قاعدة بحرية منطقة قناة بنما

من عام 1917 إلى عام 1997، امتلكت البحرية الأمريكية عدداً من القواعد في منطقة قناة بنما. وقد استُخدمت هذه القواعد خلال الحرب العالمية الثانية لحماية قناة بنما وممرات الشحن الرئيسية المحيطة بها . بُنيت هذه القواعد وشُغّلت على جانبي المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. وكانت القاعدة البحرية الرئيسية في قناة بنما هي محطة كوكو سولو البحرية، التي كانت تعمل منذ عام 1918. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

من عام ١٩١٨ إلى عام ١٩٩٣، كان حصن أمادور في بالبوا مقرًا للقيادة البحرية. ومن عام ١٩٤٠ إلى عام ١٩٤١، كان مبنى مقر المنطقة البحرية الخامسة عشرة يقع في قاعة برايان. وفي عام ١٩٩٧، أُلغيت المنطقة البحرية الخامسة عشرة، ونُقلت المسؤولية البحرية عن منطقة بنما إلى مقر قيادة في قاعدة مايبورت البحرية في فلوريدا.

عملت البحرية الأمريكية مع منطقة قناة بنما (1917-1979) أثناء تشغيلها في قناة بنما، وخاصة ميناء بالبوا (المعروف أيضًا باسم ميناء أنكون)، والذي تقاسموه.

في عام 1821، انضمت بنما طواعيةً إلى كولومبيا . وفي عام 1903، دعمت الولايات المتحدة المجموعة التي سعت للانفصال عن كولومبيا. وبعد انفصال بنما عن كولومبيا في العام نفسه، وقّعت بنما والولايات المتحدة معاهدة هاي-بوناو-فاريلا . منحت هذه المعاهدة الولايات المتحدة حقوقًا في منطقة قناة بنما، التي تبلغ مساحتها 553 ميلًا مربعًا وعرضها 10 أميال، وهي إقليم تابع للولايات المتحدة وعاصمته بالبوا .

فتحت القناة ممرًا مائيًا من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ، متجاوزة مضيق ماجلان . بدأ البناء في 4 مايو 1904 واكتمل في 15 أغسطس 1914.

نتيجةً لعمليات الغواصات الألمانية ، وُضعت منطقة القناة تحت السلطة العسكرية لقسم قناة بنما التابع للجيش الأمريكي عام ١٩٣٩. فقدت اليابان حق استخدام القناة في ٢٢ يوليو ١٩٤١ بسبب عدوانها على الصين. تم تعزيز دفاعات منطقة القناة نظرًا لأهميتها الاستراتيجية. قامت البحرية بتركيب شباك مضادة للطوربيدات وألغام بحرية . كما تم تجهيز القواعد بمولدات دخان، ومدافع مضادة للطائرات ، وأنظمة رادار بعيدة المدى ، وكشافات ضوئية، ومحطات إنذار جوي. تم نشر القوات في كولون ، وجزيرة مارغريتا، وحصن شيرمان في تورو بوينت . وللدفاع الساحلي، تم تركيب أحد عشر مدفعًا بحريًا عيار ١٦ بوصة .

ظلّت إدارة قناة بنما المقرّ الرئيسي للجيش في المنطقة حتى تفعيل قيادة الدفاع الكاريبي (CDC) في 10 فبراير 1941. وكانت كلتا القيادتين تقعان في المقرّ الجديد نسبيًا في كواري هايتس. وقاد قيادة الدفاع الكاريبي الفريق دانيال فان فورهيس ، الذي استمرّ في قيادة إدارة قناة بنما . ^{[ 3 ]}

كانت المنطقة البحرية الخامسة عشرة مسؤولة عن أنشطة البحرية في منطقة القناة. شغّلت قاعدتان جويتان 30 طائرة مقاتلة من طراز كورتيس بي-36 هوك وكورتيس بي-40 وارهوك للحماية. كما قامت قاعدة للطائرات المائية بدوريات منتظمة للغواصات. وبفضل هذه الدفاعات، لم تهاجم غواصات يو-بوت وغواصات البحرية الإمبراطورية اليابانية منطقة القناة أو تقترب منها. ^{[ 4 ]}

مع خسارة حقول النفط في جزر الهند الشرقية الهولندية ، أصبحت خزانات منطقة القناة الشاسعة خط إمداد الوقود اللازم لخوض حرب المحيط الهادئ. وقد فُقدت العديد من ناقلات النفط وسفن الشحن في المراحل الأولى من معركة الأطلسي . ولدعم المجهود الحربي، بُنيت خطوط أنابيب وقود على طول القناة، مما أدى إلى انخفاض عدد ناقلات النفط التي تعبر الممر المائي. افتُتح أول خط أنابيب في 18 أبريل 1943، وافتُتح خط الأنابيب الثاني في نهاية العام نفسه. وفي العام التالي، افتُتح خط أنابيب للديزل وآخر منفصل للبنزين.

