بار، الجبل الأسود

تُثبت الاكتشافات الأثرية واسعة النطاق وجود حياة في هذا الموقع خلال عصور ما قبل التاريخ. ^{[ 3 ]} تعود الاكتشافات الأثرية المحلية إلى العصر الحجري الحديث . يُفترض أن بار ذُكرت في القرن السادس الميلادي باسم قلعة أنتيبارغال الرومانية المُعاد بناؤها . أما اسم أنتيباريوم فقد ذُكر لأول مرة في القرن العاشر الميلادي.

في القرنين السادس والسابع الميلاديين، احتل السلاف منطقة البلقان . وذُكرت دوكليا ، وهي دولة سلافية، في القرن العاشر الميلادي. يُعدّ يوفان فلاديمير (حاكم 1000-1016)، حاكم سكادارسكا كرايينا ، أول حاكم معروف لدوكليا. أما ستيفان فويسلاف (حاكم 1018-1043)، مؤسس سلالة فويسلافليفيتش ، فقد هزم البيزنطيين في معركة على تل بالقرب من بار ، واتخذها مقرًا لسلطته. ثم وسّع فويسلاف رقعة حكمه. وأسس ميخائيلو الأول، ابن فويسلاف (حاكم 1050-1081)، أبرشية أنتيفاري ، وواصل محاربة البيزنطيين لضمان استقلال المدينة، مما أدى إلى اتحاد دول عُرف باسم إمارة صربيا الكبرى . من عام 1101 إلى عام 1166، حكمت سلالة فوكانوفيتش الإمارة . إلا أنه من عام 1166 إلى عام 1183، خضعت بار للحكم البيزنطي. وفي عام 1183، غزا ستيفان نيمانيا بار ودمرها. وظلت تحت حكم سلالة نيمانجيتش حتى عام 1360. ومنذ ذلك الحين، أصبحت تحت سيطرة عائلة بالشيتش النبيلة ، وأسست الملكة يلينا وبالشا الثالث العاصمة فيها. ^{[ 5 ] [ 3 ]}

بين عامي 1405 و1412، سيطر الفينيسيون على مدينة بار، وشهدت المدينة خلال هذه الفترة أزهى فترات نموها. منح الفينيسيون سكان باران حقوقًا في محاولة لاسترضائهم وكسب ولائهم، ونتيجة لذلك، تطورت بار إلى مدينة-دولة . كان لسكان باران نظام بلدياتهم الخاص، وكانوا مسؤولين عن دفاعهم، ويتمتعون بسلطة قضائية، ويطبعون عملتهم الخاصة، وكانوا معفيين من الخدمة العسكرية في أوقات الحرب. بعد الفينيسيين، عادت بار إلى حكم عائلة بالشيتش. كما احتلها ستيفان لازاريفيتش ودوراد برانكوفيتش في النصف الأول من القرن الخامس عشر. ^{[ 3 ]}

من عام 1443 إلى عام 1571، حكم البنادقة المنطقة، وأطلقوا عليها اسم أنتيفاري ، وكانت جزءًا من ألبانيا البندقية . كانت مدينةً لها شعارها وعلمها ونظامها الأساسي ودار سكّها الخاصة. في عام 1571، استولى العثمانيون على أنتيفاري وظلّت المدينة تحت سيطرتهم حتى عام 1878. ^{[ 6 ]} وحُفظت الأبرشية. مع الفتح العثماني، بدأت الكنيسة الكاثوليكية في المنطقة الحدودية وأبرشية بار بالانهيار ، لأن السكان الأصليين الذين بدأوا بالهجرة مع العثمانيين إلى تلك المنطقة جلبوا معهم عنصرًا عرقيًا ودينيًا جديدًا. ونظرًا لنقص الكهنة الكاثوليك، تم تحويل رعايا بأكملها إلى الأرثوذكسية. [ ^{7 ] وكان} أندريا زماييفيتش أحد رؤساء الأساقفة خلال هذه الفترة .

