علم الآثار تحت الماء

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة
الرسم حسب الحجم، تحت الماء
مستوطنة من الصخور تظهر على اليسار في عام 1927 أثناء إنشاء بحيرة موراي (كارولينا الجنوبية) ، وفي المنتصف وعلى اليمين زاويتان من الجوانب على سونار المسح الجانبي على عمق 100 قدم تحت المياه العذبة تحت البحيرة في عام 2005
يعتبر حطام السفينة إي روس في إستونيا أحد المعالم التراثية الوطنية .

علم الآثار تحت الماء هو علم الآثار الذي يمارس تحت الماء . [1] كما هو الحال مع جميع فروع علم الآثار الأخرى، فقد تطور من جذوره في ما قبل التاريخ وفي العصر الكلاسيكي ليشمل مواقع من العصور التاريخية والصناعية.

كان قبول علم الآثار تحت الماء تطورًا متأخرًا نسبيًا بسبب صعوبات الوصول إلى المواقع تحت الماء والعمل فيها، ولأن تطبيق علم الآثار على المواقع تحت الماء نشأ في البداية من المهارات والأدوات التي طورها عمال إنقاذ حطام السفن. [2] ونتيجة لذلك، كافح علم الآثار تحت الماء في البداية لتأسيس نفسه كبحث أثري فعلي. [3] تغير هذا عندما بدأت الجامعات في تدريس الموضوع وتم تأسيس قاعدة نظرية وعملية لهذا التخصص الفرعي في أواخر الثمانينيات.

علم الآثار تحت الماء له الآن عدد من الفروع بما في ذلك علم الآثار البحرية : الدراسة القائمة على أساس علمي للحياة البشرية الماضية والسلوكيات والثقافات وأنشطتها في البحر وعلى وحول (وفي الآونة الأخيرة) تحت البحر والمصبات والأنهار. [4] يتم ذلك غالبًا باستخدام البقايا المادية الموجودة في أو حول أو تحت المياه المالحة أو العذبة أو المدفونة تحت الرواسب المشبعة بالمياه . [5] في السنوات الأخيرة، ظهرت أيضًا دراسة مواقع الحرب العالمية الثانية المغمورة والطائرات المغمورة في شكل علم الآثار الجوية تحت الماء كنشاط حقيقي. [6]

على الرغم من أنه غالبًا ما يُخطئ في هذا الأمر، إلا أن علم الآثار تحت الماء لا يقتصر على دراسة حطام السفن . إن التغيرات في مستوى سطح البحر بسبب الأحداث الزلزالية المحلية مثل الزلازل التي دمرت بورت رويال والإسكندرية أو التغيرات المناخية الأكثر انتشارًا على نطاق قاري تعني أن بعض مواقع الاحتلال البشري التي كانت ذات يوم على اليابسة أصبحت الآن مغمورة بالمياه. [7] [8] في نهاية العصر الجليدي الأخير، كان بحر الشمال سهلًا كبيرًا، ويتم أحيانًا استعادة المواد الأنثروبولوجية ، بالإضافة إلى بقايا الحيوانات مثل الماموث، بواسطة سفن الصيد. أيضًا، نظرًا لأن المجتمعات البشرية كانت تستخدم الماء دائمًا، فإن بقايا الهياكل التي بنتها هذه المجتمعات تحت الماء لا تزال موجودة في بعض الأحيان (مثل أسس الكرانوج، [9] والجسور والموانئ ) عندما تُفقد آثارها على الأرض الجافة . ونتيجة لذلك، تغطي المواقع الأثرية تحت الماء نطاقًا واسعًا بما في ذلك: المواقع الأصلية المغمورة بالمياه والأماكن التي عاش فيها الناس أو زاروها ذات يوم والتي غطتها المياه لاحقًا بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر ؛ الآبار، الكهوف ، حطام السفن ( حطام الطائرات ) ؛ بقايا الهياكل التي تم إنشاؤها في الماء (مثل الكهوف أو الجسور أو الموانئ)؛ الهياكل الأخرى المرتبطة بالموانئ؛ مواقع النفايات أو الحطام حيث تخلص الناس من نفاياتهم ونفاياتهم وعناصر أخرى، مثل السفن والطائرات والذخائر والآلات، عن طريق إلقائها في الماء.

