إيرباص للدفاع والفضاء

الموسوعة الحرة

إيرباص للدفاع والفضاء هي قسم الأنظمة العسكرية والفضائية التابع لشركة إيرباص . تأسست عام 2014 خلال إعادة هيكلة شركة الدفاع والفضاء الأوروبية (EADS)، الشركة السابقة لإيرباص. تتألف هذه الشركة التابعة من أقسام إيرباص العسكرية ، وأستريوم ، وكاسيديان السابقة التابعة لشركة EADS. [ 3 ] وبمساهمة بلغت 21% من إيرادات الشركة في عام 2016، تُعد ثاني أكبر شركة فضاء في العالم. [ 4 ] [ 5 ]

أُعلن عن خطط لدمج أعمال أنظمة الفضاء لشركات إيرباص، وتيليسبازيو ، وتاليس ألينيا سبيس في مشروع مشترك جديد مملوك لإيرباص (35%)، وليوناردو (32.5%)، وتاليس (32.5%). وكان من المتوقع أن يبلغ حجم مبيعات الكيان المدمج السنوي 6.5 مليار يورو. وفي حال موافقة الجهات التنظيمية، من المتوقع أن تبدأ الشركة الجديدة عملياتها في عام 2027. [ 6 ]

تاريخ

تأسيس شركة EADS وتوسعها (1997-2008)

في وقت مبكر من عام 1995، قيل إن شركة دايملر كرايسلر إيروسبيس (DASA) الألمانية المتخصصة في صناعة الطيران والدفاع، ونظيرتها البريطانية بريتش إيروسبيس، كانتا حريصتين على إنشاء شركة عابرة للحدود في مجال الطيران والدفاع. [ 7 ] وكانت الشركتان تنويان إشراك شركة إيروسباسيال الفرنسية - وهي شركة أوروبية رائدة أخرى في مجال الطيران - في المشروع، ولكن بعد خصخصتها فقط، كونها مملوكة للدولة الفرنسية. [ 8 ] إلا أن عملية الاندماج تعثرت، وتخلت بريتش إيروسبيس عن اندماجها مع DASA لصالح شراء منافستها المحلية، ماركوني إلكترونيك سيستمز ، التي كانت قسم الإلكترونيات في شركة جنرال إلكتريك . [ 9 ] وأُعلن عن اندماج بريتش إيروسبيس وماركوني إلكترونيك سيستمز لتشكيل شركة بي إيه إي سيستمز في 19 يناير 1999، واكتمل في 30 نوفمبر. [ 10 ] [ 11 ]

اتفقت شركة داسا وشركة الطائرات الإسبانية كاسا على الاندماج في 11 يونيو 1999. [ 12 ] وفي 14 أكتوبر 1999، وافقت داسا على الاندماج مع شركة إيروسباسيال (التي كانت قد اندمجت بدورها مع مجموعة ماترا الفرنسية لتصبح إيروسباسيال-ماترا في وقت سابق من ذلك العام) لتأسيس الشركة الأوروبية للدفاع والفضاء الجوي (EADS). [ 13 ] وكان 10 يوليو 2000 بمثابة "اليوم الأول" للشركة الجديدة، التي أصبحت ثاني أكبر شركة طيران في العالم بعد بوينغ، وثاني أكبر مصنّع للأسلحة في أوروبا بعد بي إيه إي سيستمز. [ 14 ] وفي يناير 2001، تحولت شركة إيرباص للصناعات من هيكل اتحادي مختل وظيفيًا بطبيعته إلى شركة مساهمة رسمية، حيث تم الانتهاء من الإجراءات القانونية والضريبية في 11 يوليو. [ 15 ] [ 16 ]

في 16 يونيو 2003، استحوذت شركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) على حصة شركة بي إيه إي سيستمز البالغة 25% في شركة أستريوم ، المتخصصة في تصنيع الأقمار الصناعية وأنظمة الفضاء، لتصبح المالك الوحيد لها. دفعت إيرباص للدفاع والفضاء 84 مليون جنيه إسترليني مقابل هذه الصفقة. إلا أنه نظرًا لخسائر بي إيه إي سيستمز، استثمرت إيرباص للدفاع والفضاء مبلغًا مماثلًا لإعادة هيكلة الشركة. [ 17 ] وتم تغيير اسمها لاحقًا إلى أستريوم ، وأصبحت تضم أقسامًا هي: أستريوم للأقمار الصناعية ، وأستريوم للنقل الفضائي ، وأستريوم للخدمات .

في الأول من يوليو عام 2003، تأسست شركة أنظمة الدفاع والأمن التابعة لشركة إي إيه دي إس بدمج أنشطة أنظمة الصواريخ (LFK) والإلكترونيات الدفاعية والطائرات العسكرية والاتصالات السلكية واللاسلكية التابعة لمجموعة إي إيه دي إس. وأصبح توم إندرز أول رئيس تنفيذي لهذا القسم الجديد.

يقع المقر الرئيسي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في تاوفكيرشن ، ألمانيا [ 18 ] ويرأسها الرئيس التنفيذي مايكل شولهورن. [ 1 ] تتكون الشركة من ثلاثة خطوط برامج: أنظمة الطيران العسكرية (MiAS)، والاستخبارات المتصلة (CI)، وأنظمة الفضاء.

إيرباص العسكرية

تأسست الشركة السابقة في يناير 1999 باسم شركة إيرباص العسكرية (Airbus Military Company SAS) لإدارة مشروع إيرباص A400M ، خلفًا لتحالف يوروفلاغ (Euroflag ). وفي مايو 2003، أُعيد هيكلة الشركة لتصبح شركة إيرباص العسكرية المحدودة (Airbus Military Sociedad Limitada - AMSL) قبل تنفيذ عقد الإنتاج. وكان قسم طائرات النقل العسكري (MTAD) قسمًا تابعًا لشركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) يُعنى بتصميم وتصنيع وتسويق طائرات النقل الخفيفة والمتوسطة التابعة لشركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS-CASA) ، ومقره الرئيسي في مدريد ، إسبانيا. [ 19 ] وفي عام 1999، تأسست شركة كونستروكسيونيس إيرونوتيكاس (CASA) ضمن مجموعة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS Group). ولا تزال تُعرف في إسبانيا باسم إيرباص للدفاع والفضاء (EADS-CASA). كما كان قسم طائرات النقل العسكري (MTA) التابع لشركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS-CASA) مسؤولاً عن تطوير وإنتاج وبيع طائرات النقل الخفيفة والمتوسطة وطائرات الخدمات ضمن مجموعة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS Group). في 16 ديسمبر 2008، أعلنت شركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) عن دمج قسم طائرات النقل العسكري (MTA) وشركة إيرباص العسكرية (AMSL) كوحدة أعمال جديدة ضمن شركة إيرباص المساهمة (Airbus SAS). تأسست شركة إيرباص العسكرية رسميًا في أبريل 2009 بدمج قسم طائرات النقل العسكري (MTAD) السابق وشركة إيرباص العسكرية المحدودة (AMSL) في شركة إيرباص. وقد تخصص هذا القسم في تصنيع طائرات التزود بالوقود والنقل والمهام، بما في ذلك طائرات إيرباص A330 MRTT ، وإيرباص A400M ، وكاسا C-212 أفيوكار ، وكاسا/IPTN CN-235 ، وإي إيه دي إس كاسا C-295 . بعد الاندماج، استحوذ القسم أيضًا على إنتاج طائرات يوروفايتر تايفون ، التي كانت سابقًا تحت إدارة كاسيديان. أما شركة يوروكوبتر ، التي كانت سابقًا تابعة لشركة إيرباص العسكرية، فقد أعيد تنظيمها لتصبح شركة إيرباص للمروحيات .

الأستريوم

تأسست شركة أستريوم عام 2000 باندماج شركة ماترا ماركوني سبيس (التي تشكلت بدورها من شركات فرنسية وبريطانية) مع قسم الفضاء التابع لشركة دايملر كرايسلر إيروسبيس إيه جي وشركة كومبيوتادوريس ريديس إي إنجينيريا إس إيه . ومنذ ذلك الحين، أصبحت أستريوم مشروعًا مشتركًا بين شركتي إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) وبي إيه إي سيستمز . وفي 16 يونيو 2003، باعت شركة بي إيه إي سيستمز، المساهم الأقلية، حصتها البالغة 25% إلى شركة إيرباص للدفاع والفضاء، لتصبح الأخيرة المساهم الوحيد. وتحولت أستريوم إلى شركة إيرباص للدفاع والفضاء أستريوم للأقمار الصناعية ، وفي إطار إعادة هيكلة أوسع، أصبحت المكون الرئيسي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء أستريوم ، التي شملت أيضًا شركة إيرباص للدفاع والفضاء أستريوم للنقل الفضائي وشركة إيرباص للدفاع والفضاء أستريوم للخدمات . وفي إطار هذه إعادة الهيكلة، اندمج قسم البنية التحتية الفضائية السابق في أستريوم مع قسم إطلاق المركبات الفضائية التابع لشركة إيرباص للدفاع والفضاء لتشكيل شركة إيرباص للدفاع والفضاء للنقل الفضائي، والتي أصبحت فيما بعد شركة إيرباص للدفاع والفضاء أستريوم للنقل الفضائي. كذلك، أصبحت شركة Paradigm Secure Communications ، التي أنشأتها شركة Astrium في البداية في إطار عقد Skynet 5 لوزارة الدفاع البريطانية، المكون الرئيسي لشركة EADS SPACE Services. وانضمت شركة CASA Espacio إلى EADS Astrium في 1 يناير 2004. وكانت EADS Astrium المساهم الوحيد في شركة Infoterra Ltd. وفي 1 يوليو 2006، اندمجت شركة EADS Astrium SAS، وهي الشركة الفرنسية التابعة لـ EADS Astrium، مع شركات فرنسية أخرى تابعة لـ EADS Space (وخاصةً EADS Space Transportation).

كاسيديان

تأسست شركة أنظمة الدفاع والأمن التابعة لشركة EADS في 1 يوليو 2003، حيث دُمجت فيها أنشطة أنظمة الصواريخ (LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH)، والإلكترونيات الدفاعية، والطائرات العسكرية، والاتصالات السلكية واللاسلكية التابعة لمجموعة EADS. وفي 17 سبتمبر 2010، غُيّر اسم الشركة إلى كاسيديان، وهو اسم مُركّب من الكلمتين اللاتينيتين كاسيدا (الخوذة) وميريديان. وركزت الشركة على الحماية والأمن على مستوى العالم. وقُسّمت كاسيديان لاحقًا إلى أقسام فرعية تشمل: الصواريخ (أنظمة الصواريخ)، والإلكترونيات الدفاعية (الإلكترونيات الدفاعية، مثل أجهزة الاستشعار والإلكترونيات وأنظمة الطيران)، وأنظمة كاسيديان الجوية (إنتاج وصيانة الطائرات العسكرية)، وأنظمة الدفاع والاتصالات (أنظمة الدفاع والاتصالات)، والخدمات (الخدمات العسكرية). وفي عام 2012، أُضيف قسم جديد باسم كاسيديان للأمن السيبراني GmbH، ومقرها في أوتوبرون.

بعد الاندماج (2013–حتى الآن)

تأسست شركة إيرباص للدفاع والفضاء عام 2013 نتيجة اندماج أقسام أستريوم وكاسيديان وإيرباص العسكرية التابعة لشركة الدفاع والفضاء الأوروبية (EADS)، والتي أعيد تنظيمها بدورها لتصبح إيرباص . [ 20 ] وفي 1 يناير 2014، أعيد هيكلة الشركة الأم EADS لتصبح إيرباص ، وتضم ثلاث شركات تابعة هي: إيرباص للدفاع والفضاء، وإيرباص ، وإيرباص للمروحيات . [ 21 ]

في 16 سبتمبر 2014، وبعد تقييم شامل ومفصل لمحفظة أعمالها، حددت شركة إيرباص للدفاع والفضاء قطاعات الفضاء (الصواريخ والأقمار الصناعية)، والطائرات العسكرية، والصواريخ، والأنظمة والخدمات ذات الصلة، كأعمالها الأساسية المستقبلية. وتم تحديد بعض مجالات الأعمال كمرشحة للتخارج لعدم توافقها مع الأهداف الاستراتيجية للشركة. وبموجب هذه الخطة، تم التخارج من أعمال الاتصالات التجارية وشبه العامة (بما في ذلك خدمات الاتصالات اللاسلكية المتنقلة الاحترافية وخدمات الاتصالات الفضائية التجارية). كما تم التخارج من الشركات التابعة والمشاريع المشتركة، بما في ذلك فيرتشايلد كوميونيكيشنز، وروستوك سيستم-تكنيك، وإيه في ديف، وإي إس جي، وأطلس إلكترونيك. [ 22 ] وفي 18 مارس 2016، قررت الشركة بيع قسم الإلكترونيات الدفاعية (Defence Electronics) ومقره في أولم إلى شركة كولبرغ كرافيس روبرتس ، وهي شركة استثمار عالمية ذات محفظة واسعة النطاق تضم شركات مثل هوسبيتال كوربوريشن أوف أمريكا ، وإن إكس بي سيميكوندكتورز ، وتي دي سي إيه/إس ، ودولار جنرال . [ 23 ] اعتبارًا من 1 يناير 2017، أعيد تنظيم المجموعة تحت العلامة التجارية "إيرباص". وأصبحت الشركات التابعة إيرباص ، وإيرباص هليكوبترز، وإيرباص للدفاع والفضاء أقسامًا تشغيلية تابعة لنفس الشركة. [ 24 ]

في أبريل 2022، استحوذت شركة إيرباص للدفاع والفضاء على شركة أنظمة التشفير والاتصالات الألمانية ، DSI Datensicherheit GmbH. [ 25 ]

التطور الهيكلي لشركة إيرباص إس إي
  • v
  • ت
  • هـ
ديسمبر 1970يناير 1992يوليو 2000سبتمبر 2000يناير 2001ديسمبر 2006أبريل 2009سبتمبر 2010يناير 2014مايو 2015يناير 2017أبريل 2017
  شركة الدفاع والفضاء الأوروبية NVمجموعة إيرباص NVمجموعة إيرباص SEإيرباص إس إي  
إيرباص إندستري جي إي إيإيرباص إس إيه إس   
 إيرباص العسكرية SASشركة إيرباص للدفاع والفضاء  
  شركة إي إيه دي إس للدفاع والأمنكاسيديان إس إيه إس
  أستريوم إس إيه إسشركة إي إيه دي إس أستريوم إس إيه إس
 يوروكوبتر إس إيهيوروكوبتر إس إيه إسشركة إيرباص هليكوبترز إس إيه إس  
            

منظمة

تنقسم شركة إيرباص للدفاع والفضاء إلى ثلاثة خطوط أعمال: [ 26 ]

  • القوة الجوية : تُعنى بتطوير وبناء ودعم أنظمة الطائرات العسكرية، المأهولة وغير المأهولة. وتُزوّد ​​الشركة مجموعةً من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة المستخدمة في العمليات القتالية والنقل والتزود بالوقود. ومن أبرز منصاتها: يوروفايتر تايفون ، وإيه 400 إم ، وإيه 330 إم آر تي تي ، وسي 295 ، ويورودرون ، ونظام القتال الجوي المستقبلي . كما يُدير هذا القطاع حصة الشركة البالغة 37.5% في شركة إم بي دي إيه ، المتخصصة في إنتاج الصواريخ.
  • شركة Connected Intelligence : تقوم بتطوير وبناء ودعم أنظمة اتصالات وبيانات آمنة لعملاء في قطاعات الدفاع والحكومة والقطاع المدني والتجاري. ويشمل عملها أربعة مجالات برامجية: الفضاء الرقمي، والسلامة والأمن العام، والأمن السيبراني، والدفاع الرقمي.
  • أنظمة الفضاء : تقوم بتطوير وبناء ودعم الأقمار الصناعية المدنية والعسكرية لأغراض الاتصالات، ومراقبة الأرض، والملاحة، والمهام العلمية. كما تقوم بتطوير البنية التحتية الأرضية. ويتولى هذا القطاع إدارة حصة الشركة البالغة 50% في مجموعة أريان ، وهي مشروع مشترك بين إيرباص وسافران يقدم خدمات إطلاق الأقمار الصناعية .

الطائرات

ناقلات الوقود وطائرات النقل

A330 MRTT

طائرة إيرباص A330 MRTT الأولى

طائرة التزود بالوقود والنقل متعددة المهام A330 (MRTT) هي طائرة مخصصة للتزود بالوقود جواً، وهي مبنية على طائرة الركاب إيرباص A330 . وقد طلبتها عدة جهات، منها القوات الجوية الملكية الأسترالية ، والقوات الجوية الملكية السعودية ، والقوات الجوية الإماراتية ، والقوات الجوية الملكية البريطانية، والقوات الجوية السنغافورية . كما تم اقتراح نسخة معدلة منها، وهي طائرة التزود بالوقود KC-45 من إنتاج شركة EADS/Northrop Grumman ، للقوات الجوية الأمريكية .

طائرة A400M أطلس

إيرباص A400M أطلس

طائرة إيرباص A400M أطلس هي طائرة نقل عسكرية ذات أربعة محركات توربينية مروحية، مصممة لمهام النقل الجوي التكتيكي ومهام النقل الجوي الاستراتيجي المحدودة . وهي بمثابة بديل لطائرات مثل ترانسال C-160 ولوكهيد C-130 هيركوليز ، وتسد الفجوة بين C-130 وبوينغ C -17 غلوب ماستر III . كما يمكن لـ A400M استخدام مدارج الهبوط غير المعبدة، وإجراء عمليات التزود بالوقود جواً والإخلاء الطبي عند تجهيزها بشكل مناسب. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

C-212 أفيوكار

طائرة CASA C-212 Aviocar هي طائرة نقل متوسطة الحجم ذات محرك توربيني مروحي، قادرة على الإقلاع والهبوط القصيرين ، وقد طُوّرت في الأصل من قبل شركة Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) في إسبانيا للاستخدام المدني والعسكري. كما تم إنتاجها بموجب ترخيص من قبل شركة Indonesia Aerospace (المعروفة سابقًا باسم IPTN).

CN-235

طائرة CASA CN-235M-100 التابعة للقوات الجوية الإسبانية

طائرة CASA/IPTN CN-235 هي طائرة نقل متوسطة المدى ذات محركين، تم تطويرها بشكل مشترك من قبل شركتي CASA وIPTN. تُستخدم هذه الطائرة في الدوريات البحرية والمراقبة والنقل الجوي ، وتُعد تركيا أكبر مشغل لها.

CN-295

طائرة EADS CASA C-295 هي طائرة نقل عسكرية تكتيكية ذات محركين توربينيين تم تطويرها في الأصل بواسطة شركة CASA.

الطائرات المقاتلة

يوروفايتر تايفون

بانافيا تورنادو

بانافيا تورنادو هي عائلة من الطائرات المقاتلة متعددة المهام ذات المحركين والأجنحة متغيرة الانحناء ، طورتها شركة بانافيا للطائرات ، وهي اتحاد يضم إيرباص (42.5%)، وبي إيه إي سيستمز (42.5%)، وليوناردو (15%)، حيث كانت وكالة إدارة طائرات يوروفايتر وتورنادو التابعة لحلف الناتو (NETMA) هي العميل الرئيسي. تم تصنيع ما يقارب ألف طائرة تورنادو بين عامي 1979 و1998.

يوروفايتر تايفون

يوروفايتر تايفون هي طائرة مقاتلة متعددة المهام ذات محركين وجناح دلتا مزود بجنيحات أمامية، طورتها شركة يوروفايتر جي إم بي إتش ، وهي اتحاد يضم إيرباص (46%)، وبي إيه إي سيستمز (33%)، وليوناردو (21%)، حيث تعمل شركة NETMA كعميل رئيسي. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

مقاتلة الجيل الجديد

يجري تطوير مقاتلة الجيل الجديد (NGF) كجزء من برنامج نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS). كما تعمل شركة إيرباص على تطوير طائرة التدريب النفاثة المستقبلية (AFJT) كطائرة تدريب لعمليات نظام القتال الجوي المستقبلي. [ 33 ] [ 34 ]

المركبات الجوية غير المأهولة

تراكر هي طائرة بدون طيار صغيرة الحجم قصيرة المدى مزودة بمحركين كهربائيين منخفضي الضوضاء، ويشغلها فريق مكون من شخصين. يمكن نشر هذه الطائرة بدون طيار ذاتية التشغيل بالكامل في جميع الظروف الجوية، سواء في الأراضي المستوية أو المناطق الجبلية أو البيئات الحضرية.

باراكودا هو نظام متعدد الحساسات، مصمم كنموذج تجريبي لمهام الاختبار مثل الاستطلاع السريع والمراقبة والاستهداف وتقييم أضرار المعركة، ويستخدم كمنصة اختبار لتقنيات وإجراءات الأنظمة الجوية المستقبلية.

نظام الطائرات المسيرة الأوروبي عالي الارتفاع (HALE RPAS) هو نظام طائرات مسيرة طويل المدى مصمم لأغراض المراقبة والاستطلاع وتحديد الأهداف. يتمثل الغرض الرئيسي من هذا النظام في توفير مراقبة برية وبحرية واسعة النطاق، بالإضافة إلى استطلاع مناطق محددة.

يورو هوك

استند تصميم طائرة يورو هوك إلى طائرة نورثروب غرومان آر كيو-4 بي غلوبال هوك، وكان من المقرر تزويدها بحزمة استخبارات إشارات من إنتاج شركة إيرباص للدفاع والفضاء . وكان الهدف منها تلبية حاجة ألمانيا لاستبدالطائرات المراقبة الإلكترونية القديمة من طراز داسو-بريجيه أتلانتيك التابعة لسلاح الجو البحري الألماني. تتكون حزمة مستشعرات إيرباص من ستة حاضنات مثبتة على الأجنحة؛ [ 35 ] ويُقال إن هذه الحاضنات قابلة للاستخدام على منصات أخرى، بما في ذلك الطائرات المأهولة.

طائرة DVF 2000 VT هي طائرة بدون طيار صغيرة المدى مزودة بمحرك كهربائي منخفض الضوضاء. وهي طائرة بدون طيار مخصصة للمراقبة البحرية والبرية.

KZO هي طائرة مسيرة تكتيكية مزودة بمحرك بنزين ثنائي الأشواط. وهي طائرة بدون طيار مخصصة لمهام الاستطلاع عالية السرعة. تتوفر المعلومات التي يتم جمعها فورًا ويمكن توزيعها بسرعة ضمن هيكل القيادة.

هارفانغ طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة المدى، مصممة للقوات المسلحة المشتركة. بإمكانها تنفيذ مجموعة واسعة من المهام، من المراقبة إلى حفظ السلام في المناطق الحساسة. توفر هارفانغ معلومات فورية، ويمكن التحكم بها إما يدويًا من محطة التحكم الأرضية أو بشكل مستقل.

أتلانتي هي طائرة بدون طيار تكتيكية لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ليلاً ونهاراً للقوات البرية.

في مارس 2023، أعلنت شركة إيرباص أنها حققت توجيهًا وتحكمًا ذاتيًا أثناء الطيران لطائرة بدون طيار باستخدام طائرة A310 MRTT. وذكرت الشركة أن الهدف من هذه التقنية هو تحقيق التزود بالوقود جوًا ذاتيًا (A4R) والتحليق التشكيل ذاتيًا لتطوير العمليات الجوية المستقبلية للأصول المأهولة وغير المأهولة. [ 36 ]

في يونيو 2024، كشفت شركة إيرباص عن نموذج أولي لطائرة إيرباص وينجمان ، وهي طائرة مقاتلة بدون طيار مصممة لمرافقة طائرة يوروفايتر تايفون ، وذلك في معرض برلين الجوي 2024. [ 37 ]

الطائرات التجريبية

تمتلك شركة إيرباص للدفاع والفضاء سلسلة من الطائرات التجريبية تُسمى زفير ، وهي طائرة بدون طيار خفيفة الوزن تعمل بالطاقة الشمسية، صُممت وبُنيت في الأصل عام 2003 من قِبل شركة كينيتيك البريطانية . [ 38 ] ولا يزال تطوير هذه الطائرة مستمرًا، وهي حاليًا جزء من برنامج إيرباص للأقمار الصناعية الزائفة عالية الارتفاع (HAPS). [ 39 ] وتهدف إلى توفير حلول المراقبة والاتصال لعدة أشهر متواصلة. [ 40 ]

الصواريخ الباليستية

في مايو 2016، اتفقت شركتا إيرباص وسافران على أن مشروعهما المشترك سيعمل على ترقية الصاروخ الباليستي M51 الذي يُطلق من الغواصات إلى معيار M51.3 لصالح البحرية الفرنسية. [ 41 ]

أنظمة الفضاء

قاذفات

أريان 4
أريان 5

أريان سلسلة من مركبات الإطلاق الفضائية المدنية الأوروبية غير القابلة لإعادة الاستخدام، والتي بدأت عملياتها في عام 1973. وهي ثمرة تعاون بين فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة. كان مشروع أريان يُعرف بالرمز L3S (وهو اختصار فرنسي لـ"صاروخ بديل من الجيل الثالث"). كلّفت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) شركة أستريوم ، التابعة لشركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) ، والتي تُعرف حاليًا باسم إيرباص للدفاع والفضاء، بتطوير جميع صواريخ أريان ومرافق الاختبار، بينما تتولى شركة أريان سبيس ، وهي شركة تجارية تابعة للمركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES) بنسبة 32.5% ، تأسست عام 1980، عمليات الإنتاج والتشغيل والتسويق. تُطلق أريان سبيس صواريخ أريان من مركز غويانا الفضائي في كورو ، غويانا الفرنسية . [ 42 ] أكمل صاروخ أريان 5 مهمته الناجحة الرابعة والسبعين على التوالي في أكتوبر 2016. [ 43 ]

محطة الفضاء الدولية

مركبة النقل الآلية ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم مركبة نقل أريان (ATV)، هي مركبة شحن فضائية غير قابلة للاستخدام لمرة واحدة ، طورتها وكالة الفضاء الأوروبية (ESA). [ 44 ] زودت مركبات النقل الآلية محطة الفضاء الدولية (ISS) بالوقود والماء والهواء والحمولات والتجارب. كما ساهمت في رفع مدار المحطة إلى مدار أعلى .

مركبة رباعية الدفع

كولومبوس هو مختبر علمي تابع لمحطة الفضاء الدولية ، ويُعدّ أكبر مساهمة فردية من وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) في المحطة. صُمّم الهيكل الوظيفي للمختبر (بما في ذلك البرمجيات) من قِبل شركة إيرباص للدفاع والفضاء في بريمن ، ألمانيا ، حيث جرى دمجه قبل نقله جوًا إلى مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا على متن طائرة إيرباص بيلوغا . أُطلق المختبر على متن مكوك الفضاء أتلانتس في 7 فبراير 2008 في الرحلة STS-122 .

وحدة كولومبوس لمحطة الفضاء الدولية

النقل الفضائي

وحدة الخدمة في مركبة أوريون الفضائية هي المكون الأساسي للخدمة ، حيث تعمل كمصدر رئيسي للطاقة والدفع حتى يتم التخلص منها في نهاية كل مهمة. في يناير 2013، أعلنت وكالة ناسا أن وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ستتولى بناء وحدة الخدمة لمهمة أرتميس 1 ، لتحل محل التصميم السابق. يُعرف التصميم الجديد، المستند إلى مركبة النقل الآلية (ATV) التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، باسم وحدة الخدمة الأوروبية (ESM). تدعم وحدة الخدمة وحدة الطاقم من لحظة الإطلاق وحتى الانفصال قبل العودة إلى الغلاف الجوي. وتوفر قدرة الدفع في الفضاء للانتقال المداري، والتحكم في وضعية المركبة، وعمليات الإجهاض عند الصعود إلى ارتفاعات عالية. كما توفر الماء والأكسجين اللازمين لبيئة صالحة للسكن، وتولد وتخزن الطاقة الكهربائية، وتحافظ على درجة حرارة أنظمة ومكونات المركبة. ويمكن لهذه الوحدة أيضًا نقل الشحنات غير المضغوطة والحمولات العلمية.

وحدة خدمة أوريون

بعثات علم الفلك وعلم الكونيات

إقليدس (التي طُوّرت بالتعاون مع شركة تاليس ألينيا سبيس ) هي مهمة فضائية قيد التطوير حاليًا من قِبل وكالة الفضاء الأوروبية (ESA). يهدف مشروع إقليدس إلى فهم الطاقة المظلمة والمادة المظلمة بشكل أفضل من خلال قياس تسارع الكون بدقة . ولتحقيق ذلك، ستقوم المركبة الفضائية بقياس الانزياح الأحمر للمجرات على مسافات متفاوتة من الأرض، ودراسة العلاقة بين المسافة والانزياح الأحمر.

مركبة LISA Pathfinder ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Small Missions for Advanced Research in Technology-2 (SMART-2)، هي مركبة فضائية تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) أُطلقت في 3 ديسمبر 2015. [ 45 ] ستختبر هذه المهمة التقنيات اللازمة لهوائي التداخل الليزري الفضائي المتطور (eLISA)، وهو مرصد موجات الجاذبية التابع لوكالة الفضاء الأوروبية والمُخطط لإطلاقه في عام 2034. بدأت المرحلة العلمية في 8 مارس 2016 وستستمر لمدة 6 أشهر. [ 46 ]

جايا

غايا هو مرصد فضائي تابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) مصمم لأغراض علم الفلك . [ 47 ] [ 48 ] تهدف المهمة إلى إنشاء أكبر وأدق فهرس فضائي ثلاثي الأبعاد على الإطلاق، ويضم ما يقرب من مليار جسم فلكي ، معظمها نجوم ولكن أيضًا كواكب ومذنبات وكويكبات وكوازارات من بين أشياء أخرى.

بعثات رصد الشمس

سولار أوربيتر (SolO) هو قمر صناعي لرصد الشمس ، طورته وكالة الفضاء الأوروبية (ESA). أُطلقت المهمة على متن صاروخ أطلس 5 من قاعدة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا في تمام الساعة 5:03 صباحًا بتوقيت وسط أوروبا (CET) في 10 فبراير 2020. [ 49 ] يهدف سولار أوربيتر إلى إجراء قياسات دقيقة للغلاف الشمسي الداخلي والرياح الشمسية الناشئة ، بالإضافة إلى إجراء رصد دقيق للمناطق القطبية للشمس، وهو أمر يصعب القيام به من الأرض ، وذلك للإجابة على السؤال: "كيف تُنشئ الشمس الغلاف الشمسي وتتحكم فيه؟". سيُجري سولار أوربيتر عمليات رصد للشمس من مدار بيضاوي يتحرك على مسافة تقارب 60 ضعف نصف قطر الشمس (R<sub> S</sub> ) ، أو 0.284 وحدة فلكية (AU)، مما يضعه داخل نقطة حضيض عطارد التي تبلغ 0.3075 وحدة فلكية، ويوفر له أقرب رؤية للشمس على الإطلاق. [ 50 ]

بعثات علوم الكواكب

مركبة إكسومارس الجوالة هي مركبة آلية مُخطط لها لاستكشاف المريخ ، وهي جزء من برنامج إكسومارس الدولي الذي تقوده وكالة الفضاء الأوروبية ومؤسسة روسكوزموس الحكومية الروسية . [ 51 ] [ 52 ] تتضمن الخطة مركبة إطلاق روسية، ووحدة حاملة تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، ومركبة هبوط روسية ستنقل المركبة الجوالة إلى سطح المريخ. [ 53 ] سيعمل مسبار إكسومارس لتتبع الغازات ، الذي أُطلق عام 2016، كقمر صناعي لنقل البيانات للمركبة الجوالة. [ 54 ] كان من المقرر إطلاق المركبة الفضائية في يوليو 2020. [ 55 ]

مهمة بيبى كولومبو هي مهمة مشتركة بين وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) إلى كوكب عطارد . [ 56 ] تتألف المهمة من قمرين صناعيين أُطلقا معًا: قمر عطارد المداري الكوكبي (MPO) وقمر عطارد المداري المغناطيسي (MMO). ستجري المهمة دراسة شاملة لعطارد، بما في ذلك مجاله المغناطيسي وغلافه المغناطيسي وبنيته الداخلية وسطحه. تم الإطلاق على متن صاروخ أريان 5 في 20 أكتوبر 2018. [ 57 ] تمت الموافقة على المهمة في فبراير 2007 كجزء من برنامج الرؤية الكونية .

مستكشف أقمار المشتري الجليدية (JUICE) مركبة فضائية نشطة تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، صممتها شركة إيرباص للدفاع والفضاء، لزيارة نظام المشتري ، وتركز على دراسة ثلاثة من أقمار جاليليو التابعة للمشتري : غانيميد ، وكاليستو ، وأوروبا (باستثناء القمر آيو الأكثر نشاطًا بركانيًا ). [ 58 ] ستعمل المركبة على تحديد خصائص هذه العوالم الثلاثة، التي يُعتقد أن جميعها تحتوي على كميات كبيرة من المياه السائلة تحت أسطحها، مما يجعلها بيئات صالحة للسكن . أُعلن عن اختيار هذه المهمة لإطلاقها في المرحلة L1 من برنامج الرؤية الكونية العلمي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في 2 مايو 2012. [ 59 ] وهي حاليًا في مرحلة التحليق.

فينوس إكسبريس

كانت مركبة فينوس إكسبريس أول مهمة استكشافية لكوكب الزهرة تابعة لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA). انطلقت في نوفمبر 2005، ووصلت إلى كوكب الزهرة في أبريل 2006، وبدأت بإرسال بيانات علمية بشكل متواصل من مدارها القطبي حوله. [ 60 ] [ 61 ] كانت المهمة، المجهزة بسبعة أجهزة علمية، تهدف بشكل أساسي إلى رصد الغلاف الجوي لكوكب الزهرة على المدى الطويل . لم يسبق إجراء مثل هذا الرصد لفترات طويلة في أي مهمة سابقة إلى كوكب الزهرة، وكان ذلك مفتاحًا لفهم أفضل لديناميكيات الغلاف الجوي.

مارس إكسبريس هي مهمة استكشاف فضائي تُجريها وكالة الفضاء الأوروبية (ESA). [ 62 ] تستكشف مهمة مارس إكسبريس كوكب المريخ ، وهي أول مهمة استكشاف كوكبية تُجريها الوكالة. [ 63 ]

روزيتا

كانت روزيتا مسبارًا فضائيًا بنته وكالة الفضاء الأوروبية، وأُطلق في 2 مارس 2004. وإلى جانب مركبة الهبوط فيلاي ، أجرت روزيتا دراسةً تفصيليةً للمذنب 67P/تشوريوموف-جيراسيمينكو (67P). [ 64 ] [ 65 ] وخلال رحلتها إلى المذنب، حلّقت المركبة الفضائية بالقرب من المريخ والكويكبين 21 لوتيتيا و 2867 شتاينز . [ 66 ] [ 67 ]

أقمار صناعية لرصد الأرض

تُعدّ شركة إيرباص للدفاع والفضاء أكبر مُورّد لأنظمة مراقبة الأرض في العالم، حيث أطلقت أكثر من خمسين قمراً صناعياً، ويجري العمل على بناء 18 قمراً صناعياً آخر. [ 68 ] [ 69 ] وفيما يلي بعض أقمارها الصناعية.

  • TerraSAR-X NG: تطوير من الجيل التالي يعتمد على مهمة TerraSAR-X .
  • AstroBus-L: منصة مناسبة لأقمار مراقبة الأرض عالية الأداء مثل أقمار Pleiades Twin ونظام الأقمار الصناعية SPOT .
  • إكسبريس: نظام رادار الفتحة التركيبية (SAR) منخفض التكلفة مناسب بشكل خاص لتطبيقات المراقبة في مفهوم الكوكبة.
  • AstroBus-S: أقمار صناعية لمراقبة الأرض لتطبيقات عالية الدقة للغاية (VHR).
  • AstroBus-XS: نسخة محدثة ومحسنة من عائلة الأقمار الصناعية الناجحة للغاية القائمة على نظام Myriade .
  • أقمار أوبرون الصناعية: أقمار صناعية مزودة برادار الفتحة التركيبية (SAR) للاستخبارات العسكرية البريطانية .

بعض أنظمة الأقمار الصناعية الرئيسية التي تم بناؤها هي: Envisat (أكبر قمر صناعي مدني لمراقبة الأرض في العالم. [ 70 ] )، ومستكشفو الأرض مثل GOCE و GRACE و Swarm و EarthCARE ومهام Sentinel و MetOp و MetOp - SG .

أقمار الاتصالات

قامت شركة إيرباص للدفاع والفضاء بتصنيع أكثر من مائة قمر صناعي للاتصالات. [ 71 ]

يوروستار : سلسلة من المركبات الفضائية التي توفر خدمات الاتصالات في المدار المتزامن مع الأرض. تم طلب أكثر من 70 قمرًا صناعيًا من طراز يوروستار حتى الآن، أُطلق منها بنجاح أكثر من 55 قمرًا منذ أكتوبر 1990، وأثبتت موثوقية عالية في الخدمة التشغيلية. في ديسمبر 2013، أكملت أقمار يوروستار 500 عام من العمليات الناجحة في المدار. [ 72 ] صُممت سلسلة مركبات يوروستار الفضائية لتلبية احتياجات متنوعة في مجال الاتصالات، بما في ذلك الخدمات الثابتة والبث، والخدمات المتنقلة، والنطاق العريض، والاتصالات الآمنة.

بعض الأقمار الصناعية الرئيسية للاتصالات التي تم بناؤها هي: ألفابوس ، وسلسلة يوتلسات ، وسلسلة أسترا ، وسلسلة هيسباسات ، وسلسلة إنمارسات ، وسلسلة سكاي نت العسكرية البريطانية .

نموذج أولي لطائرة فضائية من شركة إيرباص للدفاع والفضاء

المركبة الفضائية

كانت طائرة الفضاء التابعة لشركة إيرباص للدفاع والفضاء عبارة عن نموذج أولي لطائرة فضائية شبه مدارية لنقل السياح الفضائيين ، اقترحته الشركة. تم الكشف رسميًا عن نموذج بالحجم الطبيعي في باريس ، فرنسا، في 13 يونيو 2007، [ 73 ] وهو معروض الآن في قاعة الكونكورد بمتحف الطيران والفضاء . [ 74 ] كان هذا المشروع أول مشاركة لشركة مقاولات طيران وفضاء كبرى في مجال السياحة الفضائية.

محركات الصواريخ

كما تنتج شركة إيرباص للدفاع والفضاء نسخًا تجارية من محركات الصواريخ الخاصة بها مثل HM7B و Aestus و Vinci و Vulcain . [ 75 ]

أطلس واحد

أطلقت شركة إيرباص للدفاع والفضاء "ون أطلس" في أكتوبر 2016، وهو عبارة عن خريطة أساسية جديدة تعتمد على صور الأقمار الصناعية، وتغطي مساحات اليابسة على سطح الأرض. [ 76 ] [ 77 ] ويمكن الوصول إلى الصور المتاحة عبر جوجل درايف على مدار الساعة، ويتم تحديثها كل 12 شهرًا. وقد طُوّر "ون أطلس" خصيصًا لمهام وعمليات الدفاع والأمن، حيث يُساعد، على سبيل المثال، في رسم الخرائط، وإعداد التقارير، وتحديث المواقع، والتحركات، ومناطق الخطر، فضلًا عن توفير معلومات استخباراتية عند اختيار طرق النقل ونقاط الوصول.

مشروع ستارلاب المشترك

في 9 يناير 2024، أعلنت شركة إيرباص للدفاع والفضاء عن تأسيس شركة ستارلاب سبيس ذ.م.م، وهي مشروع مشترك مع شركة فوياجر سبيس لتصميم وبناء وتشغيل محطة ستارلاب الفضائية التجارية. [ 78 ]

المواقع

تقع مواقع إيرباص الرئيسية للدفاع والفضاء في أوروبا في الأماكن التالية: [ 79 ]

