سلسلة كأس مونستر إنرجي ناسكار 2017

شهد موسم 2017 تغييرات جذرية في نظام السباقات ونظام النقاط في جميع فئات ناسكار الوطنية الثلاث، وقد أُعلن عن هذه التغييرات خلال مؤتمر صحفي عُقد في 23 يناير 2017. تُقسّم معظم السباقات إلى ثلاث مراحل، حيث تُمثّل المرحلتان الأوليان ربع المسافة تقريبًا، بينما تُمثّل المرحلة الثالثة نصف المسافة. الاستثناء الوحيد هو سباق كوكاكولا 600، الذي يُقسّم إلى أربع مراحل، كل منها 100 لفة. يُعتبر السباق رسميًا بعد انتهاء المرحلة الثانية (والتي تُعادل تقريبًا 50% من المسافة المُجدولة وفقًا للنظام السابق)، ما يعني إمكانية إيقاف السباق مع وجود فائز خلال المرحلة الثالثة لأسباب مثل حلول الظلام أو سوء الأحوال الجوية. يُقام سباق احترازي في نهاية كل مرحلة، حيث يُمكن للسائقين التوقف في منطقة الصيانة قبل استئناف السباق للمرحلة التالية. يُعد التوقف في منطقة الصيانة اختياريًا، وتُخاطر الفرق بفقدان مركزها على الحلبة في حال كان التوقف بطيئًا أو في حال عدم التوقف. بالإضافة إلى ذلك، يتم إغلاق ممر الصيانة بمجرد أن يعبر متصدر السباق خط البداية والنهاية قبل لفتين من نهاية المرحلة.

يحصل أفضل 10 سائقين في نهاية المرحلتين الأولى والثانية على نقاط البطولة، تُمنح وفقًا لمقياس تنازلي من 10 إلى 1. ^{[ 44 ]} يحصل الفائز الإجمالي في كل سباق بعد المرحلة الأخيرة على 40 نقطة، بينما يحصل السائقون المتبقون على نقاط وفقًا لمقياس تنازلي من 35 نقطة للمركز الثاني، إلى نقطتين للمركز 35، ونقطة واحدة للمراكز من 36 إلى 40. كما يحصل الفائز في كل مرحلة على "نقطة تأهل"، ويحصل الفائز الإجمالي على خمس نقاط. ^{[ 44 ]} ولأول مرة منذ عام 1971، أصبحت سباقات كان-آم ديول التأهيلية لسباق دايتونا 500 سباقات تُحتسب فيها النقاط؛ حيث حصل أفضل عشرة سائقين في كل من السباقين على نقاط. ^{[ 44 ]}

بعد انتهاء الموسم العادي المكون من 26 سباقًا، يتأهل السائقون الستة عشر الأكثر فوزًا، مع احتساب نقاط البطولة كمعيار فاصل في حال التعادل، إلى الأدوار الإقصائية (التي أعيدت تسميتها من "مطاردة البطولة"). عند هذه المرحلة، يحصل أفضل 10 سائقين في ترتيب نقاط البطولة على نقاط إضافية للأدوار الإقصائية؛ حيث يحصل بطل الموسم العادي على 15 نقطة، ويحصل صاحب المركز الثاني على 10 نقاط، ويتناقص رصيد النقاط المتبقية من 8 إلى 1. إذا تأهل سائق ما للأدوار الإقصائية، تُعاد نقاطه في البطولة إلى 2000 نقطة، وتُضاف إليها نقاطه المكتسبة من الأدوار الإقصائية. تستمر الأدوار الإقصائية في استخدام نظام الإقصاء متعدد الجولات الحالي؛ حيث تُرحّل نقاط الأدوار الإقصائية إلى جميع السباقات باستثناء السباق الأخير من الموسم. ^{[ 44 ]}

صرح ستيف أودونيل، نائب الرئيس التنفيذي وكبير مسؤولي تطوير السباقات في ناسكار، بأن النظام الجديد مصمم "لإعطاء الأولوية لكل فوز ولكل مركز في السباق على مدار الموسم. فكل نقطة يمكن أن تؤدي في النهاية إلى الفوز بالبطولة أو خسارتها". ^{[ 45 ] [ 46 ]}

في 8 فبراير 2017، أعلنت ناسكار عن سياسة جديدة للمركبات المتضررة، دخلت حيز التنفيذ في موسم 2017 في جميع السلاسل الوطنية الثلاث. يُسمح للسيارات بالعودة إلى منطقة الصيانة لمدة تصل إلى خمس دقائق لإجراء إصلاحات طفيفة في حال تعرضها لحوادث، بما في ذلك إصلاح الصفائح المعدنية، واستخدام المثبتات و/أو الشريط اللاصق لإعادة تثبيت ألواح الهيكل، وتقوية هذه الألواح. تبدأ فترة الخمس دقائق عند عبور السيارة خط التزام منطقة الصيانة، وتنتهي بمجرد وصولها إلى أدنى سرعة بعد الخروج منها؛ ويُسمح للسيارة بالعودة لمدة خمس دقائق أخرى لإجراء إصلاحات إضافية إذا لزم الأمر. ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]} إذا لم تتمكن السيارة من العودة إلى منطقة الصيانة دون مساعدة، تُعتبر منسحبة من السباق فورًا.

لم يعد مسموحًا للأطقم باستبدال أجزاء هيكل السيارة المتضررة نتيجة الاحتكاك أو الحوادث. إذا كان الضرر جسيمًا لدرجة تستدعي نقل السيارة إلى المرآب، أو إذا عمل أكثر من ستة من أفراد الطاقم على السيارة، أو إذا انقضت مهلة الخمس دقائق، تُستبعد السيارة تلقائيًا من السباق ولا يُسمح لها بالعودة. في حال ارتكاب السائق مخالفة في منطقة الصيانة، تُخصم 15 ثانية من وقت الإصلاح كعقوبة. تُستثنى الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية غير الناجمة عن حادث على الحلبة من هذه القواعد؛ إذ يُمكن إصلاحها في منطقة الصيانة أو في المرآب دون أي قيود زمنية. ^{[ 48 ] [ 50 ]}

أوضح نائب الرئيس الأول لشؤون المنافسة، سكوت ميلر، أن القاعدة الجديدة تهدف إلى تحسين السلامة، قائلاً: "الأمر يتعلق أكثر بالسيارات المحطمة وكل ما يرتبط بها، بدءًا من أفراد الطاقم وصولًا إلى السائقين، وانتهاءً بتساقط المزيد من الحطام على الحلبة، وهو أمرٌ يحدث دائمًا. لذا، هناك استثناءات للأعطال الميكانيكية، حيث يمكن إصلاحها في المرآب. وسيكون القرار النهائي في هذا الشأن متروكًا لمدير السلسلة، ولن يكون الأمر صعبًا. ^{[ 48 ]} تُقيّد هذه القواعد بشدة قدرة السيارات على العودة إلى السباق بعد تأخرها بعدة لفات على أمل الحصول على نقاط ضئيلة. ^{[ 51 ]}

إلى جانب نظام النقاط الجديد وهيكل المراحل، تم الإعلان عن تغييرات أخرى في القواعد خلال فترة ما قبل الموسم؛ ^{[ 52 ]}