غالبًا ما يكون علم الآثار تحت الماء مكملًا للبحث الأثري في المواقع الأرضية لأن الاثنين غالبًا ما يرتبطان بالعديد من العناصر المتنوعة بما في ذلك الاعتبارات الجغرافية والاجتماعية والسياسية والاقتصادية وغيرها. ونتيجة لذلك، يمكن أن تنطوي دراسة المناظر الطبيعية الأثرية على نهج متعدد التخصصات يتطلب إشراك العديد من المتخصصين من مجموعة متنوعة من التخصصات بما في ذلك ما قبل التاريخ وعلم الآثار التاريخي وعلم الآثار البحرية وعلم الأنثروبولوجيا . هناك العديد من الأمثلة. أحدها حطام سفينة VOC Zuytdorp المفقودة في عام 1711 على ساحل غرب أستراليا، حيث لا يزال هناك تكهنات كبيرة بأن بعض أفراد الطاقم نجوا، وبعد أن استقروا على الشاطئ، اختلطوا بالقبائل الأصلية من المنطقة. [10] يمتد التوقيع الأثري في هذا الموقع الآن أيضًا إلى التفاعل بين السكان الأصليين والرعاة الأوروبيين الذين دخلوا المنطقة في منتصف القرن التاسع عشر. [11]

إمكانيات البحث

هناك العديد من الأسباب التي تجعل علم الآثار تحت الماء قادرًا على تقديم مساهمة كبيرة في معرفتنا بالماضي. في مجال حطام السفن وحده، يمكن أن تكون حطام السفن الفردية ذات أهمية تاريخية كبيرة إما بسبب حجم الخسارة في الأرواح (مثل تيتانيك ) أو ظروف الخسارة ( كانت هوساتونيك أول سفينة في التاريخ تغرقها غواصة معادية). [12] [13] يمكن أن تكون حطام السفن مثل ماري روز مهمة أيضًا لعلم الآثار لأنها يمكن أن تشكل نوعًا من كبسولة الزمن العرضية ، مما يحافظ على مجموعة من القطع الأثرية البشرية في الوقت الذي فقدت فيه السفينة. [14] [15]

في بعض الأحيان لا يكون حطام السفينة هو المهم، بل حقيقة أننا نستطيع الوصول إلى بقاياها، وخاصة حيث كانت السفينة ذات أهمية كبيرة ودلالة في تاريخ العلوم والهندسة (أو الحرب)، نظرًا لكونها الأولى من نوعها من السفن. يمكن تتبع تطور الغواصات، على سبيل المثال، من خلال البحث الأثري تحت الماء، عبر هانلي ، التي كانت أول غواصة تغرق سفينة معادية ( كان لدى هانلي أيضًا تفاصيل بناء فريدة لم يتم العثور عليها في السفن السابقة وكانت واحدة من السفن الحربية التاريخية القليلة التي تم رفعها سليمة على الإطلاق)؛ [13] ريسورجام 2 ، أول غواصة تعمل بالطاقة؛ [16] وهولاند 5 ، التي توفر نظرة ثاقبة على تطوير الغواصات في البحرية البريطانية. [17]

اتفاقية اليونسكو

كل آثار الوجود البشري تحت الماء والتي يبلغ عمرها مائة عام أو أكثر محمية بموجب اتفاقية اليونسكو لحماية التراث الثقافي تحت الماء . تهدف هذه الاتفاقية إلى منع تدمير أو فقدان المعلومات التاريخية والثقافية والنهب . وهي تساعد الدول الأطراف على حماية تراثها الثقافي تحت الماء بإطار قانوني دولي. [18] وعلى أساس التوصيات المحددة في اتفاقية اليونسكو المذكورة أعلاه، تم تمويل مشاريع أوروبية مختلفة مثل مشروع CoMAS [19] للتخطيط للحفاظ على الموقع للقطع الأثرية تحت الماء. [20] [21] [22]

التحديات

من المؤكد أن الوصول إلى المواقع تحت الماء أمر صعب، وأكثر خطورة، مقارنة بالعمل على الأرض الجافة. وللوصول إلى الموقع بشكل مباشر، هناك حاجة إلى معدات الغوص ومهارات الغوص . والأعماق التي يمكن للغواصين الوصول إليها ، ومدة الوقت المتاح في الأعماق، محدودة. أما بالنسبة للمواقع العميقة التي لا يستطيع الغواصون الوصول إليها، فهناك حاجة إلى غواصات أو معدات استشعار عن بعد .

بالنسبة للمواقع البحرية، في حين أن بعض أشكال منصات العمل (عادةً ما تكون قاربًا أو سفينة ) مطلوبة غالبًا، فإن الأنشطة القائمة على الشاطئ شائعة. ومع ذلك، فإن علم الآثار تحت الماء هو مجال يعاني من مشاكل لوجستية . يجب تجهيز منصة العمل لعلم الآثار تحت الماء لتوفير توصيل الهواء على سبيل المثال، وإعادة الضغط والمرافق الطبية، أو معدات الاستشعار عن بعد المتخصصة، وتحليل النتائج الأثرية، ودعم الأنشطة التي يتم القيام بها في الماء، وتخزين الإمدادات، ومرافق الحفاظ على أي عناصر يتم استردادها من الماء، بالإضافة إلى أماكن إقامة للعمال. تخلق المعدات المستخدمة في التحقيق الأثري، بما في ذلك جرافات المياه والجسور الجوية، مخاطر إضافية وقضايا لوجستية. علاوة على ذلك، قد تخضع المواقع البحرية لتدفقات المد والجزر القوية أو سوء الأحوال الجوية مما يعني أن الموقع لا يمكن الوصول إليه إلا لفترة محدودة من الوقت. تشكل بعض الكائنات البحرية أيضًا تهديدًا لسلامة الغواصين.

