. تقوم شركة سي آي آر إيه ببناء المرحلة الفاصلة بين المرحلتين الثانية والثالثة. تقوم شركة رواج السويسرية ببناء غطاء الحمولة. تقوم شركة سابكا البلجيكية ببناء أنظمة التحكم في ناقل الدفع. [ 10]

سعة الحمولة

أشارت شركة أريان سبيس  إلى أن صاروخ فيجا سي قادر على حمل 2300 كجم (5100 رطل) إلى مدار قطبي دائري على ارتفاع 700 كيلومتر (430 ميل). [11]

بسبب قدرتها على حمل حمولات أثقل، اضطرت شركة RUAG Space السويسرية إلى إعادة تصميم غطاء Vega  C.

يبلغ قطر الغطاء 3.3 متر (11 قدمًا) ويبلغ ارتفاعه أكثر من 9 أمتار (30 قدمًا)، مما يوفر ضعف حجم الحمولة تقريبًا للطائرة فيجا الأصلية، والتي كان قطر الغطاء 2.6 متر (8 أقدام و6 بوصات) ويبلغ ارتفاعه أكثر من 7.8 متر (26 قدمًا). [12]

الجدول الزمني للصعود

يتضمن هذا الجدول الزمني  لملف صعود Vega C النموذجي وتسلسل الأحداث المرتبطة به تعزيزين لـ AVUM+. ومع ذلك، تم تحسين ملف تعريف الرحلة لكل مهمة.

الحدث [10] الوقت
(ثانية) 		الارتفاع
كم (ميل) 		السرعة
متر/ثانية (قدم/ثانية)
P120C الإشعال والإقلاع 0 0 0
احتراق وانفصال P120C، اشتعال Zefiro 40 142 60 (37) 1,885 (6,180)
الاحتراق والانفصال في Zefiro 40 245 121 (75) 4,555 (14,940)
اشتعال زيفيرو 9 249 123 (76) 4,550 (14,900)
التخلص من الغطاء 254 126 (78) 4,600 (15,000)
انفصال زيفيرو 9 417 190 (120) 7,564 (24,820)
AVUM+ الإشعال الأول 448 199 (124) 7,553 (24,780)
AVUM+ الحد الأدنى الأول 1,090 300 (190) 7,885 (25,870)
AVUM+ الإشعال الثاني 3,151 619 (385) 7,533 (24,710)
AVUM+ الحد الثاني 3,287 623 (387) 7,631 (25,040)
فصل المركبة الفضائية 3,427 626 (389) 7,627 (25,020)

مستقبل

بناءً على Vega  C، فإن Vega  E (أو Vega Evolution) هو تطوير آخر لعائلة Vega مع استبدال المرحلة الثالثة والرابعة من Zefiro 9 و AVUM + بمرحلة علوية واحدة تعمل بالأكسجين السائل والميثان السائل . سيمكن هذا التصميم من إطلاق أقمار صناعية متعددة في مدارات مختلفة في عملية إطلاق واحدة. كان محرك هذه المرحلة العلوية الجديدة، M10 ، نتيجة تعاون بين Avio و Chemical Automatics Design Bureau (KBKhA). [13] [6] تم إجراء اختبار ناجح للمحرك في عام 2022، [14]  ومن المتوقع أن تكون الرحلة الأولى لـ Vega E في عام 2027. [15]

تخطط شركة أفيو أيضًا لتطوير محرك جديد يعمل بالميثان في المرحلة الأولى مع خطط لتقديم صاروخ قابل لإعادة الاستخدام جزئيًا ليحل محل فيجا في النهاية. [16]