• يجب على الفرق بدء السباق باستخدام نفس الإطارات التي تم استخدامها أثناء التصفيات. ^{[ 53 ]}
• استنادًا إلى أبحاث الاستخدام التي أجرتها جوديير وناسكار، تم تغيير حصص الإطارات لبعض السباقات. ستحصل الفرق على مجموعة إطارات أقل في سباقات دايتونا (500)، وفينيكس، وفونتانا، ومارتينزفيل (سبرينغ)، وبريستول، وكانساس، وكنتاكي، وشيكاغولاند. أما هومستيد، فستحصل على مجموعتين أقل، بعد أن كانت اثنتي عشرة مجموعة. بينما ستحصل تالاديغا، وسونوما، ودايتونا (400)، ونيو هامبشاير، وواتكينز غلين، ودارلينغتون على مجموعة إطارات إضافية. ^{[ 53 ]}
• استجابةً لزيادة السرعات في دايتونا وتالاديجا، تم تقليل أحجام لوحات التقييد من 57/64 من البوصة إلى 7/8 من البوصة. ^{[ 52 ]}
• في سباقات السيارات التي لا تستخدم لوحات تقييد السرعة، تم تقليص أبعاد الجناح الخلفي من 3.5 × 61 بوصة إلى 2.375 × 61 بوصة. أما سباقات السيارات التي تستخدم لوحات تقييد السرعة (دايتونا وتالاديجا) فستستمر باستخدام المقاس السابق (3.5 × 53 بوصة). مع ذلك، في كنتاكي وميشيغان، كانت أبعاد الجناح الخلفي 2.5 × 53 بوصة. ^{[ 52 ]}

ستكون عدة تغييرات في سلامة المركبات إلزامية لجميع السباقات، بما في ذلك تعديل تركيب عمود التوجيه، واستخدام وصلات الوقود داخل المرآب فقط. ^{[ 52 ]} كما ستكون الألواح المضادة للاختراق وفتحات الهروب ورغوة ألواح القدم إلزامية في جميع سباقات لوحات التقييد، ولكنها ستكون اختيارية في جميع السباقات الأخرى. ^{[ 52 ]}

عقدت ناسكار شراكة مع شركة "أميركان ميديكال ريسبونس" لتشكيل فريق طبي متنقل لسلسلة السباقات. ^{[ 54 ]} بالإضافة إلى ذلك، وسّعت ناسكار بروتوكول الارتجاج الدماغي، بحيث يخضع السائقون المتورطون في حوادث لاختبارات إضافية للكشف عن الارتجاج قبل السماح لهم بالعودة إلى حلبة السباق. ^{[ 55 ]}

أسبوع السرعة 2017

انطلقت فعاليات أسبوع دايتونا للسرعة بسباق " أدفانس أوتو بارتس كلاش" . كان من المقرر إقامته يوم السبت، لكنه أُجّل إلى يوم الأحد بسبب الأمطار. تصدّر حامل اللقب ديني هاملين معظم اللفات. تسببت عدة حوادث في خروج بعض المتسابقين من السباق، من بينهم كورت بوش الذي اصطدم بالحائط بعد احتكاكه بجيمي جونسون ، ثم اصطدم جونسون بالحائط لاحقًا، ومارتن تروكس جونيور الذي اصطدم بالحائط بعد احتكاكه بكايل لارسون . في اللفة الأخيرة، حاول براد كيسيلوفسكي تجاوز هاملين، لكن هاملين انحرف واصطدم بكيسيلوفسكي، ما أدى إلى تصادمهما. تمكن جوي لوغانو من الفوز بالسباق. ^{[ 58 ]}

حقق تشيس إليوت المركز الأول في سباق دايتونا 500 خلال التجارب التأهيلية. وكان هذا ثاني مركز أول متتالٍ لإليوت في هذا السباق، والثالث على التوالي لفريق السيارة رقم 24. ( كان جيف جوردون قد حقق المركز الأول في عام 2015 ). وهذه هي المرة الأولى منذ كين شريدر في عامي 1989 و1990 التي يحقق فيها سائق مركزين أولين متتاليين في سباق دايتونا 500. وجاء زميل إليوت في الفريق، ديل إيرنهاردت جونيور، في المركز الثاني. ^{[ 59 ]}

أُقيمت منافسات كان-آم يوم الخميس. انطلق تشيس إليوت من المركز الأول في الجولة الأولى. اصطدم ريد سورنسون بكوري لاجوي وارتطم بالحائط. عند إعادة الانطلاق، تمكن إليوت من الصمود أمام جيمي ماكموري ليفوز. في الجولة الثانية، انطلق ديل إيرنهاردت جونيور من المركز الأول وتصدر معظم اللفات. اصطدم رايان بلاني وجيمي جونسون بعد أن عانى كلاهما من مشاكل في الإطارات. عند إعادة الانطلاق، انتزع ديني هاملين الصدارة من إيرنهاردت قبل لفتين من النهاية وحافظ عليها أمام كلينت بوير ليفوز. تأهل كل من إليوت سادلر ، وبريندان غوغان ، وكوري لاجوي ، ودي جيه كينينغتون لسباق دايتونا 500، بينما فشل ريد سورنسون وتيمي هيل في التأهل. ^{[ 60 ]}

الجولة الأولى - دايتونا : دايتونا 500

انطلق تشيس إليوت من المركز الأول في السباق. وشهد السباق العديد من الحوادث، حيث تورطت 35 سيارة من أصل 40 في حوادث خلال السباق. كما شهد السباق الظهور الأول لسباق المراحل. فاز كايل بوش بالمرحلة الأولى. وفي المرحلة الثانية، تقدم ديل إيرنهاردت جونيور في الصدارة بعد توقفات الصيانة، وكان متقدمًا عندما انفجر إطار سيارة كايل بوش. انحرفت سيارة بوش واصطدمت بسيارات إريك جونز ، ومات كينسيث ، وإيرنهاردت، وتاي ديلون في حادث تصادم متعدد السيارات. فاز كيفن هارفيك بالمرحلة الثانية. ومع بداية المرحلة الثالثة، وقع حادث تصادم متعدد السيارات بدأ بجيمي جونسون ، وشمل أيضًا هارفيك، ودانيسا باتريك ، وديني هاملين ، وكريس بوشر ، وتريفور باين ، وسائقين آخرين. حادث تصادم آخر بين عدة سيارات قبل 50 لفة من نهاية السباق، شمل جيمي ماكموري ، وريان نيومان ، وبراد كيسيلوفسكي ، ولاندون كاسيل ، وسائقين آخرين. كان إليوت متصدرًا السباق مع اقترابه من اللفات الأخيرة. في اللفات الأخيرة، تبادل المتصدرون المراكز، حيث انتزع كايل لارسون الصدارة بعد تجاوزه مارتن تروكس جونيور. في اللفة الأخيرة، تجاوز كورت بوش لارسون ليحرز الصدارة ويفوز بالسباق، محققًا فوزه الأول في دايتونا 500، وأول فوز لفريق ستيوارت-هاس ريسينغ في دايتونا 500. ^{[ 61 ]} أنهى مايكل والتريب ، الذي خاض مشاركته رقم 784 والأخيرة في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار، السباق في المركز الثامن.

الجولة الثانية - أتلانتا : سباق فولدز أوف أونر كويك تريب 500

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول. واجه العديد من السائقين مشاكل في الإطارات وتجاوز السرعة المحددة في منطقة الصيانة خلال السباق. من بين هؤلاء السائقين: تشيس إليوت ، ومارتن تروكس جونيور ، وديل إيرنهاردت جونيور ، وجيمي جونسون ، وغيرهم. هيمن هارفيك على السباق وفاز بالمرحلتين الأولى والثانية. في الجولة الأخيرة من التوقفات في منطقة الصيانة، تم ضبط هارفيك لتجاوزه السرعة المحددة، مما اضطره للعودة إلى الحلبة وفقد الصدارة. تمكن براد كيسيلوفسكي من الصمود أمام كايل لارسون ليحقق فوزه الأول في مسيرته في أتلانتا. ^{[ 62 ]}

الجولة 3 - لاس فيغاس : كوبالت 400

انطلق براد كيسيلوفسكي من المركز الأول. تصدّر كيسيلوفسكي السباق في أول 60 لفة، لكن مارتن تروكس جونيور انتزع الصدارة في منطقة الصيانة. تعرّض كل من كوري لاجوي وكيفن هارفيك لحادثين منفصلين في المرحلة الأولى. هيمن تروكس على السباق بتصدّره لأكبر عدد من اللفات وفوزه بالمرحلتين الأولى والثانية. انتزع كيسيلوفسكي الصدارة من تروكس قبل 24 لفة من النهاية. عانى كيسيلوفسكي من مشكلة في الطاقة، مما سمح لتروكس باستعادة الصدارة والفوز على كايل لارسون ، بينما انحرف كايل بوش عن مساره بعد احتكاكه بجوي لوغانو . نشب خلاف بين بوش ولوغانو بعد ذلك، إلى أن تم إبعاد لوغانو عن السباق. ^{[ 63 ]}