غالبًا ما تكون المواقع تحت الماء ديناميكية، أي أنها عرضة للحركة بسبب التيارات أو الأمواج أو الأضرار الناجمة عن العواصف أو تدفقات المد والجزر. قد يتم الكشف عن الهياكل بشكل غير متوقع أو دفنها تحت الرواسب . بمرور الوقت، سوف تتآكل الهياكل المكشوفة وتتكسر وتنتشر. قد تجعل الطبيعة الديناميكية للبيئة الحفاظ عليها في الموقع غير ممكن، خاصة وأن المواد العضوية المكشوفة، مثل خشب حطام السفن، من المرجح أن تستهلكها الكائنات البحرية مثل سمك البيدوكس . بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون المواقع تحت الماء نشطة كيميائيًا، مما يؤدي إلى تسرب الحديد من الهياكل المعدنية لتكوين التكتلات . سيترك المعدن الأصلي بعد ذلك في حالة هشة. تحتاج القطع الأثرية المستردة من المواقع تحت الماء إلى عناية خاصة.

قد تكون الرؤية ضعيفة بسبب الرواسب أو الطحالب الموجودة في الماء ونقص اختراق الضوء. [23] وهذا يعني أن تقنيات المسح التي تعمل بشكل جيد على الأرض (مثل التثليث) لا يمكن استخدامها بشكل فعال تحت الماء بشكل عام.

بالإضافة إلى ذلك، قد يكون من الصعب السماح بالوصول إلى نتائج البحث الأثري لأن المواقع تحت الماء لا توفر إمكانيات تواصل جيدة أو وصولاً لعامة الناس. [24] وقد تم العمل على سد هذه الصعوبة من خلال استخدام شبكة الويب العالمية لمشاريع البث عبر الويب ، أو أنظمة الواقع الافتراضي المخصصة [25] التي تسمح للمستخدمين بإجراء غوص افتراضي في إعادة بناء تفاعلية ثلاثية الأبعاد للموقع الأثري تحت الماء. ومن الأمثلة على ذلك حفريات Queen Anne's Revenge [26] وبرنامج QAR DiveLive ، [27] وهي رحلة ميدانية افتراضية تفاعلية مباشرة إلى موقع الحطام.

التقنيات

على الرغم من تطوير تقنيات وأدوات متخصصة لمواجهة تحديات العمل تحت الماء، فإن الأهداف والعمليات الأثرية هي نفسها بشكل أساسي كما هو الحال في أي سياق آخر. ومع ذلك، من المرجح أن يستغرق التحقيق في موقع تحت الماء وقتًا أطول ويكون أكثر تكلفة من موقع أرضي مماثل. [5]

من المرجح أن يكون أحد الجوانب المهمة في تصميم المشروع هو إدارة اللوجستيات الخاصة بالتشغيل من قارب وإدارة عمليات الغوص . إن عمق المياه فوق الموقع، وما إذا كان الوصول مقيدًا بالمد والجزر والتيارات وظروف الطقس السيئة، سيخلق قيودًا كبيرة على التقنيات التي يمكن استخدامها بشكل عملي وكمية التحقيق التي يمكن إجراؤها بتكلفة معينة أو في إطار زمني محدد. اعتمدت العديد من المواقع التي تم التحقيق فيها بعناية، بما في ذلك ماري روز، بشكل كبير على علماء الآثار الهواة الذين يعملون على مدى فترة زمنية كبيرة. [15]

كما هو الحال مع علم الآثار على الأرض، فإن بعض التقنيات يدوية بشكل أساسي، باستخدام معدات بسيطة (تعتمد عمومًا على جهود غواص واحد أو أكثر)، في حين يستخدم البعض الآخر التكنولوجيا المتقدمة والخدمات اللوجستية الأكثر تعقيدًا (على سبيل المثال تتطلب سفينة دعم كبيرة، مع معدات التعامل مع الرافعات، والاتصالات تحت الماء وتصور الكمبيوتر).

تثبيت الموضع

إن معرفة موقع الموقع الأثري أمر أساسي للتمكن من دراسته. لا توجد معالم في البحر المفتوح، لذا يتم تحديد الموقع عمومًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . تاريخيًا، كان يتم تحديد المواقع التي تقع ضمن مجال رؤية الشاطئ باستخدام خطوط عرضية . يمكن أيضًا تحديد موقع الموقع من خلال المسح البصري لبعض أشكال العلامات (مثل العوامة ) من نقطتين معروفتين (مرسومتين على الخريطة) على الأرض. يمكن تحديد عمق المياه في موقع ما من المخططات أو باستخدام معدات السونار لقياس العمق وهي معدات قياسية على السفن. يمكن غالبًا استخدام مثل هذا السونار لتحديد موقع هيكل قائم، مثل حطام سفينة، بمجرد أن يضع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) سفينة البحث في الموقع الصحيح تقريبًا.

مسح الموقع

صورة سونار المسح الجانبي لحطام السفينة المساعدات في إستونيا .

يعتمد نوع المسح المطلوب على المعلومات المطلوبة لحل الأسئلة الأثرية، ولكن معظم المواقع ستحتاج على الأقل إلى شكل ما من أشكال المسح الطبوغرافي وخطة للموقع توضح مواقع القطع الأثرية والمواد الأثرية الأخرى، والأماكن التي تم أخذ العينات منها والأماكن التي تم فيها إجراء أنواع مختلفة من التحقيق الأثري. كما يتطلب التقييم البيئي للمواقع الأثرية تسجيل الظروف البيئية (كيمياء المياه، والخصائص الديناميكية) وكذلك الكائنات الحية الطبيعية الموجودة في الموقع. بالنسبة لحطام السفن، وخاصة حطام السفن في عصر ما بعد الصناعة، قد تكون هناك حاجة إلى التحقيق في تهديدات التلوث الناجمة عن مواد الحطام وتسجيلها.

إن أبسط طريقة للمسح هي إجراء مسح ثلاثي الأبعاد بواسطة الغواصين باستخدام مقاييس العمق وقياسات الشريط . [28] تُظهر الأبحاث أن مثل هذه القياسات أقل دقة عادةً من المسوحات المماثلة على الأرض. [29] عندما لا يكون من العملي أو الآمن للغواصين زيارة موقع ما فعليًا، فإن المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROVs) تمكن من المراقبة والتدخل مع التحكم من قبل الأفراد الموجودين على السطح. [30] يمكن استبدال نهج التكنولوجيا المنخفضة للقياس باستخدام شرائط القياس ومقاييس العمق بنهج أكثر دقة وأسرع وتكنولوجيا عالية باستخدام تحديد المواقع الصوتية. [31] تم استخدام تقنية ROV خلال مشروع حطام سفينة ماردي جراس . غرقت "حطام سفينة ماردي جراس" منذ حوالي 200 عام على بعد حوالي 35 ميلاً قبالة ساحل لويزيانا في خليج المكسيك على عمق 4000 قدم (1200 متر) من الماء. [32]

يتم إجراء الاستشعار عن بعد أو الجيوفيزياء البحرية [33] بشكل عام باستخدام معدات يتم سحبها من سفينة على السطح وبالتالي لا يتطلب أي شخص أو أي معدات لاختراق العمق الكامل للموقع. يمكن استخدام السونار الحساس ، وخاصة السونار الجانبي أو السونار متعدد الحزم [34] لتصوير موقع تحت الماء. يمكن استخدام المغناطيسية [35] لتحديد بقايا المعادن مثل حطام السفن المعدنية والمراسي والمدافع . يستخدم تحديد ملف تعريف ما تحت القاع [36] [ 37] السونار للكشف عن الهياكل المدفونة تحت الرواسب.

تسجيل

عالم آثار من معهد لامب يسجل رسمًا مصغرًا لجرس السفينة الذي تم اكتشافه في "حطام العاصفة" في أواخر القرن الثامن عشر قبالة سانت أوغسطين بولاية فلوريدا

تتوفر مجموعة متنوعة من التقنيات للغواصين لتسجيل النتائج تحت الماء. الرسم المقياسي هو الأداة الأساسية لعلم الآثار ويمكن القيام به تحت الماء. يمكن الكتابة باستخدام أقلام الرصاص تحت الماء على ألواح الغوص البلاستيكية أو الورق المغلف غير اللامع .

التصوير الفوتوغرافي وتصوير الفيديو هما الركيزتان الأساسيتان للتسجيل، وقد أصبح هذا أكثر ملاءمة مع ظهور الكاميرات الرقمية ذات الأسعار المعقولة وكاميرات الفيديو عالية الدقة. يمكن تزويد الكاميرات ، بما في ذلك كاميرات الفيديو، بأغلفة خاصة تحت الماء تمكنها من استخدامها لتصوير الفيديو تحت الماء . إن انخفاض الرؤية تحت الماء وتشوه الصورة بسبب الانكسار يعني أنه قد يكون من الصعب الحصول على صور المنظور. ومع ذلك، من الممكن التقاط سلسلة من الصور في نقاط متجاورة ثم دمجها في صورة مركبة أو صورة فسيفسائية واحدة للموقع بأكمله. أصبحت التصوير الفوتوغرامتري ثلاثي الأبعاد أيضًا طريقة شائعة جدًا لتصوير المواد الثقافية تحت الماء ومواقع حطام السفن. [38] [39]

