مطارات الجيش في فلوريدا خلال الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية ، أنشأت القوات الجوية للجيش الأمريكي العديد من المطارات في فلوريدا للدفاع ضد الغواصات في غرب المحيط الأطلسي وخليج المكسيك ، ولتدريب الطيارين وأطقم الطائرات المقاتلة والهجومية والقاذفات الخفيفة والمتوسطة التابعة للقوات الجوية الأمريكية. وبعد أوائل عام 1944، بدأت أطقم القاذفات الثقيلة بالتدريب في الولاية أيضاً. كما ضمت فلوريدا مدرسة التكتيكات التطبيقية وميادين اختبار القدرات الجوية التي اختبرت وطورت قدرات جديدة.

كانت معظم هذه المطارات تحت قيادة القوات الجوية الثالثة ، أو قيادة مكافحة الغواصات التابعة للقوات الجوية الأمريكية، أو قيادة تدريب القوات الجوية للجيش . وكان مقر الجناح السادس والعشرين لمكافحة الغواصات في ميامي، وكان يُسيطر على حوالي أربعين بالمائة من أسراب قيادة مكافحة الغواصات التابعة للقوات الجوية الأمريكية.

ومع ذلك، فإن قيادات الدعم الأخرى التابعة للقوات الجوية الأمريكية، وهي قيادة الخدمة الفنية الجوية (ATSC) وقيادة النقل الجوي (ATC) أو قيادة نقل القوات، كان لديها أيضًا عدد كبير من المطارات.

لا يزال من الممكن العثور على بقايا هذه المطارات التي تعود إلى زمن الحرب، حيث تم تحويل معظمها إلى مطارات بلدية، بينما انتقلت مطارات أخرى إلى القوات الجوية الأمريكية التي تم إنشاؤها حديثًا في عام 1947.

بقي اثنان منها كمنشآت نشطة تابعة لسلاح الجو الأمريكي حتى عام 1960، والثالث حتى عام 1962، وفي ذلك الوقت تم تحويلهما أيضًا إلى مطارات مدنية بحتة، والأخير كمطار تجاري.

أصبح المطار الرابع مطارًا تجاريًا مدنيًا عسكريًا مشتركًا يستضيف مجموعة مقاتلات اعتراضية تابعة للحرس الوطني الجوي لولاية فلوريدا حتى عام 1968 عندما تم إغلاق المطار بشكل دائم واستبداله بمطار دولي تم إنشاؤه حديثًا وقاعدة للحرس الوطني الجوي تم إنشاؤها في نفس الوقت، والتي تستضيف أيضًا نفس مجموعة المقاتلات الاعتراضية التابعة للحرس الوطني الجوي والتي أصبحت اليوم جناحًا كاملاً للمقاتلات.

بقي مطار خامس قاعدةً نشطةً تابعةً لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC) لقاذفات القنابل والتزود بالوقود والاستطلاع، مع سرب قيادة وسيطرة جوية تابع لقيادة الدفاع الجوي الفضائي (ADC). لاحقًا، أُضيف إلى القاعدة مهبط طائرات تجاري، وأصبحت مطارًا مدنيًا عسكريًا مشتركًا في عام 1962 حتى إغلاق منشأة القوات الجوية الأمريكية في عام 1975 وتحويلها إلى مطار دولي تجاري مدني في عام 1976.

ظلّ مطار سادس قاعدةً نشطةً تابعةً لقيادة القوات الجوية التكتيكية (TAC)، ثم قيادة القتال الجوي (ACC)، حتى عام 1995، حيث كان يضمّ جناحًا مقاتلًا تابعًا لقيادة القتال الجوي، وجناحًا مقاتلًا تابعًا لقوات الاحتياط الجوية ( AFRES )، وسرب إنقاذ تابعًا لقوات الاحتياط الجوية، وموقعًا لعمليات/فرعًا للإنذار القتالي تابعًا للحرس الوطني الجوي لولاية فلوريدا (FLANG) الذي استحوذت عليه قيادة القوات الجوية التكتيكية. وبعد أن تضرّر المطار بشكل كبير جراء إعصار أندرو عام 1992، تمّ تحويله إلى قاعدة احتياطية جوية كقاعدة مقاتلة لجناح القوات الجوية التابع لقيادة الاحتياط الجوي (AFRC) وموقعًا لفرع الإنذار القتالي التابع للحرس الوطني الجوي لولاية فلوريدا.

لا تزال المطارات المتبقية التي انتقلت من سلاح الجو الأمريكي إلى سلاح الجو الأمريكي تعمل كمنشآت حديثة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، تحت السيطرة التشغيلية لقيادة العمليات الخاصة التابعة لسلاح الجو ( AFSOC )، وقيادة المواد التابعة لسلاح الجو (AFMC)، وقيادة القتال الجوي (ACC)، وقيادة النقل الجوي (AMC). إضافةً إلى ذلك، نُقلت محطة جوية بحرية سابقة تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية إلى سلاح الجو الأمريكي في خمسينيات القرن الماضي، ولا تزال تحت سيطرة قيادة الفضاء التابعة لسلاح الجو ( AFSPC )، مع جناح إنقاذ تابع لقيادة احتياط القوات الجوية (AFRC) مُخصص كوحدة الطيران العسكرية الوحيدة فيها. كما توجد مجموعة تدريب طيران تابعة لقيادة التعليم والتدريب الجوي (AETC) في محطة جوية بحرية أخرى نشطة.

لا تزال المئات من مباني المطارات المؤقتة قائمة حتى اليوم، حيث لا يزال بعضها يستخدم للأنشطة الجوية، بينما يستخدم البعض الآخر لأغراض أخرى متنوعة.

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أنساب أجنحة القتال الجوية وتاريخ التكريمات 1947-1977. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
• ثول، لو (1999)، حقول أمريكا المنسية  : قواعد وتدريبات الحرب العالمية الثانية، بين الماضي والحاضر - المجلد 2. منشورات التاريخ المصور. رقم ISBN 1-57510-051-7
• المطارات العسكرية في الحرب العالمية الثانية - فلوريدا