فورتيك موتورسبورت
فريق فورتيك موتورسبورت المحدودة هو فريق سباقات سيارات يشارك في بطولات GB3 و GB4 و F4 البريطانية . اشترى الفريق مالكه الحالي ريتشارد داتون عام 1995. [ 1 ]
ومن بين السائقين السابقين للفريق خوان بابلو مونتويا ، وجيانماريا بروني ، وداني واتس ، وجيمي جرين ، وجيمس روسيتر ، ومايك كونواي ، وفابيو كاربون ، وهيكي كوفالاينن .
تاريخ

تأسست الشركة في نيوارك أون ترينت عام 1989 على يد بيتر إيبلوايت، من لونغ بينينغتون ، والمهندس الميكانيكي بيتر ماكستيد من برانت بروتون . [ 2 ] انتقلت الشركة إلى جزء من موقع مساحته 50 فدانًا في غونربي مور عام 1995، بالقرب من مركز توزيع NAAFI . [ 3 ] [ 4 ] غادرت الشركة غرانثام عام 1999.
حقق فريق فورتيك نجاحًا باهرًا منذ تأسيسه. ففي عام 2002، فاز داني واتس ببطولة الفورمولا رينو البريطانية لصالح الفريق، وحلّ زميله جيمي غرين ثانيًا بفارق ضئيل. وفي العام نفسه، فاز فابيو كاربون بسباق مارلبورو ماسترز المرموق للفورمولا 3 ، الذي أقيم في زاندفورت بهولندا . وجاء فوز الفريق التالي ببطولة الفورمولا رينو البريطانية عام 2004، حيث تفوق مايك كونواي بأكثر من 90 نقطة على أقرب منافسيه، ويستلي باربر سائق فريق كومتك ريسينغ . وأضاف فورتيك المزيد من بطولات الفرق في بطولة الفورمولا بي إم دبليو البريطانية، محققًا ثلاثة ألقاب متتالية بين عامي 2005 و 2007 ، بالإضافة إلى فوزه بلقب بطولة السائقين مع نيال برين وماركوس إريكسون .
بعد عامٍ عصيبٍ على الفريق في بطولة فورمولا رينو عام 2005، استعاد الفريق لقبي البطولة في عام 2006، حيث حسم سيباستيان هوهنثال لقب السائقين بفارق ضئيل بعد أن أنهى الموسم متساوياً في النقاط مع سائق فريق AKA، باتريك هوجان. واحتل دنكان تابي ودين سميث المركزين الأول والثاني في عام 2007. ثم فاز الفريق بلقب الفرق مرة أخرى في عام 2008. وفي الآونة الأخيرة، شهد الفريق تحسناً ملحوظاً في نتائجه في سلسلة فورمولا رينو 3.5، حيث احتل المركز الخامس في بطولة الفرق عام 2009 ، والرابع عام 2010 ، والوصيف عام 2011، بينما حلّ السائق ألكسندر روسي ثالثاً في الترتيب العام وحصل على لقب أفضل سائق مبتدئ. وفي عام 2012، شارك في الفريق السائقان المبتدئان روبن فريجنز من هولندا وكارلوس هويرتاس من كولومبيا ، وفاز فريجنز ببطولة السائقين في عامه الأول محققاً ثلاثة انتصارات خلال موسم البطولة. في غضون ذلك، حقق فريق Huertas نتائج منتظمة واحتل المركز السادس عشر في الموسم برصيد 35 نقطة، لكن فريق Fortec احتل المركز الثالث في بطولة الفرق خلف فريق Tech 1 Racing وفريق Arden Caterham Motorsport الجديد.
تُوِّج فريق فورتيك بطلاً للفرق في بطولة فورمولا رينو 2.0 البريطانية، حيث حصد أليكس لين لقب السائقين محققاً رقماً قياسياً باثني عشر فوزاً في موسم واحد. وحقق أوليفر رولاند المركز الثاني في البطولة، بالإضافة إلى فوزه بكأس الخريجين. وكان ويليام بولر أفضل سائق من فريق فورتيك في بطولة الفورمولا 3 البريطانية ، حيث حلّ رابعاً. أما في سباقات الأندية، فقد شهدت بطولة إنترستيبس الجديدة لعام 2011 فوز جيك دينيس باللقب متفوقاً على زميله أليكس ووكر، بينما حلّ إد جونز رابعاً. وفي بطولة فورمولا رينو بارك، خسر جوش ويبستر لقب السائقين بفارق ضئيل، بعد منافسة حامية مع البطل النهائي دينو زامباريلي.
بعد إلغاء بطولة فورمولا رينو المملكة المتحدة لموسم 2012، انضم الفريق إلى بطولة فورمولا رينو 2.0 NEC .
نتائج السلسلة الحالية
بطولة BRDC البريطانية للفورمولا 3 / بطولة GB3
| نتائج بطولة GB3 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2016 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 23 | 0 | 0 | 0 | 4 | 284 | السادس | غير متوفر | |
| 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 196 | الثاني عشر | ||||
| 2017 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 24 | 3 | 1 | 1 | 7 | 444 | الثالث | غير متوفر | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | العاشر | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 205 | الثاني عشر | ||||
| 2018 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 23 | 2 | 3 | 7 | 7 | 346 | الخامس | غير متوفر | |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 2 | 292 | السابع | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 166 | الثاني عشر | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 64 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 2019 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 24 | 7 | 7 | 9 | 12 | 482 | الثاني | غير متوفر | |
| 24 | 1 | 0 | 1 | 5 | 348 | السادس | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | السادس عشر | ||||
| 2020 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 152 | الرابع عشر | غير متوفر | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | الثالث والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | الرابع والعشرون | ||||
| 2021 | تاتوس - كوزوورث F4-016 | 24 | 1 | 0 | 3 | 9 | 360 | الخامس | الثالث | |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 4 | 214 | الثالث عشر | ||||
| 9 | 1 | 2 | 1 | 4 | 163 | الرابع عشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | الرابع والعشرون | ||||
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | الخامس والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث عشر | السابع والعشرون | ||||
| 2022 | تاتوس- كوزوورث MSV-022 | 24 | 2 | 3 | 0 | 11 | 460.5 | الثاني | الرابع | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 154.5 | الثامن عشر | ||||
| 18 | 2 | 0 | 0 | 3 | 135.5 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 2023 | تاتوس- كوزوورث MSV-022 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 239 | التاسع | السادس | |
| 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 215 | الحادي عشر | ||||
| 23 | 0 | 0 | 0 | 2 | 134 | التاسع عشر | ||||
| 2024 | تاتوس- كوزوورث MSV-022 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 178 | الرابع عشر | السادس | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | القرن العشرون | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | الخامس والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | الثاني والثلاثون | ||||
| 2025 | تاتوس- كوزوورث MSV-025 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 31 | التاسع | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | الثاني والثلاثون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | الرابع والثلاثون | ||||
| 2026 | تاتوس- كوزوورث إم إس في-2026 | |||||||||
† قاد تايلور لصالح فريق كريس ديتمان للسباقات من الجولة السابعة فصاعدًا.
بطولة GB4
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | اللفات الأمامية | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | تاتوس F4-T014 | 24 | 9 | 9 | 10 | 14 | 546 | الأول | غير متوفر | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 269 | السابع | ||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 151 | الحادي عشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 2023 | تاتوس F4-T014 | 20 | 0 | 1 | 2 | 10 | 379 | الرابع | الثاني | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 4 | 256 | الخامس | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 165 | العاشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | الخامس والعشرون | ||||
| 2024 | تاتوس F4-T014 | 20 | 6 | 6 | 3 | 10 | 467 | الأول | الثاني | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 202 | التاسع | ||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 172 | الثاني عشر | ||||
| 2025 | تاتوس إم إس في جي بي 4-025 | 21 | 0 | 0 | 1 | 2 | 264 | السادس | الثالث | |
| 21 | 2 | 2 | 3 | 4 | 219 | العاشر | ||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 139 | الثالث عشر | ||||
| 2026 | تاتوس إم إس في جي بي 4-025 | |||||||||
بطولة الفورمولا 4 البريطانية
| نتائج بطولة الفورمولا 4 البريطانية [ 5 ] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | اللفات الأمامية | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2015 | ميغال إم 14-إف 4 | 27 | 3 | 3 | 5 | 10 | 242 | السادس | الرابع | |
| 30 | 0 | 0 | 1 | 4 | 104 | العاشر | ||||
| 30 | 1 | 0 | 0 | 2 | 84 | الثالث عشر | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | الرابع عشر | ||||
| 2016 | ميغال إم 14-إف 4 | 30 | 3 | 2 | 1 | 6 | 248 | السابع | الرابع | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 5 | 181 | العاشر | ||||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | الثالث عشر | ||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | الخامس عشر | ||||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | التاسع عشر | ||||
| 2017 | ميغال إم 14-إف 4 | 30 | 2 | 1 | 0 | 9 | 274.5 | السادس | الرابع | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 2 | 69 | العاشر | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | السادس عشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الرابع والعشرون | ||||
| 2018 | ميغال إم 14-إف 4 | 30 | 8 | 6 | 2 | 10 | 339 | الثالث | الرابع | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | الحادي عشر | ||||
| 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | الرابع عشر | ||||
| 2019 | ميغال إم 14-إف 4 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | الحادي عشر | السادس | |
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | الثاني عشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | الخامس عشر | ||||
| 2020 | ميغال إم 14-إف 4 | 15 | 0 | 1 | 0 | 2 | 106 | العاشر | الثاني | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47 | الحادي عشر | ||||
| 26 | 7 | 5 | 7 | 16 | 412.5 | الأول | ||||
| 2021 | ميغال إم 14-إف 4 | 29 | 1 | 0 | 4 | 8 | 240 | الرابع | الأول | |
| 29 | 4 | 2 | 1 | 8 | 226 | الخامس | ||||
| 27 | 2 | 2 | 1 | 2 | 173 | السابع | ||||
| 2022 | تاتوس F4-T421 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | القرن العشرون | السابع | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثاني والعشرون | ||||
| 2023 | تاتوس F4-T421 | 30 | 2 | 4 | 0 | 6 | 217 | السادس | الرابع | |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 3 | 91 | الرابع عشر | ||||
| 21 | 0 | 2 | 1 | 1 | 46 | الثامن عشر | ||||
| 2024 | تاتوس F4-T421 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | الثاني عشر | السادس | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 1 | 60.5 | الرابع عشر | ||||
| 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | التاسع عشر | ||||
| 2025 | تاتوس F4-T421 | 30 | 0 | 5 | 1 | 7 | 153 | التاسع | الخامس | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 4 | 104 | الحادي عشر | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | السابع والعشرون | ||||
| 2026 | تاتوس F4-T421 | |||||||||
†قاد هيدلي لصالح كارلين من الجولة السادسة فصاعدًا.
نتائج السلسلة السابقة
سلسلة الفورمولا 3 الدولية البريطانية
| نتائج بطولة الفورمولا 3 البريطانية | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن |
| 1992 | رينارد 923 – موغن-هوندا | 16 | 2 | 0 | 2 | 7 | 55 | الثالث | |
| 1993 | رينارد 933 - موغن-هوندا | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19 | الخامس | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | الثالث عشر | |||
| 1994 | دالارا F394 - موغن-هوندا | 19 | 0 | 0 | 6 | 3 | 103 | السابع | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | السابع عشر | |||
| 1995 | دالارا F395 – ميتسوبيشي HKS | 17 | 0 | 0 | 0 | 5 | 107 | السادس | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 3 | 106 | السابع | |||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | الثالث عشر | |||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | الثاني والعشرون | |||
| 1996 | دالارا F396 – ميتسوبيشي HKS | 16 | 3 | 1 | 4 | 5 | 137 | الخامس | |
| 16 | 1 | 2 | 0 | 5 | 132 | السادس | |||
| 1997 | دالارا F397 – ميتسوبيشي HKS | 15 | 1 | 1 | 1 | 2 | 72 | السادس | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 64 | السابع | |||
| 1998 | دالارا F398 – موغن-هوندا | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 82 | السادس | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | الرابع عشر | |||
| 1999 | دالارا F399 - موغن-هوندا | 16 | 1 | 0 | 2 | 6 | 153 | السادس | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 4 | 113 | الرابع عشر | |||
| 2000 | دالارا F300 - موغن-هوندا | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 95 | الخامس | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 69 | السابع | |||
| 2001 | دالارا F301 - رينو | 26 | 1 | 0 | 1 | 7 | 156 | الخامس | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | السادس عشر | |||
| 2002 | دالارا F302 – رينو | 25 | 5 | 2 | 2 | 12 | 257 | الثالث | |
| 25 | 0 | 1 | 1 | 4 | 137 | السادس | |||
| 2003 | دالارا F303 – رينو سوديمو | 24 | 1 | 0 | 1 | 3 | 102 | التاسع | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 40 | الرابع عشر | |||
| 2004 | دالارا F304 – أوبل | 24 | 3 | 3 | 2 | 12 | 228 | الثالث | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 24 | السابع عشر | |||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | |||
| 2005 | دالارا F305 – مرسيدس HWA | 1 | 1 | 0 | 0 | 7 | 192 | الثالث | |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 69 | الحادي عشر | |||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | الرابع عشر | |||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | |||
| 2006 | دالارا F306 – مرسيدس | 22 | 2 | 0 | 0 | 5 | 186 | الرابع | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | الثالث عشر | |||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | السادس عشر | |||
| 2007 | دالارا F307 – مرسيدس | 22 | 1 | 0 | 0 | 4 | 101 | التاسع | |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 79 | العاشر | |||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | السابع عشر | |||
| 2008 | دالارا F308 – مرسيدس | 22 | 0 | 2 | 4 | 5 | 141 | الخامس | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 4 | 105 | السابع | |||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | السادس عشر | |||
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثامن عشر | |||
| 2009 | دالارا F309 – مرسيدس | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 130 | الخامس | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | الرابع عشر | |||
| 20 | 11 | 5 | 11 | 19 | 351 | الأول [ب] | |||
| 2010 | دالارا F309 – مرسيدس | 30 | 3 | 4 | 4 | 13 | 250 | الثالث | |
| 30 | 2 | 1 | 1 | 4 | 109 | التاسع | |||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | الثامن عشر | |||
| 2011 | دالارا F311 – مرسيدس | 30 | 1 | 2 | 4 | 9 | 197 | الرابع | |
| 30 | 3 | 1 | 2 | 6 | 109 | السابع | |||
| 30 | 1 | 0 | 0 | 4 | 78 | الحادي عشر | |||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | القرن الحادي والعشرون | |||
| 2012 | دالارا F312 – مرسيدس | 28 | 4 | 3 | 5 | 12 | 299 | الثالث | |
| 28 | 1 | 2 | 5 | 9 | 253 | الرابع | |||
| 28 | 2 | 0 | 2 | 4 | 146 | الثامن | |||
| 27 | 0 | 0 | 3 | 0 | 132 | التاسع | |||
| 2013 | دالارا F312 – مرسيدس | 12 | 1 | 0 | 7 | 6 | 134 | الثالث | |
| 12 | 2 | 0 | 1 | 4 | 109 | الرابع | |||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | العاشر | |||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | الحادي عشر | |||
| 2014 | دالارا F312 – مرسيدس | 21 | 4 | 4 | 1 | 16 | 285 | الأول | |
| 21 | 5 | 3 | 9 | 15 | 283 | الثاني | |||
| 9 | 2 | 3 | 4 | 6 | 121 | الرابع | |||
| 3 | 2 | 0 | 2 | 3 | 54 | الثامن | |||
سلسلة فورمولا رينو 3.5
| نتائج سباقات فورمولا رينو 3.5 [ 6 ] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2007 | دالارا T05 - رينو | 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19 | التاسع عشر | الثاني عشر | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | القرن العشرون | ||||
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث والثلاثون | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | التاسع والثلاثون | ||||
| 2008 | دالارا T05 - رينو | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | الثالث عشر | التاسع | |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | الثامن عشر | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث والثلاثون | ||||
| 2009 | دالارا T08 - رينو | 17 | 1 | 1 | 1 | 5 | 98 | الثاني | الخامس | |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | السادس عشر | ||||
| 2010 | دالارا T08 - رينو | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 78 | الرابع | الرابع | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 39 | الثالث عشر | ||||
| 2011 | دالارا T08 - رينو | 17 | 3 | 0 | 2 | 6 | 39 | الثالث | الثاني | |
| 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 47 | الحادي عشر | ||||
| 2012 | دالارا تي 12 - زايتك | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 189 | الأول | الثالث | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | السادس عشر | ||||
| 2013 | دالارا تي 12 - زايتك | 17 | 4 | 3 | 2 | 10 | 214 | الثاني | الثاني | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | الرابع عشر | ||||
| 2014 | دالارا تي 12 - زايتك | 17 | 2 | 3 | 1 | 7 | 181 | الرابع | الثاني | |
| 17 | 1 | 1 | 0 | 4 | 132 | الخامس | ||||
| 2015 | دالارا تي 12 - زايتك | 17 | 8 | 7 | 4 | 13 | 307 | الأول | الأول | |
| 17 | 1 | 1 | 1 | 4 | 118 | الثامن | ||||
سلسلة فورمولا V8 3.5
| نتائج سباقات الفورمولا V8 3.5 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2016 | دالارا تي 12 - زايتك | 18 | 2 | 3 | 5 | 9 | 230 | الثاني | الرابع | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | العاشر | ||||
| 2017 | دالارا تي 12 - زايتك | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 75 | الرابع | الثالث | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | السابع | ||||
بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الأوروبية للفورمولا 3
| نتائج بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الأوروبية للفورمولا 3 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | TC | العاصمة واشنطن |
| 2013 | دالارا F312 – مرسيدس | 30 | 0 | 0 | 0 | 3 | 143 | الرابع | الثامن | |
| 29 | 0 | 0 | 1 | 2 | 104 | الحادي عشر | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | الثاني عشر | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | الخامس والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث والثلاثون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الرابع والثلاثون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2014 | دالارا F312 – مرسيدس | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | السابع | السادس عشر | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | التاسع والعشرون | |||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | غير متوفر | ||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | التاسع عشر | ||||
| 2015 | دالارا F315 – مرسيدس | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | الثامن | السابع عشر | |
| دالارا F312 – مرسيدس | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | التاسع والعشرون | |||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثلاثين | ||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | السادس والثلاثون | ||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | السابع والثلاثون | ||||
يورو كاب فورمولا رينو 2.0
| نتائج بطولة يورو كاب فورمولا رينو 2.0 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2008 | تاتوس - رينو | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | الرابع عشر | الثاني عشر | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | السابع عشر | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | الرابع والعشرون | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2009 | تاتوس - رينو | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | السابع عشر | الثامن | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | التاسع والعشرون | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثلاثين | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الرابع والثلاثون | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | المركز 41 | ||||
| 2011 | تاتوس - رينو | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 116 | الرابع | الثالث | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | الثاني عشر | ||||
| 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26 | الرابع عشر | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثلاثين | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2012 | تاتوس - رينو | 14 | 1 | 0 | 0 | 3 | 109 | الثالث | الثالث | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | الثاني عشر | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | الخامس عشر | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | السابع والعشرون | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | الرابع والعشرون | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | الخامس والعشرون | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2013 | تاتوس - رينو | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 130 | الرابع | الثالث | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 45 | الحادي عشر | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | السابع عشر | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2014 | تاتوس - رينو | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | السابع | الثالث | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | الحادي عشر | ||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | القرن العشرون | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2015 | تاتوس - رينو | 17 | 3 | 1 | 1 | 6 | 174 | الرابع | الثالث | |
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 47 | الحادي عشر | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | الرابع عشر | ||||
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | التاسع عشر | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2016 | تاتوس - رينو | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 57 | العاشر | الخامس | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | الرابع عشر | ||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | الثامن عشر | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2017 | تاتوس - رينو | 23 | 1 | 1 | 0 | 1 | 67 | العاشر | الخامس | |
| 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | الثامن عشر | ||||
| 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | الثاني والعشرون | ||||
| 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثاني والثلاثون | ||||
| 2018 | تاتوس - رينو | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | السابع والعشرون | السابع | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | ||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | الخامس عشر | ||||
كأس شمال أوروبا للفورمولا رينو 2.0
| نتائج كأس فورمولا رينو 2.0 لشمال أوروبا | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | فلوريدا | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2011 | بارازي-إبسيلون – رينو | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | كارولاينا الشمالية | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2012 | بارازي-إبسيلون – رينو | 20 | 3 | 3 | 2 | 11 | 376 | الأول | الأول | |
| 20 | 5 | 1 | 3 | 7 | 311 | الثالث | ||||
| 20 | 0 | 2 | 0 | 2 | 195 | السابع | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 12 | 0 | 2 | 1 | 0 | 75 | الرابع والعشرون | ||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | السادس والعشرون | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | الثالث والأربعون | ||||
| 2013 | بارازي-إبسيلون – رينو | 17 | 5 | 3 | 3 | 9 | 289 | الأول | غير متوفر | |
| 17 | 0 | 2 | 1 | 5 | 230 | الثاني | ||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 125 | العاشر | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | الثالث والعشرون | ||||
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | الثامن والعشرون | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | التاسع والعشرون | ||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | الثلاثين | ||||
| 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 31 | ||||
| 2014 | بارازي-إبسيلون – رينو | 15 | 2 | 1 | 1 | 5 | 258 | الأول | الثاني | |
| 15 | 2 | 3 | 1 | 5 | 224 | الثالث | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | الثامن عشر | ||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | الخامس والعشرون | ||||
| 2015 | بارازي-إبسيلون – رينو | 15 | 0 | 0 | 1 | 3 | 194.5 | الخامس | الثالث | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 3 | 168.5 | السابع | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 145.5 | الثامن | ||||
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | السابع عشر | ||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | الثامن عشر | ||||
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | التاسع عشر | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | الثلاثين | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | الخامس والثلاثون | ||||
| 2016 | بارازي-إبسيلون – رينو | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 130 | الحادي عشر | الرابع | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 116 | الرابع عشر | ||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 105 | السادس عشر | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | السابع عشر | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | الثاني والعشرون | ||||
| 2017 | بارازي-إبسيلون – رينو | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | القرن العشرون | الثامن | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | الرابع والعشرون | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 2018 | بارازي-إبسيلون – رينو | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | غير متوفر | |
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية | ||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | الرابع عشر | ||||
بطولة يوروفورمولا المفتوحة
| نتائج بطولة يوروفورمولا المفتوحة | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | سيارة | السائق | سباقات | انتصارات | الأعمدة | اللفات الأمامية | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
| 2016 | دالارا F312 - تويوتا | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | العاشر | الخامس | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | التاسع عشر | ||||
| 2017 | دالارا F312 - تويوتا | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 159 | الخامس† | الخامس | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الثالث والعشرون | ||||
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | الحادي عشر | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | العاشر† | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 2018 | دالارا F312 - تويوتا | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21 | الثالث عشر† | السادس | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | القرن الحادي والعشرون | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | التاسع† | ||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | الحادي عشر | ||||
| 2019 | دالارا F317 - مرسيدس بنز | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | الثاني عشر† | الخامس | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | الرابع عشر | ||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | الثالث عشر | ||||
† يشمل النقاط التي سجلتها الفرق الأخرى
بطولة الفورمولا 4 الإيطالية
| سنة | سيارة | السائقين | سباقات | انتصارات | الأعمدة | اللفات الأمامية | منصات التتويج | نقاط | العاصمة واشنطن | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | تاتوس F4-T014 | 21 | 0 | 0 | 0 | 6 | 187‡ | الرابع‡ | الثاني | |
| 18 | 1 | 0 | 1 | 3 | 116 | السادس | ||||
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | السابع عشر | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | الثاني والعشرون | ||||
| 6 | 1 | 0 | 0 | 3 | 69† | الرابع† |
† كأس الفورمولا 4 الإيطالية
‡ مشاركة النتائج مع الفرق الأخرى
الجدول الزمني
| المسلسل الحالي | |
|---|---|
| بطولة الفورمولا 4 البريطانية | 2015–حتى الآن |
| بطولة GB3 | 2016–حتى الآن |
| بطولة GB4 | 2022–حتى الآن |
| المسلسل السابق | |
| بطولة الفورمولا 3 البريطانية | 1992–2014 |
| الفورمولا 3000 الدولية | 1999–2000 |
| بطولة الفورمولا رينو البريطانية | 1999–2011 |
| يورو فورمولا 3000 | 2001 |
| يورو كاب فورمولا رينو 2.0 | 2002–2004، 2008–2009، 2011–2018 |
| فورمولا بي إم دبليو المملكة المتحدة | 2004–2007 |
| سلسلة فورمولا 3 الأوروبية | 2006، 2012 |
| سلسلة فورمولا رينو 3.5 | 2007–2017 |
| فورمولا بي إم دبليو أوروبا | 2008–2010 |
| فورمولا رينو بارك | 2010–2012 |
| فورمولا أبارث | 2011–2013 |
| كأس شمال أوروبا للفورمولا رينو 2.0 | 2011–2018 |
| بطولة الفورمولا 3 الإيطالية | 2012 |
| فورمولا رينو 2.0 جبال الألب | 2012، 2014-2015 |
| بطولة أوروبا للفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات | 2012–2015 |
| سلسلة FIA GT | 2013 |
| سلسلة بلانكبين للتحمل | 2013 |
| بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية | 2013 |
| بروتاير فورمولا رينو | 2013–2014 |
| سلسلة بلانكبين سبرينت | 2014 |
| بطولة الفورمولا 4 الإيطالية | 2014 |
| بطولة يوروفورمولا المفتوحة | 2016–2019 |
مراجع
- ↑ "نبذة عنا" . فورتيك موتورسبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2014 .
- ↑ صحيفة نيوارك أدفرتايزر، الجمعة 5 مايو 1989، الصفحة 37
- ↑ جريدة غرانثام، الجمعة 2 فبراير 1996، صفحة 64
- ↑ جريدة غرانثام، الخميس 4 أبريل 1996، الصفحة 3
- ↑ قائمة المشاركين في سباقات GP2 و Formula 3000 والنتائج الكاملة. مؤرشفة بتاريخ 19 يناير 2008 على موقع Wayback Machine ( speedsportmag.com ).
- ↑ نتائج WSbR الكاملة مؤرشفة بتاريخ 19 يناير 2008 على موقع Wayback Machine speedsportmag.com
روابط خارجية
- فرق سباق السيارات البريطانية
- 1989 منشأة في المملكة المتحدة
- تأسست فرق سباق السيارات في عام 1989
- فرق الفورمولا رينو البريطانية
- شركات مقرها في جرانثام
- شركات مقرها في نورثامبتونشاير
- دافنتري
- فرق بطولة العالم للفورمولا V8 3.5
- فرق الفورمولا 3000 الدولية
- فرق فورمولا بي إم دبليو
- فرق بطولة فورمولا رينو يوروب
- فرق سلسلة الفورمولا 3 الأوروبية
- فرق بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية
- فرق بطولة جي تي العالمية للتحدي الأوروبي للتحمل
- فرق بطولة أوروبا للفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- فرق الفورمولا 3 البريطانية
- فرق بطولة يوروفورمولا المفتوحة
- فرق الفورمولا 3 الإيطالية
- الرياضة في لينكولنشاير
- فرق بطولة الفورمولا 3 البريطانية التابعة لـ BRDC
- فرق كأس فورمولا رينو لشمال أوروبا
- فرق كأس جي تي وورلد تشالنج أوروبا للسرعة