بحلول أبريل 1943، اعتقدت الولايات المتحدة أن التهديد لقناة بنما قد تضاءل، فتم تخفيض مستوى الدفاع عنها، وتقليص عدد القواعد العسكرية. وتلقت القواعد البحرية في منطقة القناة الدعم خلال الحرب العالمية الثانية وبعدها من قاعدة ترينيداد البحرية الأكبر . ^{[ 5 ]} ومع ذلك، خططت دول المحور لقصف القناة. كانت ألمانيا النازية قد أطلقت عملية بيليكان ، لكن الخطة أُجهضت. في أغسطس 1943، خططت اليابان لقصف القناة بطائرات تُطلق من حاملات طائرات غواصات ، مثل غواصات الفئة I-400 المزودة بثلاث طائرات من طراز سيران لكل منها. تدرب الجيش الياباني على هجوم قناة بنما ، لكن الخطة أُلغيت في يونيو 1945 بسبب الخسائر الفادحة التي تكبدتها البلاد جراء الحرب. ثم خططت اليابان لمهاجمة قاعدة رئيسية أقرب، وهي قاعدة أوليثي البحرية ، لكنها استسلمت قبل الهجوم.

مع استسلام اليابان، صدرت الأوامر لحاملات الطائرات الغواصة بتدمير الطائرات، التي تم إغراقها. واستولت البحرية الأمريكية على الغواصات الثلاث من طراز I-400. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

لإدارة منطقة القناة، أسست الولايات المتحدة شركة قناة بنما، وهي شركة مملوكة للحكومة تولت تشغيل القناة وغيرها من مشاريع منطقة القناة، مثل سكة حديد بنما وميناء بالبوا. وكانت الشركة تُدار من قبل مجلس إدارة يعينه رئيس الولايات المتحدة. أنهت معاهدات توريخوس-كارتر لعام 1979 شركة قناة بنما. وفي ذلك العام، أُعيد تسمية منطقة القناة إلى المناطق المُعادة ، إذ كانت هذه بداية عملية تسليم القناة. أُعيدت منطقة القناة إلى جمهورية بنما في 1 أكتوبر 1979 بموجب معاهدات توريخوس-كارتر . ^{[ 4 ] [ 9 ]}

القاعدة المستخدمة لحماية منطقة قناة بنما في الحرب العالمية الثانية: ^{[ 10 ]}

• محطة كوكو سولو البحرية ، مكتب بريد الأسطول، رقم 1955 (1918-1999)، الجانب الأطلسي
  • قاعدة الغواصات الأمريكية كوكو سولو
  • قاعدة أوفام الجوية البحرية، في قاعدة كوكو سولو الجوية البحرية، قاعدة الطائرات المائية، FPO# 720
  • مستودع ذخيرة كوكو سولو
  • مستشفى كوكو سولو البحري، الذي يمتد على مساحة 17 هكتارًا (41 فدانًا) ، ويبعد 4.8 كيلومترات (3 أميال) عن قاعدة كوكو سولو الجوية، نُقل في عام 1954 إلى حكومة منطقة القناة. 
• قاعدة كريستوبال البحرية في كريستوبال، كولون ، موقع القاعدة الأصلية لعام 1918، مساكن جنود الحرب العالمية الثانية
  • مستودع كريستوبال للإصلاح، سكتان بحريتان
  • تم بناء حوض كريستوبال الجاف في عام 1907 ^{[ 11 ]}
  • المقر الإداري لكريستوبال على الجانب الأطلسي
  • مزرعة خزانات كريستوبال ( حصن دي ليسيبس )
    • مزرعة خزانات ماونت هوب، الجانب الأطلسي، كولون 9°19′53″ شمالاً 79°53′49″ غرباً / 9.331515° شمالاً 79.897015° غرباً / 9.331515; -79.897015 ( مزرعة خزانات ماونت هوب )
• القاعدة البحرية في جزيرة تابوجا، قاعدة قوارب PT، FPO# 40
• ديفيد فيلد ، قاعدة جوية برية بحرية، في ديفيد، تشيريكي FPO# 19، الآن مطار إنريكي مالك الدولي ، جانب المحيط الهادئ ^{[ 12 ]}
• محطة رودمان البحرية، التي أصبحت الآن محطة بنما الدولية (1932-1999 على مساحة 240 هكتارًا (600 فدان) )
  • مزرعة خزانات أرايجان، لرودمان، على الجانب المطل على المحيط الهادئ 8°57′12″ شمالاً 79°36′53″ غرباً / 8.95325° شمالاً 79.61466° غرباً / 8.95325؛ -79.61466 ( مزرعة خزانات أرايجان )
  • مستودع أرايجان للذخيرة في رودمان، جانب المحيط الهادئ 8°58′05″N 79°36′32″W / 8.968049°N 79.608799°W / 8.968049؛ -79.608799 ( مستودع ذخيرة أريجان )
• قاعدة ميناء بالبوا البحرية، الجانب المطل على المحيط الهادئ ( مدينة بنما ) (1915-1999) 8°57′33″ شمالاً 79°34′00″ غرباً / 8.959242° شمالاً 79.566581° غرباً / 8.959242؛ -79.566581 ( ميناء بالبوا )
• مقر قيادة المنطقة البحرية الخامسة عشرة في بالبوا
  • مستودع بالبوا البحري، في بالبوا، بنما ، مستودع الإمداد البحري والمستشفى، FPO# 121
  • أحواض بالبوا الجافة للصيانة
  • مستودع ذخيرة بالبوا وثكنات مشاة البحرية في قناة بنما (1939-1999)
  • مزرعة خزانات بالبوا 330 هكتار (820 فدانًا)
  • مستشفى بالبوا البحري
  • كانت مساحة القطاع البحري في حصن أمادور في بالبوا تبلغ 55 هكتارًا (137 فدانًا) (1914-1995) ( حصن كلايتون ).
• مزرعة خزانات جاتون، في بحيرة جاتون ، 690 هكتارًا (1700 فدانًا)

