سبونج بوب سكوير بانتس 400 لعام 2015
أُقيم سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 لعام 2015، وهو أحد سباقات سلسلة ناسكار سبرينت كاب، في التاسع من مايو/أيار 2015، وانتهى بعد منتصف ليل العاشر من مايو/أيار 2015 بقليل، على حلبة كانساس سبيدواي في مدينة كانساس سيتي بولاية كانساس . أُقيم السباق على مدار 267 لفة على حلبة أسفلتية بطول 2.4 كيلومتر (1.5 ميل)، وكان السباق الحادي عشر من موسم ناسكار سبرينت كاب لعام 2015. فاز جيمي جونسون بالسباق، محققًا فوزه الثالث في ذلك الموسم. وجاء كيفن هارفيك في المركز الثاني، وديل إيرنهاردت جونيور في المركز الثالث، بينما أكمل جيف جوردون وجوي لوجانو المراكز الخمسة الأولى.
حقق جوي لوغانو المركز الأول في السباق، وتصدر 29 لفة ليُنهي السباق في المركز الخامس. أما مارتن تروكس جونيور، فقد تصدر 95 لفة في أول سباق من أصل أربعة سباقات متتالية تصدر فيها معظم اللفات، ليُنهي السباق في المركز التاسع. شهد السباق 16 تغييرًا في الصدارة بين عشرة سائقين مختلفين، بالإضافة إلى تسع فترات توقف مؤقتة لمدة 49 لفة. كما شهد السباق فترة توقف واحدة لمدة ساعتين و16 دقيقة و30 ثانية بسبب الأمطار الغزيرة.
كان هذا الفوز رقم 73 في مسيرة جيمي جونسون، والثالث له على حلبة كانساس سبيدواي، والسادس له على هذه الحلبة مع فريق هندريك موتورسبورتس . وبهذا الفوز، ارتقى جونسون إلى المركز الثالث في ترتيب النقاط. وغادرت شيفروليه حلبة كانساس متقدمةً بفارق 44 نقطة على فورد في ترتيب المصنّعين.
تم بث سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 على شبكة فوكس سبورتس 1 الفضائية/الكابلية للجمهور الأمريكي. أما البث الإذاعي للسباق فقد تم عبر شبكة سباقات السيارات وإذاعة سيريوس إكس إم ناسكار .
تقرير
خلفية

حلبة كانساس سبيدواي هي حلبة سباق بيضاوية ثلاثية بطول 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) تقع في مدينة كانساس سيتي بولاية كانساس . تم بناؤها عام 2001، وتستضيف حاليًا سباقين سنويين من سباقات ناسكار . كما أقيمت عليها سباقات سلسلة فيريزون إندي كار حتى عام 2011. وتملك الحلبة وتديرها شركة إنترناشونال سبيدواي كوربوريشن .

دخل كيفن هارفيك سباق كانساس متقدماً بفارق 40 نقطة على مارتن تروكس جونيور بعد حصوله على المركز الرابع في تالاديغا. ودخل جيمي جونسون السباق متأخراً بفارق 52 نقطة بعد حصوله على المركز الثاني في الأسبوع السابق في تالاديغا. ودخل جوي لوغانو السباق متأخراً بفارق 59 نقطة. ودخل ديل إيرنهاردت جونيور السباق متأخراً بفارق 75 نقطة بعد فوزه في الأسبوع السابق في تالاديغا.
قائمة المشاركين
أُعلنت قائمة المشاركين في سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 يوم الاثنين 4 مايو/أيار الساعة 2:52 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. وشارك في السباق 44 سيارة. إريك جونز ، الذي حلّ محل ديني هاملين في سباق فود سيتي 500 عام 2015 على حلبة بريستول موتور سبيدواي ، خاض أول سباق رسمي له في سلسلة سبرينت كاب بسيارة تويوتا رقم 18 التابعة لفريق جو جيبس ريسينغ . وعاد جوي غاس إلى قيادة سيارة فورد رقم 32 التابعة لفريق جو فاس ريسينغ بعد أن قادها بوبي لابونتي في السباق السابق على حلبة تالاديغا سوبرسبيدواي . وشارك تاي ديلون لأول مرة في سباقات الكأس منذ سباق دايتونا 500 عام 2015 بسيارة شيفروليه رقم 33 التابعة لفريق هيلمان-سيركل سبورت . وعاد بريت موفيت إلى قيادة سيارة فورد رقم 34 التابعة لفريق فرونت رو موتورسبورتس التي قادها في لاس فيغاس وفينيكس. انتقل ديفيد راجان إلى سيارة تويوتا رقم 55 التابعة لفريق مايكل والتريب للسباقات بعد أن قاد سيارة تويوتا رقم 18 في السباقات التسعة الأخيرة.