قائمة الإطلاقات

تاريخ الإطلاق

رحلة جوية التاريخ / الوقت ( UTC ) صاروخ موقع الإطلاق الحمولة كتلة الحمولة مدار عملاء
نتيجة الإطلاق
ف21 13 يوليو 2022
13:13:17 [17] 		فيجا  سي اي ال في
  • لاريس 2
  • ألفا
  • أستروبيو كيوب سات
  • سيلستا
  • مكعب أخضر
  • ام تي كيوب-2
  • ترايسات-آر
 350 كجم (770 رطل) ميو
نجاح
أول رحلة لطائرة فيجا  سي
ف22 21 ديسمبر 2022
01:47:31 [18] 		فيجا  سي اي ال في بليادس نيو 5 و 6 1,977 كجم (4,359 رطل) تسجيل الدخول الأحادي إيرباص للدفاع والفضاء فشل
أقمار مراقبة الأرض . [19] فشل بسبب فقدان الضغط في المرحلة الثانية من صاروخ زيفيرو 40. [20]

الإطلاقات المستقبلية

التاريخ / الوقت ( UTC ) [21] صاروخ موقع الإطلاق الحمولة مدار
15 نوفمبر 2024 [22] فيجا سي اي ال في سنتينل-1 سي تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الثالث Sentinel-1 . العودة إلى الطيران لـ Vega C بعد فشل إطلاق VV22. [23]
ديسمبر 2024 [24] فيجا سي اي ال في كومبسات-6 (أريرانج-6) تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض .
الربع الأول من عام 2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة قصيرة رقم 9 برج الأسد
مهمة ركوب المركبة الفضائية SSMS #9. تأخرت بسبب فشل إطلاق المركبة الفضائية VV22 Vega-C. [23]
الربع الثاني من عام 2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة قصيرة رقم 7 تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #7.
الربع الثالث 2025 [26] فيجا سي [27] اي ال في سنتينل-3 سي تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الثالث لمراقبة الأرض Sentinel-3 . [28]
الربع الثالث 2025 [29] فيجا سي اي ال في راكب الفضاء برج الأسد
عرض التكنولوجيا [30]
الربع الثالث 2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 13 من شركة إس إس إم إس تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #13.
نوفمبر 2025 [31] فيجا سي اي ال في بلاتينو-2 / مايا تسجيل الدخول الأحادي
سيستضيف PLATiNO-2 حمولة أداة MAIA.
الربع الرابع 2025 [32] فيجا سي اي ال في إيريدي × ؟ برج الأسد
أول إطلاق لمنظومة الأقمار الصناعية الإيطالية لمراقبة الأرض IRIDE .
الربع الرابع 2025 [32] فيجا سي اي ال في إيريدي × ؟ برج الأسد
الإطلاق الثاني لمنظومة الأقمار الصناعية الإيطالية لمراقبة الأرض IRIDE .
الربع الرابع 2025 [33] فيجا سي اي ال في يبتسم هيو
قمر صناعي صيني أوروبي مشترك لمراقبة الأرض .
2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة خاصة رقم 8 تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #8.
2025 [27] فيجا سي اي ال في الحارس-1د تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الرابع سنتينل-1 .
2025 [34] فيجا سي اي ال في الكتلة الحيوية تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض . جزء من برنامج الكوكب الحي .
سيتم تحديده لاحقًا [35] فيجا سي اي ال في بلاتينو-1 تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض .
2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 6 من SSMS تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #6.
2025 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 10 من شركة إس إس إم إس تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #10.
2025 [36] فيجا سي اي ال في ثاني أكسيد الكربون ثلاثي الأبعاد × 4 تسجيل الدخول الأحادي
أقمار مراقبة الأرض
2025 [37] فيجا سي اي ال في سي إس جي-3 تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الثالث من الجيل الثاني لـCOSMO-SkyMed .
2025 [38] فيجا سي اي ال في ميكروكارب تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض .
2025 [39] [40] فيجا سي [41] اي ال في شالوم تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي إيطالي إسرائيلي مشترك للتصوير الطيفي .
يناير 2026 [42] فيجا سي اي ال في كومبسات-7 (أريرانج-7) تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض [43] [44]
