قاعدة أوليثي البحرية

الموسوعة الحرة

تقع أوليثي في ​​المحيط الهادئ
أوليثي
أوليثي
موقع قاعدة أوليثي البحرية في المحيط الهادئ

9°58′ شمالاً 139°40′ شرقاً / 9.97° شمالاً 139.67° شرقاً / 9.97؛ 139.67

جزيرة سورلين التابعة للقاعدة البحرية أوليثي والمرسى الشمالي لجزيرة أوليثي المرجانية في أواخر عام 1944
قاعدة أوليثي البحرية في جزر كارولين، شمال جزر ميلانيزيا
خريطة ولايات ميكرونيزيا الموحدة
تُعد ميكرونيزيا واحدة من ثلاث مناطق رئيسية في المحيط الهادئ ، إلى جانب بولينيزيا وميلانيزيا .
غرقت السفينة ميسيسينوا في أوليثي بعد إصابتها بطوربيد مأهول من طراز كايتن
غرق السفينة ميسيسينوا في 20 نوفمبر 1944
جزيرة سورلين في عام 1945، موطن معسكر الطيران البحري، ومعسكر سفن الإنزال ، ومدرج صغير، ومستشفى بحري بسعة 100 سرير

كانت قاعدة أوليثي البحرية قاعدةً رئيسيةً للبحرية الأمريكية في جزيرة أوليثي المرجانية بجزر كارولين في غرب المحيط الهادئ ، شمال غينيا الجديدة، خلال الحرب العالمية الثانية . بُنيت القاعدة لدعم جهود الحلفاء في حرب المحيط الهادئ، التي كانت تقوم بغزو الجزر ضد الإمبراطورية اليابانية . من حيث عدد السفن في قاعدة واحدة، كانت قاعدة أوليثي البحرية أكبر قاعدة بحرية في العالم عامي 1944 و1945، حيث بلغ عدد سفنها أكثر من 600 سفينة في بعض الأحيان. [ 1 ] [ 2 ]

خلفية

تُعرف جزر كارولين اليوم باسم ولايات ميكرونيزيا الموحدة . وتضم ميكرونيزيا ولايات كوسراي ، وبونبي ، وتشوك (تروك سابقًا)، وياب . بعد الحرب الإسبانية الأمريكية عام ١٨٩٨، أصبحت الجزر مستعمرة ألمانية وقاعدة بحرية ألمانية.

في بداية الحرب العالمية الأولى عام ١٩١٤، دمرت سفن حربية بريطانية محطة إذاعية تابعة لمالك مزرعة استعمارية ألمانية. وفي ٧ أكتوبر ١٩١٤، غزت اليابان جزيرة ياب واستولت عليها دون قتال. ووقعت اليابان وبريطانيا معاهدة فرساي عام ١٩١٩، التي منحت اليابان بموجبها جزر المحيط الهادئ الواقعة شمال خط الاستواء.

في ثلاثينيات القرن العشرين، شيدت اليابان قواعد بحرية وجوية على العديد من الجزر؛ وكانت بحيرة تروك أكبر هذه القواعد وأقواها. وبحلول بداية الحرب العالمية الثانية، كانت قاعدة تروك اليابانية تضم خمسة مطارات، ومرفأً للأسطول، وعددًا من قواعد الطائرات المائية، وقواعد زوارق الطوربيد، ومرافق إصلاح، ولاحقًا محطة رادار. كما شيدت اليابان قاعدة كبيرة في بونابي، التي تُعرف الآن باسم بونبي . وخلال تلك الحرب، قصفت القوات الجوية للجيش الأمريكي قاعدة تروك مرارًا وتكرارًا، ولكن تم تجاوزها في حرب الإنزال البرمائي . وبحلول فبراير 1944، دمرت القاذفات الأمريكية معظم الأصول العسكرية في تروك، وعبر البحر، قطعت البحرية الأمريكية تروك وحاميتها المكونة من 5000 جندي ياباني. كما تجاوزت الولايات المتحدة بونابي في جزر سينيافين وقواتها البالغ عددها 8000 جندي. [ 3 ]

نزلت فرقة الجيش الأمريكي 81 على جزيرة أوليثي دون مقاومة في 23 سبتمبر 1944؛ ووجدت سفينة المسح يو إس إس سومنر  أن البحيرة محمية جيدًا وصالحة للاستخدام كمرسى للأسطول، حيث يتراوح عمقها بين 80 و100 قدم. وسرعان ما بدأ مهندسو البحرية الأمريكية (سيبيز ) العمل على بناء القاعدة الكبيرة في أوليثي، مستفيدين من جغرافية الجزر: يبلغ طول الشعاب المرجانية في أوليثي حوالي 20 ميلاً وعرضها 10 أميال، وتضم أكثر من 30 جزيرة صغيرة. تبلغ مساحة أكبر جزيرة نصف ميل مربع فقط. أما أكبر أربع جزر فهي سورلين، وفالالوب ، وأسور، وموغموج، وقد بُنيت قواعد عسكرية على كل منها. قصفت اليابان القاعدة الأمريكية في أوليثي عدة مرات، ولم تُسفر إلا عن أضرار طفيفة. [ 4 ]

