سيريوس آت ذا غلين 2004
كان سباق سيريوس آت ذا غلين لعام 2004 السباق الثاني والعشرين لسيارات ستوك كار ضمن موسم 2004 من سلسلة ناسكار نيكستل كاب، والنسخة التاسعة عشرة من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 15 أغسطس/آب 2004 في واتكينز غلين، نيويورك ، على المسار المختصر لحلبة واتكينز غلين الدولية ، وهي حلبة سباق دائمة بطول 3.949 كيلومتر (2.454 ميل) . استغرق السباق 90 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، تمكن توني ستيوارت ، سائق فريق جو جيبس ريسينغ ، من التغلب على مرضه وتبوله اللاإرادي أثناء السباق، [ 1 ] ليحقق فوزه التاسع عشر في مسيرته في سلسلة ناسكار نيكستل كاب ، وفوزه الثاني والأخير في ذلك الموسم، متفوقًا على رون فيلوز من فريق ديل إيرنهاردت . [ 2 ] [ 3 ] أما المركز الثالث فكان من نصيب مارك مارتن من فريق روش ريسينغ .
خلفية

حلبة واتكينز غلين الدولية (المعروفة باسم "ذا غلين") هي حلبة سباق سيارات تقع في واتكينز غلين، نيويورك، عند الطرف الجنوبي لبحيرة سينيكا . اشتهرت الحلبة عالميًا لفترة طويلة بأنها موطن سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1 ، والذي استضافته لمدة عشرين عامًا متتالية (1961-1980)، ولكن الموقع استضاف أيضًا سباقات سيارات من جميع الفئات تقريبًا، بما في ذلك بطولة العالم للسيارات الرياضية ، وسباقات ترانس-آم ، وسباقات كان-آم ، وسلسلة ناسكار سبرينت كاب ، والاتحاد الدولي لرياضة السيارات ، وسلسلة إندي كار .
في البداية، استُخدمت الطرق العامة في القرية كمسار للسباق. وفي عام ١٩٥٦، تم بناء حلبة دائمة للسباق. وفي عام ١٩٦٨، مُدِّد السباق إلى ست ساعات، ليصبح سباق واتكينز غلين الست ساعات . ظل تصميم الحلبة الحالي كما هو تقريبًا منذ عام ١٩٧١، على الرغم من تركيب حاجز متعرج عند منعطفات إس الصاعدة في عام ١٩٧٥ لإبطاء السيارات عند هذه المنعطفات، حيث وقع حادث مميت خلال التجارب في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة عام ١٩٧٣. أُزيل الحاجز المتعرج في عام ١٩٨٥، ولكن تم تركيب حاجز متعرج آخر يُسمى "الحلقة الداخلية" في عام ١٩٩٢ بعد الحادث المميت الذي تعرض له جيه دي ماكدوفي خلال سباق كأس وينستون التابع لـ NASCAR في العام السابق.
تُعرف هذه الحلبة بأنها مكة سباقات الطرق في أمريكا الشمالية، وهي وجهة شهيرة للغاية بين المشجعين والسائقين. وتملكها حاليًا شركة سباقات السرعة الدولية .
قائمة المشاركين
يمارس
كان من المقرر أصلاً عقد ثلاث جلسات تدريبية، واحدة يوم الجمعة واثنتان يوم السبت، إلا أن الأمطار الغزيرة المتواصلة يوم الجمعة أدت إلى إلغاء جلسة التدريب الوحيدة المقررة في ذلك اليوم. [ 4 ] أما جلستا السبت فقد أُقيمتا كما هو مخطط لهما.