الربع الثاني من عام 2026 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 14 من SSMS تسجيل الدخول الأحادي
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #14.
الربع الثالث 2026 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 15 من إدارة الخدمات الاجتماعية برج الأسد
رحلة SSMS #15 المشتركة إلى مدار استوائي.
الربع الثالث 2026 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 16 من SSMS برج الأسد
رحلة SSMS #16 المشتركة إلى مدار استوائي.
الربع الرابع 2026 [26] فيجا سي [27] اي ال في CO2M-A ( سينتينيل-7أ ) تسجيل الدخول الأحادي
رصد ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الأنشطة البشرية من خلال برنامج كوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
2026 [45] فيجا سي اي ال في ألتيوس ، فليكس تسجيل الدخول الأحادي
ALTIUS هو قمر صناعي لمراقبة الأوزون. FLEX هو قمر صناعي لمراقبة الأرض ضمن برنامج الكوكب الحي .
2026 [46] فيجا سي اي ال في مساحة واضحة-1 برج الأسد
عرض توضيحي لإزالة الحطام الفضائي .
2026 [47] فيجا سي اي ال في سي إس جي-4 تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الرابع من الجيل الثاني لـCOSMO-SkyMed .
2026 [48] فيجا سي اي ال في النسر-1 برج الأسد
قمر صناعي تجريبي لأول نظام توزيع مفتاح كمي قائم على الفضاء السيادي الأوروبي . [49]
الربع الأول من عام 2027 [26] فيجا سي [27] اي ال في CO2M-B ( سينتينيل-7ب ) تسجيل الدخول الأحادي
رصد ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الأنشطة البشرية من خلال برنامج كوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
الربع الثاني من عام 2027 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 17 من إدارة الخدمات الاجتماعية برج الأسد
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #17.
2027 [50] [51] فيجا سي [52] اي ال في المنتدى تسجيل الدخول الأحادي
قمر صناعي لمراقبة الأرض . جزء من برنامج الكوكب الحي .
الربع الثاني من عام 2028 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 18 من إدارة الخدمات الاجتماعية برج الأسد
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #18.
الربع الرابع 2028 [26] فيجا سي [53] اي ال في كريستال ( سنتينيل-9 ) قطبي
مقياس الارتفاع لتضاريس الجليد والثلوج القطبية كوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
الربع الرابع 2028 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 19 من إدارة الأمن العام برج الأسد
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #19.
2028 [26] فيجا سي [54] اي ال في الحارس-3D تسجيل الدخول الأحادي
القمر الصناعي الرابع لمراقبة الأرض Sentinel-3 . [28]
الربع الثاني من عام 2029 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 20 من SSMS برج الأسد
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #20.
الربع الثالث 2029 [26] فيجا سي [55] اي ال في CIMR-A ( سنتينل-11A ) تسجيل الدخول الأحادي
مقياس إشعاع الموجات الدقيقة التصويري كوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
الربع الرابع 2029 [25] فيجا سي اي ال في رسالة رقم 21 من SSMS برج الأسد
مهمة مشاركة الرحلة SSMS #21.
2029 [55] فيجا سي اي ال في تشيم ( سنتينيل-10 ) تسجيل الدخول الأحادي
مهمة التصوير الطيفي الفائق لكوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
2029 [55] فيجا سي اي ال في LSTM ( الحارس-8 ) تسجيل الدخول الأحادي
رصد درجة حرارة سطح الأرض من خلال برنامج كوبرنيكوس. جزء من برنامج كوبرنيكوس .
2030 [56] فيجا سي اي ال في الحقائق برج الأسد
القياس الإشعاعي القابل للتتبع يدعم الدراسات الأرضية والشمسية.

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ الشركة المصنعة الرئيسية هي من إيطاليا ، ولكن الصاروخ لديه مساهمات كبيرة من شركات مقرها في بلجيكا وفرنسا وهولندا وإسبانيا وسويسرا وأوكرانيا .
  2. ^ يمكن للمحركات أن تحترق لمدة تصل إلى 612.5 ثانية لكل احتراق ويمكنها أن تحترق حتى خمس مرات. أقصى وقت احتراق تراكمي يبلغ 924.8 ثانية.