Practice
First practice
Kevin Harvick was the fastest in the first practice session with a time of 28.306 and a speed of 190.772 mph (307.018 km/h).[12]
| Pos | No. | Driver | Team | Manufacturer | Time | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart–Haas Racing | Chevrolet | 28.306 | 190.772 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 28.365 | 190.375 |
| 3 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.381 | 190.268 |
| Official first practice results | ||||||
Final practice
Erik Jones, making his official Sprint Cup Series debut, was the fastest in the final practice session with a time of 28.227 and a speed of 191.306 mph (307.877 km/h).[13] "There's been a lot of people that have been involved over the past few weeks to get me ready for this," Jones told Fox Sports 1. "I think a lot of it was preparing mentally, watching videos, watching tape, talking to Kyle (Busch) and my teammates and just trying to get the best information I could out of everybody. It's pretty cool to be fastest in practice. I know it's only practice, but it's still pretty cool. ... There's a lot of great race car drivers. It's just really an honor to be fastest this practice."[13]
| Pos | No. | Driver | Team | Manufacturer | Time | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Erik Jones(i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.227 | 191.306 |
| 2 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.245 | 191.184 |
| 3 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 28.312 | 190.732 |
| Official final practice results | ||||||
Qualifying
حقق جوي لوغانو المركز الأول في التجارب التأهيلية بزمن قدره 28.067 ثانية وسرعة 192.397 ميلًا في الساعة (309.633 كم/ساعة) . [ 14 ] وقال لوغانو، الذي حقق المركز الأول للمرة الثانية عشرة في مسيرته: "لقد بذلنا قصارى جهدنا في الجولة الأخيرة، وكانت السيارة رائعة". وأضاف: "ليس من السهل الحصول على سيارة مثالية. خرجت من المنعطف الرابع ولم أكن أعرف كيف أتجاوز هذه السرعة... لقد كان أداءً رائعًا، وهو المركز الأول الرابع لنا هذا الموسم. نحتاج فقط إلى تحقيق المزيد من الانتصارات". [ 14 ] وقال كيسي كاهن ، الذي سجل لفة بسرعة 191.911 ميلًا في الساعة (308.851 كم/ساعة) : "لقد حققنا أفضل سرعة لنا في الجولة الأخيرة، وهذا ما كنا نسعى إليه" . "أعتقد أننا نتحسن أسبوعًا بعد أسبوع، ونأمل أن يستمر هذا التحسن هنا في كانساس غدًا. لدينا سيارة سريعة وأنا متحمس." [ 14 ] قال مارتن تروكس جونيور : " لم أتمكن من الوصول إلى السرعة المطلوبة في الجولة الأخيرة. لقد قام الفريق بعمل جيد، ولدينا مركز انطلاق جيد لسباق الغد. كان هذا المضمار مناسبًا لي، ونأمل أن نحقق نتائج أفضل مما حققناه حتى الآن. لقد كان الأمر جيدًا." [ 14 ] قال جريج بيفل ، الذي أصبح أول سائق من فريق روش فينواي ريسينغ يصل إلى الجولة النهائية من التصفيات هذا الموسم: " لقد حصلنا على سرعة أفضل قليلًا في سيارتنا، وكان هذا المضمار مناسبًا لنا للغاية. بالكاد تأهلنا للجولة الأولى، وبالكاد تأهلنا للجولة الثانية، ثم انطلقت بأقصى سرعة. قلت لنفسي سأبذل قصارى جهدي." [ 14 ] قال جيمي جونسون : "سيُسهّل علينا الأمر كثيرًا الانطلاق من المقدمة واختيار موقف جيد في منطقة الصيانة." "في منتصف الترتيب... سنشق طريقنا بقوة ونبذل قصارى جهدنا كما نفعل دائمًا، وسنحاول تحقيق نتيجة رائعة، وأنا متأكد من ذلك. لكننا نعلم أننا بحاجة إلى التحسن يوم الجمعة." [ 14 ] فشل بريندان غوغان في التأهل للسباق. [ 14 ]
نتائج التأهل
| الوضع | لا. | السائق | فريق | الشركة المصنعة | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | جوي لوغانو | فريق بنسكي | فورد | 28.139 | 28.251 | 28.067 |
| 2 | 5 | كيسي كاهن | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 28.294 | 28.262 | 28.138 |
| 3 | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | فورد | 28.240 | 28.198 | 28.146 |
| 4 | 78 | مارتن تروكس الابن | سباقات فيرنتشر رو | شيفروليه | 28.197 | 28.127 | 28.157 |
| 5 | 19 | كارل إدواردز | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 28.075 | 28.146 | 28.187 |
| 6 | 4 | كيفن هارفيك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 28.201 | 28.234 | 28.228 |
| 7 | 16 | جريج بيفل | روس فينواي ريسينغ | فورد | 28.356 | 28.291 | 28.270 |
| 8 | 41 | كورت بوش | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 28.262 | 28.296 | 28.294 |
| 9 | 1 | جيمي ماكموري | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 28.149 | 28.218 | 28.387 |
| 10 | 42 | كايل لارسون | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 28.346 | 28.264 | 28.398 |
| 11 | 24 | جيف جوردون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 28.304 | 28.229 | 28.436 |
| 12 | 18 | إريك جونز (i) | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 28.218 | 28.248 | 28.490 |
| 13 | 11 | ديني هاملين | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 28.269 | 28.315 | — |
| 14 | 43 | أريك ألميرولا | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | فورد | 28.281 | 28.318 | — |
| 15 | 31 | ريان نيومان | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 28.359 | 28.338 | — |
| 16 | 14 | توني ستيوارت | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 28.268 | 28.345 | — |
| 17 | 88 | ديل إيرنهاردت جونيور | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 28.176 | 28.347 | — |
| 18 | 20 | مات كينسيث | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 28.328 | 28.350 | — |
| 19 | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 28.296 | 28.379 | — |
| 20 | 17 | ريكي ستينهاوس جونيور | روس فينواي ريسينغ | فورد | 28.340 | 28.387 | — |
| 21 | 15 | كلينت بوير | سباقات مايكل والتريب | تويوتا | 28.345 | 28.393 | — |
| 22 | 27 | بول مينارد | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 28.439 | 28.414 | — |
| 23 | 55 | ديفيد راجان | سباقات مايكل والتريب | تويوتا | 28.445 | 28.457 | — |
| 24 | 13 | كيسي ميرز | جيرمان ريسينغ | شيفروليه | 28.449 | 28.545 | — |
| 25 | 51 | جاستن ألغاير | إتش سكوت موتورسبورتس | شيفروليه | 28.480 | — | — |
| 26 | 9 | سام هورنيش الابن | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | فورد | 28.506 | — | — |
| 27 | 10 | دانيكا باتريك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 28.519 | — | — |
| 28 | 3 | أوستن ديلون | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 28.547 | — | — |
| 29 | 47 | أي جيه ألميندينجر | فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات | شيفروليه | 28.584 | — | — |
| 30 | 6 | تريفور باين | روس فينواي ريسينغ | فورد | 28.586 | — | — |
| 31 | 95 | مايكل ماكدويل | سباقات عائلة ليفين | فورد | 28.586 | — | — |
| 32 | 33 | تاي ديلون (i) | شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م. | شيفروليه | 28.599 | — | — |
| 33 | 26 | جيب بيرتون (يمين) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 28.630 | — | — |
| 34 | 35 | كول ويت | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 28.762 | — | — |
| 35 | 83 | مات دي بينيديتو (يمين) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 28.774 | — | — |
| 36 | 7 | أليكس بومان | فريق تومي بالدوين للسباقات | شيفروليه | 28.791 | — | — |
| 37 | 23 | جي جي ييلي (i) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 28.962 | — | — |
| 38 | 38 | ديفيد جيلاند | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 28.971 | — | — |
| 39 | 34 | بريت موفيت (يمين) | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 28.976 | — | — |
| 40 | 98 | جوش وايز | فريق فيل بارسونز للسباقات | فورد | 28.994 | — | — |
| 41 | 40 | لاندون كاسيل (i) | شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م. | شيفروليه | 29.167 | — | — |
