2004 MBNA America 400

كان سباق MBNA America 400 لعام 2004 السباق الثامن والعشرين لسيارات ستوك كار ضمن موسم سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004 ، والسباق الثاني من سباق تشيس فور ذا نيكستل كاب لعام 2004 ، والنسخة السادسة والثلاثين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 26 سبتمبر/أيلول 2004، أمام حشد جماهيري بلغ 140 ألف متفرج في دوفر، ديلاوير، على حلبة دوفر الدولية ، وهي حلبة سباق بيضاوية الشكل دائمة بطول ميل واحد (1.6  كيلومتر). استغرق السباق 400 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، هيمن رايان نيومان من فريق بنسكي-جاسبر ريسينغ على مجريات السباق ليحقق فوزه الحادي عشر في مسيرته في سلسلة ناسكار نيكستل كاب ، وفوزه الثاني والأخير في ذلك الموسم. ^{[ 1 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب مارك مارتن من فريق روش ريسينغ ، وجيف غوردون من فريق هندريك موتورسبورتس .

حلبة دوفر الدولية هي حلبة سباق بيضاوية الشكل تقع في دوفر ، بولاية ديلاوير الأمريكية ، وقد استضافت سباقين على الأقل من سباقات ناسكار منذ افتتاحها عام 1969. إلى جانب ناسكار، استضافت الحلبة أيضًا سباقات USAC وسلسلة NTT IndyCar . تتميز الحلبة بتصميم واحد، وهو عبارة عن مسار بيضاوي خرساني بطول ميل واحد (1.6  كيلومتر) ، بزاوية ميلان 24 درجة في المنعطفات و9 درجات في المسارات المستقيمة. وتملك وتدير الحلبة شركة دوفر موتورسبورتس .

تم بناء مضمار السباق، الملقب بـ"ميل الوحش"، عام 1969 على يد ميلفين جوزيف من شركة ميلفين إل. جوزيف للإنشاءات، وكان سطحه في البداية من الأسفلت، ثم استُبدل بالخرسانة عام 1995. وبعد ست سنوات، في عام 2001، زادت سعة المضمار إلى 135,000 مقعد، ليصبح بذلك أكبر مضمار رياضي في منطقة وسط المحيط الأطلسي. وفي عام 2002، تغير اسمه من "مضمار دوفر داونز الدولي" إلى "مضمار دوفر الدولي للسباقات" بعد انفصال شركة دوفر داونز للألعاب والترفيه، وتأسيس شركة دوفر لرياضة السيارات. وبين عامي 2007 و2009، خضع المضمار لمشروع تطويري بعنوان "تجديد الوحش"، والذي شمل توسيع المرافق وتجميل المضمار. وبعد موسم 2014، انخفضت سعة المضمار إلى 95,500 مقعد.

ستُجرى التصفيات يوم الجمعة 24 سبتمبر/أيلول، الساعة 2:40 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . سيُتاح لكل سائق لفتان لتسجيل أسرع زمن، وسيُحتسب أسرع زمن بينهما كلفة تأهيل رسمية. ^{[ 2 ]} سيتم تحديد المراكز من 1 إلى 38 بناءً على الزمن، بينما ستُحدد المراكز من 39 إلى 43 بناءً على التصفيات المؤقتة. تُمنح أربعة مراكز باستخدام التصفيات المؤقتة بناءً على نقاط المالك. أما المركز الخامس فيُمنح لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى التصفيات المؤقتة، فسيُمنح الفريق التالي في ترتيب نقاط المالك تصفيات مؤقتة. ^{[ 6 ]}

فاز جيريمي مايفيلد من فريق إيفرنهام موتورسبورتس بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 28.776 ثانية ومتوسط ​​سرعة 132.360 ميلاً في الساعة (213.013 كم/ساعة) . ^{[ 7 ]} 

تعرض تيري لابونتي لحادث في لفته الثانية، حيث فقد السيطرة على الجزء الخلفي من سيارته عند المنعطف الأول. ومع ذلك، فقد سجل لفةً مكنته من دخول الحلبة في الوقت المحدد، وكان لا يزال بإمكانه التأهل دون الحاجة إلى تصريح مؤقت. ^{[ 8 ]}

سبعة سائقين فشلوا في التأهل: هيرمي سادلر ، كارل لونغ ، ستانتون باريت ، غريغ ساكس ، كيني هندريك ، ديريك كوب ، ومايك غارفي .