مراجع

  1. ^ "معلومات إعلامية عن اجتماع مجلس وكالة الفضاء الأوروبية على المستوى الوزاري". esa.int . وكالة الفضاء الأوروبية. 27 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 2021-01-17 .
  2. ^ روبنسون سميث، ويل (3 سبتمبر 2024). "وكالة الفضاء الأوروبية تستهدف ليلة الأربعاء لإطلاق صاروخها فيجا". سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 2024-09-04 .
  3. ^ بارسونسون، أندرو (2024-07-08). "هل يمكن أن يوفر الانفصال النهائي لشركة أفييو عن أريان سبيس فرصة للمنافسين؟". European Spaceflight . تم الاسترجاع في 2024-09-04 .
  4. ^ آموس، جوناثان (13 فبراير 2012). "قاذفة فيجا تقوم بأول رحلة". بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2012 .
  5. ^ طارق مالك (13 فبراير 2012). "أوروبا تطلق صاروخ فيجا الجديد في رحلته الأولى". سبيس.كوم . تم الاسترجاع في 29 مايو 2014. تم تسمية صاروخ فيجا المصنوع في إيطاليا على اسم ثاني ألمع نجم في نصف الكرة الشمالي .
  6. ^ ab "VEGA-C". Avio . تم الاسترجاع في 2021-01-17 .
  7. ^ وكالة الفضاء الأوروبية، محرر (2022-07-13). "Vega-C تكمل رحلتها الافتتاحية بنجاح". www.esa.int . تم الاسترجاع في 2022-07-14 .
  8. ^ "فشل صاروخ فيجا سي الأوروبي في مهمته الثانية على الإطلاق وفقدان قمرين صناعيين". سبيس.كوم . 21 ديسمبر 2022.
  9. ^ فوست، جيف (2 أكتوبر 2023). "وكالة الفضاء الأوروبية تؤجل عودة فيجا سي إلى الرحلة حتى أواخر عام 2024". سبيس نيوز.
  10. ^ abc "دليل مستخدم Vega C" (PDF) . Arianespace . مايو 2018. ص. 1-6 . تم الاسترجاع في 2024-07-08 .
  11. ^ "نظرة عامة على Vega C". Arianespace.
  12. ^ "Vega-C". www.esa.int . تم الاسترجاع في 2024-07-04 .
  13. ^ Bellomi, P.; Rudnykh, M.; Carapellese, S.; Liuzzi, D.; Caggiano, G.; Arione, L.; Gurtovoy, AA; Lobov, SD; Rachuk, VS; D'Aversa, E.; De Lillis, A.; Pellegrini, RC (2019-02-08). "تطوير محرك تجريبي لدورة توسعة الغاز الطبيعي السائل LM10-MIRA للأكسجين السائل". التقدم في فيزياء الدفع - المجلد 11. ص 447-466. رمز Bibcode :2019EUCAS..11..447B. doi : 10.1051/eucass/201911447 . ISBN 978-5-94588-228-7. S2CID  139531422 . تم الاسترجاع في 2021-03-23 ​​.
  14. ^ "التقرير المالي للنصف الأول من عام 2022". أفيو (بيان صحفي). 9 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .
  15. ^ "التقرير المالي للنصف الأول من عام 2023" (PDF) . Avio . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  16. ^ كلارك، ستيفن (2024-09-05). "لم يجد صاروخ فيجا مكانه التجاري أبدًا. بعد الليلة، اختفى". Ars Technica . تم الاسترجاع في 2024-09-06 .
  17. ^ أتكينسون، إيان (13 يوليو 2022). "وكالة الفضاء الأوروبية تطلق صاروخ فيجا-سي المحدث في أول مهمة". ناسا سبيس فلايت . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2022 .
  18. ^ كلارك، ستيفن (21 ديسمبر 2022). "فقدان قمرين صناعيين لتصوير الأرض من طراز Pléiades Neo في فشل صاروخ Vega-C الأوروبي". Spaceflight Now . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2022 .
  19. ^ كريبس، غونتر. "بلياد-نيو 1، 2، 3، 4 (VHR-2020 1، 2، 3، 4)". صفحة غونتر الفضائية . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2018 .
  20. ^ فوست، جيف (2023-03-03). "تآكل الفوهة مسؤول عن فشل إطلاق فيجا-سي". سبيس نيوز . تم الاسترجاع في 2023-03-07 .