9°18′37″ شمالاً 79°53′03″ غرباً / 9.31035° شمالاً 79.88425° غرباً / 9.31035; -79.88425 ( مزرعة خزانات جاتون )

• • محطة الطاقة النووية العائمة في بحيرة جاتون طراز MH-1A (1968-1976)
• معسكر روسو، مستشفى روسو البحري على مساحة 50 فدانًا خلال الحرب العالمية الثانية، على الجانب الأطلسي
• مستودع وقود ألميرانتي، قاعدة صغيرة في ألميرانتي ، على الجانب الأطلسي.
• خط أنابيب ترانس بنما الذي تم بناؤه واستخدامه في الحرب العالمية الثانية، ويتكون من أربعة أنابيب ومحطات ضخ.
• معسكر إليوت التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية (1904-1927)، كوليبرا ، أعيد تسميته إلى معسكر غايلارد، الجانب الأطلسي
• معسكر أوتيس التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية، شرق معسكر غايلارد، على الجانب الأطلسي

محطات الراديو البحرية في منطقة القناة

• محطة فارفان الإذاعية، في قاعدة رودمان البحرية، FPO# 63 وFPO# 121 ( 331 هكتارًا (819 فدانًا) )، على جانب المحيط الهادئ ، 8°55′56″ شمالًا 79°34′55″ غربًا / 8.93222° شمالًا 79.58194° غربًا / 8.93222؛ -79.58194 ( فارفان (هوائي) )
• تورو بوينت، في فورت شيرمان ، على خليج ليمون، محطة البوصلة اللاسلكية FPO# 35 وFPO# 122، صندوق بريد 30، الجانب الأطلسي
• كيب مالا، مكتب بريد رقم 17، محطة راديو كومباس في بونتا مالا جنوب بيداسي، لوس سانتوس
• القمة، FPO# 39 وFPO# 121، Box 20، في منتزه سوبيرانيا الوطني 9°4′42″N 79°38′56″W / 9.07833°N 79.64889°W / 9.07833; -79.64889 ( القمة (الهوائي) ) ^{[ 13 ]}
• جاتون، في فورت ديفيس في بحيرة جاتون، محطة الراديو FPO# 122، صندوق بريد 60 ( فورت جوليك )

ما بعد الحرب العالمية الثانية:

• مدرسة التدريب الفني والتعليمي للقوارب الصغيرة البحرية (NAVSCIATTS) (1969–1999)
• جزيرة جاليتا (1965–1999) ^{[ 14 ]}
• تم افتتاح مساكن كوكولي البحرية في عام 1952، بالقرب من أقفال كوكولي.

