كوكاكولا 600 لعام 2015

أُقيم سباق كوكاكولا 600 لعام 2015 ، وهو النسخة السادسة والخمسون من هذا الحدث ، ضمن سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب، في 24 مايو 2015، على حلبة شارلوت موتور سبيدواي في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية . وتنافس المتسابقون على مدار 400 لفة على حلبة أسفلتية بطول 2.42 كيلومتر (1.5 ميل). وكان هذا السباق الثاني عشر من موسم 2015 لسلسلة ناسكار سبرينت كاب . فاز كارل إدواردز بالسباق، محققًا فوزه الأول في الموسم والأول له مع فريق جو جيبس للسباقات . وجاء جريج بيفل في المركز الثاني، وديل إيرنهاردت جونيور في المركز الثالث، بينما أكمل مات كينسيث ومارتن تروكس جونيور المراكز الخمسة الأولى.

حقق مات كينسيث مركز الانطلاق الأول في السباق، وتصدر 26 لفة ليحرز المركز الرابع. أما مارتن تروكس جونيور، فقد تصدر السباق لأكبر عدد من اللفات للمرة الثانية على التوالي، مسجلاً رقماً قياسياً بلغ 131 لفة، ليحرز المركز الخامس. وشهد السباق 22 تغييراً في الصدارة بين تسعة سائقين مختلفين، بالإضافة إلى ثماني فترات توقف احترازية امتدت لـ 39 لفة.

كان هذا الفوز الرابع والعشرين في مسيرة كارل إدواردز، والأول له على حلبة شارلوت موتور سبيدواي، والخامس له على هذه الحلبة مع فريق جو جيبس للسباقات. وبهذا الفوز، ارتقى إدواردز إلى المركز السادس عشر في ترتيب النقاط. وعلى الرغم من فوز تويوتا بالسباق، إلا أنها غادرت شارلوت متأخرةً عن شيفروليه بفارق 71 نقطة في ترتيب المصنّعين.

تم بث سباق كوكاكولا 600 على شبكة فوكس سبورتس التلفزيونية الأمريكية. أما البث الإذاعي للسباق فقد تم عبر شبكة بيرفورمانس ريسينغ وراديو سيريوس إكس إم ناسكار .

تقرير

خلفية

حلبة شارلوت موتور سبيدواي هي مجمع رياضي متخصص في رياضة السيارات، يقع في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية، على بُعد 21 كيلومترًا من مدينة شارلوت. يضم المجمع مضمارًا بيضاويًا رباعيًا بطول 2.4 كيلومتر، يستضيف سباقات ناسكار، بما في ذلك سباق كوكاكولا 600 المرموق في عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى، وسباق سبرينت أول ستار، بالإضافة إلى سباق بنك أوف أمريكا 500. بُنيت الحلبة عام 1959 على يد بروتون سميث، وتُعتبر الحلبة الرئيسية لسباقات ناسكار، حيث تتواجد العديد من فرق السباق في منطقة شارلوت. تتولى شركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI) ملكية وتشغيل الحلبة، ويرأسها ماركوس جي. سميث (نجل بروتون سميث ).

يضم المجمع، الذي تبلغ مساحته 2000 فدان (810 هكتارات)، مضمار سباق سيارات حديث بطول ربع ميل (0.40 كيلومتر)، يُعرف باسم ZMAX Dragway. وهو مضمار السباق الوحيد في الولايات المتحدة الأمريكية المصنوع بالكامل من الخرسانة ويتكون من أربعة مسارات، ويستضيف فعاليات الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA). وإلى جانب مضمار السباق، يوجد مضمار بيضاوي ترابي حديث يستضيف سباقات السيارات على الطرق الترابية، بما في ذلك نهائيات بطولة World of Outlaws، بالإضافة إلى فعاليات سباق أخرى شهيرة.

دخل كيفن هارفيك سباق شارلوت متقدماً بفارق 46 نقطة على مارتن تروكس جونيور بعد حصوله على المركز الثاني. ودخل جيمي جونسون السباق متأخراً بفارق 48 نقطة بعد فوزه في سباق كانساس سبيدواي. ودخل جوي لوغانو السباق متأخراً بفارق 62 نقطة. ودخل ديل إيرنهاردت جونيور السباق متأخراً بفارق 77 نقطة بعد حصوله على المركز الثالث في كانساس.

في سباق نهاية الأسبوع، استُبدلت أسماء السائقين بأسماء أفراد القوات المسلحة الأمريكية الذين استشهدوا أثناء تأدية واجبهم، ووُضعت على الزجاج الأمامي للسيارات أسماءهم. ^{[ 13 ]} وقال برنت ديوار، الرئيس التنفيذي للعمليات في ناسكار: "لطالما كان تكاتف مجتمع ناسكار لتكريم القوات المسلحة الأمريكية، قديمها وحديثها، جزءًا لا يتجزأ من تراث رياضتنا. وكجزء من فعالية ناسكار: تحية أمريكية، يُمثل سباق 600 ميل من الذكرى لحظةً مميزةً في التاريخ، إذ نُحيي ذكرى أفراد الخدمة الذين ضحوا بأرواحهم من أجل حريتنا." ^{[ 13 ]} وستحذو سيارة تويوتا المُرافقة للسباق حذوها. ^{[ 13 ]}

قائمة المشاركين

أُعلنت قائمة المشاركين في سباق كوكاكولا 600 يوم الاثنين 18 مايو/أيار الساعة 3:41 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. وشارك في السباق 48 سائقًا. كايل بوش ، الذي غاب عن السباقات الأحد عشر الأولى من الموسم بعد إصابته في سباق سلسلة إكسفينيتي على حلبة دايتونا الدولية ، خاض أول سباق له في سلسلة سبرينت كاب منذ سباق فورد إيكوبوست 400 عام 2014 على حلبة هومستيد-ميامي . كما خاض رايان بلاني أول سباق له منذ سباق جيكو 500 عام 2015 على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي بسيارة فورد رقم 21 التابعة لفريق وود براذرز ريسينغ . أما جيف جوردون ، الذي حقق فوزه الأول في مسيرته في سباق كوكاكولا 600 عام 1994 ، فقد خاض مشاركته الثالثة والعشرين والأخيرة في هذا السباق. في حين خاض تشيس إليوت محاولته الثالثة في مسيرته بسيارة شيفروليه رقم 25 التابعة لفريق هندريك موتورسبورتس . حاول جيف غرين المشاركة في السباق بسيارة شيفروليه رقم 30 التابعة لفريق "ذا موتورسبورتس غروب" ، والتي لم تشارك في أي سباق منذ سباق "تويوتا أونرز 400" عام 2015 على حلبة ريتشموند الدولية . وعاد مايك بليس إلى مقعد قيادة سيارة فورد رقم 32 التابعة لفريق "غو فاس ريسينغ "، والتي كان يقودها جوي غاس آخر مرة في سباق "سبونج بوب سكوير بانتس 400" عام 2015 على حلبة كانساس . وقاد أليكس كينيدي سيارة شيفروليه رقم 33 التابعة لفريق "هيلمان-سيركل سبورت إل إل سي" ، والتي كان يقودها تاي ديلون في الأسبوع السابق في كانساس. وحاول ترافيس كفابيل المشاركة لأول مرة هذا الموسم بسيارة شيفروليه رقم 39 التابعة لفريق "هيلمان-سيركل سبورت إل إل سي" .

لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	يبدأ	أفضل تشطيب
1	جيمي ماكموري	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	12	الثاني
2	براد كيسيلوفسكي (PC3)	فريق بنسكي	فورد	5	الخامس
3	أوستن ديلون	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	1	السادس عشر
4	كيفن هارفيك (PC1)	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	14	الأول
5	كيسي كاهن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	11	الأول
6	تريفور باين	روس فينواي ريسينغ	فورد	3	السادس عشر
7	أليكس بومان	فريق تومي بالدوين للسباقات	شيفروليه	1	الثالث والثلاثون
9	سام هورنيش الابن	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	2	الثالث عشر
10	دانيكا باتريك	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	3	التاسع والعشرون
11	ديني هاملين	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	9	الثاني
13	كيسي ميرز	جيرمان ريسينغ	شيفروليه	12	الأول
14	توني ستيوارت (PC4)	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	16	الثاني
15	كلينت بوير	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	9	السابع
16	جريج بيفل	روس فينواي ريسينغ	فورد	12	الثاني
17	ريكي ستينهاوس جونيور	روس فينواي ريسينغ	فورد	3	الحادي عشر
18	كايل بوش	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	11	الثالث
19	كارل إدواردز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	10	الثالث
20	مات كينسيث (PC6)	فريق جو جيبس للسباقات	فورد	15	الأول
21	ريان بلاني (i)	فريق وود براذرز للسباقات	فورد	0	—
22	جوي لوغانو	فريق بنسكي	فورد	6	الثالث
23	جي جي ييلي (i)	بي كي ريسينغ	تويوتا	6	الثاني
24	جيف جوردون (PC7)	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	22	الأول
25	تشيس إليوت (i)	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	0	-
26	جيب بيرتون (يمين)	بي كي ريسينغ	تويوتا	0	—
27	بول مينارد	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	8	الثامن
30	جيف غرين (1)	مجموعة رياضة السيارات	شيفروليه	7	الحادي عشر
31	ريان نيومان	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	14	الثاني
32	مايك بليس (i)	جو فاس ريسينغ	فورد	4	الخامس عشر
33	أليكس كينيدي (يمين)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	0	—
34	بريت موفيت (يمين)	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	0	—
35	كول ويت	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	2	السابع والعشرون
38	ديفيد جيلاند	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	8	القرن العشرون
39	ترافيس كفابيل (i)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	7	الثاني والعشرون
40	لاندون كاسيل (i)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	4	الثامن عشر
41	كورت بوش (PC5)	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	14	الأول
42	كايل لارسون	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	1	الثامن عشر
43	أريك ألميرولا	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	3	الحادي عشر
46	مايكل أنيت	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	1	الثامن والعشرون
47	أي جيه ألميندينجر	فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات	شيفروليه	7	الخامس
48	جيمي جونسون (PC2)	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	13	الأول
51	جاستن ألغاير	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	1	السابع والثلاثون
55	ديفيد راجان	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	8	الثاني
62	بريندان غوغان (i)	رياضة السيارات المميزة	شيفروليه	1	الثالث والثلاثون
78	مارتن تروكس الابن	سباقات فيرنتشر رو	شيفروليه	10	السابع
83	مات دي بينيديتو (يمين)	بي كي ريسينغ	تويوتا	0	—
88	ديل إيرنهاردت جونيور	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	16	الرابع
95	مايكل ماكدويل	سباقات عائلة ليفين	فورد	6	الثلاثين
98	جوش وايز	فريق فيل بارسونز للسباقات	فورد	3	السادس والعشرون
قائمة المشاركين الرسمية

مفتاح	معنى
(R)	مبتدئ
(أنا)	غير مؤهل للحصول على النقاط
(PC#)	أبطال سابقون مؤقتون

يمارس

التدريب الأول

كان كارل إدواردز الأسرع في جلسة التدريب الأولى بزمن قدره 28.085 ثانية وسرعة 192.273 ميل في الساعة (309.433 كم/ساعة) . ^[¹⁴^]

الوضع	لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	وقت	سرعة
1	19	كارل إدواردز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	28.085	192.273
2	48	جيمي جونسون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.173	191.673
3	5	كيسي كاهن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.178	191.639
النتائج الرسمية للتدريب الأول

التأهل

حقق مات كينسيث المركز الأول بزمن قدره 27.799 ثانية وسرعة 194.252 ميلًا في الساعة (312.618 كم/ساعة) . ^[¹⁵^] قال: "اعتقدت أننا كنا نمتلك سرعة جيدة في التجارب، لكننا لم نصل إلى التوازن الأمثل أو اللفة المثالية. لقد عمل الجميع في فريق JGR بجد وإخلاص على مدار الساعة لإنجاز جميع هذه السيارات وتحسين أدائنا. إنها لفة واحدة فقط. يبلغ طول السباق 600 ميل يوم الأحد، لكنها بداية جيدة. طريقة رائعة لبدء عطلة نهاية الأسبوع." ^[¹⁵^] قال جوي لوغانو : " المركز الثاني جيد، لكن انظروا إلى الفارق ومدى الجهد الذي كان عليّ بذله. لقد كانت لفة سريعة جدًا من السيارة رقم 20، أهنئهم. لا أعرف كيف أصل إلى هذه السرعة. أمامنا أسبوعان لمعرفة كيفية التغلب على السيارة رقم 20. من الواضح أنه سريع جدًا. لقد كانت لفة مذهلة في النهاية." ^[¹⁵^] قال جريج بيفل بعد تأهله رابعًا: " أحاول فقط استعادة ثقتي بنفسي. لم نرَ السيارة في وضعية السباق بعد، سواءً أكان ذلك بسبب إزالة الشريط اللاصق عن مقدمتها أو بسبب الفرق بين وضعية التأهل ووضعية السباق. نعاني قليلًا في الوقت الحالي، لذا سنعمل بجد في التدريبات ونرى ما يمكننا فعله." ^[¹⁵^] لم يتأهل أي من سائقي فريق هندريك موتورسبورتس الخمسة إلى الجولة النهائية من التصفيات لأول مرة منذ سباق سونوما في يونيو الماضي. ^[¹⁵^] قال جوردون، الذي سينطلق من المركز الثامن عشر: "أشعر بخيبة أمل من المحاولة الثانية. لم تصل السيارة إلى الخط الأبيض. كانت متقاربة جدًا." ^[¹⁵^] فشل كل من مايك بليس ، وجيب بيرتون ، وبريندان جوجان ، وجيف جرين ، وترافيس كفابيل في التأهل للسباق. ^[¹⁵^]

نتائج التأهل

الوضع	لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	R1	R2	R3
1	20	مات كينسيث	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	27.913	27.869	27.799
2	22	جوي لوغانو	فريق بنسكي	فورد	28.281	28.074	28.003
3	19	كارل إدواردز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	28.116	27.954	28.018
4	16	جريج بيفل	روس فينواي ريسينغ	فورد	28.131	28.080	28.092
5	11	ديني هاملين	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	28.175	28.070	28.124
6	2	براد كيسيلوفسكي	فريق بنسكي	فورد	28000	28.088	28.142
7	55	ديفيد راجان	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	27.993	27.975	28.180
8	4	كيفن هارفيك	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	27.962	27.861	28.232
9	42	كايل لارسون	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	28.157	28.117	28.233
10	78	مارتن تروكس الابن	سباقات فيرنتشر رو	شيفروليه	28.178	28.063	28.373
11	3	أوستن ديلون	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	28.240	28.104	28.446
12	14	توني ستيوارت	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	28.045	27.932	29.124
13	48	جيمي جونسون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.257	28.165	—
14	41	كورت بوش	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	28.131	28.167	—
15	88	ديل إيرنهاردت جونيور	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.205	28.171	—
16	21	ريان بلاني (i)	فريق وود براذرز للسباقات	فورد	28.183	28.174	—
17	18	كايل بوش	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	28.076	28.209	—
18	24	جيف جوردون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	27.994	28.220	—
19	31	ريان نيومان	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	28.207	28.250	—
20	10	دانيكا باتريك	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	28.249	28.279	—
21	43	أريك ألميرولا	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	28.290	28.298	—
22	1	جيمي ماكموري	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	28.116	28.332	—
23	27	بول مينارد	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	28.269	28.424	—
24	15	كلينت بوير	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	28.293	29.394	—
25	95	مايكل ماكدويل	سباقات عائلة ليفين	فورد	28.301	—	—
26	9	سام هورنيش الابن	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	28.305	—	—
27	6	تريفور باين	روس فينواي ريسينغ	فورد	28.332	—	—
28	25	تشيس إليوت (i)	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.365	—	—
29	17	ريكي ستينهاوس جونيور	روس فينواي ريسينغ	فورد	28.394	—	—
30	47	أي جيه ألميندينجر	فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات	شيفروليه	28.429	—	—
31	7	أليكس بومان	فريق تومي بالدوين للسباقات	شيفروليه	28.439	—	—
32	40	لاندون كاسيل (i)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	28.444	—	—
33	5	كيسي كاهن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.470	—	—
34	13	كيسي ميرز	جيرمان ريسينغ	شيفروليه	28.528	—	—
35	51	جاستن ألغاير	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	28.538	—	—
36	46	مايكل أنيت	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	28.564	—	—
37	35	كول ويت	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	28.590	—	—
38	98	جوش وايز	فريق فيل بارسونز للسباقات	فورد	28.651	—	—
39	38	ديفيد جيلاند	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	28.724	—	—
40	34	بريت موفيت (يمين)	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	29.060	—	—
41	23	جي جي ييلي (i)	بي كي ريسينغ	تويوتا	29.078	—	—
42	83	مات دي بينيديتو (يمين)	بي كي ريسينغ	تويوتا	29.184	—	—
43	33	أليكس كينيدي (يمين)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	29.746	—	—
فشل في التأهل
44	26	جيب بيرتون (يمين)	بي كي ريسينغ	تويوتا	28.679	—	—
45	32	مايك بليس (i)	جو فاس ريسينغ	فورد	28.894	—	—
46	39	ترافيس كفابيل (i)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	28.984	—	—
47	30	جيف غرين (1)	مجموعة رياضة السيارات	شيفروليه	29.337	—	—
48	62	بريندان غوغان (i)	رياضة السيارات المميزة	شيفروليه	29.807	—	—
النتائج الرسمية للتصفيات

التدريب (بعد التأهيل)

التدريب الثاني

كان كورت بوش الأسرع في جلسة التدريب الثانية بزمن قدره 28.031 ثانية وسرعة 192.664 ميلاً في الساعة (310.063 كم/ساعة) . ^[¹⁶^]

الوضع	لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	وقت	سرعة
1	41	كورت بوش	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	28.031	192.664
2	20	مات كينسيث	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	28.172	191.680
3	48	جيمي جونسون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.300	190.813
النتائج الرسمية للتدريب الثاني

التدريب النهائي

كان كورت بوش الأسرع في جلسة التدريب الأخيرة بزمن قدره 28.624 ثانية وسرعة 188.653 ميل في الساعة (303.608 كم/ساعة) . ^[¹⁷^]

الوضع	لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	وقت	سرعة
1	41	كورت بوش	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	28.624	188.653
2	5	كيسي كاهن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	28.869	187.052
3	27	بول مينارد	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	28.879	186.987
النتائج الرسمية النهائية للتدريب

سباق

الشوط الأول

يبدأ

كان من المقرر أن ينطلق سباق كوكاكولا 600 في تمام الساعة 6:20 مساءً، لكنه تأخر دقيقة واحدة، وكان مات كينسيث متصدرًا السباق عند رفع العلم الأخضر. إلا أن كينسيث لم يتمكن من الحفاظ على الصدارة في اللفة الأولى، حيث انتزعها زميله كارل إدواردز . ثم تمكن كينسيث من الوصول إلى صدارة السباق في اللفة الرابعة. ورُفع العلم الأصفر لأول مرة في اللفة 26. وكان هذا العلم الأصفر جزءًا من برنامج السباق، وجاء بعد أن قام ماركوس سميث، المدير العام لحلبة شارلوت موتور سبيدواي، بتنظيف المنعطفين 1 و2 خلال الليل. وتمت معاقبة براد كيسيلوفسكي لإزالته معدات من منطقة الصيانة الخاصة به، ليُعاد انطلاقه من مؤخرة المتسابقين. كما تمت معاقبة أريك ألميرولا لتجاوز فريقه الحاجز قبل الأوان، ليُعاد انطلاقه أيضًا من مؤخرة المتسابقين. ^{[ 18 ]}

استؤنف السباق في اللفة 31، وانطلق جوي لوغانو متجاوزًا كينسيث ليحرز الصدارة في اللفة 32. ثم انطلق ديني هاملين بقوة من خارج لوغانو عند المنعطف الثاني ليحرز الصدارة في اللفة 44. وفي اللفة 65، انتزع كيفن هارفيك الصدارة. ومع بدء جولة التوقفات في منطقة الصيانة، تنازل هارفيك عن الصدارة في اللفة 79 ليدخل منطقة الصيانة، مُسلمًا إياها لزميله كورت بوش الذي كان موجودًا أيضًا في منطقة الصيانة. هذا بدوره منح الصدارة لكيسيلوفسكي، الذي دخل منطقة الصيانة في اللفة 81، ليعيدها إلى هارفيك. رُفع العلم الأصفر للمرة الثانية في اللفة 90 عندما فقد جيمي جونسون السيطرة على سيارته عند المنعطف الثالث وانحرف عن مساره عند المنعطف الرابع. تمكن جونسون من السيطرة على السيارة ودخل منطقة الصيانة. أما كيسيلوفسكي، فقد اختار عدم الدخول إلى منطقة الصيانة واستحوذ على الصدارة. ^{[ 18 ]}

الربع الثاني

استؤنف السباق في اللفة 95. لم يكن كيسيلوفسكي نداً لزميله في الفريق الذي كان يستخدم إطارات أحدث، حيث انتزع لوغانو الصدارة في اللفة 96. أما كورت بوش، الذي استبدل أربعة إطارات خلال فترة التوقف السابقة، فقد انتزع الصدارة بسهولة في اللفة 98. وظهرت فترة التوقف الثالثة في اللفة 136 عندما اصطدم جاستن ألغاير بالحائط عند المنعطف 3. ^{[ 19 ]}

استؤنف السباق في اللفة 142، وكان كورت بوش لا يزال في المقدمة. واستقر السباق تحت العلم الأخضر. وبدأت جولة ثانية من التوقفات للتزود بالوقود تحت العلم الأخضر في اللفة 185، أي قبل 15 لفة من منتصف السباق. تنازل بوش عن الصدارة للتوقف في اللفة 190 وسلمها لجونسون. توقف جونسون في اللفة 191 وسلم الصدارة لإدواردز. توقف جونسون في اللفة التالية وسلم الصدارة لمارتن تروكس جونيور. ^{[ 20 ]} تم تغريم كيسي كاهن لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة، وأُجبر على تنفيذ عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة. ^{[ 18 ]}

الشوط الثاني

منتصف الطريق

رُفع العلم الأصفر للمرة الرابعة في اللفة 229 عندما اصطدم تريفور باين بالحائط عند المنعطف الثالث، مما أدى إلى تناثر الحطام على حلبة السباق. وتم تغريم رايان نيومان لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة، وانطلق من مؤخرة المتسابقين. ^{[ 18 ]}

استؤنف السباق في اللفة 236. واستعاد كورت بوش الصدارة في اللفة 238. ثم استعاد ترويكس الصدارة في اللفة 263. ورُفع العلم الأصفر للمرة الخامسة في اللفة 273 عندما اصطدم جونسون بالحائط قرب مدخل منطقة الصيانة. ^{[ 21 ]} أوضح جونسون قائلاً: "كانت سيارتنا غير مستقرة للغاية. دخلنا السباق بعقلية هجومية، فاستخدمنا إعدادات هجومية للسيارة، وقُدنا بقوة، وخاطرنا. لم يكن لدينا ما نخسره. لسوء الحظ، لم نُكمل السباق لفترة كافية لتفعيل هذه الإعدادات الهجومية. لو استمر السباق 30 أو 40 لفة أخرى، لكانت السيارة في المكان الذي نريده تمامًا. لم أتمكن من الوصول إلى تلك المرحلة." ^{[ 22 ]} وأضاف جونسون: "كنت أرى الفرصة، كنت أرى تلك الثغرة، وكنت أرى السيارة رقم 2 (براد كيسيلوفسكي) تدخل منطقة الصيانة." "كنتُ خائفًا من أن أسقط من خلال تلك الفتحة. لم يكن الأمر ليُسرّني، ولكن وجود الفرق والمعدات هناك... كان شيئًا أُحدّق فيه وأنا أنزلق لمسافة طويلة. كنتُ ممتنًا جدًا لوجود حاجز الأمان. أتمنى لو استطعنا إيجاد طريقة لتمديد جدار وتوجيه السيارة بعيدًا عن تلك الفتحة، أو إغلاقها تمامًا." ^{[ 22 ]}

استؤنف السباق في اللفة 279. وظهرت الراية الصفراء السادسة في السباق في اللفة 282 عندما اصطدم رايان بلاني بالحائط. ^{[ 18 ]}

الربع الرابع

استؤنف السباق في اللفة 292. وظهرت الراية الصفراء السابعة في السباق في اللفة 327 عندما فقد مايكل أنيت السيطرة على سيارته عند خروجه من المنعطف الثاني وانحرف عن المسار الخلفي. ^{[ 18 ]}

استؤنف السباق في اللفة 333. وانتزع هاميلين الصدارة من ترويكس جونيور قبل 67 لفة من النهاية. وظهرت الراية الصفراء للمرة الثامنة في السباق قبل 64 لفة من النهاية عندما اصطدم ريكي ستينهاوس جونيور بالحائط عند المنعطف الرابع، مما أدى إلى تناثر الحطام على حلبة السباق. ^{[ 18 ]}

استؤنف السباق قبل 59 لفة من النهاية. توقف هاميلين بشكل غير مُجدول قبل 38 لفة من النهاية بسبب خلل في إحدى العجلات. استعاد مارتن تروكس جونيور الصدارة. دخل منطقة الصيانة قبل 22 لفة من النهاية وسلم الصدارة إلى هارفيك. دخل منطقة الصيانة في اللفة التالية وسلم الصدارة إلى إدواردز الذي شق طريقه نحو الفوز. ^{[ 23 ]}

ما بعد السباق

تعليقات السائق

قال إدواردز، الذي توقف للتزود بالوقود في اللفة 338 وتمكن من الحفاظ على الوقود حتى خط النهاية بينما نفد وقود سيارات الآخرين في اللفات الأخيرة: "عاد فريق JGR، وكذلك تويوتا". وأضاف: "داريان جروب قائد فريق ممتاز، وعندما يتعلق الأمر باستهلاك الوقود، لا يوجد شخص آخر أثق به ليُدير الأمور كما فعل الليلة. إنه فوزٌ عظيم". ^{[ 24 ]} وقال إيرنهاردت: "كنت آمل أن يُسرع السائقون أمامي كثيرًا وينفد وقودهم. كان علينا أن نحاول الفوز. لم تكن سيارتنا سريعة بما يكفي للتغلب على سيارة رقم 41 (كورت بوش) أو سيارة رقم 78 (تروكس). كان علينا أن نفعل شيئًا مختلفًا. أنا أحب المخاطرة". ^{[ 24 ]} أنهى مارتن تروكس جونيور السباق في المركز الخامس بعد أن تصدر السباق لـ131 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات في السباق. ^{[ 25 ]} قال ترويكس، الذي تصدّر أيضًا معظم اللفات في السباق السابق على حلبة كانساس سبيدواي: "لم يخطر ببالي حتى أن استراتيجية ترشيد استهلاك الوقود كانت خيارًا مطروحًا. شعرت أنني بحاجة فقط لتجاوز السيارة رقم 11 (هاميلين). كانت سيارتنا سريعة جدًا طوال الليل. من المؤلم حقًا أن تمتلك أسرع سيارة ولا تفوز. لا أعرف ماذا أفعل حيال سباقات ترشيد استهلاك الوقود. لم يسبق لي أبدًا في مسيرتي المهنية أن خرجت منها منتصرًا." ^{[ 26 ]} وأشار ترويكس: "لم نُجرِ الكثير من التعديلات طوال السباق، كانت السيارة سريعة منذ البداية. مهما كان ما نحتاج إلى فعله، اتخذ كول (بيرن، رئيس الطاقم) وفريقه الهندسي القرارات الصحيحة. إنه فريق موهوب يعمل بجدٍّ كبير، ولا أريد شيئًا أكثر من قيادة سيارتهم إلى منصة التتويج." ^{[ 26 ]}

في أول سباق له ضمن سلسلة كأس ناسكار منذ إصابته، أنهى كايل بوش السباق في المركز الحادي عشر. تمكن من إكمال السباق كاملاً، ولكن في حال عدم تمكنه من إنهاء السباق، كان فريق جو جيبس للسباقات قد جهز إريك جونز لإكمال السباق.

العقوبات التي تلي السباق

في يوم الأربعاء الذي تلى السباق، فرضت ناسكار عقوبات على ثلاثة فرق من فرق سباق سبرينت كاب. ^{[ 27 ]}

تم تغريم فريق شيفروليه رقم 1 التابع لفريق تشيب غاناسي ريسينغ لتعديله فتحة عجلة الرفرف الخلفي الأيمن بعد فحص التصفيات. ^{[ 27 ]} وتُصنف هذه العقوبة ضمن فئة P2، وهي تُخالف البنود التالية من قواعد ناسكار لعام 2015:

12.1: أفعال ضارة بسباقات السيارات المعدلة. ^{[ 27 ]}
20.4.ب: الهيكل؛ يجب استخدام جميع مكونات الهيكل المصنعة من قبل الشركة المصنعة الأصلية المعتمدة كما هي، باستثناء ما يلزم لتقويتها أو لربطها بمكونات أخرى في المركبة. تم توفير التفاوتات من أسطح التصميم بمساعدة الحاسوب وتفاوتات القوالب للسماح بتفاوتات التصنيع والتركيب. الأجزاء المعتمدة: GM R: NSCS 0786. اسم الجزء: الرفرف الجانبي الأيمن، تاريخ السريان 1 أغسطس 2012. ^{[ 27 ]}
20.4.2: مطابقة السطح (أ). سيتم استخدام آلات قياس الإحداثيات، ومعدات المسح الضوئي، والقوالب، من بين أدوات أخرى، لفحص أسطح الهيكل للتأكد من مطابقتها لملفات التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) المعتمدة من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) وNASCAR. ^{[ 27 ]}

نتيجةً لهذه المخالفات، وُضع رئيس الطاقم مات ماكول تحت المراقبة حتى نهاية عام 2015. ^{[ 27 ]}

أُعطيت السيارتان الأخريان - سيارة هندريك موتورسبورتس شيفروليه رقم 48 وسيارة إتش سكوت موتورسبورتس شيفروليه رقم 51 - عقوبات من الفئة الأولى لتلقيهما إنذارات كتابية في سباقين متتاليين. ^{[ 27 ]} فشلت كلتا السيارتين في اجتياز الفحص الفني للتصفيات في المحاولة الأولى لأسبوعين متتاليين. ^{[ 27 ]}
وفقًا للقسم 12.5.3.1 من كتاب قواعد ناسكار:

خيارات الإنذارات وعقوبات P1: ب. سيؤدي توجيه إنذارات متعددة لنفس العضو أو الفريق إلى عقوبة واحدة أو أكثر من عقوبات P1؛ ج. إذا تلقى نفس الفريق إنذارين خلال نفس الحدث أو إنذارين خلال حدثين متتاليين، سواء كانا ضمن البطولة أو خارجها، فقد يؤدي ذلك إلى عقوبة واحدة أو أكثر من عقوبات P1 وفقًا لتقدير ناسكار. ^{[ 27 ]}

نتيجة لهذه المخالفات، حصل كلا الفريقين على الخيارين الأخيرين في اختيار مواقع التوقف في منطقة الصيانة، وفقًا لنتائج التصفيات، لحدث نهاية الأسبوع التالي في حلبة دوفر الدولية. ^{[ 27 ]}

نتائج السباق

الوضع	لا.	السائق	فريق	الشركة المصنعة	لفات	نقاط
1	19	كارل إدواردز	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	400	47
2	16	جريج بيفل	روس فينواي ريسينغ	فورد	400	42
3	88	ديل إيرنهاردت جونيور	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	400	41
4	20	مات كينسيث	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	400	41
5	78	مارتن تروكس الابن	سباقات فيرنتشر رو	شيفروليه	400	41
6	31	ريان نيومان	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	400	38
7	2	براد كيسيلوفسكي	فريق بنسكي	فورد	400	38
8	11	ديني هاملين	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	400	37
9	4	كيفن هارفيك	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	400	36
10	41	كورت بوش	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	400	35
11	18	كايل بوش	فريق جو جيبس للسباقات	تويوتا	400	33
12	5	كيسي كاهن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	400	32
13	22	جوي لوغانو	فريق بنسكي	فورد	400	32
14	27	بول مينارد	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	400	30
15	24	جيف جوردون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	400	29
16	3	أوستن ديلون	فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات	شيفروليه	400	28
17	43	أريك ألميرولا	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	399	27
18	25	تشيس إليوت (i)	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	399	0
19	1	جيمي ماكموري	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	399	25
20	15	كلينت بوير	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	399	24
21	14	توني ستيوارت	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	399	23
22	10	دانيكا باتريك	فريق ستيوارت-هاس للسباقات	شيفروليه	398	22
23	13	كيسي ميرز	جيرمان ريسينغ	شيفروليه	398	21
24	9	سام هورنيش الابن	ريتشارد بيتي موتورسبورتس	فورد	398	20
25	42	كايل لارسون	فريق تشيب غاناسي للسباقات	شيفروليه	398	19
26	7	أليكس بومان	فريق تومي بالدوين للسباقات	شيفروليه	397	18
27	6	تريفور باين	روس فينواي ريسينغ	فورد	397	17
28	35	كول ويت	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	396	16
29	47	أي جيه ألميندينجر	فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات	شيفروليه	395	15
30	95	مايكل ماكدويل	سباقات عائلة ليفين	فورد	394	14
31	34	بريت موفيت (يمين)	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	393	13
32	46	مايكل أنيت	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	393	12
33	38	ديفيد جيلاند	فرونت رو موتورسبورتس	فورد	392	12
34	83	مات دي بينيديتو (يمين)	بي كي ريسينغ	تويوتا	392	10
35	98	جوش وايز	فريق فيل بارسونز للسباقات	فورد	392	9
36	33	أليكس كينيدي (يمين)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	389	8
37	17	ريكي ستينهاوس جونيور	روس فينواي ريسينغ	فورد	382	7
38	23	جي جي ييلي (i)	بي كي ريسينغ	تويوتا	377	0
39	40	لاندون كاسيل (i)	شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م.	شيفروليه	375	0
40	48	جيمي جونسون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه	370	4
41	55	ديفيد راجان	سباقات مايكل والتريب	تويوتا	353	3
42	21	ريان بلاني (i)	فريق وود براذرز للسباقات	فورد	281	0
43	51	جاستن ألغاير	إتش سكوت موتورسبورتس	شيفروليه	135	1
النتائج الرسمية لسباق كوكاكولا 600

إحصائيات السباق

22 تغييراً في الصدارة بين 9 سائقين مختلفين
ثماني حالات تحذير خلال 39 لفة
زمن السباق: 4 ساعات و3 دقائق و34 ثانية
متوسط السرعة: 147.803 ميل في الساعة (237.866 كم/ساعة)
حصل كارل إدواردز على جائزة مالية قدرها 363,390 دولارًا.

متصدرو اللفات
لفات	قائد
1-2	كارل إدواردز
3-27	مات كينسيث
28	ديفيد جيلاند
29	مات كينسيث
30-43	جوي لوغانو
44-63	ديني هاملين
64-78	كيفن هارفيك
79	كورت بوش
80	براد كيسيلوفسكي
81-90	كيفن هارفيك
91	مارتن تروكس الابن
92-93	براد كيسيلوفسكي
94-96	جوي لوغانو
97-189	كورت بوش
190-191	كارل إدواردز
192-236	مارتن تروكس الابن
237-260	كورت بوش
261-329	مارتن تروكس الابن
330-362	ديني هاملين
363-378	مارتن تروكس الابن
379	كيفن هارفيك
380-400	كارل إدواردز

إجمالي اللفات التي تصدرها
قائد	لفات
مارتن تروكس الابن	131
كورت بوش	118
ديني هاملين	53
مات كينسيث	26
مات كينسيث	26
كارل إدواردز	25
جوي لوغانو	17
براد كيسيلوفسكي	3
ديفيد جيلاند	1

جوائز السباق

جائزة كورس لايت بول : مات كينسيث (27.799، 194.252 ميل في الساعة (312.618 كم/ساعة) )
متصدر اللفات في سباق 3M : مارتن تروكس جونيور (131 لفة)
جائزة العلم الأخضر لإعادة التشغيل من شركة الإيثانول الأمريكية : مارتن تروكس جونيور (30.194، 178.843 ميل في الساعة (287.820 كم/ساعة) )
جائزة "الخبز في السباق" من شركة Duralast Brakes : مات كينسيث
فري سكيل "وايد أوبن" : مات كينسيث
حركة إنجرسول راند القوية : ديل إيرنهاردت جونيور (11 مركزًا)
ماهلي كليفيت، مُصنِّع محركات السباق : قسم تطوير سباقات تويوتا ، رقم 20
سائق السباق من موبيل 1 : مارتن تروكس جونيور (تقييم السائق 132.8)
حل مشاكل التوجيه والتعليق من شركة Moog في السباق : ديل إيرنهاردت جونيور (رئيس الطاقم جريج آيفز (0.160))
جائزة متصدر سباق ناسكار سبرينت كاب : في حال عدم وجود فائز، يتم ترحيلها إلى 90,000 دولار في السباق التالي.
أسرع لفة في سباق شيروين ويليامز : ديني هاملين (اللفة 293، 28.797، 187.523 ميل في الساعة (301.789 كم/ساعة) )
جائزة سونيكو لأفضل سائق مبتدئ في السباق : بريت موفيت

وسائط

تلفزيون

غطت قناة فوكس سبورتس سباقها الخامس عشر على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وتولى التعليق على السباق كل من مايك جوي ، ورئيس الطاقم السابق لاري ماكرينولدز ، وداريل والتريب ، الفائز خمس مرات بسباق كوكاكولا 600. أما فريق التعليق التلفزيوني، فقد تولى جيمي ليتل ، وكريس نيفيل ، وفينس ويلش ، ومات يوكوم إدارة منطقة الصيانة.

فوكس
مذيعو المقصورة	مراسلو منطقة الحفرة
التعليق على كل لفة: مايك جوي، المعلق التحليلي: لاري ماكرينولدز، المعلق التحليلي: داريل والتريب	جيمي ليتل، كريس نيفيل، فينس ويلش، مات يوكوم

راديو

تولت شبكة PRN التعليق الإذاعي للسباق، الذي بُثّ مباشرةً على راديو Sirius XM NASCAR . تولى دوغ رايس ومارك غارو وبريندان غوغان التعليق على السباق من داخل المقصورة أثناء تسابق المتسابقين على الخط المستقيم الأمامي. أما روب أولبرايت، فقد تولى التعليق من منصة خارج المنعطف الثاني أثناء تسابق المتسابقين عبر المنعطفين الأول والثاني. بينما تولى براد جيلي التعليق من أعلى المنعطف الرابع أثناء تسابق المتسابقين عبر المنعطفين الثالث والرابع. وقد عمل بريت ماكميلان وجيم نوبل وستيف ريتشاردز ودوغ تورنبول في منطقة الصيانة لصالح شبكة PRN.

حسب الحاجة
مذيعو المقصورة	مذيعو البث	مراسلو منطقة الحفرة
المذيع الرئيسي: دوغ رايس، المذيع: مارك غارو، المذيع: بريندان غوغان	المنعطف الأول والثاني: روب أولبرايت المنعطف الثالث والرابع: براد جيلي	بريت ماكميلان، جيم نوبل، ستيف ريتشاردز ، دوغ تورنبول

الترتيب بعد السباق

ترتيب بطولة السائقين

	الوضع	السائق	نقاط
	1	كيفن هارفيك	473
	2	مارتن تروكس الابن	432 (-41)
1	3	جوي لوغانو	407 (-66)
1	4	ديل إيرنهاردت جونيور	401 (-72)
2	5	جيمي جونسون	393 (-80)
	6	براد كيسيلوفسكي	381 (-92)
	7	مات كينسيث	372 (-101)
	8	جيمي ماكموري	353 (-120)
	9	جيف جوردون	346 (-127)
	10	كيسي كاهن	345 (-128)
2	11	ريان نيومان	343 (-130)
1	12	أريك ألميرولا	339 (-134)
1	13	بول مينارد	336 (-137)
	14	كورت بوش	327 (-146)
	15	ديني هاملين	321 (-152)
2	16	كارل إدواردز	312 (-161)

ترتيب بطولة المصنّعين

الوضع	الشركة المصنعة	نقاط
1	شيفروليه	541
2	فورد	498 (-43)
3	تويوتا	470 (-71)

ملاحظة : تم تضمين المراكز الستة عشر الأولى فقط في ترتيب السائقين.

مراجع

↑ "جدول سباقات ناسكار لعام 2015" (ملف PDF) . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 26 أغسطس 2014. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2015 .
↑ "حلبة شارلوت موتور سبيدواي" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 3 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2015 .
↑ "قائمة المشاركين" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. ١٨ مايو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٢ مايو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٥ .
↑ "نتائج التدريب الأول" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 21 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2015 .
↑ "نتائج التصفيات" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 21 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .
↑ "نتائج التدريب الثاني" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 23 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2015 .
↑ "نتائج التدريب النهائي" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 23 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2015 .
↑ "نتائج سباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 24 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .
↑ "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . إحصائيات ناسكار. 24 مايو 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .
↑ "ترتيب الشركات المصنعة" (ملف PDF) . Jayski.com . قسم الاتصالات التسويقية المتكاملة في ناسكار. 25 مايو 2015. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2015 .
↑ بولسن (26 مايو 2015). "انخفاض سعر سهم كوكاكولا 600 إلى أدنى مستوى له منذ انتقاله إلى قناة فوكس" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . تاريخ الاسترجاع: 26 مايو 2015 .
بولسن ( 29 مايو 2015). "سباق كوكاكولا 600 يتخلف عن سباق إندي 500 من حيث التقييم، ولكنه يحظى بجمهور أكبر قليلاً" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2015 .
1 2 3 "ناسكار تُكرّم شهداء الخدمة العسكرية" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 18 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2015 .
↑ ماكفادين، دانيال (21 مايو 2015). "كارل إدواردز يتصدر أولى تجارب سباق سبرينت كاب لسباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 21 مايو 2015 .
1 2 3 4 5 6 7 بيستون، بيت (21 مايو 2015). "كينسيث يحرز مركز الانطلاق الأول في سباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .
↑ ماكفادين، دانيال (23 مايو 2015). "كورت بوش الأسرع في التجارب الثانية لسباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2015 .
↑ ماكفادين، دانيال (23 مايو 2015). "كورت بوش الأسرع في التجارب النهائية لسباق كوكاكولا 600، ويكتسح جلسات يوم السبت" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2015 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "سباق كوكاكولا ٦٠٠ لعام ٢٠١٥" . سلسلة سباقات سبرينت كاب . الموسم ٦٧. كونكورد، كارولاينا الشمالية. ٢٤ مايو ٢٠١٥. يُقام الحدث الساعة ٦:٢١ مساءً. فوكس سبورتس. فوكس . تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠١٥ .
↑ نايت، كريس (24 مايو 2015). "جاستن ألغاير أول ضحية في سباق كوكاكولا 600" . catchfence.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : كاتشفينس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2015 .
↑ ماكفادين، دانيال (24 مايو 2015). "مارتن تروكس جونيور يتصدر سباق كوكاكولا 600 في منتصفه" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 24 مايو 2015 .
↑ ماكفادين، دانيال (24 مايو 2015). "جيمي جونسون يُحطّم سيارته في سباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 24 مايو 2015 .
1 2 بيستون، بيت (24 مايو 2015). "أسوأ نتيجة لجونسون في شارلوت" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015 .
↑ فينسنت، أماندا (24 مايو 2015). "إدواردز يحقق فوزه الأول مع فريق JGR في سباق 600 ميل في شارلوت" . Motorsport.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : Motorsport.com, Inc. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .
1 2 بيستون، بيت (24 مايو 2015). "إدواردز يفوز بسباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015 .
↑ بوكراس، بوب (25 مايو 2015). "تروكس يقترب من كسر سلسلة الهزائم" . ESPN.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : ESPN Internet Ventures . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2015 .
1 2 بيستون، بيت (25 مايو 2015). "تروكس: 'من المؤلم العودة إلى الوطن في المركز الخامس'"" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015. "
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "ناسكار تفرض 3 عقوبات بعد سباق كوكاكولا 600" . NASCAR.com . بيان رسمي من ناسكار. 27 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2015 .