الحفر

عندما يكون الحفر تحت الماء مناسبًا، يمكن إزالة الطمي والرواسب من منطقة التحقيق باستخدام جرافة مائية أو جسر جوي . عند استخدامها بشكل صحيح، تتمتع هذه الأجهزة بفائدة إضافية تتمثل في تحسين الرؤية في المنطقة المجاورة مباشرة للتحقيق. بالنسبة للحفر في أعماق البحار، تُستخدم أحيانًا الغواصات المأهولة وغير المأهولة لعرض المواقع. يمكن أيضًا إجراء التصوير الفوتوغرافي تحت الماء وتصوير السونار من هذه المنصات التي تساعد في عملية التسجيل.

علم الآثار

تُستخدم مجموعة متنوعة من العلوم الأثرية في علم الآثار تحت الماء. يُعد علم تحديد عمر الأشجار تقنية مهمة بشكل خاص لتأريخ أخشاب السفن الخشبية. وقد يوفر أيضًا معلومات إضافية، بما في ذلك المنطقة التي تم فيها حصاد الأخشاب (أي من المحتمل أن تكون حيث تم بناء السفينة) وما إذا كانت هناك إصلاحات لاحقة أو إعادة استخدام للمواد المنقذة أم لا. نظرًا لأنه يمكن الحفاظ على المواد النباتية والحيوانية تحت الماء، فإن علم الآثار النباتية وعلم الآثار الحيوانية يلعبان دورًا في علم الآثار تحت الماء. على سبيل المثال، بالنسبة للمواقع الأرضية المغمورة بالمياه أو المياه الداخلية، يمكن أن يوفر تحديد عينات حبوب اللقاح من طبقات الرواسب أو الطمي معلومات عن النباتات التي تنمو على الأراضي المحيطة وبالتالي عن طبيعة المناظر الطبيعية. يمكن الحصول على معلومات حول القطع الأثرية المعدنية من خلال الأشعة السينية للتكتلات. يمكن أن يوفر علم الجيولوجيا نظرة ثاقبة حول كيفية تطور الموقع، بما في ذلك التغيرات في مستوى سطح البحر والتآكل بسبب الأنهار والترسيب بواسطة الأنهار أو في البحر.

استعادة القطع الأثرية وحفظها

تحتاج القطع الأثرية المستردة من المواقع تحت الماء إلى التثبيت لإدارة عملية إزالة المياه والحفظ. [40] [41] تحتاج القطعة الأثرية إما إلى التجفيف بعناية، أو استبدال الماء ببعض الوسائط الخاملة (كما في حالة ماري روز ). تحتاج القطع الأثرية المستردة من المياه المالحة ، وخاصة المعادن والزجاج ، إلى التثبيت بعد امتصاص الملح أو غسل المعادن. من الممكن الحفاظ على الهياكل تحت الماء في الموقع ، ولكن يجب مراعاة الطبيعة الديناميكية للموقع. قد تؤدي التغييرات التي تطرأ على الموقع أثناء التحقيق التدخلي أو إزالة القطع الأثرية إلى التآكل مما يعرض الموقع لمزيد من التدهور.

تفسير وتقديم علم الآثار تحت الماء

يمكن استخدام مسارات الغواصين التي تسمى أيضًا مسارات الحطام للسماح للغواصين بزيارة وفهم المواقع الأثرية المناسبة للغوص [42] ومن الأمثلة الممتازة على ذلك "مسار حطام سفينة فلوريدا بانهاندل" التابع لشبكة الآثار العامة في فلوريدا (FPAN). [43] يتميز مسار حطام سفينة فلوريدا بانهاندل بوجود 12 حطام سفينة بما في ذلك الشعاب المرجانية الاصطناعية ومجموعة متنوعة من الحياة البحرية للغوص والغطس وصيد الأسماك قبالة سواحل بينساكولا وديستين ومدينة بنما وبورت سانت جو بولاية فلوريدا . [44] بخلاف ذلك، سيعتمد العرض عادةً على النشر (المقالات في الكتب أو المجلات والمواقع الإلكترونية والوسائط الإلكترونية مثل الأقراص المضغوطة). يمكن للبرامج التلفزيونية ومقاطع الفيديو على الويب ووسائل التواصل الاجتماعي أيضًا أن تجلب فهمًا لعلم الآثار تحت الماء لجمهور عريض. قام مشروع حطام سفينة ماردي جراس [45] بدمج فيلم وثائقي عالي الدقة مدته ساعة واحدة، [32] ومقاطع فيديو قصيرة للعرض العام وتحديثات الفيديو أثناء الرحلة كجزء من التوعية التعليمية. البث عبر الإنترنت هو أيضًا أداة أخرى للتواصل التعليمي. لمدة أسبوع واحد في عامي 2000 و 2001، تم بث فيديو مباشر تحت الماء لمشروع حطام سفينة Queen Anne's Revenge على الإنترنت كجزء من برنامج QAR DiveLive التعليمي [27] الذي وصل إلى آلاف الأطفال في جميع أنحاء العالم. [46] تم إنشاء هذا المشروع وإنتاجه بالاشتراك مع Nautilus Productions و Marine Grafics، وقد مكّن هذا المشروع الطلاب من التحدث إلى العلماء والتعرف على الأساليب والتقنيات التي يستخدمها فريق علم الآثار تحت الماء. [47] [48]