تأسست قاعدة كوكو سولو البحرية وقاعدة الغواصات عام 1917، بالقرب من حصن راندولف ، كقاعدة غواصات لحماية منطقة قناة بنما على ساحل المحيط الأطلسي. بدأت القاعدة عام 1914 بخمس غواصات أمريكية من طراز "سي" . وفي عام 1919، تم إخراج غواصات "سي" من الخدمة. ^{[ 15 ]} في عام 1920، وصلت الغواصات الأمريكية O-12 و O-13 و O-15 و O-16 إلى القاعدة، وتم إخراجها من الخدمة في عام 1924. ^{[ 16 ]} غرقت الغواصة الأمريكية O-5 بعد اصطدامها بالسفينة إس إس أبانغاريز في 28 أكتوبر 1923. ^{[ 17 ] [ 18 ]} في عام 1914، تمركزت الغواصة الأمريكية S-44 وغواصات أخرى من فئة S في كوكو سولو حتى عام 1931. ^{[ 19 ]} تمركزت الغواصة الأمريكية S-48 في القاعدة من عام 1931 إلى عام 1935. ^{[ 20 ]} تمركزت الغواصة الأمريكية S-43 في القاعدة لمدة عامين. كانت الغواصة الأمريكية إس-45 متمركزة في القاعدة من عام 1935 إلى عام 1940. وفي عام 1940، تمركزت ثلاث غواصات من طراز "في-بوت" ، هي يو إس إس باراكودا ، ويو إس إس باس ، ويو إس إس بونيتا ، في كوكو سولو طوال معظم فترة الحرب. كما عمل مستشفى كوكو سولو البحري في القاعدة خلال الحرب. وأنشأت البحرية قاعدة رئيسية لإصلاح السفن والغواصات في كوكو سولو. واستُخدمت قاعدة الغواصات في كوكو سولو أيضًا كأرض تدريب للأطقم الجديدة قبل نقلها إلى مواقع العمليات القتالية الأمامية. وكانت الأطقم الجديدة تقوم بدوريات في المياه لحماية منطقة القناة. وشهدت القاعدة نشاطًا مكثفًا خلال الحرب العالمية الثانية، حيث شملت الدوريات والتدريب والتزود بالوقود وإصلاح السفن. وبحلول عام 1969، توقف نشاط حوض بناء السفن التابع للبحرية . وبحلول ثمانينيات القرن العشرين، نُقلت جميع أعمال البحرية إلى المحطة البحرية في جزيرة جاليتا . وأُغلقت القاعدة في عام 1999، ويشغل موقعها الآن مبنى مانزانيلو الدولي . وُلد السيناتور الأمريكي جون ماكين عام 1936 في مستشفى البحرية الصغير في قاعدة كوكو سولو الجوية البحرية. 9°22′21″ شمالاً 79°52′52″ غرباً / 9.37262° شمالاً 79.8812° غرباً / 9.37262؛ -79.8812 ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

كوكو سولو NAS

كانت قاعدة كوكو سولو الجوية البحرية تضم مدرجًا صغيرًا، وثلاثة حظائر للطائرات، وحظيرة واحدة للمناطيد ، وثلاثة منحدرات للطائرات المائية، ومستودعًا للدبابات. خلال الحرب، أضافت القاعدة مستودعًا لاختبار المحركات، ومستودعًا كبيرًا لتجميع الطائرات، ومستودعًا كبيرًا للصيانة. كما تم بناء مدرج جديد بجوار مدرج الجيش. نُقلت وحدة الطائرات المائية VP-1 إلى قاعدة كوكو سولو الجوية البحرية في 10 أكتوبر 1943، وبدأت العمل تحت قيادة FAW-3. ^{[ 24 ]} 9°22′20″ شمالًا 79°52′58″ غربًا / 9.372287° شمالًا 79.882746° غربًا / 9.372287; -79.882746

