بطولة العالم للراليات 2010
كانت بطولة العالم للراليات لعام 2010 هي الموسم الثامن والثلاثين من بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . تألف الموسم من 13 راليًا، بدءًا برالي السويد في 11 فبراير وانتهاءً برالي ويلز بريطانيا العظمى في 14 نوفمبر.
فاز الفرنسي سيباستيان لوب ببطولة السائقين، محققًا لقبه السابع على التوالي، بعد فوزه برالي بلاده في 3 أكتوبر، وحصدت سيتروين لقبها السادس في بطولة المصنّعين. [ 1 ] وفي فئات الناشئين التي أقيمت بالتزامن مع البطولة الرئيسية، فاز آرون بوركارت ببطولة السائقين للناشئين (JWRC)، وفاز كزافييه بونس ببطولة السائقين لبطولة العالم للراليات (SWRC)، وفاز فريق ريد بول للراليات بكأس العالم للراليات (WRC)، واحتفظ أرميندو أراوجو بلقبه في بطولة السائقين لبطولة العالم للمحترفين (PWRC).
كان عام 2010 هو الموسم الأخير الذي استُخدم فيه محرك سعة 2.0 لتر، والذي ظهر لأول مرة في بطولة العالم للراليات عام 1997. وكان أيضاً الموسم الأخير الذي كانت فيه شركة بيريللي المورد الحصري للإطارات في البطولة، حيث أصبحت شركتا ديماك وميشلان موردي الإطارات، وتم تقديم محرك جديد سعة 1.6 لتر لموسم 2011 .
التغييرات

- يُمنح منظمو الفعاليات مزيدًا من المرونة. يمكن تنظيم الراليات على مدى يومين أو ثلاثة أو أربعة أيام، ولكن يجب أن تنتهي يوم سبت أو أحد. يُسمح بخلط أسطح الأسفلت والحصى، سواءً ضمن المرحلة الواحدة أو ضمن مسار اليوم. [ 2 ] لن يكون هناك حد أدنى أو أقصى للمسافة في المرحلة الخاصة . تم تغيير إجمالي مسافة مراحل الفعالية إلى 300-500 كيلومتر. يُسمح بالمراحل الليلية، ولكن يجب ألا تشكل مسار اليوم بأكمله. [ 3 ]
- ستُضاف فئة جديدة لبطولة العالم للراليات Super 2000 (SWRC) للسائقين الذين يقودون سيارات Super 2000 ، [ 4 ] وستتضمن هذه الفئة كأس WRC للفرق. [ 5 ] ويتعين على الفرق المشاركة في سبع جولات على الأقل، بما في ذلك جولة واحدة على الأقل خارج أوروبا. [ 6 ]
- ستقدم بطولة العالم للراليات أيضًا نظام تصنيف يسمى نظام تصنيف السائقين العالمي للراليات في عام 2010، على غرار النظام المستخدم في رياضة الجولف أو التنس . [ 7 ]
- تم تطبيق نظام نقاط جديد على جميع الفئات لموسم 2010، بحيث يحصل عدد أكبر من المتسابقين الذين ينهون السباق على نقاط. سابقًا، كانت النقاط تُمنح لأفضل ثمانية متسابقين: [ 8 ]
| سنة | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 2010 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
إنها المرة الأولى منذ عام 1997 التي يحصل فيها عشرة سائقين على نقاط في سباق رالي. [ 9 ]
- ابتداءً من شهر يونيو، سيتم إدراج اسم السائق المساعد على النوافذ الجانبية الخلفية لسيارات السباق. [ 10 ]
تقويم
أقيمت بطولة عام 2010 على مدار ثلاثة عشر جولة في أوروبا والشرق الأوسط والأمريكتين وآسيا وأوقيانوسيا.
تضمن موسم 2010 ثلاثة عشر راليًا، أي بزيادة رالي واحد عن موسم 2009. تم استبعاد أستراليا والأرجنتين وقبرص وأيرلندا والنرويج وبولندا وإيطاليا واليونان من روزنامة موسم 2010، بينما عادت السويد والمكسيك والأردن وتركيا وألمانيا ونيوزيلندا وفرنسا واليابان. وشهدت بلغاريا عودةً جديدةً إلى روزنامة الموسم. [ 11 ]
شملت الجولات التسع الأخرى ضمن بطولة العالم للراليات الإنتاجية كلاً من السويد والمكسيك والأردن ونيوزيلندا وفنلندا وألمانيا واليابان وفرنسا وبريطانيا العظمى. أما الجولات الست الأخرى ضمن بطولة العالم للراليات للناشئين، فكانت في تركيا والبرتغال وبلغاريا وألمانيا وفرنسا وإسبانيا. وشملت الجولات العشر الأخرى ضمن بطولة العالم للراليات سوبر 2000 الجديدة (للسائقين من فئة S2000) وكأس العالم للراليات (لفرق S2000) كلاً من السويد والمكسيك والأردن ونيوزيلندا والبرتغال وفنلندا وألمانيا واليابان وفرنسا وبريطانيا العظمى.
تم نشر الجدول الزمني النهائي من قبل الاتحاد الدولي للسيارات في 11 ديسمبر 2009، [ 4 ] بعد الجداول الزمنية المقترحة السابقة الصادرة في سبتمبر [ 11 ] وأكتوبر 2009. [ 12 ]
الفرق والسائقون
في عام 2010، كانت فئتان مؤهلتين للتنافس على بطولة المصنعين:
الشركة المصنعة
- يجب على المتسابقين المشاركة في جميع سباقات البطولة بسيارتين من نفس النوع.
- يجب إدخال السيارات التي تتوافق مع النسخة المعتمدة لعام 2009 من سيارات الرالي العالمية وفقًا للملحق J لعام 2010
- يجب على الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) إبلاغ الاتحاد باسم السائق الأول المُسجل للموسم وقت التسجيل في البطولة. ولا يجوز تغيير السائق إلا بموافقة لجنة بطولة العالم للراليات (WRC). ويجوز تغيير سائق السيارة الثانية في كل جولة من جولات البطولة.
فريق بطولة العالم للراليات
- يجب المشاركة في 8 سباقات رالي على الأقل، بما في ذلك سباقين خارج أوروبا، بسيارة واحدة أو سيارتين؛ ويجب ترشيح المشاركين في هذه السباقات عند التسجيل في البطولة.
- لا يُسمح بدخول سباقات الرالي العالمية للسيارات المعتمدة خلال عام 2009، ولا يُسمح باستخدام الأجزاء المعتمدة بعد 2 يناير 2010.
- لا يمكن تسجيل النقاط إلا في الفعاليات التي تم ترشيحها عند التسجيل.
كانت الشركات المصنعة المسجلة هي فريق سيتروين توتال العالمي للراليات وفريق بي بي فورد أبو ظبي العالمي للراليات ؛ وكانت فرق بطولة العالم للراليات المسجلة هي ستوبارت إم سبورت فورد ، ومونشي فورد ، وفريق سيتروين جونيور .
استخدمت جميع الفرق إطارات بيريللي .
- – يشير إلى سيارة تسير بأرقام متغيرة خلال الموسم
تغييرات السائق
- انضم كيمي رايكونن إلى فريق سيتروين جونيور بدوام كامل بعد مغادرته فريق سكوديريا فيراري في بطولة العالم للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وظهوره الأول في بطولة العالم للراليات خلال رالي فنلندا 2009 .
- غادر كل من يفغيني نوفيكوف وكونراد راوتنباخ فريق سيتروين للناشئين.
- انضم كين بلوك إلى السلسلة مع فريق مونستر وورلد رالي للمشاركة في جولات مختارة من الموسم.
المشاركات في بطولة العالم للراليات اليابانية
مشاركات بطولة العالم للراليات S-WRC
مشاركات بطولة العالم للسيارات السياحية
- † ^ – في كل تجمع، يجوز للمنظم ترشيح اثنين من "السائقين الضيوف" من بلدهم لتسجيل نقاط فئة الدعم.
النتائج والترتيب
نتائج
|
الترتيب
بطولة السائقين
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة المصنّعين
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة السائقين JWRC
| الوضع. | السائق | تور | نقطة البيع | بلغ | ألمانيا | فرنسا | إسبانية | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 4 | 80 | ||
| 2 | متقاعد | 2 | 1 | 2 | 3 | 76 | ||
| 3 | 4 | 3 | 7 | 6 | 2 | 59 | ||
| 4 | 6 | 2 | 5 | 3 | 51 | |||
| 5 | 3 | 1 | 7 | متقاعد | متقاعد | 46 | ||
| 6 | 4 | السابق | 6 | متقاعد | 1 | 45 | ||
| 7 | متقاعد | متقاعد | 1 | متقاعد | 3 | 40 | ||
| 8 | 5 | 6 | متقاعد | 7 | 5 | 34 | ||
| 9 | 2 | متقاعد | 4 | متقاعد | متقاعد | 30 | ||
| 10 | 1 | 25 | ||||||
| 11 | متقاعد | 8 | متقاعد | 4 | متقاعد | 16 | ||
| 12 | 4 | 12 | ||||||
| 13 | 6 | 8 | ||||||
| 14 | 5 | 6 | 5 | 0† | ||||
| الوضع. | السائق | تور | نقطة البيع | بلغ | ألمانيا | فرنسا | إسبانية | نقاط |
- ملحوظات
† تم حذف إيغوي إيدر فالديس لوبيز من التصنيف.
بطولة سائقي SWRC
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملحوظات
† لم يشارك فريق أندرسون، RUFA Sport، في العدد المطلوب من الفعاليات، مما يعني إلغاء جميع النقاط التي أحرزها أندرسون مع الفريق. يبقى فوزه في السويد قائماً لأنه شارك كمتسابق ببطاقة دعوة وليس مع RUFA. [ 38 ]
‡ لم يكمل توهينو الموسم بسبب نقص الميزانية، مما أدى إلى استبعاد الاتحاد الدولي للسيارات له من البطولة.
كأس العالم للراليات لبطولة الفرق سوبر 2000
| الوضع. | فريق | السويد | المكسيك | جور | نيوزيلندا | نقطة البيع | النهاية | ألمانيا | اليابان | فرنسا | المملكة المتحدة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 12 | 12 | 25 | 25 | 25 | 12 | 126 | ||||
| 2 | 25 | 25 | 18 | 18 | 12 | 12 | 15 | 125 | ||||
| 3 | 18 | 18 | 15 | 18 | 18 | 8 | 25 | 120 | ||||
| 4 | 10 | 25 | 25 | 0 | 25 | 18 | 0 | 103 | ||||
| 5 | 0 | 15 | 10 | 10 | 10 | 18 | 18 | 81 | ||||
| 6 | 15 | 0 | 15 | 15 | 10 | 15 | 10 | 80 | ||||
| 7 | 12 | 12 | 18 | 6 | 15 | 10 | 0 | 73 | ||||
| 8 | 10 | 0 | 12 | 8 | 0 | 6 | 0 | 36 | ||||
| 9 | 25 | 0 | 0 | 8 | 12 | 0‡ | ||||||
| الوضع. | فريق | السويد | المكسيك | جور | نيوزيلندا | نقطة البيع | النهاية | ألمانيا | اليابان | فرنسا | المملكة المتحدة | نقاط |
بطولة سائقي PWRC
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملحوظات
† تم شطب اسم ميغيل بالدوني من التصنيف. [ 39 ]
مراجع
- ↑ «سيباستيان لوب يفوز بلقب بطولة العالم للراليات للمرة السابعة على التوالي» . بي بي سي سبورت . بي بي سي . 3 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2010 .
- ↑ كورسي، سكوت (24 يونيو 2009). "مجلس رياضة السيارات العالمي: قرارات بطولة العالم للراليات: تقويم 2010 - سيارة S2000 "كأس بطولة العالم للراليات" - محرك توربو سعة 1600 سم مكعب لعام 2011" . رالي باز . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2010 .
- ↑ «الإعلان عن المزيد من التغييرات في قوانين بطولة العالم للراليات» . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية الدولية . 25 يونيو 2009. تاريخ الاسترجاع: 6 يناير 2010 .
- ١ ٢ ٣ "مجلس رياضة السيارات العالمي، ١١/١٢/٢٠٠٩" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . ٢٠٠٩-١٢-١١. مؤرشف من الأصل في ١٤ ديسمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٠٩-١٢-١١ .
- ↑ «سيارة S-WRC الجديدة تحصل على الضوء الأخضر» . بطولة العالم للراليات . مجلة الاتصالات الرياضية الدولية . 11 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2010 .
- ↑ "مجلس رياضة السيارات العالمي، 24/06/2009" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 24-06-2009. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2010 .
- ↑ إيفانز، ديفيد (25 يونيو 2009). "بطولة العالم للراليات تُدخل نظام تصنيف" . autosport.com . منشورات هايماركت . تاريخ الاسترجاع: 6 يناير 2010 .
- ↑ «الاتحاد الدولي للسيارات يُعلن عن نظام جديد لتوزيع النقاط في بطولة العالم للراليات» . بطولة العالم للراليات . مجلة الاتصالات الرياضية الدولية . ١٠ فبراير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٣ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ فبراير ٢٠١٠ .
- ↑ بير، مات (10 فبراير 2010). "بطولة العالم للراليات ستستخدم نظام النقاط الجديد للفورمولا 1" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2010 .
- ↑ "مجلس رياضة السيارات العالمي: 23/06/2010" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 23-06-2010. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-06-2010 .
- ١ ٢ "بطولة العالم للراليات ٢٠١٠" FIA . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . ٢٠٠٩-٠٩-٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٠١٠-٠١-٠٦ . تم الاسترجاع في ٢٠١٠-٠١-٠٦ .
- ↑ "مجلس رياضة السيارات العالمي، 21/10/2009" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 2009-10-21. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 2009-10-21 .
- ↑ "سيتروين توسع برنامجها في بطولة العالم للراليات" . بطولة العالم للراليات . مجلة الاتصالات الرياضية الدولية . 30 يوليو 2009. تاريخ الاسترجاع: 30 يوليو 2009 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "رئيس فريق سيتروين يؤكد مشاركة لوب وسوردو في بطولة العالم للراليات ٢٠١٠" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية الدولية . ٢٠٠٩-١٠-٠٣. مؤرشف من الأصل في ٢٠١٠-٠١-١٦ . تم الاطلاع عليه في ٢٠١٠-٠١-٠٦ .
- 1 2 3 4 5 "فورد تلتزم بمستقبل في بطولة العالم للراليات" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية الدولية . 29 يوليو 2009. تاريخ الاسترجاع: 30 يوليو 2009 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ١ ٢ "هينينغ سولبرغ يُعلن عن مساعد سائق جديد" . crash.net . مجموعة كراش ميديا. ١٤ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٩ يناير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ يناير ٢٠١٠ .
- ↑ إيفانز، ديفيد (28 مايو 2010). "أندرسون سيحصل على فرصة مع ستوبارت فورد" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2010 .
- ↑ إيفانز، ديفيد (16 يوليو 2010). "دوفال يؤكد عودته إلى ألمانيا" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2010 .
- 1 2 "فريق مونشي فورد للراليات العالمية" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية الدولية . 29 يناير 2010. تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2010 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ ويلكنسون، آندي (14 أبريل 2010). "مساعد سائق جديد لفريق فيلاغرا التابع لمونشي" . motorstv.com . Motors TV . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2010 .
- ↑ «فيلاغرا يعود إلى الأسفلت مع سائق مساعد جديد» . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية . 28 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2010 .
- ١ ٢ ٣ ٤ بير، مات (٢٠٠٩-١٢-٠٤). "رايكونن ينضم إلى بطولة العالم للراليات مع سيتروين" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في ٥ يناير ٢٠١٠. تم الاسترجاع في ٢٠٠٩-١٢-٠٤ .
- ↑ «كيمي رايكونن إلى سيتروين - الأمر رسمي!» بطولة العالم للراليات . مجلة الاتصالات الرياضية الدولية . 4 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2009 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "سولبرغ يبقى مع سيتروين في عام ٢٠١٠" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية الدولية . ١٢ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٥ يناير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٢ يناير ٢٠١٠ .
- ↑ "سولبرغ يختار مساعده الجديد في القيادة" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية . 29 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2010 .
- ↑ "قائمة المشاركات المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات" رالي فرنسا . الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات . 10 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2010 .
- ↑ «توقعات بمشاركة ستين متسابقاً في رالي السويد» . بطولة العالم للراليات . مجلة الاتصالات الرياضية العالمية . ١٣ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٥ يناير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٤ يناير ٢٠١٠ .
- ↑ "تقديم فريق مونستر العالمي للراليات - كين بلوك ينطلق عالميًا بسيارة فورد" (ملف PDF) . monsterworldrallyteam.com . فريق مونستر العالمي للراليات. 6 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2010 .
- ↑ رايان، نيت (5 يناير 2010). "فريق بلوك الأمريكي يتسابق في حلبة الرالي" . يو إس إيه توداي . شركة غانيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2010 .
- ↑ "فريق مونستر العالمي للراليات: الصور الأولى" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية العالمية الدولية . 26 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2010 .
- ↑ "سائقو بطولة العالم للراليات اليابانية" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية الدولية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2010 .
- ↑ "بطولة العالم للراليات للناشئين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات: القائمة النهائية للمشاركين" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 5 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2010 .
- ↑ "سائقو بطولة العالم للراليات S-WRC" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية الدولية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2010 .
- ↑ "بطولة العالم للراليات سوبر 2000 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات: القائمة النهائية للمشاركين" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 14 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2010 .
- ↑ إيفانز، ديفيد (11 فبراير 2010). "العطية يطمح لأربعة ألقاب في عام 2010" . autosport.com . دار نشر هايماركت . تاريخ الاسترجاع: 11 فبراير 2010 .
- ↑ "سائقو بطولة العالم للراليات P-WRC" . بطولة العالم للراليات . شركة الاتصالات الرياضية الدولية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2010 .
- ↑ "بطولة العالم لسيارات الإنتاج للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات: القائمة النهائية للمشاركين" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 14 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2010 .
- ↑ "بي جي يركز على عام 2011 بعد تعثر حملته في بطولة العالم للراليات" . wrc.com . نورث وان سبورت. 15 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2010 .
- ^ "تصنيف WRC للسيارات الإنتاجية لعام 2010" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاسترجاع 2010/09/16 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لبطولة العالم للراليات
- بطولة العالم للراليات 2010 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات على موقع ewrc-results.com
- مواسم بطولة العالم للراليات
- 2010 في رياضة السيارات
- موسم بطولة العالم للراليات 2010
