الخط الذهبي (بانكوك)

الخط **الذهبي**
الخط الذهبي;
	مركبة Bombardier Innovia APM 300 في محطة Krung Thonburi في عام 2021
ملخص
حالة	التشغيل
مالك	إدارة العاصمة بانكوك
الموقع	بانكوك ، تايلاند
محطة تيرميني	كرونج ثون بوري; كلونج سان;
محطات	3
خدمة
يكتب	ناقل الناس ( AGT )
المشغل(ون)	شركة كرونجثيب ثاناكوم المحدودة ; - نظام النقل الجماعي في بانكوك
المركبات المتحركة	بومباردييه إينوفيا APM 300
تاريخ
مفتوح	16 ديسمبر 2020 ؛ منذ 3 سنوات
اِصطِلاحِيّ
طول الخط	1.8 كيلومتر (1.1 ميل) (تقديريًا)
عدد المسارات	2
شخصية	مرتفع
كهربة	750 فولت تيار مستمر للسكك الحديدية الثالثة
سرعة التشغيل	80 كم/ساعة (50 ميلاً في الساعة)
الإشارة	وحدة التحكم في الحركة CBTC ATC لطائرة Bombardier CITYFLO 650 تحت ATO GoA 3 (DTO)، مع أنظمة فرعية من ATP وATS و CBI
خريطة الطريق
خريطة الطريق
	أسطورة

الخط الذهبي هو خط نقل آلي للأشخاص ، وهو جزء من نظام النقل السريع في بانكوك . يبلغ طول الخط 1.8 كم (1.1 ميل)، ويتكون من 3 محطات، ^[2] وافتتحه رئيس الوزراء التايلاندي برايوت تشان أوتشا في 16 ديسمبر 2020. ^[3] وهو يعمل في المقام الأول كخط تغذية بين خط BTS Silom ومركز تسوق Iconsiam . سيتم تمديد الخط لمسافة 1 كم (0.62 ميل) على طول طريق Somdet Chao Phraya للاتصال بالامتداد الجنوبي المستقبلي لخط MRT Purple . عند اكتماله، سيربط محطة Krung Thon Buri BTS بطريق Prajadhipok في منطقة Thon Buri لمسافة إجمالية تبلغ 2.68 كم (1.67 ميل).

يتم تشغيل الخط الذهبي بواسطة شركة بانكوك ماس ترانزيت سيستمز العامة المحدودة (BTSC) بموجب عقد مدته 30 عامًا. كما تدير شركة بانكوك ماس ترانزيت سيستمز أيضًا قطار BTS Skytrain . يتم فرض أجرة ثابتة قدرها 16 باهت. لا يمكن شراء التذاكر إلا للمحطات داخل الخط. ^[4]

تاريخ

لم يكن الخط جزءًا من الخطة الرئيسية الحالية لـ M-Map حيث اقترح أصحاب مركز Iconsiam التجاري الخط في يوليو 2015 لتوفير خدمة تغذية إلى Iconsiam. ^[5]^[6] تمت الموافقة على المشروع من قبل مجلس الوزراء التايلاندي في سبتمبر 2016 مع الافتتاح المخطط الأولي في أواخر عام 2018. ^[7] بدأت الأعمال الأولية في يونيو 2018 مع بدء البناء الرئيسي في سبتمبر 2018.

كان تصميم وتطوير الخط مسؤولية شركة Krungthep Thanakom PCL، وهي مؤسسة تابعة لإدارة منطقة بانكوك الحضرية . ^[8] تم تمويل ميزانية المشروع البالغة 3.8 مليار بات تايلاندي بالكامل من قبل مؤيد المشروع، شركة مراكز التسوق Siam Piwat التي تتحمل المسؤولية عن جميع تكاليف البناء. ^[9] سيتم تحصيل جميع عائدات الإعلان والأرباح التشغيلية من قبل شركة Siam Piwat خلال فترة الامتياز التي تبلغ 30 عامًا.

في نهاية أغسطس 2020، اكتمل العمل الإجمالي للخط الذهبي بنسبة 95٪. ^[10] كان من المقرر افتتاح الخط في 1 أكتوبر 2020 ^[11] وبدأت عمليات الاختبار الأولية في 11 سبتمبر. ^[12] ومع ذلك، كشفت عمليات الاختبار الإضافية عن أن هناك حاجة إلى اختبارات إضافية لأنظمة الإشارات والتشغيل قبل أن تبدأ العمليات الكاملة. ^[13] صرح رئيس BTSC أن هناك حاجة إلى شهرين آخرين من الاختبارات وأن الخط لن يفتح حتى ديسمبر 2020. ^[14] في أوائل ديسمبر، تم الإعلان عن تاريخ الافتتاح في 16 ديسمبر 2020. ^[15] عند الافتتاح، كانت فترة السفر المجانية لمدة شهر سارية حتى 15 يناير 2021. ^[16]

امتداد

تمديد براجاديبوك

ومن المقرر بعد ذلك تمديد الخط لمسافة 0.95 كيلومتر (0.59 ميل) غربًا على طول طريق سومديت تشاو فرايا وينتهي في محطة براجاديبوك للاتصال بالامتداد الجنوبي لخط مترو الأنفاق الأرجواني ، المقرر افتتاحه في عام 2027.

