الطريق السريع 15 في كاليفورنيا
الطريق رقم 15 ، الذي يتألف من الأجزاء المتصلة من الطريق السريع رقم 15 ( SR 15 ) والطريق السريع بين الولايات رقم 15 ( I- 15 )، هو طريق سريع رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب في ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، ويربط بين مقاطعات سان دييغو وريفرسايد وسان برناردينو . يتكون هذا الطريق من الجزء الجنوبي البالغ طوله 465.49 كيلومترًا (289.24 ميلًا) [ 2 ] من الطريق السريع بين الولايات رقم 15 ، والذي يمتد شمالًا عبر ولايات نيفادا وأريزونا ويوتا وأيداهو ومونتانا وصولًا إلى الحدود الكندية الأمريكية . ويُعد هذا الطريق شريانًا رئيسيًا لحركة المرور بين سان دييغو ومنطقة إنلاند إمباير ، وكذلك بين جنوب كاليفورنيا ولاس فيغاس في نيفادا ومنطقة إنترماونتن ويست .
جنوب تقاطع الطريق السريع I-8 في سان دييغو، يتحول إلى الطريق السريع SR 15، ويمتد لمسافة 9.87 كيلومتر (6.13 ميل) [ 1 ] حتى يصل إلى الطريق السريع I-5 ، على بُعد حوالي 19 كيلومتر (12 ميل) من الحدود المكسيكية الأمريكية . كان هذا الجزء مُصنفًا في البداية كطريق ولاية وليس طريقًا سريعًا بين الولايات، ولكنه يخضع حاليًا للتحديث ليصبح جزءًا من الطريق السريع I-15 في المستقبل. وبإضافة هذا الجزء، يبلغ طول الطريق السريع 15 بالكامل في كاليفورنيا 475.35 كيلومتر (295.37 ميل) [ 1 ] .
يُعرف الطريق السريع I-15 بأجزاء تُسمى طريق إسكنديدو السريع، وطريق أفوكادو السريع، وطريق وادي تيميكولا السريع، وطريق كورونا السريع، وطريق أونتاريو السريع، وطريق بارستو السريع، وطريق الضابط لاري إل. ويترلينغ التابع لدوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، وطريق الملازم ألفريد إي. ستيوارت التذكاري التابع لمكتب شرطة مقاطعة سان برناردينو، أو طريق موهافي السريع. ويُعرف أيضاً بين سكان جنوب كاليفورنيا باسم " الطريق رقم 15 ".
وصف المسار
تم تعريف الطريق رقم 15 على النحو التالي في القسم 315 من قانون الطرق السريعة في كاليفورنيا : [ 3 ]
الطريق رقم 15 يمتد من: (أ) الطريق رقم 5 في سان دييغو إلى الطريق رقم 8. ( ب) الطريق رقم 8 إلى حدود ولاية نيفادا بالقرب من ستاتلاين، نيفادا، مروراً بمناطق تيميكولا ، وكورونا ، وأونتاريو ، وفيكتورفيل ، وبارستو .
لا يعتبر الجزء من الطريق رقم 15 المحدد في البند (أ) طريقًا سريعًا بين الولايات وفقًا لسجلات الطرق التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA). [ 2 ]
يُعدّ كلٌّ من الطريق السريع I-15 والطريق السريع SR 15 جزءًا من نظام الطرق السريعة في كاليفورنيا ، [ 4 ] وجزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني ، [ 5 ] وهو شبكة من الطرق السريعة التي تعتبرها إدارة الطرق السريعة الفيدرالية أساسية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة التنقل فيها . [ 6 ] ويُمكن إدراج الطريق السريع I-15 من SR 76 إلى SR 91 ومن SR 58 إلى SR 127 ضمن نظام الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة في الولاية ، [ 7 ] ولكنه غير مُصنّف رسميًا كطريق سريع ذي مناظر خلابة من قِبل وزارة النقل في كاليفورنيا . [ 8 ]
مقاطعة سان دييغو
يبدأ الطريق السريع SR 15 جنوب الطريق السريع I-5 عند شارع 32 بالقرب من هاربور درايف. بعد ذلك، يتقاطع الطريق السريع SR 15 مع الطريق السريع SR 94 ، [ 9 ] والذي وُصف بأنه لا يفي بمعايير الطرق السريعة بين الولايات. [ 10 ] ثم يلتقي الطريق بالطريق السريع I-805 ؛ ومع ذلك، لا يمكن للمسافر إلا مواصلة السير في نفس الاتجاه الذي كان يسير فيه عند هذا التقاطع، نظرًا لأن شكله العام عبارة عن حرف "X" ممدود. بين جسري بولك أفينيو وأورانج أفينيو، يمر الطريق السريع أسفل حديقة عامة بُنيت فوقه أثناء أعمال الإنشاء عام 2001. كما بُنيت جسور للمشاة عند شارع مونرو أفينيو وشارع لانديس للحد من تأثير الطريق السريع في تقسيم المنطقة جغرافيًا. [ 11 ] بين الطريقين السريعين I-805 و I-8 ، يتبع الطريق السريع SR 15 المسار السابق لشارع 40، والذي كان مساره السابق كشارع داخل المدينة. [ 9 ] يستمر بسلاسة إلى النهاية الجنوبية للطريق السريع I-15 عند I-8؛ عند التحويل المتجه شمالًا إلى I-15 عند I-8، لا توجد علامة "نهاية الطريق السريع 15".
يُعرف الطريق السريع بأسماء محلية متعددة، مثل طريق إسكنديدو السريع بين سان دييغو وإسكونديدو. ويُعرف الطريق السريع I-15 بين الطريق السريع SR 163 وطريق بوميرادو /طريق ميرامار باسم طريق سيمبر فاي السريع، نسبةً إلى قاعدة ميرامار الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية القريبة . [ 10 ] ويُعرف الطريق السريع I-15 بين طريق سكريبس باواي باركواي وكامينو ديل نورتي باسم طريق توني غوين التذكاري السريع، تكريماً لتوني غوين ، لاعب البيسبول الذي لعب لفريق سان دييغو بادريس وجامعة سان دييغو ستيت . شمال حدود مدينة إسكونديدو، يُعرف باسم طريق الأفوكادو السريع ، وينتهي هذا الاسم عند دخول مدينة تيميكولا . وهناك أسماء محلية أخرى كما هو موضح أدناه.
يبدأ الطريق السريع I-15 المتجه شمالًا حاليًا من تقاطعه مع الطريق السريع I-8 ، في نفس نقطة انطلاق امتداده، الطريق السريع SR 15 ، جنوبًا. يمر I-15 عبر وادي ميشن وهضبة كيرني ، ويتقاطع مع الطريق السريع SR 52 قبل اندماجه مع الطريق السريع SR 163. بعد عبور قاعدة ميرامار الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية ، يصل I-15 إلى رانشو بينياكويتوس ، حيث يلتقي بالطرف الشرقي من الطريق السريع SR 56. شمالًا، يعبر الطريق بحيرة هودجز داخل حدود مدينة سان دييغو العليا . يواصل I-15 مساره شمالًا إلى إسكونديدو ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع SR 78 .
شمال إسكونديدو، يمر الطريق السريع I-15 عبر تضاريس جبلية وأراضٍ زراعية، ويعبر أسفل جسر طريق ليلاك ، ويقترب من بلدة فولبروك بالقرب من تقاطع الطريق السريع SR 76. ثم يمر ببلدة رينبو ، ويعبر حدود مقاطعة ريفرسايد ، وينحدر إلى منطقة إنلاند إمباير .
إمباير الداخلية
في تيميكولا ، يسير الطريق السريع I-15 بالتوازي مع الطريق السريع SR 79 لمسافة 5 كيلومترات (3.2 ميل) قبل أن يتفرع الأخير باتجاه هيميت . وفي موريتا ، ينفصل الطريق السريع I-15 عن مساره الفرعي الوحيد في كاليفورنيا، وهو الطريق السريع I-215 ، الذي لا يزال يُعرف باسم طريق إسكنديدو السريع، ويمر عبر أكبر مدينتين في منطقة إنلاند إمباير ، وهما ريفرسايد وسان برناردينو . ويستمر الطريق السريع I-15 باتجاه الشمال الغربي باسم طريق وادي تيميكولا السريع . [ 12 ]
يمتد الطريق السريع I-15 على طول الحافة الشرقية لجبال سانتا آنا ، مرورًا بمدينتي ويلدومار وليك إلسينور . في ليك إلسينور، يتقاطع I-15 مع الطريق السريع SR 74 ، وهو طريق رئيسي يربط المدينة بسان خوان كابيسترانو، بالإضافة إلى مناطق شرقية مثل بيريس وهيميت وإيديلوايلد ووادي كوتشيلا . ويستمر الطريق شمال غربًا عبر منطقة وادي تيميسكال غير المدمجة ، مُعرفًا باسم طريق كورونا السريع ، ويمر بمدينة كورونا . خلال هذا الجزء، يتقاطع I-15 مع الطريق السريع SR 91، وهو طريق رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب؛ ويُعد هذا التقاطع حلقة وصل حيوية بين جنوب غرب مقاطعة ريفرسايد ومقاطعة أورانج. شمال الطريق السريع SR 91، يستمر I-15 عبر مدينة نوركو ، ويعبر نهر سانتا آنا ، ويتجه شمالًا على طول الحدود بين مدينتي إيستفيل وجوروبا فالي . يدخل الطريق السريع I-15 مقاطعة سان برناردينو بعد تقاطع مع الطريق السريع SR 60، وهو طريق رئيسي آخر يمتد من الشرق إلى الغرب، ويربط I-15 بوادي تشينو وجنوب وادي سان غابرييل . يمر I-15 بمدينة أونتاريو في طريقه إلى I-10 ، الشريان الرئيسي الذي يمتد من الشرق إلى الغرب عبر جنوب كاليفورنيا. شمال I-10، يمر I-15 بمدينتي رانشو كوكامونغا وفونتانا عند تقاطعه مع الطريق السريع SR 210 ، وهو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب بمحاذاة سلسلتي جبال سان غابرييل وسان برناردينو . يربط SR 210 الطريق I-15 بمجتمعات رئيسية تقع عند سفوح الجبال مثل باسادينا وريالتو وسان برناردينو . كما يتقاطع I-15 مع الطريق السريع US 66 القديم خلال هذا الجزء من الطريق، والذي يحمل لافتة SR 66 ، أو شارع فوتهيل. عند هذا التقاطع، يتخذ الطريق السريع I-15 مسارًا شماليًا شرقيًا قويًا ليلتقي مجددًا بطريقه الفرعي I-215 في ديفور ، شمال سان برناردينو. ثم يتجه الطريق شمالًا صعودًا عبر ممر كاجون ، وهو ممر جبلي هام يُعد الطريق الرئيسي بين جنوب كاليفورنيا والمناطق الواقعة شمالًا وشرقًا.
يُستخدم جزء الطريق السريع I-15 الواقع بين تقاطعيه الشمالي والجنوبي مع الطريق السريع I-215 من قِبل العديد من السكان المحليين كطريق رئيسي يربط شمالاً وجنوباً بالأجزاء الغربية من منطقة سان برناردينو-ريفرسايد-أونتاريو الحضرية. (يؤدي الطريق السريع I-215 وظيفة مماثلة في الجزء الشرقي من المنطقة الحضرية. وهذان الطريقان السريعان هما الطريقان السريعان الوحيدان المتصلان شمالاً وجنوباً في المنطقة).
شمال شارع ليمونايت (جنوب الطريق السريع 60)، يُعرف الطريق السريع I-15 باسم طريق أونتاريو السريع (وكان يُعرف سابقًا باسم طريق ديفور السريع قبل عام 1989). بعد اندماجه الشمالي مع الطريق السريع I-215 في ديفور، يُطلق على الطريق السريع I-15 اسم طريق بارستو السريع أو طريق موهافي السريع . كما يُطلق على جزء قصير بين الطريق السريع 138 وطريق أوك هيل اسم طريق لاري إل. ويترلينغ التذكاري، ضابط دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، وألفريد إي. ستيوارت، ملازم شرطة مقاطعة سان برناردينو، تكريمًا لضابطين استُشهدا أثناء تأدية واجبهما. [ 13 ] في هذا الجزء من الطريق السريع، ينفصل الطريق السريع I-15 المتجه شمالًا عن الطريق السريع I-15 المتجه جنوبًا، حيث يصعد الطريق منحدرًا حادًا حتى يصل إلى قمة كاجون (على ارتفاع 1300 متر ) جنوب بلدتي هيسبيريا وأوك هيلز في منطقة الصحراء العليا. يُطلب من الشاحنات ذات المقطورات المتجهة جنوبًا الالتزام بالسرعة المحددة وهي 72 كم/ساعة (45 ميلًا في الساعة) أو أقل نظرًا لانحدار الطريق الشديد. وتوفر المسارات المتجهة جنوبًا منحدرًا آمنًا للشاحنات الخارجة عن السيطرة. ويلتقي نصفي الطريق السريع مجددًا قبل الوصول إلى قمة كاجون بقليل.
شمال ممر كاجون، يمر الطريق السريع I-15 عبر مدينتي هيسبيريا وفيكتورفيل الواقعتين في صحراء كاليفورنيا العليا ، حيث يلتقي بالطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 395. ويمتد الطريق I-15 عبر الصحراء لمسافة 40 كيلومترًا (25 ميلًا) قبل أن يصل إلى بارستو ، حيث يلتقي بالطرف الشرقي للطريق السريع 58 والطرف الغربي للطريق السريع I-40 . ثم يمر عبر طريق زيزيكس بعد أكثر من 80 كيلومترًا (50 ميلًا) ، قبل أن يصل إلى بلدة بيكر . وتُعد لافتة طريق زيزيكس - وهو آخر اسم مكان في العالم أبجديًا - معلمًا بارزًا على الطريق بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس. شمال شرق بيكر، يمر الطريق السريع I-15 عبر قمة هالوران بالقرب من ينابيع هالوران على ارتفاع يزيد عن 1200 متر ، ثم ينحدر إلى وادي شادو قبل أن يصعد مجددًا عبر ممر الجبل على ارتفاع 1440 مترًا . يوجد منحدر مخصص للشاحنات المتجهة شمالًا على الطريق السريع I-15 بالقرب من بحيرة إيفانبا الجافة في نهاية ممر الجبل. بعد ذلك، يعبر الطريق السريع I-15 حدود ولاية نيفادا عند مدينة بريم ، نيفادا، التي تضم كازينوهات ، وتقع على بُعد 64 كيلومترًا جنوب غرب لاس فيغاس .
يشهد طريق موهافي السريع ازدحاماً مرورياً ملحوظاً خلال أيام الأسبوع، نظراً لربطه الضواحي سريعة النمو لوادي فيكتور بمنطقة لوس أنجلوس. أما في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، فقد يكتظ الطريق أحياناً بسكان كاليفورنيا المتجهين إلى لاس فيغاس لقضاء عطلات قصيرة.
ممرات سريعة

يوجد قسمان من مسارات السيارات ذات الرسوم المخصصة للمركبات عالية الإشغال (HOT) على طول الطريق السريع I-15. يقع القسم الأول في مقاطعة سان دييغو بين الطريق السريع SR 163 في سان دييغو والطريق السريع SR 78 في إسكونديدو. شُيّدت هذه المسارات في الأصل كمسارات عكسية للسيارات المشتركة في عام 1988 قبل تحويلها إلى مسارات سريعة بعد عقد من الزمن. بين عامي 2004 و2008، امتدت هذه المسارات شمالًا من الطريق السريع SR 56 إلى شارع ديل لاغو في إسكونديدو. ثم، بين عامي 2009 و2012، جرى توسيع الجزء الجنوبي العكسي من مسارين إلى أربعة، ثم امتد الممر شمالًا إلى الطريق السريع SR 78. تتضمن هذه المسارات، التي تُعرف باسم "طريق سريع داخل طريق سريع"، حاجزًا متحركًا على شكل سحاب بطول 26 كيلومترًا (16 ميلًا) ، يمكن تعديله لإنشاء مسار إضافي حسب الحاجة. بالإضافة إلى ذلك، توفر خمسة منحدرات وصول مباشرة سهولة الوصول المحلي، فضلًا عن إمكانية الوصول إلى خدمة الحافلات من MTS Rapid . تحمل هذه المسارات السريعة التسمية الخفية للطريق السريع الحكومي وهي الطريق 15S (اختصارًا لـ "المسار التكميلي"). [ 14 ]
يقع الجزء الثاني من مسارات HOT في مقاطعة ريفرسايد، ويضم مسارًا أو مسارين سريعين برسوم مرور في كل اتجاه، من طريق كاخالكو في كورونا إلى طريق كانتو-غاليانو رانش بالقرب من الطريق السريع 60 عند حدود إيستفيل-جوروبا فالي. بدأ إنشاء هذه المسارات في عام 2018 وافتُتحت في عام 2021. [ 15 ]
اعتبارًا من يناير 2026 تختلف بعض سياسات تحصيل الرسوم بين المقاطعات. تُعرف مسارات HOT في مقاطعة سان دييغو ببساطة باسم "مسارات I-15 السريعة" وتُدار من قِبل رابطة حكومات سان دييغو (SANDAG). [ 16 ] أما في مقاطعة ريفرسايد، فتُعرف باسم "ريفرسايد إكسبريس" وتُدار من قِبل لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد (RCTC). [ 17 ] في كلا المسارين، تُفرض رسوم على السائقين المنفردين باستخدام نظام تسعير الازدحام المروري بناءً على مستويات حركة المرور في الوقت الفعلي. تُجمع جميع الرسوم باستخدام نظام تحصيل رسوم الطرق المفتوحة ، وبالتالي لا توجد أكشاك لتحصيل الرسوم نقدًا. [ 16 ] [ 17 ]
في مقاطعة ريفرسايد، لا تُفرض رسوم على السيارات المشتركة التي تقل ثلاثة أشخاص أو أكثر، وكذلك على الدراجات النارية. يجب أن تحمل كل مركبة جهاز إرسال واستقبال FasTrak Flex مع ضبط مفتاحه على عدد ركاب المركبة (1 أو 2 أو 3 فأكثر). يمكن للسائقين المنفردين والسيارات المشتركة التي تقل شخصين استخدام بطاقة FasTrak القياسية بدون المفتاح. سيتم تغريم السائقين الذين لا يحملون أي بطاقة FasTrak بغض النظر عما إذا كانوا مؤهلين للإعفاء أم لا. [ 17 ]
في مقاطعة سان دييغو، يُشترط على كل سائق منفرد حمل جهاز إرسال واستقبال FasTrak، بينما لا تُفرض رسوم على السيارات المشتركة والدراجات النارية. لا تستخدم SANDAG أو تُوفر بطاقات FasTrak Flex القابلة للتبديل مباشرةً، بل تُوجه السائقين المؤهلين للحصول عليها مجانًا إلى إزالة بطاقة FasTrak من الزجاج الأمامي أو تغطيتها بكيس مايلر المُرفق لتجنب الرسوم. [ 16 ] [ 18 ]
توجد خطط طويلة المدى لتمديد جزء مقاطعة ريفرسايد جنوبًا حتى الطريق السريع 74 (سنترال أفينيو) في ليك إلسينور على الأقل. [ 19 ] [ 20 ] كما يوجد مشروع منفصل لتمديد المسارات السريعة من طريق كانتو-غاليانو رانش إلى مقاطعة سان برناردينو شمالًا حتى طريق دنكان كانيون في فونتانا. [ 21 ] بدأت المرحلة الأولى من مشروع تمديد مقاطعة سان برناردينو في مارس 2025 حتى شمال شارع فوتهيل بوليفارد مباشرةً. [ 22 ]
تاريخ


تم استبدال الطريق السريع I-15 بالطريق السريع US 395 بين سان دييغو وتيميكولا، والطريق السريع US 66 بين سان برناردينو وبارستو، والطريق السريع US 91 شمال بارستو.
كان من المخطط في البداية أن يمتد الطريق السريع I-15 من الطريق السريع I-10 بالقرب من سان برناردينو على طول مسار الطريق السريع I-215 الحالي، ثم عبر ممر كاجون وصولاً إلى لاس فيغاس، بمسافة 299.72 كيلومترًا (186.24 ميلًا) داخل الولاية. نجحت ولاية كاليفورنيا في إقناع السلطات بتمديد الطريق جنوبًا إلى سان دييغو، مشيرةً إلى أن الطريق السريع سيربط بين قاعدتي مارش الجوية (التي أصبحت الآن قاعدة مارش الجوية ) وقاعدة ميرامار الجوية البحرية (التي أصبحت الآن قاعدة ميرامار الجوية التابعة لقوات مشاة البحرية ). ثم أُطلق على الطريق السريع US 395 اسم TEMP-15، وأصبح الطريق السريع I-15 القديم بين ديفور وسان برناردينو جزءًا من الطريق السريع I-215 الحالي.
في 24 يناير 1957، حددت لجنة الطرق السريعة بالولاية طريق إسكنديدو السريع على أنه ما يُعرف الآن بالطريقين 15 و215، من الطريق 805 إلى الطريق 91. وكان هذا الجزء بأكمله يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 395 عند تسميته. ومنذ ذلك الحين، تم توسيع التعريف ليشمل الطريق 15 جنوبًا حتى الطريق 8 بموجب القرار المشترك رقم 34، الفصل 67، الصادر عن الجمعية العامة في عام 1979. [ 23 ] وفي الوقت نفسه، سُمي جزء الطريق 15 الممتد من حدود مقاطعة سان دييغو إلى تقاطع الطريقين السريعين I-15 وI-215 باسم طريق وادي تيميكولا السريع في عام 1990. [ 24 ]
كان التعريف الأصلي لطريق كورونا السريع ، كما حددته لجنة الطرق السريعة بالولاية في 23 يوليو 1958، ينص على أنه "الطرق 71 و91 و15 من الطريق 10 غرب بومونا إلى الطريق 215". [ 25 ]
تم تعديل هذا التعريف القانوني مرتين: أولاً، في عام 1990، أقرت الجمعية التشريعية لولاية كاليفورنيا القرار المشترك رقم 125، الفصل 78، الذي أعاد تسمية الطريق السريع I-15 بين حدود مقاطعة سان دييغو (التي تقع جنوب الطريق السريع I-215 ) وطريق بوندي كانيون بالقرب من بحيرة إلسينور ليصبح طريق وادي تيميكولا السريع. [ 24 ]
ثم، في عام 1993، أصدر مجلس ولاية كاليفورنيا تشريعًا يُصنّف رسميًا الطريق السريع 71 كجزء من طريق تشينو فالي السريع . [ 26 ] ومع ذلك، لا يزال يُطلق اسم "طريق كورونا السريع" أحيانًا على هذا الجزء من الطريق السريع 71؛ وبالتالي، على الرغم من التغيير الرسمي، استمرت اللوحات الإرشادية على الطريق السريع I-10 المتجه شرقًا والطريق السريع 57 المتجه جنوبًا عند تقاطع كيلوج في بومونا في الإشارة إلى الطريق السريع 71 باسم "طريق كورونا السريع" حتى تم استبدال اللوحات بعد فترة من الزمن.
تم وضع لافتات الطريق السريع SR 15 الحالي بعد إنشاء الطريق السريع I-15 عام 1968. ولأنّ نهاية I-15 الجنوبية كانت عند I-8، فقد وُضعت لافتات SR 15 في الغالب على طول شارع الأربعين وشارع واباش في سان دييغو حتى التقائه مع I-5 . وظلّ الجزء الواقع بين شارع آدمز و I-805 في سيتي هايتس شارعًا داخل المدينة لفترة طويلة، مما أجبر السائقين على سلوك طرق بديلة أو المرور عبر شوارع المدينة للوصول إلى وسط المدينة. ولم يكتمل هذا الجزء بالكامل حتى يناير 2000، ليصبح بذلك أحد آخر الطرق السريعة التي بُنيت في سان دييغو. ولهذا السبب، يُشار إلى هذا الطريق السريع أحيانًا باسم طريق شارع الأربعين السريع . [ 10 ]
قبل اكتمال الطريق السريع، بين عامي 1968 و1992، اشتهر حي سان دييغو بالدعارة والمخدرات وإطلاق النار العشوائي والعصابات. وكان ذلك نتيجة غير مباشرة لخطط إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans ) لبناء طريق سريع في هذه المنطقة على أرض كانت تضم منازل. ولأن العائلات لم ترغب في السكن في هذه المنازل خشية هدمها، فقد قامت بتأجيرها لأفراد كانوا سيقيمون في المنطقة بشكل مؤقت، وكان العديد منهم متورطين في أنشطة غير قانونية. ورغم إضافة الطريق السريع رسميًا إلى مقترحات Caltrans في وقت مبكر من عام 1968، إلا أن أعمال البناء لم تبدأ إلا في مارس 1992 بعد نجاحهم في إخلاء السكان لإفساح المجال له. وقد عارض الكثيرون في المدينة بناء هذا الطريق السريع، على الرغم من أن البعض قدم التماسات لبنائه نظرًا لسوء الأوضاع في الحي. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
شهد معظم الطريق السريع I-15 تحسينات كبيرة من ديفور إلى حدود ولاية نيفادا، بدءًا من عام 2002 وبتكلفة بلغت 349 مليون دولار. صُممت هذه التحسينات لتحسين انسيابية حركة المرور على هذا الطريق السريع المزدحم للمسافرين من وإلى لاس فيغاس. اكتملت معظم أعمال الإنشاء بحلول شتاء 2009. [ 30 ] تشمل المشاريع إضافة 63 كيلومترًا من مسارات الشاحنات على التلال في مواقع مختلفة، وإعادة رصف 122 كيلومترًا من الطريق السريع I-15 في مواقع مختلفة، وإضافة أرقام للمخارج ، وتجديد وتأهيل منطقة الاستراحة بين بيكر وحدود ولاية نيفادا (منطقة استراحة فالي ويلز)، وإعادة بناء الجسور في بيكر، ونقل محطة التفتيش الزراعي من يرمو إلى حدود ولاية نيفادا، بما في ذلك محطة وزن للشاحنات. افتُتحت محطة التفتيش الزراعي الجديدة في أغسطس 2018. [ 31 ] [ 32 ]
الطريق السريع رقم 31
في عام ١٩٣٣، تم تعريف الطريق السريع I-15 باسم الطريق التشريعي ١٩٣ ، ويمتد من الطريق التشريعي ٤٣ ( الطريق السريع ٩١ حاليًا ) في كورونا (قبل عام ١٩٦٤) إلى الطريق التشريعي ٩ ( الطريق السريع ٦٦ حاليًا ) ( قبل عام ١٩٦٤)، ثم تم تمديده شمالًا إلى الطريق التشريعي ٣١ (الطريقان السريعان I-15 و I-215 حاليًا) في عام ١٩٣٥. [ ٣٣ ] أما الجزء الواقع جنوب الطريق السريع الأمريكي ٦٠ ( شارع ميشن )، والذي يمتد على طول شارع نورث مين، وشارع هامر، وشارع ميليكين، فقد كانت الولاية تتولى صيانته بحلول عام ١٩٥٥، ولكنه لم يُخصص له رقم. [ ٣٤ ] وكان هذا الجزء هو الوحيد المتبقي في عام ١٩٦٣، وكان من المخطط استبداله بطريق سريع شرقًا. [ ٣٥ ]
في عملية إعادة ترقيم الطرق عام 1964 ، تم تخصيص الطريق للرمز SR 31. أُضيف إلى نظام الطرق السريعة بين الولايات في فبراير 1972 كتعديل لمسار الطريق السريع I-15 (أصبح المسار السابق I-15E ). مع ذلك، بمجرد تطبيق التعديل، أعربت مدينتا سان برناردينو وريفرسايد عن مخاوفهما من أن هذا المسار الجديد، الذي تجاوز مركزيهما بالكامل، سيؤثر سلبًا على خططهما التنموية. لذلك، وضعت المدينتان معًا خطةً يصبح بموجبها الطريق الغربي الجديد عبر كورونا وأونتاريو الطريق السريع بين الولايات I -15W ، بينما يُعاد ترقيم الطريق السريع الأمريكي 395 ليصبح الطريق السريع بين الولايات I -15E ، بغض النظر عن كونه في الواقع طريقًا غير سريع بين الولايات. [ 36 ] أُجريت تعديلات تشريعية عام 1974، ألغت بموجبها الطريق السريع SR 31 (إلى جانب الطريق السريع SR 71 جنوب كورونا) لصالح الطريق السريع بين الولايات I-15W. [ 37 ] ومع ذلك، استمر استخدام اللافتات على الطريق السريع SR 31 - كطريق I-15W مؤقت - حتى اكتمال الطريق I-15 الحالي. (تُظهر خريطة من عام 1986 استمرار أعمال الصيانة الحكومية شمالًا بعد الطريق السريع SR 60 إلى شارع جوروبا، حيث انعطف شرقًا إلى الطريق I-15. [ 38 ] )
مستقبل
من المقرر إعادة تسمية الجزء المسمى "كاليفورنيا SR 15" الممتد من الطريق السريع I-5 إلى الطريق السريع I-8 في سان دييغو، ليصبح جزءًا من الطريق السريع I-15 بمجرد تحديث هذا الجزء بالكامل وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات ، وتحديدًا فيما يتعلق بتقاطع الطريق السريع مع الطريق SR 94. يحتوي التقاطع حاليًا على مخارج يسارية ومسارات اندماج غير واضحة، ومن المقرر تحديثه بتوسيع طال انتظاره لكل من الطريقين SR 15 وSR 94. في ذلك الوقت، من المقرر أن يُشار إلى الطريق SR 15 كجزء من الطريق السريع I-15. يتوافق الجزء المتبقي من الطريق SR 15 مع معايير الطرق السريعة بين الولايات. [ 10 ]
في ديسمبر 2018، وافقت هيئة النقل في مقاطعة سان برناردينو (SBCTA) على الوثيقة البيئية النهائية لجزء بطول 8 أميال من مشروع ممرات الطريق السريع I-15 في مقاطعة سان برناردينو، والذي يمتد من طريق كانتو-غاليانو رانش في مقاطعة ريفرسايد إلى شارع فوتهيل بالقرب من رانشو كوكامونغا. ومن المتوقع اكتمال أعمال الإنشاء في هذا الجزء من الممرات السريعة بحلول عام 2028. [ 39 ]
في عام 2020، وقّعت شركة برايت لاين عقد إيجار لمدة 50 عامًا لاستخدام حرم الطريق السريع I-15 بين وادي فيكتور وحدود ولاية نيفادا، وذلك لاستخدامه في خدمة قطارات برايت لاين ويست فائقة السرعة . [ 40 ] [ 41 ]
قائمة الخروج
| مقاطعة | موقع | mi [ 42 ] | كم | مخرج [ 42 ] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سان دييغو | سان دييغو | 0.00 | 0.00 | شارع 32 إلى هاربور درايف | تقاطع على مستوى الأرض ؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 15 | |
| 0.41 | 0.66 | 1أ | الشارع الرئيسي | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي لأعمال صيانة الولاية | ||
| 0.55 | 0.89 | 1ب | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ مخرج 13A من الطريق السريع I-5 | |||
| 1C | ||||||
| 0.77 | 1.24 | 1D | شارع أوشن فيو | يشير اللافتة إلى المخرج رقم 1 باتجاه الشمال | ||
| 1.07 | 1.72 | شارع إمبريال | تمت إزالة المخرج في أواخر التسعينيات لتتوافق مع متطلبات الحد الأدنى للمسافة بين التقاطعات المتجاورة للطريق السريع SR 15 [ 43 ]. | |||
| 1.85 | 2.98 | 2أ | شارع السوق | |||
| 2.23 | 3.59 | 2ب-ج | يُشار إليها بالمخرجين 2B (شرقًا) و2C (غربًا) باتجاه الشمال؛ أما المخرج المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع 94 شرقًا فهو عبر المخرج 3؛ ومخارج الطريق السريع 94 من 2A إلى 2C | |||
| 3.37 | 5.42 | 3 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مخرج الطريق السريع I-805 الجنوبي رقم 14 | |||
| مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ مخرج الطريق السريع I-805 الشمالي رقم 14 | ||||||
| 4.67 | 7.52 | 5أ | شارع الجامعة – ساحة النقل في سيتي هايتس | |||
| 5.05 | 8.13 | 5ب | شارع إل كاجون ( الطريق التاريخي الأمريكي 80 ) – ساحة النقل في الشارع | الولايات المتحدة الأمريكية السابقة 80 | ||
| 5.61 | 9.03 | 6أ | شارع آدمز | |||
| 6.13 | 9.87 | 6ب | الطرف الشمالي للطريق السريع 15؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 15؛ مخرجا الطريق السريع 8 رقم 7A-B | |||
| 6.82 | 10.98 | 7 | طريق فرايرز – ملعب سناب دراغون | من المقرر الانتهاء من مشروع إعادة تهيئة التقاطع في نوفمبر 2025 [ 44 ] | ||
| 8.37 | 13.47 | 8 | محرك هوائي | |||
| 9.25 | 14.89 | 9 | شارع بالبوا / بوليفارد تييراسانتا | الطرف الشرقي السابق للطريق السريع SR 274 | ||
| 10.00 | 16.09 | 10 | شارع كليرمونت ميسا | يُعد المخرج المتجه جنوبًا جزءًا من المخرج رقم 11 | ||
| 10.58 | 17.03 | 11 | مخرج 7 من الطريق السريع SR 52 | |||
| — | ممرات الطريق السريع I-15 (مقاطعة سان دييغو) | الطرف الجنوبي من الممرات السريعة (غير مُوَقَّع SR 15S) [ 14 ] | ||||
| — | الوصول إلى الممرات السريعة فقط؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||||
| 12.13 | 19.52 | 12 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطريق السريع الأمريكي 395 جنوباً سابقاً | |||
| 13.34 | 21.47 | 13 | طريق ميرامار | يخدم قاعدة ميرامار الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية | ||
| 14.29 | 23.00 | 14 | طريق ميرامار / طريق بوميرادو | الطريق السريع الأمريكي 395 شمالاً سابقاً | ||
| 15.01 | 24.16 | 15 | طريق كارول كانيون | |||
| — | هيليري درايف - ميرا ميسا | الوصول إلى الممرات السريعة فقط | ||||
| 15.93 | 25.64 | 16 | شارع ميرا ميسا | |||
| 17.32 | 27.87 | 17 | طريق الرحمة / طريق سكريبس باواي باركواي | |||
| 17.82 | 28.68 | جسر خور لوس بينياسكيتوس | ||||
| 18.18 | 29.26 | 18 | طريق باواي ( CR S4 ) / بوليفارد رانشو بينياكويتوس | |||
| — | الوصول إلى الممرات السريعة فقط؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | |||||
| — | محطة النقل سابر سبرينغز-بيناسكيتوس | الوصول إلى الممرات السريعة فقط | ||||
| 19.48 | 31.35 | 19 | مخرج 9 من الطريق السريع 56 | |||
| 20.58 | 33.12 | 21 | طريق جبل كارمل | |||
| 21.92 | 35.28 | 22 | كامينو ديل نورتي | |||
| 22.94 | 36.92 | 23 | برناردو سنتر درايف | |||
| — | طريق جورج كوك السريع – رانشو برناردو | الوصول إلى الممرات السريعة فقط | ||||
| 23.69 | 38.13 | 24 | طريق رانشو برناردو | |||
| 26.03 | 41.89 | 26 | طريق بوميرادو ( CR S5 ) / طريق ويست برناردو | الطريق السريع الأمريكي 395 جنوباً سابقاً | ||
| 26.20 | 42.16 | جسر بحيرة هودجز | ||||
| إسكونديدو | 26.98 | 43.42 | 27 | عبر طريق رانشو باركواي | ||
| — | شارع ديل لاغو / طريق بيتهوفن | الوصول إلى الممرات السريعة فقط | ||||
| 27.66 | 44.51 | 28 | سنتر سيتي باركواي ( الطريق السريع I-15 شمالاً) | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطريق السريع الأمريكي 395 السابق شمالاً | ||
| 28.77 | 46.30 | 29 | طريق فيليسيتا / طريق سيتراكادو باركواي | |||
| 30.10 | 48.44 | 30 | الجادة التاسعة / طريق موقف السيارات | |||
| 30.63 | 49.29 | 31 | فالي باركواي ( CR S6 ) – وسط مدينة إسكنديدو | |||
| — | شارع هيل | الوصول إلى الممرات السريعة فقط؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||||
| — | ممرات الطريق السريع I-15 (مقاطعة سان دييغو) | الطرف الشمالي من الممرات السريعة (غير مُوَقَّع SR 15S) [ 14 ] | ||||
| 31.52 | 50.73 | 32 | مخرج الطريق السريع 78 الشرقي 17A-B؛ المخرج الغربي 17 | |||
| 32.87 | 52.90 | 33 | طريق إل نورتي باركواي | |||
| 33.92 | 54.59 | 34 | سنتر سيتي باركواي ( الطريق السريع I-15 جنوباً) / طريق كانتري كلوب لين | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطريق السريع الأمريكي 395 جنوباً سابقاً | ||
| | 36.64 | 58.97 | 37 | طريق دير سبرينغز ( CR S12 ) / طريق ماونتن ميدو | ||
| بونسال | 40.85 | 65.74 | 41 | طريق غوفر كانيون / طريق القلعة القديمة | ||
| 43.29 | 69.67 | 43 | الطريق السريع القديم 395 | الولايات المتحدة الأمريكية 395 سابقًا | ||
| | 46.49 | 74.82 | 46 | |||
| فولبروك | 50.59 | 81.42 | 51 | طريق ميشن ( CR S13 ) – فولبروك | ||
| خط مقاطعة سان دييغو - ريفرسايد | قوس قزح | 54.08 | 87.03 | 54 | بوليفارد وادي قوس قزح | يخدم محطة وزن متجهة جنوباً |
| ريفرسايد | | 55.36 | 89.09 | نقطة تفتيش تابعة لدوريات الحدود الأمريكية (للمتجهين شمالاً فقط) | ||
| محطة وزن (للمركبات المتجهة شمالاً فقط) | ||||||
| تيميكولا | 57.70 | 92.86 | 58 | الطريق السريع 71 جنوباً سابقاً ؛ الطريق السريع 79 جنوباً سابقاً | ||
| 59.25 | 95.35 | 59 | طريق رانشو كاليفورنيا / شارع أولد تاون فرونت | |||
| 60.88 | 97.98 | 61 | الطريق السريع 79 شمالاً سابقاً | |||
| خط تيميكولا - موريتا | 61.68 | 99.26 | 62 | طريق فرينش فالي باركواي | مخرج باتجاه الجنوب فقط | |
| موريتا | 63.00 | 101.39 | 63 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المدخل باتجاه الجنوب عبر المخرج 64؛ الطريق السريع I-15E السابق شمالاً / الطريق السريع US 395 شمالاً | ||
| 63.73 | 102.56 | 64 | لا توجد لافتة تشير إلى الطريق السريع I-215 باتجاه الشمال | |||
| 64.86 | 104.38 | 65 | طريق كاليفورنيا أوكس / شارع كالميا | |||
| ويلدومار | 67.90 | 109.27 | 68 | طريق كلينتون كيث | ||
| 69.34 | 111.59 | 69 | مسار ويلدومار | طريق باكستر سابقًا [ 45 ] | ||
| 70.56 | 113.56 | 71 | طريق بوندي كانيون | |||
| بحيرة إلسينور | 73.43 | 118.17 | 73 | طريق دايموند درايف / طريق ريلرود كانيون | ||
| 75.21 | 121.04 | 75 | الشارع الرئيسي ( الطريق السريع I-15 شمالاً) | |||
| 76.54 | 123.18 | 77 | ||||
| 78.12 | 125.72 | 78 | طريق نيكولز | |||
| 80.95 | 130.28 | 81 | شارع البحيرة ( الطريق السريع I-15 جنوباً) | |||
| وادي تيميسكال | 84.67 | 136.26 | 85 | درب الشاحنات الهندي | ||
| 87.54 | 140.88 | 88 | طريق تيميسكال كانيون | الطريق السريع 71 السابق | ||
| كورونا | 89.91 | 144.70 | 90 | طريق ويريك / طريق دوس لاغوس | ||
| 91.08 | 146.58 | 91 | طريق كاخالكو | |||
| — | ممرات ريفرسايد السريعة على الطريق السريع I-15 | الطرف الجنوبي من الممرات السريعة | ||||
| 92.08 | 148.19 | 92 | طريق إل سيريتو | |||
| 92.96 | 149.60 | 93 | شارع أونتاريو | الطريق السريع 71 السابق | ||
| 94.62 | 152.28 | 95 | شارع ماغنوليا | |||
| — | الوصول إلى الممرات السريعة فقط | |||||
| 95.77 | 154.13 | 96أ | مُعلّم كمخرج 96 باتجاه الشمال؛ الطريق السريع الأمريكي 91 سابقًا ؛ مخرج 51 من الطريق السريع 91 | |||
| 95.77 | 154.13 | 96ب | ||||
| خط كورونا – نوركو | 97.14 | 156.33 | 97 | منتزه هيدن فالي | كان يُعرف سابقًا باسم طريق يوما [ 46 ] | |
| نوركو | 97.90 | 157.55 | 98 | شارع الثاني ( الطريق السريع I-15 شمالاً) | ||
| 99.87 | 160.73 | 100 | شارع السادس ( الطريق السريع I-15 جنوباً) | |||
| إيستفيل - خط وادي جوروبا | 102.53 | 165.01 | 103 | شارع الليمونيت | ||
| 104.62 | 168.37 | 105 | طريق مزرعة كانتو-غاليانو | |||
| — | ممرات ريفرسايد السريعة على الطريق السريع I-15 | الطرف الشمالي من الممرات السريعة | ||||
| — | ممرات سان برناردينو السريعة على الطريق السريع I-15 (المرحلة 1) | الطرف الجنوبي من الممرات السريعة - قيد الإنشاء؛ من المقرر افتتاحه في عام 2028 [ 22 ] | ||||
| 105.74 | 170.17 | 106أ | مخرج الطريق السريع 60 شرقاً رقم 41، ومخرج الطريق السريع 60 غرباً رقم 41ب | |||
| 105.74 | 170.17 | 106ب | ||||
| سان برناردينو | أونتاريو | 107.56 | 173.10 | 108 | شارع جوروبا / أوتو سنتر درايف | الطريق السريع SR 31 جنوباً سابقاً |
| 108.94 | 175.32 | 109أ | الطريق السريع الأمريكي 99 سابقًا ؛ مخرجا الطريق السريع I-10 شرقًا 58A-B؛ المخرج 58 غربًا | |||
| 108.94 | 175.32 | 109ب | ||||
| رانشو كوكامونغا | 109.60 | 176.38 | 110 | شارع 4 | ||
| 111.85 | 180.01 | 112 | الولايات المتحدة الأمريكية 66 السابقة | |||
| — | ممرات سان برناردينو السريعة على الطريق السريع I-15 (المرحلة 1) | الطرف الشمالي من الممرات السريعة - قيد الإنشاء؛ من المقرر افتتاحه في عام 2028 [ 22 ] | ||||
| خط رانشو كوكامونغا – فونتانا | 113.26 | 182.27 | 113 | طريق بيس لاين | ||
| 114.64 | 184.50 | 115A | مُشار إليه كطريق معكوس باتجاه الجنوب؛ مخرج SR 210 رقم 64A؛ الطريق السريع I-210 المستقبلي | |||
| 114.64 | 184.50 | 115ب | ||||
| فونتانا | 116.20 | 187.01 | 116 | شارع ساميت | ||
| 117.58 | 189.23 | 118 | طريق دنكان كانيون | |||
| خط فونتانا - ريالتو | 119.39 | 192.14 | 119 | شارع سييرا | ||
| | 122.20 | 196.66 | 122 | جلين هيلين باركواي | ||
| سان برناردينو | 122.92 | 197.82 | 123 | لافتات الاتجاه شمالاً؛ الطريق السريع I-15E / الطريق السريع US 91 / الطريق السريع US 395 جنوباً / الطريق السريع US 66 غرباً؛ مخرج 54B من الطريق السريع I-215 شمالاً | ||
| — | الطرف الجنوبي من الطريق الالتفافي للشاحنات | |||||
| 123 | لافتات متجهة جنوباً؛ الطريق السريع I-15E / الطريق السريع الأمريكي 91 / الطريق السريع الأمريكي 395 جنوباً / الطريق السريع الأمريكي 66 غرباً | |||||
| — | الطرف الشمالي من الطريق الالتفافي للشاحنات | |||||
| 124.10 | 199.72 | 124 | شارع كينوود | لافتات متجهة جنوباً | ||
| | 129.15 | 207.85 | 129 | طريق كليغورن | ||
| | 130.00 | 209.21 | تزن محطة | |||
| | 130.51 | 210.04 | 131 | |||
| | 135.33 | 217.79 | قمة كاجون ، ارتفاع 4260 قدمًا (1300 متر) [ 47 ] | |||
| هيسبيريا | 137.76 | 221.70 | 138 | طريق أوك هيل | ||
| 139.53 | 224.55 | 140 | طريق رانشيرو | |||
| 141.47 | 227.67 | 141 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 395 | |||
| مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||||
| 143.14 | 230.36 | 143 | الشارع الرئيسي – هيسبيريا ، فيلان | |||
| خط هيسبيريا – فيكتورفيل | 146.73 | 236.14 | 147 | طريق وادي الدب – وادي لوسيرن | ||
| فيكتورفيل | 147.96 | 238.12 | 148 | طريق لا ميسا / طريق نيسكوالي | ||
| 149.65 | 240.84 | 150 | الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع 18؛ الطريق السريع الأمريكي 66 شرقًا / الطريق السريع الأمريكي 91 شمالًا | |||
| 150.57 | 242.32 | 151أ | شارع روي روجرز | |||
| 151.17 | 243.28 | 151ب | موهافي درايف | |||
| 152.63 | 245.63 | 153أ | الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع SR 18؛ الطريق السريع الأمريكي السابق 66 / الطريق السريع الأمريكي 91 | |||
| 152.71 | 245.76 | 153ب | شارع إي | مخرج ومدخل باتجاه الشمال | ||
| 153.54 | 247.10 | 154 | طريق ستودارد ويلز | |||
| أبل فالي | 156.65 | 252.10 | 157 | طريق ستودارد ويلز – جبل بيل | ||
| 161.25 | 259.51 | 161 | طريق ديل إيفانز باركواي – أبل فالي | |||
| | 165.10 | 265.70 | 165 | طريق وايلد واش | ||
| | 169.30 | 272.46 | 169 | طريق هودج | ||
| بارستو | 174.98 | 281.60 | 175 | مركز أوتلت سنتر درايف | ||
| 177.91 | 286.32 | 178 | طريق لينوود | |||
| 179.25 | 288.47 | 179 | مخرج 234 من الطريق السريع SR 58 شرقًا إلى الطريق السريع I-15 جنوبًا، ولا يوجد رقم مخرج إلى الطريق السريع I-15 شمالًا | |||
| 180.76 | 290.91 | 181 | شارع L (الطريق السريع I-15 شرقاً) / شارع ويست مين (الطريق السريع CR 66 ) | |||
| 182.69 | 294.01 | 183 | ||||
| 183.56 | 295.41 | 184أ | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الوصول باتجاه الجنوب عبر المخرج 184؛ المحطة الغربية للطريق السريع I-40 | |||
| 184.09 | 296.26 | 184ب | مُشار إليه كمخرج ١٨٤ باتجاه الجنوب؛ لا توجد إشارة "إلى الطريق السريع I-40" باتجاه الشمال؛ الطريق السريع الأمريكي ٦٦ سابقًا | |||
| 186.03 | 299.39 | 186 | الطريق السريع القديم 58 غرباً | الطريق السريع الأمريكي 91 جنوبًا / الطريق السريع الأمريكي 466 / الطريق السريع 58 غربًا | ||
| | 188.74 | 303.75 | 189 | طريق فورت إروين | يخدم فورت إروين | |
| | 190.98 | 307.35 | 191 | طريق المدينة المهجورة | يخدم مدينة كاليكو المهجورة | |
| يرمو | 193.78 | 311.86 | 194 | طريق كاليكو – يرمو ، كاليكو | ||
| 195.52 | 314.66 | 196 | طريق يرمو – يرمو | |||
| | 196.00– 196.50 | 315.43– 316.24 | محطة التفتيش الزراعي (مغلقة؛ كانت مخصصة للاتجاه جنوباً فقط) | |||
| | 197.63 | 318.05 | 198 | طريق مينولا | ||
| | 205.55 | 330.80 | 206 | طريق هارفارد | ||
| | 212.78 | 342.44 | 213 | طريق الحقل | ||
| | 216.76 | 348.84 | منطقة استراحة كلايد في. كين (مخرج 217) | |||
| | 220.73 | 355.23 | 221 | طريق أفتون | ||
| | 229.57 | 369.46 | 230 | طريق الحوض | ||
| | 233.38 | 375.59 | 233 | طريق راسور | ||
| | 239.32 | 385.15 | 239 | طريق زيزيكس - زيزيكس | ||
| بيكر | 244.95 | 394.21 | 245 | شارع بيكر ( طريق I-15 التجاري شمالاً) – بيكر | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطريق السريع الأمريكي 91 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 466 شرقاً | |
| 245.72 | 395.45 | 246 | ||||
| 247.60 | 398.47 | 248 | شارع بيكر ( الطريق السريع I-15 جنوباً) – بيكر | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطريق السريع الأمريكي 91 جنوبًا / الطريق السريع الأمريكي 466 غربًا سابقًا | ||
| | 258.75 | 416.42 | 259 | طريق هالوران سبرينغز | ||
| | 264.71 | 426.01 | 265 | طريق هالوران سوميت | ||
| | 270.29 | 434.99 | منطقة استراحة وادي ويلز (مخرج 270) | |||
| | 271.88 | 437.55 | 272 | طريق سيما | ||
| | 280.61 | 451.60 | 281 | طريق بيلي | ||
| | 285.60 | 459.63 | 286 | طريق نيپتون | ||
| | محطة التفتيش الزراعي (للمتجهين جنوباً فقط)؛ تم افتتاحها في عام 2018 [ 31 ] [ 32 ] | |||||
| | 290.54 | 467.58 | 291 | طريق ييت ويل | ||
| | 295.37 | 475.35 | مواصلة الرحلة إلى نيفادا | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
المسارات ذات الصلة
الطريق السريع I-215 هو الطريق السريع الوحيد بين الولايات المرتبط بالطريق السريع I-15 في كاليفورنيا. وهو طريق جانبي للطريق السريع I-15، يمتد بين موريتا وسان برناردينو . يربط الطريق السريع I-215 مركزي مدينتي ريفرسايد وسان برناردينو، بينما يمتد الطريق السريع I-15 غربًا عبر كورونا وأونتاريو .
توجد طرق تجارية تابعة للطريق السريع 15 في إسكونديدو ، ليك إلسينور ، نوركو ، فيكتورفيل ، بارستو ، وبيكر .
انظر أيضاً
بوابة طرق كاليفورنيا
ملحوظات
- ↑ المسافة المقطوعة هي المسافة الإجمالية للمسار، بما في ذلك الطريق السريع SR 15 والطريق السريع I-15
مراجع
- 1 2 3 وزارة النقل في كاليفورنيا (يوليو 2007). "سجل الجسور على الطرق السريعة بالولاية" . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا.
- 1 2 إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (31 أكتوبر 2002). "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية اعتبارًا من 31 أكتوبر 2002" . قائمة الطرق الطويلة وقائمة البحث . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2011 .
- ↑ "القسم 315" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2025 .
- ↑ "المادة 2 من الفصل 2 من القسم 1" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2019 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: سان دييغو، كاليفورنيا (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 19 أكتوبر 2017 .إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: كاليفورنيا (شمال) (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 19 أكتوبر 2017 .
- ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
- ↑ "المادة 2.5 من الفصل 2 من القسم 1" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2019 .
- ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (أغسطس 2019). "الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة والمتنزهات التاريخية المصنفة رسميًا" (XLSX) . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2017 .
- 1 2 توماس براذرز (2000). أطلس طرق كاليفورنيا ودليل السائق (خريطة). توماس براذرز. الصفحات 214، 216.
- 1 2 3 4 فايجين، دانيال ب. "الطرق من 9 إلى 16" . طرق كاليفورنيا السريعة . تم الاسترجاع في 1 مايو 2008 .
- ↑ المنطقة 11. "صحيفة حقائق لمشروع الطريق السريع 15" . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشفة من الأصل في 9 يونيو 2008.
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ توماس براذرز (2000). أطلس طرق كاليفورنيا ودليل السائق (خريطة). توماس براذرز. الصفحات 5، 99، 106.
- ↑ "ضابط دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، لاري إل. ويترلينغ، من وحدة ACR-127، وملازم شرطة مقاطعة سان برناردينو، ألفريد إي. ستيوارت، على الطريق السريع التذكاري" . معلومات تشريعية من كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2013 .
- 1 2 3 "المسار 15S: من النقطة SD 11.89 إلى النقطة SD 30.856" . خدمة Postmile، أداة الاستعلام عن Postmile . Caltrans . تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2025 .
- ↑ «افتتاح مسارات الرسوم على الطريق السريع I-15 يوم السبت بين كورونا وإيستفيل» . CalNews Inc.، 10 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2021 .
- 1 2 3 "الوصول إلى الممرات السريعة على الطريق السريع I-15" . رابطة حكومات سان دييغو . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
- 1 2 3 "معلومات" . ريفرسايد إكسبريس . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
- ↑ فريق 10 يحقق في اللبس الحاصل حول فواتير نظام فاستراك للطرق السريعة . KGTV . 7 يوليو 2022 – عبر يوتيوب .
- ↑ «بعد موافقة الناخبين على ضريبة الوقود، تمضي خطط إنشاء 15 مسارًا برسوم مرور على الطريق السريع من كورونا إلى ليك إلسينور قدمًا» . صحيفة بريس إنتربرايز . 9 نوفمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2019 .
- ↑ «تم استلام تمويل لتمديد مسارات الطريق السريع I-15، طريق كاجالكو إلى الطريق السريع رقم 74» . لجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد . 23 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2019 .
- ↑ "قد يتم إنشاء ممرات برسوم مرور على الطريق السريع 15 عبر جزء من مقاطعة سان برناردينو" . مارس 2018.
- 1 2 3 "مشروع ممر الشحن والطرق السريعة على الطريق السريع I-15" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2025 .
- ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (يناير 2009). الطرق السريعة والطرق الرئيسية والمنشآت وغيرها من المرافق المسماة في كاليفورنيا لعام 2008 (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا. صفحة 60. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2011 .
- 1 2 وزارة النقل في كاليفورنيا 2009 ، ص 63
- ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا 2009 ، ص 69
- ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا 2009 ، ص 67
- ↑ بروكس، جين ف. (9 يناير 2000). "طريق وعر في الحي: افتتاح جزء من الطريق السريع I-15 في وسط المدينة بعد ملحمة استمرت 40 عامًا". صحيفة سان دييغو يونيون تريبيون . خدمة كوبلي الإخبارية. بروكويست 271675995 .
- ↑ "شاهدوا كيف تتحول أكثر من تسعة مبانٍ سكنية في سان دييغو إلى طريق سريع" . كي بي بي إس للإعلام العام . 23 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2025 .
- ↑ «بعد مرور 23 عامًا على افتتاح الطريق السريع SR-15، لا تزال مدينة هايتس تحاول التعافي» . KPBS Public Media . 17 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2025 .
- ↑ تحسينات رئيسية على الطريق السريع 15 من بارستو إلى حدود ولاية نيفادا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في كاليفورنيا. يونيو 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 سبتمبر 2008.
- ١ ٢ "افتتاح مركز تفتيش حدودي جديد بالقرب من حدود ولاية نيفادا من قِبَل إدارة الغذاء والزراعة في كاليفورنيا" . وزارة الغذاء والزراعة في كاليفورنيا. ٢٤ أغسطس ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٢٣ نوفمبر ٢٠١٨ .
- ١ ٢ "افتتحت إدارة النقل في كاليفورنيا محطة تفتيش زراعي جديدة على الطريق السريع I-15، وقامت بتفكيك المحطة القديمة في يرمو" . صحيفة ديلي برس . ٧ سبتمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٩ أكتوبر ٢٠١٨ .
- ↑ فايجين، دانيال ب. (18 يوليو 2012). "الطرق من 193 إلى 200" . طرق كاليفورنيا السريعة . منشور ذاتيًا . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2012 .
- ↑ إتش إم غوشا . خريطة غوشا لأحياء لوس أنجلوس (خريطة) لعام 1955. إتش إم غوشا. مؤرشفة من الأصل في 26 يوليو 2011. تم الاطلاع عليها في 29 نوفمبر 2011 .
- ↑ خريطة كاليفورنيا للنقل في لوس أنجلوس والمناطق المحيطة بها لعام 1963 (خريطة) . تم الاطلاع عليها في 29 نوفمبر 2011 .
- ↑ فايجين، دانيال ب. (18 يوليو 2012). "أنواع الطرق السريعة بين الولايات وتاريخ الطرق السريعة بين الولايات في كاليفورنيا" . طرق كاليفورنيا السريعة . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2012 .
- ↑ فايجين، دانيال ب. (18 يوليو 2012). "الطرق من 25 إلى 32" . طرق كاليفورنيا السريعة . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2012 .
- ↑ خريطة كالترانس لعام 1986 لمدينة لوس أنجلوس والمناطق المحيطة بها (خريطة) . تم الاطلاع عليها في 29 نوفمبر 2011 .
- ↑ "مشروع ممر الشحن والطرق السريعة على الطريق السريع I-15" (ملف PDF) . 2 مارس 2024.
- ↑ ليلي، كايتلين (30 يونيو 2020). "شركة إكسبريس ويست تحصل على إذن باستخدام حق المرور على الطريق السريع I-15 في كاليفورنيا" . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2020 .
- ↑ شارب، ستيفن (7 يوليو 2020). "قطار فائق السرعة إلى لاس فيغاس يخطو خطوة أخرى إلى الأمام" . أوربانايز إل إيه . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2020 .
- 1 2 سيف، فايزة (23 أغسطس 2018). "تقاطعات الطريق السريع بين الولايات 15" (ملف PDF) . نظام كاليفورنيا الموحد لترقيم المخارج . وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2020 .
- ↑ "إزالة منحدرات الطريق السريع 15/شارع إمبريال" . قانون كاليفورنيا لجودة البيئة (عبر www.ca.gov) . 12 يوليو 1996. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
- ↑ «تضيف إدارة النقل في كاليفورنيا مسارات للدراجات إلى جزء مزدحم من طريق فرايرز» . قناة KFMB-TV . 4 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2025 .
- ↑ "وداعًا لطريق باكستر في وايلدومار: تغيير اسم مخرج الطريق السريع I-15" . ليك إلسينور-وايلدومار باتش . باتش ميديا. 4 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2020 .
- ↑ "شارع كورونا وشارع فالي فيو" . قانون كاليفورنيا لجودة البيئة عبر بوابة CEQAnet الإلكترونية . 26 ديسمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2022 .
- ↑ "ارتفاع وموقع القمم والممرات في كاليفورنيا" . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017.
روابط خارجية
- كالترانس: حالة الطريق السريع I-15
- خريطة حالة المرور التابعة لوزارة النقل في كاليفورنيا
- حوادث المرور التي ترتكبها دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا
- SANDAG FasTrak – يتضمن معلومات عن رسوم المرور على ممرات سان دييغو كاونتي السريعة وغيرها من مرافق تحصيل الرسوم في منطقة سان دييغو
- ممرات ريفرسايد كاونتي السريعة
- الطريق السريع 15 @ Interstate-Guide.com
- بارستو، كاليفورنيا
- الطريق السريع 15
- الطرق السريعة بين الولايات في كاليفورنيا
- صحراء موهافي
- الطرق في مقاطعة ريفرسايد، كاليفورنيا
- الطرق في مقاطعة سان برناردينو، كاليفورنيا
- الطرق في مقاطعة سان دييغو، كاليفورنيا
- الطرق السريعة في جنوب كاليفورنيا
- الطريق السريع الأمريكي 66 في كاليفورنيا