التدريب الأول
ستُعقد الجلسة التدريبية الأولى يوم السبت الموافق 14 أغسطس/آب، الساعة 9:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، وستستمر لمدة 45 دقيقة. [ 5 ] سجّل جيف جوردون من فريق هندريك موتورسبورتس أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع اللفة في دقيقة و12.034 ثانية، بمتوسط سرعة 122.442 ميلًا في الساعة (197.051 كم/ساعة) . [ 6 ]
| الوضع. | لا. | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | جيف جوردون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 1:12.034 | 122.442 |
| 2 | 20 | توني ستيوارت | فريق جو جيبس للسباقات | شيفروليه | 1:12.351 | 121.906 |
| 3 | 6 | مارك مارتن | روش ريسينغ | فورد | 1:12.440 | 121.756 |
| نتائج التدريب الأول كاملة | ||||||
التمرين الثاني والأخير
ستُعقد جلسة التدريب الثانية والأخيرة، والتي تُعرف أحيانًا باسم "ساعة المرح"، يوم السبت 14 أغسطس/آب، الساعة 11:10 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، وستستمر لمدة 45 دقيقة. [ 5 ] سجّل روبي جوردون من فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع اللفة في دقيقة و11.652 ثانية، بمتوسط سرعة 123.095 ميلًا في الساعة (198.102 كم/ساعة) . [ 7 ]
| الوضع. | لا. | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | روبي جوردون | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 1:11.652 | 123.095 |
| 2 | 24 | جيف جوردون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 1:11.916 | 122.643 |
| 3 | 19 | جيريمي مايفيلد | إيفرنهام موتورسبورتس | مراوغة | 1:12.175 | 122.203 |
| نتائج التدريب الكامل على ساعة التخفيضات | ||||||
التشكيلة الأساسية
كان من المقرر إجراء التصفيات يوم الجمعة 13 أغسطس/آب، الساعة 3:10 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . [ 5 ] إلا أن الأمطار الغزيرة التي هطلت طوال يوم الجمعة أدت إلى إلغاء جميع الفعاليات على الحلبة. وبناءً على ذلك، تم تحديد ترتيب الانطلاق وفقًا لنقاط مالك الفريق الحالي لعام 2004. ونتيجةً لذلك، فاز جيمي جونسون من فريق هندريك موتورسبورتس بالمركز الأول. [ 8 ]
أربعة سائقين فشلوا في التأهل: سكوت برويت ، وبوريس سعيد ، وكلاوس غراف ، وستانتون باريت .
التشكيلة الأساسية الكاملة
نتائج السباق
مراجع
- ↑ بيتس، ويليام (15 فبراير 2021). "توني ستيوارت كاد أن يُضيّع الفوز في واتكينز غلين لأسباب تافهة للغاية" . التعليق الرياضي | بيور سبورتس . تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ "ستيوارت المريض ينتزع الفوز من واتكينز" . كراش . 16 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ «ستيوارت: كنت سعيدًا عندما انتهى الأمر» . كراش. ١٦ أغسطس ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل في ٢٥ يونيو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٩ يونيو ٢٠٢٠ .
- ↑ "ماسارو: تأجيل المباريات بسبب المطر يثير استياء اللاعبين بدوام جزئي أكثر من غيرهم" . ESPN.com . 15 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2021 .
- ١ ٢ ٣ "موقع جايسكي® لموسم العطلات - صفحة معلومات/ملخص سباق واتكينز غلين ٢٠٠٤" . موقع جايسكي لموسم العطلات . مؤرشف من الأصل في ٥ فبراير ٢٠٠٥. تم الاطلاع عليه في ١٥ ديسمبر ٢٠٢١ .
- ↑ "NASCAR.com - السباقات - نتائج التجارب الحرة الأولى لسباق واتكينز غلين 2004" . NASCAR.com . 15 أغسطس 2004. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ "NASCAR.com - سباقات - نتائج التجارب الحرة الثانية لسباق واتكينز غلين 2004" . NASCAR.com . 15 أغسطس 2004. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ «جونسون يحصل على المركز الأول في سباق غلين نيكستل» . يو بي آي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ "سيريوس آت ذا غلين - ذا ثيرد تيرن 2004" . www.thethirdturn.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2021 .
- سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004
- سباقات ناسكار في حلبة واتكينز غلين الدولية
- أحداث رياضية في الولايات المتحدة في أغسطس 2004
- 2004 في مجال الرياضة في ولاية نيويورك
