الحزام الأخضر

عندما تُبنى المنازل في المناطق الخضراء حول مدينة مزدهرة اقتصاديًا، قد يكون الدافع وراءها أو سببها ارتفاعًا ملحوظًا في قيمتها. كما أنها قد تكون أكثر مرونة اقتصاديًا نظرًا لشعبيتها بين المتقاعدين وقلة جاذبيتها لتأجير المنازل المتواضعة على المدى القصير. ^{[ 13 ]} وفي المناطق التي يتجاوز فيها الطلب على المساكن العرض، تتنافس منازل المناطق الخضراء بشكل مباشر مع معظم مساكن المدينة، خاصةً إذا كانت هذه المنازل متصلة جيدًا بشبكة المدينة. ^{[ 13 ]} علاوة على ذلك، فإنها في جميع الأحوال تجذب قيمة مضمونة مستقبلًا مقابل حماية مناظرها ومساحاتها الترفيهية وقيمتها البيئية. ^{[ 13 ]} كما يستفيد معظمها من ارتفاع معدلات البستنة والزراعة الحضرية ، لا سيما عند ممارستها في بيئة مجتمعية ، مما له آثار إيجابية على التغذية واللياقة البدنية والثقة بالنفس والسعادة ، موفرًا فائدة للصحة البدنية والنفسية، وهي أمور يسهل توفيرها أو الوصول إليها في المناطق الخضراء. ^{[ 14 ]} يسعى المخططون الحكوميون أيضًا إلى حماية الحزام الأخضر نظرًا لانخراط مزارعيه المحليين في الزراعة شبه الحضرية التي تعزز عزل الكربون ، وتقلل من تأثير الجزر الحرارية الحضرية ، وتوفر موطنًا للكائنات الحية . ^{[ 15 ]} قد تساعد الزراعة شبه الحضرية أيضًا في إعادة تدوير المياه الرمادية الحضرية وغيرها من منتجات مياه الصرف الصحي ، مما يساعد على ترشيد استهلاك المياه وتقليل النفايات. ^{[ 16 ]}

يتناقض سوق الإسكان مع حالة عدم اليقين السائدة والانفتاح الاقتصادي داخل الحزام الأخضر وخارجه مباشرةً: ^{[ 13 ]} تتميز منازل الحزام الأخضر، بحكم تعريفها، بوجود مناظر طبيعية محمية قريبة. ^{[ 13 ]} يمكن لسكان المناطق الثرية في الحزام الأخضر، كما هو الحال في بعض أحياء المدينة، أن يضمنوا الحفاظ على أي وضع اجتماعي محلي قائم، وبالتالي، وبافتراض أن الحزام الأخضر ليس، منذ البداية، منطقة ذات نسبة إسكان اجتماعي أعلى من المدينة، فإنه يميل بطبيعته إلى تحقيق ثروة اقتصادية أكبر. في حالة النقص الحاد والمستمر في المساكن، يُعد تقليص مساحة الحزام الأخضر أحد الحلول الممكنة. إلا أن جميع هذه الحلول قد تُقابل بمقاومة من قِبل مُلاك العقارات الخاصة الذين يستفيدون من ندرة المساكن، على سبيل المثال من خلال الضغط لتقييد بناء مساكن جديدة في جميع أنحاء المدينة. قد تكون الدوافع والفوائد المعلنة للحزام الأخضر حسنة النية (الصحة العامة، والبستنة والزراعة الاجتماعية، والبيئة)، ولكنها لم تتحقق بشكل كافٍ مقارنةً بالحلول الأخرى.