أعلنت شركة إيرباص للدفاع والفضاء في سبتمبر 2022 أنها ستنشئ منشأة بحثية في لوت فورتين ، أديلايد ، جنوب أستراليا ، في أكتوبر، بهدف تطوير أقمار صناعية جديدة لقوات الدفاع الأسترالية . [ 80 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "اللجان التنفيذية والتشغيلية" مؤرشفة في 25 يناير 2022 على موقع Wayback Machine ، إيرباص
  2. ↑ "البيانات المالية لمجموعة إيرباص 2024" (ملف PDF) . airbus.com . إيرباص . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2025 .
  3. ↑ باركر، أندرو (2 يناير 2014). "إي إيه دي إس تغير اسمها إلى إيرباص" . FT.com. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2014 .
  4. ↑ "المستثمرون والمساهمون" . airbusgroup.com . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2016 .
  5. ↑ "القمر الصناعي PeruSAT-1، من إنتاج شركة إيرباص للدفاع والفضاء، يُرسل أولى الصور" . سبيس ديلي. ١٢ أكتوبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ أكتوبر ٢٠١٦ .
  6. ↑ بارسونسون، أندرو (24 أكتوبر 2025). "إيرباص، تاليس، وليوناردو تتفق على إنشاء عملاق فضائي أوروبي" . رحلات الفضاء الأوروبية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2025 .
  7. ↑ جونز، آدم (20 يناير 1999). "أوروبا تستنكر ظهور شركة الخطوط الجوية البريطانية الجديدة". صحيفة التايمز .
  8. ↑ سباراكو، بيير؛ موروكو، جون د. (30 يونيو 1997). "الحكومة الفرنسية تتصارع مع استراتيجية الفضاء الجوي". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . شركات ماكجرو هيل.
  9. ↑ "بي بي سي نيوز - ملف الشركة - اندماج في قطاع الدفاع على الرادار" . news.bbc.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2023 .
  10. ↑ التقرير السنوي لشركة بي إيه إي سيستمز لعام 1999، صفحة 22. شركة بي إيه إي سيستمز بي إل سي (2000). تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2006.
  11. ↑ توربين، أندرو (4 مارس 2000). "شركة بي إيه إي تتطلع إلى أهداف أمريكية بعد ارتفاع أرباحها بشكل كبير". صحيفة ذا سكوتسمان . ص 26. 
  12. ↑ وايت، ديفيد؛ نيكول، ألكسندر (12 يونيو 1999). "دايملر كرايسلر تفوز في معركة الاستحواذ على شركة كاسا الإسبانية: الصفقة تعزز اندماج صناعة الطيران في أوروبا". فايننشال تايمز .
  13. ↑ نيكول، ألكسندر؛ سكابينر، مايكل (15 أكتوبر 1999). "التحليق في تشكيل: قد يمهد اندماج دايملر كرايسلر إيروسبيس وإيروسباسيال ماترا الطريق أمام تكتل أوروبي أكبر أو أول تحالف دفاعي عبر الأطلسي، كما يرى ألكسندر نيكول ومايكل سكابينر". فايننشال تايمز .
  14. ↑ "تاريخ شركة إيرباص للدفاع والفضاء" . إيرباص للدفاع والفضاء. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2009 .
  15. ↑ «إيرباص و بي إيه إي سيستمز تُكملان عملية دمج إيرباص – تأسيس شركة إيرباص إس إيه إس رسميًا» (بيان صحفي). بي إيه إي سيستمز بي إل سي. ١٢ يوليو ٢٠٠١. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٤ أكتوبر ٢٠٠٧ .
  16. ↑ سباراكو، بيير (19 مارس 2001). "مناخ ملائم لتوحيد شركة إيرباص". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء .
  17. ↑ أوديل، مارك (1 فبراير 2003). "شركة بي إيه إي توافق على صفقة جديدة لشركة أستريوم". فايننشال تايمز . ص 15. 
  18. ^ "Airbus Defense and Space GmbH – بايرن انترناشيونال – Exportförderung für bayerische Unternehmen" . www.bayern-international.de (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2022 .
  19. ↑ إيرباص العسكرية. "إيرباص العسكرية | التاريخ" . www.airbusmilitary.com . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2014.
  20. ↑ "شركة إيرباص للدفاع والفضاء تعلن عن تغيير اسمها وإعادة هيكلتها | أخبار الدفاع" . Defensenews.com. 31 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  21. ↑ "ما نقوم به" . إيرباص. 2015. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2015 .
  22. ↑ DS، إيرباص. "تواصل إيرباص للدفاع والفضاء عملية التحول من خلال تحسين محفظة منتجاتها" . إيرباص للدفاع والفضاء . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2016 .
  23. ↑ DS، إيرباص. "مجموعة إيرباص تبيع قسم الإلكترونيات الدفاعية لشركة KKR مقابل 1.1 مليار يورو" . إيرباص للدفاع والفضاء . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2016 .
  24. ↑ «إيرباص تخطط لدمج داخلي في أحدث تغييرات هيكلية للشركة» . مجلة فورتشن. رويترز. 30 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2017 .
  25. ↑ جوردان، جوش. "إيرباص تستحوذ على شركة DSI Datensicherheit، وهي شركة أوروبية رائدة في مجال أنظمة التشفير لتطبيقات الفضاء" . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2022 .
  26. ↑ «التقرير السنوي لمجلس الإدارة» (ملف PDF) . إيرباص . ١٩ فبراير ٢٠٢٥. ص ٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٥ . 
  27. ↑ "حفل تسمية طائرة A400M في معرض ريات". مؤرشف بتاريخ 17 ديسمبر 2013 في موقع Wayback Machine. إيرباص العسكرية ، 6 يوليو 2012. تاريخ الاسترجاع: 6 يوليو 2012.
  28. ↑ هويل، كريج. "RIAT: إعادة إحياء طائرة A400M باسم 'أطلس'". مؤرشف في 17 ديسمبر 2013 في Wayback Machine. تم الاطلاع عليه في Flightglobal بتاريخ 6 يوليو 2012. تاريخ الاسترجاع: 6 يوليو 2012.
  29. ↑ "سلاح الجو الملكي البريطاني - A400m". مؤرشف بتاريخ 30 أبريل 2009 في أرشيف الإنترنت التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ووزارة الدفاع . تاريخ الاسترجاع: 15 مايو 2010.
  30. ↑ "فوائد للصناعة" . eurofighter.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2012 .
  31. ↑ "نظرة عامة" . eurofighter.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2012 .
  32. ↑ "صفقة لوجستية بين يوروفايتر ونيتما سترايك" . مجلة جينز الدولية للدفاع . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2011 .
  33. ↑ «إيرباص تتطلع إلى تصميم طائرة تدريب نفاثة جديدة للقوات الجوية الإسبانية» . مجلة الطيران اليوم . ٢٦ أكتوبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٦ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  34. ↑ «إيرباص تروج لطائرة تدريب جديدة لإسبانيا، لكنها تتطلع إلى أوروبا» . ديفينس نيوز . ١٩ أكتوبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  35. ↑ "طائرة RQ-4 يورو هوك بدون طيار جاهزة للإقلاع" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . 15 مايو 2013. مؤرشفة من الأصل في 17 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليها في 29 أكتوبر 2016 .
  36. ↑ «شركة إيرباص تحقق التوجيه والتحكم الذاتي أثناء الطيران لطائرة بدون طيار من طائرة تزويد وقود» . www.airbus.com . ٢٨ مارس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مايو ٢٠٢٣ .
  37. ↑ "مرافقة بدون طيار للطائرات المقاتلة المأهولة: إيرباص تقدم مفهوم Wingman الجديد في معرض ILA برلين" . airbus.com . برلين: إيرباص . 3 يونيو 2024. تاريخ الاطلاع: 4 يونيو 2024 .
  38. ↑ آموس، جوناثان (24 يونيو 2003). "الطائرة الستراتوسفيرية تتطلع إلى المستقبل" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2014. يستعد المهندسون البريطانيون لتجاوز حدود تكنولوجيا الطائرات .