الإنشاءات الأساسية

استُخدمت قاعدة أوليثي البحرية من عام 1944 إلى عام 1945 كمركز لعمليات الإمداد والهجمات على القواعد اليابانية شمالًا، كجزء من قاعدة كارولينز البحرية الأمريكية . وصلت الكتيبة الخاصة الثامنة عشرة التابعة لسلاح البحرية الأمريكية (سي بيز) في الأول من أكتوبر، تلتها كتيبة الإنشاءات البحرية الثامنة والثمانون في الحادي عشر من نوفمبر. نفّذت وحدات سي بيز أعمال بناء واسعة النطاق في خمس جزر من الجزيرة المرجانية، شملت على وجه الخصوص بناء مركز ترفيهي كبير للأسطول في جزيرة موغموغ يتسع لعشرين ألف جندي، وأرصفة للسفن، ومهابط للطائرات الصغيرة، وقاعدة للطائرات المائية ، وأرصفة عائمة ، ومعسكرات. [ 5 ]

في جزيرة موغموغ، بنى سلاح المهندسين البحريين معسكره الرئيسي ومستودع إمداداته. [ 6 ] وفي جزيرة سورلين، شيدوا مسرحًا يتسع لـ 1600 شخص، ومعسكرًا كبيرًا لسفن الإنزال، وقاعة طعام تتسع لـ 1600 رجل ، ومقرًا للبحرية، ومعسكرًا للطيران البحري ، ومستشفى بحريًا بسعة 100 سرير. وتمركز أكثر من 9000 رجل في القاعدة لإدارة العمليات. [ 7 ] [ 8 ]

قامت كتيبة الإنشاءات البحرية الثامنة والخمسون التابعة لسلاح البحرية (Seabee) بفترة راحة واستجمام في أوليثي قبل مغادرتها إلى جزيرة أوكيناوا . [ 9 ] بعد إعصار كوبرا في ديسمبر 1944، أرسلت قاعدة أوليثي البحرية سفنًا لإنقاذ الناجين من السفن التي غرقت في العاصفة. كما تم إصلاح بعض السفن التي تضررت في العاصفة في أوليثي. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

كانت أوليثي تضم مرسىً واسعًا للأسطول يُستخدم لتجهيز السفن وإصلاحها. أنشأت وحدات الهندسة البحرية (Seabees) قاعدة جوية لدعم نصف سرب من المقاتلات الليلية، وسرب من طائرات الدعم، وسرب من طائرات الدوريات الساحلية الخفيفة. في القاعدة الجوية، احتفظت البحرية بما يصل إلى 150 طائرة مقاتلة لتعويض أي طائرات مفقودة على حاملات الطائرات . كما شُيّدت مرافق تجهيز لطائرات النقل. بُني معسكر كبير لأطقم صيانة الطائرات والسفن، ومعسكر آخر لإيواء أطقم السفن قيد الإصلاح. كما بُني مستودع إمداد لدعم السفن والطائرات والقوات في أوليثي. كانت معظم الإمدادات، مثل الوقود والذخيرة وقطع الغيار، تُخزّن في سفن شحن في الجزيرة المرجانية وتُفرّغ حسب الحاجة. تعاملت وحدات الهندسة البحرية مع أكثر من 20,000 طن من البضائع شهريًا.

غادرت الكتيبة الخاصة الثامنة عشرة في 25 مايو 1945 متجهةً إلى قاعدة ليتي-سامار البحرية . وفي 10 أكتوبر 1944، وصل جزء من الكتيبة الخاصة السادسة إلى أوليثي لتفريغ وتحميل السفن، حيث كانت الكتيبة السادسة تُناول أكثر من 12,000 طن من البضائع شهريًا. غادرت الكتيبة السادسة في يونيو 1945، منهيةً بذلك عملها. وصلت الكتيبة الحادية والخمسون في 8 أكتوبر 1944، وقامت بتوسيع وتطويل وتحسين مطار فالالوب . كما تم بناء مدرج طائرات مقاتلة بطول 3,500 قدم وعرض 150 قدمًا. وقامت الكتيبة الحادية والخمسون أيضًا ببناء هيكل خزان وقود ورصيف وقود. [ 13 ] في 16 أبريل 1945، وصلت مفرزة الإنشاءات البحرية 1044 التابعة لكتيبة سيبي. عمل معظم أفراد المفرزة 1044 في أقسام مكافحة الأضرار والإصلاح في القاعدة. غادرت السفينة رقم 1044 في 25 يوليو 1945، منهية بذلك عملها. [ 14 ]

غادرت الكتيبة 88 للإنشاءات البحرية أوليثي في ​​7 فبراير 1945 ووصلت إلى بوبون ، سامار ، جزر الفلبين في 10 فبراير. هناك، أنشأت قاعدة لإصلاح زوارق الدورية كجزء من قاعدة ليتي-سامار البحرية. في 8 نوفمبر 1944، وصلت وحدة الصيانة 603 للإنشاءات البحرية للقيام بالصيانة العامة للمدرج. كان مكتب بريد الأسطول في أوليثي رقم 3011. عند اكتمال قاعدة ليتي-سامار البحرية، نُقل جزء كبير من العمليات في أوليثي إليها، وغادرت في 7 مايو 1945. خلال فترة تشغيلها، دعمت القاعدة أيضًا قاعدة كوسول رودز البحرية القريبة . [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

السفينة يو إس إس فلينت (CL-97) التابعة للأسطول الخامس في أوليثي في ​​مارس 1945 قبل مغادرتها إلى أوكيناوا

دعم الأسطول

استخدم الأسطول الخامس الأمريكي قاعدة أوليثي لشنّ عمليات رئيسية، بما في ذلك حملة الفلبين ، وعملية هيلستون ، وإنزال القوات في أوكيناوا . في مارس 1945، غادرت 106 مدمرات، و29 حاملة طائرات، و15 بارجة، و23 طرادًا إلى أوكيناوا. بقي موقع القاعدة سرًا حتى اكتشفته اليابان، [ 18 ] [ 19 ] وهاجمت اليابان الأسطول الخامس في أوليثي في ​​عملية تان رقم 2 في 11 مارس 1945 باستخدام طائرات كاميكازي بعيدة المدى . [ 20 ] [ 21 ]

"صف القتلة" ، وهو مصطلح مستوحى من لعبة البيسبول، أُطلق على حاملات الأسطول الثالث في جزيرة أوليثي المرجانية في ديسمبر 1944: يو إس إس واسب (CV-18)   ، يو إس إس يوركتاون (CV-10)   ، يو إس إس هورنيت (CV-12)   ، يو إس إس هانكوك (CV-19)   ، ويو إس إس تيكونديروجا (CV-14)   ، وهي جزء من قوة حاملات الطائرات السريعة.

في أكتوبر 1944، وصلت مجموعة حاملات طائرات تابعة لفرقة العمل 38 من الأسطول الثالث الأمريكي بقيادة ويليام هالسي إلى أوليثي للتزود بالإمدادات. وكان يُطلق على حاملات الطائرات التابعة للأسطول الثالث الراسية في صف واحد في أوليثي اسم "صف القتلة". وضم هذا الصف حاملات الطائرات الأمريكية واسب (CV-18)، ويوركتاون (CV-10)، وهورنت ( CV -   12 ) ،   وهانكوك ( CV - 19 ) ،   وتيكونديروجا ( CV -14 ) . [ 22 ]    

بعد أن ضرب إعصار كوبرا الأسطول الثالث في ديسمبر 1944، رست سفنه في ميناء أوليثي. تسبب الإعصار، الذي عُرف لاحقًا باسم إعصار هالسي، في أضرار جسيمة للسفن، وغرق ثلاث مدمرات، وفقدان 146 طائرة. المدمرات المفقودة هي: يو إس إس سبنس (DD-512)   ، ويو إس إس هول (DD-350)   ، ويو إس إس موناغان (DD-354)   . وبلغ إجمالي عدد الضحايا 790 من أفراد الطاقم. [ 23 ] [ 24 ]

ونتيجة لذلك، عُقدت جلسة تحقيق على متن سفينة الدعم المدمرة يو إس إس كاسكيد  في 26 ديسمبر لتحديد ما إذا كان ينبغي معاقبة هالسي لإبحاره في منطقة الإعصار. وخلصت المحكمة إلى وجود "أخطاء في التقدير ارتُكبت تحت ضغط العمليات الحربية، ونابعة من رغبة محمودة في تلبية المتطلبات العسكرية". [ 25 ]

هجمات على القاعدة

شنت القوات البحرية اليابانية عدة هجمات على أوليثي، التي كانت تمثل هدفًا استراتيجيًا هامًا، حيث كان يُخزن فيها أكثر من 100 ألف برميل من زيت الوقود في ناقلات ومستودعات برية. كما دعمت قاعدة أوليثي البحرية عددًا من القواعد الأصغر الأخرى في قاعدة كارولينز البحرية . [ 26 ]

في 20 نوفمبر 1944، أصيبت ناقلة النفط يو إس إس ميسيسينوا (AO-59) في أوليثي بطوربيد ياباني مأهول بطائرة   كايتن ؛ فانفجرت السفينة وغرقت، مما أسفر عن فقدان 63 من أفراد طاقمها. مع ذلك، لم تُصب أربع طائرات كايتن أخرى أي سفن أخرى.

في 11 مارس 1945، انطلقت غارة كاميكازي رقم 2، المعروفة باسم عملية تان، من قاعدة كانويا الجوية لمهاجمة أوليثي. شنت طائرات الكاميكازي غارة ليلية على أوليثي، حيث أصابت حاملة الطائرات الأمريكية راندولف (CV-15) في مؤخرتها على الجانب الأيمن؛ مما أسفر عن مقتل 27 رجلاً وإصابة 105 آخرين. ومع ذلك، تم إصلاح راندولف بسرعة في أوليثي وإعادتها إلى الخدمة. [ 27 ] [ 28 ]  

خططت اليابان لهجوم غواصات كبير على أوليثي، لكن تم إلغاؤه مع استسلام اليابان في سبتمبر 1945، بينما كانت الغواصات في طريقها. ومع نبأ الاستسلام، عاد أسطول الغواصات I-400 إلى اليابان. [ 29 ] [ 30 ]

مرافق

المطارات

  • مطار فالالوب ، المعروف الآن باسم مطار أوليثي ، يقع في جزيرة فالالوب، وقد بنته اليابان ثم هُجر، وقامت قوات البحرية الأمريكية (سيبيز) بتطويره. يضم المطار مدرجًا واحدًا يمتد على كامل عرض الجزيرة. تمركزت في فالالوب كل من مجموعة الطيران البحري الأمريكية 45 (MAG-45)، وسرب الدعم البحري 24 (VMSB-24)، وسرب الخدمة 45 مع مقره الرئيسي. نفذت MAG-45 وVMSB-24 طلعات جوية إلى القواعد اليابانية في جزر ياب، وفايس، وسورول، مستخدمةً طائراتها من طراز غرومان تي بي إف أفنجر ، وغرومان إف 6 إف هيلكات ، وكورتيس إس بي 2 سي هيلدايفر . كما قامت MAG-45 بدوريات مضادة للغواصات لحماية أوليثي. أغرقت طائرات أفنجر التابعة للبحرية الأمريكية غواصتين صغيرتين، بينما أغرقت واحدة فقط سفينة، وهي ناقلة نفط تابعة للبحرية الأمريكية في أوليثي. [ 31 ]
  • مطار سورلين في جزيرة سورلين، بناه سلاح المهندسين البحريين، وهو مطار للطائرات الخفيفة. بدأ العمل فيه في 12 ديسمبر 1944، واكتمل في 27 يناير 1945. [ 32 ]
  • مطار موغموغ، للطائرات الخفيفة، تم بناؤه على جزيرة موغموغ لدعم معسكر سيبي التابع لجزيرة موغموغ ومركز موغموغ الترفيهي. بدأ سيبي البناء في 12 ديسمبر 1944 واكتمل في 27 يناير 1945. [ 33 ]
    • احتفظت البحرية في المطارات الثلاثة بما يصل إلى 150 طائرة مقاتلة لاستبدال أي طائرات مفقودة على حاملات الطائرات.
  • قاعدة موغموغ للطائرات المائية، وهي قاعدة عائمة للطائرات المائية، مدعومة بسفن إمداد الطائرات المائية.
  • قاعدة فالالوب للطائرات المائية في جزيرة فالالوب وفي الجزيرة المرجانية. تم بناء قاعدة جزيرة فالالوب بدءًا من 4 نوفمبر 1944 واكتملت في 5 ديسمبر 1944 [ 34 ]
  • يقع مطار فايس شرق أوليثي بمسافة 87  كيلومترًا (54 ميلًا) على جزيرة فايس . وقد دعمت أوليثي المدرج الذي يبلغ طوله 3000 قدم والذي تم بناؤه هناك عام 1945. وكان المدرج يُستخدم في الغالب كمهبط طوارئ. [ 35 ]

محطة لوران

أنشأ خفر السواحل الأمريكي محطة لوران (إشارة الملاحة بعيدة المدى) في أوليثي في ​​ديسمبر 1944، وشغّلها في جزيرة بوتوانغرواس حتى فبراير 1945. وخلال الحرب الكورية ، نُقلت محطة لوران إلى جزيرة فالالوب بالقرب من مطار فالالوب، إذ كانت جزيرة بوتوانغرواس تُزوّد ​​بالمؤن عن طريق البحر فقط، وفي الأحوال الجوية السيئة، كان الإمداد مستحيلاً. [ 36 ] أُغلقت محطة لوران في أوليثي في ​​فبراير 1962 ونُقلت إلى جزيرة ياب. وفي عام 1978، حلّ نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) محلّ نظام لوران. [ 37 ] [ 38 ]

جزيرة موغموغ

حوّلت وحدات الهندسة البحرية الأمريكية (Seabees) المستنقعات والغابات في جزيرة موغموغ (موغ موف) إلى مركز ترفيهي كبير لأسطول أوليثي . بنى مهندسو الهندسة البحرية معسكر أوليثي للهندسة البحرية، والذي ضم ثكنات ومستودعًا. في المستودع، خزّن مهندسو الهندسة البحرية جميع الإمدادات والمعدات اللازمة لبناء وصيانة القاعدة في أوليثي.

كان مركز الترفيه في جزيرة موغموغ يضم منصة موسيقية ، ومقهى، ومسرحًا يتسع لـ 1200 مقعدًا بمساحة 25 × 40 قدمًا، ومركزًا رياضيًا بأربعة ملاعب بيسبول، وكنيسة تتسع لـ 200 شخص. وكان بإمكان المركز استيعاب ما يصل إلى 8000 رجل و1000 ضابط يوميًا. كما احتوت الجزيرة على منتجع شاطئي ترفيهي واسع للمُجازين. وكانت البحرية تمتلك بارجة آيس كريم قادرة على إنتاج ما يصل إلى 500 جالون من الآيس كريم للجنود في 8 ساعات، بالإضافة إلى إنتاج الخبز الطازج. وقد بُني نادي ضباط القاعدة وكبار ضباط الصف في جزيرة موغموغ.

تم إنشاء مطار موغموغ للطائرات الخفيفة للقيام برحلات قصيرة إلى الجزر المجاورة الأخرى. وقبالة شاطئ جزيرة موغموغ في الجزيرة المرجانية، كانت تقع قاعدة موغموغ العائمة للطائرات المائية، مدعومة بقوارب إمداد الطائرات المائية. [ 39 ] [ 40 ]

جزيرة أسور

شُيّد مقر قيادة قاعدة أوليثي البحرية والمقبرة العسكرية على جزيرة أسور. وتولت الكتيبة السادسة للإنشاءات البحرية الخاصة مسؤولية معظم تفاصيل الدفن. دُفن الرجال الـ 63 الذين فقدوا أرواحهم خلال الهجوم على المدمرة الأمريكية ميسيسينوا AO-59 في مقبرة أوليثي، وكذلك بعض الذين فقدوا أرواحهم على متن المدمرة الأمريكية فرانكلين. بعد الحرب، أُغلقت المقبرة، ونُقلت رفات الجنود إلى مقابر دائمة جديدة في الولايات المتحدة. [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]

جزيرة سورلين

أُنشئ مركز ترفيهي ثانٍ صغير الحجم في جزيرة سورلين. وكان الجزء الرئيسي من المركز عبارة عن دار سينما تتسع لـ 1600 مقعد. كما أُنشئ مركز تقطير ونظام خزانات تخزين بسعة 5000 جالون لتوفير المياه العذبة. وبينما كانت قاعدة المقاتلات التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية متمركزة في جزيرة فالالوب، أُنشئ معسكر لطيران مشاة البحرية في جزيرة سورلين، يضم ثكنات وقاعات طعام. وكانت قاعدة أوليثي البحرية تضم العديد من سفن الإنزال المستخدمة لنقل المعدات والأفراد بين السفن ومن السفن إلى الشاطئ. [ 45 ]

أُقيم معسكر كبير لسفن الإنزال في جزيرة سورلين. كان لدى الأسطولين الخامس والثالث مئات من سفن الإنزال المستخدمة في عمليات الإنزال البرمائي، والتي كانت تستخدم المعسكر والمستودع لصيانة هذه السفن عند الحاجة. كما شُيّد مستشفى بحري على شكل كونسيت في جزيرة سورلين، يضم وحدةً تتسع لمئة سرير. وأُنشئت محطة توليد كهرباء لتوفير الطاقة. وقامت وحدات الهندسة البحرية (Seabees) ببناء مطار سورلين لاستخدامه في هبوط الطائرات الصغيرة. [ 46 ]

قاعدة غواصات

استُخدمت العديد من غواصات البحرية الأمريكية في حرب المحيط الهادئ. هاجمت هذه الغواصات السفن الحربية وأغرقت سفن الإمداد التي كانت اليابان بحاجة إليها لإعادة تزويد قواعدها العديدة في المحيط الهادئ. كما قامت الغواصات الأمريكية بدوريات استطلاع، وإنزال قوات خاصة من المقاومة ، ومهام بحث وإنقاذ لأفراد أطقم الطائرات الذين سقطت طائراتهم. [ 47 ] تميزت الغواصات الأمريكية بمدى طيران طويل، لكنها كانت بحاجة إلى إعادة التزود بالوقود والغذاء والطوربيدات وقذائف مدافع سطح السفينة . وفي قاعدة أوليثي البحرية ، أنشأت البحرية قاعدة غواصات عائمة في الجزيرة المرجانية . [ 48 ]

كانت سفينتا إمداد الغواصات يو إس إس سبيري (AS-12) ويو إس إس سومنر (AGS-5) متمركزتين في الجزيرة المرجانية لتزويد الغواصات بالوقود والمؤن. وبينما كانت الغواصة تُعاد تزويدها بالوقود والمؤن ، وتُصلح عند الحاجة، كان بإمكان الطاقم أخذ قسط من الراحة في مركز الترفيه التابع لأسطول أوليثي في ​​جزيرة موغموغ. ومن بين الغواصات المتمركزة في القاعدة: يو إس إس ألباكور (SS-218) ، ويو إس إس سكيت (SS-305) ، ويو إس إس فلاينغ فيش (SS-229) . [ 49 ]

مركز الإصلاح

أنشأت البحرية الأمريكية مستودعًا ضخمًا لإصلاح السفن والقوارب في قاعدة أوليثي البحرية. وقد وفّر هذا المستودع الدعم اللازم للأسطول للحفاظ على جاهزية السفن والغواصات التكتيكية في حرب المحيط الهادئ، وذلك بفضل خدمات الإصلاح والإمداد التي يقدمها، بدلًا من اضطرار السفن للعودة إلى الولايات المتحدة القارية . وقد شيدت البحرية أحواضًا جافة عائمة مساعدة خاصة قادرة على إصلاح أضرار المعارك حتى لأكبر السفن ، وإجراء الصيانة الدورية في الميدان، مما وفّر على السفن وقت السفر عبر المحيط الهادئ لإجراء الإصلاحات. كما تواجدت في القاعدة سفن إمداد تحمل قطع الغيار اللازمة للحفاظ على جاهزية الأسطول. [ 50 ]

كانت حاملة الطائرات الأمريكية فرانكلين (CV-13) أشهر سفينة تم إصلاحها في هذا المركز . في 19 مارس 1945، تعرضت فرانكلين لقصف ياباني قبالة سواحل أوكيناوا. تسبب الحريق والانفجارات في أضرار جسيمة للسفينة، مما أسفر عن مقتل وجرح العديد من أفراد الطاقم. تمكن الطاقم من إنقاذ السفينة المتضررة بشدة. وبقوتها الذاتية، وصلت إلى مركز إصلاح أوليثي لإجراء إصلاحات طارئة قبل أن تُنقل إلى حوض بناء السفن التابع للبحرية في بروكلين لإعادة بناء شاملة استغرقت عامًا كاملاً. [ 51 ]

خضعت كل من حاملة الطائرات الأمريكية هيوستن (CL-81) وحاملة الطائرات الأمريكية رينو (CL-96) لإصلاحات طارئة في قاعدة أوليثي. كما خضعت حاملتا الطائرات الأمريكية هانكوك (CV-19) وتيكونديروجا (CV-14) للإصلاح في القاعدة نفسها بعد هجمات الكاميكازي. أما حاملة الطائرات الأمريكية بينينجتون (CV-20) فقد خضعت للإصلاح بعد تعرض سطح طيرانها لأضرار بالغة جراء إعصار كوبرا. [ 52 ]

قواعد الطائرات المائية

طاقم طائرة مائية من طراز PBY Catalina تابعة لشركة Consolidated
طائرة مارتن PBM-5 مارينر المائية أثناء الطيران
يو إس إس بوكوموك (AV-9)، سفينة إمداد طائرات مائية. تُستخدم الرافعة الموجودة في مؤخرة السفينة لرفع طائرة مائية إلى سطحها للصيانة والإصلاح. أما باقي أجزاء السفينة فهي مخصصة لطاقم السفينة والطائرات المائية، بالإضافة إلى وقود السفينة والطائرات. وتحتوي مخازن السفينة على طعام الطاقم وقطع غيار الطائرات المائية.

أنشأت البحرية الأمريكية قاعدتين كبيرتين للطائرات المائية في قاعدة أوليثي البحرية، وهما قاعدة فالالوب وقاعدة موغموغ . كانت الطائرات المائية تقوم بدوريات استطلاع وبحث، بالإضافة إلى مهام إنقاذ أطقم الطائرات التي سقطت وناجين السفن الغارقة. وكانت أكثر الطائرات المائية شيوعًا في القاعدة من طراز كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا ومارتن بي بي إم مارينر . وكانت نقطة الإقلاع والهبوط في قاعدة موغموغ عبارة عن موقع محدد في الجزيرة المرجانية قبالة مركز الترفيه التابع للأسطول في جزيرة موغموغ. [ 54 ]

كانت الطائرات المائية مدعومة بقاعدة عائمة من سفن إمداد الطائرات المائية . وكانت القاعدة الثانية للطائرات المائية تقع في جزيرة فالالوب. وقد أنشأ سلاح المهندسين البحريين (Seabees) في جزيرة فالالوب منحدرًا للطائرات المائية عند أحد طرفي مطار فالالوب. وامتد المنحدر من أدنى مستوى للجزر إلى ساحة وقوف الطائرات المائية. واكتمل بناء قاعدة فالالوب للطائرات المائية في 5 ديسمبر 1944. وكانت سفن إمداد الطائرات المائية والقاعدة البرية مزودة بمخازن لتوفير: الطعام والوقود والذخيرة وقطع الغيار. [ 55 ]

كانت سفينة إمداد الطائرات المائية مزودة أيضًا بمساكن وقاعات طعام لطاقم الطائرة أثناء صيانتها. وكان بإمكان أفراد الطاقم في إجازة التوجه إلى مركز الترفيه التابع لأسطول أوليثي في ​​جزيرة موغموغ. تمركزت بعض سفن إمداد الطائرات المائية في قاعدة أوليثي البحرية لعدة أشهر. بينما أتت سفن أخرى إلى قاعدة أوليثي البحرية لإعادة تزويد السفينة بالمؤن قبل عودتها إلى قاعدة بحرية متقدمة تابعة للبحرية الأمريكية . وجاءت بعضها إلى ورشة إصلاح أوليثي لإجراء الإصلاحات اللازمة. [ 56 ] بعض سفن إمداد الطائرات المائية في قاعدة أوليثي البحرية:

قاعدة مطاردة الغواصات

للمساعدة في حماية القاعدة والشحن المحيط بها، امتلكت قاعدة أوليثي البحرية أسطولًا من سفن مطاردة الغواصات . وكانت هذه السفن مدعومة بسفينة إمداد خاصة بها، وهي يو إس إس مينداناو (ARG-3)، التي تمركزت في أوليثي لدعم أسطول سفن مطاردة الغواصات وبعض زوارق الإنقاذ السريعة . ومن بين سفن مطاردة الغواصات التي خدمت في أوليثي: يو إس إس PC-1137 ، ويو إس إس PC-598 ، ويو إس إس PC -1136 ، ويو إس إس PGM-18 ، ويو إس إس PC-1138 . [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ]

قاعدة المدمرة

يو إس إس هامول (AD-20) ، وهي سفينة إمداد مدمرات، برفقة مدمرات مرافقة خلال الحرب العالمية الثانية

استُخدمت مئات المدمرات التابعة للبحرية الأمريكية في حرب المحيط الهادئ. وُظِّفت المدمرات لحماية السفن الحربية الرئيسية كحاملات الطائرات والبارجات والطرادات الثقيلة . كما استُخدمت لحماية قوافل السفن وتأمينها . واستُخدمت أيضًا لمطاردة الغواصات وحماية عمليات الإنزال البرمائي على الشواطئ. زُوِّدت المدمرات بمدافع مضادة للطائرات ، ورادار ، وأسلحة مضادة للغواصات تُطلق من الأمام ، ومدافع ثنائية الغرض ، وقنابل أعماق ، وطوربيدات. [ 61 ] [ 62 ]

كما هو الحال مع الغواصات، كانت المدمرات بحاجة إلى إعادة تزويدها بالغذاء والوقود والإمدادات والأسلحة للحفاظ على جاهزيتها للعمل. امتلكت أوليثي قاعدة مدمرات كبيرة، بالإضافة إلى سفن إمداد المدمرات . كانت سفن الإمداد قادرة على إجراء أعمال صيانة بسيطة على السفن، بينما كان بالإمكان إجراء أعمال الصيانة الرئيسية في مركز صيانة أوليثي. [ 63 ] [ 64 ]

سفن إمداد المدمرات المتمركزة في أوليثي:

مستشفى عائم

استُخدمت قاعدة أوليثي البحرية كمستشفى بحري متقدم رئيسي لمدة أربعة أشهر (من مارس إلى يونيو) في عام 1945. تمركزت سفن مستشفيات تابعة للبحرية الأمريكية في قاعدة أوليثي البحرية خلال أجزاء من الحرب، وبقي بعضها لفترة وجيزة استعدادًا للغزوات القادمة. كما تمكنت سفن المستشفيات من إعادة التموين والتزود بالوقود في القاعدة. [ 65 ]

وضع الشباك

لحماية السفن العديدة في أوليثي، قامت البحرية بتركيب 1260 ياردة من الشباك المضادة للطوربيدات في قناة تواشي و6390 ياردة عند مداخل أخرى إلى الجزيرة المرجانية. وقد قامت السفينة يو إس إس توسكانا (AKN-3) بتوريد هذه الشباك. [ 67 ]

متمركز في أوليثي

  • كان أكثر من 6000 بحار متواجدين في أوليثي، متمركزين في السفن وفي القواعد البرية.

في 13 مارس 1945، كان هناك 647 سفينة راسية في أوليثي، بعضها متمركز، وبعضها الآخر للصيانة أو التزود بالإمدادات. وقبل مغادرة الأسطول إلى أوكيناوا مباشرة ، كان هناك 722 سفينة في أوليثي. كما تم تفريغ سفن تابعة للبحرية التجارية الأمريكية في قاعدة أوليثي البحرية لتزويد الأسطول والقاعدة بالإمدادات.

سفينة المستشفى يو إس إس ريليف (AH-1) عام 1945

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ قاعدة تروك البحرية التابعة للبحرية الأمريكية
  2. ↑ أوليثي – سري للغاية: كانت القاعدة البحرية الأمريكية في جزيرة أوليثي المرجانية ذات يوم أكبر منشأة بحرية في العالم usselmore.com
  3. ↑ بحيرة تروك، البحرية الأمريكية
  4. ↑ أنتيل، بيتر (28 فبراير 2003). "معركة أنغوار وأوليثي (عملية الجمود الثانية) سبتمبر 1944" . موسوعة التاريخ العسكري على الإنترنت .
  5. ↑ جزيرة موغموغ pacificwrecks.com
  6. ↑ جزيرة موغموغ pacificwrecks.com
  7. ↑ القاعدة البحرية Ulithi pacificwrecks.com
  8. ↑ جزيرة سورلين pacificwrecks.com
  9. ↑ الكتيبة 58 للإنشاءات البحرية ، البحرية الأمريكية
  10. ↑ يو إس إس ذا سوليفانز (DD-537)  
  11. ↑ برايسون، ريد أ. (2000). "التنبؤ بالأعاصير، 1944، أو، صناعة المتشائم" . نشرة الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 81 (10): 2393-2397 . رمز Bibcode : 2000BAMS...81.2393B . doi : 10.1175/1520-0477-81.10.2393 .
  12. ↑ آدمسون، هانز كريستيان ؛ كوسكو، جورج ف. (1967). أعاصير هالسي . نيويورك: دار نشر كراون. ص 206. 
  13. ↑ قاعدة أوليثي البحرية الأمريكية
  14. ↑ مفرزة كتيبة الإنشاءات البحرية رقم 1044 التابعة للبحرية الأمريكية
  15. ↑ وحدة صيانة الإنشاءات البحرية 603 التابعة للبحرية الأمريكية
  16. ↑ يوليثي ussmississinewa.com
  17. ↑ الكتيبة 88 للإنشاءات البحرية التابعة للبحرية الأمريكية
  18. ↑ عملية جبل الجليد - البحرية الأمريكية
  19. ↑ تيلمان، باريت (1997). وحدات هيلدايفر في الحرب العالمية الثانية . بلومزبري يو إس إيه. الصفحات 16-17 ، 31. ISBN  978-1-85532-689-7.
  20. ↑ هويت، إدوين ب. (1993). آخر الكاميكازي . دار نشر براغر. رقم ISBN 0-275-94067-5.
  21. ↑ القاعدة البحرية أوليثي warhistoryonline.com
  22. ↑ صف القتلة - البحرية الأمريكية
  23. ↑ إعصار هالسي: القصة الحقيقية لأميرال مقاتل، وعاصفة ملحمية، وعملية إنقاذ لم تُروَ، بقلم توم كلافين وبوب دروري
  24. ↑ تم استرجاع صورة إعصار كوبرا التابع للبحرية الأمريكية في 11 يوليو 2023
  25. ↑ "إعصار الكوبرا: هالسي في مواجهة الطبيعة الأم" . المتحف الوطني للحرب العالمية الثانية | نيو أورليانز . 1 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2025 .
  26. ↑ يو إس إس ميسيسينوا ناف سورس أونلاين
  27. ↑ سانتوس، غاري. "هجوم الكاميكازي" . يو إس إس راندولف: أشهر حاملة طائرات لم يسمع بها أحد . غاري سانتوس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2021 .
  28. ↑ بروس، روي سي (1994). ثاندربيدز كروملين . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ص 89. ISBN  1-55750-509-8.
  29. ↑ كان من المقرر أن تهاجم غواصات من فئة I-400 مدينة أوليثي (businessinsider.com)
  30. ↑ ساكايدا، هنري وغاري نيلا، كوجي تاكاكي. آي-400: غواصة الهجوم اليابانية السرية الحاملة للطائرات . منشورات هيكوكي، 2006. ISBN 978-1-902109-45-9
  31. ↑ مجموعة الطيران البحري الأمريكية 45 theamericanwarrior.com
  32. ↑ مطار سورلين pacificwrecks.com
  33. ↑ مطار موغموغ pacificwrecks.com
  34. ↑ قاعدة فالالوب للطائرات المائية pacificwrecks.com
  35. ↑ جزيرة فايس pacificwrecks.com
  36. ↑ أوليثي لوران ساتيشن pacificworlds.com
  37. ↑ أوليثي لوران ساتاتيون loran-history.info
  38. ↑ ياب لوران ساتيشن loran-history.info
  39. ↑ مركز الترفيه البحري لأسطول جزيرة موغموغ pacificwrecks.com
  40. ↑ مراجعة الحرب العالمية الثانية، العدد 74، دار ميريام للنشر، 2021
  41. ↑ كانت جزيرة أسور مقبرة عسكرية، عمر شو crmforce.mil
  42. ↑ الكتيبة السادسة الخاصة للإنشاءات البحرية ، البحرية الأمريكية
  43. ↑ عمل مروع ولكنه نبيل، برنامج عودة الموتى بعد الحرب العالمية الثانية ، بقلم كيم كلارك، 24 مايو 2021
  44. ↑ برنامج دفن ضحايا الحرب العالمية الثانية - إدارة شؤون المحاربين القدامى الأمريكية
  45. ↑ قاعدة جزيرة سورلين pacificwrecks.com
  46. ↑ قاعدة جزيرة سورلين pacificwrecks.com
  47. ↑ بلير، كلاي، الابن. النصر الصامت (بانتام، 1947)، ص. 508، 521-2، 568، 574، 576، 609، 646، 724، 745-6، 784، 806، 818، 825، 827، 829، 842، 865-6، و868-9.
  48. ↑ بناء قواعد البحرية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الثاني (الجزء الثالث، الفصل 26) البحرية الأمريكية
  49. ↑ بناء قواعد البحرية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الثاني (الجزء الثالث، الفصل 26) البحرية الأمريكية
  50. ↑ حالات استخدام القوات المسلحة الأمريكية في الخارج، 1798-2020
  51. ↑ "قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية - ليزلي جيريس" . 31 يوليو 2015.
  52. ↑ "قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية - ليزلي جيريس" . 31 يوليو 2015.
  53. ↑ YRB-34، مصدر الملاحة لورشة العمل العائمة
  54. ↑ قاعدة الطائرات المائية في أوليثي pacificwrecks.com
  55. ↑ القاعدة البحرية يوليثي microworks.net
  56. ↑ القاعدة البحرية يوليثي microworks.net
  57. ↑ رافعة تفكيك الطائرة المائية YSD-42 (مصدر الملاحة)
  58. ↑ قاعدة أوليثي البحرية، سفينة مطاردة الغواصات dp.la
  59. ↑ SC-1372 NavSource
  60. ↑ يو إس إس مينداناو ناف سورس
  61. ↑ فيتزسيمونز، برنارد: الموسوعة المصورة لأسلحة وحروب القرن العشرين. دار كولومبيا، 1978، المجلد 8، الصفحة 835
  62. ↑ سميث، تشارلز إدغار: تاريخ موجز للهندسة البحرية. بابكوك وويلكوكس المحدودة، مطبعة الجامعة، 1937، صفحة 263
  63. ↑ قاعدة بحرية أمريكية في أوليثي laffey.org
  64. ↑ كوني، ديفيد م. (1980). سفن وطائرات وأسلحة البحرية الأمريكية . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
  65. ↑ لمحة عامة عن سفن المستشفيات التابعة للبحرية الأمريكية، 1 مارس 2017، بقلم القائد البحري توم بيردن، الحاصل على ماجستير في العلوم، من البحرية الأمريكية (متقاعد)، الجراح العام، وسام البحرية الأمريكية navyorder.org
  66. ↑ يو إس إس ريسكيو (إيه إتش-18) ناف سورس
  67. ↑ يو إس إس توسكانا (AKN-3) البحرية الأمريكية
  68. ↑ انتقال السرب العاشر الرئيسي للخدمة إلى أوليثي، البحرية الأمريكية
  69. ↑ يو إس إس سيورد (IX-209) ناف سورس
  70. ↑ مصدر الملاحة YG-36