يشمل المنتقدون مارك بنينجتون ومراكز الأبحاث الاقتصادية، مثل معهد الشؤون الاقتصادية، الذين يرون ضرورة تقليص مساحات الأحزمة الخضراء. وتركز هذه الدراسات على القيود المتأصلة في الأحزمة الخضراء. ففي معظم الحالات، لا يستخدم سوى جزء ضئيل من السكان هذه الأحزمة لأغراض الترفيه. وتزعم دراسة معهد الشؤون الاقتصادية أن الحزام الأخضر لا يرتبط ارتباطًا سببيًا قويًا بنقاء الهواء والماء. بل يرون أن النتيجة النهائية لقرار إنشاء حزام أخضر في مدينة ما هي منع تلبية الطلب على المساكن داخل المنطقة بالعرض، ^{[ 17 ]} مما يؤدي إلى تفاقم ارتفاع أسعار المساكن وكبح قوى المنافسة بشكل عام.

يُوجَّه نقد آخر إلى حقيقة أن الحزام الأخضر، لكونه لا يمتد بلا حدود خارج المدينة، يُحفِّز نمو مناطق أبعد بكثير عن مركز المدينة مما لو لم يكن موجودًا، مما يزيد فعليًا من التوسع العمراني العشوائي . ^{[ 18 ]} ومن الأمثلة الشائعة ضواحي أوتاوا ، كاناتا وأورليانز ، اللتان تقعان خارج الحزام الأخضر للمدينة وتشهدان حاليًا نموًا متسارعًا. ويؤدي هذا إلى مشاكل أخرى، إذ يُعاني سكان هذه المناطق من طول مدة التنقل إلى أماكن عملهم في المدينة، بالإضافة إلى ضعف الوصول إلى وسائل النقل العام . كما يعني ذلك أن على الناس التنقل عبر الحزام الأخضر، وهي منطقة غير مُصممة لاستيعاب هذا الكمّ الهائل من وسائل النقل. ولا يقتصر الأمر على تقويض فائدة الحزام الأخضر، بل قد يُفاقم المشكلة ويجعل المدينة غير مستدامة.

توجد أمثلة عديدة تُظهر كيف أن الأثر الفعلي للأحزمة الخضراء هو العمل كمحمية أرضية للطرق السريعة المستقبلية وغيرها من الطرق الرئيسية. ومن هذه الأمثلة أجزاء من الطريق السريع 407 في أونتاريو شمال تورنتو ، وطريق هانت كلوب وطريق ريتشموند جنوب أوتاوا. يبقى الجدل قائماً حول ما إذا كان هذا هو المخطط الأصلي لها، أم أنه نتيجة استغلال الإدارة الحالية للأراضي التي تركتها الإدارات السابقة.

أُنشئت الأحزمة الخضراء في إنجلترا عام ١٩٥٥ بهدف منع التوسع العمراني للمناطق الحضرية الكبيرة، ومنع اندماج المدن والبلدات المتجاورة. ^{[ ١٩ ]} في المملكة المتحدة، وُجهت انتقادات للأحزمة الخضراء المحيطة بالتجمعات الحضرية الكبرى باعتبارها أحد العوائق الحمائية الرئيسية أمام بناء المساكن، إلى جانب قيود التخطيط الأخرى (الخطط المحلية والعهود التقييدية ) واحتكار المطورين للأراضي . وينص القانون على تخفيف القيود المفروضة على الخطط المحلية واحتكار الأراضي فيما يتعلق ببناء المساكن خلال الفترة ٢٠١٥-٢٠٣٠، كما ستقوم بعض السلطات المحلية بتقليص مساحة الأحزمة الخضراء، إذ يتعين على كل سلطة محلية الآن اعتبارها من بين الخيارات المتاحة عند وضع خطط التنمية لتحقيق أهداف الإسكان الأعلى. ويرى المنتقدون أن الأحزمة الخضراء تُفشل هدفها المعلن المتمثل في الحفاظ على الريف والمساحات المفتوحة. إلا أن هذا النقد لا يُغطي الفوائد الأخرى الأوسع نطاقًا، مثل الزراعة في المناطق المحيطة بالمدن ، والتي تشمل البستنة، والتي تُحقق فوائد جمة، لا سيما للمتقاعدين . كما أنها تتجاهل الأهداف الاستراتيجية لوزارة أتلي في عام 1946، كما هو الحال في فرنسا، والمتمثلة في نقل رأس المال بعيدًا عن العاصمة (معالجة التفاوت الإقليمي) وتجنب الازدحام المروري داخل المدن.