الجولة الرابعة - فينيكس : كامبينغ وورلد 500

انطلق جوي لوغانو من المركز الأول. في المرحلة الأولى، تصدّر لوغانو معظم اللفات، وواجه منافسة شرسة على الصدارة في اللفات الأخيرة. كان لوغانو، وكايل لارسون ، وتشيس إليوت ، وجيمي ماكموري ، وكايل بوش متقاربين في السباق، لكن لوغانو تمكّن من الحفاظ على صدارته والفوز بالمرحلة. في المرحلة الثانية، بدأ لوغانو بالابتعاد عن منافسيه، حيث تقارب من لارسون وإليوت، مما سمح لإليوت بالتقدم. تلقى لوغانو عقوبة تجاوز السرعة في منطقة الصيانة، وتمكّن إليوت من الصمود أمام لارسون والفوز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الثالثة والأخيرة، تقدّم إليوت، لكن كايل بوش هو من انتزع الصدارة في النهاية. سيطر بوش على السباق منذ ذلك الحين، متصدرًا 114 لفة، وكان في طريقه للفوز، لكن تم رفع العلم الأصفر قبل ست لفات من النهاية عندما تعرّض لوغانو لثقب في الإطار واصطدم بالحائط، مما أدى إلى تمديد السباق . تمكن رايان نيومان ، الذي بقي خارج الحلبة، من التفوق على لارسون ليحقق الفوز، وهو فوزه الوحيد مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات ، وأول فوز له منذ عام 2013 ، وآخر فوز له في سلسلة كأس ناسكار حتى الآن. ^{[ 64 ]}

الجولة الخامسة - فونتانا : سباق نادي السيارات 400

انطلق كايل لارسون من المركز الأول. أما ديني هاملين ، الذي انطلق من المركز الثاني، فلم يتمكن من الانطلاق بقوة، مما أدى إلى توقف مساره وتسبب في أضرار لحقت بسيارة براد كيسيلوفسكي بعد اصطدامه بمؤخرة سيارة هاملين. اصطدم كيسيلوفسكي بجيمي جونسون ، مما أدى إلى انزلاقه وظهور العلم الأصفر لأول مرة. كان لارسون ومارتن تروكس جونيور هما السيارتان المهيمنتان في السباق، حيث فاز لارسون بالمرحلة الأولى وتروكس بالمرحلة الثانية. كان تروكس متصدرًا، لكن توقفات الصيانة تحت العلم الأخضر سمحت للارسون باستعادة الصدارة. انزلق غراي غولدينغ، مما استدعى رفع العلم الأصفر قبل 20 لفة من النهاية، ولكن عند إعادة الانطلاق، ظهر العلم الأصفر مرة أخرى بعد أن اصطدم مات كينسيث بجدار المسار الخلفي إثر اصطدامه بمؤخرة سيارة تروكس. عند إعادة الانطلاق، انزلق ريكي ستينهاوس جونيور على المسار الخلفي، مما أدى إلى تمديد السباق. تمكن لارسون من الصمود أمام كيسيلوفسكي، الذي عاد بقوة بعد انزلاقه المبكر، ليحقق فوزه الثاني في مسيرته ويفوز بجميع سباقات نهاية الأسبوع. ^{[ 65 ]}

الجولة السادسة - مارتينزفيل : سباق STP 500

انطلق كايل لارسون من المركز الأول بعد إلغاء التجارب التأهيلية بسبب الأمطار يوم الجمعة. تصدّر لارسون اللفات الأولى، لكنه بدأ بالتراجع. فاز مارتن تروكس جونيور بالمرحلة الأولى . في المرحلة الثانية، تصدّر كايل بوش معظم اللفات، لكن اصطدامه بريكي ستينهاوس جونيور سمح لتشيس إليوت بتجاوز بوش في اللفة الأخيرة. في المرحلة الأخيرة، تعرّض العديد من السائقين لحوادث، من بينهم ديل إيرنهاردت جونيور ، وكورت بوش ، ودانيال سواريز ، وآخرون. شهدت اللفات الـ 150 الأخيرة منافسة شرسة بين كايل بوش وبراد كيسيلوفسكي . تمكّن كيسيلوفسكي من تجاوز بوش وتصدّر اللفات الأخيرة ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 66 ]}

الجولة السابعة - تكساس : سباق أورايلي لقطع غيار السيارات 500

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول. وتصدر هارفيك السباق في بدايته حتى تجاوزه رايان بلاني عند إعادة انطلاق السباق بعد توقف مؤقت بسبب حادث تصادم بين غراي غولدينغ وجيفري إيرنهاردت . سيطر بلاني على السباق بعد ذلك، متصدرًا 148 لفة وفائزًا بالمرحلتين الأولى والثانية، إلا أن مشكلة في منطقة الصيانة حالت دون فوزه. استخدم جوي لوغانو استراتيجية التوقف في منطقة الصيانة ليحافظ على الصدارة في اللفات الأخيرة. انتزع جيمي جونسون الصدارة من لوغانو قبل 16 لفة من النهاية، وتمكن من الصمود أمام ضغط كايل لارسون الشديد ليحقق فوزه السابع في مسيرته في تكساس. ^{[ 67 ]}

الجولة الثامنة - بريستول : فود سيتي 500

انطلق كايل لارسون من المركز الأول بعد إلغاء التجارب التأهيلية بسبب الأمطار. تأجل السباق من عصر الأحد إلى عصر الاثنين بسبب الأمطار. سيطر لارسون على السباق، متصدرًا 203 لفات وفائزًا بالمرحلة الأولى. فاز مارتن تروكس جونيور بالمرحلة الثانية. واجه العديد من السائقين مشاكل، من بينهم ريان بلاني الذي عانى من مشاكل في مضخة الوقود، وبراد كيسيلوفسكي الذي واجه مشاكل متعددة، بالإضافة إلى حوادث لكل من ديل إيرنهاردت جونيور ، وكايل بوش ، ودانيسا باتريك ، وإريك جونز . تلقى كل من لارسون وتروكس عقوبات بسبب السرعة الزائدة. تفوق جونسون على كلينت بوير ليحقق فوزه الثاني على التوالي والثاني في بريستول. ^{[ 68 ]}

الجولة التاسعة - ريتشموند : سباق تويوتا أونرز 400

انطلق مات كينسيث من المركز الأول. بعد بضع لفات من السباق، اصطدم إريك جونز بالحائط. تصدّر كينسيث جميع اللفات ليفوز بالمرحلة الأولى. وفي منتصف المرحلة الثانية، تصدّر كينسيث السباق، لكن براد كيسيلوفسكي تجاوزه . ثمّ تقدّم كيسيلوفسكي ليفوز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الأخيرة، وخلال توقفات الصيانة تحت العلم الأخضر، اصطدم زميلا الفريق جيمي جونسون وديل إيرنهاردت جونيور ، ما أدّى إلى اصطدام إيرنهاردت بالحائط. عند إعادة انطلاق السباق، انفجر إطار سيارة إيرنهاردت واصطدم بالحائط مجدداً. عند إعادة الانطلاق، انتزع لوغانو الصدارة من كيسيلوفسكي، لكنّ إطار سيارة رايان بلاني انفجر واصطدم بالحائط. انتزع لوغانو الصدارة من كايل لارسون ، وصمد أمام ضغط كيسيلوفسكي الشديد ليحقق فوزه الأول هذا الموسم والثاني في ريتشموند. ^{[ 69 ]} بعد أيام، أُعلن أن فوز لوغانو قد أُلغي بسبب عقوبة بعد اكتشاف أن سيارته مزوّدة بنظام تعليق خلفي مرتفع. ^{[ 70 ]}

الجولة العاشرة - تالاديجا : سباق جيكو 500

انطلق ريكي ستينهاوس جونيور من المركز الأول. تصدّر ستينهاوس السباق في البداية، لكنه تراجع بعد أن علق بعض القمامة في مقدمة سيارته. تناوب على الصدارة عدة متسابقين طوال السباق، من بينهم ديني هاملين ، وكايل بوش ، وجوي لوغانو ، وبراد كيسيلوفسكي ، وغيرهم. اصطدم كايل لارسون بالحائط في وقت مبكر، بينما فاز كيسيلوفسكي بالمرحلة الأولى، وفاز هاملين بالمرحلة الثانية بعد أن تصدّر معظمها. تعرّض رايان بلاني لحادث بعد اصطدامه بالحائط. وقع حادث تصادم كبير شمل تشيس إليوت ، وإيه جيه ألميندينجر ، ولوغانو، وكيفن هارفيك ، وكيسيلوفسكي، ومات كينسيث ، وغيرهم. عند إعادة انطلاق السباق، انفجر إطار سيارة لاندون كاسيل، مما استدعى رفع العلم الأصفر لعدم تمكّنه من الوصول إلى منطقة الصيانة. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم رايان نيومان بالحائط، مما أدى إلى تمديد السباق. في سباق الحسم المكون من لفتين، تجاوز ستينهاوس كايل بوش وحافظ على تقدمه أمام جيمي ماكموري ليحقق فوزه الأول في مسيرته والأول لفريق روش فينواي ريسينغ منذ عام 2014 والأول للفريق رقم 17 منذ فوز مات كينسيث في عام 2012. ^{[ 71 ]}

الجولة 11 - كانساس : انطلق في البولينج 400

انطلق رايان بلاني من المركز الأول لأول مرة في مسيرته. تصدّر بلاني السباق في بدايته، وتبادل الصدارة مع كايل بوش ومارتن تروكس جونيور في المراحل الأولى. فاز بوش بالمرحلة الأولى، بينما فاز بلاني بالمرحلة الثانية. واجه كل من لاندون كاسيل ، وإريك جونز ، وكوري لاجوي ، وغراي غولدينغ مشاكل. عانى رايان نيومان من عطل في المحرك، واصطدم بول مينارد وإيه جيه ألميندينغر . في الجزء الأخير من السباق، انفجر إطار سيارة جوي لوغانو ، فاصطدم بسيارة دانيكا باتريك ، مما أدى إلى اصطدام باتريك بالحائط بقوة شديدة. اصطدم أريك ألميرولا بلوغانو وجهاً لوجه، واضطر الأطباء إلى إخراجه من السيارة ونقله إلى المستشفى مصاباً بكسر انضغاطي في الفقرة الصدرية الخامسة من ظهره. اصطدم كورت بوش وجيمي جونسون عند إعادة انطلاق السباق. في إعادة الانطلاق الأخيرة، تمكن تروكس من الصمود أمام براد كيسيلوفسكي ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 72 ]}

معرض - شارلوت : سباق مونستر إنرجي ناسكار أول ستار

في سباق مونستر إنرجي المفتوح ، انطلق كلينت بوير من المركز الأول وتصدر جميع لفات المرحلة الأولى العشرين ليتأهل إلى سباق النجوم، كما فعل رايان بلاني في المرحلة الثانية ليتأهل أيضاً. في المرحلة الأخيرة، استبدل لاندون كاسيل إطارين، لكنه انزلق عند إعادة الانطلاق. انحصرت المنافسة على الفوز بين تشيس إليوت ودانيال سواريز وإريك جونز . حاول جونز تجاوز إليوت وسواريز اللذين كانا متقاربين في الصدارة، لكنه انحرف إلى العشب ودمر مقدمة سيارته. عند إعادة الانطلاق، ابتعد سواريز عن إليوت ليفوز ويتأهل إلى سباق النجوم. كما تأهل إليوت أيضاً بفوزه بتصويت الجماهير. ^{[ 73 ]} انطلق كايل لارسون من المركز الأول وفاز بالمرحلتين الأوليين. تجاوز جيمي جونسون كلينت بوير وتوجه نحو الفوز بالمرحلة الثالثة. تأهل السائقون العشرة جونسون، ولارسون، وكيفن هارفيك ، وديني هاملين ، وكايل بوش ، وبراد كيسيلوفسكي ، وجوي لوغانو ، وجيمي ماكموري ، وكورت بوش ، وتشيس إليوت إلى المرحلة النهائية المكونة من عشر لفات. بقي كيسيلوفسكي بعيدًا عن منطقة الصيانة وتصدر السباق عند إعادة انطلاقه، لكن كايل بوش تجاوزه، وتمكن بوش من الصمود أمام منافسة بين جونسون ولارسون ليفوز بسباق كل النجوم في محاولته الثانية عشرة. ^{[ 74 ]}

الجولة 12 - شارلوت: كوكاكولا 600

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول. تبادل هارفيك وكايل بوش الصدارة مبكراً. سقط زيت على مسار جيفري إيرنهاردت ، مما أدى إلى تباطؤ تشيس إليوت ، ليتجاوزه براد كيسيلوفسكي من الخلف . هيمن كايل بوش على معظم المرحلة الأولى، وتجاوز مارتن تروكس جونيور ليحرز الفوز. ابتعد تروكس عند إعادة انطلاق السباق، لكن مات دي بينيديتو اصطدم بالحائط. بعد تأخير بسبب العواصف الرعدية، فاز تروكس بالمرحلة الثانية. انتزع ديني هاملين الصدارة من منطقة الصيانة وفاز بالمرحلة الثالثة. لعب استهلاك الوقود دوراً حاسماً، حيث نفد وقود جيمي جونسون قبل لفتين من النهاية، مما سمح لأوستن ديلون بتحقيق فوزه الأول في مسيرته، والأول للسيارة رقم 3 منذ ديل إيرنهاردت في تالاديغا عام 2000. ^{[ 75 ]}

الجولة 13 - دوفر : سباق AAA 400 لدعم مرضى التوحد

انطلق كايل بوش من المركز الأول وتصدر السباق مبكراً، لكنه واجه مشاكل خلال توقفات الصيانة. فقد كورت بوش السيطرة على سيارته واصطدم ببراد كيسيلوفسكي ، مما أدى إلى خروج كيسيلوفسكي من السباق للأسبوع الثاني على التوالي، ثم تعرض بوش لحادث آخر لاحقاً. سيطر كايل لارسون ومارتن تروكس جونيور على مجريات السباق، حيث فاز تروكس بالمرحلتين، بينما تصدر لارسون معظم اللفات. كما تقدم جيمي جونسون في المقدمة، لكنه اصطدم بالحائط وبدأ بالتراجع، إلا أنه كان متصدراً خلال توقفات الصيانة عندما تم رفع العلم الأصفر. في توقفات الصيانة اللاحقة، خرج تاي ديلون قبل جونسون وتصدر السباق. تصدر ديلون العديد من اللفات قبل أن يتجاوزه لارسون وينتزع الصدارة. كان لارسون متجهاً نحو الفوز، لكن ديفيد راجان اصطدم بالحائط. في الوقت الإضافي، انتزع جونسون الصدارة من لارسون وكان متقدماً عندما تم رفع العلم الأصفر. حقق جونسون فوزه الثالث هذا العام وفوزه الحادي عشر في مسيرته في دوفر. وكانت هذه أيضاً المرة الأخيرة التي يصل فيها جونسون إلى منصة التتويج في مسيرته. وقد عادل رقم كالي ياربرو في قائمة أكثر السائقين فوزاً في تاريخ سباقات السيارات بـ 83 فوزاً في مسيرته. ^{[ 76 ]}

الجولة 14 - بوكونو : أكسالتا تقدم سباق بوكونو 400

انطلق كايل بوش من المركز الأول للمرة الثانية على التوالي. تبادل بوش وإريك جونز الصدارة، وفاز بوش بالمرحلة الأولى. استمر بوش في الصدارة، لكن كايل لارسون كان متقدمًا عندما فاز بالمرحلة الثانية. تعرض جيمي جونسون وجيمي ماكموري لحادث تصادم بين سيارتين قرب نهاية المرحلة الثانية، حيث اصطدما بالحائط بقوة واشتعلت النيران في سيارة ماكموري. استمر بوش في الصدارة قبل دخوله منطقة الصيانة، وكان براد كيسيلوفسكي متقدمًا ومتجهًا نحو الفوز حتى دخل منطقة الصيانة قبل لحظات من رفع العلم الأصفر. بقي بوش وكيسيلوفسكي في الحلبة تحت العلم الأصفر، وابتعد كايل بوش حتى تجاوزه رايان بلاني ليحرز الصدارة . صمد بلاني أمام كيفن هارفيك ليحقق فوزه الأول في مسيرته، وأول فوز لفريق وود براذرز ريسينغ منذ عام 2011 ، وثالث فائز لأول مرة هذا الموسم. ^{[ 77 ]}

الجولة 15 - ميشيغان : سباق فايركيبرز كازينو 400

انطلق كايل لارسون من المركز الأول. وتصدر لارسون السباق في البداية حتى انتزع مارتن تروكس جونيور الصدارة وفاز بالمرحلة الأولى. استعاد لارسون الصدارة، لكن تروكس استعادها بعد توقفات الصيانة وفاز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الأخيرة، اصطدم كلينت بوير بالحائط بعد انفجار إطار سيارته. كما انفجر إطار سيارة رايان بلاني ، مما تسبب في حادث تصادم أدى إلى اصطدام بوبا والاس بدانيال سواريز ، الذي اصطدم بدوره بدانيكا باتريك . عند إعادة انطلاق السباق، انطلق لارسون متفوقًا على تشيس إليوت ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 78 ]}

الجولة 16 - سونوما : تويوتا/سيف مارت 350

انطلق كايل لارسون من المركز الأول وتصدر السباق مبكراً. انزلق ديل إيرنهاردت جونيور في وقت مبكر واصطدم بدانيكا باتريك ولارسون صاحب المركز الأول. تجاوز مارتن تروكس جونيور إيه جيه ألميندينجر وفاز بالمرحلة الأولى. تورطت دانيكا باتريك في حادث آخر عندما انزلقت واصطدمت بريكي ستينهاوس جونيور. انتزع جيمي جونسون الصدارة بعد فترة التوقف وفاز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الأخيرة، انزلق كل من دانيال سواريز وأوستن ديلون . كان براد كيسيلوفسكي متصدراً في المراحل الأخيرة حتى اضطر للتوقف في منطقة الصيانة. بدأ تروكس يعاني من مشاكل في المحرك واستمر في المنافسة في المقدمة حتى تعطل محركه. انتزع كيفن هارفيك الصدارة وحافظ عليها متفوقاً على زميله كلينت بوير ليفوز تحت العلم الأصفر بعد اصطدام كيسي كاهن بالحائط، محققاً فوزه الأول هذا الموسم وأول فوز له في سونوما. ^{[ 79 ]}

الجولة 17 - دايتونا: سباق كوك زيرو 400

انطلق ديل إيرنهاردت جونيور من المركز الأول في سباق دايتونا الذي يُحتمل أن يكون الأخير في مسيرته. تصدّر براد كيسيلوفسكي معظم المرحلة الأولى. انزلق كل من كول ويت ودي جيه كينينجتون في وقت مبكر. تمكّن كيسيلوفسكي من الصمود أمام إيرنهاردت ليفوز بالمرحلة الأولى. تصدّر ديني هاملين معظم المرحلة الثانية. تعرّض إيرنهاردت جونيور لثقب في أحد إطاراته، ما أدى إلى تأخره لفتين. تعطل محرك جيفري إيرنهاردت مبكرًا، ما أجبره على دخول المرآب. وقع الحادث الكبير الذي أدى إلى خروج جوي لوغانو وكايل بوش وأوستن ديلون ومارتن تروكس جونيور من السباق. فاز مات كينسيث بالمرحلة الثانية بعد تجاوزه هاملين ليحرز الصدارة. عند إعادة انطلاق السباق، انزلق تشيس إليوت واصطدم بتريفور باين . انزلق كيفن هارفيك وأخرج إيرنهاردت جونيور من السباق. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم كيسيلوفسكي بالحائط، ما حرمه من تحقيق الفوز للمرة الثانية على التوالي في سباق دايتونا في يوليو. مع اقتراب اللفات الأخيرة، تعرض كايل لارسون وكورت بوش وكينسيث لحادث تصادم متعدد السيارات، مما استدعى رفع العلم الأحمر. عند إعادة انطلاق السباق، انحرف إريك جونز واصطدم بديني هاملين، مما أدى إلى تمديد السباق. عند إعادة الانطلاق، تجاوز ريكي ستينهاوس جونيور ديفيد راجان وحافظ على تقدمه أمام كلينت بوير ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 80 ]}

الجولة 18 - كنتاكي : سباق كويكر ستيت 400

انطلق كايل بوش من المركز الأول بعد إلغاء التجارب التأهيلية بسبب الأمطار. تصدّر بوش السباق في البداية، لكن مارتن تروكس جونيور نافسه على الصدارة عدة مرات وفاز بالمرحلتين الأولى والثانية. انحرف براد كيسيلوفسكي واصطدم بجيمي جونسون ، بينما اصطدم كيسي كاهن بتريفور باين في المرحلة الثانية. هيمن تروكس على السباق وتصدر معظم اللفات. قبل لفتين من النهاية، تعطل محرك كورت بوش وتسبب في انسكاب الزيت على الحلبة، مما أدى إلى تمديد السباق. عند إعادة الانطلاق، تمكن تروكس من الحفاظ على تقدمه على كايل لارسون ليفوز تحت العلم الأصفر محققًا فوزه الثالث هذا العام بعد أن تعرض دانيال سواريز ومات كينسيث وأوستن ديلون لحوادث قبل رفع العلم الأبيض. ^{[ 81 ]}

الجولة 19 - لاودون : أوفرتون 301

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول بعد إلغاء زمن كايل لارسون في التصفيات لعدم اجتيازه الفحص الفني بعد التصفيات. تعرض إريك جونز لثقب في إطاره واصطدم بالحائط في بداية السباق. فاز تروكس جونيور بالمرحلة الأولى. في المرحلة الثانية، انتزع كايل بوش الصدارة وفاز بها. عانى جوي لوغانو من احتكاك في الإطار وعطل ميكانيكي أجبره على دخول المرآب لعدة لفات. تلقى كايل بوش عقوبتين لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة في أواخر السباق. عند إعادة انطلاق السباق، تجاوز ديني هاملين مات كينسيث ، الذي استبدل إطارين فقط في التوقف الأخير للصيانة بينما استبدل المتصدرون الآخرون أربعة إطارات. تمكن هاملين من الصمود أمام كايل لارسون ليفوز بالسباق، محققًا فوزه الأول هذا الموسم، بالإضافة إلى فوزه الأول لفريق جو جيبس ​​للسباقات . ^{[ 82 ]}

الجولة العشرون - إنديانابوليس : بريك يارد 400

انطلق كايل بوش من المركز الأول. تصدّر بوش المرحلة الأولى بأكملها ليفوز بعد حادث كوري لاجوي ، ورفع العلم الأحمر بسبب العواصف الرعدية، وتعطل محرك تشيس إليوت . واصل بوش هيمنته وفاز بالمرحلة الثانية بعد حادث تصادم ثلاث سيارات ضم ديفيد راجان وجيفري إيرنهاردت وجاي جاي ييلي ، بالإضافة إلى حادث ديل إيرنهاردت جونيور. عند إعادة انطلاق السباق بعد رفع العلم الأصفر بسبب حادث ريكي ستينهاوس جونيور ، اصطدم بوش ومارتن تروكس جونيور، منهيين بذلك مشاركتهما في السباق، ومُنهيين بذلك آمال بوش في الفوز بثلاثة سباقات متتالية من بريك يارد 400. تولى مات كينسيث الصدارة وحافظ عليها حتى اضطر للتوقف في منطقة الصيانة خلال فترات التوقف المسموح بها. بقي براد كيسيلوفسكي وجيمي جونسون في الحلبة على أمل رفع العلم الأصفر. قبل عشر لفات من النهاية، اصطدم كلينت بوير وكورت بوش، مما أدى إلى اصطدامهما بإريك جونز وجيمي ماكموري . عند إعادة الانطلاق، اصطدم كايل لارسون واشتعلت النيران في سيارته. وفي إعادة الانطلاق التالية، انطلق جيمي جونسون من جانب ثلاثة متسابقين وفقد السيطرة واصطدم بالحائط. ووقع حادثان آخران شارك فيهما رايان بلاني ، وتريفور باين ، ومايكل ماكدويل ، وأريك ألميرولا ، وآخرون. وفي إعادة الانطلاق الأخيرة في الوقت الإضافي، انتزع كيسي كاهن الصدارة من كيسيلوفسكي، وكان متقدمًا عندما وقع حادث كبير آخر بعد أن تجاوز كاهن خط الوقت الإضافي محققًا فوزه الأول منذ عام 2014 ، والأخير في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار. ^{[ 83 ]}

الجولة 21 - بوكونو: سباق أوفرتون 400

انطلق كايل بوش من المركز الأول. في اللفة الأولى، انحرف مات كينسيث وتسبب في انحراف سيارات أخرى، كما تسبب في خروج أريك ألميرولا من السباق. فاز بوش بالمرحلة الأولى بعد تصدره معظم اللفات. في المرحلة الثانية، انحرف جيمي جونسون بعد احتكاكه بكيسي كاهن . واجه كل من كايل لارسون وريان بلاني مشاكل. تقدم مارتن تروكس جونيور إلى الصدارة، لكنه دخل منطقة الصيانة قبل نهاية المرحلة. انتزع كلينت بوير الصدارة وفاز بالمرحلة الثانية. تنافس تروكس وديني هاملين على الصدارة، لكن كايل بوش تمكن من انتزاعها من كيفن هارفيك وحقق فوزه الأول هذا الموسم وأول فوز له في مسيرته في بوكونو. ^{[ 84 ]}

الجولة 22 - واتكينز غلين : أحب نيويورك 355 في ذا غلين

انطلق كايل بوش من المركز الأول للمرة الثالثة على التوالي. سيطر بوش على المرحلة الأولى وفاز بها. في المرحلة الثانية، تصدّر تشيس إليوت السباق حتى اضطر للتوقف للتزود بالوقود، مما منح الصدارة لدانيال سواريز الذي تمكن من الصمود أمام مارتن تروكس جونيور ليحقق فوزه الأول في إحدى المراحل. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم كايل بوش وبراد كيسيلوفسكي وانزلقا. كما تعرض لاندون كاسيل لثقب في أحد إطاراته، مما استدعى رفع العلم الأصفر. انزلقت دانيكا باتريك بعد احتكاكها بكايل بوش. رغم الحادث، تمكن كيسيلوفسكي من التقدم وانتزاع الصدارة من تروكس، وابتعد عن معظم المتسابقين الذين كانوا يحاولون توفير الوقود. قبل ثلاث لفات من النهاية، اضطر كيسيلوفسكي للتوقف للتزود بالوقود، مما منح الصدارة لريان بلاني ، لكن بلاني نفد وقوده في اللفة التالية، لتعود الصدارة إلى تروكس. تمكن تروكس من توفير ما يكفي من الوقود ليصمد أمام ضغط مات كينسيث القوي ويحقق فوزه الرابع هذا الموسم. ^{[ 85 ]}

الجولة 23 - ميشيغان: سباق ميشيغان 400 الخالص

انطلق براد كيسيلوفسكي من المركز الأول، وسرعان ما تفوق على جميع المتسابقين، متصدرًا جميع اللفات الستين ليفوز بالمرحلة الأولى. وفي المرحلة الثانية، تصدر كيسيلوفسكي معظم اللفات. اضطر مارتن تروكس جونيور للدخول مبكرًا إلى منطقة الصيانة بسبب مشكلة، مما ساعده في النهاية على البقاء في الحلبة بينما دخل جميع المتسابقين الآخرين إلى منطقة الصيانة، ليحقق فوزه الخامس عشر في مراحل السباق هذا الموسم. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم به كل من كيسي كاهن ودانيال سواريز، ما أدى إلى اصطدامهما بالحائط. حاول العديد من السائقين، بمن فيهم ديني هاملين وكايل بوش، البقاء في الحلبة للفوز بالسباق بالاعتماد على استهلاك الوقود، لكنهم اضطروا للدخول إلى منطقة الصيانة بعد رفع العلم الأصفر إثر انفجار إطار جوي لوغانو . عند إعادة انطلاق السباق، انحرفت سيارة مايكل ماكدويل واصطدمت بسيارة بول مينارد، ما أدى إلى تناثر الزيت على الحلبة وإيقاف السباق مؤقتًا. بعد رفع العلم الأحمر في الوقت الإضافي، انطلق كايل لارسون متجاوزًا تروكس بإطارات جديدة ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم، وسباقه الثالث على التوالي في ميشيغان. ^{[ 86 ]}

الجولة 24 - بريستول: سباق باس برو شوبس الليلي التابع للرابطة الوطنية للبنادق

حقق إريك جونز أول مركز انطلاق له في مسيرته. بدأ جونز السباق متصدرًا لعدة لفات، وتنافس مع كايل بوش وكايل لارسون في نهاية المرحلة الأولى. عانى كل من براد كيسيلوفسكي وأريك ألميرولا من مشاكل في الإطارات في وقت مبكر، وتمكن كايل بوش من الفوز بالمرحلة الأولى. في المرحلة الثانية، تعرض ريكي ستينهاوس جونيور لثقب في الإطار، وانزلق أوستن ديلون واصطدم بجيفري إيرنهاردت . تمكن مات كينسيث ، الذي لم يدخل منطقة الصيانة، من البقاء في المقدمة والفوز بالمرحلة الثانية. استمر إريك جونز في الصدارة لمعظم المرحلة الثالثة، لكن كايل بوش تمكن من تجاوز كل من كينسيث وجونز، واستمر في الصدارة، وحافظ على تقدمه أمام جونز المهيمن، محققًا فوزه الثاني هذا الموسم، ومكتسحًا جميع السباقات الثلاثة في عطلة نهاية أسبوع واحدة للمرة الثانية في مسيرته. ^{[ 87 ]}

الجولة 25 - دارلينجتون : سباق بوجانجلز الجنوبي 500

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول. وحافظ هارفيك على الصدارة في البداية حتى فقدها بعد أول توقف احترازي. وتصدر كايل لارسون ومارتن تروكس جونيور وديني هاملين معظم لفات السباق. واضطر كلينت بوير للانسحاب مبكراً بسبب أعطال ميكانيكية. وتعرض ريكي ستينهاوس جونيور وتريفور باين وإيه جيه ألميندينجر وآخرون لحوادث. تمكن تروكس من الفوز بالمرحلتين وتجاوز كورت بوش ليحتل الصدارة. وفي المرحلة الأخيرة من السباق، بدأ ديني هاملين بتقليص الفارق مع السيارة رقم 78 بفضل إطاراته الجديدة التي حصل عليها من خلال قيادة المجموعة قبل الأخيرة لفترة أطول (على الرغم من خسارته للوقت بسبب عدم دخوله منطقة الصيانة في محطته الأخيرة). واصطدم هاملين بالحائط ودخل في سباق لاندون كاسيل في اللفات الأخيرة، لكنه تمكن من انتزاع الصدارة بعد أن تعرض تروكس لثقب في أحد إطاراته، محققاً فوزه الثاني هذا الموسم وفوزه الثاني في دارلينجتون. رغم خسارته السباق بعد فوزه بالمرحلتين، حسم مارتن تروكس جونيور لقب بطولة الموسم العادي لعام 2017 بعد احتلاله المركز الثامن وتقدمه بفارق 107 نقاط قبل السباق الأخير. ^{[ 88 ]} بعد أيام، أُعلن أن فوز هاميلين قد أُلغي بسبب عقوبة بعد اكتشاف أن سيارته مزودة بنظام تعليق خلفي مرتفع. ^{[ 89 ]}

الجولة 26 - ريتشموند: سباق فيدرال أوتو بارتس 400

انطلق مات كينسيث من المركز الأول. اصطدم لاندون كاسيل بالحائط، وتصدر كينسيث معظم المرحلة الأولى، لكنه ضغط على المكابح بقوة مما استدعى رفع العلم الأصفر. فاز كايل بوش بالمرحلة الأولى متفوقًا على كايل لارسون . تصدر مارتن تروكس جونيور معظم المرحلة الثانية وفاز بها. في المرحلة الأخيرة، انحرفت دانيكا باتريك بعد احتكاكها بأوستن ديلون . أثناء رفع العلم الأصفر، اصطدم كينسيث بكلينت بوير بينما ازدحمت السيارات بسبب وجود سيارة إسعاف عند مدخل منطقة الصيانة. كان مارتن تروكس جونيور متصدرًا، لكن تم رفع العلم الأصفر قبل ثلاث لفات من النهاية بعد اصطدام ديريك كوب بالحائط. في الوقت الإضافي، اصطدم تروكس بالحائط بعد احتكاكه بديني هاملين . تمكن كايل لارسون من الصمود أمام جوي لوغانو مع انتهاء السباق تحت العلم الأصفر محققًا فوزه الرابع هذا الموسم. حجز تشيس إليوت وجيمي ماكموري وكينسيث المراكز الثلاثة الأخيرة في التصفيات. ^{[ 90 ]}

الجولة 27 - جوليت : حكايات السلاحف 400

انطلق كايل بوش من المركز الأول. في بداية المرحلة الأولى، تلقى مارتن تروكس جونيور ، وأوستن ديلون ، وريكي ستينهاوس جونيور ، ومات دي بينيديتو ، وكوري لاجوي ، وآخرون عقوبات بسبب السرعة الزائدة، بينما سيطر بوش على السباق وفاز بالمرحلة الأولى. في المرحلة الثانية، بدأ بوش بالتراجع بعد دخوله منطقة الصيانة بسبب عجلة مفكوكة وتلقيه عقوبة. انتزع تشيس إليوت الصدارة من كيفن هارفيك وفاز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الأخيرة، انزلقت سيارة جيمي ماكموري وإريك جونز ، وتمكن مارتن تروكس جونيور من التقدم والابتعاد عن تشيس إليوت ليحقق فوزه الخامس هذا الموسم ويتأهل إلى دور الـ12. ^{[ 91 ]}

الجولة 28 - لاودون: ISM Connect 300

انطلق كايل بوش من المركز الأول للأسبوع الثاني على التوالي، وتصدر السباق في بدايته، لكن مارتن تروكس جونيور تمكن من تجاوزه والفوز بالمرحلة الأولى. ومع اقتراب نهاية المرحلة الثانية، كان تروكس متقدمًا، لكن في اللفة الأخيرة، اصطدم كيفن هارفيك بالحائط بعد احتكاكه بأوستن ديلون ، مما تسبب في سحابة دخان كثيفة، وواجه سائقون آخرون، من بينهم تروكس وكورت بوش وديل إيرنهاردت جونيور وجيفري إيرنهاردت، مشاكل، وتمكن كايل بوش من التسلل والفوز بالمرحلة الثانية. سيطر كايل بوش على معظم مجريات المرحلة الأخيرة، حيث تم رفع العلم الأصفر بسبب توقف كيسي كاهن على الحلبة بعد تعرضه لكسر في قضيب التوازن. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم ديفيد راجان بالحائط، ثم تم رفع العلم الأصفر مرة أخرى بعد اصطدام تريفور باين بالحائط. بعد إعادة الانطلاق، تمكن كايل بوش من توسيع الفارق والتغلب على كايل لارسون ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم ويتأهل إلى الجولة التالية من التصفيات. كما تأهل كايل لارسون وبراد كيسيلوفسكي إلى الجولة التالية لتجاوزهما خط التأهل بأكثر من 60 نقطة. ^{[ 92 ]}

الجولة 29 - دوفر: أباتشي واريور 400

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول. تبادل تروكس وكايل لارسون الصدارة طوال معظم المرحلة الأولى، ولكن بعد رفع العلم الأحمر بسبب انزلاق سيارة جيفري إيرنهاردت واصطدامها بالحواجز عند مدخل منطقة الصيانة، تقدم براد كيسيلوفسكي ليفوز بالمرحلة. هيمن لارسون على المرحلة الثانية وفاز بها، لكنه واجه مشاكل كلفته الصدارة. تولى تشيس إليوت الصدارة وسيطر على ما تبقى من السباق، لكن كايل بوش تجاوزه عند العلم الأبيض ليسجل فوزه الثاني على التوالي والرابع له هذا الموسم. تم إقصاء أوستن ديلون ، وكيسي كاهن ، وريان نيومان ، وكورت بوش من التصفيات. ^{[ 93 ]}

الجولة 30 - شارلوت: سباق بنك أوف أمريكا 500

انطلق ديني هاملين من المركز الأول. وتصدر هاملين السباق، مما استدعى رفع العلم الأصفر، ليتولى كيفن هارفيك الصدارة. هيمن هارفيك على السباق، متصدرًا معظم اللفات وفائزًا بالمرحلتين. ووقعت بعض الحوادث، منها اصطدام رايان نيومان بالحائط مع كلينت بوير وجوي لوغانو ، واصطدام كايل بوش بالحائط أثناء قيادته بالقرب من المقدمة. وفي الجولة الأخيرة من توقفات الصيانة تحت العلم الأخضر، تقدم مارتن تروكس جونيور إلى المقدمة. واصطدمت دانيكا باتريك وديفيد راغان، مما استدعى رفع العلم الأصفر. وعند إعادة انطلاق السباق، اصطدم كورت بوش بكايل لارسون ، مما أدى إلى إعادة انطلاق السباق في وقت إضافي. وعند إعادة الانطلاق، تعرض زميلا الفريق إيه جيه ألميندينجر وكريس بوشر لحادث، بينما تمكن تروكس من الحفاظ على تقدمه أمام تشيس إليوت، محققًا فوزه السادس هذا الموسم ومتأهلًا إلى الجولة الثامنة. ^{[ 94 ]}

الجولة 31 - تالاديجا: ألاباما 500

انطلق ديل إيرنهاردت جونيور من المركز الأول في سباقه الأخير في تالاديغا. اصطدم جيمي ماكموري وإريك جونز أثناء محاولتهما دخول منطقة الصيانة، واصطدما أيضًا بجيفري إيرنهاردت . تصدّر جوي لوغانو السباق في بدايته وسيطر عليه، بينما فاز زميله براد كيسيلوفسكي بالمرحلة الأولى. وقع حادث تصادم، لكن رايان بلاني تمكن من الفوز بالمرحلة الثانية. في المرحلة الأخيرة، وقعت عدة حوادث تصادم متعددة السيارات أدت إلى خروج العديد من المتنافسين البارزين، بمن فيهم كيفن هارفيك ، وكلينت بوير ، وريكي ستينهاوس جونيور ، وكايل بوش ، ودانيال سواريز ، وبلاني، وتشيس إليوت ، وكورت بوش ، وكايل لارسون ، وجيمي جونسون ، ومارتن تروكس جونيور. عند إعادة انطلاق السباق، تجاوز كيسيلوفسكي رايان نيومان في اللفة الأخيرة ليتأهل إلى "الجولة الثامنة" محققًا فوزه الثالث هذا الموسم والخامس في تالاديغا. أنهى ديل إيرنهاردت جونيور مسيرته في تالاديجا باحتلاله المركز السابع. ^{[ 95 ]}

الجولة 32 - كانساس: سباق هوليوود كازينو 400

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول. تصدّر تروكس السباق في البداية، لكنه تعرّض لمخالفة إعادة الانطلاق. تمكّن كايل بوش من الفوز بالمرحلة الأولى بعد أن تعطل محرك كايل لارسون ، مما أدى إلى خروجه من التصفيات. فاز ديني هاملين بالمرحلة الثانية بعد إعادة انطلاقها في لفة واحدة. انزلق جيمي جونسون مرتين، لكنه تمكّن من استعادة السيطرة. وقع حادث كبير أدى إلى خروج إريك جونز ، وجيمي ماكموري ، وكلينت بوير ، ودانيال سواريز ، ومات كينسيث ، وآخرين. تم استبعاد كينسيث لوجود عدد كبير جدًا من أعضاء فريقه يعملون على سيارته بعد الحادث، مما أدى إلى خروجه من التصفيات. تمكّن مارتن تروكس جونيور من استعادة الصدارة وتفوّق على كورت بوش ليحقق فوزه السابع هذا الموسم. تم إقصاء ماكموري، وريكي ستينهاوس جونيور ، وكينسيث، ولارسون من التصفيات. ^{[ 96 ]}

الجولة 33 - مارتينزفيل: سباق فيرست داتا 500

انطلق جوي لوغانو من المركز الأول. وتصدر لوغانو السباق مبكراً بعد انزلاق كل من ريكي ستينهاوس جونيور ، وتاي ديلون ، وديفيد راغان ، وإيه جيه ألميندينغر . تمكن براد كيسيلوفسكي من الفوز بالمرحلة الأولى، ثم فاز بالمرحلة الثانية بعد منافسة شرسة مع كايل بوش . اصطدم كايل لارسون بالحائط، مما أدى إلى خروجه من السباق للمرة الثانية على التوالي. تصدر تشيس إليوت السباق لمعظم اللفات الـ 120 الأخيرة. قرب نهاية السباق، انزلق لوغانو بعد تعرضه لثقب في الإطار إثر اصطدامه بكايل بوش . عند إعادة انطلاق السباق، كان كيسيلوفسكي متصدراً، لكن إليوت تجاوزه ليتقدم عليه ويستعيد الصدارة قبل أربع لفات من النهاية. كان إليوت متصدراً قبل أقل من ثلاث لفات من النهاية، لكنه انزلق قبل لفتين من النهاية بعد احتكاكه بديني هاملين ، مما أدى إلى تمديد السباق. عند إعادة انطلاق السباق، تقدم كايل بوش على هاملين نحو خط النهاية ليحرز الصدارة. اصطدم رايان بلاني بهاملين أثناء تنافسهما على المركزين الثالث والرابع عند المنعطف الأخير، مما أدى إلى انزلاق سيارتيهما وتسبب في حادث تصادم كبير خلف كايل بوش الذي تفوق على مارتن تروكس جونيور ليحقق فوزه الخامس هذا الموسم والثاني في مارتينزفيل، ويضمن بذلك تأهله إلى "الأربعة الكبار" للمرة الثالثة على التوالي. ^{[ 97 ]}

الجولة 34 - تكساس: سباق AAA تكساس 500

حقق كورت بوش المركز الأول في الانطلاق محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا للحلبة. اصطدم كايل بوش وبراد كيسيلوفسكي في وقت مبكر، مما أدى إلى قطع إطار سيارة كيسيلوفسكي وإلحاق أضرار بسيارة بوش. تصدر ديني هاملين وآخرون السباق في البداية، بينما فاز كيفن هارفيك بالمرحلة الأولى. هيمن كايل لارسون على المرحلة الثانية ليفوز بالسباق. خلال المرحلة الأخيرة، انحرفت سيارة دانيال سواريز بعد اصطدامه بكيسي كاهن . كان ديل إيرنهاردت جونيور يقدم أداءً جيدًا في سباقه الأخير في تكساس حتى تعرض لكسر في محور العجلة واضطر لدخول المرآب. اصطدم لارسون بالحائط بقوة، مما استدعى رفع العلم الأحمر لعدة دقائق. عند إعادة انطلاق السباق، انتزع مارتن تروكس جونيور الصدارة من هاملين، لكنه واجه مشاكل في أواخر السباق. انتزع كيفن هارفيك الصدارة من تروكس وقاد اللفات التسع الأخيرة ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم وأول فوز له في مسيرته في تكساس، ليضمن بذلك مكانًا ضمن "الأربعة الأوائل في البطولة"، بينما ضمن تروكس جونيور مكانه بناءً على النقاط. ^{[ 98 ]}

الجولة 35 - فينيكس: سباق كان-آم 500

انطلق رايان بلاني من المركز الأول. تمكن كايل لارسون من تجاوز بلاني ليفوز بالمرحلة الأولى، إلا أن مشاكل في المحرك أجبرت لارسون على الانسحاب من السباق للمرة الرابعة على التوالي. انفجر إطار سيارة جيمي جونسون ، مما تسبب في أضرار جسيمة لسيارته وأخرجه من التصفيات. سيطر ديني هاملين على المرحلة الثانية، متصدرًا معظم اللفات وفائزًا بها. حافظ هاملين على الصدارة في معظم النصف الأول من المرحلة الثالثة، قبل أن يواجه مشكلة في منطقة الصيانة أدت إلى تراجعه للمركز الثاني خلف مات كينسيث . كان سائقا التصفيات هاملين وتشيس إليوت يتنافسان على المقعد الأخير في "البطولة الرباعية" في وقت متأخر من السباق، عندما دفع إليوت - الذي لا يزال مستاءً من مشاجرتهما في مارتينزفيل قبل أسبوعين - هاملين إلى أعلى المسار ودفعه نحو الجدار. انفجر إطار سيارة هاملين نتيجة لهذا الاحتكاك واصطدم بالجدار، منهيًا بذلك آماله في الفوز بالبطولة. تصدر إليوت السباق في اللفات الأخيرة، لكن كينسيث تجاوزه. تغلّب كينسيث على إليوت ليحقق فوزه الأول هذا الموسم، والثاني في فينيكس، والأخير في مسيرته. وحجز براد كيسيلوفسكي المقعد الأخير في نهائي البطولة، بينما خرج كل من ديني هاملين، وريان بلاني، وتشيس إليوت، وجيمي جونسون من التصفيات. ^{[ 99 ]}

الجولة 36 - هومستيد : فورد إيكوبوست 400

انطلق ديني هاملين من المركز الأول. سيطر كايل لارسون على السباق، متصدرًا معظم اللفات وفائزًا بالمرحلتين. اصطدم جوي غاس بالحائط، وتعرضت دانيكا باتريك ، في سباقها الأخير بدوام كامل في كأس ناسكار، لحادث مع كيسي كاهن . هيمن مارتن تروكس جونيور على النصف الثاني من السباق، متفوقًا على كايل بوش ليحقق فوزه الثامن هذا الموسم، ويتوج بلقبه الأول في بطولة ناسكار للسيارات. أنهى ديل إيرنهاردت جونيور ، في مشاركته الأخيرة في كأس ناسكار، السباق في المركز الخامس والعشرين. ^{[ 100 ]}

( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول حُدد بناءً على نتائج التجارب النهائية أو نقاط المالك. * - أكثر عدد من اللفات في الصدارة. ¹ - الفائز بالمرحلة 1. ² - الفائز بالمرحلة 2. ³ - الفائز بالمرحلة 3. ^{[ N 1 ] 1-10} - أفضل 10 متسابقين في الموسم العادي.