قاعدة أوفام الجوية

كانت قاعدة أوفام الجوية البحرية، المعروفة أيضًا باسم قاعدة كوكو سولو الجوية البحرية، قاعدة للطائرات المائية تابعة للبحرية الأمريكية. سُميت تيمنًا بالأدميرال فرانك ب. أوفام . قامت طائرات أوفام المائية بدوريات ضد الغواصات الألمانية فوق جزر الأنتيل ومنطقة البحر الكاريبي وسواحل أمريكا الجنوبية. شغّلت القاعدة طائرة غلين ل. مارتن PM-2 المائية، التي تأسست في 1 سبتمبر 1931 تحت اسم VP-5S. ^{[ 25 ]} كانت الوحدة البحرية المتمركزة في قاعدة أوفام الجوية البحرية هي FAW-3. كانت طائرة PM-2 المائية تصميمًا قديمًا من مصنع الطائرات البحرية PN في ثلاثينيات القرن العشرين . استُبدلت طائرات PM-2 المائية بطائرات كونسوليديتد P2Y التي أُحيلت إلى التقاعد عام 1941. ثم استُبدلت طائرات P2Y بطائرات كونسوليديتد PBY كاتالينا التي استُخدمت حتى نهاية الحرب. بينما لم تدخل الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية حتى عام 1941، أصدر الرئيس فرانكلين د. روزفلت في 8 سبتمبر 1939 إعلانًا بحالة طوارئ وطنية محدودة . نصّ جزء من الإعلان على تسيير "دوريات حيادية". انطلقت هذه "الدوريات" من قاعدة غوانتانامو الجوية البحرية في كوبا، وسان خوان في بورتوريكو، وقاعدة كوكو سولو الجوية البحرية في بنما. تم تدريب وحدة الطائرات البحرية VP-33 ، المعروفة باسم "أجنحة فوق بنما" ، وإرسالها إلى القاعدة للقيام بدوريات. في عام 1941، أُضيف قصف الغواصات إلى التدريب، وتم تغيير اسم الوحدة إلى VP-32 . بعد قصف بيرل هاربر، بدأت VP-32 في قاعدة أوفام الجوية البحرية بتسيير دوريات في المحيط الهادئ حول قناة بنما لمراقبة سفن الإمبراطورية اليابانية . في أوائل عام 1942، امتلكت قاعدة أوفام الجوية البحرية 28 طائرة PBY مائية، بعد إضافة طائرات من VP-52 وVP-81. كانت قاعدة أوفام الجوية البحرية مزودة بمرافقة قوافل. أُضيفت إلى مهامها دوريات مكافحة الغواصات. وفي وقت لاحق من الحرب ، أُضيفت طائرات مارتن بي بي إم مارينر المائية الأكبر حجمًا والأحدث إلى قاعدة أبهام الجوية البحرية. كانت طائرات مارتن بي بي إم مزودة بحامل قاذفات، وفي يوليو 1943، أُغرقت ثلاث غواصات ألمانية بعد رصدها باستخدام رادار إيه إس جي الأحدث . الغواصات التي أُغرقت هي: يو-159 جنوب هايتي ؛ يو-759 شرق جامايكا ؛ ويو-359 جنوب بورتوريكو. نُقلت السرب VPB-32 إلى قاعدة نورفولك الجوية البحرية في 8 يوليو 1944، وقامت بدوريات على طول الساحل الأطلسي. ^{[ 26 ]} 9°22′20″ شمالًا 79°52′58″ غربًا / 9.372287° شمالًا 79.882746° غربًا / 9.372287; -79.882746

افتُتحت قاعدة زوارق الطوربيد في جزيرة تابوغا بخليج بنما عام 1942 عند مدخل قناة المحيط الهادئ، ضمن حدود بحر بنما. بُنيت قاعدة متقدمة وقاعدة زوارق طوربيد عام 1942، واكتمل بناؤها عام 1944. أنشأت البحرية الأمريكية مستودعًا لصيانة زوارق الطوربيد في جزيرة تابوغا، مزودًا بسككتين بحريتين صغيرتين وقاعدة تدريب. احتوت القاعدة على ورشة طوربيدات ومستودع ذخيرة. في ذروة نشاطها، ضمت القاعدة 47 زورق طوربيد و1200 جندي. بعد تدريب الطاقم وإتمام زوارق الطوربيد لتجاربها البحرية، كان يتم إرسالها إلى قواعد بحرية متقدمة أخرى تابعة للبحرية الأمريكية . عملت فرقة سيبيز 1012 في القاعدة. كان للقاعدة معسكر ترفيهي في جزيرة مورو القريبة. تلقت قاعدة زوارق الطوربيد الدعم من مستودع بالبوا للإمدادات البحرية. كانت القاعدة تبعد 20 كيلومترًا (20,000 متر) عن مدينة بنما ، وأُغلقت في مارس 1946. أُدرجت جزيرة تابوغا في معاهدة هاي-بوناو-فاريلا الأصلية لعام 1903. كان فندق تابوغا الحالي ثكنات قاعدة زوارق الدورية ^{[ 27 ]} 8°47′54″ شمالًا 79°33′18″ غربًا / 8.7982° شمالًا 79.5549° غربًا / 8.7982؛ -79.5549 ^{[ 28 ] [ 29 ]} 

تأسست محطة رودمان البحرية في عام 1932 واكتمل بناؤها في عام 1937. وكانت محطة رودمان البحرية تقع مقابل ميناء بالبوا على الجانب الغربي من القناة، على جانب المحيط الهادئ بالقرب من مدينة بنما. سُميت محطة رودمان البحرية نسبةً إلى قائد أسطول المحيط الهادئ الأمريكي من عام 1919 إلى عام 1921، الأدميرال هيو رودمان (6 يناير 1859 - 7 يونيو 1940). كما شغل رودمان منصب المشرف البحري على منطقة قناة بنما عام 1914. ونظرًا للازدحام الشديد على الضفة الشرقية للقناة، وتحديدًا ميناء بالبوا، بُنيت القاعدة الجديدة على الضفة الأخرى. واتخذ القائد العام للأسطول الأطلسي الأمريكي، الفرع الجنوبي، من قاعدة رودمان البحرية مقرًا له. ^{[ 30 ]} وخلال الحرب العالمية الثانية، بُني مستودع وقود كبير وبدأ تشغيله عام 1943 لتزويد السفن بالوقود في قناة بنما. كما بُني في القاعدة مستودع لإصلاح السفن يضم ثلاثة أحواض جافة. وسُلمت القاعدة إلى بنما في 11 مارس 1999. وتضمنت محطة رودمان البحرية ما يلي: إدارة الذخائر، ثكنات مشاة البحرية، مساكن لاكونا، معسكر روسو، ومساكن كوكولي. تُعرف القاعدة الآن باسم قاعدة فاسكو نونيز دي بالبوا البحرية. 8°57′08″ شمالاً 79°34′23″ غرباً / 8.9522° شمالاً 79.573° غرباً / 8.9522؛ -79.573 ^{[ 31 ]}

في ميناء بالبوا ، محطة بالبوا، منطقة قناة بنما، امتلكت البحرية الأمريكية ثلاثة أحواض جافة لإصلاح السفن، ومستودع بالبوا البحري، ومستشفى بالبوا البحري، ومستودع ذخيرة بالبوا، ومزرعة خزانات بمساحة 820 فدانًا، وأرصفة للتزود بالوقود، ومستودعًا لنسج الشباك، ومخزنًا كبيرًا للتبريد، وثكنات مشاة البحرية على قناة بنما. وكان مقر قيادة المنطقة البحرية الخامسة عشرة يقع في بالبوا على مساحة 26 هكتارًا (65 فدانًا) . قبل عام 1914، كانت بالبوا مستنقعًا ، وقبل أن تستحوذ البحرية الأمريكية على الميناء، قام فيلق المهندسين بالجيش بتطوير الموقع أثناء بناء قناة بنما. يقع مبنى إدارة قناة بنما لعام 1914 في بالبوا على تلة مطلة على الميناء، تُعرف باسم مرتفعات بالبوا . ويضم مبنى الإدارة معروضات فنية واسعة النطاق عن القناة ونصب جوثالز التذكاري . افتُتحت مكتبة ومتحف منطقة القناة في عام 1914 لعرض مراحل بناء قناة بنما. كان الحوض الجاف الأكبر، رقم 1، الذي اكتمل بناؤه عام 1916، قادرًا على إصلاح البوارج الحربية. استُخدمت الأحواض الجافة لإصلاح بعض السفن التي تضررت في الهجوم على بيرل هاربر عام 1941. افتُتح ميناء بالبوا باسم "بورت لا بوكا" (المصب) الفرنسي، ثم أعادت البحرية الأمريكية تسميته إلى " بورت أنكون" نسبةً إلى تل أنكون ، مع بدء إنشاء قناة بنما، وافتتحت الميناء عام 1909. ^{[ 32 ]} في عام 1915، افتُتحت محطة إرسال لاسلكية تابعة للبحرية الأمريكية تعمل بترددات منخفضة جدًا (VLF) لإرسال الأوامر إلى الغواصات الأمريكية المتمركزة في ميناء بالبوا. كما رست البحرية سفنها في جزيرة فلامنكو، التي تبعد حوالي 6.4 كيلومترات (4 أميال) جنوب ميناء بالبوا. ترتبط جزيرة فلامنكو بالبر الرئيسي عبر جسر أمادور، الذي بُني من صخور بناء القناة. أصبحت أحواض بالبوا الجافة جزءًا من شركة أستيليروس براسويل الدولية، وهي الآن شركة إم إي سي بالبوا للأحواض الجافة في بنما. بدأ بناء الحوض الجاف عام ١٩١٥. وتوقف العمل في الحوض الجاف رقم ٢ في العام نفسه، ولم يُستأنف إلا في يناير ١٩٤٢. وبمجرد اكتماله، أصبح الحوض الجاف رقم ٢ قادرًا على استيعاب مدمرتين أو غواصتين في آن واحد. وبحلول نهاية عام ١٩٤٣، كان حوض بالبوا البحري يُقارب حجم وسعة حوض بيرل هاربر البحري في نهاية عام ١٩٤١. وخلال جزء من تاريخ الحوض الجاف، منذ افتتاحه عام ١٩١٧، كان متاحًا لإصلاح السفن التجارية. ^{[ ٣٣ ]} وتشير قائمة أسعار عام ١٩٢١ إلى رسوم قدرها ١٥ سنتًا (ما يعادل ٢.٥٠ دولارًا أمريكيًا في عام ٢٠٢٢) للطن الواحد لعمليات الغمر والتفريغ، مع حد أدنى للرسوم. وفي عام ١٩٢٠، كانت الرسوم ٢٥ سنتًا للطن الواحد (ما يعادل ٣.٥٩ دولارًا أمريكيًا في عام ٢٠٢٢). تم إدخال ست سفن إلى الأحواض الجافة في عام 1920، من بينها غواصتان هما يو إس إس آر-25 ويو إس إس آر-24 ومن بين سفن الشحن الأخرى، مثل السفينة إس إس كاترينا لوكنباخ ، وكذلك اليخت كارنيجي . ^{[ 34 ]} وكانت إحدى أوائل السفن التي بُنيت في بالبوا سفينة الدورية التابعة للبحرية الأمريكية، يو إس إس بيكويني، في عام 1917. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}