خدمات

تعمل قطارات الخط الذهبي من الساعة 06:00 إلى 00:00 بتردد يتراوح من ست إلى اثنتي عشرة دقيقة. ^[17] خلال فترة الأجرة المجانية للشهر الأول من العمليات في يناير 2021، كان متوسط عدد الركاب على الخط يتراوح بين 5000 و6000 راكب يوميًا، منهم 3000 يستخدمون محطة Iconsiam. ^[18]

مركبة Bombardier Innovia APM 300 في محطة Krung Thon Buri
مركبة Bombardier Innovia APM 300 تقترب من محطة Khlong San
الجزء الداخلي من طائرة Bombardier Innovia APM 300 من Gold Line

محطات

شفرة	اسم المحطة		صورة	مفتوح	نوع المنصة	تحويل	ملحوظات
شفرة	إنجليزي	تايلاندي	صورة	مفتوح	نوع المنصة	تحويل	ملحوظات
	كرونج ثون بوري	هذه هي الحقيقة		16 ديسمبر 2020 ؛ منذ 3 سنوات ( 2020-12-16 )	جزيرة	محطة ربط بـ BTS	الخروج إلى : • مدرسة الرواد الدولية • معبد ثونغ بلينغ • برج إيرجو
	تشاروين ناخون	جريينكري			جانب		الخروج إلى: • Iconsiam • معبد سوان • مدرسة وات سوان
	كلونج سان	كلونسان			جانب	محطة الربط بـ SRT (المستقبل)	الخروج إلى: • مستشفى تاكسين • مستشفى سومديت تشاو فرايا • معبد ثونغ نوباخون • حصن بونغ باتشاميت

عملية

تعمل قطارات الخط الذهبي من الساعة 06:00 إلى 00:00 بتردد يتراوح من ست إلى اثنتي عشرة دقيقة. ^[17] خلال فترة الأجرة المجانية للشهر الأول من العمليات في يناير 2021، كان متوسط عدد الركاب على الخط يتراوح بين 5000 و6000 راكب يوميًا، منهم 3000 يستخدمون محطة Iconsiam. ^[18]

التقدم

خط الذهب ^[19]
وقت	قسم	التقدم (دقائق:ثواني)
الاثنين - الجمعة
06.00 - 07.00	كرونج ثون بوري -كلونج سان	15:00
16:00 - 21:00		10:00
21:00 - 22:00		08:00
22:00 - 24:00		15:00
من السبت إلى الأحد والعطلات الرسمية
06:00 - 10:00	كرونج ثون بوري -كلونج سان	15:00
10:00 - 15:00		10:00
22:00 - 23:00		08:00
22:00 - 24:00		15:00

عدد الركاب

ركاب الخط الذهبي
سنة	ربع	عدد الركاب ربع السنوي	عدد الركاب اليومي	عدد الركاب السنوي	ملاحظات
2020	س1			غير متاح
	س2
	س3
	س4	غير متاح			كرونج ثون بوري - تم افتتاح قسم كلونج سان في 16 ديسمبر 2020 الموجة الثانية من تفشي مرض كوفيد-19 (ديسمبر 2020 - فبراير 2021)
2021	س1	غير متاح	2,498	غير متاح
	س2		1,302		الموجة الثالثة من تفشي فيروس كورونا المستجد (أبريل 2021 - يونيو 2021)
	س3		726		الموجة الرابعة من تفشي مرض كوفيد-19 (يوليو 2021 - أوائل 2022)
	س4		2,248
2022	س1	162,794	1,730	1,243,319
	س2	160,859	2,541
	س3	369,543	3,780
	س4	550,123	5,130
2023	س1	496,438	5,067	2,456,776
	س2	567,282	5,654
	س3	670,473	6,638
	س4	722,583	6,949
2024	س1	621,059	6,492	1,737,660
	س2	619,707 ^[20]^[21]	6,445
	س3	496,894 ^[22]^[23]	8,015		اعتبارًا من أغسطس 2024.
	س4

المركبات المتحركة

يستخدم الخط الذهبي مركبات نقل الركاب الآلية Bombardier Innovia APM 300 ذات الإطارات المطاطية التي تصنعها CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems (مشروع مشترك بين Bombardier Transportation و CRRC Nanjing Puzhen ) في ووهو ، آنهوي ، الصين. تُستخدم مركبات Innovia APM بشكل شائع في المطارات لنقل الركاب بين المحطات. تحتوي كل مجموعة على عربتين بسعة 138 راكبًا في كل عربة، ويمكنها السفر بسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة (50 ميلاً في الساعة). ^[24] كان من المقرر تسليم المجموعة الأولى في أبريل 2020، ولكن تأخرت بسبب الإغلاق المرتبط بـ COVID-19 في مقاطعة آنهوي. ^[25]

وصلت المجموعة الأولى لاحقًا إلى تايلاند في 18 يونيو 2020، وتم تسليم المجموعتين المتبقيتين في أغسطس 2020. ^[11]

مركبة Bombardier Innovia APM 300 في محطة Krung Thon Buri
مركبة Bombardier Innovia APM 300 تقترب من محطة Khlong San
الجزء الداخلي من طائرة Bombardier Innovia APM 300 من Gold Line

خريطة الخط

رسم خريطة

خريطة الشبكة

المعرض

الركاب ينتظرون دخول القطار في محطة كرونج ثون بوري .
الجزء الخارجي من محطة تشاروين ناخون .
المنصات في محطة تشاروين ناخون .
طائرة ألستوم إينوفيا APM 300 تقترب محطة تشاروين ناخون .
تدور طائرة ألستوم إينوفيا APM 300 خارج محطة كلونج سان .
ماكينة تقييم التذاكر من جولد لاين.
إشارات الخط الذهبي.
القطار يقترب محطة كرونج ثون بوري .

انظر أيضا

مراجع

^ "مشاريع بومباردييه في إشارات النقل الجماعي" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-11-23.
^ "نبذة عن الشركة". www.bts.co.th . تم الاسترجاع في 2023-07-23 .
^ "تمديد الخط الأخضر لـ BTS، وافتتاح الخط الذهبي لـ BMA رسميًا الآن". The Nation . 16 ديسمبر 2020.
^ "سعر تذكرة B15 للخط الذهبي اعتبارًا من يوم السبت". بانكوك بوست . تم الاسترجاع في 2021-01-17 .
^ "من المتوقع إنشاء خط BTS Gold Line جديد على طول نهر تشاو فرايا في عام 2017". Coconuts Bangkok . 2015-10-29 . تم الاسترجاع في 2016-09-11 .
^ “ملخص تاريخي 2563”. 28 نوفمبر 2019.
^ "خط القطار الأحادي الذهبي يحصل على الضوء الأخضر من مجلس الوزراء". بانكوك بوست . 7 سبتمبر 2016 . تم استرجاعه في 2016-09-11 .
^ "مجلس الوزراء يوافق على خط أحادي للسكك الحديدية بقيمة 3.8 مليار بات تايلاندي ذهبي". ذا نيشن . 6 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2016 .
^ جلاكمان، رون (أبريل 2016). "ملكة سيام: تشاداتيب تشوتراكول تهدف إلى تنشيط منطقة في بانكوك". فوربس آسيا .
^ "تم نشره في هذا المقال." ี้". ثانسيتاكيج . 31 أغسطس 2020.
^ "خط الذهب جاهز للافتتاح في أكتوبر". بانكوك بوست . 18 يونيو 2020.
^ "خط القطار الأحادي جولد لاين ينطلق في أكتوبر بعد تشغيل تجريبي ناجح". ذا نيشن . 12 سبتمبر 2020.
^ "تأجيل خدمة قطار المونوريل الذهبي إلى نهاية العام". ذا نيشن . 17 سبتمبر 2020.
^ "تم نشره في هذا المقال." ". براتشات . 16 سبتمبر 2020.
^ "افتتاح خط الذهب يوم الأربعاء". بانكوك بوست . 12-12-2020 . تم الاسترجاع 13-12-2020 .
^ “هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تحقيق هذا الهدف”. تايبوست . 16 ديسمبر 2020.
^ "جدول BTS".
^ أ ب "النتيجة هي 1 يوم فقط". براتشاتشات . 8 يناير 2021.
^ "معلومات خدمة الخط الذهبي" (PDF) .
^ “تم العثور على هذه المقالة في 2567 ". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-06-04 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .
^ "ปริมาณผู้โดยสารระบบขนส่งทางราง ประจำเดือนมิถุนายน 2567". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-07-03 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .
^ “تم اختياره من قبل 2567”. กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-08-05 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .
^ “مرحبًا بك في هذا المقال”. م 2567 "". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-09-03 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .
^ "Gold Line set for October opening". Bangkok Post . 2020-06-18 . تم الاسترجاع في 2020-06-19 .
^ "قطار أحادي السكة يبشر بالأمل". بانكوك بوست . 7 يونيو 2020.

روابط خارجية

خريطة شبكة خطوط السكك الحديدية للمطار وBTS وMRT وBRT
MRTA

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate

[1] "مشاريع بومباردييه في إشارات النقل الجماعي" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-11-23.

[2] "نبذة عن الشركة". www.bts.co.th . تم الاسترجاع في 2023-07-23 .

[3] "تمديد الخط الأخضر لـ BTS، وافتتاح الخط الذهبي لـ BMA رسميًا الآن". The Nation . 16 ديسمبر 2020.

[4] "سعر تذكرة B15 للخط الذهبي اعتبارًا من يوم السبت". بانكوك بوست . تم الاسترجاع في 2021-01-17 .

[5] "من المتوقع إنشاء خط BTS Gold Line جديد على طول نهر تشاو فرايا في عام 2017". Coconuts Bangkok . 2015-10-29 . تم الاسترجاع في 2016-09-11 .

[6] “ملخص تاريخي 2563”. 28 نوفمبر 2019.

[7] "خط القطار الأحادي الذهبي يحصل على الضوء الأخضر من مجلس الوزراء". بانكوك بوست . 7 سبتمبر 2016 . تم استرجاعه في 2016-09-11 .

[8] "مجلس الوزراء يوافق على خط أحادي للسكك الحديدية بقيمة 3.8 مليار بات تايلاندي ذهبي". ذا نيشن . 6 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2016 .

[9] جلاكمان، رون (أبريل 2016). "ملكة سيام: تشاداتيب تشوتراكول تهدف إلى تنشيط منطقة في بانكوك". فوربس آسيا .

[10] "تم نشره في هذا المقال." ี้". ثانسيتاكيج . 31 أغسطس 2020.

[Gold_line_set_for_October_opening-11] "خط الذهب جاهز للافتتاح في أكتوبر". بانكوك بوست . 18 يونيو 2020.

[12] "خط القطار الأحادي جولد لاين ينطلق في أكتوبر بعد تشغيل تجريبي ناجح". ذا نيشن . 12 سبتمبر 2020.

[13] "تأجيل خدمة قطار المونوريل الذهبي إلى نهاية العام". ذا نيشن . 17 سبتمبر 2020.

[14] "تم نشره في هذا المقال." ". براتشات . 16 سبتمبر 2020.

[15] "افتتاح خط الذهب يوم الأربعاء". بانكوك بوست . 12-12-2020 . تم الاسترجاع 13-12-2020 .

[16] “هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تحقيق هذا الهدف”. تايبوست . 16 ديسمبر 2020.

[:1-17] "جدول BTS".

[:2-18] أ ب "النتيجة هي 1 يوم فقط". براتشاتشات . 8 يناير 2021.

[19] "معلومات خدمة الخط الذهبي" (PDF) .

[20] “تم العثور على هذه المقالة في 2567 ". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-06-04 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .

[21] "ปริมาณผู้โดยสารระบบขนส่งทางราง ประจำเดือนมิถุนายน 2567". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-07-03 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .

[22] “تم اختياره من قبل 2567”. กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-08-05 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .

[23] “مرحبًا بك في هذا المقال”. م 2567 "". กรมการขาส่งทางราง กระทรวงคมาคม (في التايلاندية). 2024-09-03 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-09-2024 .

[:0-24] "Gold Line set for October opening". Bangkok Post . 2020-06-18 . تم الاسترجاع في 2020-06-19 .

[25] "قطار أحادي السكة يبشر بالأمل". بانكوك بوست . 7 يونيو 2020.

ف ت هـ شبكات وأنظمة النقل العام الحضرية في تايلاند
النقل في تايلاند النقل بالسكك الحديدية في تايلاند قائمة أنظمة السكك الحديدية الحضرية في تايلاند الخطة الرئيسية للنقل السريع الجماعي في منطقة العاصمة بانكوك
السكك الحديدية عالية السرعة	السكك الحديدية السريعة الشرقية خط السكك الحديدية عالي السرعة في الشمال الشرقي قطار فائق السرعة الشمالي قطار فائق السرعة الجنوبي
قطار الركاب	بانكوك سيارة SRT للركاب خطوط SRT الحمراء أرل
النقل السريع	بانكوك بي تي أس مترو الأنفاق
قطار أحادي السكة	بانكوك الخط الوردي و الخط الأصفر هات ياي (مخطط لها) باتايا (مخطط لها)
AGT ، القطار الخفيف والترام	بانكوك الخط الذهبي ترام بانكوك (مغلق) لوبوري (مغلق) تشيانغ ماي (مخطط لها) خون كاين (مخطط لها) ناخون راتشاسيما (مخطط لها) فيتسانولوك (مخطط لها) بوكيت (مخطط لها)
الحافلات السريعة	بانكوك حافلات النقل السريع في بانكوك تشاتشونجساو (مخطط لها) تشونبوري (مخطط لها) رايونج (مخطط لها) سي راشا (مخطط لها)

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