جيفي لوب 300 موديل 1997
كان سباق جيفي لوب 300 لعام 1997 السباق السابع عشر لسيارات ستوك كار ضمن سلسلة ناسكار وينستون كاب لعام 1997، والنسخة الخامسة من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 13 يوليو/تموز 1997 في لاودون، نيو هامبشاير ، على حلبة نيو هامبشاير الدولية ، وهي حلبة سباق دائمة بيضاوية الشكل ذات منحدرات منخفضة، يبلغ طولها 1.058 ميل (1.703 كيلومتر) . استغرق السباق 300 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، تمكن سائق فريق روش ريسينغ، جيف بيرتون، من السيطرة على الثلث الأخير من السباق ليحقق فوزه الثاني في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب، وفوزه الثاني في ذلك الموسم. [ 1 ] [ 2 ] أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب سائق فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ ، ديل إيرنهاردت ، وسائق فريق بنسكي ريسينغ ساوث، راستي والاس ، على التوالي.
خلفية
حلبة نيو هامبشاير الدولية للسباقات هي حلبة بيضاوية الشكل بطول 1.703 كيلومتر (1.058 ميل) تقع في لاودون، نيو هامبشاير، وتستضيف سباقات ناسكار سنويًا منذ أوائل التسعينيات، بالإضافة إلى عطلة نهاية أسبوع لسباقات إندي كار وأقدم سباق للدراجات النارية في أمريكا الشمالية، وهو سباق لاودون كلاسيك. تُلقب الحلبة بـ"الميل السحري"، وغالبًا ما يتم تحويلها إلى مسار طريق بطول 2.6 كيلومتر (1.6 ميل)، والذي يشمل جزءًا كبيرًا من المسار البيضاوي. كانت الحلبة في الأصل موقعًا لمنتزه برايار لرياضة السيارات قبل أن يشتريها ويعيد تطويرها بوب باهر. تُعد الحلبة حاليًا واحدة من ثماني حلبات رئيسية لسباقات ناسكار تملكها وتديرها شركة سبيدواي موتورسبورتس .
قائمة المشاركين
- (R) يشير إلى سائق مبتدئ.
التأهل
قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الجمعة 11 يوليو/تموز، حيث أُتيحت لكل سائق فرصة تسجيل زمن لفة واحدة. خلال هذه الجولة، ضُمنت لأفضل 25 سائقًا مكانًا في بداية السباق. في حال عدم تمكن السائق من ضمان مكان له في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم السبت 12 يوليو/تموز. وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق فرصة تسجيل زمن لفة واحدة. حُسمت المراكز من 26 إلى 38 بناءً على الزمن، أما المراكز من 39 إلى 42 أو 43 أو 44، فكانت تُحدد بناءً على المراكز المؤقتة، وذلك حسب حاجة السائق. تُمنح أربعة مراكز باستخدام المراكز المؤقتة بناءً على نقاط مالكي السيارات. أما المركز الخامس، فيُمنح لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. في حال عدم حاجة أي بطل سابق للمركز المؤقت، يقتصر عدد السيارات المشاركة على 42 سيارة. إذا احتاج البطل إلى ذلك، سيزداد عدد السيارات المشاركة إلى 43 سيارة. أما إذا كان السباق مصاحباً لسلسلة ناسكار وينستون ويست ، فسيتم تحديد أربعة مقاعد بناءً على نتائج سلسلة ناسكار وينستون كاب المؤقتة، بينما سيتم منح المقعدين الأخيرين لفرق سلسلة وينستون ويست، ليصبح عدد السيارات المشاركة 44 سيارة.
فاز كين شريدر ، سائق فريق آندي بيتري للسباقات ، بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 29.429 ثانية ومتوسط سرعة 129.423 ميلاً في الساعة (208.286 كم/ساعة) . [ 3 ]
كان بيلي ستاندريدج السائق الوحيد الذي فشل في التأهل.
النتائج التأهيلية الكاملة
نتائج السباق
مراجع
- ↑ بول، ديفيد (14 يوليو 1997). "ج. بيرتون يتفوق على إيرنهاردت" . هذا هو السباقصحيفة شارلوت أوبزرفر . مؤرشفة من الأصل في 15 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليها في 29 سبتمبر 2022 .
- ↑ «بيرتون ينجو من حادث خطير في منطقة الصيانة ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم» . صحيفة سولت ليك تريبيون . ١٤ يوليو ١٩٩٧. ص ٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٢ – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "شريدر يُفاجئ ويفوز بسباق جيفي لوب" . صحيفة تامبا باي تايمز . 12 يوليو 1997. ص 36. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2022 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "1997 جيفي لوب 300 - المنعطف الثالث" . المنعطف الثالث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2022 .
- سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997
- سباقات ناسكار في حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي
- أحداث رياضية في الولايات المتحدة في يوليو 1997
- 1997 في مجال الرياضة في نيو هامبشاير