[1] "جدول سباقات ناسكار لعام 2015" (ملف PDF) . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 26 أغسطس 2014. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2015 .

[2] "حلبة شارلوت موتور سبيدواي" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 3 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2015 .

[3] "قائمة المشاركين" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. ١٨ مايو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٢ مايو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٥ .

[4] "نتائج التدريب الأول" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 21 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2015 .

[5] "نتائج التصفيات" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 21 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .

[6] "نتائج التدريب الثاني" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 23 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2015 .

[7] "نتائج التدريب النهائي" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 23 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2015 .

[8] "نتائج سباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 24 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .

[9] "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . إحصائيات ناسكار. 24 مايو 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .

[10] "ترتيب الشركات المصنعة" (ملف PDF) . Jayski.com . قسم الاتصالات التسويقية المتكاملة في ناسكار. 25 مايو 2015. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2015 .

[11] بولسن (26 مايو 2015). "انخفاض سعر سهم كوكاكولا 600 إلى أدنى مستوى له منذ انتقاله إلى قناة فوكس" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . تاريخ الاسترجاع: 26 مايو 2015 .

[Coca-Cola_600_Trails_Indy_500_Rating,_But_Has_Slightly_Larger_Audience-12] بولسن ( 29 مايو 2015). "سباق كوكاكولا 600 يتخلف عن سباق إندي 500 من حيث التقييم، ولكنه يحظى بجمهور أكبر قليلاً" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2015 .

[NASCAR_to_Honor_Fallen_Service_Members-13] 1 2 3 "ناسكار تُكرّم شهداء الخدمة العسكرية" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 18 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2015 .

[14] ماكفادين، دانيال (21 مايو 2015). "كارل إدواردز يتصدر أولى تجارب سباق سبرينت كاب لسباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 21 مايو 2015 .

[Kenseth_Captures_Coca-Cola_600_Pole-15] 1 2 3 4 5 6 7 بيستون، بيت (21 مايو 2015). "كينسيث يحرز مركز الانطلاق الأول في سباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .

[16] ماكفادين، دانيال (23 مايو 2015). "كورت بوش الأسرع في التجارب الثانية لسباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2015 .

[17] ماكفادين، دانيال (23 مايو 2015). "كورت بوش الأسرع في التجارب النهائية لسباق كوكاكولا 600، ويكتسح جلسات يوم السبت" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2015 .

[2015_Coca-Cola_600-18] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "سباق كوكاكولا ٦٠٠ لعام ٢٠١٥" . سلسلة سباقات سبرينت كاب . الموسم ٦٧. كونكورد، كارولاينا الشمالية. ٢٤ مايو ٢٠١٥. يُقام الحدث الساعة ٦:٢١ مساءً. فوكس سبورتس. فوكس . تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠١٥ .

[19] نايت، كريس (24 مايو 2015). "جاستن ألغاير أول ضحية في سباق كوكاكولا 600" . catchfence.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : كاتشفينس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2015 .

[20] ماكفادين، دانيال (24 مايو 2015). "مارتن تروكس جونيور يتصدر سباق كوكاكولا 600 في منتصفه" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 24 مايو 2015 .

[21] ماكفادين، دانيال (24 مايو 2015). "جيمي جونسون يُحطّم سيارته في سباق كوكاكولا 600" . nascartalk.nbcsports.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : إن بي سي سبورتس . تاريخ الاسترجاع: 24 مايو 2015 .

[Worst_Charlotte_Finish_for_Johnson-22] 1 2 بيستون، بيت (24 مايو 2015). "أسوأ نتيجة لجونسون في شارلوت" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015 .

[23] فينسنت، أماندا (24 مايو 2015). "إدواردز يحقق فوزه الأول مع فريق JGR في سباق 600 ميل في شارلوت" . Motorsport.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : Motorsport.com, Inc. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2015 .

[Edwards_Wins_Coca-Cola_600-24] 1 2 بيستون، بيت (24 مايو 2015). "إدواردز يفوز بسباق كوكاكولا 600" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015 .

[25] بوكراس، بوب (25 مايو 2015). "تروكس يقترب من كسر سلسلة الهزائم" . ESPN.com . كونكورد، كارولاينا الشمالية : ESPN Internet Ventures . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2015 .

[Truex:_'It_Hurts_to_Come_Home_Fifth'-26] 1 2 بيستون، بيت (25 مايو 2015). "تروكس: 'من المؤلم العودة إلى الوطن في المركز الخامس'"" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 25 مايو 2015. "

[NASCAR_hands_out_3_penalties_after_Coca-Cola_600-27] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "ناسكار تفرض 3 عقوبات بعد سباق كوكاكولا 600" . NASCAR.com . بيان رسمي من ناسكار. 27 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2015 .

[ 13 ]

[

[

[

[

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 27 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