| 42 | 32 | جوي غاس (i) | جو فاس ريسينغ | فورد | 29.181 | — | — |
| 43 | 46 | مايكل أنيت | إتش سكوت موتورسبورتس | شيفروليه | 29.384 | — | — |
| فشل في التأهل | |||||||
| 44 | 62 | بريندان غوغان (i) | رياضة السيارات المميزة | شيفروليه | 29.358 | — | — |
| النتائج الرسمية للتصفيات | |||||||
سباق
الشوط الأول
يبدأ
كان من المقرر أن يبدأ السباق في تمام الساعة 7:46 مساءً، ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية، تم تقديم موعد الانطلاق إلى الساعة 7:36. انطلق السباق في تمام الساعة 7:39 عندما تصدّر جوي لوغانو المتسابقين عند رفع العلم الأخضر. عند المنعطف الثالث، فقد جيمي جونسون السيطرة على سيارته وكاد أن يصطدم بزميله ديل إيرنهاردت جونيور. أنقذه رفع العلم الأصفر الأول في السباق في اللفة الثامنة بسبب حادث تصادم بين سيارتين على المسار الخلفي عند المنعطف الرابع. عند الخروج من المنعطف الثاني، تعرض جيب بيرتون لثقب في الإطار الأمامي الأيسر وانحرف عن المسار على المسار الخلفي، ولكن السباق استمر دون توقف عند تلك النقطة. انحرف زميله جيه جيه ييلي واصطدم بالحائط عند المنعطف الرابع، مما تسبب في رفع العلم الأصفر. [ 15 ]
استؤنف السباق في اللفة 13. انسحب أليكس بومان إلى حافة المسار الأمامي بسبب مشاكل كهربائية أدت إلى تراجعه للمركز 42. وظهرت الراية الصفراء للمرة الثانية في السباق في اللفة 26، وكانت هذه الراية الصفراء جزءًا من المنافسة. وقد قام معظم المتصدرين بتغيير إطارين فقط خلال هذه المحطة. [ 15 ]
احتمال هطول الأمطار
استؤنف السباق في اللفة 30. تقدم كورت بوش على لوغانو عند المنعطف 3 وانتزع الصدارة في اللفة 31. تجاوزه زميله كيفن هارفيك عند المنعطف 1 ليحرز الصدارة في اللفة 51. انتزع مارتن تروكس جونيور الصدارة في اللفة 58. دخل منطقة الصيانة في اللفة 79 للتزود بالوقود، مما منح الصدارة لبراد كيسيلوفسكي . كاد كيسيلوفسكي أن يفوت منطقة الصيانة أثناء محاولته الدخول، فتنازل عن الصدارة لمات كينسيث . دخل كينسيث منطقة الصيانة في اللفة 82، فتنازل عن الصدارة لزميله المبتدئ إريك جونز . عادت الصدارة إلى مارتن تروكس جونيور في اللفة 84. تم تغريم مايكل ماكدويل لتجاوزه السرعة المحددة، وخضع لعقوبة المرور عبر منطقة الصيانة. [ 15 ]
رُفع العلم الأصفر للمرة الثالثة في السباق في اللفة 95 بسبب انزلاق سيارة واحدة على الخط المستقيم الأمامي. [ 16 ] عند الخروج من المنعطف الرابع، فقد جيب بيرتون السيطرة على سيارته وانزلقت على العشب. [ 16 ] عاد ديل إيرنهاردت جونيور إلى صدارة السباق بعد أن كان أول سيارة متأخرة بلفة واحدة. [ 17 ] على الرغم من دخولهم منطقة الصيانة للتو، دخلت جميع سيارات الصدارة إلى منطقة الصيانة. استبدل معظمهم إطارين فقط. تم تغريم جوي لوغانو بسبب تجاوز فريقه الحاجز مبكرًا جدًا. اضطر إلى إعادة بدء السباق من مؤخرة المتسابقين. قبل استئناف السباق مباشرة، بدأ المطر بالهطول بغزارة، وتم إيقاف السباق بالعلم الأحمر في اللفة 99. [ 18 ] أجبر البرق في المنطقة المراقبين والمصورين والجماهير على الاحتماء. استمر رفع العلم الأحمر لمدة ساعتين و15 دقيقة و30 ثانية. [ 19 ]
إعادة تشغيل
استُدعي السائقون إلى سياراتهم في تمام الساعة 10:30 مساءً. أُعيد تشغيل المحركات في الساعة 10:58. رُفع العلم الأحمر وانطلقت السيارات من منطقة الصيانة في الساعة 11:00. استؤنف السباق في اللفة 108. رُفع العلم الأصفر للمرة الرابعة في السباق في اللفة 118 بسبب انزلاق سيارة واحدة على الخط المستقيم الأمامي. عند خروجه من المنعطف الرابع، فقد ديفيد راجان السيطرة على سيارته وانزلق عبر العشب. استقرت سيارته على شعار السباق في منتصف الخط المستقيم الأمامي. قرر براد كيسيلوفسكي عدم التوقف في منطقة الصيانة وتصدر السباق. [ 15 ]
استؤنف السباق في اللفة 128. ورُفع العلم الأصفر للمرة الخامسة في السباق في اللفة 131 بسبب حادث تصادم متعدد السيارات عند الخروج من المنعطف الثاني. انحرفت سيارة مات كينسيث بعد تعرضها لثقب في الإطار الأمامي الأيسر عند الخروج من المنعطف الثاني، لكنه تمكن من السيطرة عليها. حاول توني ستيوارت تفادي كينسيث، لكن بريت موفيت دفعه إلى الجدار. [ 20 ]
الشوط الثاني