  39. ↑ "أول رحلة تجريبية لمركبة زفير الشمسية عالية الارتفاع من أستريوم" . إيرباص . مؤرشفة من الأصل في 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليها في 31 مارس 2014 .
  40. ↑ "زفير - أول طائرة بدون طيار من نوعها في طبقة الستراتوسفير" . إيرباص. 7 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2023 .
  41. ↑ بيير تران (10 مايو 2016). "إيرباص وسافران تتفقان على مشروع مشترك لإطلاق صاروخ فضائي" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2017 .
  42. ↑ بيرجين، كريس (15 فبراير 2011). "أريان 5 يطلق مركبة النقل ATV-2 في رحلة إلى محطة الفضاء الدولية" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2023 .
  43. ↑ "إطلاق قمرين صناعيين من إنتلسات إلى المدار في عملية إطلاق قياسية لصاروخ أريان 5" . مجلة Spaceflight 101. 24 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2016 .
  44. ↑ "مركبة النقل الآلية، وثيقة وكالة الفضاء الأوروبية EUC-ESA-FSH-003 الإصدار 1.2 (المواصفات)" (ملف PDF) . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 22 مارس 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 مارس 2007 .
  45. ↑ "دعوة للإعلام: إطلاق مركبة LISA Pathfinder" . وكالة الفضاء الأوروبية. 23 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  46. ↑ "الأخبار: أهم الأخبار | مرصد موجات الجاذبية eLISA" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2016 .
  47. ↑ "موقع غايا التابع لوكالة الفضاء الأوروبية" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2013 .
  48. ↑ SPIE (2014). "جلسة تيمو بروستي العامة: غايا: الأداء العلمي في المدار". غرفة أخبار SPIE . doi : 10.1117/2.3201407.13 .
  49. ↑ "انطلاق مركبة سولار أوربيتر، مهمة وكالة الفضاء الأوروبية لمواجهة الشمس عن قرب" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2020 .
  50. ↑ "KIS – Solar Orbiter" . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  51. ↑ فاجو، خورخي؛ ويتاس، أوليفييه؛ باجليوني، بيترو؛ هالديمان، ألبرت؛ جيانفيجليو، جياكينتو؛ وآخرون . (أغسطس 2013). "إكسومارس: الخطوة التالية لوكالة الفضاء الأوروبية في استكشاف المريخ" (ملف PDF) . النشرة (155). وكالة الفضاء الأوروبية: 12-23 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 . 
  52. ↑ كاتز، غريغوري (27 مارس 2014). "مهمة 2018: الكشف عن نموذج أولي لمركبة استكشاف المريخ في المملكة المتحدة" . Excite.com . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2014 .
  53. ↑ "روسيا وأوروبا تتعاونان في مهمات المريخ" . Space.com . 14 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2016 .
  54. ↑ دي سيلدينغ، بيتر ب. (26 سبتمبر 2012). "الولايات المتحدة وأوروبا لن تخوضا استكشاف المريخ بمفردهما" . أخبار الفضاء . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2023 .
  55. ↑ «مهمة إكسومارس الثانية تنتقل إلى فرصة الإطلاق التالية في عام 2020» . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  56. ↑ آموس، جوناثان (18 يناير 2008). "مسبار أوروبي يستهدف عطارد" (موقع إلكتروني) . وقّعت وكالة الفضاء الأوروبية (إيسا) عقدًا صناعيًا لبناء مسبار لإرساله إلى كوكب عطارد . بي بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2008 .
  57. ↑ «بيان صحفي لوكالة الفضاء الأوروبية رقم 28-2018: انطلاق مركبة بيبى كولومبو لاستكشاف ألغاز عطارد» . وكالة الفضاء الأوروبية . 20 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2018 .
  58. ↑ "وكالة الفضاء الأوروبية - اختيار مهمة L1" (ملف PDF) . 17 أبريل 2012. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  59. ↑ «وكالة الفضاء الأوروبية تختار مسبار جوس بقيمة مليار يورو لاستكشاف كوكب المشتري» . جوناثان آموس . بي بي سي نيوز أونلاين . 2 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2012 .
  60. ↑ "فينوس إكسبريس" . www.esa.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2024 .
  61. ↑ "فينوس إكسبريس - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2024 .
  62. ↑ "مارس إكسبريس - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 5 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2024 .
  63. ↑ "نظرة عامة على مركبة مارس إكسبريس" . www.esa.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2024 .
  64. ↑ آجل، دي سي؛ براون، دواين؛ باور، ماركوس (30 يونيو 2014). "هدف مذنب روزيتا 'يطلق' كميات وفيرة من الماء" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 30 يونيو 2014 .
  65. ↑ تشانغ، كينيث (5 أغسطس 2014). "مركبة روزيتا الفضائية تستعد لدراسة دقيقة غير مسبوقة لمذنب" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2014 .
  66. ↑ بيبرينغ، جان بيير؛ شفيم، جيرهارد (25 فبراير 2007). "منظر خلاب لمركبة روزيتا وهي تحلق بالقرب من المريخ" . وكالة الفضاء الأوروبية. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2014 .
  67. ↑ أوستر، هـ. يو.؛ ريختر، إ.؛ غلاسميير، ك. هـ.؛ بيرغوفر، ج.؛ كار، س. م.؛ موتشمان، يو. (يوليو 2010). "دراسات المجال المغناطيسي خلال تحليق مركبة روزيتا 2867 بالقرب من كوكب شتاين". علوم الكواكب والفضاء . 58 (9): 1124-1128 . رمز Bibcode : 2010P & SS...58.1124A . doi : 10.1016/j.pss.2010.01.006 .
  68. ↑ "أقمار مراقبة الأرض" . إيرباص للدفاع والفضاء . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  69. ↑ "أقمار مراقبة الأرض" . إيرباص للدفاع والفضاء . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  70. ↑ "EarthNet Online" . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  71. ↑ "الاتصالات" . إيرباص للدفاع والفضاء . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  72. ↑ أستريوم تحتفل بمرور 500 عام على التشغيل الناجح لقمر يوروستار الصناعي في المدار، UKspace، 27.12.2013أُرشف بتاريخ 30 أكتوبر 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  73. ↑ "أول إطلاق رائد فضاء لإيلون ماسك" . فوربس . 25 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2007 .
  74. ↑ "قطاع الفضاء بدأ ينطلق بقوة" . 8 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2024 .
  75. ↑ "دفع قاذفة صواريخ - أوتوبرون، ألمانيا" . مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2014 .
  76. ↑ باتيل، فيشواناث. "إيرباص تطلق مكتبة صور الأقمار الصناعية لتطبيقات الدفاع والاستخبارات والأمن" . عالم الدفاع. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  77. ↑ سيل، تكنولوجي. "إيرباص للدفاع والفضاء تطلق مكتبة صور الأقمار الصناعية "ون أطلس" للتطبيقات الزراعية" . أفريكا أغري بيزنس. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2016 .
  78. ↑ فوست، جيف (16 يناير 2024). "إيرباص وفويجر تُنهيان مشروع ستارلاب المشترك" . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2024 .
  79. ↑ "حضور إيرباص العالمي" . www.airbus.com . 23 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2024 .
  80. ↑ كيلسال، توماس (26 سبتمبر 2022). "إيرباص تُشيد بمحطة أديليد الجديدة" . إن ديلي . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2022 .