بن كولينز (سائق سباقات)

بنيامين ليفزلي إيمي كولينز (مواليد 13 فبراير 1975) ^{[ 3 ] [ 4 ]} سائق سباقات بريطاني. شارك في سباقات السيارات منذ عام 1994 في فئات عديدة، من الفورمولا 3 وإندي لايتس إلى سيارات السباق وسباقات جي تي وسيارات ستوك. وبصفته "ذا ستيغ" ، شارك في تقديم برنامج السيارات التلفزيوني البريطاني الشهير "توب جير" من عام 2003 إلى عام 2010.

حلّ كولينز ثانياً في بطولة ماسترز للفورمولا 3 عام 2000. وكان أسرع سائق في سباق لومان 24 ساعة عام 2001، حيث استمرّ في السباق لأربع ساعات تقريباً خلال هطول الأمطار ليلاً في مشاركته الأولى في هذا الحدث. ^{[ 5 ]} بعد فوزه ببطولة أوروبا لسيارات ستوك كار عام 2003، تعاقد معه فريق بي دي إم ريسينغ للمشاركة في جولات مختارة من دوري إندي ريسينغ عام 2004 ، لكن السيارة لم تظهر في السباق. في عام 2005، شارك في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية (GT) بسيارة بورش 996 GT3 ، محققاً الفوز في بعض السباقات قبل أن ينتقل إلى سلسلة FIA GT مع فريق أسكاري، حيث تصدّر السباقات وحقق العديد من مراكز الانطلاق الأولى.

بالإضافة إلى السباقات، تقدم شركة كولينز أوتوسبورت المحدودة خدمات القيادة الدقيقة والخطيرة، وخاصة لتلفزيون بي بي سي ، بما في ذلك توب جير ^{[ 6 ] [ 7 ]} وتوب جير لايف ، وكذلك لصناعة السينما، مثل قيادة سيارة جيمس بوند في فيلمي كوانتوم أوف سولاس وكازينو رويال ، وسيارة إيف موني بيني في فيلم سكاي فول .

في أغسطس/آب 2010، زعمت صحيفة صنداي تايمز أن كولينز قد يكون أحد شخصيات ستيغ - وهو مقدم برامج مجهول الهوية في برنامج توب جير - استنادًا إلى البيانات المالية التي قدمتها شركة كولينز أوتوسبورت. ^{[ 8 ]} في 1 سبتمبر/أيلول 2010، رفضت المحكمة طلبًا من هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بإصدار أمر قضائي يمنع كولينز من نشر سيرته الذاتية التي تكشف عن هويته كشخصية ستيغ. ^{[ 9 ]} في 1 أكتوبر/تشرين الأول 2010، أُعلن انضمام كولينز إلى برنامج فيفث جير كمقدم برامج. ^{[ 10 ]} في عام 2012، انضم كولينز كمقدم مشارك لبرنامج أوتومانياك على قناة تي في إن البولندية . ^{[ 11 ]} في فبراير/شباط 2014، أُضيف إلى "نادي السائقين" في سلسلة سباقات الفورمولا إي المُنشأة حديثًا ، لكنه لم يشارك في الموسم الافتتاحي 2014-2015. ^{[ 12 ]}

وُلد كولينز في بريستول، لكنه قضى السنوات العشر الأولى من حياته في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية، حيث كان والده يعمل في شركة توزيع. التحق كولينز بمدرسة بلونديل ، وبعد دراسة القانون في جامعة إكستر ، أمضى حوالي أربع سنوات في الخدمة بالجيش البريطاني ، وعمل خلالها مدرب قيادة في القوات الخاصة . ^{[ 13 ] [ 14 ]} بدأ مسيرته في سباقات السيارات عام 1994. ^{[ 13 ]} عمل لدى شركة هورنبي مديرًا للعلامة التجارية لقسم سيارات سكالاكستريك المصغرة . ^{[ 13 ] [ 15 ] [ 16 ]} كولينز أيضًا عازف أورغ، ويعزف في كنيسة كيرنز رود المعمدانية في بريستول.

شارك كولينز في رياضة السيارات منذ عام 1994. ^{[ 17 ]} في عام 1995، شارك في بطولة فورمولا فوكسهول جونيور، وحقق المركز الثالث في الترتيب العام بفوزين وثماني منصات تتويج. كما شارك في سلسلة فورمولا أوبل الشتوية، وحلّ ثانياً في الترتيب العام سائقاً لصالح السير جاكي ستيوارت الذي علّق في مجلة أوتوسبورت قائلاً : "عندما ترون أمثال بن كولينز في الفورمولا 1، تذكروا أنكم رأيتموهم هنا أولاً". ^{[ 18 ]} في الموسم التالي، شارك لفترة وجيزة في بطولة فورمولا فوكسهول لصالح مارتن دونيلي ، وحقق المركز الثاني في الجولة الافتتاحية في حلبة دونينغتون بارك، حيث علّق مارتن قائلاً: "بن سائقٌ جريء يتمتع بسرعة طبيعية مذهلة".

انتقل كولينز إلى بطولة الفورمولا 3 البريطانية عام 1996. وفي عام 1997 ، أنهى الموسم في المركز الثامن مع فريق فورتيك موتورسبورت ، كما حلّ ثامنًا في سباق جائزة ماكاو الكبرى . ^{[ 19 ]} بعد عام آخر في الفورمولا 3 عام 1998 ، شارك كولينز في سلسلة إندي لايتس الأمريكية عام 1999، وحلّ في المركز الثالث عشر. ^{[ 19 ]} وفي عام 2000، عاد إلى الفورمولا 3 البريطانية ليقود لصالح فريق كارلين موتورسبورت ، وحلّ ثامنًا مرة أخرى. كما حلّ ثانيًا في سباق ماسترز أوف فورمولا 3 عام 2000 في زاندفورت . عمل كولينز سائقًا تجريبيًا لشركة أسكاري لتصنيع سيارات السباق خلال تطوير سيارة أسكاري A10 ، ^{[ 20 ]} وأجرى اختبارات على سيارات الفورمولا 1. ^{[ 21 ]}

في عام 2001، شارك كولينز في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للسيارات الرياضية مع فريق أسكاري ، برفقة فيرنر لوبيرجر ، حيث حقق الثنائي الفوز في حلبة دونينجتون بارك واحتلا المركز السادس مناصفةً في الترتيب العام. كما شارك الفريق في سباق لومان 24 ساعة عام 2001. وحقق كولينز أيضاً المركز السادس في سباق سيبرينغ 12 ساعة عام 2002 مع فريق أسكاري.

في عام 2003، شارك كولينز في سلسلة سباقات ASCAR الأوروبية على الحلبات البيضاوية مع فريق RML ، وفاز بستة سباقات في طريقه إلى التتويج باللقب. واستمر في المشاركة في السلسلة عام 2004.

عاد كولينز إلى سباقات السيارات الرياضية في عام 2005 للمشاركة في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية وبطولة الاتحاد الدولي للسيارات للسيارات السياحية مع فريق إمباسي ريسينغ ، وحصل على المركز الثالث في السلسلة.

في عام 2006، انضم كولينز مجدداً إلى فريق أسكاري، وشارك في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات GT3 الأوروبية .

في عام 2007، اختبر كولينز سيارة من سلسلة ناسكار كاب في حلبة ليكلاند سبيدواي مع فريق ريد بول للسباقات .

في عام 2009، تم اختيار كولينز كسائق تحمل لفريق كيلي ريسينغ/جاك دانيلز ريسينغ الأسترالي لسباقات V8 سوبركارز ، حيث شارك مع ناثان بريتي . ^{[ 22 ]}

في موسم 2010 من سلسلة سباقات لومان ، كان كولينز يتسابق لصالح فريق آر إم إل إيه دي جروب . وكان أول سباق له مع الفريق هو سباق الغارف لمسافة 1000 كيلومتر عام 2010 ، حيث حلّ رابعًا في الترتيب العام وفاز بفئة LMP2. ^{[ 23 ]} واستمر مع الفريق في الجولة التالية، سباق هنغارورينغ لمسافة 1000 كيلومتر عام 2010 ، حيث حلّ الفريق رابعًا في كل من فئته والترتيب العام.

شارك كولينز في الجولة الأخيرة من بطولة دنلوب إم إس إيه البريطانية للسيارات السياحية لعام 2010 ، حيث قاد سيارة بي إم دبليو لصالح فريق موتوربيس بيرفورمانس . أنهى سباقه الأول في المركز الرابع عشر، ثم حسّن مركزه في السباق الثاني ليحتل المركز الثاني عشر. إلا أنه انسحب في السباق الثالث ولم يعد للمشاركة في الموسم التالي.

في عام 2021، عاد كولينز إلى حلبات السباق ليشارك في بطولة بريتكار براغا إلى جانب جاي مورتون، نجم برنامج "من يجرؤ على الفوز" وعضو سابق في القوات الخاصة البريطانية، وأنجوس فيندر. وقد قاد الثنائي السيارة رقم 85، الملقبة بـ"بليد".

في عام 2022، شارك كولينز في الموسم الافتتاحي لكأس براغا.

يُعدّ كولينز كاتباً منتظماً في مجلة أوتوسبورت ، حيث يختبر أحدث سيارات السباق، وقد كتب لصحيفة صنداي تايمز ، وقدّم تغطية ناسكار التلفزيونية على قناة سكاي سبورتس ، بالإضافة إلى ظهوره في البرامج التلفزيونية البريطانية المتخصصة بالسيارات ، مثل توب جير ( بي بي سي تو )، وبولينغ باور ( آي تي ​​في 1 ) ، ودرايفينغ ( القناة الرابعة ). ^{[ 15 ]}

عمل كولينز كسائق محترف في فيلم " الكنز الوطني: كتاب الأسرار" ، حيث قام بدور بديل للممثل نيكولاس كيج وقاد السيارة في بعض المشاهد عالية السرعة في لندن. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وفي فيلم " كم من العزاء" (2008) ، قاد كولينز سيارة جيمس بوند، أستون مارتن دي بي إس ، كبديل للممثل دانيال كريج في دور البطولة. ^{[ 21 ] [ 6 ] [ 13 ] [ 15 ]} كما عمل كسائق بديل في فيلمي "سكايفول" و "سبيكتر" .

يحمل كولينز أيضاً رقماً قياسياً عالمياً لأقصى مسافة قطعتها سيارة على عجلتين (وهي مناورة تسمى " التزلج "). ^{[ 15 ]}

قدم كولينز البرنامج التلفزيوني Xtreme Teen Drivers ، ^{[ 15 ]} الذي عُرض على قناة BBC Three في 15 ديسمبر 2007؛ وبصفته مدرب قيادة متقدم ضمن البرنامج، كان يحاول تعليم متسابق شاب القيادة بشكل أكثر أمانًا.

قدمت شركة كولينز، بن كولينز أوتو سبورت، خدماتها اللوجستية وتأمين المسؤولية تجاه الغير لفعاليات يوم الحلبة التي تنظمها مجلة توب جير للفائزين بالجوائز . ^{[ 26 ]}

ظهر كولينز في برنامج توب جير التلفزيوني على قناة بي بي سي بشخصيته الحقيقية، ^{[ 27 ]} حيث تُقدم شركته خدمات السائقين والقيادة منذ ديسمبر 2003. ^{[ 21 ]} في  الحلقة العاشرة من الموسم الثاني  ، شارك كولينز كأحد أعضاء فريق توب جير في سباق سيتروين 2CV الذي استمر 24 ساعة . أنهى الفريق السباق في المركز الثالث عشر من بين 34 سيارة، متأخرًا 24 لفة عن المتصدرين، وسجل كولينز أسرع لفة.

في عام ٢٠٠٤، ظهر كولينز خلال الموسم الرابع من برنامج توب جير ، برفقة المظلي تيم كارتر. ^{[ ٢٨ ]} تضمنت الحيلة قفز كارتر ومصور جوي من طائرة سيسنا خفيفة، ثم هبوطهما في سيارة مرسيدس مكشوفة كان يقودها كولينز بسرعة. ^{[ ٢٩ ]} تم تقديم السيارة المكشوفة على أنها ملك لكولينز، وقد سبق استخدامها، بقيادة ذا ستيغ ، خلال اختبار شعر مستعار في الحلقة الخامسة من الموسم الثالث.  

في عام 2004، ظهر كولينز في الحلقة الثانية من السلسلة الخامسة، حيث قاد سيارة لانسر إيفو 7 ثم سيارة بولر وايلدكات في سباق ضد بطل العالم في التزلج على الجبال توم كيركمان ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ].}

في بداية الموسم السادس، ظهر كولينز مع سائقي سباقات وحركات بهلوانية آخرين من بطولة السيارات السياحية البريطانية في مباراة كرة قدم خماسية باستخدام أسطول من سيارات تويوتا أيغو . ^{[ 29 ]} لعب كولينز في فريق بقيادة مقدم برنامج توب جير ، ريتشارد هاموند . أما السائقون الآخرون فهم بول سويفت ، وتيم هارفي ، وتوم تشيلتون (الفريق الأزرق)؛ ولعبوا ضد جيمس ماي ، وروس سويفت ، ومات نيل ، ودان إيفز ، وروب هاف (الفريق الأحمر).

وقد شوهد كولينز وهو يقود سيارة هوندا سيفيك تايب آر ضد جيريمي كلاركسون في الحلقة 6 من الموسم 10. ^{[ 32 ]}

تضمنت الحلقة السادسة من الموسم السابع عشر من برنامج توب جير فريقًا من الجنود مبتوري الأطراف يتدربون على قيادة سيارة بولر وايلدكات ويتلقون تدريبًا من كولينز للمشاركة في رالي داكار . ^{[ 33 ]}

كما ظهر كولينز في الحلقة الخاصة من برنامج توب جير بعنوان "50 عامًا من سيارات جيمس بوند"، والتي عُرضت في موقع تصوير فيلم سكاي فول . وقد أجرى ريتشارد هاموند مقابلة مع كولينز، الذي عمل كسائق بديل في الفيلم .

وفي مناسبة منفصلة، ​​عقب حادثة تورط فيها ريتشارد هاموند في سبتمبر 2006، سجل تقرير هيئة الصحة والسلامة المهنية بشأن الحادثة أن كولينز "عمل عن كثب مع برنامج توب جير كسائق محترف ومستشار" وأنه أعدّ إحاطة لريتشارد هاموند قبل الحادثة. ^{[ 34 ]}

ذا ستيغ

في 19 يناير 2009، نشرت صحيفة "ديلي تلغراف" البريطانية قصة تزعم أنها "كشفت" أن كولينز هو أحد الأشخاص الذين يقفون وراء شخصية " ذا ستيغ" التي ترتدي البدلة البيضاء ، مع الإشارة في الوقت نفسه إلى أن "كولينز، من بريستول، لطالما نفى كونه "ذا ستيغ". ^{[ 6 ]}

ذكرت صحيفة التايمز ، في مقال لاحق، أن "هوية ستيغ ذي البدلة البيضاء... كانت سرًا مكشوفًا في عالم السيارات لسنوات، حيث امتنعت الصحف عن نشر اسمه التزامًا بروح البرنامج"، وخلصت إلى أن "إحدى الصحف خالفت العرف بكشفها عن السيد كولينز، البالغ من العمر 33 عامًا،بعد متابعة قصة نشرتها صحيفة في بريستول". ^{[ 7 ]} وكررت صحيفة صنداي تايمز مزاعم مماثلة خلال شهر أغسطس 2010.

نشرت صحيفتان محليتان في بريستول مقالات قبل أسبوع من صحيفة التايمز في يناير 2009، استنادًا إلى معلومات مُسرّبة من معرض فني محلي. وكان كولينز قد كلّف سابقًا شركةً مقرها كليفتون في سبتمبر 2008 بإنتاج طبعة محدودة من ملصقات مطبوعة. ^{[ 35 ]} وقدّم كولينز نفسه في البداية على أنه مسؤول تسويق في هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) ^{، [ 35 ]} ولم يؤكد ارتباطه ببرنامج توب جير إلا بعد توقيع اتفاقيات سرية من قِبل مالكي الشركة. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وأظهرت صورة الملصق الموقّع مشهدًا لبحيرة ملحية ، مع وجود شخصية ستيغ واقفًا عليها. ^{[ 29 ] [ 36 ]}

مع ذلك، ادعى جيمس ماي، مقدم برنامج توب جير آنذاك، أن هوية ستيغ لم تُكشف بعد. وكانت هناك تكهنات بأن أكثر من شخص واحد قد يؤدي دور ستيغ. ^{[ 37 ]}

بعد مغادرته برنامج توب جير ، ظهر كولينز لاحقًا في العرض الجوال "كلاركسون، هاموند وماي لايف"، حيث لعب دور سائق سباقات في فقرة مسجلة مسبقًا ^{[ 41 ].} وفي تقديمه، مازح كلاركسون كولينز قائلًا إنه "يعيش حياةً صعبة" في حظيرة حلبة السباق، حيث ظهر كولينز نائمًا على كرتون مع عربة تسوق مليئة بالكتب ومجسمات لوجه دانيال كريج كأغراض شخصية. كان دور كولينز مطابقًا لدوره السابق بشخصية ستيغ، باستثناء ارتدائه خوذة مفتوحة الوجه، وكان كلاركسون يشير إليه باسم "بن كولينز". وقد ألّف كتابًا ثانيًا بعنوان " كيف تقود: الدليل الأمثل، من الرجل الذي كان ستيغ"، نُشر عام 2014.

عمل كولينز كمستشار خلال تطوير مشروع CARS ^{[ 42 ]} ومشروع CARS 2. ^{[ 43 ]}

في عام ٢٠٠٧، بدأ كولينز مسيرته المهنية كسائق حركات خطيرة في فيلم "الكنز الوطني: كتاب الأسرار" . تلا ذلك مشاركته في عدة أفلام من سلسلة جيمس بوند ^{[ ٤٤ ]} ، بالإضافة إلى أفلام ضخمة أخرى مثل "نهوض فارس الظلام" ، و"سولو: قصة من حرب النجوم" ، و "جاك رايان" ، و "مهمة مستحيلة ". كما لعب دورين، سائق حركات خطيرة وممثل، في فيلم "فورد ضد فيراري / لومان ٦٦" بشخصية ديني هولم ، وفي فيلم "فيراري" عام ٢٠٢٣ بشخصية ستيرلينغ موس . ^{[ ٤٥ ]}

منذ عام 2022، يعمل كولينز حاليًا كمقدم مشارك لقناة DriveTribe على يوتيوب، إلى جانب المقدمين الرئيسيين ريتشارد هاموند وابنته إيزي هاموند. ^{[ 46 ]}

يدير كولينز أيضاً قناتين على يوتيوب خاصتين به، هما Ben Collins Drives و Ben Collins Gaming، الأولى قناة متخصصة في السيارات، والثانية قناة تركز على سباقات المحاكاة. ^{[ 47 ] [ 48 ]}

• الموقع الرسمي ( مؤرشف بتاريخ ١٢ أكتوبر ٢٠١٠ في أرشيف الإنترنت)