• كانت بوابات الأحواض الجافة، والتي تسمى أيضًا أحواض بناء السفن، مماثلة لتلك المستخدمة في القناة:
• الرصيف رقم 1: 318 مترًا × 39 مترًا، مدخل البوابة 33.6 مترًا، أقصى غاطس 1.75 مترًا، 8°57′12″ شمالًا 79°33′52″ غربًا / 8.953333° شمالًا 79.564444° غربًا / 8.953333؛ -79.564444
• الرصيف رقم ٢: ١٣٠ مترًا × ٣٠.٥ مترًا، مدخل البوابة ٢٥.٩ مترًا، أقصى غاطس ١.٧٥ مترًا ، ٨°٥٧′٠٨″ شمالًا ٧٩°٣٣′٥٩″ غربًا / ٨.٩٥٢٣١١° شمالًا ٧٩.٥٦٦٤٠٨° غربًا / ٨.٩٥٢٣١١؛ -٧٩.٥٦٦٤٠٨
• الرصيف رقم 3: مدخل البوابة 70 مترًا × 16.8 مترًا، أقصى غاطس 16.8 مترًا، 1.46 مترًا ، 8°57′09″ شمالًا 79°34′00″ غربًا / 8.952462° شمالًا 79.566730° غربًا / 8.952462؛ -79.566730

حصن أمادور

• كانت تقع في بالبوا قلعة أمادور ، التي امتد قطاعها البحري على مساحة 55 هكتارًا (137 فدانًا) . وكان مقر المنطقة البحرية الخامسة عشرة متمركزًا في قلعة أمادور. كما كانت تقع في القلعة محطة بالبوا للإذاعة البحرية التي بُنيت عام 1914. ^{[ 39 ]}

محطة الاتصالات البحرية بالبوا

• افتُتحت محطة الاتصالات البحرية بالبوا (NAVCOMMSTA BALBOA) عام 1908. وكان مقر المحطة مجاورًا لمقر المنطقة البحرية الخامسة عشرة، وهو الجزء البحري من حصن أمادور . ضمت المحطة مركز تحكم، ومركز تشفير بحري ، ومحطة بث إذاعي للأسطول. كما امتلكت محطة استقبال كبيرة في فارفان على ساحل المحيط الأطلسي. وشُيّدت محطة إرسال بحرية ضخمة في سوميت، أعلى نقطة على طريق ترانس-إيستميان السريع، والتي احتوت على ستة هوائيات بطول 180 مترًا (600 قدم) . وفي جاتون، وُجد جهاز إرسال الترددات المنخفضة جدًا (VLF) للاتصالات مع الغواصات. وكانت هذه القواعد جزءًا من شبكة الاتصالات البحرية الأمريكية. أُغلقت محطة الاتصالات بالبوا عام 1999. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]} 

أُنشئ مجمع فارفان السكني بالقرب من محطة إذاعة فارفان التي تبلغ مساحتها 820 فدانًا، والتي بُنيت عام 1942، كما أنشأت البحرية مجمعًا سكنيًا آخر في عامي 1947 و1948. بُني مجمع فارفان السكني لدعم القاعدة المتنامية. شُيّد في المجمع 78 منزلًا، عُرفت باسم ممتلكات محمية فارفان. ^{[ 44 ]}

بدأت وحدات الهندسة البحرية الأمريكية (Seabees) العمل في منطقة قناة السويس في 9 سبتمبر 1942. وصلت وحدة الصيانة 555 التابعة لوحدات الهندسة البحرية في ديسمبر 1943 وحلت محل المجموعة التي عملت عام 1942. قامت وحدات الهندسة البحرية بأعمال البناء وتشغيل محطات توليد الطاقة ، وبطاريات الشاطئ، ومستودعات الخزانات، بالإضافة إلى أعمال الصيانة وغيرها. ^{[ 45 ]}

• محطة كوكو سولو الجوية البحرية ، على الجانب الأطلسي
• قاعدة أوفام للطائرات المائية التابعة للبحرية الأمريكية، على الجانب الأطلسي
• مطار كوكو سولو - كوكو ووك - مطار فرنسا ، الذي افتُتح عام 1917، ثم أصبح قاعدة فرنسا الجوية، ثم مطار كولون عام 1949، ثم مطار إنريكي أدولفو خيمينيز عام 1999 ، على الجانب الأطلسي
• حقل أغوادولسي ، مهجور

• 
  مقر الإسكان ومنطقة قناة بنما على التل في مستودع بالوبوا البحري عام 1941
• 
  بالبوا، خزانات النفط في بنما، منطقة قناة بنما 1943
• 
  خريطة محطة رودمان البحرية
• 
  الولايات المتحدة. مكتب شؤون الأفراد البحرية، 72 صفحة
• 
  خريطة قاعدة البحرية الأمريكية لمنطقة الدفاع عن غرب المحيط الأطلسي ومنطقة قناة بنما
• 
  مجموعة من طائرات فيليكستو إف 5 إل المائية راسية في ميناء بالبوا مع سفينة مطاردة غواصات في مستودع بالبوا البحري، منطقة قناة بنما في عام 1923
• 
  خريطة محطة رودمان البحرية، وميناء بالبوا والمناطق المحيطة بها في منطقة قناة بنما
• 
  ميناء بالبوا في 25 أكتوبر 1934. شمل الأسطول الراسي سفينتين حربيتين، وثلاث طرادات، وسفينتي الإمداد ويتني ودوبين ، بالإضافة إلى أكثر من 40 مدمرة، من بينها ماكفارلاند ، وجوف ، ولونغ .
• 
  أحواض بالبوا الجافة في منطقة قناة بنما 1941
• 
  أرصفة بالوبوا، منطقة قناة بنما 1941
• 
  قام الفنانان بوب هوب وفرانسيس لانغفورد بتقديم فقرة ترفيهية للمرضى في مستشفى كوكو سولو في 9 مارس 1944. ومن بين الفنانين الحاضرين (من اليسار إلى اليمين): فرانسيس لانغفورد، وفيرا فاج ، وجيري كولونا ، وبوب هوب، وتوني رومانو . كما حضر أيضاً ويندل نايلز .
• 
  مدفع دفاع ساحلي عيار 16 بوصة وطاقمه في القاعدة البحرية بمنطقة قناة بنما عام 1939.
• 
  منطقة قناة بنما - المحيط الأطلسي، القاعدة الرئيسية: محطة كوكو سولو البحرية
• 
  طائرة كونسوليديتد PB2Y كورونادو المائية المزودة بمحرك VP-1
• 
  طاقم طائرة مائية من طراز PBY Catalina تابعة لشركة Consolidated
• 
  طائرة مارتن PBM-5 مارينر المائية أثناء الطيران
• 
  الطراد الخفيف يو إس إس كونكورد قبالة بالبوا، بنما، في 6 يناير 1943
• 
  ثكنات مشاة البحرية، قناة بنما، بالبوا
• 
  طائرات السرب العشرين للنقل في قاعدة هوارد الجوية عام 1943
• 
  طائرة بوينغ إكس سي-105 عام 1943 في مطار ألبوروك
• 
  طائرة سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك في قاعدة رودمان البحرية تقل جنديًا من مشاة البحرية عام 1988
• 
  منظر جوي لأهوسة جاتون، قناة بنما. في الأعلى، عدة سفن تنتظر في بحيرة جاتون لعبور الأهوسة. في الأسفل، قناة الخروج إلى المحيط الأطلسي ( البحر الكاريبي ).
• 
  مبنى الإدارة ونصب غوثالس التذكاري في بالبوا
• 
  محطة الطاقة النووية العائمة MH-1A (1968-1976)، في قناة بنما

الأسطول الأمريكي قبالة سواحل بنما، 1 مارس 1923

• القواعد البحرية المتقدمة الأمريكية
• سكة حديد بنما
• النقل بالسكك الحديدية في بنما
• خط السكة الحديد العابر للقارات# بنما
• قائمة المنشآت العسكرية الأمريكية السابقة في بنما
• فندق تيفولي، بنما
• مستشفى جورجاس
• معرض بنما-المحيط الهادئ الدولي
• بارجة رافعة أجاكس
• منطقة القناة
• مقبرة ونصب كوروزال التذكاري الأمريكي
• سلسلة من التدريبات البحرية لحل مشاكل الأسطول في القاعدة

• youtube.com حوض بناء السفن الجاف لقناة بنما
• youtube.com مستشفى كوكو سولو