  21. ^ خطأ في الاستشهاد: تم استدعاء المرجع المسمى ولكن لم يتم تعريفه مطلقًا (انظر صفحة المساعدة ).sworld.com.au
  22. ^ بارسونسون، أندرو (11 يناير 2024). "وكالة الفضاء الأوروبية تستهدف 15 نوفمبر لمهمة العودة إلى الطيران لمركبة فيجا سي". رحلات الفضاء الأوروبية . تم الاسترجاع في 11 يناير 2024 .
  23. ^ ab Foust, Jeff (3 March 2023). "تآكل الفوهة مسؤول عن فشل إطلاق Vega C". SpaceNews . تم الاسترجاع في 4 مارس 2023 .
  24. ^ "أريان سبيس ستطلق كومبسات-6 مع فيجا سي لصالح معهد أبحاث الفضاء الكوري". أريان سبيس (بيان صحفي). 31 مايو 2023. تم الاسترجاع في 1 يونيو 2023 .
  25. ^ abcdefghijklmn "جميع فرص الرحلات الجوية". Arianespace . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2023 .
  26. ^ abcdef "عمليات الإطلاق المخطط لها". EUMETSAT . 4 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2024 .
  27. ^ abcd "أريان سبيس تدعم برنامج كوبرنيكوس التابع للاتحاد الأوروبي باستخدام فيجا سي". أريان سبيس (بيان صحفي). 29 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2022 .
  28. ^ ab Krebs, Gunter (7 يوليو 2020). "Sentinel 3A, 3B, 3C, 3D". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 28 مايو 2021 .
  29. ^ ريتشاردز، بيلا (26 أغسطس 2023). "من المرجح أن يتم إطلاق مركبة سبيس رايدر التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية في الربع الثالث من عام 2025، كما يقول مدير البرنامج". ناسا سبيس فلايت . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2023 .
  30. ^ ميسييه، دوج (12 أبريل 2018). "إعلان عن فرصة لإطلاق حمولات على متن مركبة الفضاء التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية". Parabolic Arc . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2018 .
  31. ^ "برنامج ناسا لاستكشاف علوم نظام الأرض" (PDF) . ناسا . 5 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2023 .
  32. ^ "حصلت شركة أريان سبيس على عقد إطلاق صاروخ Vega C جديد لبرنامج IRIDE". أريان سبيس (بيان صحفي). 14 مارس 2023. تم الاسترجاع في 14 مارس 2023 .
  33. ^ "ابتسامات في كل مكان: فيجا-سي تطلق مهمة الرياح الشمسية لوكالة الفضاء الأوروبية". وكالة الفضاء الأوروبية . 30 أبريل 2024. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2024 .
  34. ^ "وداعا للكتلة الحيوية: قمر صناعي لمراقبة الغابات يغادر للاختبار النهائي قبل الإطلاق". إيرباص . 2 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع 3 نوفمبر 2022 .
  35. ^ "أريان سبيس تطلق PLATiNO 1 & 2 على فيجا وفيجا سي". أريان سبيس (بيان صحفي). 6 يناير 2022. تم الاسترجاع في 11 مارس 2023 .
  36. ^ "CO3D". CNES (بالفرنسية). 16 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .
  37. ^ "القمر الصناعي: CSG-3". المنظمة العالمية للأرصاد الجوية . تم الاسترجاع في 25 يناير 2024 .
  38. ^ "MicroCarb". CNES . 19 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 14 مايو 2023 .
  39. ^ "التقرير السنوي لـ Agenzia Spaziale Italiana لعام 2020" (PDF) . عاصي . 30 أغسطس 2021. ص. 31 . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2021 .
