الغوص الترفيهي

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

غواص مبتدئ في سانت كروا ، جزر العذراء الأمريكية

الغوص الترفيهي أو الغوص الرياضي هو الغوص بغرض الترفيه والاستمتاع، وعادةً ما يتم ذلك باستخدام معدات الغوص . يُستخدم مصطلح "الغوص الترفيهي" أيضًا للتمييز بينه وبين " الغوص التقني "، وهو جانب أكثر تطلبًا من الغوص الترفيهي، ويتطلب تدريبًا وخبرة أكبر لتطوير الكفاءة اللازمة لإدارة المعدات المعقدة بكفاءة في الظروف الخطرة المرتبطة بهذا النوع من الغوص. [ ملاحظة 1 ] [ 1 ] يندرج الغوص مع حبس النفس لأغراض الترفيه ضمن النطاق الأوسع للمصطلح، ولكن هذه المقالة تتناول المعنى الشائع لمصطلح " الغوص " لأغراض ترفيهية، حيث لا يُمنع الغواص من الصعود المباشر شبه العمودي إلى السطح في أي لحظة أثناء الغوص، ويُعتبر مستوى المخاطرة منخفضًا.

تُستخدم في الغالب معدات الغوص الترفيهي أجهزة غوص ذات دائرة مفتوحة ، مع إمكانية استخدام أجهزة إعادة التنفس ذات الدائرة المغلقة الإلكترونية شبه المغلقة والمؤتمتة بالكامل . تتم إدارة المخاطر من خلال تدريب الغواص على مجموعة من الإجراءات والمهارات القياسية المناسبة للمعدات التي يختار استخدامها والبيئة التي ينوي الغوص فيها. يُسهم اكتساب المزيد من الخبرة وتطوير المهارات بالممارسة في تحسين قدرة الغواص على الغوص بأمان. وتُوفر مؤسسات تدريب الغوص الترفيهي ونوادي الغوص دورات تدريبية متخصصة لتوسيع نطاق البيئات والأماكن التي يمكن للغواص الاستمتاع بها بمستوى مقبول من المخاطر.

تختلف دوافع الغوص وأنواع الغوص المفضلة لدى الغواصين الهواة باختلاف مراحل تطورهم الشخصي، وقد تعتمد على حالتهم النفسية ومدى التزامهم بهذه الهواية. يُجري معظم الغواصين ما لا يزيد عن ثماني غطسات سنويًا، بينما يصل عدد الغطسات لدى البعض إلى عدة آلاف على مدى عقود، ويستمرون في الغوص حتى الستينيات والسبعينيات من عمرهم، وأحيانًا حتى سن متقدمة. قد يتردد الغواصون الهواة على مواقع الغوص المحلية أو يغوصون كسياح في مواقع أبعد تشتهر ببيئاتها المائية الجذابة . وتُقدم صناعة سياحة الغوص، ذات الأهمية الاقتصادية الكبيرة ، خدماتها للغواصين الهواة، من خلال توفير المعدات والتدريب وتجارب الغوص، وذلك عادةً عبر مزودين متخصصين يُعرفون بمراكز الغوص ، ومدارس الغوص ، وقوارب الغوص المجهزة للإقامة ، وقوارب الغوص اليومية ، وقوارب الغوص الأساسية .

تختلف القيود القانونية المفروضة على الغوص الترفيهي اختلافًا كبيرًا بين الولايات القضائية . قد يخضع الغوص الترفيهي لتنظيمات القطاع أو لتنظيمات قانونية إلى حد ما. وعادةً ما تكون المسؤولية القانونية لمقدمي خدمات الغوص الترفيهي محدودة قدر الإمكان من خلال إقرارات يشترطون على العميل توقيعها قبل ممارسة أي نشاط غوص. ولا يزال مدى مسؤولية الغواصين المرافقين غير واضح، إلا أن وكالات تدريب الغوص الترفيهي توصي عمومًا بالغوص المرافق باعتباره أكثر أمانًا من الغوص الفردي ، ويصر بعض مقدمي الخدمات على أن يغوص العملاء في أزواج. إلا أن الأدلة الداعمة لهذه السياسة غير حاسمة: فقد تُقلل أو لا تُقلل من متوسط ​​المخاطر التي يتعرض لها العملاء من خلال فرض عبء على البعض لصالح الآخرين، وقد تُقلل من مخاطر المسؤولية القانونية لمقدم الخدمة.

نِطَاق

غواص في بنما

يمكن اعتبار الغوص الترفيهي أي غوص تحت الماء لا يُعدّ عملاً أو مهنة أو نشاطاً تجارياً، حيث يكون الغوص في جوهره خاضعاً لتقدير الغواص، الذي يغوص إما وفق خطته الخاصة، أو وفق خطة تم وضعها بالتوافق مع الغواصين الآخرين في المجموعة، مع العلم أن الغطسات التي يقودها قائد غوص محترف أو مدرب لأغراض غير مهنية تُصنّف قانونياً أيضاً كغوص ترفيهي في بعض التشريعات. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

يشمل النطاق الكامل للغوص الترفيهي الغوص بحبس النفس والغوص المزود بالسطح - لا سيما مع أنظمة الهواء شبه المستقلة خفيفة الوزن مثل سنوبا - والغوص التقني (بما في ذلك الغوص الاختراقي )، حيث يتم القيام بكل هذه الأنشطة بشكل متكرر لأغراض ترفيهية، ولكن الاستخدام الشائع هو في الغالب للغوص في المياه المفتوحة مع تخفيف الضغط المحدود.

الغوص الحر هو استخدام جهاز تنفس مستقل تحت الماء يحمله الغواص، وهو ما يُعطي هذا النوع من الغوص اسمه. قد يكون الغوص الحر بنظام الدائرة المفتوحة البسيط والأكثر شيوعًا، أو بنظام إعادة التنفس المغلق أو شبه المغلق الأكثر تعقيدًا وتكلفة. تُصمم أجهزة إعادة التنفس المستخدمة في الغوص الترفيهي عمومًا لتقليل الجهد المبذول على الغواص، مع الحرص قدر الإمكان على توفير نظام أمان في حالة الأعطال، وإعطاء الغواص إنذارًا كافيًا للتحول إلى نظام الدائرة المفتوحة وإلغاء الغوص.

تُعدّ المياه المفتوحة البيئة الأمثل للغوص الترفيهي، وفي هذا السياق، يُقصد بها عدم وجود أي عائق مادي أو فسيولوجي يمنع الغواص من إنهاء الغوص في أي وقت بالصعود المباشر إلى السطح، سواءً عموديًا أو عبر مسار واضح ومضاء بشكل كافٍ بالضوء المحيط . تُوسّع بعض المنظمات نطاق الغوص الترفيهي ليشمل التزامات تخفيف الضغط القصيرة التي يُمكن إجراؤها دون تغيير الغاز . تفرض جهات منح الشهادات قيودًا على العمق، وترتبط هذه القيود بالكفاءة المرتبطة بالشهادة المحددة. قد يُقيّد الغواصون المبتدئون بعمق 18 أو 20 مترًا (59 أو 66 قدمًا) ، بينما يُقيّد الغواصون الأكثر خبرة بعمق 30 أو 40 أو 50 أو 60 مترًا، وذلك حسب الشهادة والجهة المانحة للشهادة. أما الغواصون المبتدئون جدًا، فقد يُقيّدون بأعماق أقل، وعادةً ما يكون العمق المُحدد 12 مترًا (39 قدمًا) . [ 5 ]   

يقتصر الغوص الترفيهي عمومًا على استخدام الهواء أو خليط نيتروكس واحد بنسبة أكسجين لا تتجاوز 40% للغوصة المخطط لها، ولكن هذا لا يمنع استخدام نيتروكس بضغط جزئي ثابت للأكسجين، والذي توفره أجهزة إعادة التنفس ذات الدائرة المغلقة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، مثل جهاز Poseidon Mk6، أو خلطات نيتروكس متغيرة، كما هو الحال في جهاز Dräger Ray ذي الدائرة شبه المغلقة . أما إمدادات الغاز في حالات الطوارئ، فتتم إما بالمشاركة مع رفيق الغوص أو من أسطوانة احتياطية للغوص ذي الدائرة المفتوحة، وبالانتقال إلى الدائرة المفتوحة للغوص باستخدام جهاز إعادة التنفس.

تُطبق معظم أنشطة الغوص الترفيهي رسمياً نظام الرفيق ، ولكن في الواقع هناك نسبة كبيرة من الغطسات التي تُعتبر فعلياً غطسات فردية أو حيث تتبع مجموعات أكبر من الغواصين الذين يُفترض أنهم ثنائيات قائد غوص وقد يرافقهم قائد غوص آخر. [ 5 ]

أسباب للغوص

تتعدد وتتنوع أسباب الغوص لأغراض ترفيهية، وسيمر العديد من الغواصين بمراحل تتغير فيها أسبابهم الشخصية للغوص، حيث تصبح البيئة الغريبة مألوفة وتتطور المهارات إلى الحد الذي يصبح فيه الغواص قادراً على إيلاء المزيد من الاهتمام للمحيط.

يبدأ الكثيرون الغوص بدافع المغامرة واستكشاف بيئة مختلفة، والقدرة على التحرك بحرية نسبية في ثلاثة أبعاد، لكن سرعان ما يزول هذا الشعور. وقد يُستبدل ذلك بالرضا الناتج عن تطوير مهارات العمل في بيئات متنوعة، والتميز في هذه المهارات، بالإضافة إلى إضافة اهتمامات وأنشطة أخرى تُكمّل النشاط الأساسي، مثل التصوير تحت الماء، والاهتمام بتفاصيل البيئة، بما في ذلك استكشافها ودراستها وتوثيق جوانبها. [ 6 ] تختلف تجربة البيئة تحت الماء باختلاف المواقع المناسبة التي يمكن للغواص الوصول إليها؛ فالشعاب المرجانية الساحلية أكثر ثراءً من معظم بحيرات المياه العذبة، كما أن سياحة الغوص تُتيح الوصول إلى مجموعة واسعة من المواقع الأكثر إثارة وتحديًا. وقد يمتد الاستكشاف أيضًا إلى ما هو أبعد من السياحة، ليشمل البحث عن مواقع لم تُزر من قبل، والشعور بالرضا لكونهم أول من يصل إليها، وفي بعض الحالات، أول من يروي قصتها.

تشمل أسباب الغوص ما يلي:

  • السياحة ومشاهدة المعالم السياحية، بما في ذلك زيارة مجموعة متنوعة من الأماكن التي تضم أشياء مختلفة يمكن رؤيتها. [ 6 ]
  • جانب الرياضات الخطرة: يرغب بعض الغواصين في استكشاف حدودهم وقدراتهم الشخصية في ظل ظروف صعبة. ويشمل ذلك بعض الرياضات التنافسية تحت الماء، والتحديات البيئية والفسيولوجية.
  • علماء الطبيعة ومراقبو الحياة تحت الماء. [ 6 ] يمكن الجمع بين ذلك وتسجيل البيئة والمساهمة في قواعد بيانات العلوم المدنية.
  • الاستكشاف: البيئة تحت الماء غير مستكشفة بشكل كافٍ، وليس من الصعب العثور على أماكن لم يسبق لأحد أن ذهب إليها، أو حتى إن ذهب إليها، فلم يوثق أحد وجودها أو يصفها أو يمسحها، حتى تلك القريبة من المناطق المكتظة بالسكان. النظم البيئية البحرية غير موصوفة إلى حد كبير، وهناك العديد من الأنواع غير المكتشفة التي لم يتم العثور عليها ووصفها بعد. توجد حطام سفن وكهوف مغمورة بالمياه لتحدي المغامرين والمتهورين.
  • إدارة التوتر: يمكن للغوص الترفيهي في ظروف جيدة نسبياً، والتي يديرها الغواص بشكل مريح، أن يحقق فوائد صحية تتمثل في تحسين الحالة المزاجية. [ 7 ]

أنشطة

غواص حر (يحبس النفس) في قبرص
الغوص الحر أثناء الغطس السطحي في المياه الضحلة، البحر الأحمر

هناك العديد من أنشطة الغوص الترفيهي، والمعدات، والتخصصات البيئية التي تتطلب مهارات إضافية إلى جانب تلك التي توفرها دورات المستوى المبتدئ. وقد تم تطوير هذه المهارات في الأصل عن طريق التجربة والخطأ، ولكن يتم تقديم برامج تدريبية من قبل معظم وكالات تدريب الغواصين لتوفير الراحة للغواص، ولتحقيق الربح للوكالة، أو في حالة الأنظمة الموجهة نحو الأندية، لتحقيق الفائدة العامة لمجتمع النادي:

أنشطة:

  • الغطس السطحي – السباحة على السطح باستخدام قناع الغطس وأنبوب التنفس لمشاهدة البيئة الضحلة تحت الماء.
  • الغوص الحر (يسمى أيضاً الغوص السطحي) - السباحة تحت سطح الماء مع حبس النفس.
  • تحديد ومسح ومراقبة الحياة البحرية والحياة في المياه العذبة: قد يرتبط هذا بمشاريع العلوم المدنية والتصوير تحت الماء (انظر أيضًا علم الأحياء البحرية ).
  • علم الآثار البحرية أو علم الآثار تحت الماء – قد يرتبط أيضًا بالعلوم المدنية والتصوير تحت الماء
  • غواص الإنقاذ [ 8 ] - عادة ما تعتبر مهارة غوص مرغوبة، ولكنها قد تكون جزءًا من متطلبات ووظيفة غواصي السلامة المتطوعين، وعمومًا شرطًا لأي شهادة قيادة غوص.
  • الملاحة تحت الماء [ 8 ] – كفاءة محسنة في اتباع وتسجيل المسارات تحت الماء، مع استبعاد استخدام خط التوجيه بشكل عام، والذي يعتبر كفاءة منفصلة، ​​واستخدام البوصلة والمعالم.
  • التصوير تحت الماء - استخدام معدات التصوير المصممة أو المعدلة للاستخدام تحت الماء لتسجيل البيئة أو لأغراض فنية.
  • البحث والإنقاذ تحت الماء [ 8 ] المعرفة والمهارات الإجرائية لإجراء عمليات البحث تحت الماء واستعادة الأشياء الصغيرة نسبيًا من تحت الماء.
  • التصوير تحت الماء - استخدام معدات تسجيل الفيديو المصممة أو المعدلة للاستخدام تحت الماء لتسجيل البيئة أو لأغراض فنية.
  • الصيد وجمع الثمار تحت الماء لأغراض الترفيه والغذاء. يتفاوت الأثر البيئي، ولكنه قد يكون شديداً.

التخصصات

تتطلب بعض أنشطة الغوص الترفيهي مهارات تتجاوز بكثير مجموعة مهارات الغوص الترفيهي الأساسية في المياه المفتوحة، لدرجة أن قطاع تدريب الغواصين الترفيهيين يصنفها كتخصصات، ويتوفر لها تدريب وشهادات إضافية. ويمكن تصنيف هذه التخصصات بشكل عام إلى تخصصات بيئية وتخصصات تتعلق بالمعدات.

التخصصات البيئية:

  • الغوص على ارتفاعات عالية [ 8 ] - المعرفة والمهارات المرتبطة بالغوص في المياه التي يكون فيها ضغط السطح أقل بكثير من متوسط ​​ضغط مستوى سطح البحر، ويؤثر على عملية تخفيف الضغط.
  • الغوص في الكهوف [ 8 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر في بيئات الكهوف تحت الماء.
  • الغوص العميق [ 9 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر في الأعماق الكبيرة، وتخفيف الضغط المرتبط بالتعرض العميق.
  • الغوص الانجرافي – الإجراءات المستخدمة للغوص أثناء نقل الشخص بواسطة التيارات المائية.
  • الغوص تحت الجليد [ 8 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر في المياه شديدة البرودة وتحت طبقة سطحية من الجليد.
  • الغوص منخفض التأثير [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] - المعرفة والمهارات الإجرائية التي تهدف إلى تقليل التأثير البيئي للغوص الترفيهي، وذلك بشكل رئيسي عن طريق تقليل الاتصال بالحياة الحساسة للشعاب المرجانية، ولكنه ينطبق أيضًا على الغوص على الهياكل الهشة للحطام التاريخي وفي الكهوف ذات التكوينات الصخرية الدقيقة.
  • الغوص الليلي [ 13 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر أثناء الغوص في مستويات منخفضة للغاية من الإضاءة الطبيعية.
  • المسوحات تحت الماء ورسم خرائط مواقع الغوص، في الكهوف وحطام السفن والشعاب المرجانية في المياه المفتوحة. جزء من عملية التوثيق الاستكشافي، والعمل الأثري.
  • الغوص في حطام السفن [ 8 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر أثناء الغوص داخل حطام السفن.

تخصصات المعدات:

  • البدلة الجافة [ 8 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر المرتبطة باستخدام البدلات الجافة، وتحسين استخدامها.
  • جهاز إعادة التنفس [ 8 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة بإدارة المخاطر المرتبطة بالغوص باستخدام أجهزة إعادة التنفس. غالبًا ما تكون شهادة النوع مطلوبة لطراز جهاز إعادة التنفس المحدد.
  • الغوص الجانبي [ 14 ] – المعرفة والمهارات الإجرائية المتعلقة باستخدام معدات الغوص الجانبية.
  • الغوص بالنيتروكس [ 8 ] – المعرفة المتعلقة بإدارة المخاطر عند استخدام النيتروكس كغاز للتنفس.
  • الغوص الترفيهي باستخدام غاز التريمكس [ 8 ] – معلومات متعلقة بإدارة المخاطر عند استخدام التريمكس كغاز للتنفس. غالبًا ما تتطلب الأعماق التي تجعل التريمكس غازًا مفضلًا للتنفس تخفيفًا إلزاميًا للضغط وتغيير الغاز لتسريع عملية تخفيف الضغط.
  • الاستخدام الآمن لمركبة دفع الغواص (السكوتر). لا يرتبط هذا النشاط عادةً ببرنامج تدريبي رسمي أو شهادة، ولكن بعض الممارسة والمعرفة ضروريان للاستخدام الآمن والفعال، خاصةً عند دمجه مع أنشطة أو معدات أخرى معقدة أو عالية الخطورة.

تقدم العديد من وكالات تدريب الغواصين مثل ACUC و BSAC و CMAS و IANTD و NAUI و PADI و PDIC و SDI و SSI التدريب في هذه المجالات، بالإضافة إلى فرص الانتقال إلى قيادة الغوص الاحترافية والتدريب والغوص التقني وغوص السلامة العامة وغيرها.

تاريخ

أدى اختراع جهاز التنفس تحت الماء (الرئة المائية) في عام 1943 إلى ظهور الغوص الترفيهي الحديث.

نشأت رياضة الغوص الترفيهي من أنشطة مشابهة كالغوص السطحي والصيد تحت الماء . [ 15 ] ولزمن طويل، كانت الرحلات الترفيهية تحت الماء محدودة بمدة حبس النفس. وقد أدى اختراع جهاز التنفس تحت الماء (الأكوالونج) عام 1943 على يد إميل غانيان وجاك إيف كوستو، وبدلة الغوص عام 1952 على يد الفيزيائي هيو برادنر من جامعة كاليفورنيا، بيركلي [ 16 ] ، وتطويرها على مر السنوات اللاحقة، إلى ثورة في رياضة الغوص الترفيهي. [ 15 ] مع ذلك، وخلال معظم فترة الخمسينيات وأوائل الستينيات، كانت رياضة الغوص الترفيهي مقتصرة على من يستطيعون شراء معداتهم أو صنعها بأنفسهم، ومستعدين للخضوع لتدريب مكثف لاستخدامها.

مع ازدياد شعبية رياضة الغوص، أدرك المصنّعون السوق المحتملة، وبدأت تظهر معدات سهلة الاستخدام وبأسعار معقولة وموثوقة. وقد ساهمت التطورات المستمرة في تكنولوجيا الغوص، مثل أجهزة تعويض الطفو ، ومنظمات الغوص المحسّنة ، والبدلات الرطبة والجافة ، وأجهزة كمبيوتر الغوص ، في زيادة سلامة وراحة وسهولة استخدام المعدات، مما شجع المزيد من الناس على التدرب عليها واستخدامها.

حتى أوائل الخمسينيات، كانت القوات البحرية وغيرها من المنظمات التي تُمارس الغوص الاحترافي هي الجهات الوحيدة المُوفرة لتدريب الغواصين، ولكن فقط لأفرادها وباستخدام معداتها الخاصة. افتُتحت أول مدرسة للغوص في فرنسا لتدريب مالكي أجهزة الغوص ذات الخرطومين من تصميم كوستو وغانيان. وفي عام ١٩٥٣، أُنشئت أول مدرسة لتعليم الغوص بخرطوم واحد في ملبورن، أستراليا ، في حمامات مدينة ملبورن. وقد أسس قائد البحرية الملكية الأسترالية، باترهام، هذه المدرسة لمساعدة تيد إلدريد ، مخترع منظم الخرطوم الواحد . مع ذلك، لم تكن أي من هاتين المدرستين ذات طابع دولي.

لم تكن هناك دورات تدريبية رسمية متاحة للمدنيين الذين اشتروا معدات الغوص الأولى. بدأ بعض التدريبات الأولى عام 1952 في معهد سكريبس لعلوم المحيطات، حيث قام كل من آندي ريخنيتزر وبوب ديل وكوني ليمبو بتدريس أولى دورات الغوص في الولايات المتحدة، [ 17 ] ثم في عام 1953 أنشأ تريفور هامبتون أول مدرسة غوص بريطانية، وهي المركز البريطاني للغوص تحت الماء ، وفي عام 1954 عندما أنشأت مقاطعة لوس أنجلوس [ 18 ] دورة تدريبية لاعتماد مدربي الغوص تحت الماء استنادًا إلى التدريب الذي تلقوه من الغواصين العلميين في معهد سكريبس لعلوم المحيطات . تطور التدريب المبكر في شكل تعليم هواة ضمن بيئة النادي، كما يتضح من منظمات مثل نادي الغوص الاسكتلندي ونادي الغوص البريطاني منذ عام 1953، ومقاطعة لوس أنجلوس منذ عام 1954، وجمعية الشبان المسيحيين منذ عام 1959. [ 19 ]

بدأ التدريب الاحترافي في عام 1959 بتأسيس منظمة NAUI غير الربحية ، [ 20 ] والتي انقسمت لاحقًا، [ 21 ] لتأسيس منظمة PADI الربحية في عام 1966. [ 22 ] بدأت الرابطة الوطنية لمدارس الغوص (NASDS) برامجها التدريبية في مراكز الغوص عام 1960، تلتها SSI عام 1970. [ 23 ] تأسست كلية مدربي الغوص المحترفين عام 1965، وغيرت اسمها عام 1984 إلى مؤسسة مدربي الغوص المحترفين (PDIC). [ 24 ]

في عام 2009، أصدرت منظمة PADI وحدها ما يقرب من 950,000 شهادة غوص. [ 25 ] كان حوالي 550,000 من هذه الشهادات شهادات "للمستوى المبتدئ"، أما الباقي فكان شهادات أكثر تقدماً.

أصبح الغوص نشاطًا ترفيهيًا شائعًا، وتضم العديد من وجهات الغوص متاجر متخصصة تقدم خدمات تعبئة الهواء، وبيع وتأجير وإصلاح معدات الغوص، بالإضافة إلى التدريب. وفي المناطق الاستوائية وشبه الاستوائية ، يوجد سوق كبير للغواصين الهواة؛ وهم الأشخاص الذين يتدربون ويغوصون أثناء عطلاتهم، ولكن نادرًا ما يمارسون الغوص بالقرب من منازلهم.

يتزايد استخدام الغوص التقني وأجهزة إعادة التنفس ، لا سيما في المناطق التي يُعد فيها الغوص في حطام السفن على أعماق كبيرة عامل الجذب الرئيسي تحت الماء. عمومًا، تحدد هيئات التدريب أعماق الغوص الترفيهي بحد أقصى يتراوح بين 30 و40 مترًا (98 و131 قدمًا) ، وبعد تجاوز هذا الحد، تزداد مخاطر السلامة بشكل كبير، مثل التسمم بالأكسجين والتخدير النيتروجيني، مما يزيد من مخاطر الغوص باستخدام معدات وممارسات الغوص الترفيهي، ويتطلب الغوص التقني مهارات ومعدات متخصصة . 

المعدات القياسية

غواص يرتدي بدلة غوص جافة في غابة عشب البحر قبالة بوينت لوبوس ، كاليفورنيا

تتضمن معدات الغوص الترفيهية القياسية ذات الدائرة المفتوحة العناصر التالية:

المعدات الأساسية التي يمكن استخدامها في معظم أنماط الغوص تحت الضغط المحيط:

طقم غوص، يتألف من:

  • أسطوانة غوص واحدة (تُعرف أيضًا باسم خزان سكوبا)، مزودة بصمام لتزويد الهواء للتنفس، وحزام لتثبيتها. في الماضي، كانت الأسطوانات المزدوجة شائعة أيضًا.
  • جهاز تعويض الطفو (المعروف أيضًا باسم جهاز التحكم في الطفو أو BCD)، والذي عادة ما يكون جزءًا من الحزام المستخدم لحمل الأسطوانة، لضبط الطفو عن طريق النفخ والتفريغ المتحكم فيه.
  • منظم غوص لتقليل ضغط الهواء الخارج من الأسطوانة، مع:
    • مرحلة ثانية أساسية، لتزويد الغواص بالهواء ذي الضغط المحيط عند الطلب؛
    • مرحلة ثانية ثانوية (أخطبوط) لتزويد غواص رفيق يحتاج إلى مساعدة بالهواء في حالات الطوارئ؛
    • مقياس ضغط غاطس (SPG) (يُعرف أيضًا باسم مقياس المحتويات)، لمراقبة إمدادات الهواء المتبقية؛
    • خرطوم نفخ منخفض الضغط لجهاز تعويض الطفو، وإذا أمكن، للبدلة الجافة، لنفخ جهاز تعويض الطفو والبدلة للتحكم في الطفو وتجنب انضغاط البدلة.

معدات مساعدة لتعزيز السلامة.

  • كمبيوتر الغوص (المعروف أيضًا باسم كمبيوتر تخفيف الضغط الشخصي) أو مقياس العمق والمؤقت ، لمراقبة ملف تعريف الغوص، وتجنب الالتزام بتخفيف الضغط وتسهيل الصعود المتحكم فيه؛
  • قد تكون عوامة تحديد السطح أو أي وسيلة أخرى للكشف عن السطح من المعدات القياسية في بعض المناطق للسماح لطاقم السطح والقوارب بمراقبة موقع الغواص.
  • ينبغي حمل أداة القطع الخاصة بالغواصين في المناطق التي يوجد فيها خطر كبير للتشابك في الحبال أو الخيوط أو الشباك (عادةً ما تكون معدات صيد مفقودة أو مهملة).

بالنسبة للغوص الفردي، تعتبر أسطوانة الإنقاذ معيارًا للغوصات التي يكون فيها خطر كبير للاحتجاز، أو عندما لا يكون الصعود المباشر الخاضع للتحكم في السباحة في حالات الطوارئ خيارًا مقبولًا لإدارة حادثة نفاد الهواء في أي نقطة من مسار الغوص المخطط له.

الإجراءات القياسية

ينصح الغواصون بالتوقف في منطقة ضحلة أثناء الصعود إلى السطح

تُعتبر بعض المهارات مقبولة عمومًا لدى هيئات منح شهادات الغوص الترفيهي كضرورية لأي غواص ليُعتبر مؤهلًا للغوص دون إشراف مباشر، [ 26 ] بينما تُعدّ مهارات أخرى أكثر تقدمًا، مع أن بعض منظمات منح شهادات الغوص والاعتماد قد تعتبر بعضها ضروريًا أيضًا للحد الأدنى المقبول من الكفاءة المطلوبة للمبتدئين. يتلقى الغواصون التدريب والتقييم على هذه المهارات خلال التدريب الأساسي والمتقدم، ويُتوقع منهم الحفاظ على كفاءتهم عند مستوى شهاداتهم، إما من خلال الممارسة أو دورات تنشيطية.

تشمل المهارات اختيار معدات الغوص، واختبارها الوظيفي، وإعدادها ونقلها، وتخطيط الغوص، والتحضير له، وارتداء معدات الغوص، ودخول الماء، والنزول، والتنفس تحت الماء، ومراقبة مسار الغوص (العمق، والوقت، وحالة تخفيف الضغط)، وإدارة غاز التنفس الشخصي، والوعي الظرفي، والتواصل مع فريق الغوص، والتحكم في الطفو والتوازن، والحركة في الماء، والصعود، وإجراءات الطوارئ والإنقاذ، والخروج من الماء، وخلع معدات الغوص بعد الغوص، وتنظيف المعدات وتجهيزها للتخزين، وتسجيل الغوص، وذلك ضمن نطاق شهادة الغواص. [ 26 ] [ 27 ] وقد تطور قدر كبير من التنسيق بين معايير التدريب والإجراءات القياسية وإجراءات الطوارئ على مر السنين، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى منظمات مثل المجلس العالمي لتدريب الغوص الترفيهي . وهذا يسمح للغواصين الذين تدربوا لدى مختلف منظمات منح الشهادات بالغوص معًا بأقل قدر من الارتباك، مما يعزز السلامة. وتُعد اتصالات الغواصين جانبًا مهمًا، حيث تشترك معظم وكالات تدريب الغوص الترفيهي في الإشارات اليدوية الأساسية . [ 28 ]

لا يعني هذا عدم وجود اختلافات. فهناك بعض الإجراءات، مثل التبرع الطارئ بالهواء، التي تشهد انقسامًا حادًا بين مؤيدي التبرع بالمنظم الثانوي (الأخطبوطي) ومؤيدي التبرع بالمنظم الأساسي . [ 29 ] ويعتمد طول خرطوم المنظم وموضع المرحلة الثانية الثانوية على أسلوب التبرع.

توجد أيضًا اختلافات في إجراءات الإنقاذ الذاتي في حالة نفاد الهواء، وفي إجراءات إخراج المصاب فاقد الوعي إلى السطح . [ 30 ]

كان الغوص الفردي، الذي كان يُعتبر في السابق غوصًا تقنيًا وتُثني عنه معظم هيئات منح الشهادات ، يُنظر إليه الآن من قِبل العديد من الغواصين ذوي الخبرة وبعض هيئات منح الشهادات [ 31 ] على أنه ممارسة مقبولة للغواصين المدربين تدريبًا مناسبًا وذوي الخبرة. [ 32 ] فبدلاً من الاعتماد على نظام السلامة التقليدي للغوص مع رفيق ، يعتمد الغواصون الفرديون على الاكتفاء الذاتي ويكونون على استعداد لتحمل مسؤولية سلامتهم أثناء الغوص. [ 31 ]

يُعد الغوص مع رفيق بديلاً إجرائياً أكثر شيوعاً، وذلك على أساس أنه في حالة الطوارئ، يمكن لرفيق الغوص مساعدة الغواص الذي يواجه صعوبة، ولكن هذا لا يكون صحيحاً إلا إذا كان الرفيق قريباً بما يكفي للمساعدة، ولاحظ المشكلة، وكان كفؤاً ومستعداً للمساعدة. [ 33 ]

تمرين

غواص قبالة كارمن ، الفلبين

توجد العديد من منظمات تدريب الغواصين الترفيهيين في جميع أنحاء العالم، والتي تقدم تدريبًا للغواصين يؤدي إلى الحصول على شهادة: إصدار " بطاقة شهادة الغواص "، والمعروفة أيضًا باسم "بطاقة C"، أو بطاقة التأهيل.

تتراوح دورات تدريب الغوص الترفيهي بين تخصصات بسيطة تتطلب جلسة دراسية واحدة وغطسة في المياه المفتوحة، ويمكن إتمامها في يوم واحد، وتخصصات معقدة قد تستغرق من عدة أيام إلى أسابيع، وتتطلب عدة جلسات دراسية، وتدريبًا عمليًا على مهارات الغوص في المياه المحصورة، وعددًا كبيرًا من الغطسات في المياه المفتوحة، يليها تقييم دقيق للمعرفة والمهارات. يمكن الاطلاع على تفاصيل المدة التقريبية للتدريب على مواقع معظم هيئات الاعتماد، ولكن الجداول الزمنية الدقيقة لا تتوفر عادةً إلا من المدرسة أو المدرب المحدد الذي سيقدم الدورة، حيث يعتمد ذلك على الظروف المحلية وغيرها من القيود.

قد يعمل مدربو الغوص المنتسبون إلى جهة معتمدة لمنح شهادات الغوص بشكل مستقل أو من خلال جامعة أو نادٍ للغوص أو مدرسة غوص أو متجر لبيع معدات الغوص. ويقدمون دورات تدريبية تفي بمعايير جهة منح الشهادات التي ستمنح شهادات للغواصين الملتحقين بالدورة، أو تتجاوزها.

مهارات الغوص

يمكن تقسيم تدريب الغواصين إلى تدريب المستوى المبتدئ، وهو عبارة عن تلك المهارات والمعرفة التي تعتبر ضرورية للغواص للغوص دون إشراف بمستوى منخفض مقبول من المخاطر من قبل وكالة الاعتماد، ومهارات ومعارف إضافية تسمح بأداء أفضل وتوسع القدرة البيئية وخيارات المعدات للغواص.

مستوى المبتدئين

يوجد تباين كبير في التدريب التمهيدي، فبعض هيئات التدريب تشترط الحد الأدنى المحدد من قبل مجلس التدريب على الإنقاذ (RSTC) والمنظمة الدولية للمعايير (ISO)، بينما تشترط هيئات أخرى مستوى أعلى من الكفاءة مع افتراض انخفاض المخاطر على الغواص ورفيقه، وتقليل احتمالية حدوث أضرار بيئية. قد يشمل التدريب التمهيدي مهارات مساعدة أو إنقاذ غواص آخر، ولكن هذا ليس شرطًا دائمًا. يُكلف الغواصون غير المدربين على الإنقاذ عادةً بالغوص كثنائيات وفقًا لبروتوكولات المنظمة. وهذا لا يُعدّ مخالفة لتوصيات هيئات التدريب عمومًا.

التدريب الأولي للحصول على شهادة الغوص في المياه المفتوحة قصير نسبيًا، خاصةً لمن يتمتعون بصحة جيدة ويجيدون السباحة. عادةً ما يكون الحد الأدنى لعدد الغطسات المطلوبة للحصول على الشهادة أربع غطسات، ولكن تشترط معايير التدريب عمومًا على المدربين التأكد من امتلاك الغواص المهارة الكافية للغوص بأمان في البيئة المحلية قبل إصدار الشهادة، وقد يتطلب ذلك مزيدًا من التدريب والخبرة. تقدم العديد من مراكز الغوص في الوجهات السياحية الشهيرة دورات لتعليم المبتدئين الغوص في غضون أيام قليلة، ويمكن دمجها مع الغوص خلال العطلة. بينما يقدم مدربون ومدارس غوص أخرى تدريبًا أكثر شمولًا، والذي يستغرق عادةً وقتًا أطول.

مستوى متقدم عن مستوى المبتدئين

تُصنّف المهارات والمعارف التي تتجاوز الحد الأدنى المطلوب عمومًا على أنها مهارات متقدمة ، وقد تشمل هذه المهارات التحكم الفعال في الطفو، وهي مهارات أساسية لدى بعض الجهات. وتُعتبر العديد من المهارات التي تُصنّفها جهات التدريب الترفيهي على أنها متقدمة، مهارات أساسية للغواصين المحترفين. [ 34 ]

معايير التدريب

مستويات تعليم الغوص وفقًا لمعايير المنظمة الدولية للمقاييس (ISO): PADI، CMAS، SSI، وNAUI

لكل جهة مانحة لشهادات الغوص مجموعة معاييرها التدريبية الخاصة بكل مستوى من مستويات الشهادات التي تصدرها. ورغم أن هذه المعايير متاحة عادةً عند الطلب أو على موقع الجهة المانحة، إلا أن معايير التقييم غالباً ما تكون غير متاحة للعامة، مما يجعل المقارنة المباشرة بين المعايير أمراً صعباً. تلتزم معظم الجهات بالحد الأدنى من متطلبات المجلس العالمي لتدريب الغوص الترفيهي (WRSTC) أو المنظمة الدولية للمقاييس (ISO) للشهادات ذات الصلة (ISO 24801-2 غواص مستقل، [ 35 ] وISO 24801-3 قائد غوص، [ 36 ] )، ولكن معظم مستويات الشهادات غير محددة بالمعايير الدولية. [ 37 ]

في معظم برامج الغوص للمبتدئين ( SEI ، SDI ، PADI ، BSAC، SSAC، NAUI ، SSI ، و PDIC )، يمكن للغواصين الحصول على شهادة غوص بأربع غطسات فقط في المياه المفتوحة . وهذا يتوافق مع الحد الأدنى من متطلبات معيار ISO 24801-2 للغواص المستقل. [ 35 ] تتيح هذه الشهادة للغواصين استئجار المعدات، وتعبئة أسطوانات الهواء، والغوص دون إشراف إلى أعماق تصل عادةً إلى 18 مترًا (59 قدمًا) برفقة غواص آخر مؤهل بنفس القدر ، في ظروف مشابهة أو أسهل من تلك التي تدربوا عليها. [ 35 ] تنصح جهات منح الشهادات طلابها بالغوص في حدود خبرتهم وتدريبهم، وتوسيع نطاق تدريبهم ليناسب الظروف التي يخططون للغوص فيها.

في ثمانينيات القرن الماضي، تعاونت عدة وكالات مع DEMA لوضع معيار ANSI Z86.3 (1989)، وهو الحد الأدنى لمحتوى دورة الغوص الآمن ، والذي يُعرّف تدريبهم بأنه الممارسات الصناعية المقبولة . ومنذ ذلك الحين، نشرت المنظمة الدولية للمعايير ISO 24801 وISO 24802 اللذان يُحددان الحد الأدنى لمعايير التدريب لمستويين من الغواصين الترفيهيين ولمدرّبي الغوص الترفيهي. [ 35 ]

تعتبر بعض هيئات منح شهادات الغوص الترفيهي، مثل GUE ، [ 38 ] ومعايير تدريب الغواصين التجاريين في العديد من الدول، بما في ذلك المملكة المتحدة وأستراليا وجنوب إفريقيا وكندا، أن الكفاءة التي يوفرها الحد الأدنى من معايير صناعة تدريب الغواصين الترفيهيين غير كافية للغوص الآمن، لا سيما الغوص المهني، حيث يقع على عاتق الغواص واجب قانوني لرعاية أعضاء فريق الغوص الآخرين، على الرغم من أن مسؤولية تخطيط الغوص المهني وسلامته تقع على عاتق مشرف غوص محترف . [ 4 ] [ 39 ]

أمان

مخاطرة

ينطوي الغوص الترفيهي على مخاطر جسدية ونفسية، ولذلك يُصنف ضمن الرياضات الخطرة. [ 40 ] كانت معدلات الوفيات بين أعضاء منظمة DAN America ( 16.4 حالة وفاة لكل 100,000 شخص سنويًا) وأعضاء نادي الغوص البريطاني (BSAC) (14.4 حالة وفاة لكل 100,000 شخص سنويًا) متقاربة ولم تتغير خلال الفترة 2000-2006. وهذا يُقارن بمعدلات الوفيات في رياضة الركض (13 حالة وفاة لكل 100,000 شخص سنويًا) وحوادث السيارات (16 حالة وفاة لكل 100,000 شخص سنويًا)، ويقع ضمن النطاق الذي يُستحسن فيه خفض هذه المعدلات وفقًا لمعايير هيئة الصحة والسلامة المهنية (HSE). [ 41 ]

تُظهر البيانات الخاصة بـ 17 مليون شهادة غوص للطلاب خلال 63 مليون غطسة طلابية على مدى 20 عامًا من 1989 إلى 2008 متوسط ​​معدل وفيات للفرد يبلغ 1.7 حالة وفاة لكل 100000 طالب غوص سنويًا. كان هذا المعدل أقل من معدل الوفيات بين أعضاء شبكة الغوص الأمريكية (DAN) المؤمن عليهم خلال الفترة 2000-2006، حيث بلغ 16.4 حالة وفاة لكل 100,000 عضو في الشبكة سنويًا. مع ذلك، يُعد معدل الوفيات لكل غطسة مقياسًا أفضل لمخاطر التعرض. بلغ متوسط ​​معدل الوفيات السنوي 0.48 حالة وفاة لكل 100,000 غطسة للطلاب سنويًا، و0.54 حالة وفاة لكل 100,000 غطسة معتمدة من الجمعية البريطانية للغوص (BSAC) سنويًا، و1.03 حالة وفاة لكل 100,000 غطسة لغير أعضاء الجمعية البريطانية للغوص سنويًا خلال عام 2007. يُعد الحجم الإجمالي لمجتمع الغواصين عاملًا مهمًا في تحديد معدلات الوفيات الإجمالية، ولذا يجب تحديث تقديرات عدد الغواصين في الولايات المتحدة، والتي تعود إلى تسعينيات القرن الماضي وتُقدر بملايين الغواصين. [ 41 ]

يُعدّ نفاد الغاز أو انخفاض مستواه السبب الرئيسي الأكثر شيوعًا لوفيات الغوص. وتشمل العوامل الأخرى فقدان السيطرة على الطفو، والتشابك أو الاحتجاز، والمياه الهائجة، وسوء استخدام المعدات أو وجود مشاكل فيها، والصعود الطارئ ، والذي غالبًا ما يكون استجابةً لمشكلة في غاز التنفس. أما الإصابات وأسباب الوفاة الأكثر شيوعًا فهي الغرق أو الاختناق نتيجة استنشاق الماء، والانسداد الهوائي، والسكتات القلبية. ويزداد خطر السكتة القلبية لدى الغواصين الأكبر سنًا، ولدى الرجال أكثر من النساء، على الرغم من تساوي المخاطر عند بلوغ سن 65 عامًا. [ 41 ]

طُرحت عدة آراء معقولة، لكنها لم تُثبت تجريبياً بعد. وشملت العوامل المساهمة المقترحة قلة الخبرة، وقلة الغوص، والإشراف غير الكافي، وعدم كفاية الإحاطات قبل الغوص، وانفصال الغواص عن رفيقه ، وظروف الغوص التي تتجاوز تدريب الغواص أو خبرته أو قدرته البدنية. [ 41 ]

الصعود باتجاه قارب غوص ، خليج هوت ، جنوب أفريقيا

تختلف القيود القانونية المفروضة على الغوص الترفيهي اختلافًا كبيرًا بين الدول. ففي العديد من البلدان، لا يُذكر الغوص الترفيهي إطلاقًا في القوانين واللوائح، أو يُستثنى تحديدًا من اللوائح التي تُغطي الغوص المهني. [ 4 ] وفي بلدان أخرى، لا يشمل التشريع سوى تدريب الغواصين وأنشطة قيادة الغوص التي يكون فيها الغواص موظفًا أو يشغل منصبًا قياديًا مسؤولًا عن سلامة الآخرين. [ 3 ] وعلى النقيض من ذلك، توجد في دول مثل إسرائيل قوانين تشريعية تُغطي جميع أنشطة الغوص الترفيهي. [ 42 ]

يخضع تدريب الغواصين الترفيهيين وقيادة رحلات الغوص للتنظيم الصناعي في بعض الدول، بينما تخضع هذه الأنشطة للتنظيم الحكومي المباشر في عدد محدود منها. ففي المملكة المتحدة، يشمل تشريع الصحة والسلامة المهنية تدريب الغواصين الترفيهيين وقيادة رحلات الغوص مقابل أجر؛ [ 3 ] وفي الولايات المتحدة وجنوب إفريقيا، يُعتمد التنظيم الصناعي، مع استمرار تطبيق تشريعات الصحة والسلامة العامة. [ 2 ] [ 4 ] أما في إسرائيل، فتُنظم أنشطة الغوص الترفيهي بموجب قانون الغوص الترفيهي لعام 1979. [ 42 ]

عادةً ما تكون المسؤولية القانونية لمقدمي خدمات الغوص الترفيهي محدودة قدر الإمكان من خلال إقرارات يشترطون على العميل توقيعها قبل ممارسة أي نشاط غوص. ولا يزال مدى مسؤولية الغواصين المرافقين غير واضح، وقد كان موضوعًا للعديد من الدعاوى القضائية. ومن المرجح أن يختلف هذا الأمر بين الولايات القضائية. وعلى الرغم من هذا الغموض وتضارب الأدلة، توصي وكالات تدريب الغوص الترفيهي بالغوص المرافق باعتباره أكثر أمانًا من الغوص الفردي ، بل ويصر بعض مقدمي الخدمات على أن يغوص العملاء في أزواج. [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]

الأثر الاقتصادي

يُوفر الغوص الترفيهي سوقًا لصناعة معدات الغوص، وصناعة تدريب الغواصين، وصناعة خدمات الغوص، وكلها قطاعات مترابطة، وغالبًا ما تُقدم على مستوى البيع بالتجزئة من قِبل نفس المتجر المتخصص المحلي، مما يُساهم في دعم الاقتصاد المحلي. تُساهم هذه الأنشطة في توليد الإيرادات من خلال رحلات الغوص، ودورات الشهادات، وتأجير المعدات، والتي بدورها تدعم أجور قادة وطاقم رحلات الغوص، والفندق وموظفيه. [ 46 ]

تساهم أنشطة الغوص في الحفاظ على النظام البيئي البحري، ودعم تطوير البنية التحتية والخدمات مثل تصوير الفيديو والأبحاث العلمية وغيرها من الأعمال التجارية المحلية، مما يعزز السياحة في الوقت نفسه. [ 47 ]

وقدّر تقرير صادر عام 2019 عن جمعية معدات وتسويق الغوص المساهمة الإجمالية للغوص الترفيهي والغطس السطحي في الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة بنحو 11 مليار دولار. [ 48 ]

تُعدّ سياحة الغوص قطاعًا قائمًا على تلبية احتياجات الغواصين الهواة في وجهات خارج مناطق إقامتهم. وتشمل جوانب التدريب، وبيع المعدات وتأجيرها وصيانتها، والرحلات المصحوبة بمرشدين، والسياحة البيئية . [ 49 ] [ 50 ] ويعتمد رضا العملاء بشكل كبير على جودة الخدمات المقدمة، كما أن للتواصل الشخصي تأثيرًا قويًا على شعبية مزودي الخدمات في منطقة معينة. [ 49 ]

التركيبة السكانية

أظهر مسحٌ أُجري عام 2014 على غواصين أمريكيين، بدرجة عالية من الثقة بالنسبة لهذه الفئة السكانية، أن حوالي 3.145 مليون أمريكي (1.1% من السكان) مارسوا الغوص مرة واحدة على الأقل خلال عام المسح، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 0.9% عن عام 2013، إلا أن المشاركة زادت بنسبة 1.3% في المتوسط ​​خلال السنوات الخمس السابقة. بلغ عدد المشاركين العاديين حوالي 2.252 مليون شخص، حيث قاموا بما بين غطسة واحدة وسبع غطسات سنويًا، بينما بلغ عدد المشاركين الأساسيين 893 ألف شخص، حيث قاموا بثماني غطسات أو أكثر سنويًا. كان 66% من المشاركين العاديين و74% من المشاركين الأساسيين من الذكور. يختلف التوزيع العمري بين المشاركين العاديين والأساسيين، حيث يميل المشاركون الأساسيون إلى أن يكونوا أكبر سنًا. تميل المشاركة العادية إلى الارتفاع تدريجيًا لتصل إلى ذروتها في بداية منتصف العمر، ثم تنخفض بشكل ملحوظ بعد سن 45 عامًا تقريبًا، بينما تميل المشاركة الأساسية إلى الاستمرار بمعدل ثابت نسبيًا عبر الفئات العمرية حتى سن 65 عامًا تقريبًا، وبعد ذلك تنخفض بشكل ملحوظ. [ 51 ] تقبل بعض مراكز التدريب متدربين لا تتجاوز أعمارهم 8 سنوات للمشاركة في تجارب الغوص تحت الإشراف، [ 52 ] و10 سنوات للحصول على الشهادة. [ 53 ] بلغ الرقم القياسي لعمر الغوص في يناير 2020، 95 عامًا. [ 54 ] [ 55 ] يبدو أن غواصي السكوبا الترفيهيين، في المتوسط، أكثر ثراءً وتعليمًا من عامة السكان، كما أشارت الدراسات الاستقصائية السابقة. يميل غواصو السكوبا، أكثر من غيرهم، إلى المشاركة في أنشطة رياضية وتمارين أخرى، إلا أن نقص اللياقة البدنية الكافية يُعدّ عاملًا مساهمًا في حوادث الغوص. [ 51 ] [ 56 ]

تشير الدراسات الطبية، والتقارير غير الموثقة، ودراسة استقصائية صغيرة النطاق، إلى أن نسبة كبيرة من ممارسي الغوص الترفيهي قد يعانون من أمراض مزمنة تؤثر على لياقتهم للغوص وفقًا لإرشادات مجلس تدريب الغوص الترفيهي. [ 57 ] وقد يؤثر ذلك على مستوى المخاطر، إذ يُذكر عدم اللياقة والأمراض المزمنة بشكل متكرر في تقارير الحوادث التي خضعت لتحقيق دقيق.

تشير إحصاءات شهادات PADI العالمية إلى اتجاه بطيء ولكنه ثابت نحو زيادة نسبة حصول الغواصات على الشهادات في جميع المستويات من 34.4% في عام 2013 إلى 38.0% في عام 2018، وانخفاض متوسط ​​عمر الحاصلات على الشهادات خلال الفترة نفسها. [ 58 ]

تم تحليل السمات الشخصية للغواصين الهواة في دراسة أجريت عام 2010 على غواصين مبتدئين: سجل المشاركون درجات عالية في الاعتماد على الذات والاندفاع والجرأة، ودرجات منخفضة في الدفء والحساسية والامتثال، واختلفوا عن السمات الشخصية النموذجية للمشاركين في الرياضات الخطرة . وشملت أنماط الشخصية التي تم تحديدها: المغامر ، والحالم ، والعقلاني، والغواص السلبي العدواني ذو المظهر الذكوري، وأشارت النتائج إلى أن السلوكيات الخطرة التي من المحتمل أن يُظهرها الغواص تعتمد على نمط شخصيته. [ 40 ]

أماكن الغوص

يمكن استخدام معظم أنواع المسطحات المائية كمواقع للغوص:

غالبًا ما تكون الرؤية تحت الماء في مواقع الحفر المغمورة بالمياه منخفضة. وتُعدّ المحاجر المهجورة والمغمورة بالمياه وجهةً شائعةً في المناطق الداخلية لتدريب الغواصين، فضلًا عن الغوص الترفيهي. قد تتمتع محاجر الصخور برؤية معقولة تحت الماء، إذ غالبًا ما يكون الطين أو الطمي قليلًا، ما يمنع تكوّن جزيئات في الطبقة الوسطى من الماء تُسبب انخفاض الرؤية، كما أن انعدام التدفق يسمح للطمي بالترسب في القاع، حيث قد يُثيره غواصون غير ماهرين لاحقًا، ما يُقلل الرؤية مؤقتًا في المنطقة. ولأنها ليست بيئات طبيعية، وعادةً ما تكون مملوكة ملكية خاصة، فقد تحتوي المحاجر على أشياء وُضعت عمدًا ليستكشفها الغواصون، مثل القوارب الغارقة، والسيارات، والطائرات، أو هياكل مثل صوامع الحبوب وممرات الحصى. وتعتمد شعبية موقع الغوص عادةً على سهولة الوصول إليه، والمخاطر المعروفة، والميزات المرغوبة، وتنوع الخيارات البديلة القريبة. وقد تجذب المواقع المعروفة بميزاتها المرغوبة للغاية رحلات استكشافية على الرغم من مشاكل الوصول الكبيرة والمخاطر الجسيمة.

مميزات موقع الغوص

تُشكّل أنواع عديدة من المعالم تحت الماء مواقع غوص مثيرة للاهتمام، على سبيل المثال:

صورة من وكالة ناساتُظهر مواقع الشعاب المرجانية الهامة ، والتي غالباً ما يبحث عنها الغواصون لما تحتويه من أشكال حياة وفيرة ومتنوعة.

العلوم البحرية للمواطنين

يُعدّ علم المواطن البحري ، وهو مشروع بحثي ورصدي علمي يقوم فيه أفراد المجتمع بجمع البيانات العلمية وتصنيفها ونسخها وتحليلها، تعاونًا متزايد الشعبية ولكنه غير مُستغلّ بالشكل الأمثل بين المجتمع والبحث العلمي المؤسسي، [ 59 ] حيث يشارك فيه أعضاء مجتمع الغوص الترفيهي بنشاط في جمع البيانات البحرية وتسجيلها، لا سيما من خلال الملاحظات الفوتوغرافية المحددة جغرافيًا التي تُجمع أثناء الغوص الترفيهي، فضلًا عن العمل التجريبي الأكثر تنظيمًا وطويل الأمد. توجد بعض العوائق بين الغواصين والمشاريع، وهي خارجة عن سيطرة الغواصين أو منظمي المشاريع، ولكن جوانب أخرى، مثل الوصول إلى المشاريع والتغذية الراجعة بعد المشاركة، قابلة للتحسين. يُظهر الغواصون الترفيهيون عمومًا ميلًا إيجابيًا نحو العلوم البحرية، ويمكن تحسين المشاركة من خلال إدارة أفضل. ومن بين الجهات المعنية التي يجب أخذها في الاعتبار قطاع الغوص والوسطاء المحترفين. [ 60 ]

يمكن أن يكون علم المواطنين نهجًا فعالًا لحماية البيئة البحرية والساحلية، وقد تم بحث وتطوير طرق لتحسين الاستفادة من مدخلات المواطنين في المشاريع المتعلقة بالسياسات والتعليم وبناء قدرات المجتمع وإدارة المواقع وإدارة الأنواع والبحوث. تواجه مشاريع علم المواطنين البحرية تحديات مختلفة عن تلك التي تواجهها النظم البرية. تتمثل التحديات الرئيسية في التحديات اللوجستية، حيث يقضي الناس وقتًا قصيرًا جدًا في الماء. غالبًا ما يتطلب الوصول قوارب باهظة الثمن أو معدات غوص أو وسائل نقل إلى الساحل، وقد تكون مسائل السلامة والمسؤولية معقدة. يمكن أن يؤدي استخدام علماء المواطنين إلى زيادة النطاق الزمني والمكاني للمشروع بشكل اقتصادي. يمكن أن تؤدي المشاركة المبكرة للغواصين في تخطيط المشروع إلى زيادة المشاركة وتجنب الأخطاء الناتجة عن التقييم غير الدقيق لقدرات المتطوعين واهتماماتهم. عادةً ما يكون التدريب وبعض الإشراف الميداني من قبل متخصصين ضروريًا لضمان جمع بيانات موثوقة. يتأثر استبقاء المتطوعين بإدراكهم لقيمة عملهم. [ 59 ]

يُتيح توفر كاميرات الفيديو عالية الدقة صغيرة الحجم وبأسعار معقولة، بالإضافة إلى سهولة تشغيلها، للعلماء المواطنين تقديم ملاحظات موثوقة يمكن أرشفتها ومراجعتها من قبل الخبراء عند الحاجة. [ 61 ] وتكون دقة تحديد الموقع الجغرافي أقل عمومًا من دقة الملاحظات الأرضية، نظرًا لأن ميزات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المتوفرة في العديد من الكاميرات الرقمية لا تعمل تحت الماء، كما أن معظم الكاميرات لا تسجل العمق.

انظر أيضاً

الحواشي

  1. ↑ لا يوجد تعريف واضح وعالمي للتمييز بين "الغوص الترفيهي" و"الغوص التقني"، ولكن معظم وكالات تدريب الغوص الرئيسية تعترف بمجموعة من الأنشطة التي تصنفها على أنها غوص ترفيهي وأخرى تصنفها على أنها غوص تقني. (انظر على سبيل المثال، PADI و DSAT ، و SDI و TDI ).