التأثير البيئي

يمكن أن يكون للآثار تحت الماء العديد من التأثيرات على البيئة مثل تدمير الموائل وتعكير صفو الحياة البرية التي قد تكون في منطقة الموقع الأثري.

تاريخ

المنشورات

يعد النشر جزءًا أساسيًا من العملية الأثرية وله أهمية خاصة بالنسبة لعلم الآثار تحت الماء، حيث لا يمكن الوصول إلى المواقع بشكل عام وغالبًا ما تكون المواقع غير محفوظة في موقعها.

تنشر المجلات المتخصصة في علم الآثار البحرية ، والتي تشمل المجلة الدولية لعلم الآثار البحرية العريقة ، ونشرة المعهد الأسترالي لعلم الآثار البحرية (AIMA) والمجلة التي تم إطلاقها مؤخرًا لعلم الآثار البحرية، مقالات حول البحث الأثري البحري وعلم الآثار تحت الماء. [49] ومع ذلك، يمكن أيضًا نشر الأبحاث حول المواقع تحت الماء في المجلات الأثرية السائدة، أو المجلات الأثرية الموضوعية. كما تجعل بعض المؤسسات تقاريرها غير المنشورة، والتي غالبًا ما تسمى "الأدب الرمادي"، في متناول الجميع، مما يسمح بالوصول إلى مزيد من التفاصيل ومجموعة أوسع من البيانات الأثرية مقارنة بالكتب والمجلات. ومن الأمثلة على ذلك أعمال قسم الآثار البحرية في متحف غرب أستراليا . [50]

ويغطي سوق المصلحة العامة عدد من كتب الغوص وحطام السفن وعلم الآثار تحت الماء، بدءًا من أعمال جاك كوستو .

كما تم توثيق تقنيات علم الآثار تحت الماء في الأعمال المنشورة، بما في ذلك عدد من الكتيبات، [51] [52] وعمل موكلروي الكلاسيكي في علم الآثار البحرية. [5]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "الآثار البحرية تحت الماء في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي". ص 21. docid 10408690.
  2. ^ أكيسون، بير. "تاريخ علم الآثار تحت الماء". علم الآثار تحت الماء في الشمال . مؤرشف من الأصل في 2018-12-09 . تم الاسترجاع في 2005-10-01 .
  3. ^ جيبينز، ديفيد وآدامز، جوناثان (2001). "حطام السفن وعلم الآثار البحرية". علم الآثار العالمي . 32 (3): 279-291. doi :10.1080/00438240120048635. S2CID  37301382.
  4. ^ "كيف تكشف الآثار تحت الماء عن عجائب خفية". ثقافة . 2019-08-02. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 2020-09-16 .
  5. ^ abc Muckelroy, K. (1978). علم الآثار البحرية . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-521-29348-8.
  6. ^ "أجنحة متكسرة". متحف غرب أستراليا . حكومة غرب أستراليا . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2015 .
  7. ^ "مشروع بورت رويال: الصفحة الرئيسية".
  8. ^ جامعة ساوثهامبتون. ":: جامعة ساوثهامبتون". مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2007.
  9. ^ "مركز كرانج الاسكتلندي".
  10. ^ "Zuiddorp (Zuytdorp) (1712/06) شمال كالباري". قواعد بيانات حطام السفن، متحف غرب أستراليا.
  11. ^ "جدول محتويات قصة زويتدورب". مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2004. تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2010 .
  12. ^ "TIP – United States Senate Inquiry". مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
  13. ^ ab "Housatonic i". Naval History and Heritage Command . 15 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2015 .
  14. ^ "خدمة بي بي سي العالمية – الأفلام الوثائقية – ما يكمن تحت الأرض".
  15. ^ من "ماري روز".
  16. ^ "اللجنة الاستشارية للمواقع التاريخية المحطمة، التقرير السنوي 2005" (PDF) . وزارة الثقافة والإعلام والرياضة . يونيو 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 يناير 2007. تم الاسترجاع 5 يونيو 2015 .
  17. ^ "وزير التراث أندرو ماكنتوش يتخذ إجراءات لحماية موقع حطام الغواصة النموذجية". وزارة الثقافة والإعلام والرياضة . 4 يناير 2005. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2006. تم الاسترجاع 5 يونيو 2015 .
  18. ^ اليونسكو، اتفاقية حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه [1]
  19. ^ "مشروع كوماس". مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 24 يناير 2018 .
  20. ^ Scalercio, Emiliano; Sangiovanni, Francesco; Gallo, Alessandro; Barbieri, Loris (2021). "أدوات الطاقة تحت الماء للحفاظ على الموقع وتنظيف وتقوية البقايا الأثرية المغمورة". مجلة علوم وهندسة البحار . 9 (6): 676. doi : 10.3390/jmse9060676 .
  21. ^ أجهزة كهروميكانيكية لدعم ترميم القطع الأثرية تحت الماء . MTS/IEEE OCEANS 2015 - جنوة: اكتشاف طاقة المحيط المستدامة لعالم جديد. doi :10.1109/OCEANS-Genova.2015.7271597.
  22. ^ مركبة تعمل عن بعد لدعم الصيانة المخطط لها في المواقع الأثرية تحت الماء . MTS/IEEE OCEANS 2015 - جنوة: اكتشاف طاقة المحيط المستدامة لعالم جديد. doi :10.1109/OCEANS-Genova.2015.7271602.
  23. ^ Cantelas, FJ; Rodgers, BA (1997). "Tools, Techniques, and Zero Visibility Archaeology". في: EJ Maney, Jr and CH Ellis, Jr (Eds.) Diving for Science...1997 . Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences (17th Annual Scientific Diving Symposium). مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2009 . تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2010 .{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط )
  24. ^ "علم الآثار تحت الماء في النفط والغاز – بقلم كيمبرلي إل. فولك". متحف علم الآثار تحت الماء . 14 ديسمبر 2010.
  25. ^ برونو، ف.؛ باربييري، ل.؛ موزوبابا، م.؛ توسا، س.؛ فريسينا، أ.؛ أوليفيري، ف.؛ لاغودي، أ.؛ كوزا، أ.؛ بيلوسو، ر. (2019). "تعزيز التعلم والوصول إلى التراث الثقافي تحت الماء من خلال التقنيات الرقمية: دراسة حالة موقع حطام سفينة "كالا مينولا". التطبيقات الرقمية في علم الآثار والتراث الثقافي . 13 : e00103. doi :10.1016/j.daach.2019.e00103. S2CID  155526789.
  26. ^ Southerly, C; Gillman-Bryan, J (2003). "الغوص على متن سفينة Queen Anne's Revenge". في: SF Norton (محرر). الغوص من أجل العلم...2003 . وقائع الأكاديمية الأمريكية للعلوم تحت الماء (ندوة الغوص العلمية السنوية الثانية والعشرون). مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2010 .{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط )
  27. ^ "مباشرة من مورهد سيتي، إنها انتقام الملكة آن". ncdcr.gov .
  28. ^ "موقع موارد المسح ثلاثي الأبعاد من 3H". مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2006. تم الاسترجاع 24 يناير 2018 .
  29. ^ Holt, Peter. "Research on the precise of tape survey methods from 3H" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 يونيو 2006. تم الاسترجاع 24 يناير 2018 .
  30. ^ ""ROV"" تعني مركبة تعمل عن بعد". Ocean Explorer . مكتب استكشاف المحيطات . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2015 .
