التصميم الصناعي

التصميم الصناعي هو عملية تصميم تُطبق على المنتجات المادية التي تُصنع بكميات كبيرة . ^{[ 1 ] [ 2 ]} وهو الفعل الإبداعي لتحديد شكل المنتج وخصائصه، والذي يتم قبل تصنيعه أو إنتاجه. يتكون التصنيع الصناعي من عمليات نسخ مُحددة مسبقًا، وموحدة، ومتكررة، وغالبًا ما تكون مؤتمتة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} بينما التصميم الحرفي هو عملية أو منهج يُحدد فيه مُصمم المنتج شكله شخصيًا بالتزامن مع عملية إنتاجه. ^{[ 5 ]}

جميع المنتجات المصنعة هي نتاج عملية تصميم، إلا أن طبيعة هذه العملية قد تختلف. يمكن أن يقوم بها فرد أو فريق، وقد يضم الفريق أفرادًا ذوي خبرات متنوعة (مثل المصممين والمهندسين وخبراء الأعمال، إلخ). وقد تركز على الإبداع الحدسي أو على اتخاذ قرارات علمية مدروسة ، وغالبًا ما تجمع بين الاثنين. كما تتأثر بعوامل متنوعة كالمواد وعمليات الإنتاج واستراتيجية العمل والتوجهات الاجتماعية والتجارية والجمالية السائدة. ^{[ 3 ]} أما التصميم الصناعي، كفن تطبيقي ، فيركز في أغلب الأحيان على مزيج من الجماليات والاعتبارات التي تركز على المستخدم، ^{[ 6 ]} ولكنه يقدم أيضًا حلولًا لمشاكل الشكل والوظيفة وبيئة العمل والتسويق وتطوير العلامة التجارية والاستدامة والمبيعات. ^{[ 7 ]}

يتداخل تصميم المنتجات والتصميم الصناعي في مجالات تصميم واجهة المستخدم ، وتصميم المعلومات ، وتصميم التفاعل . وتتخصص العديد من مدارس التصميم الصناعي في أحد هذه الجوانب، بدءًا من كليات الفنون والتصميم البحتة (تصميم المنتجات)، مرورًا بالبرامج المختلطة بين الهندسة والتصميم، وصولًا إلى التخصصات ذات الصلة مثل تصميم المعارض والتصميم الداخلي ، وانتهاءً بالمدارس التي تُخضع التصميم الجمالي بشكل شبه كامل لمراعاة الاستخدام وبيئة العمل، وهي ما يُعرف بالمدرسة الوظيفية . ^{[ 18 ]} وباستثناء بعض المجالات الوظيفية المشتركة بين التصميم الصناعي والتصميم الهندسي، يُعتبر الأول فنًا تطبيقيًا ^{[ 6 ]} بينما يُعتبر الثاني علمًا تطبيقيًا. ^{[ 19 ]} تتطلب البرامج التعليمية للهندسة في الولايات المتحدة الأمريكية اعتماد مجلس اعتماد الهندسة والتكنولوجيا (ABET) ^{[ 20 ]} ، على عكس برامج التصميم الصناعي التي تعتمدها الرابطة الوطنية لمدارس الفنون والتصميم (NASAD). ^{[ 21 ]} وبطبيعة الحال، يتطلب التعليم الهندسي تدريبًا مكثفًا في الرياضيات والعلوم الفيزيائية، وهو ما لا يُشترط عادةً في تعليم التصميم الصناعي. ^{[ 22 ]}

يدرس التصميم الصناعي الوظيفة والشكل، والعلاقة بين المنتج والمستخدم والبيئة. يعمل مصممو التصميم الصناعي عادةً على تصميمات صغيرة النطاق، بدلاً من التصميم الشامل لأنظمة معقدة كالمباني أو السفن. لا يصمم المصممون الصناعيون عادةً المحركات أو الدوائر الكهربائية أو التروس التي تُشغّل الآلات، لكنهم قد يؤثرون على الجوانب التقنية من خلال تصميم سهولة الاستخدام وعلاقات الشكل. ويتعاونون عادةً مع متخصصين آخرين، كالمهندسين الذين يركزون على الجوانب الميكانيكية والوظيفية الأخرى للمنتج، لضمان فعاليته وسهولة تصنيعه، ومع مسؤولي التسويق لتحديد احتياجات العملاء وتوقعاتهم وتلبيتها.

غالباً ما يصعب وصف التصميم لغير المتخصصين فيه، لأن المعنى المتعارف عليه في أوساط مجتمع التصميم لا يعتمد على الكلمات فحسب، بل يُصاغ التعريف من خلال اكتساب إطار عمل نقدي لتحليل وإنشاء المنتجات. أحد التعريفات المقبولة (وإن كانت غير محددة عمداً) للتصميم صادر عن كلية التصميم بجامعة كارنيجي ميلون : "كل من يبتكر مسارات عمل تهدف إلى تغيير الأوضاع القائمة إلى أوضاع أفضل، يُعتبر مصمماً". ^{[ 24 ] [ 25 ]} ينطبق هذا على المنتجات الجديدة، التي لم تُحدد حالتها بعد، وعلى المنتجات التي أُنشئت سابقاً، والتي يُمكن تحسين حالتها.

قد يتداخل التصميم الصناعي بشكل كبير مع التصميم الهندسي ، وتختلف حدود هذين المفهومين من بلد لآخر، ولكن بشكل عام، يركز التصميم الهندسي بشكل أساسي على وظائف المنتجات أو فائدتها، بينما يركز التصميم الصناعي بشكل أساسي على الجوانب الجمالية وواجهة المستخدم للمنتجات. في العديد من الأنظمة القانونية، يُحدد هذا التمييز فعليًا من خلال المؤهلات و/أو التراخيص المطلوبة لممارسة مهنة الهندسة. ^{[ 26 ]} لا يتداخل "التصميم الصناعي" في حد ذاته كثيرًا مع فرع الهندسة الصناعية ، باستثناء تخصصها الفرعي في بيئة العمل .

في الجمعية العامة التاسعة والعشرين في غوانغجو، كوريا الجنوبية، عام 2015، كشفت لجنة الممارسة المهنية عن تعريف متجدد للتصميم الصناعي على النحو التالي: "التصميم الصناعي هو عملية استراتيجية لحل المشكلات تدفع الابتكار، وتبني نجاح الأعمال، وتؤدي إلى جودة حياة أفضل من خلال المنتجات والأنظمة والخدمات والتجارب المبتكرة". يُعرّف التصميم الصناعي، بصيغة موسعة، بأنه: "عملية استراتيجية لحل المشكلات، تُحفّز الابتكار، وتُسهم في نجاح الأعمال، وتُحسّن جودة الحياة من خلال المنتجات والأنظمة والخدمات والتجارب المبتكرة. يربط التصميم الصناعي بين الواقع والممكن، فهو مهنة متعددة التخصصات تُوظّف الإبداع لحل المشكلات والمشاركة في ابتكار الحلول بهدف تحسين المنتجات والأنظمة والخدمات والتجارب، أو حتى الأعمال التجارية. يُقدّم التصميم الصناعي، في جوهره، نظرة أكثر تفاؤلاً للمستقبل من خلال إعادة صياغة المشكلات كفرص. كما يربط بين الابتكار والتكنولوجيا والبحث والأعمال والعملاء لتوفير قيمة جديدة وميزة تنافسية في المجالات الاقتصادية والاجتماعية والبيئية. يضع المصممون الصناعيون الإنسان في صميم العملية، إذ يكتسبون فهمًا عميقًا لاحتياجات المستخدمين من خلال التعاطف، ويُطبّقون عملية عملية لحل المشكلات تتمحور حول المستخدم لتصميم المنتجات والأنظمة والخدمات والتجارب. إنهم أصحاب مصلحة استراتيجيون في عملية الابتكار، ويتمتعون بموقع فريد يُمكّنهم من الربط بين مختلف التخصصات المهنية ومصالح الأعمال. يُقدّرون الأثر الاقتصادي والاجتماعي والبيئي لعملهم، ومساهمتهم فيه." المساهمة في خلق جودة حياة أفضل. ^{[ 27 ]}

على الرغم من أن عملية التصميم قد تُعتبر "إبداعية"، إلا أنها تتضمن العديد من العمليات التحليلية. في الواقع، يستخدم العديد من المصممين الصناعيين منهجيات تصميم متنوعة في عملهم الإبداعي. من بين العمليات الشائعة: أبحاث المستخدمين، والرسم التخطيطي، وأبحاث المنتجات المقارنة، وصنع النماذج، والنماذج الأولية ، والاختبار. تتسم عملية التصميم بالتكرار، حيث تُدرس عشرات أو حتى مئات الأفكار حتى الوصول إلى التصميم النهائي. غالبًا ما يستخدم المصممون الصناعيون برامج ثلاثية الأبعاد ، وبرامج التصميم الصناعي بمساعدة الحاسوب (CAD) للانتقال من الفكرة إلى الإنتاج. كما يمكنهم بناء نموذج أولي أو نماذج تخطيطية مصغرة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد أو مواد أخرى مثل الورق، وخشب البلسا، وأنواع مختلفة من الرغوة، أو الطين. بعد ذلك، قد يستخدمون التصوير المقطعي الصناعي لاختبار العيوب الداخلية وإنشاء نموذج CAD. ومن ثم، يمكن تعديل عملية التصنيع لتحسين المنتج.

قد تشمل خصائص المنتج التي يحددها المصممون الصناعيون الشكل العام للمنتج، وموقع التفاصيل بالنسبة لبعضها البعض، والألوان ، والملمس، والشكل، وجوانب استخدام المنتج . بالإضافة إلى ذلك، قد يحددون جوانب تتعلق بعملية الإنتاج، واختيار المواد ، وطريقة عرض المنتج للمستهلك في نقاط البيع . إن إشراك المصممين الصناعيين في عملية تطوير المنتج قد يُسهم في تحقيق قيمة مضافة من خلال تحسين سهولة الاستخدام ، وخفض تكاليف الإنتاج، وتطوير منتجات أكثر جاذبية.

قد يركز التصميم الصناعي أيضًا على المفاهيم التقنية والمنتجات والعمليات. فبالإضافة إلى الجماليات والعوامل البشرية وبيئة العمل والقياسات البشرية ، يمكن أن يشمل أيضًا الهندسة والفائدة والتسويق واعتبارات أخرى، مثل علم النفس والارتباط العاطفي للمستخدم. وتختلف هذه القيم والجوانب المصاحبة لها، التي تُشكل أساس التصميم الصناعي، بين المدارس الفكرية المختلفة، وبين المصممين الممارسين أنفسهم.

حقوق التصميم الصناعي هي شكل من أشكال حقوق الملكية الفكرية التي تمنح حماية حصرية للمظهر البصري للمنتجات غير النفعية البحتة. ويُعتبر براءة اختراع التصميم جزءًا من هذه الفئة. يتألف التصميم الصناعي من ابتكار شكل أو تكوين أو تركيبة من نمط أو لون، أو مزيج من النمط واللون، في شكل ثلاثي الأبعاد ذي قيمة جمالية. ويمكن أن يكون التصميم الصناعي نمطًا ثنائيًا أو ثلاثي الأبعاد يُستخدم لإنتاج منتج أو سلعة صناعية أو حرفة يدوية.

يُوفر تصنيف لوكارنو ، وهو نظام تصنيف دولي أُنشئ بموجب اتفاقية لوكارنو (1968) ، إطارًا معياريًا لتصنيف التصاميم الصناعية وفقًا لنوعها وغرضها. ويُسهّل هذا النظام تسجيل وإدارة حقوق التصميم عبر مختلف الأنظمة القانونية.

بموجب اتفاقية لاهاي المتعلقة بالإيداع الدولي للتصاميم الصناعية ، وهي معاهدة تديرها المنظمة العالمية للملكية الفكرية (الويبو) ، يمكن للمتقدمين تقديم طلب دولي واحد إما مباشرة إلى الويبو أو من خلال مكتب وطني للملكية الفكرية في دولة عضو. وبذلك، تتم حماية التصميم في أي عدد من الدول الأعضاء في المعاهدة حسب الرغبة.

في عام 2022، تم تقديم حوالي 1.1 مليون طلب تصميم صناعي على مستوى العالم. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 3% مقارنةً بعام 2021، مسجلاً بذلك أول انخفاض في عدد الطلبات منذ عام 2014. ^{[ 28 ]} وفي عام 2023، ارتفع عدد الطلبات مجددًا، حيث تم تقديم حوالي 1.19 مليون طلب تصميم. ^{[ 29 ]}

أفضل المتقدمين لمحكمة لاهاي

يوفر نظام لاهاي للتسجيل الدولي للتصاميم الصناعية ^{[ 30 ]} آلية دولية تضمن حماية ما يصل إلى 100 تصميم ^{[ 30 ] [ 31 ]} في بلدان أو مناطق متعددة، من خلال طلب دولي واحد. تُقدم طلبات التصميم الدولية مباشرةً عبر المنظمة العالمية للملكية الفكرية (الويبو) باستخدام نظام لاهاي التابع لها . ويخضع نطاق حماية التصميم التي توفرها التسجيلات الدولية الناتجة للإطار القانوني المحلي لكل طرف متعاقد مُعين. ^{[ 32 ]} ولا يشترط نظام لاهاي على مقدم الطلب تقديم طلب تصميم وطني أو إقليمي. ^{[ 33 ]}

أفضل المتقدمين لاتفاقية لاهاي في عام 2023 ^{[ 34 ] [ 35 ]}

مقدم الطلب	أوريجين	طلبات لاهاي في عام 2019	طلبات لاهاي في عام 2020	طلبات لاهاي في عام 2021	طلبات لاهاي في عام 2022	طلبات لاهاي في عام 2023
سامسونج	كوريا الجنوبية	166	170	862	451	544
بروكتر آند غامبل	الولايات المتحدة	65	57	665	687	525
بورش	ألمانيا			45	117	352
إل جي إلكترونيكس	كوريا الجنوبية	449	446	655	366	352
شاومي	الصين	111	216	227	251	315
فولكس فاجن	ألمانيا	73	84	403	233	312
فيليبس	هولندا	85	95	678	633	294
شركة جيليكات المحدودة	المملكة المتحدة			100	403	255
هيرميس	فرنسا	27	68	168	72	251
كارشر	ألمانيا	35	47	102	47	189

لقد أحدث عدد من المصممين الصناعيين تأثيرًا بالغًا على الثقافة والحياة اليومية، لدرجة أن أعمالهم موثقة من قبل مؤرخي العلوم الاجتماعية. ألفار آلتو ، المهندس المعماري الشهير ، صمم أيضًا عددًا كبيرًا من الأدوات المنزلية، مثل الكراسي والمقاعد والمصابيح وعربة الشاي والمزهريات. أما ريموند لوي، فكان مصممًا أمريكيًا غزير الإنتاج، وهو المسؤول عن تصميم شعار شركة رويال داتش شل ، وشعار بي بي الأصلي (الذي استُخدم حتى عام 2000)، وقاطرة بي آر آر إس 1 البخارية، وسيارة ستوديبيكر ستارلايت (بما في ذلك النسخة الأحدث ذات المقدمة المدببة)، بالإضافة إلى ماكينات حلاقة شيك الكهربائية، وثلاجات إلكترولوكس ، وأجهزة راديو الموجات القصيرة، وأفران لو كروزيه الفرنسية، ومجموعة كاملة من الأثاث الحديث، وغيرها الكثير.

ابتكر ريتشارد تيغ ، الذي أمضى معظم حياته المهنية في شركة أمريكان موتورز ، فكرة استخدام ألواح هيكل قابلة للتبديل لإنتاج مجموعة واسعة من المركبات المختلفة باستخدام نفس القطع المعدنية. وقد كان مسؤولاً عن تصميمات سيارات فريدة مثل بيسر ، وغريملين ، وماتادور كوبيه ، وجيب شيروكي ، والتصميم الداخلي الكامل لسيارة إيجل بريمير .

اشتهر بروكس ستيفنز من ميلووكي بتصميماته لسيارة ميلووكي رود سكاي توب لاونج وسيارة أوسكار ماير وينرموبيل ، من بين تصاميم أخرى.

صمّم فيكتور شريكينغوست دراجات هوائية أنتجتها شركة موراي للدراجات لصالح موراي وسيرز، روبوك وشركاه. وبالتعاون مع المهندس راي سبيلر، صمّم أول شاحنة ذات كابينة فوق المحرك، وهو تصميم لا يزال مستخدمًا حتى اليوم. كما أسّس شريكينغوست قسم التصميم الصناعي في معهد كليفلاند للفنون.

كان أوسكار بارناك مهندسًا بصريًا ألمانيًا، وميكانيكيًا دقيقًا، ومصممًا صناعيًا، ويُعتبر رائدًا في مجال التصوير الفوتوغرافي بتقنية 35 ملم. وقد طوّر كاميرا لايكا التي أصبحت علامة فارقة في عالم التصوير الفوتوغرافي لمدة 50 عامًا، ولا تزال تُعتبر علامة فارقة في التصميم الميكانيكي والبصري. ^{[ 36 ]}

اشتهر تشارلز وراي إيمز بتصميماتهما الرائدة للأثاث، ^{[ 37 ]} مثل كرسي إيمز لاونج الخشبي وكرسي إيمز لاونج . ومن المصممين المؤثرين الآخرين هنري دريفوس ، وإليوت نويز ، وجون فاسوس ، وراسل رايت .

ديتر رامز هو مصمم صناعي ألماني يرتبط ارتباطًا وثيقًا بشركة براون للمنتجات الاستهلاكية ومدرسة التصميم الصناعي الوظيفية .

كان المصمم الصناعي الألماني لويجي كولاني ، الذي صمم سيارات لشركات تصنيع السيارات مثل فيات ، وألفا روميو ، ولانشيا ، وفولكس فاجن ، وبي إم دبليو ، معروفًا أيضًا لدى عامة الناس بنهجه غير التقليدي في التصميم الصناعي. وقد توسع نطاق عمله ليشمل مجالات عديدة، بدءًا من الأدوات المنزلية البسيطة والآلات الموسيقية والأثاث، وصولًا إلى الشاحنات والزي الرسمي والغرف بأكملها. ومن بين هذه الآلات، بيانو بيغاسوس الكبير الذي صممه كولاني ، والذي تقوم شركة شيميل بتصنيعه وبيعه .

تم تصميم العديد من منتجات شركة آبل الحديثة بواسطة السير جوناثان آيف .

• رسومات تخطيطية، مسودات وتصاميم: رسومات صناعية من مؤسسة سميثسونيان (2004) مكتبات مؤسسة سميثسونيان
• مراجعة لاهاي السنوية المتعلقة بالتصميم الصناعي وتطبيقات لاهاي