في عام 1571، طرد العثمانيون السكان الأرثوذكس والكاثوليك. ^{[ 8 ]}

في عام ١٨٧٨، تنازل العثمانيون عن أنتيفاري للجبل الأسود بموجب معاهدة برلين ، بعد هزيمتهم في الحرب الروسية التركية . كان الهدف الرئيسي للجبل الأسود في المفاوضات هو التوسع في الهرسك وسنجق نوفي بازار ، إلا أن التوسع النمساوي المجري جعل ذلك غير واقعي. أعلن العثمانيون، ممثلين بألكسندر كاراتيودوري باشا ، أنهم سيتنازلون عن ميناء سبيتسا للجبل الأسود، لكنهم لن يتنازلوا عن بار ومناطق أخرى، بدعوى أن سكانها في الغالب من الكاثوليك والألبان المسلمين. بعد مفاوضات بين وزيري الخارجية جيولا أندراشي (النمسا-المجر) وبيتر أندرييفيتش شوفالوف (روسيا)، تم الاتفاق على التنازل عن بار للجبل الأسود مقابل دعم روسيا للسيطرة النمساوية على الهرسك . أصبحت مدينة ميناء بار نفسها محايدة عسكرياً، وتم وضع قيود على العدد الإجمالي للسفن المونتينيغرية في الميناء، وحصلت النمسا-المجر على حق تسيير دوريات على طول ساحل بار. ^{[ 9 ]}

في عام ١٨٨٥، شُيِّدت قلعة الملك نيكولا . أمر الملك ببنائها لابنته الأميرة زوركا وصهره المستقبلي الأمير بيتر كارادورديفيتش . تضم القلعة كنيسة، وبرج مراقبة، وحديقة شتوية، وقلاعًا صغيرة وكبيرة، وحديقة عامة. كما كان يوجد رصيف خشبي لرسو السفن أمامها. بالإضافة إلى ذلك، يوجد متجر زهور كبير ذو تصميم فريد، وهو هدية من الملك إيمانويل ملك إيطاليا، ومطعم يُدعى " كنياجيفا باشتا ". أما مجمع القلعة السابق، فهو الآن متحف بار للتراث، الذي يستضيف فعاليات ثقافية.

في ظل الدولة الأرثوذكسية المونتينيغرية الجديدة، شهدت مدينة بار انخفاضًا في عدد سكانها الحضريين، نظرًا لأن العديد من سكانها كانوا مسلمين، إما غادروا المدينة أو طُردوا منها. في أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، بلغ عدد سكان المدينة 4000 نسمة، 62.5% منهم مسلمون. غادر أكثر من نصف سكانها أو طُردوا بعد عام 1878. أحصى أول سجل سكاني للمدينة تحت الإدارة المونتينيغرية عام 1879، 1879 نسمة. شكل المسلمون 30.9% من السكان، بينما شكل الكاثوليك (معظمهم من الألبان) 24.6%، بالإضافة إلى الأرثوذكس (معظمهم من المونتينيغريين والصرب). ^{[ 10 ]}

عندما استعاد المونتينيغريون المدينة بعد الحرب الروسية التركية، لم يكن بالإمكان تنظيم الحياة فيها بسبب الدمار الذي خلفته الحرب. انتقل السكان أولاً إلى بودغرادي، وتشكل المركز الحضري في بداية القرن العشرين أسفل فولوييتسا. تُعرف هذه المنطقة باسم بريستان (نوفي بار). ^{[ 3 ]}

قام غولييلمو ماركوني ، العالم الإيطالي والرائد في مجال التلغراف اللاسلكي، باستخدام تقنية نيكولا تيسلا الحاصلة على براءة اختراع، بإنشاء اتصال لاسلكي بين أنتيفاري (بار) وباري في 30 أغسطس 1904. وفي عام 1908، تم تشغيل أول خط سكة حديد في هذا الجزء من البلقان هناك.