منتصف الطريق
استؤنف السباق في اللفة 135. تنازل براد كيسيلوفسكي عن الصدارة في اللفة 164 لدخوله منطقة الصيانة، وسلمها إلى مارتن تروكس جونيور. دخل تروكس جونيور منطقة الصيانة في اللفة 176، مما منح الصدارة لكارل إدواردز . رُفع العلم الأصفر للمرة السادسة في السباق في اللفة 184 بسبب حادث سيارة واحدة عند المنعطف الثالث. أثناء عبور المنعطف الثالث، اصطدم كلينت بوير بريكي ستينهاوس جونيور وانحرف عن مساره. ثم اصطدم به ستينهاوس مرة أخرى أثناء محاولته تفادي الاصطدام، مما أدى إلى انحراف سيارته أكثر. [ 15 ]
استؤنف السباق مع تبقي 77 لفة. رُفع العلم الأصفر للمرة السابعة في السباق بسبب اصطدام إريك جونز بالحائط في المنعطف الثلاثي البيضاوي. [ 21 ] عند خروجه من المنعطف الرابع، انحرفت سيارته. [ 21 ] حاول تصحيح المسار بشكل مفرط، فانحرفت سيارته واصطدمت بالحائط مباشرةً. [ 21 ] توجه جونز بالسيارة إلى المرآب. قال جونز لاحقًا على قناة فوكس سبورتس 1: "لقد تعلمت الكثير عن المنافسة في المقدمة ومنافسة هؤلاء المتسابقين. انحرفت سيارتي عند المنعطف الرابع وفقدت السيطرة. إنه خطأي. أنا مستعد لخوض سباق آخر. آمل أن تتاح لنا فرصة." [ 21 ]
الربع الرابع
استؤنف السباق قبل 67 لفة من النهاية. تعرض ديني هاملين لأضرار عند إعادة الانطلاق، فدخل منطقة الصيانة لإصلاحها. اصطدم عند المنعطف الأول، مما استدعى رفع العلم الأصفر للمرة الثامنة قبل 60 لفة من النهاية. صرّح هاملين لقناة فوكس سبورتس 1: "أعتقد أن الإطار الأمامي الأيسر انفجر". وأعرب عن استيائه من تأخر ناسكار في رفع العلم الأصفر. "انفجر الإطار عند المنعطف الرابع، وانحرفت السيارة، واصطدمت بالحائط عند خط البداية والنهاية. استمررت في الانحراف والاصطدام بالحائط، ولم أفهم لماذا لا يزال الجميع يسيرون بسرعة 200 ميل في الساعة. نظرتُ فوجدت الضوء الأخضر مضاءً. لم يرفعوا العلم الأصفر إلا بعد سبع ثوانٍ من الحادث. لحسن الحظ، لم يصطدم بنا أحد من الباب." [ 22 ] خرج كايل لارسون من منطقة الصيانة متصدرًا السباق. [ 15 ]
استؤنف السباق قبل 55 لفة من النهاية. واستعاد كيفن هارفيك الصدارة قبل 54 لفة. وظهرت الراية الصفراء للمرة التاسعة في السباق قبل 12 لفة من النهاية عندما اصطدم ستينهاوس جونيور بالحائط عند المنعطف الثاني. ولم يدخل جيمي جونسون إلى منطقة الصيانة عندما فعل هارفيك ذلك تحت الراية الصفراء، ليتقدم إلى الصدارة. وتعرض بول مينارد لحادث بسبب إطار غير منضبط، مما أجبره على التراجع إلى مؤخرة المتسابقين عند إعادة انطلاق السباق. [ 15 ]
اللفات الأخيرة
بعد إلغاء إعادة انطلاق السباق قبل سبع لفات من النهاية، استؤنف السباق قبل ست لفات. وتمكن جيمي جونسون من الصمود أمام كيفن هارفيك الذي ضغط بقوة ليحقق فوزه الثالث والسبعين في مسيرته. [ 23 ]
ما بعد السباق
تعليقات السائق
قال جونسون: "لقد كانت ليلة طويلة وشاقة من السباق والتنافس على المراكز المتقدمة. وبمجرد أن تقدمنا إلى المقدمة، تمكنا من الحفاظ على مركزنا خلال اللفات الثماني أو التسع الأخيرة، أو ما يقاربها." [ 23 ] أنهى مارتن تروكس جونيور السباق في المركز التاسع بعد أن تصدر السباق لـ 95 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات. [ 24 ] وأضاف تروكس جونيور : "بالتأكيد لم تكن هذه هي النتيجة التي كنا نتمناها، ولكني فخور بالفريق على أدائهم خلال عطلة نهاية الأسبوع، فقد كنا نتمتع بسرعة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع، وأحضرنا سيارة جديدة تمامًا، وأنا فخور بذلك." "الأمر مُحبط بعض الشيء، لكنني في الوقت نفسه فخورٌ بأدائنا، وأعتقد أنه شيءٌ يُمكننا البناء عليه. كان ينبغي علينا إما البقاء في الحلبة أو تغيير الإطارات. ربما ارتكبنا أسوأ خطأٍ بالبقاء في الحلبة والتزود بالوقود فقط، لأننا انتهينا كآخر متسابقٍ بدون إطارات. جميع المتسابقين الآخرين خلفنا كانوا يملكون إطاراتٍ جديدة، وتفوقوا علينا عند إعادة الانطلاق. لو كنا قد غيرنا الإطارات، لربما كنا قد أنهينا السباق في المركز السادس، وكنا في وضعٍ جيدٍ للغاية." [ 24 ]
نتائج السباق
| الوضع | لا. | السائق | فريق | الشركة المصنعة | لفات | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 267 | 47 |
| 2 | 4 | كيفن هارفيك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 267 | 43 |
| 3 | 88 | ديل إيرنهاردت جونيور | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 267 | 41 |
| 4 | 24 | جيف جوردون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 267 | 40 |
| 5 | 22 | جوي لوغانو | فريق بنسكي | فورد | 267 | 40 |
| 6 | 20 | مات كينسيث | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 267 | 39 |
| 7 | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | فورد | 267 | 38 |
| 8 | 41 | كورت بوش | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 267 | 37 |
| 9 | 78 | مارتن تروكس الابن | سباقات فيرنتشر رو | شيفروليه | 267 | 37 |
| 10 | 31 | ريان نيومان | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 267 | 34 |
| 11 | 43 | أريك ألميرولا | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | فورد | 267 | 33 |
| 12 | 16 | جريج بيفل | روس فينواي ريسينغ | فورد | 267 | 32 |
| 13 | 1 | جيمي ماكموري | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 267 | 31 |
| 14 | 47 | أي جيه ألميندينجر | فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات | شيفروليه | 267 | 30 |
| 15 | 42 | كايل لارسون | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 267 | 30 |
| 16 | 9 | سام هورنيش الابن | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | فورد | 267 | 28 |
| 17 | 5 | كيسي كاهن | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 267 | 27 |
| 18 | 27 | بول مينارد | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 267 | 26 |
| 19 | 13 | كيسي ميرز | جيرمان ريسينغ | شيفروليه | 266 | 25 |
| 20 | 19 | كارل إدواردز | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 266 | 25 |
| 21 | 15 | كلينت بوير | سباقات مايكل والتريب | تويوتا | 266 | 23 |
| 22 | 3 | أوستن ديلون | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 266 | 22 |
| 23 | 46 | مايكل أنيت | إتش سكوت موتورسبورتس | شيفروليه | 266 | 21 |
| 24 | 17 | ريكي ستينهاوس جونيور | روس فينواي ريسينغ | فورد | 266 | 20 |
| 25 | 83 | مات دي بينيديتو (يمين) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 266 | 19 |
| 26 | 33 | تاي ديلون (i) | شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م. | شيفروليه | 266 | 0 |
| 27 | 10 | دانيكا باتريك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 265 | 17 |
| 28 | 98 | جوش وايز | فريق فيل بارسونز للسباقات | شيفروليه | 265 | 16 |
| 29 | 40 | لاندون كاسيل (i) | شركة هيلمان سيركل سبورت ذ.م.م. | شيفروليه | 265 | 0 |
| 30 | 51 | جاستن ألغاير | إتش سكوت موتورسبورتس | شيفروليه | 265 | 14 |
| 31 | 6 | تريفور باين | روس فينواي ريسينغ | فورد | 265 | 13 |
| 32 | 38 | ديفيد جيلاند | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 263 | 12 |
| 33 | 55 | ديفيد راجان | سباقات مايكل والتريب | تويوتا | 263 | 11 |
| 34 | 34 | بريت موفيت (يمين) | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 263 | 10 |
| 35 | 35 | كول ويت | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 263 | 9 |
| 36 | 95 | مايكل ماكدويل | سباقات عائلة ليفين | فورد | 262 | 8 |
| 37 | 23 | جي جي ييلي (i) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 262 | 0 |
| 38 | 32 | جوي غاس (i) | جو فاس ريسينغ | فورد | 262 | 0 |
| 39 | 14 | توني ستيوارت | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | شيفروليه | 262 | 5 |
| 40 | 18 | إريك جونز (i) | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 258 | 0 |
| 41 | 11 | ديني هاملين | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 242 | 3 |
| 42 | 26 | جيب بيرتون (يمين) | بي كي ريسينغ | تويوتا | 205 | 2 |
| 43 | 7 | أليكس بومان | فريق تومي بالدوين للسباقات | شيفروليه | 153 | 1 |
| النتائج الرسمية لسباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 | ||||||
إحصائيات السباق
- 16 تغييراً في الصدارة بين 10 سائقين مختلفين
- 9 حالات تحذير لمدة 49 لفة؛ علم أحمر واحد لمدة ساعتين و15 دقيقة و30 ثانية
- زمن السباق: 3 ساعات و11 دقيقة و50 ثانية
- متوسط السرعة: 125.265 ميل في الساعة (201.594 كم/ساعة)
- حصل جيمي جونسون على جائزة مالية قدرها 243,726 دولارًا
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جوائز السباق
- جائزة كورس لايت بول : جوي لوغانو (28.067، 192.397 ميل في الساعة (309.633 كم/ساعة) )
- متصدر اللفة في سباق 3M : مارتن تروكس جونيور (95 لفة)
- جائزة العلم الأخضر لإعادة تشغيل الإيثانول الأمريكي : كيفن هارفيك (30.322، 178.091 ميل في الساعة (286.610 كم/ساعة) )
- جائزة "Bake In The Race" من Duralast Brakes : جوي لوغانو
- فري سكيل "وايد أوبن" : ديل إيرنهاردت جونيور
- حركة إنجرسول راند القوية : جيف جوردون (8 مراكز)
- شركة MAHLE Clevite لبناء المحركات الفائزة بالسباق : محركات هندريك، رقم 4
- سائق السباق من موبيل 1 : مارتن تروكس جونيور (تقييم السائق 131.1)
- حل مشاكل التوجيه والتعليق من شركة Moog في السباق : جيمي جونسون (رئيس الطاقم تشاد كناوس (0.650))
- جائزة متصدر سباق ناسكار سبرينت كاب : في حال عدم وجود فائز، يتم ترحيلها إلى 80,000 دولار في السباق التالي
- أسرع لفة لشركة شيروين ويليامز : كايل لارسون (اللفة 203، 28.857، 187.129 ميل في الساعة (301.155 كم/ساعة) )
- أفضل سائق مبتدئ في سباق سونيكو : مات دي بينيديتو
وسائط
تلفزيون
غطت قناة فوكس سبورتس سباقها الخامس على حلبة كانساس سبيدواي . تولى التعليق على السباق كل من مايك جوي ، ولاري ماكرينولدز، وداريل والتريب . أما التغطية التلفزيونية، فتولاها جيمي ليتل ، وكريس نيفيل ، ومات يوكوم . ونظرًا لبث مباراة بيسبول رئيسية مطولًا على قناة فوكس سبورتس 1 ، عُرضت الدقائق الـ 22 الأولى من البث على قناة فوكس نيوز . وبعد انتهاء المباراة، عاد بث السباق إلى قناة فوكس سبورتس 1 كما هو مقرر.
| فوكس سبورتس 1 | |
|---|---|
| مذيعو المقصورة | مراسلو منطقة الحفرة |
| التعليق على كل لفة: مايك جوي، المعلق التحليلي: لاري ماكرينولدز، المعلق التحليلي: داريل والتريب | جيمي ليتل، كريس نيفيل، مات يوكوم |
راديو
تولت شبكة MRN التعليق الإذاعي للسباق، الذي بُثّ بالتزامن على راديو Sirius XM NASCAR . تولى جو مور وجيف ستريجل وروستي والاس التعليق على السباق من داخل كابينة التعليق أثناء مرور المتسابقين عبر المنعطف الثلاثي البيضاوي. أما ديف مودي، فقد تولى التعليق من لوحة إعلانية خارج المنعطف الثاني أثناء مرور المتسابقين بالمنعطفين الأول والثاني. وتولى كورت بيكر التعليق من لوحة إعلانية خارج المنعطف الثالث أثناء مرور المتسابقين بالمنعطفين الثالث والرابع. وقد عمل أليكس هايدن ووينستون كيلي وستيف بوست في منطقة الصيانة لصالح شبكة MRN.
| MRN | ||
|---|---|---|
| مذيعو المقصورة | مذيعو البث | مراسلو منطقة الحفرة |
| المذيع الرئيسي: جو مور، المذيع: جيف ستريجل، المذيع: راستي والاس | المنعطفان 1 و2: ديف مودي، المنعطفان 3 و4: كورت بيكر | أليكس هايدن وينستون كيلي ستيف بوست |
الترتيب بعد السباق
|
|
مراجع
- ↑ "جدول سباقات ناسكار لعام 2015" (ملف PDF) . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 26 أغسطس 2014. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
- ↑ "حلبة كانساس سبيدواي" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 3 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
- ↑ "قائمة المشاركين" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 4 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
- ↑ "نتائج التدريب الأول" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 8 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- ↑ "نتائج التدريب النهائي" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 8 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- ↑ "نتائج التصفيات" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 8 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- ↑ "نتائج سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات. 10 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2015 .
- ↑ "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . إحصائيات ناسكار. 10 مايو 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2015 .
- ↑ "ترتيب الشركات المصنعة" (ملف PDF) . Jayski.com . قسم الاتصالات التسويقية المتكاملة في ناسكار. 11 مايو 2015. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 22 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2015 .
- ↑ بولسن (11 مايو 2015). "سباق ناسكار ممطر من كانساس على قناة فوكس سبورتس 1" . SportsMediaWatch.com . سبورتس ميديا ووتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2015 .
- بولسن ( 12 مايو 2015). "2.4 مليون دولار فقط لسباق ناسكار المؤجل بسبب الأمطار من كانساس" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2015 .
- ↑ لونغ، داستن (8 مايو 2015). "كيفن هارفيك يتصدر سباق ناسكار سبرينت كاب في أول جلسة تدريبية في كانساس" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- بونكوفسكي ، جيري (8 مايو 2015). " إريك جونز، 18 عامًا، الأسرع في التجارب النهائية لسباق سبرينت كاب في كانساس" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 7 بيستون، بيت (8 مايو 2015). "لوغانو يحرز مركز الانطلاق الأول في كانساس" . MRN.com . مدينة كانساس، كانساس : شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2015 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "سباق سبونج بوب سكوير بانتس ٤٠٠ لعام ٢٠١٥" . سلسلة سباقات سبرينت كاب . الموسم ٦٧. مدينة كانساس، كانساس. ٩ مايو ٢٠١٥. يُقام الحدث الساعة ٧:٣٩ مساءً على قناة فوكس سبورتس. فوكس سبورتس ١. تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠١٥ .
- ١ ٢ جينسن، توم (٩ مايو ٢٠١٥). "الأمطار توقف سباق سبونج بوب سكوير بانتس ٤٠٠ في حلبة كانساس سبيدواي" . FoxSports.com . شركة فوكس سبورتس إنتراكتيف ميديا . تم الاطلاع عليه في ٩ مايو ٢٠١٥ .
- ↑ بويد، جيسون أو. (9 مايو 2015). "تأجيل سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 سبرينت كاب بسبب الأمطار" . SportingNews.com . Sporting News Media. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2015 .
- ↑ ماكفادين، دانيال (9 مايو 2015). "تأجيل سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 بسبب سوء الأحوال الجوية في اللفة 98" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2015 .
- ↑ ماكفادين، دانيال (9 مايو 2015). "براد كيسيلوفسكي يتصدر سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400 في منتصف الطريق على حلبة كانساس سبيدواي" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2015 .
- ↑ بينيل، جاي (9 مايو 2015). "توني ستيوارت غاضب من بريت موفيت بعد اصطدام عنيف" . FoxSports.com . Fox Sports Interactive Media, LLC . تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2015 .
- بونكوسكي ، جيري ( 10 مايو 2015). "بداية إريك جونز في سباق سبرينت كاب تنتهي مبكراً بحادث سيارة واحدة في كانساس" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2015 .
- ↑ ماكفادين، دانيال (10 مايو 2015). "ثلاث من أصل أربع سيارات لفريق جو جيبس للسباقات تواجه مشاكل في سباق سبونج بوب سكوير بانتس 400" . nascartalk.nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2015 .
- 1 2 بيستون، بيت (10 مايو 2015). "كانساس ملك لجونسون" . MRN.com . مدينة كانساس، كانساس : شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2015. تم الاسترجاع في 10 مايو 2015 .
- 1 2 بيستون، بيت (10 مايو 2015). "تروكس جونيور مُحبط من النتيجة النهائية" . MRN.com . كانساس سيتي، كانساس : شبكة سباقات السيارات. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2015. تم الاسترجاع في 10 مايو 2015 .
- عام 2015 في الرياضة في كانساس
- سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب 2015
- الأحداث الرياضية في الولايات المتحدة في مايو 2015
- سباقات ناسكار في حلبة كانساس سبيدواي
- سبونج بوب سكوير بانتس