مراجع

  1. ↑ جورمان، د. ف.، ريتشاردسون، د.، هاميلتون الابن، ر. و.، إليوت، د. (1996). "سياسة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ بشأن الغوص الترفيهي التقني" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 26 (3). الرقم الدولي الموحد للدوريات 0813-1988 . رقم OCLC 16986801. تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2008 .  {{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. 1 2 "القسم الفرعي: T - عمليات الغوص التجاري. رقم المعيار: 1910.424 - الغوص باستخدام أجهزة التنفس تحت الماء" . اللوائح (المعايير - 29 CFR)، رقم الجزء: 1910، معايير السلامة والصحة المهنية . واشنطن العاصمة: وزارة العمل الأمريكية، إدارة السلامة والصحة المهنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2016 .
  3. 1 2 3 Staff (1977). "لوائح الغوص في العمل لعام 1997" . الصكوك القانونية لعام 1997 رقم 2776 الصحة والسلامة . كيو، ريتشموند، سري: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة (HMSO) . تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2016 .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ "لوائح الغوص لعام ٢٠٠٩" . قانون الصحة والسلامة المهنية رقم ٨٥ لسنة ١٩٩٣ - اللوائح والإشعارات - الإشعار الحكومي رقم R٤١ . بريتوريا: المطبعة الحكومية. مؤرشف من الأصل في ٤ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٣ نوفمبر ٢٠١٦ - عبر معهد المعلومات القانونية لجنوب أفريقيا.
  5. 1 2 دوبري، ويليام (30 مارس 2023). "إلى أي عمق يمكن للغواصين الوصول؟ 5 مخاطر لتجاوز حد العمق الآمن | مسكن الغواص" . تم الاسترجاع في 13 مايو 2023 .
  6. 1 2 3 كلير، بالفيندر كور؛ ترايب، جون (2012). "الازدهار من خلال الغوص: فهم السعي وراء تجارب الغوص" . السياحة في البيئات البحرية . 8 (1/2): 19-32 . doi : 10.3727/154427312X13262430524027 .
  7. ^ بينيتون، فريديريك. ميشود، غيوم. كولانج، ماتيو؛ لين نيكولاس. رمضاني، سيلين؛ بورجنيتا، مارك؛ بريتون، باتريشيا؛ جويو، ريجيس. روستين، جي سي؛ ^ ماريون تروسيلارد (18 ديسمبر 2017). "ممارسة الغوص الترفيهي لإدارة الإجهاد: تجربة استكشافية" . الحدود في علم النفس . 8 : 2193. دوى : 10.3389/fpsyg.2017.02193 . بمك 5741699 . بميد 29326628 .  
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "دليل معايير وإجراءات تدريب الغواصين الدولي CMAS" . الاتحاد العالمي للأنشطة الفرعية. مؤرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع 27 مارس، 2016 .
  9. ↑ "دورة الغوص العميق" . الرابطة المهنية لمدربي الغوص.
  10. ↑ "دورة الغوص في حطام السفن منخفضة التأثير" جمعية الحفاظ على حطام السفن في البحيرات العظمى . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 سبتمبر 2019 .
  11. ↑ هامرتون، زان (2014). تأثيرات غواصي السكوبا واستراتيجيات الإدارة للمناطق البحرية شبه الاستوائية المحمية (أطروحة). جامعة ساوثرن كروس.
  12. ↑ جوهانسن، كيلسي (2013). "التعليم والتدريب". في موسى، غزالي؛ ديموك، كاي (محرران). سياحة الغوص: الجغرافيا المعاصرة للترفيه والسياحة والتنقل . روتليدج. ISBN 978-1-136-32494-9.
  13. ↑ "دورة الغوص الليلي" . الرابطة المهنية لمدربي الغوص.
  14. ↑ "منظمة PADI تدعم غوص السايدماونت بقوة" . مجلة دايفر. 6 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2012.
  15. 1 2 ريتشاردسون، د. (1999). "نبذة تاريخية عن الغوص الترفيهي في الولايات المتحدة" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 29 (3). الرقم الدولي الموحد للدوريات 0813-1988 . OCLC 16986801. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .  
  16. ↑ تايلور، مايكل (11 مايو 2008). "وفاة هيو برادنر، مخترع بدلة الغوص بجامعة كاليفورنيا" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2008 .
  17. ↑ ريخنيتزر، أندرياس ب. "أول تدريب غوص في الولايات المتحدة" (ملف PDF) . جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2022 .
  18. ↑ "وحدة الغطس التابعة لإدارة المتنزهات والترفيه في مقاطعة لوس أنجلوس" . إدارة المتنزهات والترفيه في مقاطعة لوس أنجلوس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2013 .
  19. ↑ غوص جمعية الشبان المسيحية. "مرحباً بكم في غوص جمعية الشبان المسيحية!" . جمعية الشبان المسيحية. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2000. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2013 .
  20. ↑ ناوي. "الصفحة الرئيسية الرسمية لـ NAUI" . ناوي . تم الاسترجاع 19 يونيو، 2008 .
  21. ↑ divehistory.com. "تاريخ منظمة PADI" . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2001. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .
  22. ↑ PADI. "الصفحة الرئيسية الرسمية لـ PADI" . PADI . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .
  23. ↑ مدارس الغوص الدولية. "مدارس الغوص الدولية: 35 عامًا من الخبرة" . مدارس الغوص الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2008 .
  24. ↑ مؤسسة تأمين الودائع الفلبينية (PDIC). "الصفحة الرئيسية الرسمية لمؤسسة تأمين الودائع الفلبينية" . مؤسسة تأمين الودائع الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2008 .
  25. ↑ PADI. "إحصائيات شهادات PADI" . PADI. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2009 .
  26. 1 2 "الحد الأدنى لمعايير دورة تدريب غواص المياه المفتوحة" (ملف PDF) . المجلس العالمي لتدريب الغوص الترفيهي . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2011 .
  27. ↑ نادي الغوص البريطاني (1987). السلامة والإنقاذ للغواصين . لندن: ستانلي بول. ISBN 0-09-171520-2.
  28. ↑ مجلس تدريب الغوص الترفيهي (2005). "إشارات اليد الشائعة للغوص الترفيهي" (ملف PDF) . جاكسونفيل، فلوريدا: مجلس تدريب الغوص الترفيهي، شركة.
  29. ↑ جابلونسكي، جارود (2006). "تفاصيل تكوين معدات DIR". القيام بذلك بشكل صحيح: أساسيات الغوص الأفضل . هاي سبرينغز، فلوريدا: مستكشفو العالم تحت الماء. ص 113. ISBN  0-9713267-0-3.
  30. ↑ ميتشل، سيمون جيه ؛ بينيت، مايكل إتش؛ بيرد، نيك؛ دوليت، ديفيد جيه؛ هوبز، جين دبليو ؛ كاي، إدوارد؛ مون، ريتشارد إي؛ نيومان، توم إس؛ فان، ريتشارد دي؛ ووكر، ريتشارد؛ وايت، إتش إيه (2012). "توصيات لإنقاذ غواص فاقد للوعي تحت الماء يستخدم غازًا مضغوطًا" . طب الأعماق والضغط العالي . 39 (6): 1099-1108 . PMID 23342767 . {{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  31. 1 2 لويس، ستيف . دليل الغوص الفردي SDI . سكوبا دايفينج إنترناشونال.
  32. ↑ فون ماير، ر. (2002). الغوص الفردي، الطبعة الثانية: فن الاكتفاء الذاتي تحت الماء . منشورات أكوا كويست. ص 128. ISBN  1-881652-28-9.
  33. ↑ "8 نصائح لتكون رفيق غوص أفضل" . scuba.about.com . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2014 .
  34. ↑ مجلس استشاري الغوص (أكتوبر 2007). معيار التدريب من الفئة الرابعة (الطبعة الخامسة المعدلة ). وزارة العمل في جنوب أفريقيا. ص 5.  
  35. 1 2 3 4 فريق العمل (2014). "خدمات الغوص الترفيهي - متطلبات تدريب غواصي السكوبا الترفيهيين - الجزء 2: المستوى 2 - غواص مستقل" . ISO 24801-2:2014 . المنظمة الدولية للمعايير . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2016 .
  36. ↑ فريق العمل (2014). "خدمات الغوص الترفيهي - متطلبات تدريب غواصي السكوبا الترفيهيين - الجزء 3: المستوى 3 - قائد الغوص" . ISO 24801-3:2014 . المنظمة الدولية للمعايير . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2016 .
  37. ↑ فريق عمل WRSTC (2013) ISO تُقرّ 6 معايير للغوص "أخبار WRSTC" . مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2013 .تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2016.
  38. ↑ "معايير التدريب العامة والسياسات والإجراءات. الإصدار 7.4" (ملف PDF) . www.gue.com. الملفات: المعايير والإجراءات . هاي سبرينغز، فلوريدا: مستكشفو العالم تحت الماء. 2015. القسم 1.4.4 الغوص الجماعي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2016 .
  39. ↑ فريق العمل (29 أكتوبر 2009). "شهادة التدريب الدولية للغواصين: معايير تدريب الغواصين، المراجعة 4" (ملف PDF) . معايير تدريب الغواصين . مالسترويت، بريتاني: الرابطة الدولية لمدارس الغوص. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2016 .
  40. 1 2 كوتزي، ن. (ديسمبر 2010). "ملامح شخصية غواصي السكوبا الترفيهيين" (ملف PDF) . المجلة الأفريقية للتربية البدنية والصحية والترفيه والرقص . 16 (4): 568-579 .
  41. 1 2 3 4 فان، آر دي؛ لانغ، إم إيه، محرران. (2011). وفيات الغوص الترفيهي (ملف PDF) . دورهام، كارولاينا الشمالية: شبكة تنبيه الغواصين. ISBN 978-0-615-54812-8تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 8 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2016 .{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  42. 1 2 "قانون الغوص الترفيهي، 1979" (باللغة العبرية). الكنيست. 1979. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2016 – عبر ويكي مصدر.
  43. ↑ كولمان، فيليس ج. (10 سبتمبر 2008). "رفقاء الغوص: الحقوق والالتزامات والمسؤوليات". مجلة القانون البحري بجامعة سان فرانسيسكو . 20 (1). مركز شيبارد برود للقانون بجامعة نوفا ساوث إيسترن: 75. SSRN 1266346 . 
  44. ↑ هالستيد، ب. (2000). "الرقص الجماعي ونظام الرفقة" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 30 (1). ملبورن، فيكتوريا: SPUMS. ISSN 0813-1988 . OCLC 16986801. تاريخ الاسترجاع: 6 أكتوبر 2016 .  {{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) أعيد طبعه بإذن من Dive Log 1999; 132(يوليو): 52–54
  45. ↑ باول، مارك (أكتوبر 2011). "الغوص الفردي - الخروج من الخزانة" . ندوة: غوص 2011 برمنغهام . دايف-تك . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2016 .
  46. ↑ هـ. بندلتون، لينوود؛ روك، ج. (1 مارس 2006). "فهم الأثر الاقتصادي المحتمل للغوص الحر والغوص باستخدام أنبوب التنفس: كاليفورنيا". ورقة بحثية لبرنامج العلوم والهندسة البيئية، جامعة كاليفورنيا، لوس أنجلوس : 3، 6 – عبر academia.edu.
  47. ↑ هـ. بندلتون، لينوود؛ روك، ج. (1 مارس 2006). "فهم الأثر الاقتصادي المحتمل للغوص الحر والغوص باستخدام أنبوب التنفس: كاليفورنيا". ورقة بحثية لبرنامج العلوم والهندسة البيئية، جامعة كاليفورنيا، لوس أنجلوس : 3-4 .
  48. ↑ "حقائق سريعة: الغوص الترفيهي والغطس السطحي" . جمعية معدات الغوص والتسويق . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .
  49. 1 2 ديموك، كاي؛ كومينز، تيري؛ موسى، غزالي (2013). "الفصل العاشر: أعمال الغوص" . في موسى، غزالي؛ ديموك، كاي (محرران). سياحة الغوص . روتليدج. ص 161-173 . 
  50. ↑ ديموك، كاي؛ موسى، غزالي، محرران. (2015). نظام سياحة الغوص: إطار عمل للإدارة التعاونية والاستدامة . كلية إدارة الأعمال والسياحة بجامعة ساوثرن كروس.
  51. 1 2 "المشاركة في الغوص الترفيهي: تقرير رابطة صناعة الرياضة واللياقة البدنية لعام 2015" . thedivelab.dan.org . 14 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .
  52. ↑ "برامج الغوص للشباب" . الرابطة المهنية لمدربي الغوص . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2016 .
  53. ↑ "دروس الغوص للأطفال" . الرابطة المهنية لمدربي الغوص. 16 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2016 .
  54. ↑ "غواص يبلغ من العمر 95 عامًا يحطم رقمًا قياسيًا جديدًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية" . www.youtube.com . 3 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
  55. ↑ كامباس، ميشيل (1 سبتمبر 2019). روز راسل (محرر). "محارب قديم في الحرب العالمية الثانية يحطم رقمه القياسي كأكبر غواص في سن الخامسة والتسعين" . www.reuters.com . تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2020 .
  56. ↑ "مشاركة الغوص في عام 2014" . thedivelab.dan.org . 17 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .
  57. ↑ هانسون، إي.؛ فليشر، ج.؛ جاكمان، ر.؛ دوفنبارجر، ج.؛ أوغوتشوني، د.؛ ثالمان، إي.؛ كوداهي، إي. "الخصائص الديموغرافية وانتشار الأمراض بين غواصي السكوبا الترفيهيين" . www.diversalertnetwork.org . غروتون، كونيتيكت: مختبر أبحاث الطب البحري للغواصات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2020 .
  58. ↑ "إحصاءات الشركات العالمية لعام 2019: بيانات 2013-2018" (ملف PDF) . PADI . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .
  59. 1 2 سيغليانوا، جون أ.؛ ماير، رايان؛ بالارد، هايدي ل.؛ فرايتاغ، إيمي؛ فيليبس، تينا ب.؛ واسرف، آن (أكتوبر 2015). "جعل العلوم المدنية البحرية والساحلية ذات قيمة" . إدارة المحيطات والسواحل . 115. إلسيفير ساينس دايركت: 77-87 . doi : 10.1016/j.ocecoaman.2015.06.012 .
  60. ↑ لوكريزي، سيرينا؛ ميلانيزي، مارتينا؛ بالما، ماركو؛ سيرانو، كارلو (16 أغسطس/آب 2018). " تحفيز التوجه الاستراتيجي لعلوم المواطن البحرية في الغوص: دراسة استقصائية للمشاركين النشطين والمحتملين" . PLOS ONE . 13 (8) e0202484. Bibcode : 2018PLoSO..1302484L . doi : 10.1371/journal.pone.0202484 . PMC 6095588. PMID 30114250 .  
  61. ↑ بير، مايكل (1 مارس 2016). " وجهات نظر في العلوم المدنية البحرية" . مجلة علم الأحياء الدقيقة وتعليم الأحياء . 17 (1): 56-59 . doi : 10.1128/jmbe.v17i1.1037 . PMC 4798816. PMID 27047591 .