  31. ^ "نظام التتبع الصوتي".
  32. ^ ab "Mystery Mardi Gras Shipwreck". Nautilus Productions . مؤرشف من الأصل في 2015-06-13 . تم الاسترجاع في 2015-04-10 .
  33. ^ "منهجية المسح الجيوفيزيائي".
  34. ^ تم تقييم السونار متعدد الحزم بواسطة Wessex Archaeology كجزء من مشروع "حطام السفن على قاع البحر" الممول من ALSF
  35. ^ تم تقييم المغناطيسية بواسطة Wessex Archaeology كجزء من مشروع "حطام السفن على قاع البحر" الممول من ALSF
  36. ^ تم تقييم سونار تحديد قاع البحر بواسطة Wessex Archaeology كجزء من مشروع "حطام السفن على قاع البحر" الممول من ALSF
  37. ^ دراسة تحليلية لملف تعريف ما تحت القاع لـ Grace Dieu من جامعة ساوثهامبتون
  38. ^ فان دام، ت (2015). "التصوير الفوتوغرامتري باستخدام الرؤية الحاسوبية لتسجيل المواقع الأثرية تحت الماء في بيئة منخفضة الرؤية" (PDF) . ISPRS - الأرشيف الدولي للتصوير الفوتوغرامتري والاستشعار عن بعد وعلوم المعلومات المكانية . XL55 : 231–238. رمز Bibcode : 2015ISPArXL55..231V. doi : 10.5194/isprsarchives-XL-5-W5-231-2015 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2016 .
  39. ^ S.Tusa (2019). "تعزيز التعلم والوصول إلى التراث الثقافي تحت الماء من خلال التقنيات الرقمية: دراسة حالة موقع حطام السفينة "كالا مينولا". التطبيقات الرقمية في علم الآثار والتراث الثقافي . 13 : e00103. doi :10.1016/j.daach.2019.e00103. S2CID  155526789.
  40. ^ هاملتون، دوني إل. (1997). الأساليب الأساسية لحفظ ثقافة المواد الأثرية تحت الماء. واشنطن العاصمة: جامعة تكساس إيه آند إم . مؤرشف من الأصل في 2017-12-02 . تم الاسترجاع في 2017-12-01 .
  41. ^ Veilleux, Carol A. "Conservation Methods Of Underwater Artifacts". جامعة ولاية أوريغون . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2004. تم الاسترجاع في 5 يونيو 2015 .
  42. ^ eg Souter, C., 2006 السياحة الثقافية وتعليم الغواصين. في علم الآثار البحري: النهج الأسترالي. سلسلة Springer في علم الآثار تحت الماء. Staniforth, M. & Nash, M. (المحرران) Springer, New York.
  43. ^ "مسار حطام السفينة في منطقة بانهاندل في فلوريدا". مسار الغوص في منطقة بانهاندل في فلوريدا .
  44. ^ بلير، كيمبرلي. "مسار حطام سفينة فلوريدا بانهاندل يستدعي الغواصين". usatoday.com . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2015 .
  45. ^ "حطام سفينة ماردي غرا". uwf.edu . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2015.
  46. ^ C Southerly و J Gillman-Bryan. (2003). "الغوص على متن سفينة Queen Anne's Revenge". في: SF Norton (محرر). الغوص من أجل العلم...2003 . وقائع الأكاديمية الأمريكية للعلوم تحت الماء (ندوة الغوص العلمية السنوية الثانية والعشرون). مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 3 يوليو 2008 .{{cite journal}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط )
  47. ^ "مساعدة Apple وQuickTime في رحلة الغوص تحت الماء". Macworld.
  48. ^ "حطام سفينة بلاكبيرد المتوهج". تحديث الصفحة 3. مؤرشف من الأصل في 2015-04-02 . تم الاسترجاع في 2015-05-13 .
  49. ^ "مجلة الآثار البحرية". springer.com .
  50. ^ "مجالات البحث". متحف غرب أستراليا . تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2010 .
  51. ^ Ruppé, Carol V; Barstad, Janet F, eds. (2002). International Handbook of Underwater Archaeology. The Springer Series in Underwater Archaeology. Springer. doi :10.1007/978-1-4615-0535-8. ISBN 9780306463457.
  52. ^ علم الآثار تحت الماء، دليل الأكاديمية الوطنية للعلوم للمبادئ والممارسة؛ المحررون مارتن دين، وبن فيراري، وإيان أوكسلي، ومارك ريدناب، وكيت واتسون. نشرته جمعية علم الآثار البحرية، دار نشر أركيتايب، 1992، رقم ISBN 1-873132-25-5 
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ علم الآثار تحت الماء .
  • مؤسسة RPM البحرية
  • معهد التاريخ البحري محفوظ في 2019-08-18 على موقع واي باك مشين
  • معهد الآثار البحرية
  • برنامج المنارات الأثرية البحرية (LAMP)، سانت أوغسطين، فلوريدا
  • مركز الآثار التاريخية والبحرية، جامعة بريستول
  • مركز الآثار البحرية بجامعة ساوثهامبتون
  • مركز الآثار البحرية، جامعة أولستر، كوليرين
  • الرأسمالية في مقابل الاشتراكية في علم الآثار تحت الماء أرشيف 2007-05-01 على موقع واي باك مشين بقلم إي. لي سبنس
  • دراسات بحرية بجامعة كارولينا الشرقية
  • مركز الموارد المغمورة التابع لخدمة المتنزهات الوطنية
  • فيلم قصير عن حطام سفينة ماردي غرا الغامض
  • شبكة الآثار العامة في فلوريدا
  • علم الآثار تحت الماء في دول الشمال الأوروبي
  • مصادر لعلماء الآثار البحرية
  • "حطام السفن" في كتاب Stillwell, Richard, William L. MacDonald, Marian Holland McAllister, eds. Princeton Encyclopedia of Classical Sites، 1976، يتضمن قائمة مرتبة أبجديًا لمواقع حطام السفن المعروفة من العصور القديمة الكلاسيكية. [ رابط معطل دائم ]
  • برنامج علم الآثار التابع لخدمة المتنزهات الوطنية
  • شبكة الآثار المغمورة بالمياه
  • برنامج علم الآثار البحرية بجامعة جنوب الدنمارك
  • مشروع حطام السفينة "ماردي غرا"
  • مركز أكسفورد للآثار البحرية
  • المعهد الأوروبي للآثار البحرية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=علم_الآثار_تحت_المياه&oldid=1244664111"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate