سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب 2016

كان هناك 37 فريقًا بدوام كامل في عام 2016.

بدأت جميع السيارات باستخدام لوحة عدادات رقمية ابتداءً من عام 2016. كانت لوحة العدادات توفر فقط المعلومات المتوفرة على العدادات اليدوية وأوقات اللفات، ولكن كانت هناك خطط لإضافة قراءات ضغط الإطارات وغيرها من بيانات القياس عن بُعد للسائقين والفرق والمشجعين في منازلهم. ^{[ 42 ]}

في جميع الحلبات باستثناء دايتونا وتالاديجا:

• تم تقليل ارتفاع الجناح الخلفي من 6 بوصات إلى 3.5 بوصة.
• تم تقليل الحافة الأمامية للفاصل الأمامي من 2 بوصة إلى 0.25 بوصة.
• تم تقليل عرض حوض المبرد من 38 بوصة إلى 33 بوصة.
• تم تعديل نسب التروس الخلفية للحفاظ على سرعة دوران قصوى تبلغ 9000 دورة في الدقيقة.
• بالنسبة للمسارات التي يقل طولها عن 1.25 ميل، كانت نسبة الترس الثالث 1.38. ^{[ 43 ]}

في دايتونا وتالاديجا:

• تم استبدال رافعات المحرك الأسطوانية بالرافعات الصلبة، مما أضاف حوالي 10 أحصنة لكل سيارة.
• تم تقليل فتحات لوحات التقييد من 29/32 بوصة إلى 57/64 بوصة لمواجهة الزيادة في قوة الحصان.
• ابتداءً من سباق دايتونا في يوليو، استخدمت كل سيارة نظام تبريد زيت ومبرد رادياتير موحد. ^{[ 43 ]}

تحسينات السلامة في جميع الحلبات:

• يجب أن يكون هناك كابل تفعيل لنظام إخماد الحرائق على متن المركبة موصول بلوحة القيادة أو لوحة الساق على الجانب الأيمن.
• يجب أن يكون هناك قناة NACA مزدوجة على الجانب الأيمن لتبريد السائقين في الحلبات التي يتم فيها استخدام النافذة الجانبية.
• يجب أن تستوفي أنظمة تثبيت أحزمة الأمان مواصفات أعلى. ^{[ 43 ]}

تغييرات أخرى:

• يجب طلاء جميع مفاتيح ربط قضبان التوجيه ومفاتيح الربط الإسفينية باللون الأصفر. ^{[ 44 ]}
• غيّرت ناسكار أساليب الفحص، مما قلل وقت الفحص قبل السباق، لكنه زاد الوقت المتاح للفرق لعرض سياراتها للفحص قبل التصفيات. إضافةً إلى ذلك، استخدمت ناسكار أساليب فحص جديدة مدعومة بأجهزة مايكروسوفت سيرفس اللوحية لزيادة الكفاءة. ^{[ 45 ]}
• ابتداءً من سباق تالاديغا في مايو، بدأت ناسكار بتطبيق قواعد تثبيت صواميل العجلات مجددًا، وهو إجراء تم إيقافه بعد موسم 2013. ينص القانون الجديد على ضرورة تثبيت جميع صواميل العجلات الخمس على العجلات الأربع "بطريقة آمنة ومحكمة". في حال اكتشاف أي عجلة تنقصها صامولة أو عدم تثبيتها بإحكام أثناء الفحص بعد السباق، يتم تلقائيًا فرض عقوبة من الفئة الثالثة (P3)، ما يؤدي إلى إيقاف رئيس الفريق، وفني تغيير الإطارات، وحامل الإطارات، كلٌ على حدة، لسباق واحد وغرامة مالية. يأتي هذا التغيير استجابةً لانتقادات واسعة، لا سيما من مالك الفريق وسائقه توني ستيوارت ، بشأن ممارسات السلامة الضعيفة الناتجة عن عدم تطبيق القانون. ^{[ 46 ]}
• ابتداءً من سباق تالاديغا الخريفي، سمحت ناسكار للفرق باستخدام ألواح إضافية مضادة للاختراق في سباقات الحلبات فائقة السرعة. هذه المكونات اختيارية لعام 2016، وإلزامية في سباقات الحلبات فائقة السرعة عام 2017، وإلزامية في جميع السباقات عام 2018. تأتي هذه التغييرات نتيجةً للتحقيق في حادث التصادم المروع الذي تعرض له أوستن ديلون في اللفة الأخيرة من سباق كوك زيرو 400 عام 2015. ^{[ 47 ]}

أسبوع السرعة 2016

انطلقت فعاليات أسبوع السرعة 2016 بسباق سبرينت أنليميتد . تصدّر ديني هاملين السباق لأكبر عدد من اللفات وفاز بلقبه الثالث في هذا السباق، يليه جوي لوغانو ، وبول مينارد ، وكايل لارسون ، وكيسي ميرز . شهد السباق عدة حوادث تصادم متعددة السيارات، من بينها حادث أدى إلى تمديد السباق. خلال فترة التمديد، أُعيد انطلاق السباق بسلاسة قبل أن يتسبب حادث تصادم آخر في إنهاء السباق تحت العلم الأصفر. ^{[ 50 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #11 - ديني هاملين
2. #22 - جوي لوغانو
3. ٢٧ - بول مينارد
4. #42 - كايل لارسون
5. #13 - كيسي ميرز
6. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
7. #41 - كورت بوش
8. #3 - أوستن ديلون
9. #2 - براد كيسيلوفسكي
10. #16 - جريج بيفل

أُجريت التصفيات المؤهلة للصف الأمامي لسباق دايتونا 500 في اليوم التالي. فاز المتسابق الصاعد تشيس إليوت بالمركز الأول، ليصبح أصغر فائز بالمركز الأول في تاريخ سباق دايتونا 500 بعمر 20 عامًا وشهرين و17 يومًا. وانضم إليه مات كينسيث في الصف الأمامي بعد تأهله في المركز الثاني. ^{[ 51 ]}

في يوم الخميس التالي، أُقيمت منافسات كان-آم لتحديد بقية ترتيب الانطلاق لسباق دايتونا 500. تصدّر ديل إيرنهاردت جونيور معظم اللفات وفاز بالسباق الأول. أما السباق الثاني، فقد فاز به كايل بوش قبل حادث تصادم في اللفة الأخيرة شمل عدة سائقين، من بينهم جيمي جونسون ومارتن تروكس جونيور وكينسيث، صاحب مركز الانطلاق الأول. ^{[ 52 ]}

نتائج أفضل 10 (المبارزة 1):

1. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
2. #22 - جوي لوغانو
3. #21 - رايان بلاني
4. #4 - كيفن هارفيك
5. #11 - ديني هاملين
6. #24 - تشيس إليوت
7. #5 - كيسي كاهن
8. #16 - جريج بيفل
9. #34 - كريس بوشر
10. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور

نتائج أفضل 10 (المبارزة 2):

1. #18 - كايل بوش
2. #1 - جيمي ماكموري
3. #41 - كورت بوش
4. #19 - كارل إدواردز
5. #95 - تاي ديلون
6. #42 - كايل لارسون
7. #10 - دانيكا باتريك
8. #14 - برايان فيكرز
9. #93 - مات دي بينيديتو
10. #46 - مايكل أنيت

الجولة الأولى - حلبة دايتونا الدولية للسرعة : دايتونا 500

انطلق إليوت من المركز الأول، لكنه خرج من المنافسة بسبب انزلاق مبكر على العشب أدى إلى تدمير مقدمة سيارته. ووقعت عدة حوادث صغيرة أخرى خلال السباق، منها انزلاق سيارة برايان فيكرز الذي تسبب في اصطدام تريفور باين وكارل إدواردز ، وحادث سيارة واحدة أدى إلى اصطدام إيرنهاردت بالحائط، وحادث بين دانيكا باتريك وجريج بيفل ، لكن الحادث الكبير الذي يشهده هذا الحدث عادةً لم يحدث خلال السباق. تصدّر ديني هاملين معظم اللفات، بينما كان سائقو فريق جو جيبس ​​ريسينغ الأربعة وتروكس جونيور في المقدمة طوال معظم السباق. وفي اللفة الأخيرة، تجاوز هاملين كينسيث ليحرز الصدارة، وتغلب على تروكس جونيور عند خط النهاية في سباق حُسم بالصورة ، وهو أقرب فارق في تاريخ سباق دايتونا 500. ^{[ 53 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #11 - ديني هاملين
2. #78 - مارتن تروكس جونيور
3. #18 - كايل بوش
4. #4 - كيفن هارفيك
5. #19 - كارل إدواردز
6. #22 - جوي لوغانو
7. #42 - كايل لارسون
8. #7 - ريغان سميث
9. #3 - أوستن ديلون
10. #41 - كورت بوش

الجولة الثانية - أتلانتا : سباق فولدز أوف أونر كويك تريب 500

انطلق كورت بوش من المركز الأول بعد إلغاء زمن التأهل الذي حققه شقيقه الأصغر كايل بوش، مما أدى إلى انطلاقه من المؤخرة. استُخدمت في السباق حزمة القوة الضاغطة المنخفضة الجديدة، وشهد عددًا قليلًا من حالات التوقف. تصدّر كينسيث السباق لعدة لفات، لكنه تأخر لفتين بعد سوء تفاهم عقب عقوبة في منطقة الصيانة. تصدّر كيفن هارفيك معظم اللفات، لكن جونسون انتزع الصدارة بعد دخوله منطقة الصيانة مبكرًا خلال الجولة الأخيرة من التوقفات تحت العلم الأخضر. بعد أن تسبب إطار مثقوب من سيارة رايان نيومان في تمديد السباق، فاز جونسون بالسباق تحت العلم الأصفر بعد حادث تصادم متعدد السيارات شمل أريك ألميرولا وثلاثة آخرين عقب إعادة انطلاق نظيفة. كان هذا الفوز هو الفوز رقم 76 في مسيرة جونسون، ليعادل بذلك رقم ديل إيرنهاردت . ^{[ 54 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #18 - كايل بوش
4. #41 - كورت بوش
5. #19 - كارل إدواردز
6. #4 - كيفن هارفيك
7. #78 - مارتن تروكس جونيور
8. #24 - تشيس إليوت
9. #2 - براد كيسيلوفسكي
10. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور

الجولة 3 - لاس فيغاس : كوبالت 400

انطلق كورت بوش متصدرًا السباق بعد تأخير قصير بسبب هطول أمطار متفرقة. وشهد السباق رياحًا عاتية، حيث ضربت عاصفة رملية الحلبة في إحدى الفترات بين اللفتين 202 و205. وتصدر جيمي جونسون السباق لأطول فترة. ووقعت عدة حوادث، من بينها حادث بين ريغان سميث وكايل لارسون ، وحادث آخر شمل عدة سيارات أدى إلى خروج مات كينسيث وتشيس إليوت من المنافسة. وحافظ كايل بوش على الصدارة في اللفات الأخيرة، لكن براد كيسيلوفسكي تجاوزه ليفوز بالسباق. وجاء بعد كيسيلوفسكي كل من جوي لوغانو ، وجونسون، وكايل بوش، وأوستن ديلون . ^{[ 55 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #22 - جوي لوغانو
3. #48 - جيمي جونسون
4. #18 - كايل بوش
5. #3 - أوستن ديلون
6. #21 - رايان بلاني
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
9. #41 - كورت بوش
10. #5 - كيسي كاهن

الجولة الرابعة - فينيكس : سباق جود سام 500

انطلق كايل بوش من المركز الأول وتصدر السباق في بدايته. كما تصدر كل من ديل إيرنهاردت جونيور ، وكارل إدواردز ، وكيفن هارفيك السباق طوال مراحله، وكان هارفيك هو المتصدر لأكبر عدد من اللفات. شهد السباق مشاكل في الإطارات لدى العديد من السائقين بسبب ذوبان حواف الإطارات، بمن فيهم رايان نيومان ، وبول مينارد ، وريكي ستينهاوس جونيور ، وبراد كيسيلوفسكي ، وكيسي كاهن . تسبب اصطدام كاهن بالحائط في تمديد السباق، حيث فاز هارفيك على إدواردز بفارق ضئيل للغاية، يليه ديني هاملين ، وكايل بوش، وإيرنهاردت جونيور. حقق هارفيك فوزه الثامن في مسيرته في فينيكس. ^{[ 56 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #19 - كارل إدواردز
3. #11 - ديني هاملين
4. #18 - كايل بوش
5. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
6. #41 - كورت بوش
7. #20 - مات كينسيث
8. #24 - تشيس إليوت
9. #3 - أوستن ديلون
10. #21 - رايان بلاني

الجولة الخامسة - فونتانا : سباق نادي السيارات 400

انطلق أوستن ديلون من المركز الأول في السباق. عانى عدد من السائقين من مشاكل في الإطارات طوال السباق، بمن فيهم كايل لارسون الذي اصطدم بقوة بالجدار الداخلي. ووقع حادث آخر بين كيسي كاهن ودانيسا باتريك ، ما أدى إلى اصطدام باتريك بالجدار. تصدّر كيفن هارفيك السباق لأكبر عدد من اللفات. امتد السباق إلى وقت إضافي بعد اصطدام كايل بوش بالجدار نتيجة انفجار إطاره. وفي نهاية الوقت الإضافي، حقق جيمي جونسون فوزه رقم 77 في مسيرته، متقدمًا على هارفيك، وديني هاملين ، وجوي لوغانو ، وريكي ستينهاوس جونيور. ^{[ 57 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #11 - ديني هاملين
4. #22 - جوي لوغانو
5. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
6. #24 - تشيس إليوت
7. #19 - كارل إدواردز
8. #47 - إيه جيه ألميندينجر
9. #2 - براد كيسيلوفسكي
10. #1 - جيمي ماكموري

الجولة السادسة - مارتينزفيل : سباق STP 500

انطلق جوي لوغانو من المركز الأول وتصدر السباق في بدايته قبل أن يتراجع. وشهد السباق بعض الحوادث، منها انزلاق مبكر لديل إيرنهاردت جونيور واصطدام ديني هاملين بالحائط. تصدر كايل بوش معظم اللفات وفاز بالسباق، محققًا فوزه الأول في مسيرته في مارتينزفيل، ومكملًا بذلك سلسلة انتصاراته في نهاية الأسبوع بعد فوزه بسباق سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات في اليوم السابق. وجاء في المراكز التالية كل من إيه جيه ألميندينجر ، وكايل لارسون ، وأوستن ديلون ، وبراد كيسيلوفسكي . ^{[ 58 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #18 - كايل بوش
2. #47 - إيه جيه ألميندينجر
3. #42 - كايل لارسون
4. #3 - أوستن ديلون
5. #2 - براد كيسيلوفسكي
6. #19 - كارل إدواردز
7. #14 - برايان فيكرز
8. ٢٧ - بول مينارد
9. #48 - جيمي جونسون
10. #31 - رايان نيومان

الجولة السابعة - تكساس : دك كوماندير 500

انطلق كارل إدواردز متصدرًا السباق بعد توقف دام ساعتين بسبب الأمطار. وقاد مارتن تروكس جونيور معظم لفات السباق. وفي أواخر السباق، وقع حادث تصادم شمل 13 سيارة عندما انحرفت سيارة أوستن ديلون، مما تسبب في سلسلة من الاصطدامات التي شملت العديد من السائقين، بمن فيهم بول مينارد ، وريان نيومان ، وتريفور باين ، وبرايان فيكرز ، وبرايان سكوت . وخلال فترة التوقف الأخيرة، بقي تروكس جونيور في الحلبة بينما توجه العديد من السائقين الآخرين إلى منطقة الصيانة لتغيير الإطارات. وعند إعادة انطلاق السباق، تمكن كايل بوش من تجاوز تروكس جونيور والفوز بالسباق، محققًا بذلك فوزه الثاني على التوالي في كأس ناسكار، وثاني فوز له في سباقات نهاية الأسبوع بعد فوزه بسباق سلسلة إكسفينيتي في الليلة السابقة. وتبعه في خط النهاية كل من ديل إيرنهاردت جونيور ، وجوي لوغانو ، وجيمي جونسون ، وتشيس إليوت . ^{[ 59 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #18 - كايل بوش
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #22 - جوي لوغانو
4. #48 - جيمي جونسون
5. #24 - تشيس إليوت
6. #78 - مارتن تروكس جونيور
7. #19 - كارل إدواردز
8. #5 - كيسي كاهن
9. #41 - كورت بوش
10. #4 - كيفن هارفيك

الجولة الثامنة - بريستول : فود سيتي 500

انطلق كارل إدواردز من المركز الأول في السباق، بينما تأخر ديل إيرنهاردت جونيور لفتين في البداية بعد تعثره في الانطلاقة الأولى. وتصدر مات كينسيث السباق لعدة لفات في بدايته. عانى كايل بوش من مشاكل في الإطارات، وانزلاق، وعقوبات السرعة الزائدة في منطقة الصيانة، قبل أن يتسبب قطع في إطاره الأمامي الأيمن في اصطدامه بالحائط بقوة بعد منتصف السباق بقليل، منهيًا بذلك مشاركته. كما عانى كينسيث من مشكلة مماثلة في إطاره الأمامي الأيمن أدت إلى اصطدامه بالحائط وخروجه من المنافسة. أما كايل لارسون، فقد تعرض لكسر في قضيب التوازن مما أدى إلى تأخره عدة لفات. واصطدم كل من ديني هاملين وأريك ألميرولا بالحائط في أواخر السباق في حادثين منفصلين. وواصل إدواردز تألقه ليقود معظم اللفات ويفوز بالسباق، وهو فوزه الأول هذا الموسم. وتلاه إيرنهاردت جونيور (الذي تعافى من مشاكله المبكرة)، وكورت بوش ، وتشيس إليوت ، وتريفور باين . حقق سائق فريق بي كي ريسينغ، مات دي بينيديتو، أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز السادس. ^{[ 60 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #19 - كارل إدواردز
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #41 - كورت بوش
4. #24 - تشيس إليوت
5. #6 - تريفور باين
6. #83 - مات دي بينيديتو
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #15 - كلينت بوير
9. #31 - رايان نيومان
10. #22 - جوي لوغانو

الجولة التاسعة - ريتشموند : سباق تويوتا أونرز 400

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول بعد إلغاء التجارب التأهيلية بسبب الأمطار، وتم تحديد مراكز المتسابقين بناءً على سرعات التجارب. شهد السباق فترات طويلة من السباق دون توقف في بدايته. وتناوب العديد من السائقين على الصدارة طوال السباق، بمن فيهم هارفيك، وجيمي جونسون ، وكارل إدواردز ، وكايل بوش ، وكورت بوش . وفي الجزء الأخير من السباق، وقعت بعض الحوادث، منها ثقب في إطار سيارة توني ستيوارت ، الذي شارك لأول مرة هذا الموسم بعد غيابه عن السباقات الثمانية الأولى بسبب إصابة في الظهر خلال فترة الراحة، بالإضافة إلى حادث اصطدام برايان سكوت . وفي اللفات الأخيرة، حافظ كايل بوش على الصدارة، بينما كان إدواردز يلاحقه عن كثب. وفي اللفة الأخيرة، قام إدواردز بمناورة "الاصطدام والانسحاب" ليخطف الصدارة من كايل بوش ويحقق فوزه الثاني على التوالي. واحتل كايل بوش المركز الثاني، يليه جونسون، وكيسي كاهن ، وهارفيك. ^{[ 61 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #19 - كارل إدواردز
2. #18 - كايل بوش
3. #48 - جيمي جونسون
4. #5 - كيسي كاهن
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #11 - ديني هاملين
7. #20 - مات كينسيث
8. #22 - جوي لوغانو
9. #78 - مارتن تروكس جونيور
10. #41 - كورت بوش

الجولة العاشرة - تالاديجا : سباق جيكو 500

انطلق تشيس إليوت من المركز الأول في السباق. واجه السباق خطر هطول الأمطار، وشهد منافسة حامية وحوادث تصادم متعددة. في بداية السباق، فقد ديل إيرنهاردت جونيور السيطرة على سيارته واصطدم بكيسي كاهن . خلال فترة التوقف، حلّ تاي ديلون محل توني ستيوارت ، الذي خاض سباقه الثاني هذا الموسم بعد عودته من إصابة في الظهر. قرب منتصف السباق، وقع حادث تصادم ضم سبع سيارات، حيث انقلبت سيارة كريس بوشر عدة مرات. اصطدم كارل إدواردز بسيارة إيرنهاردت جونيور، مما تسبب في أضرار جسيمة لكلا السيارتين. كما تورط كاهن في حادث تصادم ثانٍ. مع اقتراب نهاية السباق، وقعت عدة حوادث، من بينها " الحادث الكبير " الذي شمل 21 سيارة، وحادث تصادم قوي بين دانيكا باتريك ومات كينسيث، حيث قفزت سيارة كينسيث في الهواء وانقلبت على جدار الحلبة الداخلية. فاز براد كيسيلوفسكي بالسباق بعد حادث تصادم متعدد السيارات عند خط النهاية، والذي شمل كيفن هارفيك وريكي ستينهاوس جونيور ، من بين آخرين. ^{[ 62 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #18 - كايل بوش
3. #3 - أوستن ديلون
4. #1 - جيمي ماكموري
5. #24 - تشيس إليوت
6. #14 - توني ستيوارت
7. #15 - كلينت بوير
8. #41 - كورت بوش
9. #21 - رايان بلاني
10. #6 - تريفور باين

الجولة 11 - كانساس : انطلق في البولينج 400

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول وسيطر على السباق، متصدرًا 172 لفة. إلا أن عطلًا في إحدى العجلات بعد توقفه في منطقة الصيانة تحت العلم الأخضر أخرجه من المنافسة على الفوز. وفي أواخر السباق، تعرض ديني هاملين وجوي لوغانو وبراد كيسيلوفسكي وكايل لارسون لحادث أثناء تنافسهم على المراكز الأمامية. وخلال فترة التوقف، بقي كايل بوش في الحلبة بينما دخل السائقون الآخرون إلى منطقة الصيانة لتغيير إطاراتهم. وفي اللفات الأخيرة، تمكن كايل بوش من الصمود أمام كيفن هارفيك الذي كان يستخدم إطارات قديمة، وفاز بالسباق، محققًا فوزه الثالث هذا الموسم وأول فوز له في مسيرته في كانساس. وجاء هارفيك في المركز الثاني، يليه كورت بوش ومات كينسيث وريان بلاني . ^{[ 63 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #18 - كايل بوش
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #41 - كورت بوش
4. #20 - مات كينسيث
5. #21 - رايان بلاني
6. #3 - أوستن ديلون
7. #31 - رايان نيومان
8. #47 - إيه جيه ألميندينجر
9. #24 - تشيس إليوت
10. #2 - براد كيسيلوفسكي

الجولة 12 - دوفر : سباق AAA 400 لدعم مرضى التوحد

فاز كيفن هارفيك بالمركز الأول بعد إلغاء التصفيات بسبب الأمطار، وتم تحديد ترتيب الانطلاق بناءً على سرعات التجارب الأولى. تصدّر هارفيك السباق قبل وبعد التوقف الاحترازي في اللفة 40. وقاد آخرون، مثل كايل لارسون ومارتن تروكس جونيور، السباق خلاله. في بداية السباق، وقعت عدة حوادث فردية شملت سائقين من بينهم مات دي بينيديتو ، وأوستن ديلون ، ومايكل أنيت . وازدادت حدة التوتر في السباق مع اقتراب نهايته. اصطدم براد كيسيلوفسكي بسيارة أوستن ديلون المتأخرة بلفة كاملة أثناء تصدّره السباق، مما أدى إلى ثقب إطاره. وتسبب توني ستيوارت في كسر قضيب التوازن وتسرب شحم المحور الخلفي على الحلبة. عند إعادة انطلاق السباق قبل 46 لفة من النهاية، لم يتمكن المتصدر جيمي جونسون من الانطلاق، مما أدى إلى تكتل السيارات ووقوع حادث كبير شمل 18 سيارة. واصطدم كارل إدواردز بالجدار الداخلي عند إعادة الانطلاق التالية. ثم استؤنف السباق مرة أخرى قبل 35 لفة من النهاية، وانتهى بمنافسة حامية بين مات كينسيث وكايل لارسون. اقترب لارسون عدة مرات من الحصول على الصدارة، لكن كينسيث منعه من التقدم وفاز بأول سباق له في الموسم. ^{[ 64 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #20 - مات كينسيث
2. #42 - كايل لارسون
3. #24 - تشيس إليوت
4. #5 - كيسي كاهن
5. #41 - كورت بوش
6. #2 - براد كيسيلوفسكي
7. #11 - ديني هاملين
8. #21 - رايان بلاني
9. #78 - مارتن تروكس جونيور
10. #6 - تريفور باين

معرض - شارلوت : سباق ناسكار سبرينت أول ستار

في سباق سبرينت شو داون، الذي تأجل من مساء الجمعة إلى صباح السبت بسبب الأمطار، رُفع العلم الأسود على رايان بلاني لتجاوزه خط البداية قرب نهاية المرحلة الأولى المكونة من 20 لفة، مما أتاح لتريفور باين وتشيس إليوت فرصة التنافس حتى النهاية، حيث تفوق باين على إليوت عند خط النهاية ليتأهل إلى سباق النجوم. بدأ أوستن ديلون متصدرًا المرحلة الثانية المكونة من 20 لفة، لكن جريج بيفل انتزع الصدارة بعد خمس لفات وابتعد عن بقية المتسابقين ليفوز ويتأهل. تصدر كايل لارسون المرحلة الأخيرة المكونة من 10 لفات وتنافس مع تشيس إليوت قبل أن يتفوق عليه ويفوز ويتأهل. أنهى إليوت ودانيسا باتريك تصويت الجمهور في المركزين الأول والثاني ليتأهلا، ليصل عدد المتسابقين إلى 20 سيارة. ^{[ 65 ]}

نتائج المراكز العشرة الأولى (المواجهة):

1. #42 - كايل لارسون
2. #16 - جريج بيفل
3. #6 - تريفور باين
4. #24 - تشيس إليوت
5. #21 - رايان بلاني
6. #43 - أريك ألميرولا
7. #47 - إيه جيه ألميندينجر
8. #38 - لاندون كاسيل
9. #15 - كلينت بوير
10. #13 - كيسي ميرز

فاز كيفن هارفيك بالمركز الأول في سباق كل النجوم بعد أن تم تحديد ترتيب المتسابقين بناءً على نقاط الملاك بسبب إلغاء التصفيات بسبب الأمطار. تصدّر هارفيك معظم اللفات الخمسين الأولى، لكنه تنازل عن الصدارة لإجراء التوقف الإلزامي في منطقة الصيانة. توقف جميع المتسابقين باستثناء مات كينسيث ، الذي كان متصدرًا عندما انحرفت سيارة جيمي ماكموري عن المسار قبل خمس لفات من نهاية السباق، ولم يتمكن من التوقف. عوقب كينسيث بخصم لفة واحدة لعدم توقفه، مما أدى إلى خلل في احتساب النقاط عندما سمحت ناسكار للسيارات التي كانت متأخرة بلفة واحدة عن كينسيث، والتي أصبحت الآن في مؤخرة اللفة الرئيسية، بالدخول إلى منطقة الصيانة أمام المتصدر الجديد كارل إدواردز . خرجت بعض هذه السيارات من منطقة الصيانة خلف المتصدرين، متأخرة بلفة واحدة، وتم احتساب نقاطها في البداية ضمن اللفة الرئيسية. ومع ذلك، تم تصحيح الخطأ، وتم إرسال تلك السيارات إلى مؤخرة السباق. انطلق براد كيسيلوفسكي متصدرًا السباق مع بداية المرحلة الثانية المكونة من 50 لفة، والتي تطلبت توقفًا للتزود بالوقود تحت العلم الأخضر قبل اللفة 85 (اللفة 35 من المرحلة الثانية). بعد بضع لفات من بداية المرحلة، رُفع العلم الأصفر بسبب وجود ماء في المنعطف الثاني، وتوقف كيفن هارفيك عدة مرات للتزود بالوقود بسبب ما بدا أنه مشاكل في مضخة الوقود. عند استئناف السباق، حاول تشيس إليوت التوقف للتزود بالوقود، مما تسبب في تباطؤ مات كينسيث واصطدامه بالحائط، ليصطدم بتوني ستيوارت وكيسي كاهن . كما تضررت سيارة جريج بيفل بعد اصطدامها بالجزء الخلفي الأيمن من سيارة إليوت. بعد استئناف السباق، توقف جميع المتسابقين الآخرين للتزود بالوقود تحت العلم الأخضر، وتلقى كايل بوش ، الذي كان متصدرًا بعد التوقفات، عقوبة السرعة الزائدة وتراجع إلى المركز الثالث عشر. تولى كيسيلوفسكي الصدارة، لكنه خسرها لصالح كايل لارسون الذي انتزع الصدارة منه وفاز بالمرحلة الثانية. في نهاية المرحلة، تم تحديد ترتيب عشوائي للسيارات الـ 11 الأولى، حيث تم اختيار 9 أو 10 أو 11 سيارة، مما أجبرها على التوقف لتغيير الإطارات الأربعة. هذا الأمر منح الصدارة لجيمي جونسون، صاحب المركز الثاني عشر ، في المرحلة الأخيرة، بينما كان كايل بوش يصطف بجانبه. عند إعادة انطلاق المرحلة الأخيرة، استعاد كايل لارسون الصدارة من جونسون وبدأ بالابتعاد عن بقية المتسابقين، لكن جوي لوغانو لحق به . استمر لارسون ولوغانو في السباق جنبًا إلى جنب حتى اصطدما، مما أدى إلى اصطدام لارسون بالحائط. واصل لوغانو السباق وفاز متقدمًا على زميله في الفريق براد كيسيلوفسكي. ^{[ 66 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
4. #19 - كارل إدواردز
5. #41 - كورت بوش
6. #24 - تشيس إليوت
7. #6 - تريفور باين
8. #16 - جريج بيفل
9. #11 - ديني هاملين
10. #75 - كايل بوش

الجولة 13 - شارلوت: كوكاكولا 600

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول في السباق. سيطر تروكس على مجريات السباق، متصدرًا 392 لفة من أصل 400. وشهد السباق بعض الحوادث، منها انفجار إطار سيارة كيسي كاهن في بداية السباق، وعقوبة لجوي لوغانو في منطقة الصيانة ، وانفجار إطار سيارة كايل بوش الذي أدى إلى اصطدامه بالحائط في أواخر السباق. فاز تروكس بالسباق محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا لأكبر عدد من اللفات التي تصدرها في سباق على حلبة شارلوت، وأكبر مسافة تصدرها في سباق ناسكار، حيث تصدر السباق لمسافة 588 ميلًا. وتلاه في خط النهاية كل من كيفن هارفيك ، وجيمي جونسون ، وديني هاملين ، وبراد كيسيلوفسكي . ^{[ 67 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #78 - مارتن تروكس جونيور
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #48 - جيمي جونسون
4. #11 - ديني هاملين
5. #2 - براد كيسيلوفسكي
6. #41 - كورت بوش
7. #20 - مات كينسيث
8. #24 - تشيس إليوت
9. #22 - جوي لوغانو
10. #31 - رايان نيومان

الجولة 14 - بوكونو : أكسالتا "نحن نرسم الفائزين" 400

فاز براد كيسيلوفسكي بالمركز الأول في السباق. تم تأجيل السباق من عصر الأحد إلى عصر الاثنين بسبب الأمطار الغزيرة. انطلق جوي لوغانو متقدمًا على زميله كيسيلوفسكي عند البداية وتصدر السباق مبكرًا. ثم تم رفع العلم الأصفر بسبب الأمطار التي هطلت في اليوم السابق. انتزع مات كينسيث الصدارة بعد دخوله منطقة الصيانة، وظل متقدمًا حتى تجاوزه تشيس إليوت عند إعادة انطلاق السباق بعد منافسة حامية بين كينسيث وكايل بوش . سيطر إليوت على السباق وتمكن من توسيع الفارق مع بقية المتسابقين في عمليات إعادة الانطلاق التالية. انحرف توني ستيوارت عن مساره عند المنعطف الثاني واصطدم بسيارة دانيكا باتريك . كما اصطدم مايكل أنيت بالحائط بقوة عند المنعطف الثاني. في إحدى المراحل، اصطدم كايل بوش بالحائط واضطر للتوجه إلى المرآب؛ وخلال توقفات الصيانة التي جرت تحت العلم الأصفر، اتبعت الفرق استراتيجيات مختلفة، مما سمح لمارتن تروكس جونيور بالتقدم بعد دخوله منطقة الصيانة. ومع ذلك، انفجر الإطار الخلفي الأيمن لسيارة تروكس، واضطر للعودة إلى منطقة الصيانة. عند إعادة انطلاق السباق، فقد جيمي جونسون السيطرة على سيارته واصطدم بالحائط، مما أدى إلى دخوله المرآب. عند إعادة الانطلاق، انتزع كورت بوش الصدارة من ديل إيرنهاردت جونيور ، ووسع الفارق معه مع توفير الوقود ليفوز بالسباق محققًا فوزه الثالث في مسيرته في بوكونو، متقدمًا على إيرنهاردت، وكيسيلوفسكي، وإليوت، ولوغانو. ^{[ 68 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #41 - كورت بوش
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #24 - تشيس إليوت
5. #22 - جوي لوغانو
6. #5 - كيسي كاهن
7. #20 - مات كينسيث
8. #19 - كارل إدواردز
9. #4 - كيفن هارفيك
10. #21 - رايان بلاني

• كان هذا آخر مركز ثانٍ يحققه ديل إيرنهاردت جونيور.

الجولة 15 - ميشيغان : سباق فايركيبرز كازينو 400

حقق جوي لوغانو المركز الأول في السباق. لوغانو، الذي لم يحقق أي فوز هذا الموسم، هيمن على السباق متصدرًا 139 لفة. تصدر تشيس إليوت السباق للأسبوع الثاني على التوالي، وقاد عددًا من اللفات، لكنه تراجع بعد تعطل سيارته عند إعادة انطلاق السباق. شهد السباق ثماني حالات توقف مؤقتة، منها انزلاق مارتن تروكس جونيور بعد احتكاكه بكلينت بوير ، وانفجار محرك كايل بوش واصطدامه بالجدار، واصطدام ديل إيرنهاردت جونيور بالجدار وسقوطه مع إيه جيه ألميندينجر ، واصطدام ديني هاملين بالجدار بقوة بعد انفجار إطار سيارته. انفرد لوغانو بالصدارة عند إعادة انطلاق السباق الأخيرة، وحافظ على تقدمه أمام تشيس إليوت، الذي كاد أن ينفد وقوده قبل نهاية السباق، ليحقق فوزه الأول في عام 2016 والثاني له في ميشيغان. ^{[ 69 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #24 - تشيس إليوت
3. #42 - كايل لارسون
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #19 - كارل إدواردز
7. #14 - توني ستيوارت
8. #3 - أوستن ديلون
9. #1 - جيمي ماكموري
10. #41 - كورت بوش

الجولة 16 - سونوما : تويوتا/سيف مارت 350

انطلق كارل إدواردز من المركز الأول في السباق. في بداية السباق، تعرض كلينت بوير لحريق كهربائي في سيارته، مما استدعى دخوله إلى منطقة الصيانة. تصدّر ديني هاملين السباق لأكبر عدد من اللفات. في أواخر السباق، توقف توني ستيوارت في منطقة الصيانة تحت العلم الأخضر قبل رفع العلم الأصفر بسبب وجود حطام. دخل باقي المتسابقين إلى منطقة الصيانة أثناء رفع العلم الأصفر، بينما بقي ستيوارت في الحلبة وحافظ على الصدارة. في اللفة الأخيرة، تجاوز هاملين ستيوارت ليحرز الصدارة عند المنعطف السابع، لكن ستيوارت تمكن من استعادة الصدارة من هاملين عند المنعطف الأخير وفاز بالسباق، محققًا فوزه الأول هذا الموسم، والأول منذ عام 2013، والفوز الأخير في مسيرته. بهذا الفوز، قلّص ستيوارت الفارق إلى تسع نقاط فقط ليضمن مكانه ضمن أفضل 30 متسابقًا في سباق المطاردة. ^{[ 70 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #14 - توني ستيوارت
2. #11 - ديني هاملين
3. #22 - جوي لوغانو
4. #19 - كارل إدواردز
5. #78 - مارتن تروكس جونيور
6. #4 - كيفن هارفيك
7. #18 - كايل بوش
8. #31 - رايان نيومان
9. #5 - كيسي كاهن
10. #41 - كورت بوش

