قائمة أفضل 500 جودة لعام 1998 الصادرة عن اتحاد عمال السيارات وجنرال موتورز
كان سباق UAW -GM Quality 500 لعام 1998 السباق الثامن والعشرين لسيارات ستوك كار ضمن موسم 1998 من سلسلة ناسكار وينستون كاب، والنسخة التاسعة والثلاثين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 4 أكتوبر 1998 في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، على حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، وهي حلبة بيضاوية رباعية دائمة بطول 2.4 كيلومتر (1.5 ميل). استغرق السباق 334 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، حقق سائق فريق روش ريسينغ، مارك مارتن، فوزه التاسع والعشرين في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب ، وفوزه السابع والأخير في ذلك الموسم. [ 1 ] [ 2 ] أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب سائق فريق بيل ديفيس ريسينغ ، وارد بيرتون ، وسائق فريق روش ريسينغ، جيف بيرتون .
خلفية

حلبة لويز موتور سبيدواي هي مجمع رياضي متخصص في سباقات السيارات، يقع في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية، على بُعد 21 كيلومترًا من مدينة شارلوت، بولاية كارولاينا الشمالية. يضم المجمع مضمارًا بيضاويًا رباعيًا بطول 2.4 كيلومتر، يستضيف سباقات ناسكار، بما في ذلك سباق كوكاكولا 600 المرموق في عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى، وتحدي نيكستل أول ستار ، بالإضافة إلى سباق يو إيه دبليو-جي إم كواليتي 500. بُنيت الحلبة عام 1959 على يد بروتون سميث، وتُعتبر الحلبة الرئيسية لسباقات ناسكار، حيث تتواجد العديد من فرق السباق في منطقة شارلوت. تتولى شركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI) ملكية وتشغيل الحلبة، ويرأسها ماركوس سميث (نجل بروتون سميث ).
قائمة المشاركين
- (R) يشير إلى سائق مبتدئ.
يمارس
التدريب الأول
أُقيمت الجلسة التدريبية الأولى يوم الأربعاء 30 سبتمبر/أيلول، الساعة 1:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . استمرت الجلسة ثلاث ساعات ونصف. [ 3 ] سجّل إرني إيرفان ، سائق فريق إم بي 2 موتورسبورتس ، أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع لفةً بزمن 29.897 ثانية، وبمتوسط سرعة 180.620 ميلاً في الساعة (290.680 كم/ساعة) . [ 4 ]
| الوضع. | 8 | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | إرني إيرفان | إم بي 2 موتورسبورتس | بونتياك | 29.897 | 180.620 |
| 2 | 22 | وارد بيرتون | فريق بيل ديفيس للسباقات | بونتياك | 29.903 | 180.584 |
| 3 | 42 | جو نيميتشيك | فريق سابكو | شيفروليه | 29.904 | 180.578 |
| نتائج التدريب الأول كاملة | ||||||
التدريب الثاني
أُقيمت جلسة التدريب الثانية يوم الخميس الموافق 1 أكتوبر. [ 3 ] وسجّل جيف بيرتون ، سائق فريق روش ريسينغ ، أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع لفةً في 30.517 ثانية، بمتوسط سرعة 176.951 ميلاً في الساعة (284.775 كم/ساعة) . [ 5 ]
| الوضع. | 8 | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | جيف بيرتون | روش ريسينغ | فورد | 30.517 | 176.951 |
| 2 | 6 | مارك مارتن | روش ريسينغ | فورد | 30.584 | 176.563 |
| 3 | 11 | بريت بودين | فريق بريت بودين للسباقات | فورد | 30.607 | 176.430 |
| نتائج التدريب الثاني الكامل | ||||||
التمرين الثالث
أُقيمت الجلسة التدريبية الثالثة يوم السبت 3 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 9:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة . واستمرت الجلسة لمدة ساعة واحدة. [ 3 ] سجّل بوبي هاميلتون ، سائق فريق مورغان-مكلور موتورسبورتس ، أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع لفةً في 30.234 ثانية، بمتوسط سرعة 178.607 ميلًا في الساعة (287.440 كم/ساعة) . [ 6 ]
| الوضع. | 8 | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | بوبي هاميلتون | مورغان-مكلور موتورسبورتس | شيفروليه | 30.234 | 178.607 |
| 2 | 31 | مايك سكينر | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 30.291 | 178.271 |
| 3 | 6 | مارك مارتن | روش ريسينغ | فورد | 30.356 | 177.889 |
| النتائج الكاملة للتدريب الثالث | ||||||
التدريب النهائي
أُقيمت جلسة التدريب الأخيرة يوم السبت 3 أكتوبر، واستمرت لمدة ساعة واحدة. [ 3 ] سجّل جيريمي مايفيلد ، سائق فريق بنسكي-كرانيفوس للسباقات ، أسرع زمن في الجلسة، حيث قطع لفةً في 30.543 ثانية، بمتوسط سرعة 176.800 ميل في الساعة (284.532 كم/ساعة) . [ 7 ]
| الوضع. | 8 | السائق | فريق | يصنع | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | جيريمي مايفيلد | فريق بنسكي-كرانيفوس للسباقات | فورد | 30.543 | 176.800 |
| 2 | 6 | مارك مارتن | روش ريسينغ | فورد | 30.574 | 176.621 |
| 3 | 36 | إرني إيرفان | إم بي 2 موتورسبورتس | بونتياك | 30.673 | 176.051 |
| النتائج النهائية الكاملة للتدريبات | ||||||
التأهل
قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الأربعاء 30 سبتمبر/أيلول، الساعة 7:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت لأفضل 25 سائقًا في الجولة مكانًا في بداية السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مكان في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة تأهيلية ثانية، أُقيمت يوم الخميس 1 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 1:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. [ 3 ] في 24 يناير/كانون الثاني 1998، أعلنت ناسكار عن زيادة عدد المراكز المؤقتة الممنوحة مقارنةً بالموسم الماضي. تُحدد المراكز من 26 إلى 36 بناءً على الزمن، بينما تُحدد المراكز من 37 إلى 43 بناءً على المراكز المؤقتة. تُمنح ستة مراكز باستخدام المراكز المؤقتة بناءً على نقاط مالك الفريق. يُمنح المركز السابع لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى المركز المؤقت، يُمنح المركز المؤقت للفريق التالي في ترتيب نقاط المالك. [ 8 ]
فازت ديريك كوب ، سائقة فريق بهاري ريسينغ ، بالمركز الأول، مسجلةً زمناً قدره 29.721 ثانية ومتوسط سرعة 181.690 ميلاً في الساعة (292.402 كم/ساعة) . [ 9 ]
خمسة سائقين فشلوا في التأهل: جيف جرين ، وتوني راينز ، وأندي هيلينبرج ، وديف ماركيس ، وراندي ماكدونالد .
النتائج التأهيلية الكاملة
نتائج السباق
مراجع
- ↑ بول، ديفيد (4 أكتوبر 1998). "مارتن متفوق بفارق كبير" . هذا هو السباقصحيفة شارلوت أوبزرفر . مؤرشفة من الأصل في 17 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليها في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ ماكينكا، جو (5 أكتوبر 1998). "فوز مارتن لتقليص تقدم غوردون" . صحيفة سيتيزنز فويس . ص 61. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 - عبر موقع Newspapers.com .

- 1 2 3 4 5 "جدول زمني لنظام إدارة المحتوى" . هذا سباق!29 سبتمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ "إرفان الأسرع في التجارب الأخيرة" . هذا هو السباق!30 سبتمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2001. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ "سرعات التدريب في كأس وينستون" . هذا هو السباق!١ أكتوبر ١٩٩٨. أُرشف من الأصل في ١٧ أغسطس ٢٠٠٠. تم الاطلاع عليه في ١٩ سبتمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ "سرعات التجارب في سباق كأس وينستون صباح السبت" . هذا هو السباق!3 أكتوبر 1998. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ "مايفيلد الأسرع في ساعة التخفيضات" . هذا هو السباق!3 أكتوبر 1998. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ "إعلان عن قوائم مؤقتة إضافية" . Motorsport.com . 24 يناير 1998. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2022 .
- ↑ بول، ديفيد (30 سبتمبر 1998). "الجماهير تحصل على جرعة مضاعفة من مفاجآت CMS" . هذا هو السباق.صحيفة شارلوت أوبزرفر . مؤرشفة من الأصل في 1 مايو 2001. تم الاطلاع عليها في 19 سبتمبر 2022 .
- ↑ "جائزة UAW-GM للجودة 500 لعام 1998 - المرحلة الثالثة" . المرحلة الثالثة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2022 .
- سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998
- سباقات ناسكار في حلبة شارلوت موتور سبيدواي
- أحداث رياضية في الولايات المتحدة في أكتوبر 1998
- 1998 في مجال الرياضة في ولاية كارولينا الشمالية
