جائزة مونتيري الكبرى 2019

كان سباق جائزة مونتيري الكبرى لعام 2019 سباق سيارات رياضية معتمد من قبل الرابطة الدولية لرياضة السيارات (IMSA). أقيم السباق في حلبة ويذر تيك لاجونا سيكا في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، في 15 سبتمبر 2019. وكان هذا السباق الجولة الحادية عشرة من بطولة ويذر تيك للسيارات الرياضية لعام 2019 ، والجولة السابعة من كأس ويذر تيك سبرينت.

أكد سكوت أثيرتون، رئيس الرابطة الدولية لرياضة السيارات (IMSA) ، في أغسطس 2018، أن السباق كان جزءًا من جدول بطولة IMSA للسيارات الرياضية لعام 2019 (IMSA SCC). ^{[ 1 ]} وكان هذا العام السادس على التوالي الذي يُقام فيه هذا الحدث كجزء من بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية. وكان سباق جائزة مونتيري الكبرى لعام 2019 هو السباق الحادي عشر من أصل اثني عشر سباقًا للسيارات الرياضية التي نظمتها IMSA في عام 2019، وكان آخر جولة من أصل سبع جولات أقيمت كجزء من كأس WeatherTech Sprint. ^{[ 2 ]} أُقيم السباق على حلبة WeatherTech Raceway Laguna Seca التي يبلغ طولها 3.602 كيلومتر (2.238 ميل) وتضم أحد عشر منعطفًا، وتقع في مقاطعة مونتيري بولاية كاليفورنيا، وذلك في 15 سبتمبر 2019. ^{[ 3 ]}  

في 6 سبتمبر 2019، أصدرت IMSA نشرة فنية بشأن موازنة الأداء للسباق. في فئة دايتونا بروتوتايب الدولية (DPi)، زاد وزن سيارة مازدا RT24-P بمقدار 5 كيلوغرامات. وخُفِّض وزن سيارة كاديلاك DPI-VR بمقدار 20 كيلوغرامًا، بالإضافة إلى زيادة قطر فتحة تهوية الهواء بمقدار 0.3 مليمتر، وزيادة سعة خزان الوقود بمقدار لترين. لم تُجرَ أي تغييرات على فئة GTLM. في فئة GTD، زاد وزن سيارتي بورش 911 GT3 R ولكزس RC F GT3 بمقدار 20 و5 كيلوغرامات على التوالي. وخُفِّض وزن سيارتي لامبورغيني هوراكان GT3 Evo وماكلارين 720S GT3 بمقدار 10 كيلوغرامات. ^{[ 4 ]}

Before the race, Dane Cameron and Juan Pablo Montoya led the DPi Drivers' Championship with 239 points, 7 points ahead of Pipo Derani and Felipe Nasr.^[5] In LMP2, Matt McMurry led the Drivers' Championship with 200 points, ahead of Cameron Cassels.^[5]Earl Bamber and Laurens Vanthoor led the GTLM Drivers' Championship with 280 points; the duo held an eleven-point advantage over Patrick Pilet and Nick Tandy in second.^[5] With 241 points, Mario Farnbacher and Trent Hindman led the GTD Drivers' Championship, 37 points clear of Zacharie Robichon.^[5]Acura and Porsche were leading their respective Manufacturers' Championships, while Acura Team Penske, PR1/Mathiasen Motorsports, Porsche GT Team, and Meyer Shank Racing each led their own Teams' Championships.^[5]

أُجريت ثلاث جلسات تدريبية قبل انطلاق السباق يوم السبت، جلستان يوم الجمعة وجلسة واحدة يوم السبت. استمرت الجلسة الأولى صباح الجمعة 75 دقيقة، بينما استمرت الجلسة الثانية بعد ظهر الجمعة ساعة واحدة. واستمرت الجلسة الثالثة صباح السبت ساعة واحدة أيضًا. ^{[ 7 ]} في الجلسة التدريبية الأولى، سجل أوليفر جارفيس أسرع لفة بسيارة مازدا رقم 77 بزمن دقيقة واحدة و16.442 ثانية، متفوقًا بفارق 0.153 ثانية على خوان بابلو مونتويا بسيارة أكورا رقم 6. ^{[ 8 ]} وجاء فيليبي ألبوكيرك في المركز الثالث بسيارة كاديلاك رقم 5 التابعة لفريق موستانج سامبلينج ريسينغ ، بينما حلّ رينجر فان دير زاندي رابعًا بسيارة كاديلاك رقم 10. ^{[ 8 ]} وكان بيبو ديراني خامس أسرع سائق لفريق ويلين إنجينيرينج ريسينغ، بينما حلّ تريستان فوتييه سادسًا بسيارة كاديلاك رقم 85 التابعة لفريق جيه دي سي-ميلر موتورسبورتس . ^{[ 9 ]} تصدّر مات ماكموري فئة LMP2 بسيارة أوريكا 07 رقم 52 التابعة لفريق PR1/Mathiasen Motorsports . ^{[ 8 ]} أما فئة GTLM، فقد تصدّرها ريتشارد ويستبروك بسيارة فورد جي تي رقم 67، مسجلاً زمن لفة بلغ دقيقة واحدة و22.548 ثانية، متفوقاً بفارق 0.294 ثانية على تومي ميلنر بسيارة كورفيت رقم 4. ^{[ 10 ]} وجاء جيسي كروهن في المركز الثالث بسيارة بي إم دبليو رقم 24، بينما حلّ يان ماغنوسن رابعاً بسيارة كورفيت رقم 3. ^{[ 9 ]} وفي فئة GTD، سجّل برايان سيلرز أسرع لفة بسيارة لامبورغيني رقم 48 التابعة لفريق Paul Miller Racing بزمن دقيقة واحدة و25.248 ثانية، وجاء توني فيلاندر ثانياً بسيارة فيراري رقم 63 التابعة لفريق Scuderia Corsa. ^{[ 9 ]}

In the second practice session, Montoya in the No. 6 Acura was fastest with a time of 1 minute, 16.003 seconds, 0.078 seconds faster than Felipe Nasr in the No. 31 Cadillac.^[11] Jarvis was the best of the Mazdas in third and João Barbosa's No. 5 Cadillac was fourth.^[12]Kyle Masson led LMP2 in the Performance Tech Motorsports car.^[12] The GTLM class was topped by Antonio García's No. 3 Corvette with a lap of 1 minute, 22.833 seconds, 0.130 seconds faster than his teammate Oliver Gavin.^[11] Patrick Pilet was third in the No. 911 Porsche and Dirk Müller's No. 66 Ford GT was fourth.^[12] In GTD, Seller's No. 48 lapped fastest with a time of 1 minute, 25.246 seconds, with Matt Plumb second in the No. 76 McLaren.^[13]

In the final practice session, Ricky Taylor set the fastest time of the weekend so far at 1 minute, 15.497 seconds in the No. 7 Acura, 0.360 seconds faster than the second quickest car of teammate Montoya.^[14] van der Zande was third in the No. 10 Cadillac and Jarvis in the No. 77 Mazda was fourth.^[15]Hélio Castroneves necessitated the showing of a red flag when he spun and beached the No. 7 Acura in the gravel trap at the Corkscrew halfway through the session.^[14] Masson was the fastest LMP2 driver in the No. 38 Performance Tech Motorsports car.^[16] Westbrook's No. 67 Ford GT was fastest in GTLM while, Robby Foley, driving the No. 96 Turner Motorsport BMW M6, was the fastest driver in GTD.^[16]

Saturday's afternoon qualifying session was broken into three sessions that were scheduled for 15 minutes each.^[7] Cars in GTD were sent out first before those grouped in GTLM and DPi/LMP2 had two separate identically timed sessions. All cars were required to be driven by one participant and the starting order was determined by the competitor's fastest lap.^[7] IMSA then arranged the grid so that the DPi, LMP2, and GTLM cars started in front of the GTD field.

حقق ريكي تايلور، سائق سيارة أكورا رقم 7، رقماً قياسياً جديداً للحلبة ليحرز أول مركز انطلاق له هذا الموسم بزمن قدره دقيقة واحدة و15.035 ثانية. ^{[ 17 ] [ 18 ]} وانضم إليه في الصف الأمامي زميله مونتويا الذي كان أبطأ منه بفارق 0.308 ثانية. ^{[ 19 ]} وتأهل جوردان تايلور بسيارة كاديلاك رقم 10 في المركز الثالث. ^{[ 17 ]} وجاء ثنائي فريق مازدا جوست بسيارتي مازدا RT24-P في المركزين الرابع والسادس: كان تريستان نونيز، سائق السيارة رقم 77، أسرع من شقيقته جوناثان بوماريتو ، سائق السيارة رقم 55. ^{[ 17 ]} وفصل بينهما فيليبي نصر، سائق سيارة كاديلاك رقم 31، الذي حلّ خامساً. ^{[ 18 ]} واحتلت سيارة كاديلاك رقم 5 التابعة لألبوكيرك المركز السابع، بينما تأهلت سيارة كاديلاك رقم 85 التابعة لميشا غويخبيرغ في المركز الثامن. ^{[ 17 ]} أكملت سيارة كاديلاك DPi-VR رقم 84 التابعة لفريق JDC-Miller MotorSports ، بقيادة سيمون ترومر وجون بينيت في سيارة نيسان التابعة لفريق CORE Autosport ، قائمة المتأهلين لفئة DPi. ^{[ 17 ] [ 20 ]} في فئة LMP2، سجل كايل ماسون أسرع زمن في سيارة فريق Performance Tech Motorsports، ولكن تم استبعاد السيارة إلى مؤخرة المتسابقين في فئة LMP2 بسبب تغيير الفريق لسائقه الأساسي. ونتيجة لذلك، تمت ترقية مات ماكموري إلى المركز الأول، لينطلق من المركز الأول في السباق. ^{[ 21 ]}

في فئة GTLM، حقق جيسي كروهن، سائق سيارة BMW رقم 24، مركز الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم، مسجلاً أسرع لفة بفارق 0.127 ثانية عن ديرك مولر، سائق سيارة فورد GT رقم 66. ^{[ 22 ]} تأهل توم بلومكفيست، سائق سيارة BMW رقم 25، في المركز الثالث. ^{[ 19 ]} واحتلت سيارة بورش رقم 912، بقيادة فانثور، المركز الرابع، بينما تأهلت سيارة فورد GT رقم 67، بقيادة رايان بريسكو، في المركز الخامس. ^{[ 18 ]} واكتملت قائمة المشاركين في فئة GTLM بسيارتي كورفيت ريسينغ وسيارة بورش 911 RSR رقم 911 التابعة لفريق بورش GT . ^{[ 22 ]}

في فئة GTD، حقق كوري لويس، سائق سيارة لامبورغيني رقم 48، أسرع زمن في اللفة الأخيرة للسيارة، مسجلاً دقيقة واحدة و24.962 ثانية، ليحرز مركز الانطلاق الأول. وانضم إليه ترينت هيندمان ، سائق سيارة أكورا رقم 86، في الصف الأمامي، وكان أفضل زمن له أبطأ بفارق 0.101 ثانية، بينما قاد كوبر ماكنيل سيارة فيراري رقم 63 التابعة لفريق سكوديريا كورسا ليحتل المركز الثالث. ^{[ 19 ]} تأهل زاكاري روبيشون، سائق سيارة بورش رقم 9، في المركز الرابع، متقدماً على روبي فولي، سائق سيارة بي إم دبليو، الذي حلّ خامساً. ^{[ 22 ]} تم تمديد الجلسة بعد أن تعرض باتريك ليندسي ، سائق سيارة بورش رقم 73 التابعة لفريق بارك بليس موتورسبورتس، لحادث قوي عند المنعطف العاشر. ^{[ 23 ]} خرج ليندسي من الحادث سالماً. ^{[ 18 ]} تم إلغاء أفضل لفتين لليندسي من الجلسة لتسببه في رفع العلم الأحمر، مما جعله بلا زمن مسجل. بسبب الأضرار الجسيمة التي لحقت بسيارتهم، انسحب فريق بارك بليس موتورسبورتس من الحدث. ^{[ 24 ]}

نتائج التأهل

يتم الإشارة إلى مراكز الصدارة في كل فئة بالخط العريض و ‡ .

الوضع.	فصل	لا.	فريق	السائق	وقت	فجوة	شبكة
1	ديباي	7	فريق أكورا بنسكي	ريكي تايلور	1:15.035	_	1 ‡
2	ديباي	6	فريق أكورا بنسكي	خوان بابلو مونتويا	1:15.343	+0.308	2
3	ديباي	10	كونيكا مينولتا كاديلاك	جوردان تايلور	1:15.488	+0.453	3
4	ديباي	77	فريق مازدا جوست	تريستان نونيز	1:15.517	+0.482	4
5	ديباي	31	ويلين إنجينيرينغ ريسينغ	فيليبي نصر	1:15.610	+0.575	5
6	ديباي	55	فريق مازدا جوست	جوناثان بوماريتو	1:15.728	+0.693	6
7	ديباي	5	سباق موستانج سامبلينج	فيليبي ألبوكيرك	1:15.757	+0.722	7
8	ديباي	85	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	ميشا غويخبيرغ	1:16.176	+1.141	8
9	ديباي	84	جي دي سي ميلر موتورسبورتس	سايمون ترومر	1:16.348	+1.313	10 1
10	LMP2	38	بيرفورمانس تك موتورسبورتس	كايل ماسون	1:16.817	+1.782	12 2
11	LMP2	52	PR1/ فريق ماتياسن لرياضة السيارات	مات ماكموري	1:17.618	+2.583	11 ‡
12	ديباي	54	كور أوتوسبورت	جون بينيت	1:17.661	+2.626	9
13	GLM	24	فريق BMW RLL	جيسي كرون	1:21.557	+6.522	13 ‡
14	GLM	66	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	ديرك مولر	1:21.684	+6.649	14
15	GLM	25	فريق BMW RLL	توم بلومكفيست	1:21.891	+6.856	15
16	GLM	912	فريق بورشه جي تي	لورينز فانثور	1:21.942	+6.907	16
17	GLM	67	فريق فورد تشيب غاناسي للسباقات	ريان بريسكو	1:21.999	+6.964	17
18	GLM	3	سباقات كورفيت	يان ماغنوسن	1:22.026	+6.991	18
19	GLM	4	سباقات كورفيت	أوليفر جافين	1:22.161	+7.126	19
20	GLM	911	فريق بورشه جي تي	نيك تاندي	1:22.295	+7.260	20
21	GTD	48	بول ميلر للسباقات	كوري لويس	1:24.962	+9.927	21 ‡
22	GTD	86	فريق ماير شانك للسباقات مع كيرب-أجاجانيان	ترينت هيندمان	1:25.063	+10.028	22
23	GTD	63	سكوديريا كورسا	كوبر ماكنيل	1:25.118	+10.083	23
24	GTD	9	بف موتورسبورتس	زاكاري روبيشون	1:25.165	+10.130	24
25	GTD	96	تيرنر موتورسبورت	روبي فولي	1:25.165	+10.130	25
26	GTD	76	كومباس ريسينغ	مات بلامب	1:25.204	+10.169	26
27	GTD	57	فريق هاينريشر للسباقات مع فريق ماير شانك للسباقات	كريستينا نيلسن	1:25.311	+10.276	27
28	GTD	33	فريق مرسيدس-إيه إم جي رايلي موتورسبورتس	بن كيتينغ	1:25.678	+10.643	28
29	GTD	14	إيه آي إم فاسر سوليفان	ريتشارد هيستاند	1:26.180	+11.145	29
30	GTD	44	ماغنوس ريسينغ	جون بوتر	1:26.414	+11.379	30 3
31	GTD	12	إيه آي إم فاسر سوليفان	Frankie Montecalvo	1:26.466	+11.431	314
32	GTD	73	Park Place Motorsports	Patrick Lindsey	no time5	–	32
Sources:[25][26]

• ¹ The No. 84 JDC-Miller MotorSports entry was moved to the back of the DPi field after the team elected to change tires after qualifying.
• ² The No. 38 Performance Tech Motorsports entry was moved to the back of the LMP2 field for starting the race with a different driver than who qualified.
• ³ The No. 44 Magnus Racing entry was moved to the back of the GTD field after the team elected to change tires after qualifying.
• ⁴ The No. 12 AIM Vasser Sullivan entry was moved to the back of the GTD field after the team elected to change tires after qualifying.
• ⁵ The No. 73 Park Place Motorsports entry had its two fastest laps deleted as penalty for causing a red flag during its qualifying session.

DPi Drivers' Championship standings Pos. +/– Driver Points 1 Dane CameronJuan Pablo Montoya 274 2 Pipo DeraniFelipe Nasr 262 3 1 Hélio CastronevesRicky Taylor 254 4 1 Jonathan Bomarito 243 5 Oliver JarvisTristan Nunez 243 Source:[27]

LMP2 Drivers' Championship standings Pos. +/– Driver Points 1 Matt McMurry 235 2 Cameron Cassels 227 3 1 Kyle Masson 163 4 Gabriel Aubry 95 5 3 Dalton Kellett 70 Source:[27]

GTLM Drivers' Championship standings Pos. +/– Driver Points 1 Earl BamberLaurens Vanthoor 304 2 Patrick PiletNick Tandy 292 3 Antonio GarcíaJan Magnussen 289 4 1 Dirk Müller 283 5 1 Ryan BriscoeRichard Westbrook 281 Source:[27]

GTD Drivers' Championship standings Pos. +/– Driver Points 1 Mario FarnbacherTrent Hindman 264 2 Zacharie Robichon 232 3 Bill AuberlenRobby Foley 227 4 1 Andy LallyJohn Potter 226 5 3 Toni VilanderCooper MacNeil 220 Source:[27]

• Note: Only the top five positions are included for all sets of standings.

DPi Teams' Championship standings Pos. +/– Team Points 1 #6 Acura Team Penske 274 2 #31 Whelen Engineering Racing 262 3 1 #7 Acura Team Penske 254 4 1 #55 Mazda Team Joest 243 5 #77 Mazda Team Joest 243 Source:[27]

LMP2 Teams' Championship standings Pos. +/– Team Points 1 #52 PR1/Mathiasen Motorsports 235 2 #38 Performance Tech Motorsports 227 3 #18 DragonSpeed 35 4 #81 DragonSpeed 30 Source:[27]

GTLM Teams' Championship standings Pos. +/– Team Points 1 #912 Porsche GT Team 304 2 #911 Porsche GT Team 292 3 #3 Corvette Racing 289 4 1 #66 Ford Chip Ganassi Racing 283 5 1 #67 Ford Chip Ganassi Racing 281 Source:[27]

GTD Teams' Championship standings Pos. +/– Team Points 1 #86 Meyer-Shank Racing with Curb Agajanian 264 2 #9 Pfaff Motorsports 232 3 #96 Turner Motorsport 227 4 1 #44 Magnus Racing 226 5 3 #63 Scuderia Corsa 220 Source:[27]

• Note: Only the top five positions are included for all sets of standings.

DPi Manufacturers' Championship standings Pos. +/– Manufacturer Points 1 Acura 297 2 Cadillac 289 3 Mazda 281 4 Nissan 258 Source:[27]

GTLM Manufacturers' Championship standings Pos. +/– Manufacturer Points 1 Porsche 332 2 Ford 313 3 Chevrolet 303 4 BMW 297 5 Ferrari 32 Source:[27]

GTD Manufacturers' Championship standings Pos. +/– Manufacturer Points 1 1 Lamborghini 269 2 1 Acura 268 3 Porsche 261 4 Lexus 254 5 1 Ferrari 245 Source:[27]

• Note: Only the top five positions are included for all sets of standings.