في 8 أغسطس 1914، ردّت النمسا-المجر على إعلان الجبل الأسود الحرب بإرسال طراداتها المحمية ، إس إم إس زينتا وإس إم إس سيجيتفار، برفقة المدمرة إس إم إس أوسكوك وزورق الطوربيد 72F، لقصف ميناء أنتيفاري دون مقاومة، مستهدفةً محطة اللاسلكي ومرافق الميناء. وقد صُدّت هذه الطرادات بنيران المدفعية الساحلية، ولم تُدمّر سوى محطة اللاسلكي. وأعلن النمساويون حصارًا رسميًا على ساحل الجبل الأسود في 10 أغسطس. وفي 16 أغسطس، نُصب كمين لسفينة إس إم إس زينتا ومدمرة مرافقة لها قبالة سواحل أنتيفاري، وحوصرتا من قِبل أسطول فرنسي ضخم (أكثر من اثنتي عشرة بارجة حربية). وفي معركة أنتيفاري اللاحقة ، غرقت زينتا مع خسائر فادحة في الأرواح، بينما نجت المدمرة. في الثامن عشر من سبتمبر التالي، قصفت البارجة الساحلية النمساوية المجرية إس إم إس بودابست، برفقة سفن حربية مساندة، ميناء أنتيفاري ومنشآته، مُلحقةً به أضرارًا جسيمة. وفي السابع عشر والثامن عشر من أكتوبر، قصفت المدمرات إس إم إس شارفشوتزه ، وإس إم إس سترايتر ، وإس إم إس أولان ميناء أنتيفاري. وفي الثامن عشر من نوفمبر، نفذت المدمرة إس إم إس أوسكوكه قصفًا قصيرًا. وشنّ النمساويون أكبر غارة لهم حتى ذلك الحين مساء وليل الأول والثاني من مارس عام ١٩١٥، عندما غطت مدمراتهم إس إم إس تشيكوس ، وإس إم إس سترايتر ، وإس إم إس أولان غارة شنتها ثلاث زوارق طوربيد على ميناء أنتيفاري. ودمرت هذه الزوارق الرصيف الرئيسي ومخزونات الطعام والذخيرة على طول الواجهة البحرية، واستولت على اليخت الملكي المونتينيغري روميا ، الذي تم استهدافه لاحقًا بطوربيد. أدى تدمير الأرصفة إلى منع السفن الكبيرة من تفريغ حمولتها من المؤن في الميناء، مما حدّ من شحنات الحلفاء من المواد الغذائية والذخائر إلى الجيش المونتينيغري. وأدرك الحلفاء أنه مع وجود قاعدة كاتارو البحرية النمساوية المجرية على مقربة، لم يكن بوسعهم فعل الكثير. ^{[ 11 ]}

في عام 1918، أصبحت بار جزءًا من مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين .

في عام 1945، تعرض الألبان في مدينة بار لمذبحة على يد المقاومة اليوغوسلافية. وتُعرف هذه الحادثة بمذبحة بار .

في عام 1976، هُدمت بريستان بهدف توسيع الميناء في مكانها. ونُقل السكان بشكل رئيسي إلى توبوليكا، حيث لم يكن يوجد قبل التوسع العمراني سوى مجمع قلعة الملك نيكولاس. ^{[ 3 ]}

بعد الزلزال المدمر الذي ضرب المدينة عام 1979، والذي تأثر بشكل خاص بأعمال ميناء بار، شهدت المدينة طفرة سكانية. وخلال الفترة حتى عام 1990، كانت بار أحد أهم موانئ جمهورية يوغوسلافيا الاشتراكية الاتحادية ، حيث استقطبت استثمارات ضخمة، وأصبحت مركزًا سياسيًا وصناعيًا وسياحيًا وثقافيًا ورياضيًا للمنطقة. وقد ساهم في ذلك بشكل خاص افتتاح طريقي بار-تيتوغراد عام 1959 وبار-بلغراد عام 1976. ^{[ 12 ]}

عندما وقّعت الجبل الأسود اتفاقية مع الحكومة الصينية لإنشاء طريق سريع من بار إلى الحدود الصربية (كجزء من مبادرة الحزام والطريق ) عام ٢٠١٤، تم الاتفاق على رهن مساحات شاسعة من الأراضي المحيطة ببار كضمان في حال تخلف حكومة الجبل الأسود عن سداد قرض بقيمة مليار دولار. وقد موّل بنك التصدير والاستيراد الصيني المشروع . ^{[ ١٣ ] [ ١٤ ]} ولا يمكن حل النزاعات التعاقدية إلا من خلال المحاكم الصينية. ^{[ ١٥ ]}

تقع مدينة بار على الحدود الساحلية الغربية للجبل الأسود على شاطئ البحر الأدرياتيكي، وتبعد حوالي 53 كيلومترًا (33 ميلًا) عن بودغوريتسا ، عاصمة الجبل الأسود. وإلى الشرق منها تقع بحيرة سكادار ، أكبر بحيرة في جنوب أوروبا ، بينما تقع إيطاليا غربًا عبر البحر. ^{[ 16 ]} 