خُففت القيود المفروضة على الحزام الأخضر، لا سيما في الفترة من أربعينيات إلى ثمانينيات القرن العشرين، من خلال مدن جديدة مخططة ومدعومة حكوميًا بموجب قانون المدن الجديدة لعامي 1946 و 1981 . وشهدت هذه المدن إنشاء مساكن جديدة وبنية تحتية ومتاجر ومرافق أخرى خارج نطاق الحزام الأخضر . وبدون تنمية مستدامة واسعة النطاق، يؤدي التوسع العمراني داخل المناطق الحضرية القائمة إلى فقدان المساحات الخضراء . وقد أدى النقص المزمن في المساكن، مع عدم كفاية المستوطنات الجديدة و/أو توسيع المستوطنات القائمة خارج الحزام الأخضر و/أو عدم تقليص مساحة الحزام الأخضر، إلى فقدان العديد من الأراضي البور ، التي غالبًا ما تكون مناسبة للصناعة والتجارة، ضمن التجمعات الحضرية القائمة. ^{[ 20 ]}

• يحيط منتزه أديلايد باركلاندز بالمنطقة التجارية المركزية في أديلايد بشكل كامل ، كما كان مخططاً له في البداية عام 1837.
• يُعتبر مجلس مقاطعة نيلومبيك، الذي يقع على بعد حوالي 30  كم (19 ميلاً) شمال شرق ملبورن، "مقاطعة الوتد الأخضر" بسبب الاتفاقية مع حكومة ولاية فيكتوريا التي تمنع بناء البنية التحتية عالية الكثافة.
• تحيط بمدينة سيدني من ثلاث جهات كل من منتزه رويال الوطني ، ومنتزه كورينغاي تشيس الوطني ، ومنتزه الجبال الزرقاء الوطني ، بينما تشكل الواجهة البحرية الجهة الرابعة. كما توفر حدائق غرب سيدني حزامًا أخضر جزئيًا يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر المناطق السكنية. ويشكل خور بروسبكت في غرب سيدني حزامًا أخضر يمتد من بحيرة تشيبينغ نورتون جنوبًا إلى خزان بروسبكت شمالًا. ^{[ 1 ]}

• محمية الحزام الأخضر للمحيط الحيوي لمدينة ساو باولو (GBBR)، وهي جزء لا يتجزأ من محمية غابات الأطلسي للمحيط الحيوي ، أُنشئت عام 1994 استجابةً لحركة شعبية جمعت 150 ألف توقيع. تمتد المحمية عبر 73 بلدية، بما في ذلك منطقة ساو باولو الكبرى ومنطقة سانتوس . وتبلغ مساحتها حوالي 17,000  كيلومتر مربع، ويقطنها نحو 23 مليون نسمة، أي ما يزيد عن 10% من إجمالي سكان البلاد، في مساحة تعادل 0.2% من مساحة البرازيل. تضم المحمية أكثر من 6,000  كيلومتر مربع من الغابات وغيرها من النظم البيئية لغابات الأطلسي، وهي من أكثر النظم البيئية المهددة على كوكب الأرض. وإلى جانب التنوع البيولوجي المذهل، تُقدم النظم البيئية في محمية الحزام الأخضر للمحيط الحيوي خدمات بيئية قيّمة .

• الحزام الأخضر للعاصمة الوطنية ، أقدم حزام أخضر في كندا. ^{[ 21 ]} أُنشئ عام 1956 للمساعدة في الحد من التوسع العمراني، وهو يحيط بالعاصمة أوتاوا . وتملكه وتديره في الغالب هيئة العاصمة الوطنية (NCC).
• الحزام الأخضر ، شريط أرضي تبلغ مساحته 7300  كيلومتر مربع، مُصنّف من قِبل المقاطعة، ويشمل الأراضي الريفية والزراعية المحيطة بمنطقة تورنتو الكبرى وشبه جزيرة نياجرا ، وأجزاء من شبه جزيرة بروس . يتألف معظم هذا الشريط من مورين أوك ريدجز ، وهي منطقة حساسة بيئيًا تُعدّ خزانًا جوفيًا رئيسيًا للمنطقة، ومنحدر نياجرا ، وهو محمية للمحيط الحيوي تابعة لليونسكو . وفي محاولة للحد من التوسع العمراني، أصدرت حكومة أونتاريو قانون الحزام الأخضر في فبراير 2005 لحماية هذه المساحة الخضراء من أي تطوير مستقبلي، باستثناء الاستخدام الزراعي المحدود.
• تحمي محمية الأراضي الزراعية في مقاطعة كولومبيا البريطانية الأراضي الزراعية في جميع أنحاء المقاطعة من التوسع العمراني، بما في ذلك المناطق الجبلية والمناطق المحيطة بمدينة فانكوفر . وتُعدّ هذه الحماية صارمة، ولا يُسمح بالتوسع العمراني على الأراضي الزراعية إلا في حال عدم وجود بديل معقول. ومع ذلك، لا تشمل هذه الحماية الأراضي غير الزراعية، ولا سيما سفوح التلال، مما يؤدي إلى زحف عمراني واسع النطاق وواضح للعيان على سفوح التلال.
• تحافظ لجنة حماية الأراضي الزراعية في كيبيك على الأراضي (المناطق الزراعية) الملائمة لممارسة وتطوير الأنشطة الزراعية. وبذلك، تحمي اللجنة الأراضي الزراعية وتجعل حمايتها أولوية محلية. تغطي المناطق الزراعية مساحة 63 ألف كيلومتر مربع موزعة على 952 بلدية محلية.

• تضم منطقة سانتو دومينغو الكبرى مشروع الحزام الأخضر ( حزام سانتو دومينغو الأخضر ) الذي يحيط بالمنطقة الوطنية بأكملها . ويتألف هذا الحزام من الحديقة النباتية الوطنية، وميرادور ديل نورتي، وميرادور ديل إيستي، بالإضافة إلى حدائق أخرى تحيط بالمنطقة من أطرافها البلدية . والهدف العام من هذا الحزام الأخضر هو حماية المياه والموارد الطبيعية في سانتو دومينغو، فضلاً عن تنظيم التوسع العمراني. ^{[ 5 ]} ومع ذلك، فقد تأثر الحزام بشكل كبير بالتوسع العمراني غير المنظم، بينما بقيت أجزاء أخرى منه بمنأى عن ذلك. ^{[ 22 ] [ 5 ]} وبمساعدة سبعة عشر جنديًا وبعض الدعم من البلديات المحلية، تمكنت اللجنة الوطنية للمناطق الحضرية (CONAU) من ضمان الإدارة اليومية للحزام الأخضر وحمايته. ^{[ 5 ]}
• عند تحليل هذا الحزام الأخضر، من المهم التطرق إلى الدور الذي لعبته الولايات المتحدة في إنشائه وصيانته. فقد كان نموذج الحدائق الوطنية الأمريكية هو ما أثر على جهود الحفاظ على البيئة في جمهورية الدومينيكان. ^{[ 23 ]}
• لم تُدرج المياه الساحلية في خطة وتحديد حدود منتزه ديل إيستي الوطني. ^{[ 23 ]} هذا يعني أن بإمكان السكان المحليين الصيد واستخدام المياه كما يشاؤون، الأمر الذي لم يرق للمنظمات الأمريكية غير الربحية التي كانت تعمل مع المنتزه الوطني لتخطيط وتنفيذ جهود حماية الأنواع المهددة بالانقراض وتنظيف الشواطئ. ومع ذلك، فإن عدم إشراك المجتمع المحلي واقتصاده في أجندة المنتزه الوطني يعني أن السكان المحليين تُركوا ليجدوا سبلهم الخاصة لتأمين غذائهم وكسب رزقهم، إذ أدى إنشاء المنتزه إلى تدمير مجتمع الصيد الذي كان مزدهراً في المنطقة سابقاً. ^{[ 23 ]}

• لطالما شكّل الحزام الأخضر في طهران قضيةً محوريةً في السياسة الإقليمية الإيرانية. ففي إطار مشروع ضخم استمر لعقود، ازداد طول الحزام الأخضر في طهران من 29 كيلومترًا مربعًا عام 1979 إلى 530 كيلومترًا مربعًا عام 2017، كما ارتفع عدد الحدائق في المناطق الحضرية والضواحي من 75 حديقة عام 1979 إلى 2211 حديقة عام 2017. وقد ساهمت هذه الإجراءات، إلى جانب عمليات التشجير الإضافية، في رفع مستوى الرطوبة وزيادة فرص هطول الأمطار في المدينة، مما يُخفّض درجات حرارة الصيف بما يصل إلى 4  درجات مئوية. وأعلنت بلدية طهران عن هدفها المتمثل في زيادة طول الحزام الأخضر بمقدار 10 كيلومترات مربعة سنويًا. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

• الحزام الأخضر الأوروبي
• غابة بانجيكا ، بلغراد
• الحديقة الوطنية الملكية ، ستوكهولم
• الحزام الأخضر الألماني
• الحزام الأخضر الداخلي والخارجي لمدينة كولونيا ^{( ألمانية )}
• كوليه فيرت دو سود باريسيان
• Coulée Verte du Nord Parisien
• ممشى نباتي
• غابات فيينا ، النمسا
• الحزام الأخضر في رين ، فرنسا
• باركو أجريكولو سود ميلانو , ميلانو

في نيوزيلندا، يُستخدم مصطلح " حزام المدينة" بشكل شائع للإشارة إلى الحزام الأخضر الحضري.

• تُعد منطقة دنيدن تاون بيلت واحدة من أقدم المناطق الخضراء في العالم، حيث تم التخطيط لها في وقت النمو السريع للمدينة خلال حمى الذهب في أوتاغو في ستينيات القرن التاسع عشر. وهي تحيط بمركز المدينة من ثلاث جهات (الجهة الرابعة هي ميناء المدينة).
• حزام مدينة هاميلتون
• ليمينغتون وكامبريدج بعرض 10 سلاسل (660 قدمًا؛ 200 متر) ، تم مسحها بواسطة تشارلز هيفي في عام 1864. ^{[ 26 ]}  
• حزام مدينة ويلينغتون

• تُعتبر منطقة بانغ كراتشاو الخضراء في بانكوك ، الواقعة داخل منحنى نهر تشاو فرايا، منطقة خضراء تخضع لرقابة السلطات على التوسع العمراني. وهي اليوم وجهة سياحية شهيرة، خاصةً لمحبي ركوب الدراجات. تقع المنطقة على حدود مقاطعتي بانكوك وساموت ساكورن .

• في عام 1965، قامت جمعية المخططين الكوريين بوضع خطة حضرية لمنطقة العاصمة تضمنت حزامًا أخضر ومدنًا تابعة على طول ممر التنمية بين سيول وإنتشون بعد أن تأثرت بخطة لندن الكبرى لعام 1944. ^{[ 4 ]}
• تم تقديم مفهوم الحزام الأخضر الرسمي لأول مرة كـ"منطقة تطوير محدودة" في عام 1971 بموجب قانون تخطيط المدن الجديد آنذاك لمنع التوسع العمراني العشوائي حول سيول. وتُخصص أحزمة خضراء حاليًا حول سيول وبوسان ومناطق حضرية أخرى في جميع أنحاء البلاد. ^{[ 4 ]}
• وتشمل الأهداف الأخرى السيطرة على الأجزاء الشمالية من أجل الأمن القومي، والقضاء على الأحياء العشوائية غير القانونية في ضواحي سيول، والسيطرة على المضاربة على الأراضي، وحماية الأراضي الزراعية، وحماية البيئة والموارد الطبيعية. ^{[ 4 ]}
• أدى التوسع الحضري السريع والنمو الاقتصادي لكوريا الجنوبية بعد الحرب الكورية إلى تسريع الحاجة إلى تشريعات استخدام الأراضي. ومع ذلك، رُسمت حدود الحزام الأخضر على عجل ولم تُراعَ فيها آراء الجمهور أو القرى القائمة في المنطقة. ^{[ 27 ]}
• أدى إنشاء الحزام الأخضر إلى انخفاض أسعار المساكن والعقارات داخله، مما تسبب في خسارة ملاك الأراضي لرأس المال الاقتصادي الذي كان من الممكن تحقيقه من تطوير أراضيهم. ومع ذلك، توجد فوائد عديدة للحزام الأخضر من حيث الحفاظ على الطبيعة، وتحسين جودة الهواء، ودفع عجلة رفع كفاءة البنية التحتية والخدمات العامة في المناطق الحضرية. ^{[ 27 ]}

• الحزام الأخضر الحضري : 1969 ميل مربع (5100  كم ² ).
• الحزام الأخضر الشمالي الغربي : 1003 ميل مربع (2600  كم ² )
• الحزام الأخضر في جنوب وغرب يوركشاير : 1003 ميل مربع (2600  كم ² )
• الحزام الأخضر في غرب ميدلاندز : 888 ميل مربع (2300  كم ^مربع )

• تُلزم ولايات أوريغون وواشنطن وتينيسي الأمريكية المدن بوضع حدود للنمو الحضري ( UGBs ) .
• ومن بين المدن الأمريكية البارزة التي تبنت مفهوم الحزام الأخضر الحضري: بورتلاند، أوريغون ؛ المدن التوأم، مينيسوتا ؛ فيرجينيا بيتش، فيرجينيا ؛ ليكسينغتون، كنتاكي (أول حزام أخضر في الولايات المتحدة عام 1958 ^{[ 28 ]} )؛ ومقاطعة ميامي ديد، فلوريدا .
• أنشأت إدارة الأشغال العامة التابعة لبرنامج الصفقة الجديدة ثلاث مجتمعات في غرينبيلت بناءً على أفكار إبينزر هوارد ، وهي الآن بلديات غرينبيلت، ميريلاند ، وغرينهيلز، أوهايو ، وغرينديل ، ويسكونسن .
• يوجد في أكثر من 20 مدينة في منطقة خليج سان فرانسيسكو حدود حضرية (انظر تحالف الحزام الأخضر ، وهي منظمة في منطقة الخليج شاركت في وضع هذه الحدود).
• الحزام الأخضر لجزيرة ستاتن والممر الأخضر بين بروكلين وكوينز في مدينة نيويورك
• منتزه بارتون كريك غرينبيلت ، أوستن
• روتوندا ويست، فلوريدا بالقرب من بونتا جوردا باستخدام تخطيط شعاعي.
• تستحوذ مدينة آن أربور بولاية ميشيغان على حقوق انتفاع للحفاظ على الأراضي الزراعية المحيطة بالمدينة دون تحديد حدود للتوسع العمراني. ورغم أن الخطة الأولية للمدينة لم تتضمن مشاركة البلديات المجاورة، فقد شاركت أربع بلدات على الأقل بشكل مباشر أو بادرت بجهودها الخاصة لحماية الأراضي الزراعية المحيطة بالمدينة.
• حزام بويز الأخضر ، بويز، أيداهو
• الغابة ، سياتل
• يقع مشروع " القلادة الزمردية" في بوسطن في منتصف المسافة بين حزام أخضر وممر أخضر، ويكاد يحيط بوسط المدينة. أما الحلقة الأخيرة في هذه السلسلة، وهي "طريق دورشيستر"، فلم يتم إنشاؤها قط.
• نظام الحدائق والشوارع في شيكاغو