الجولة 17 - دايتونا: سباق كوك زيرو 400

فاز جريج بيفل بالمركز الأول في السباق. كان النصف الأول من السباق هادئًا. في اللفة 90، وقع الحادث الكبير عندما اصطدم زميلا الفريق جيمي ماكموري وكايل لارسون ، مما أدى إلى اصطدام ماكموري بجيمي جونسون ، وتسبب الحادث في تورط 19 سيارة أخرى، بما في ذلك سيارة برايان سكوت التي استقرت فوق سيارة كيفن هارفيك . سيطر براد كيسيلوفسكي على السباق، متصدرًا 115 لفة. في أواخر السباق، تعرض توني ستيوارت لحادث واصطدم بكارل إدواردز وكيسي ميرز . تورط إدواردز مرة أخرى في حادث قبل 5 لفات من النهاية، مما أدى إلى تمديد السباق. تمكن كيسيلوفسكي من الصمود أمام كايل بوش ليحقق فوزه الأول في دايتونا، بعد أن انزلق كورت بوش على العشب الداخلي بعد أن اصطدم به جوي لوغانو . ^{[ 71 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #18 - كايل بوش
3. #6 - تريفور باين
4. #22 - جوي لوغانو
5. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
6. #42 - كايل لارسون
7. #3 - أوستن ديلون
8. #16 - جريج بيفل
9. #15 - كلينت بوير
10. #95 - مايكل ماكدويل

الجولة 18 - كنتاكي : سباق كويكر ستيت 400

فاز كيفن هارفيك بالمركز الأول بعد أن تم تحديد ترتيب المتسابقين بناءً على نقاط المالكين بسبب إلغاء التجارب التأهيلية نتيجة الأمطار. سيطر هارفيك على السباق وتصدر معظم اللفات. شكلت الحلبة المُعاد رصفها مشكلةً للعديد من السائقين. انحرف جيمي جونسون واصطدم بالحائط، مما أدى إلى دخوله المرآب. انفجر إطار جوي لوغانو واصطدم بالحائط، منهيًا بذلك مشاركته مبكرًا. خرج المتسابقان الصاعدان تشيس إليوت وريان بلاني من السباق معًا. وقع حادث كبير شارك فيه 8 سيارات. اصطدم إيه جيه ألميندينجر بالحائط ودمر مقدمة سيارته. حاول العديد من السائقين إكمال السباق بالوقود المتبقي. تصدر براد كيسيلوفسكي اللفات الـ 65 الأخيرة ووفر ما يكفي من الوقود ليتفوق على كارل إدواردز ويحقق فوزه الرابع هذا الموسم والثالث في كنتاكي. ^{[ 72 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #19 - كارل إدواردز
3. #31 - رايان نيومان
4. #41 - كورت بوش
5. #14 - توني ستيوارت
6. #16 - جريج بيفل
7. #1 - جيمي ماكموري
8. #20 - مات كينسيث
9. #4 - كيفن هارفيك
10. #78 - مارتن تروكس جونيور

الجولة 19 - لاودون : نيو هامبشاير 301

فاز جيمي جونسون بالمركز الأول. وانتزع كايل بوش الصدارة من جونسون عند الانطلاق. وظل بوش متقدمًا حتى اللفة 87 عندما انتزع مارتن تروكس جونيور الصدارة. وظل تروكس متقدمًا حتى اللفة 172 عندما استعاد كايل بوش الصدارة. وظل بوش متقدمًا حتى فاز تروكس بالسباق بعد خروجه من منطقة الصيانة خلال فترة التوقف بسبب وجود حطام. وانتزع مات كينسيث الصدارة من تروكس في اللفة 257. وظهرت فترة التوقف بسبب وجود حطام في المنعطف الثالث، وبقي ديني هاملين على المسار بينما حافظ كينسيث على الصدارة بعد خروجه من منطقة الصيانة. وأبلغ تروكس فريقه أنه عالق في الترس الرابع وتراجع عند إعادة الانطلاق. وانتزع كينسيث الصدارة من هاملين، ثم ظهرت فترة التوقف بسبب أليكس بومان ، الذي كان يحل محل ديل إيرنهاردت جونيور ، بعد أن انفجر إطار سيارته. واستمر كينسيث في الصدارة عند إعادة الانطلاق حتى انفجر إطار سيارة كورت بوش ، مما استدعى رفع العلم الأصفر. وظل كينسيث متقدمًا عند إعادة الانطلاق حتى تسبب كايل لارسون في رفع العلم الأصفر بعد انزلاقه على العشب. واصل كينسيث تصدره للسباق بعد استئنافه، وتمكن من الصمود أمام توني ستيوارت ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 73 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #20 - مات كينسيث
2. #14 - توني ستيوارت
3. #22 - جوي لوغانو
4. #4 - كيفن هارفيك
5. #16 - جريج بيفل
6. #1 - جيمي ماكموري
7. #31 - رايان نيومان
8. #18 - كايل بوش
9. #11 - ديني هاملين
10. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور

الجولة العشرون - إنديانابوليس : تقدم شركة كراون رويال سباق تحالف الجرحى القتاليين 400 في بريك يارد

انطلق كايل بوش، حامل لقب السباق ، من المركز الأول. وتصدر بوش معظم فترات السباق. وشهد السباق عدة حوادث. فقد تعطل محرك مات دي بينيديتو في اللفة الثالثة. وبعد ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل على التوالي منذ الثاني من يوليو، اصطدم جريج بيفل بالحائط في اللفة 52، مما أدى إلى خروجه من السباق. وخلال فترة التوقف، بقي جوي لوجانو في الحلبة وقاد المتسابقين عند استئناف السباق. واستعاد كايل بوش الصدارة في اللفة 63، واستمر في الصدارة، باستثناء بعض التغييرات المؤقتة خلال توقفات الصيانة. ورُفع العلم الأصفر قبل سبع لفات من نهاية السباق. وعند إعادة الانطلاق، اصطدم كارل إدواردز وريان نيومان بسيارة براد كيسيلوفسكي وريان بلاني ، مما أدى إلى تصادمهما. ورُفع العلم الأحمر لتنظيف الحلبة. وعند إعادة الانطلاق مرة أخرى، اصطدم تريفور باين وكلينت بوير . وفي إعادة الانطلاق التالية، التي جرت في الوقت الإضافي، انحرفت سيارة جيمي ماكموري واصطدمت بسيارة أوستن ديلون ، كما انحرفت سيارة برايان سكوت أيضًا. في إعادة انطلاق الشوط الإضافي الثاني، تفوق كايل بوش على زميله مات كينسيث ليفوز بسباق سبرينت كاب بريك يارد للمرة الثانية على التوالي، محققًا بذلك الفوز في نهاية الأسبوع للعام الثاني على التوالي. وكان هذا الفوز الرابع لبوش في عام 2016. وفي مشاركته الأخيرة في سباق سبرينت كاب بريك يارد، حلّ توني ستيوارت في المركز الحادي عشر، بينما أنهى جيف جوردون ، الذي عاد من الاعتزال ليحل محل ديل إيرنهاردت جونيور ، السباق في المركز الثالث عشر. ^{[ 74 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #18 - كايل بوش
2. #20 - مات كينسيث
3. #48 - جيمي جونسون
4. #11 - ديني هاملين
5. #42 - كايل لارسون
6. #4 - كيفن هارفيك
7. #22 - جوي لوغانو
8. #78 - مارتن تروكس جونيور
9. #3 - أوستن ديلون
10. ٢٧ - بول مينارد

الجولة 21 - بوكونو: بنسلفانيا 400

فاز مارتن تروكس جونيور بالمركز الأول في الانطلاق. كان من المقرر إقامة السباق يوم الأحد، لكنه أُجِّل إلى يوم الاثنين بسبب الأمطار. تصدّر تروكس السباق في بدايته حتى انفجر إطاره الأمامي الأيمن. سيطر لوغانو على الجزء الأول من السباق. كان أوستن ديلون وكايل لارسون يتنافسان على الصدارة مع اقتراب الأمطار من الحلبة. اصطدم الاثنان، مما سمح للوغانو باستعادة الصدارة. بعد إعادة انطلاق السباق، فقد تشيس إليوت السيطرة على سيارته وانزلق واصطدم بلوغانو، منهيًا بذلك فرص كلا السائقين في الفوز. سمحت استراتيجية التوقف في منطقة الصيانة للارسون وديلون بالعودة إلى المقدمة. كان كريس بوشر في الصدارة محاولًا الفوز بالسباق عندما ضرب الضباب والأمطار الحلبة. رُفع العلم الأحمر مع استمرار الضباب في التزايد والتكاثف. خلال فترة توقف الضباب، هطلت الأمطار على المنطقة، مما أدى إلى تغطية السيارات. بعد رفع العلم الأحمر لفترة طويلة، أُعلن انتهاء السباق رسميًا، وحقق بوشر فوزه الأول في مسيرته، والأول لفريق فرونت رو موتورسبورتس منذ سباق آرونز 499 عام 2013. ^{[ 75 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #34 - كريس بوشر
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #7 - ريغان سميث
4. #4 - كيفن هارفيك
5. #14 - توني ستيوارت
6. #42 - كايل لارسون
7. #11 - ديني هاملين
8. #19 - كارل إدواردز
9. #18 - كايل بوش
10. #41 - كورت بوش

الجولة 22 - واتكينز غلين : تشيز-إت 355 في ذا غلين

حقق كارل إدواردز مركز الانطلاق الأول، ليُهيمن على سباقات الحلبات الطرقية. تصدّر براد كيسيلوفسكي السباق لأكبر عدد من اللفات. وتلقى العديد من السائقين عقوبات في منطقة الصيانة. وشهد السباق حادثين كبيرين. ففي اللفة 53، اصطدم جيمي جونسون ، وأوستن ديلون ، وجريج بيفل ، وريكي ستينهاوس جونيور، ما استدعى رفع العلم الأحمر. وعند إعادة انطلاق السباق، وقع حادث آخر شمل كلينت بوير ، وديفيد راجان ، وأليكس كينيدي ، وإدواردز صاحب مركز الانطلاق الأول. ووقع حادث آخر قبل سبع لفات من النهاية، حيث اصطدم كيفن هارفيك ، ومات دي بينيديتو ، وكريس بوشر ، وديفيد راجان. وأدى هذا الحادث إلى رفع العلم الأحمر مرة أخرى. وعند إعادة انطلاق السباق، تمكن ديني هاملين ، رغم آلام الظهر، من الصمود أمام جوي لوجانو بعد أن انحرفت سيارة مارتن تروكس جونيور إثر اصطدامها ببراد كيسيلوفسكي، ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم وأول فوز له في مسيرته على حلبة طرقية. شارك جيف جوردون ، الذي لا يزال يحل محل ديل إيرنهاردت جونيور، في سباقه رقم 800. ^{[ 76 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #11 - ديني هاملين
2. #22 - جوي لوغانو
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #47 - إيه جيه ألميندينجر
5. #14 - توني ستيوارت
6. #18 - كايل بوش
7. #78 - مارتن تروكس جونيور
8. #1 - جيمي ماكموري
9. #6 - تريفور باين
10. #20 - مات كينسيث

الجولة 23 - بريستول: سباق باس برو شوبس الليلي التابع للرابطة الوطنية للبنادق

انطلق كارل إدواردز، الفائز بسباق بريستول الربيعي، من المركز الأول محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا للحلبة. انتزع ديني هاملين الصدارة من إدواردز عند البداية، وظل هاملين متقدمًا حتى انتزعها تشيس إليوت . ثم انتزع كايل بوش الصدارة من إليوت وبدأ بالابتعاد عن بقية المتسابقين حتى رُفعت الراية الصفراء بسبب الأمطار. توقف السباق مؤقتًا حتى جُففت الحلبة، ثم عاد المتسابقون إلى الحلبة تحت العلم الأصفر. عاود المطر الهطول، فرُفعت الراية الحمراء مجددًا، ما أدى إلى تأجيل السباق إلى عصر اليوم التالي. تأخر السباق بسبب أمطار الصباح الباكر، ثم استؤنف السباق، واستمر كايل بوش في الصدارة. تصدر بوش السباق لـ256 لفة، لكنه خرج من السباق بعد أن انحرفت سيارته واصطدم به جاستن ألغاير . اصطدم كورت بوش وبراد كيسيلوفسكي ، ما أدى إلى خروج بعض المتسابقين. جوي لوغانو ، الفائز بسباقي بريستول الصيفيين الأخيرين، فقد الصدارة لصالح كيفن هارفيك، واضطر إلى دخول منطقة الصيانة لإصلاح الجزء الأمامي من سيارته. انطلق ديني هاملين بقوة عند إعادة انطلاق السباق، لكنه فقد الصدارة لصالح هارفيك. وبدأ المطر بالهطول، فدارت السيارات حول المضمار تحت العلم الأصفر. ثم انطلق هارفيك مبتعدًا عن بقية المتسابقين عند إعادة الانطلاق، وحافظ على تقدمه أمام ريكي ستينهاوس جونيور ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم، والأول له في بريستول منذ عام 2005. ^{[ 77 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
3. #11 - ديني هاملين
4. #3 - أوستن ديلون
5. #34 - كريس بوشر
6. #19 - كارل إدواردز
7. #48 - جيمي جونسون
8. #1 - جيمي ماكموري
9. #47 - إيه جيه ألميندينجر
10. #22 - جوي لوغانو

الجولة 24 - ميشيغان: سباق ميشيغان 400 الخالص

انطلق جوي لوغانو، الفائز بسباق ميشيغان في يونيو ، من المركز الأول. واجه كريس بوشر مشكلة في البداية وتأخر بأربع لفات. تصدر لوغانو السباق في البداية، لكنه تراجع بعد فترة التوقف الاحترازي. انتزع كيفن هارفيك الصدارة وحافظ عليها حتى تمكن مارتن تروكس جونيور من انتزاعها عندما اقتربا من السيارات المتأخرة. انحرف كايل بوش إلى العشب في وقت مبكر. انتزع جيمي جونسون الصدارة بعد توقفات الصيانة تحت العلم الأخضر، لكنه فقدها في الجولة التالية من التوقفات بعد أن استغرق فريقه وقتًا إضافيًا لتزويد السيارة بالوقود. انتزع تشيس إليوت الصدارة بسبب سوء حظ جونسون. تمكن كايل لارسون من انتزاع الصدارة عند إعادة انطلاق السباق والابتعاد عن بقية المتسابقين مع اقتراب عاصفة مطرية من الحلبة. تمكن إليوت من الخروج من منطقة الصيانة متقدمًا على لارسون. عند إعادة انطلاق السباق، انزلقت إطارات إليوت المتصدر، مما سمح للارسون بانتزاع الصدارة والابتعاد عن بقية المتسابقين، وحافظ على تقدمه أمام إليوت ليحقق فوزه الأول في مسيرته في سلسلة سباقات سبرينت كاب. ^{[ 78 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #42 - كايل لارسون
2. #24 - تشيس إليوت
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #21 - رايان بلاني
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #48 - جيمي جونسون
7. #19 - كارل إدواردز
8. #1 - جيمي ماكموري
9. #11 - ديني هاملين
10. #22 - جوي لوغانو

الجولة 25 - دارلينجتون : سباق بوجانجلز الجنوبي 500

فاز كيفن هارفيك بالمركز الأول في التصفيات بعد إلغاء التجارب التأهيلية بسبب الأمطار الغزيرة الناجمة عن العاصفة الاستوائية هيرمين . سيطر هارفيك على السباق، لكنه واجه بعض المشاكل في منطقة الصيانة، مما أدى إلى تراجعه في الترتيب. كما تصدر كل من كايل لارسون ، وبراد كيسيلوفسكي ، وديني هاملين ، ومات كينسيث السباق. ووقعت عدة حوادث، منها اصطدام برايان سكوت بالحائط بعد احتكاكه بتوني ستيوارت ، وانزلاق سيارة جيمي جونسون واصطدامه بالحائط، وتعطل محرك سيارة ستيوارت أثناء احتلاله المركز الثالث عشر، واصطدام كورت بوش بالحائط بعد احتكاكه ببول مينارد . واعتمد بعض السائقين، مثل براد كيسيلوفسكي وريان نيومان، استراتيجية محددة للتوقف في منطقة الصيانة. تمكن نيومان من توسيع الفارق مع بقية المتسابقين، ساعيًا للفوز والتأهل إلى سباق "ذا تشيس". ونجح مارتن تروكس جونيور في تجاوز نيومان والابتعاد عن بقية المتسابقين. ثم رُفع العلم الأصفر بعد اصطدام أريك ألميرولا بالحائط إثر احتكاكه بكلينت بوير . عند استئناف السباق، تفوق ترويكس جونيور على منافسيه وحافظ على تقدمه أمام هارفيك ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم. ^{[ 79 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #78 - مارتن تروكس جونيور
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #42 - كايل لارسون
4. #11 - ديني هاملين
5. #22 - جوي لوغانو
6. #20 - مات كينسيث
7. #5 - كيسي كاهن
8. #31 - رايان نيومان
9. #2 - براد كيسيلوفسكي
10. #24 - تشيس إليوت

الجولة 26 - ريتشموند: سباق فيدرال أوتو بارتس 400

فاز ديني هاملين بالمركز الأول. سيطر هاملين ومارتن تروكس جونيور على معظم مجريات السباق. اصطدم تشيس إليوت بالحائط بعد احتكاكه بجيف جوردون . كما اصطدم جيمي جونسون بالحائط بعد سقوطه من الخلف الأيسر. انزلق إيه جيه ألميندينجر ثلاث مرات خلال السباق. تسبب حادث كبير في رفع العلم الأحمر، وشمل توني ستيوارت وريان نيومان وكارل إدواردز وآخرين، عندما اصطدم ستيوارت ونيومان. عند إعادة انطلاق السباق، ابتعد هاملين عن بقية المتسابقين حتى تم رفع العلم الأصفر قبل لفتين من النهاية عندما اصطدم ريجان سميث بالحائط. امتد السباق إلى وقت إضافي، وكان كيسي كاهن في وضع يسمح له بالفوز والتأهل إلى "المطاردة". عند إعادة انطلاق السباق، ابتعد هاملين عن بقية المتسابقين ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم والثالث في ريتشموند. شغل كريس بوشر وتشيس إليوت وأوستن ديلون وجيمي ماكموري المراكز المتبقية في "المطاردة". ^{[ 80 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #11 - ديني هاملين
2. #42 - كايل لارسون
3. #78 - مارتن تروكس جونيور
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #5 - كيسي كاهن
7. #1 - جيمي ماكموري
8. #41 - كورت بوش
9. #18 - كايل بوش
10. #22 - جوي لوغانو

الجولة 27 - جوليت : سلاحف النينجا المراهقة المتحولة 400

حصل كايل بوش على مركز الانطلاق الأول بعد إلغاء التصفيات بسبب الأمطار، حيث تم تحديد المراكز بناءً على النقاط. تمكن بوش من الحصول على هذا المركز لكونه المتصدر في سباق "ذا تشيس". في بداية السباق، تصدر بوش اللفات الأولى. ثم انتزع مارتن تروكس جونيور الصدارة منه وحافظ عليها لفترة. بعد توقف مؤقت، بقي جيمي جونسون بعيدًا عن منطقة الصيانة وتصدر السباق. في التوقف المؤقت التالي، تمكن جونسون من الخروج من منطقة الصيانة أولًا واستمر في الصدارة، حيث تصدر معظم اللفات، 119 لفة من أصل 270. ثم انتزع تشيس إليوت، زميل جونسون في فريق هندريك موتورسبورتس، الصدارة منه. بدأت الجولة الأخيرة من التوقفات في منطقة الصيانة مع تبقي 35 لفة على النهاية. عوقب جونسون لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة. استعاد إليوت الصدارة وكان يتقدم نحو الفوز حتى تعرض مايكل ماكدويل لثقب في أحد إطاراته، مما أدى إلى تمديد السباق. بقي كل من رايان بلاني وكيسي كاهن وكارل إدواردز خارج منطقة الصيانة. عند إعادة انطلاق السباق، انتزع ترويكس الصدارة من بلاني وحافظ عليها أمام جوي لوغانو ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم ويتأهل إلى الجولة التالية من "ذا تشيس". ^{[ 81 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #78 - مارتن تروكس جونيور
2. #22 - جوي لوغانو
3. #24 - تشيس إليوت
4. #21 - رايان بلاني
5. #2 - براد كيسيلوفسكي
6. #11 - ديني هاملين
7. #5 - كيسي كاهن
8. #18 - كايل بوش
9. #20 - مات كينسيث
10. #88 - أليكس بومان

الجولة 28 - لاودون: باد بوي أوف رود 300

انطلق كارل إدواردز من المركز الأول. سيطر مارتن تروكس جونيور على السباق، متصدرًا 141 لفة. واستمر السباق دون توقف في معظمه. كما تصدر حامل اللقب مات كينسيث عددًا من اللفات. لم يشهد النصف الأول من السباق سوى توقف واحد، بينما شهد النصف الثاني أربعة توقفات فقط. في أحدها، اصطدم تريفور باين بالحائط بقوة. عند إعادة انطلاق السباق، تراجع تروكس بضعة مراكز. وفي التوقف التالي ، اصطدم ريكي ستينهاوس جونيور وريد سورنسون . عند إعادة انطلاق السباق، انتزع كيفن هارفيك الصدارة من كينسيث وحافظ عليها متفوقًا على بقية المتسابقين ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم، وهو الأول له في نيو هامبشاير منذ عام 2006، ويتأهل إلى الجولة التالية من "ذا تشيس". ^{[ 82 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #20 - مات كينسيث
3. #18 - كايل بوش
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #41 - كورت بوش
6. #19 - كارل إدواردز
7. #78 - مارتن تروكس جونيور
8. #48 - جيمي جونسون
9. #5 - كيسي كاهن
10. #42 - كايل لارسون

الجولة 29 - دوفر: المواطن الجندي 400

حصل براد كيسيلوفسكي على مركز الانطلاق الأول بعد إلغاء التصفيات بسبب الأمطار، وتم تحديد المراكز بناءً على النقاط. تصدّر كيسيلوفسكي اللفات الأولى حتى خسر الصدارة لصالح مارتن تروكس جونيور. ثمّ شقّ كايل بوش طريقه إلى الصدارة. واجه كيفن هارفيك مشاكل في وقت مبكر بعد أن تعرّض لكسر في قضيب التوجيه واضطر إلى دخول المرآب. عانى كايل لارسون من مشاكل في دخوله بعد فقدان الطاقة. بدأ زميله في فريق تشيب غاناسي ريسينغ ، جيمي ماكموري، يواجه مشاكل، وتوقف محركه عن العمل نهائيًا. تولّى جيمي جونسون الصدارة وقاد لحوالي 90 لفة حتى تلقّى عقوبة في منطقة الصيانة بسبب دخول طاقمه إلى منطقة الصيانة قبل الأوان. نتيجةً لذلك، استعاد تروكس الصدارة وتقدّم بفارق 9 ثوانٍ على كايل بوش. واصل تروكس طريقه ليحقق فوزه الرابع هذا الموسم والثاني في دوفر. تمّ إقصاء ماكموري، وتوني ستيوارت ، وكريس بوشر ، ولارسون من سباق "ذا تشيس". ^{[ 83 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #78 - مارتن تروكس جونيور
2. #18 - كايل بوش
3. #24 - تشيس إليوت
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #20 - مات كينسيث
6. #22 - جوي لوغانو
7. #48 - جيمي جونسون
8. #3 - أوستن ديلون
9. #11 - ديني هاملين
10. #88 - جيف جوردون

الجولة 30 - شارلوت: سباق بنك أوف أمريكا 500

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول. وبسبب الأمطار الغزيرة المصاحبة لإعصار ماثيو ، تأجل السباق من ليلة السبت إلى ظهر الأحد. وواجه العديد من سائقي سلسلة "تشيس" مشاكل خلال السباق. فقد عانى هارفيك، صاحب المركز الأول، من أعطال كهربائية أدت إلى خروجه من السباق. واصطدم جوي لوغانو بالحائط بقوة واضطر إلى دخول المرآب، لكنه تمكن من العودة إلى الحلبة بعد 78 لفة. سيطر تشيس إليوت على السباق حتى تعرض لحادث أثناء إعادة انطلاقه، عندما لم يتمكن أوستن ديلون من الانطلاق وانحرف عن مساره، مما أدى إلى خروج إليوت وبرايان سكوت وبول مينارد . كما سيطر ديني هاملين على السباق، لكن محركه تعطل في أواخر السباق. ولم يتمكن مارتن تروكس جونيور من التسارع بعد الخروج من منطقة الصيانة، مما أدى إلى خسارته بعض المراكز. وسيطر جيمي جونسون أيضاً على السباق، وتمكن من الصمود أمام مات كينسيث ليحقق فوزه الثامن في مسيرته في شارلوت، وفوزه الثالث هذا الموسم، ويتأهل إلى "الجولة الثامنة" في سلسلة "تشيس". ^{[ 84 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #20 - مات كينسيث
3. #5 - كيسي كاهن
4. #31 - رايان نيومان
5. #42 - كايل لارسون
6. #18 - كايل بوش
7. #2 - براد كيسيلوفسكي
8. #41 - كورت بوش
9. #14 - توني ستيوارت
10. #1 - جيمي ماكموري

الجولة 31 - كانساس: سباق هوليوود كازينو 400

انطلق مات كينسيث من المركز الأول. وتصدر كينسيث السباق في البداية حتى اصطدم بالحائط. ثم انتزع كيفن هارفيك الصدارة وحافظ عليها حتى انتزعها تشيس إليوت . لكن إليوت تعرض لاحتكاك في الإطار وفقد الصدارة. قدم مارتن تروكس جونيور أداءً رائعًا حتى لم يتمكن فريقه من تزويد السيارة بالوقود الكافي، ثم بدأت مشاكل في خزان الوقود. كان براد كيسيلوفسكي ضمن المراكز العشرة الأولى عندما اصطدم بديني هاملين وانحرفت سيارته على العشب، مما أدى إلى تدمير الجزء الأمامي منها. استعاد كارل إدواردز الصدارة وقاد لعدة لفات. تمكن كيسيلوفسكي من العودة إلى الحلبة، لكن محركه تعطل عند عودته إلى السباق. قام أوستن ديلون بتغيير إطارين في منطقة الصيانة وخرج منها قبل إدواردز. اصطدم ريغان سميث بالحائط، مما استدعى رفع العلم الأصفر. عند إعادة انطلاق السباق، انتزع هارفيك الصدارة من إدواردز وحافظ عليها حتى حقق فوزه الرابع هذا الموسم وتأهل إلى الجولة التالية من "المطاردة". ^{[ 85 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #19 - كارل إدواردز
3. #22 - جوي لوغانو
4. #48 - جيمي جونسون
5. #18 - كايل بوش
6. #3 - أوستن ديلون
7. #88 - أليكس بومان
8. #47 - إيه جيه ألميندينجر
9. #20 - مات كينسيث
10. #5 - كيسي كاهن

الجولة 32 - تالاديجا: سباق هيلمانز 500

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول. لم يدم سباق تروكس طويلاً بسبب تعطل محركه مبكراً. وقع حادث تصادم شمل جريج بيفل ، وجيفري إيرنهاردت ، وكيسي ميرز . سيطر براد كيسيلوفسكي ، الذي كان عليه الفوز، على السباق. إلا أن حطاماً على شبكة التهوية الأمامية تسبب في ارتفاع درجة حرارة محرك كيسيلوفسكي، ما أدى في النهاية إلى تعطله. بعد خروج كيسيلوفسكي، تولى زميله جوي لوغانو زمام المبادرة. تعرض كيسي كاهن لحادث في أواخر السباق، ما استدعى إعادة انطلاقه. عند إعادة الانطلاق، انحرفت سيارة أليكس بومان ، ما أدى إلى تمديد السباق. عند إعادة الانطلاق، تمكن لوغانو من الصمود أمام برايان سكوت ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم، وفوزه الثاني على التوالي في سباق تشيس تالاديغا. تم إقصاء كيسيلوفسكي، وأوستن ديلون ، وتشيس إليوت ، ومارتن تروكس جونيور من سباق "ذا تشيس". ^{[ 86 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #44 - برايان سكوت
3. #11 - ديني هاملين
4. #41 - كورت بوش
5. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
6. #42 - كايل لارسون
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #43 - أريك ألميرولا
9. #3 - أوستن ديلون
10. #47 - إيه جيه ألميندينجر

الجولة 33 - مارتينزفيل: سباق غودي فاست ريليف 500

انطلق مارتن تروكس جونيور من المركز الأول. وقاد تروكس 144 لفة من السباق. خلال السباق، اصطدم المتنافسان على لقب البطولة ، جيمي جونسون وديني هاملين، مما أدى إلى دخول جونسون إلى منطقة الصيانة بسبب تلف في الجزء الأمامي الأيسر من سيارته. تمكن مات كينسيث من الوصول إلى الصدارة وقاد معظم اللفات. تعرض كارل إدواردز لثقب في أحد إطاراته، مما استدعى رفع العلم الأصفر، وتسبب في مشاكل في احتساب النقاط. عند إعادة انطلاق السباق، انتزع جونسون الصدارة من هاملين وقاد ما تبقى من السباق، محققًا فوزه الرابع هذا الموسم ومتأهلًا إلى "البطولة الرباعية" في هومستيد. ^{[ 87 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #11 - ديني هاملين
4. #20 - مات كينسيث
5. #18 - كايل بوش
6. #88 - جيف جوردون
7. #78 - مارتن تروكس جونيور
8. #1 - جيمي ماكموري
9. #22 - جوي لوغانو
10. #47 - إيه جيه ألميندينجر

• كانت هذه هي المشاركة الأخيرة لجيف جوردون.
• وكانت هذه أيضاً قائمة أفضل عشرة لاعبين لجيف جوردون.

الجولة 34 - تكساس: سباق AAA تكساس 500

فاز أوستن ديلون بالمركز الأول في الانطلاق. تأخر السباق بسبب الأمطار، لكنه انطلق في النهاية بعد أكثر من ست ساعات من التأخير. سيطر جوي لوغانو على السباق وتصدر معظم اللفات. كما تنافس مارتن تروكس جونيور وكارل إدواردز في المقدمة. واجه كلاهما مشاكل في سيارتيهما وكادا أن يصطدما ببعضهما البعض في منطقة الصيانة. اصطدم ديلون بالحائط بعد احتكاكه بكيفن هارفيك ، وشمل الحادث أيضًا برايان سكوت وكيسي ميرز . تمكن إدواردز من الخروج من منطقة الصيانة متقدمًا على تروكس وكان يصد هجمات لوغانو بينما كانت الأمطار تتجه نحو الحلبة. بدأت الأمطار بالهطول وأُعلن انتهاء السباق رسميًا، وحصل إدواردز على فوزه الثالث هذا الموسم، مما منحه مكانًا في "بطولة الأربعة الكبار" في هومستيد. ^{[ 88 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #19 - كارل إدواردز
2. #22 - جوي لوغانو
3. #78 - مارتن تروكس جونيور
4. #24 - تشيس إليوت
5. #18 - كايل بوش
6. #4 - كيفن هارفيك
7. #20 - مات كينسيث
8. #5 - كيسي كاهن
9. #11 - ديني هاملين
10. #31 - رايان نيومان

الجولة 35 - فينيكس: سباق كان-آم 500

حقق أليكس بومان ، الذي كان لا يزال يحل محل ديل إيرنهاردت جونيور، أول مركز انطلاق له في مسيرته. سيطر بومان على السباق متصدرًا 193 لفة. وتصدر كل من جيمي جونسون وجوي لوغانو ومات كينسيث ، المتنافسين على التأهل ، السباق طوال الوقت. تعرض جونسون لعقوبة أدت إلى فقدانه الصدارة وتأخره بلفة كاملة، لكن حادثًا مع أوستن ديلون أخرجه من السباق. كان كينسيث في طريقه للفوز، لكن مايكل ماكدويل تعرض لحادث، ما استدعى رفع العلم الأصفر قبل لفتين من النهاية. عند إعادة انطلاق السباق، اصطدم كايل بوش بسيارة بومان وتسبب في دوران كينسيث، ما أدى إلى فقدانه الصدارة. عند إعادة الانطلاق، ابتعد لوغانو عن كايل بوش ليحقق فوزه الثالث هذا الموسم ويتأهل إلى سباق البطولة في هومستيد. بفضل انتصاراتهم، تأهل لوغانو وجونسون وإدواردز إلى سباق البطولة، بينما تأهل كايل بوش بالنقاط. تم إقصاء كيفن هارفيك ، وديني هاملين ، وكينسيث، وكورت بوش . ^{[ 89 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #18 - كايل بوش
3. #42 - كايل لارسون
4. #4 - كيفن هارفيك
5. #41 - كورت بوش
6. #88 - أليكس بومان
7. #11 - ديني هاملين
8. #21 - رايان بلاني
9. #24 - تشيس إليوت
10. ٢٧ - بول مينارد

الجولة 36 - هومستيد : فورد إيكوبوست 400

انطلق جيمي جونسون من مؤخرة المتسابقين. فاز كيفن هارفيك بالمركز الأول. كان هارفيك متفوقًا في بداية السباق. وتصدر جوي لوغانو وكارل إدواردز، المتنافسان على لقب البطولة، السباق طوال الوقت. تعرض كايل بوش لثقب في أحد إطاراته، مما اضطره للتوقف في منطقة الصيانة بشكل غير مُجدول، وتأخر لفة كاملة، لكنه استعادها لاحقًا. سيطر كايل لارسون على مجريات السباق في النصف الثاني منه، وتصدر معظم اللفات. تنافس إدواردز وكايل بوش على صدارة البطولة حتى تسبب ديلان لوبتون في رفع العلم الأصفر. عند إعادة انطلاق السباق، انطلق لوغانو بقوة، لكن إدواردز اعترض طريقه، مما أدى إلى اصطدام إدواردز بالحائط، لتنتهي بذلك آماله في البطولة في حادث تصادم متعدد السيارات، مما استدعى رفع العلم الأحمر. انحصرت المنافسة على اللقب بين كايل بوش وجيمي جونسون . عند إعادة انطلاق السباق، تقدم لوغانو إلى المركز الثالث، وظهرت الراية الصفراء بسبب ريكي ستينهاوس جونيور. وفي سباق ماراثوني امتد إلى الوقت الإضافي، انتزع جونسون الصدارة من لارسون وفاز بالسباق محققًا أول فوز له في مسيرته في هومستيد، ولقبه السابع في سلسلة سباقات سبرينت كاب، ليعادل بذلك ديل إيرنهاردت وريتشارد بيتي في عدد الألقاب على مر التاريخ. ^{[ 90 ]}

أفضل 10 نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #42 - كايل لارسون
3. #4 - كيفن هارفيك
4. #22 - جوي لوغانو
5. #1 - جيمي ماكموري
6. #18 - كايل بوش
7. #20 - مات كينسيث
8. #47 - إيه جيه ألميندينجر
9. #11 - ديني هاملين
10. #59 - مايكل ماكدويل

• كانت هذه هي المشاركة الأخيرة لكارل إدواردز وبريان سكوت.

( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على الزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول يُحدد بناءً على نتائج التجارب النهائية أو نقاط المالك. * - أكثر عدد من اللفات في الصدارة. . - يُستبعد بعد الجولة 16. - يُستبعد بعد الجولة 12. - يُستبعد بعد الجولة 8 .