تتمتع مدينة بار بمناخ شبه استوائي رطب ( Cfa ) ومناخ متوسطي ( Csa ) على الحدود وفقًا لتصنيف كوبن للمناخ ، حيث يبلغ معدل هطول الأمطار في أكثر شهورها جفافًا 37 ملم (1.5 بوصة) ، مما يحول دون تصنيفها كمناخ شبه استوائي رطب أو متوسطي بشكل كامل. ^{[ 17 ]} أما الشتاء فهو بارد وماطر، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة العظمى 12.3 درجة مئوية (54.1 درجة فهرنهايت) في يناير، والصغرى 4.3 درجة مئوية (39.7 درجة فهرنهايت) . يُعد تساقط الثلوج نادرًا جدًا في بار، وعادةً ما يحدث مرة كل بضع سنوات. وقد سُجل أعلى معدل لتساقط الثلوج في يناير 2000، حيث بلغ 9 سنتيمترات (3.5 بوصة) . أما الصيف فهو عمومًا أكثر دفئًا وجفافًا وإشراقًا من أشهر الشتاء. وخلال الصيف، تتراوح أعلى درجات الحرارة بين 27 و28 درجة مئوية (81 و82 درجة فهرنهايت) ، وأدناها 18 درجة مئوية (64 درجة فهرنهايت) . تكون نسبة هطول الأمطار منخفضة خلال أشهر الصيف، مع إمكانية هطولها، حيث يبلغ متوسط ​​أيام هطول الأمطار في شهر يوليو 4.5 أيام. أما فصلا الربيع والخريف فهما فصلان انتقاليان يتميزان بطقس معتدل، ولكنه قد يكون رطباً وغير متوقع في كثير من الأحيان. ويبلغ متوسط ​​ساعات سطوع الشمس 2523 ساعة سنوياً، تتراوح بين 111.6 ساعة في ديسمبر و350.3 ساعة في يوليو. ^{[ 18 ]}          

تزخر المنطقة الساحلية من بار بأشجار الماكي ، بما فيها البلوط، والبلوط الأخضر، والغار، والآس، والعرعر الإسباني، والدفلى، والزعرور، والبرقوق البري، والشوك، والعرعر الجزار، والهليون. وإلى الشمال، في الجبال، تنتشر غابات البلوط والزان. وتنمو في منطقة بار ثمار الحمضيات، كاليوسفي والبرتقال والليمون، بالإضافة إلى الرمان والزيتون والعنب والتين. كما ينمو الجنكة بيلوبا في حديقة قصر الملك نيكولا.

تزخر بحيرة سكادار بتنوع الطيور، بما فيها البجع. وتوجد حيوانات برية في أوستروس، وروميا، وليسينج، وسوتورمان، وسوزينا، تشمل الأرانب، والغرير، والثعالب، والذئاب، والخنازير البرية. أما على شاطئ بار، فيمكن العثور على أنواع مختلفة من الأصداف، والقواقع، وشوكيات الجلد ، ورأسيات الأرجل، وجراد البحر .

التركيبة العرقية للمدينة في عام 2011: ^{[ 22 ]}

الدين الرئيسي في بار هو المسيحية الأرثوذكسية. ومع ذلك، توجد كنائس من التقاليد الأرثوذكسية الشرقية والكاثوليكية، بالإضافة إلى مساجد بناها العثمانيون على الطراز الإسلامي . بار هي مسقط رأس القديس يوحنا فلاديمير . في عام 1089، تأسست أبرشية بار الكاثوليكية الرومانية ، والتي شملت معظم الجبل الأسود وصربيا.

ترتبط مدينة بار بخط عبّارات إلى مدينة باري الإيطالية، تُشغّله شركة مونتينيغرو لاينز. ^{[ 23 ]} وفي موسم الذروة، تُسيّر العبّارات رحلات إلى مدينة أنكونا الإيطالية أيضًا. تتمتع بار بشبكة مواصلات ممتازة تربطها بمناطق مونتينيغرو الداخلية، فضلًا عن بقية ساحل مونتينيغرو. وقد ساهم نفق سوزينا ، الذي اكتمل بناؤه عام 2006، في تقصير المسافة البرية بين بار وبودغوريتسا إلى حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلًا) . وترتبط بار بمدن ساحلية أخرى عبر الطريق السريع الأدرياتيكي، الذي يمتد من أولتسين إلى هيرسيغ نوفي ، وصولًا إلى كرواتيا . كما تُعد بار المحطة الأخيرة لخط سكة حديد بلغراد-بار ، الذي يربطها ببودغوريتسا وشمال مونتينيغرو وصربيا . يقع مطار بودغوريتسا على بُعد حوالي 40 كيلومترًا ( 25 ميلًا) من بار ، ويُسيّر رحلات جوية منتظمة إلى بلغراد وبودابست وزيورخ وفرانكفورت وليوبليانا ولندن وباريس وروما وفيينا . كما توفر شركة حافلات بلو لاين خدمة النقل العام بالحافلات إلى وسط مدينة بار وبالقرب من مدينة سوتومور. وتتوفر أيضاً حافلات بين المدن وحافلات دولية مثل فليكس باص.