  40. ^ "Piano Triennale delle Attività 2021-2023" [خطة الأنشطة لمدة ثلاث سنوات 2021-2023] (PDF) . عاصي (باللغة الإيطالية). 10 مارس 2021. ص. 50 . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2021 .
  41. ^ "Dal 2022 in orbita il Satellite dalla super-vista" [القمر الصناعي الفائق الطيفي إلى المدار في عام 2022]. أنسا (باللغة الإيطالية). 3 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2021 .
  42. ^ "Vega-C - KOMPSAT-7". الرحلة الفضائية التالية . تم الاسترجاع في 27 مارس 2024 .
  43. ^ "أريان سبيس تطلق كومبسات-7 لصالح معهد أبحاث الفضاء الكوري (كاري) باستخدام مركبة الإطلاق فيجا-سي". أريان سبيس. 12 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2018 .
  44. ^ "دليل المراقبة الأرضية لبرنامج CEOS – ملخص المهمة – KOMPSAT-7". قاعدة بيانات برنامج CEOS . تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2022 .
  45. ^ “ALTIUS – مهمة الأوزون التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية”. وكالة الفضاء الأوروبية . تم الاسترجاع في 4 مايو 2024 .
  46. ^ راينبو، جيسون (19 يناير 2023). "ClearSpace تجمع 29 مليون دولار قبل أول مهمة لإزالة الحطام". SpaceNews . تم الاسترجاع في 23 يناير 2023 .
  47. ^ "القمر الصناعي: CSG-4". المنظمة العالمية للأرصاد الجوية . تم الاسترجاع في 25 يناير 2024 .
  48. ^ "إطلاقات | إطلاقات قادمة". SES . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2024 .
  49. ^ "SES تختار Arianespace لإطلاق القمر الصناعي EAGLE-1 للتشفير الكمي في أوروبا". Arianespace (بيان صحفي). 9 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2022 .
  50. ^ "عقد يضمن تصميم قمر صناعي FORUM التابع لوكالة الفضاء الأوروبية". وكالة الفضاء الأوروبية . 28 يونيو 2022 . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2022 .
  51. ^ حالة بعثات وبرامج مراقبة الأرض الحالية والمستقبلية التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية. CGMS-49 . وكالة الفضاء الأوروبية . 14 مايو 2021. ص 33-37 . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2021 - عبر أرشيف الإنترنت .
  52. ^ "منتدى مهمة مرشحة لرحلة Earth Explorer 9 – تقرير لاختيار المهمة" (PDF) . وكالة الفضاء الأوروبية. 21 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2021 .
  53. ^ بارسونسون، أندرو (23 سبتمبر 2020). "إيرباص توقع عقدًا بقيمة 350 مليون دولار لبناء قمر صناعي CRISTAL لمراقبة الجليد للاتحاد الأوروبي". سبيس نيوز . تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2022 .
  54. ^ هنري، كالب (10 فبراير 2016). "وكالة الفضاء الأوروبية تمنح عقودًا لتصنيع أقمار صناعية من طراز Sentinel 3C وD لشركة Thales Alenia Space". عبر القمر الصناعي . تم الاسترجاع في 28 مايو 2021 .
  55. ^ abc Parsonson, Andrew (13 November 2020). "وكالة الفضاء الأوروبية توقع على ثلاث عقود لبرنامج كوبرنيكوس بقيمة 1.3 مليار يورو". SpaceNews . تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2022 .
  56. ^ "الحقائق". وكالة الفضاء الأوروبية . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2023 .
  • فيجا سي – أريان سبيس
  • فيجا سي – افيو
  • فيجا سي – وكالة الفضاء الأوروبية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vega_C&oldid=1248739844"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate