ديب ووتر هورايزون

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

منصة الحفر شبه الغاطسة ديب ووتر هورايزون .
تاريخ
اسمديب ووتر هورايزون
مالكتأجير أصول ترايتون من شركة ترانس أوشن [1]
المشغلترانس أوشن
ميناء التسجيل
طريقخليج المكسيك
مُرتّبديسمبر 1998
بانيهيونداي للصناعات الثقيلة [2]
يكلف560 مليون دولار أمريكي [3] [4]
رقم الطريق89
وضعت21 مارس 2000
مكتمل2001
مكتسب23 فبراير 2001
الرحلة الأولىلونج بيتش، كاليفورنيا – فريبورت، تكساس
خارج الخدمة20 أبريل 2010
تعريف
قدرغرقت في 22 أبريل 2010 بعد انفجار وحريق
ملحوظاتتقع في خليج المكسيك على عمق 5000 قدم (1500 متر) عند 28°44′12″N 88°23′13″W / 28.736667°N 88.386944°W / 28.736667; -88.386944
الخصائص العامة
الفئة والنوعABS +A1 DPS-3 عمود مثبت MODU
النزوح52.587 ملغ
طول112 م
شعاع78 م
ارتفاع97.5 متر
مسودة23 متر (75 قدم)
عمق41.5 متر (136 قدم)
إخلاء سطح السفينة34.010 متر (111.58 قدم)
الطاقة المثبتة
الدفع8 × محركات دفع ثابتة من نوع Kamewa 5.5 ميجاوات، 6.3 راد
سرعة2 متر/ثانية
سعة
طاقم150
ملحوظات[5] [6]

كانت ديب ووتر هورايزون عبارة عن منصة حفر بحرية شبه مغمورة ذات موقع ديناميكي عميق للغاية [7] مملوكة لشركة ترانس أوشن وتديرها شركة بي بي . في 20 أبريل 2010، أثناء الحفر في خليج المكسيك في منطقة ماكوندو بروسبكت ، تسبب انفجار في انفجار على المنصة أدى إلى مقتل 11 من أفراد الطاقم وإشعال كرة نارية مرئية من مسافة 40 ميلاً (64 كم). [8] كانت النيران غير قابلة للإخماد، وبعد يومين، في 22 أبريل، انهارت هورايزون ، مما أدى إلى تدفق البئر في قاع البحر وأصبح أكبر تسرب نفطي بحري في التاريخ . [9] [10]

تم بناء المنصة في عام 2001 في كوريا الجنوبية بواسطة شركة هيونداي للصناعات الثقيلة ، [11] وتم تكليفها من قبل شركة آر آند بي فالكون (أحد الأصول اللاحقة لشركة ترانس أوشن)، [12] المسجلة في ماجورو ، وتم تأجيرها لشركة بي بي من عام 2001 حتى سبتمبر 2013. [13] في سبتمبر 2009، قامت المنصة بحفر أعمق بئر نفط في التاريخ على عمق رأسي يبلغ 35050 قدمًا (10683 مترًا) وعمق مقاس 35055 قدمًا (10685 مترًا) [14] في حقل نفط تيبر في كتلة كيثلي كانيون 102، على بعد حوالي 250 ميلاً (400 كم) جنوب شرق هيوستن ، في 4132 قدمًا (1259 مترًا) من الماء. [15]

تصميم

سفينة ديب ووتر نوتيلوس ، مماثلة لـ ديب ووتر هورايزون ، يتم نقلها على متن سفينة رفع ثقيلة .
هذه المقالة جزء من سلسلة حول
تسرب النفط من ديب ووتر هورايزون
  • ف
  • ت
  • هـ

كانت ديب ووتر هورايزون عبارة عن وحدة حفر بحرية متحركة شبه مغمورة ذات وضع ديناميكي ومثبتة بالعمود من الجيل الخامس، بتصميم RBS-8D (أي نوع النموذج) ، [2] مصممة لحفر آبار تحت سطح البحر لاستكشاف النفط وإنتاجه باستخدام مانع انفجار بقطر 18.75 بوصة (476 مم) و15000 رطل لكل بوصة مربعة (100000 كيلو باسكال)، ورافعة بحرية بقطر خارجي 21 بوصة (530 مم) . [5]

كانت ديب ووتر هورايزون ثاني منصة شبه مغمورة تم بناؤها من فئة من اثنتين، على الرغم من أن ديب ووتر نوتيلوس ، سلفها، ليس في وضع ديناميكي. كان حجم المنصة 396 × 256 قدمًا (121 × 78 مترًا) وقادرة على العمل في المياه التي يصل عمقها إلى 8000 قدم (2400 متر)، إلى عمق حفر أقصى يبلغ 30000 قدم (9100 متر). [5] في عام 2010، كانت واحدة من حوالي 200 منصة بحرية عميقة قادرة على الحفر في المياه التي يزيد عمقها عن 5000 قدم (1500 متر). [16] كانت ملاحظات فئة مكتب الشحن الأمريكي (ABS) الخاصة بها هي "A1، وحدة الحفر المستقرة بالعمود، AMS، ACCU، DPS-3". [2]

في عام 2002، تم ترقية الحفارة بنظام "e-drill"، وهو نظام مراقبة الحفر حيث يتلقى الموظفون الفنيون المتمركزون في هيوستن ، تكساس، بيانات الحفر في الوقت الفعلي من الحفارة وينقلون معلومات الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. [17]

لعبت الأنظمة المتقدمة دورًا رئيسيًا في تشغيل الحفار، بدءًا من تكنولوجيا مراقبة الضغط والحفر، إلى أنظمة الإغلاق الآلية [18] وأنظمة النمذجة للتثبيت بالأسمنت . لعب نظام نمذجة الأسمنت OptiCem ، الذي استخدمته شركة هاليبرتون في أبريل 2010، دورًا حاسمًا في قرارات خلط الملاط الأسمنتي والدعم. أصبحت هذه القرارات محورًا للتحقيقات في الانفجار الذي وقع على الحفار في ذلك الشهر. [19]

تاريخ

البناء والملكية

تم بناء ديب ووتر هورايزون لصالح شركة آر آند بي فالكون (التي أصبحت فيما بعد جزءًا من شركة ترانس أوشن ) [20] بواسطة شركة هيونداي للصناعات الثقيلة في أولسان ، كوريا الجنوبية. [2] بدأ البناء في ديسمبر 1998، وتم وضع العارضة في 21 مارس 2000، [6] وتم تسليم الحفارة في 23 فبراير 2001، [6] بعد استحواذ شركة ترانس أوشن على آر آند بي فالكون. [21] حتى 29 ديسمبر 2004، كانت الحفارة مسجلة في جمهورية بنما . [10]

قامت شركة ترانس أوشن، من خلال شركتها الفرعية في شتاينهاوزن، سويسرا [22] [23] تريتون أسيت ليسينج جي إم بي إتش، [1] [6] بتشغيل الحفارة تحت علم جزر مارشال . [24] تم تأجير الحفارة لشركة بي بي بموجب عقد مدته ثلاث سنوات للانتشار في خليج المكسيك بعد البناء. [25] تم تجديد الإيجار في عام 2004 لمدة عام، [26] في عام 2005 لمدة خمس سنوات، [27] وفي عام 2009 لمدة ثلاث سنوات تغطي الفترة من 2010 إلى 2013. [24] [28] كان العقد الأخير بقيمة 544 مليون دولار، أو 496800 دولار في اليوم، [29] لـ "حفار عارٍ"، [30] مع تقدير تكلفة الطاقم والمعدات وسفن الدعم بنفس المبلغ. [30]

وفقًا لملفات R&B Falcon المقدمة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات في عام 2001، فإن وثيقة النقل بين R&B Falcon وTransocean كانت مؤرخة في 17 أغسطس 2001، [31] وتم تحديد الحفارة على أنها "رقم التسجيل الرسمي 29273-PEXT-1، ورقم المنظمة البحرية الدولية 8764597، بحمولة إجمالية تبلغ 32588 طنًا وحمولة صافية تبلغ 9778 طنًا" [31] وقيمة النقل 340 مليون دولار أمريكي . [31] اعتبارًا من عام 2010 ، تم التأمين على الحفارة بمبلغ 560 مليون دولار أمريكي لتغطية تكلفة الاستبدال وإزالة الحطام. [21]

عمليات الحفر

عملت شركة ديب ووتر هورايزون على آبار في حقول النفط أتلانتس (BP 56٪، BHP 44٪) وثاندر هورس (BP 75٪، إكسون موبيل 25٪) [32] . وقد وُصفت في بعض الأحيان بأنها منصة "محظوظة" و"مشهورة"، [33] وفي عام 2007 لا تزال توصف بأنها "واحدة من أقوى المنصات في العالم". [34] في عام 2006، اكتشفت النفط في حقل نفط كاسكيدا ، وفي عام 2009، حقل نفط تيبر "العملاق" . [35] [36] كان للبئر في حقل تيبر عمق رأسي حقيقي يبلغ 35050 قدمًا (10683 مترًا) وعمق مقاس يبلغ 35055 قدمًا (10685 مترًا)، تحت 4132 قدمًا (1259 مترًا) من الماء. [37] كانت البئر أعمق بئر نفط في العالم [36] [37] [38] [39] وأكثر من 5000 قدم (1500 متر) تحت قاع البحر من مواصفات الحفر الرسمية للمنصة المذكورة في قائمة أسطول الشركة. [40]

في فبراير 2010، بدأت شركة ديب ووتر 9 هورايزون حفر بئر استكشافي في منطقة ماكوندو ( كتلة ميسيسيبي كانيون 252)، على بعد حوالي 41 ميلاً (66 كم) قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لولاية لويزيانا ، على عمق مائي يبلغ حوالي 5000 قدم (1500 متر). [41] استحوذت شركة بي بي على حقوق استكشاف منطقة ماكوندو في عام 2009، [42] مع ملكية مشتركة لشركة بي بي (65٪) وأناداركو بتروليوم (25٪) وموكس أوفشور 2007 (10٪). [43] كانت شركة ديب ووتر هورايزون لا تزال تعمل في موقع ماكوندو في 20 أبريل 2010، عندما وقع انفجار عنيف أدى إلى تدمير الحفارة وتسرب النفط اللاحق. [44] [45] [46] [47] تم تسجيل تسرب النفط هذا باعتباره أكبر تسرب بحري يحدث حتى الآن، [48] مما أدى إلى تلوث ساحلي بطول 40 ميلاً (64 كم). [49] كانت البئر في المراحل النهائية من الاكتمال بعد وضع الأسمنت لسلسلة التغليف الأخيرة. وُصفت أعمال الاستكشاف بأنها "مكتملة" بعد طلب الإذن بالفعل من MMS لإنهاء العمليات في موقع ماكوندو. [50] كان من المقرر أن تنتقل الحفارة إلى أدوارها التالية كمنصات إنتاج شبه دائمة، في البداية في موقع تيبر متبوعًا بالعودة إلى حقل كاسكيدا، وهو قبة نفطية على بعد 50 ميلاً قبالة ساحل لويزيانا. [33]

خلال فترة تشغيلها، كانت الحفارة تعمل بشكل نشط لمدة 93% من الوقت الذي كانت فيه في الخدمة (2896 من 3131 يومًا). أما الباقي فكان جزءًا من الوقت الذي قضته في التنقل بين المواقع. [51]

التنظيم والسلامة والتفتيش

خدمة إدارة المعادن (التي أعيدت تسميتها في 18 يونيو 2010 إلى مكتب إدارة وتنظيم وإنفاذ طاقة المحيطات ، أو مكتب طاقة المحيطات (BOE)) [52] هي الهيئة التنظيمية والتفتيشية لحفر النفط البحري والمنصات في الولايات المتحدة الأمريكية . [52] وفقًا لتحقيق أجرته وكالة أسوشيتد برس ، كانت بعض وثائق السلامة ومعلومات إجراءات الطوارئ، بما في ذلك الوثائق الخاصة بالحادث الدقيق الذي وقع لاحقًا، غائبة. [51] تباين العدد الدقيق لعمليات التفتيش الشهرية المطلوبة التي تم إجراؤها بمرور الوقت؛ تم إجراء عمليات التفتيش كما هو مطلوب خلال أول 40 شهرًا، ولكن بعد ذلك تم حذف حوالي 25٪ من عمليات التفتيش، [51] على الرغم من أن التحقيق يشير إلى أن هذا متوقع جزئيًا، نظرًا لوجود ظروف مثل الطقس والحركة التي تمنع إجراء التفتيش. [51] تم توفير تقارير عمليات التفتيش الثلاث الأخيرة لعام 2010 بموجب تشريعات حرية المعلومات . استغرقت كل من هذه عمليات التفتيش ساعتين أو أقل. [51]

خلال فترة عملها، تلقت المنصة 5 استشهادات لعدم الامتثال، 4 منها كانت في عام 2002 (السلامة، بما في ذلك مانع الانفجار) والأخرى في عام 2003 (التلوث). [51] تم سحب الاستشهاد السادس في عام 2007 المتعلق بالمعدات الكهربائية غير المؤرضة لاحقًا عندما تم تحديد أن المعدات متوافقة مع اللوائح. [51] بشكل عام، كان سجل السلامة في ديب ووتر هورايزون "قويًا" وفقًا لمستشار الحفر الذي راجع المعلومات. [51] في عام 2009، أعلنت خدمة إدارة المعادن "ديب ووتر هورايزون كنموذج صناعي للسلامة". [51] وفقًا لتحقيق وكالة أسوشيتد برس، "كان سجلها مثاليًا للغاية، وفقًا لمسؤولي MMS، لدرجة أن المنصة لم تكن أبدًا على "قائمة المراقبة" غير الرسمية للمفتشين للمنصة التي تسبب مشاكل". [51]

انفجار وتسرب نفطي

ديب ووتر هورايزون تحترق بعد الانفجار
موقع الانفجار
موقع الانفجار
أفق DW
الصف=لاصورة الصفحة|
موقع ديبووتر هورايزون في 20 أبريل 2010

في الساعة 7:45 مساءً بتوقيت وسط الولايات المتحدة يوم 20 أبريل 2010، أثناء المراحل النهائية لحفر البئر الاستكشافية قبالة خليج المكسيك، انفجر نافورة من مياه البحر من الناهض البحري على الحفارة، وأطلقت 70 مترًا (230 قدمًا) في الهواء. تبع ذلك قريبًا ثوران مزيج طين الحفر وغاز الميثان والماء. تحول المكون الغازي للمادة الطينية بسرعة إلى حالة غازية بالكامل ثم اشتعل في سلسلة من الانفجارات ثم عاصفة نارية. جرت محاولة لتنشيط مانع الانفجار ، لكنها فشلت. [53] تم تنشيط الدفاع الأخير لمنع تسرب النفط، وهو جهاز يُعرف باسم كبش القص الأعمى ، لكنه فشل في سد البئر. [54]

يُعتقد أن عشرة عمال لقوا حتفهم في الانفجار الأولي:

جيسون أندرسون، 35 عامًا، من ميدفيلد، تكساس؛

دونالد كلارك، 49 عامًا، من نيويلتون، لويزيانا؛

ستيفن راي كورتيس، 40 عامًا، من جورج تاون، لويزيانا؛

جوردون جونز، 28 عامًا، من باتون روج، لويزيانا؛

روي وايت كيمب، 27 عامًا، جونزفيل، لويزيانا؛

كارل كليبنجر جونيور، 38 عامًا، ناتشيز، ميسيسيبي؛

كيث بلير مانويل، 56 عامًا، من جونزاليس، لويزيانا؛

ديوي ريفييت، 48 عامًا، من ستيت لاين، ميسيسيبي؛

شين روشتو، 22 عامًا، ليبرتي، ميسيسيبي؛

آدم وايز، 24 عامًا، يوركتاون، تكساس.

وكان الحادي عشر هو مشغل الرافعة آرون ديل بوركين، 37 عامًا، من فيلادلفيا بولاية ميسيسيبي، والذي توفي في الحريق الذي تلا ذلك.

تم إخلاء المنصة، ونقل العمال المصابين جواً إلى المرافق الطبية. وبعد حوالي 36 ساعة، غرقت منصة ديب ووتر هورايزون في 22 أبريل 2010. تم العثور على بقايا المنصة على قاع البحر على عمق حوالي 1500 متر (4900 قدم) في ذلك الموقع، وعلى بعد حوالي 400 متر (1300 قدم) شمال غرب البئر. [45] [55] [56]

استمر التسرب النفطي الناتج حتى 15 يوليو عندما تم إغلاقه بغطاء. [57] تم استخدام آبار الإغاثة لإغلاق البئر بشكل دائم، والتي تم إعلانها "ميتة فعليًا" في 19 سبتمبر 2010. [58] أنشأت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي مشروع استعادة التسرب في الخليج، الذي تديره أمناء تقييم الأضرار التي لحقت بالموارد الوطنية في ديب ووتر هورايزون، للمساعدة في استعادة جزء كبير من الساحل. [59]

العواقب

حصلت شركة ترانس أوشن على تسوية تأمينية جزئية مبكرة عن الخسارة الكلية لمنصة ديب ووتر هورايزون بقيمة 401 مليون دولار أمريكي في حوالي 5 مايو 2010. [60] ولاحظ المحللون الماليون أن تعويض التأمين من المرجح أن يكون أكبر من قيمة المنصة (على الرغم من أنه ليس بالضرورة قيمة استبدالها) وأي التزامات - والتي تقدر الأخيرة بما يصل إلى 200 مليون دولار أمريكي . [61]

كانت الدعاوى القضائية والتقييم النهائي للأضرار ونطاق التعويض التأميني النهائي غير معروفة حتى يونيو 2010 ، حيث أفاد المحللون أن العواقب كانت ذات نطاق وتعقيد غير مسبوق مقارنة بالكوارث السابقة التي استغرقت سنوات عديدة لحلها. [62] [63] استشهد تحليل أجرته صحيفة فاينانشال تايمز في يوليو 2010 للعواقب بمصادر قانونية تقول إنه "في مرحلة ما يصبح حجم التقاضي كبيرًا جدًا لدرجة أنه جديد حقًا"، وأن "الموقف من المرجح أن يتعقد أكثر لأن تنوع الحالات المحتملة يعني أنه سيكون من الصعب تجميعها في ما يسمى بالدعاوى الجماعية " وأنه "لا توجد طريقة لوضع هذا في سياق تاريخي لأننا لم نواجه شيئًا كهذا من قبل". [64] كما هو الحال مع كارثة إكسون فالديز ، تمت مناقشة التقاضي من حيث الإطار الزمني لمدة 20 عامًا. [62]

في يناير 2013، وافقت ترانس أوشن على دفع 1.4 مليار دولار أمريكي لانتهاكات قانون المياه النظيفة الأمريكي. كانت شركة بي بي قد وافقت في وقت سابق على دفع 2.4 مليار دولار ولكنها كانت عرضة لعقوبات إضافية يمكن أن تتراوح من 5 مليارات دولار إلى 20 مليار دولار. [65] في سبتمبر 2014، وافقت هاليبرتون على تسوية نسبة كبيرة من المطالبات القانونية ضدها من خلال دفع 1.1 مليار دولار في صندوق ائتماني على شكل ثلاثة أقساط خلال عامين. [66] في 4 سبتمبر 2014، حكم قاضي المقاطعة الأمريكية كارل باربييه بأن شركة بي بي مذنبة بالإهمال الجسيم وسوء السلوك المتعمد بموجب قانون المياه النظيفة (CWA). ووصف تصرفات بي بي بأنها "متهورة"، بينما قال إن تصرفات ترانس أوشن وهاليبرتون كانت "مهملة". ووزع 67٪ من اللوم على بي بي، و30٪ على ترانس أوشن، و3٪ على هاليبرتون. أصدرت شركة بي بي بيانًا تعارض فيه بشدة النتيجة، وقالت إن قرار المحكمة سيتم استئنافه. [67]

في 8 ديسمبر 2014، رفضت المحكمة العليا الأمريكية الطعن القانوني لشركة بي بي على اتفاقية التعويض عن تسرب النفط في خليج المكسيك عام 2010. لم يكن لاتفاقية التسوية حد أقصى، لكن بي بي قدرت في البداية أنها ستدفع حوالي 7.8 مليار دولار (6.1 مليار جنيه إسترليني) لتعويض الضحايا. [68] اعتبارًا من عام 2018، تم تقديم ما يقرب من 390.000 مطالبة بالتعويضات، مع دفع حوالي 65 مليار دولار في التسويات؛ ولا تزال آلاف المطالبات معلقة. [69]

يستشهد المحامون والأكاديميون والصحفيون بتسرب النفط في ديب ووتر هورايزون كمثال على الإبادة البيئية . [70] [71] [72] [73]

فيلم

يصور فيلم الكارثة السيرة الذاتية Deepwater Horizon ، الذي صدر عام 2016، أحداث انفجار Deepwater Horizon عام 2010 وتسرب النفط اللاحق. الفيلم مستوحى من مقال "الساعات الأخيرة لـ Deepwater Horizon"، المنشور في صحيفة نيويورك تايمز . [74]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ ab "Transocean Ltd., Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 24, 2010". secdatabase.com . تم الاسترجاع في 15 مايو 2018 .
  2. ^ abcd مالكولم شاربلز وآخرون لشركة استشارات المخاطر والتكنولوجيا البحرية، بموجب عقد مع خدمة إدارة المعادن ، رقم الطلب 0105PO39221 (أبريل 2006). "تقييم الفشل بعد الوفاة لوحدات MODU أثناء إعصار إيفان" (PDF) . خدمة إدارة المعادن التابعة للحكومة الأمريكية . ص 50-51. مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط ) CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  3. ^ "Transocean Ltd. Provides Deepwater Horizon Update" (بيان صحفي). Transocean Ltd. 26 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 21 مايو 2010 .
  4. ^ "أفق ديب ووتر: جدول زمني للأحداث". Offshore-Technology . Net Resources International. 7 مايو 2010 . تم الاسترجاع في 21 مايو 2010 .
  5. ^ abc "مواصفات الأسطول: ديب ووتر هورايزون". ترانس أوشن. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2010 .
  6. ^ abcd "سجل ABS: Deepwater Horizon". المكتب الأمريكي للشحن. 21 مارس 2000. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2010 .
  7. ^ "مواصفات الأسطول: ديب ووتر هورايزون". ترانس أوشن. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2010 .
  8. ^ كريتندن، جاي (10 مايو 2010). "فهم الحريق الأولي في ديب ووتر هورايزون". إدارة المواد الخطرة. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2010 .
  9. ^ طاقم العمل والأسلاك (27 مايو 2010). "تسرب النفط في الخليج أصبح الآن أكبر تسرب بحري في التاريخ مع استمرار شركة بي بي في جهودها لإصلاح التسرب". يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2010 .
  10. ^ ab تقرير التحقيق في الحوادث البحرية في ديب ووتر هورايزون (PDF) (تقرير). مكتب الإدارة البحرية. 17 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 25 فبراير 2013 .
  11. ^ مالكولم شاربلز وآخرون لشركة استشارات المخاطر والتكنولوجيا البحرية، بموجب عقد مع خدمة إدارة المعادن ، رقم الطلب 0105PO39221 (أبريل 2006). "تقييم الفشل بعد الوفاة لوحدات MODU أثناء إعصار إيفان" (ملف PDF) . خدمة إدارة المعادن التابعة للحكومة الأمريكية . ص 50-51. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط ) CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  12. ^ "Transocean Sedco Forex to close pending merger with R&B Falcon on January 31, 2001". PR Newswire . 29 يناير 2001. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  13. ^ "تمديد عقد ديب ووتر هورايزون". مجلة أوفشور . شركة بنويل . 1 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم استرجاعه في 22 أبريل 2010 .
  14. ^ "منصة الحفر شبه الغاطسة فائقة العمق من شركة ترانس أوشن ديب ووتر هورايزون تحفر أعمق بئر نفط وغاز في العالم" (بيان صحفي). ترانس أوشن. 2 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2010 .
  15. ^ "بي بي تحقق اكتشافًا عملاقًا في المياه العميقة باستخدام نهر التيبر". Rigzone. 2 سبتمبر 2009. تم الاسترجاع في 29 يونيو 2010 .
  16. ^ "Rig Data Centre". Rigzone . 28 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 28 مايو 2010 .
  17. ^ "نظام المراقبة يقلل من وقت توقف الحفارة". مجلة أوفشور . شركة بينويل . 1 نوفمبر 2002. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  18. ^ "تسرب النفط من شركة بي بي يتباطأ لكن الأعطال الخطيرة في تكنولوجيا المعلومات تظهر على السطح". موقع أخبار تكنولوجيا المعلومات . Computerworld UK. 28 مايو 2010. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .
  19. ^ "أظهر برنامج النمذجة الخاص بـ Deepwater Horizon عدم استقرار ظروف أسمنت BP". موقع أخبار تكنولوجيا المعلومات . Computerworld UK. 12 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .
  20. ^ "Transocean Sedco Forex to close pending merger with R&B Falcon on January 31, 2001". PR Newswire . 29 January 2001 . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .- تاريخ النشر يمكن التحقق منه في [1]
  21. ^ "Transocean Ltd. Provides Deepwater Horizon Update". Wall Street Journal . 26 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 20 مايو 2010 .
  22. ^ "مدخل لشركة Triton Asset Leasing GmbH". Moneyhouse.ch "السجل التجاري وبيانات الشركة" . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  23. ^ "Transocean Inc 10-K fileds, Exhibit 21: Subsidiaries (SEC File 333-75899, Accession Number 1140361-7-4583)". قاعدة بيانات SEC EDGAR، لهيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  24. ^ ab Reddall, Braden (22 أبريل 2010). "دراسة التأثير المالي لخسارة منصة ترانس أوشن". رويترز . تم الاسترجاع في 1 مايو 2010 .
  25. ^ "إطلاق ديب ووتر هورايزون بواسطة TSF". مجلة TSF أطلقت ديب ووتر هورايزون البحرية. 1 يونيو 2001. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  26. ^ "ترانس أوشن تحصل على تمديدات عقود لحفارات عالية المواصفات من نوع ديسكفري إنتربرايز وديبووتر هورايزون". بيزنس واير . 26 أبريل 2004. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  27. ^ "Transocean Inc. تعلن عن منح عقود لاثنين من منصات الحفر شبه الغاطسة عالية المواصفات". Business Wire . 28 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  28. ^ "تمديد عقد ديب ووتر هورايزون". مجلة أوفشور . شركة بنويل . 1 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم استرجاعه في 22 أبريل 2010 .
  29. ^ "البئر". هيوستن كرونيكل . 17 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  30. ^ من تأليف Bartley J. Eckhardt, PE; Arthur Faherty (20 مايو 2010). "التشريح الجنائي للأحداث على أفق ديب ووتر" (PDF) . روبسون للطب الشرعي. ص. 8. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .
  31. ^ abc "R&B FALCON CORP, Form 8-K, Current Report, Filing Date Aug 31, 2001". secdatabase.com . تم الاسترجاع في 15 مايو 2018 .
  32. ^ بيرجين، توم (17 يونيو 2008). "حصان الرعد التابع لشركة بي بي يبدأ إنتاج النفط والغاز". رويترز . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2008. تم الاسترجاع في 29 مايو 2009 .
  33. ^ ab Washburn, Mark (14 May 2010). "A huff and boom ended Deepwater Horizon's good luck". شركة ماكلاتشي . مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2010 .
  34. ^ "كاسكيدا". مستثمر النفط والغاز. 1 أبريل 2007. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2010 .رابط بديل محفوظ في 5 سبتمبر 2012 على موقع واي باك مشين
  35. ^ "BP & Partners Make Discovery at Kaskida Prospect in the Gulf of Mexico" (بيان صحفي). RigZone. 31 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2010 .
  36. ^ "ديب ووتر هورايزون تحفر أعمق بئر نفط وغاز في العالم". ترانس أوشن. 2 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2019. تم الاسترجاع 8 أغسطس 2019 .
  37. ^ "BP تحفر بئراً نفطياً في خليج المكسيك". مجلة أوفشور . شركة بنويل . 2 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  38. ^ برادن ريدال (2 سبتمبر 2009). "ترانس أوشن تعلن عن اكتشاف أعمق بئر نفطي على الإطلاق لشركة بي بي". رويترز . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  39. ^ "شركة ترانس أوشن تحفر أعمق بئر للنفط والغاز في العالم من خلال ديب ووتر هورايزون". ريد ميست ميديا. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 26 مايو 2010 .
  40. ^ "تقرير حالة الأسطول". ترانس أوشن. 13 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2010 .
  41. ^ “ماكوندو بروسبكت، خليج المكسيك، الولايات المتحدة الأمريكية”. أوفشور-تكنولوجيا.كوم. 20 أكتوبر 2005 . تم الاسترجاع 9 مايو 2010 .
  42. ^ "معلومات عن عقد الإيجار 206 لمنطقة التخطيط في خليج المكسيك الأوسط". هيئة إدارة المعادن الأمريكية. 8 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .
  43. ^ "مشاريع تطوير الحقول البحرية: ماكوندو". Subsea.Org. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 18 مايو 2010 .
  44. ^ "الحريق لا يزال مشتعلا في منصة ديب ووتر هورايزون في خليج المكسيك". Rigzone. 21 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2010 .
  45. ^ ab Robertson, Cambell; Robbins, Liz (22 April 2010). "Oil Rig Sinks in the Gulf of Mexico". New York Times . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  46. ^ "BP تؤكد أن شركة ترانس أوشن المحدودة أصدرت البيان التالي اليوم" (بيان صحفي). BP . 21 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2010 .
  47. ^ "جيبس: عواقب ديب ووتر هورايزون قد تؤثر على بيع الإيجار التالي". Rigzone. 30 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 18 مايو 2010 .
  48. ^ ميشيل، جاكلين؛ أوينز، إدوارد إتش؛ زينجل، سكوت؛ جراهام، أندرو؛ نيكسون، زاكاري؛ ألارد، تيريزا؛ هولتون، ويليام؛ رايمر، بي دوج؛ لامارش، آلان؛ وايت، مارك؛ روثرفورد، نيكول (12 يونيو 2013). "مدى ودرجة تلوث خط الساحل بالنفط: تسرب النفط من ديب ووتر هورايزون، خليج المكسيك، الولايات المتحدة الأمريكية". بلوس ون . 8 (6): e65087. رمز Bibcode : 2013PLoSO...865087M. doi : 10.1371/journal.pone.0065087 . ISSN  1932-6203. PMC 3680451. PMID  23776444 . 
  49. ^ كوجاوينسكي، إليزابيث ب .؛ كيدو سول، ميليسا س.؛ فالنتين، ديفيد ل.؛ بويسن، أنجيلا ك.؛ لونجنيكر، كريستا؛ ريدموند، مولي س. (15 فبراير 2011). "مصير المواد المشتتة المرتبطة بتسرب النفط في ديب ووتر هورايزون". العلوم البيئية والتكنولوجيا . 45 (4): 1298-1306. رمز Bibcode :2011EnST...45.1298K. doi :10.1021/es103838p. hdl : 1912/4332 . ISSN  0013-936X. PMID  21265576.
  50. ^ "تحديث: استمرار البحث عن 11 عاملاً مفقوداً". RigZone. 22 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2010 .
  51. ^ abcdefghij "مراجعة: عمليات تفتيش منصات النفط لم ترق إلى مستوى الإرشادات". أسوشيتد برس . 16 مايو 2010. تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2021 .
  52. ^ "سالازار يقسم اليمين أمام مايكل ر. برومويتش لقيادة مكتب إدارة وتنظيم وإنفاذ طاقة المحيطات". مكتب إدارة وتنظيم وإنفاذ طاقة المحيطات. 21 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2010.
  53. ^ برينر، نوح؛ غوغل، أنتوني؛ واتس، روب؛ بيت، أنثيا (29 أبريل 2010). "حاول طاقم هورايزون تفعيل حاجز الانفجار القاعدي". Upstream Online . NHST Media Group . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2010 .
  54. ^ "التحقيق في سبب انفجار منصة ديب ووتر هورايزون". نيويورك تايمز . 21 يونيو 2010.
  55. ^ Resnick-Ault, Jessica; Klimasinska, Katarzyna (22 أبريل 2010). "Transocean Oil-Drilling Rig Sinks in Gulf of Mexico". Bloomberg . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2010 .
  56. ^ "حادثة ديبووتر هورايزون، خليج المكسيك". الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي ، مكتب الاستجابة والاستعادة . 24 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2010 .
  57. ^ "موائل الطيور مهددة بسبب التسرب النفطي". الهيئة الوطنية للحياة البرية . الاتحاد الوطني للحياة البرية. 30 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 2 مايو 2010 .{{cite news}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  58. ^ "حكومة الولايات المتحدة: بئر ديب ووتر هورايزون ميت فعليًا". 19 سبتمبر 2009. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2009 .
  59. ^ "NOAA Gulf Spill Restoration |". www.gulfspillrestoration.noaa.gov . تم الاسترجاع في 5 مارس 2021 .
  60. ^ جرين، ميج (7 مايو 2010). "ترانس أوشن: شركات التأمين دفعت بالفعل 401 مليون دولار لخسائر ديبووتر هورايزون". شبكة أخبار التأمين . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2010 .
  61. ^ فورتسون، داني (9 مايو 2010). "شركة الحفر تحقق 270 مليون دولار من الربح من التسرب المميت". صحيفة صنداي تايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2010. تم الاسترجاع في 17 يونيو 2010 .
  62. ^ ab Stempel, Jonathan (30 June 2010). "تقرير خاص – تسرب النفط من شركة BP يتدفق على المحامين". رويترز أفريقيا . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2010 .
  63. ^ كام، دارا (29 يونيو 2010). "خبير فالديز: التأثير النفسي لتسرب النفط في الخليج لن يظهر بالكامل قبل سنوات". بالم بيتش بوست نيوز . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2010 .
  64. ^ "BP: Eagles and vultures". Financial Times . 1 يوليو 2010 . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2010 .
  65. ^ ديفيد مالاكوف (3 يناير 2013). "تسوية ثانية لتسرب النفط تضيف إلى تمويل العلوم والترميم في ساحل الخليج". أخبار العلوم . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2013. تم الاسترجاع في 4 أبريل 2013 .
  66. ^ "هاليبرتون تدفع نحو 1.1 مليار دولار تعويضات عن تسرب النفط في الولايات المتحدة". رويترز . 2 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2014 .
  67. ^ "BP وجدت "إهمالًا فادحًا" في تسرب النفط في خليج المكسيك". نيو أورليانز صن . 4 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2014 .
  68. ^ "بي بي تخسر استئنافها الأخير بشأن تسرب النفط في الولايات المتحدة". بي بي سي نيوز . 8 ديسمبر 2014.
  69. ^ فوغان، آدم (16 يناير 2018). "فاتورة ديبووتر هورايزون لشركة بي بي تتجاوز 65 مليار دولار". الجارديان . ISSN  0261-3077 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2024 .
  70. ^ فايزبرود، كاتلين (22 يونيو 2021). "مع تعافي خليج المكسيك من تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون، تظل مقترحات السلامة الصارمة بعيدة المنال". Inside Climate News . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2023 .
  71. ^ "لماذا لن يحل تجريم الإبادة البيئية أزمة المناخ". يورونيوز . 13 مارس 2021 . تم الاسترجاع 3 يوليو 2023 .
  72. ^ جيجوفا، رادينا (2 يوليو 2023). "روسيا متهمة بارتكاب "إبادة بيئية" في أوكرانيا. ولكن ماذا يعني ذلك؟". سي إن إن . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2023 .
  73. ^ سارليف، مود (2020)، ليل فيلهو، والتر؛ أزول، أنابيلا ماريسا؛ براندلي، لوسيانا؛ لانج سالفيا، أماندا (المحررون)، "الإبادة البيئية: التحديات الماضية والحاضرة والمستقبلية"، الحياة على الأرض ، موسوعة أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، شام: دار النشر سبرينغر الدولية، ص. 1-11، doi :10.1007/978-3-319-71065-5_110-1، ISBN 978-3-319-71065-5, S2CID  241216767 , تم الاسترجاع في 3 يوليو 2023
  74. ^ بارستو، ديفيد ؛ رود، ديفيد ؛ سول، ستيفاني (25 ديسمبر 2010). "الساعات الأخيرة لـ Deepwater Horizon". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع 24 فبراير 2017 .
استمع إلى هذه المقالة ( 13 دقيقة )
أيقونة ويكيبيديا المنطوقة
تم إنشاء ملف الصوت هذا من نسخة معدلة لهذه المقالة بتاريخ 19 أكتوبر 2014 ، ولا يعكس التعديلات اللاحقة. ( 2014-10-19 )
( مساعدة صوتية  · المزيد من المقالات المنطوقة )
تحتوي ويكي الأخبار على أخبار متعلقة بـ:
انفجار منصة الحفر ديب ووتر هورايزون
  • الموقع الرسمي لشركة ترانس أوشن
  • تفاصيل ديب ووتر هورايزون على موقع ترانس أوشن وعلى موقع RigZone.com
  • صورة لـ Deepwater Horizon في عام 2004 على موقع Geographic.org
  • جريفيت، ميشيل. "خطة الاستكشاف الأولية في منطقة ميسيسيبي كانيون بلوك 252 OCS-G 32306" (PDF) . شركة بي بي للاستكشاف والإنتاج . نيو أورليانز ، لويزيانا : خدمة إدارة المعادن . مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يوليو 2010.
  • Washburn, Mark (14 May 2010). "A huff and boom ended good luck of Deepwater Horizon". The McClatchy Company . مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2010 . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2010 .- وصف إعلامي مفصل لأحداث يوم انفجار ديبووتر هورايزون (ياهو نيوز ميرور)
  • تاريخ الصورة للحريق والخسائر

مراجع إضافية تشرح الأحداث

  • غرفة قراءة BOEM حول Deepwater Horizon، بما في ذلك منشورات حرية المعلومات
  • فيديو يوضح الأحداث التي أدت إلى انفجار ديب ووتر هورايزون وكيف أثر ذلك على المنطقة.

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=أفق_المياه_العميقة&oldid=1252693836"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate