رواد المورمون

كان رواد المورمون أعضاءً في كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة (كنيسة قديسي الأيام الأخيرة)، المعروفة أيضًا باسم قديسي الأيام الأخيرة ، وقد هاجروا على مرّ الزمن من منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر حتى أواخر ستينياته عبر الولايات المتحدة من الغرب الأوسط إلى وادي سولت ليك في ما يُعرف اليوم بولاية يوتا الأمريكية . عند التخطيط للهجرة عام ١٨٤٦، كانت المنطقة التي تُشكّل يوتا الحالية جزءًا من جمهورية المكسيك ، التي سرعان ما دخلت الولايات المتحدة معها في حرب بسبب نزاع حدودي لم يُحسم بعد ضمّ تكساس . أصبح وادي سولت ليك أرضًا أمريكية نتيجةً لمعاهدة غوادالوبي هيدالغو ، التي أنهت الحرب.

قام بهذه الرحلة نحو 70 ألف شخص، بدأت بفرق استطلاع أرسلها قادة الكنيسة في مارس 1846 بعد وفاة زعيم الكنيسة جوزيف سميث عام 1844 ، مما أوضح أن الجماعة لا يمكنها البقاء في ناوو، إلينوي - التي اشترتها الكنيسة مؤخرًا وحسّنتها وأعادت تسميتها وطورتها - بسبب حرب ميسوري المورمونية ، التي أشعلت فتيل حرب إلينوي المورمونية . بدأت هجرة قوافل العربات المنظمة جيدًا على نطاق واسع في أبريل 1847، وتُعرف هذه الفترة (بما في ذلك الفرار من ميسوري عام 1838 إلى ناوو)، باسم هجرة المورمون ، ويُفترض تقليديًا بين علماء الاجتماع أنها انتهت مع اكتمال أول خط سكة حديد عابر للقارات عام 1869. لم يكن بمقدور الجميع تحمل تكاليف نقل عائلاتهم بالسكك الحديدية، وكانت شبكة السكك الحديدية العابرة للقارات تخدم طرقًا رئيسية محدودة فقط، لذا استمرت هجرات قوافل العربات إلى أقصى الغرب بشكل متقطع حتى القرن العشرين.

منذ تأسيسها عام ١٨٣٠، شهدت كنيسة قديسي الأيام الأخيرة (المورمون) صراعات متكررة وعلاقات متوترة مع غير الأعضاء، وذلك بسبب معتقداتهم الدينية غير التقليدية وسلوك قادة الكنيسة وأعضائها. هذه الأسباب، وغيرها، دفعت الكنيسة إلى التنقل بين عدة أماكن، من أوهايو إلى ميسوري ، ثم إلى إلينوي حيث أسسوا مدينة ناوو. كان سيدني ريغدون المستشار الأول في الرئاسة الأولى للكنيسة ، وبصفته المتحدث الرسمي باسمها، ألقى ريغدون عدة خطب مثيرة للجدل في ميسوري، منها خطبة الملح وخطبة الرابع من يوليو . ^{[ ١ ]} يُنظر أحيانًا إلى هذه الخطب على أنها ساهمت في الصراع المعروف باسم حرب المورمون عام ١٨٣٨ في ميسوري. ونتيجةً لهذا الصراع، طرد الحاكم بوغز المورمون من الولاية ، وأُلقي القبض على ريغدون وسميث وسُجنا في سجن ليبرتي . أُطلق سراح ريغدون بموجب أمر إحضار ، وتوجه إلى إلينوي ، حيث انضم إلى غالبية اللاجئين المورمون عام ١٨٣٩. وفي عام ١٨٤٤، قُتل سميث وشقيقه هايروم على يد حشد غاضب أثناء احتجازهما في مدينة كارثاج بولاية إلينوي . وفي عام ١٨٤٦، بلغت التوترات الدينية ذروتها، وفي عام ١٨٤٨ أحرقت حشود غاضبة معبد قديسي الأيام الأخيرة في ناوو .

بحسب معتقدات الكنيسة، ألهم الله بريغهام يونغ (خليفة جوزيف سميث كرئيس للكنيسة ) لدعوة القديسين (كما يسمي أعضاء الكنيسة أنفسهم) للتنظيم والتوجه غربًا، إلى ما وراء الحدود الغربية للولايات المتحدة.

خلال شتاء 1846-1847، وضع قادة كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة في وينتر كوارترز وأيوا خططًا لهجرة عدد كبير من القديسين ومعداتهم ومواشيهم. وهناك التقى يونغ لأول مرة بتوماس إل. كين ، وهو رجل غير مورموني من فيلادلفيا تربطه علاقات شخصية وثيقة بإدارة الرئيس الأمريكي جيمس ك. بولك . حصل كين على إذن للمورمون لقضاء الشتاء في أراضي السكان الأصليين، وكان الموقع يُعرف في الأصل باسم كينزفيل. وظل يونغ يثق بكين طوال حياته، لا سيما كوسيط مع الحكومة الفيدرالية الأمريكية التي كانت غالبًا ما تُبدي عداءً تجاهه. شكلت هذه المهمة الكبرى اختبارًا حقيقيًا لقدرات القيادة والشبكة الإدارية القائمة للكنيسة التي أُعيد هيكلتها مؤخرًا. ونظرًا لدوره في هذه الهجرة، يُشار إلى بريغهام يونغ أحيانًا باسم " موسى الأمريكي ".

قام يونغ شخصيًا بمراجعة جميع المعلومات المتاحة عن وادي سولت ليك والحوض العظيم ، واستشار رجال الجبال والصيادين الذين مروا عبر وينتر كوارترز، والتقى بالأب بيير جان دي سميت ، وهو مبشر يسوعي مطلع على الحوض العظيم. أصرّ يونغ الحذر على أن يستقر المورمون في موقع لم يرغب فيه أي مستعمر آخر، ورأى أن وادي سولت ليك يلبي هذا الشرط، ولكنه سيوفر للقديسين العديد من المزايا أيضًا.

كان الوادي آنذاك تحت إدارة المكسيك ، التي حظرت الهجرة من الولايات المتحدة بموجب قانون 6 أبريل 1830. دخل المستوطنون المورمون المكسيك دون تصريح حكومي، متجاهلين حقوق السيادة التي كانت تتمتع بها قبائل الشوشون واليوت والغوشوت . ^{[ 2 ]} استولى الجيش الأمريكي على سانتا فيه دي نويفو مكسيكو والأجزاء المستعمرة من كاليفورنيا العليا في أواخر عام 1846، لكن معاهدة غوادالوبي هيدالغو لم تتنازل عن شمال المكسيك للولايات المتحدة حتى فبراير 1848.

نظّم يونغ فرقةً رائدةً لشقّ الطريق غربًا إلى جبال روكي ، وجمع معلوماتٍ عن حالة الطريق، بما في ذلك مصادر المياه وقبائل السكان الأصليين، واختيار نقطة التجمّع المركزية في الحوض العظيم. كان من المُفترض أن تختار الفرقة الأولى الطريق الرئيسي وتشقّه، على أمل أن يقوم الروّاد اللاحقون بصيانته وتحسينه. وكان يُؤمل أن تتمكن المجموعة، حيثما أمكن، من إنشاء مخاضاتٍ وعبّاراتٍ وزراعة محاصيل للحصاد لاحقًا. في أواخر فبراير، وُضعت خططٌ لجمع قواربٍ محمولةٍ وخرائط وأدواتٍ علميةٍ ومعداتٍ زراعيةٍ وبذور. كما تمّ البحث في تقنيات ريّ المحاصيل. واختير مسارٌ جديدٌ على الضفة الشمالية لنهر بلات لتجنّب الاحتكاك الكبير مع المسافرين الذين يسلكون درب أوريغون المعروف على الضفة الجنوبية للنهر. ونظرًا لاحتياجات العدد الكبير من القديسين الذين سيسافرون غربًا، قرّر قادة الكنيسة تجنّب النزاعات المحتملة حول حقوق الرعي والوصول إلى المياه ومواقع التخييم.

في أبريل 1847، تشاور يونغ مع أعضاء رابطة الرسل الاثني عشر الذين عادوا مؤخرًا من البعثة البريطانية. أحضر جون تايلور ، وبارلي ب. برات، وأورسون هايد أموالًا تبرع بها القديسون الإنجليز، وخريطة مستندة إلى رحلة جون سي. فريمونت الاستكشافية الأخيرة إلى الغرب، وأدوات لحساب خط العرض والارتفاع ودرجة الحرارة والضغط الجوي. جُمع أعضاء مختارون من المجموعة الطليعية، وجُهزت المؤن النهائية، ونُظمت المجموعة في سرايا عسكرية. تألفت المجموعة من 143 رجلًا، من بينهم ثلاثة رجال أمريكيين من أصل أفريقي مستعبدين، ^{[ 3 ]} وثمانية أعضاء من رابطة الرسل الاثني عشر، وثلاث نساء، وطفلين. احتوى القافلة على 73 عربة، ومدفع واحد، و93 حصانًا، و52 بغلًا، و66 ثورًا، و19 بقرة، و17 كلبًا، وبعض الدجاج، وحملت مؤنًا تكفي المجموعة لمدة عام كامل. قام يونغ بتقسيم هذه المجموعة إلى 14 سرية، لكل منها قائد معين. ونظرًا لتخوفه من الخطر المحتمل الذي قد يشكله السكان الأصليون ، تم تشكيل ميليشيا وحرس ليلي تحت قيادة ستيفن ماركهام .

في الخامس من أبريل عام ١٨٤٧، عند الساعة الثانية ظهرًا، انطلقت قافلة العربات غربًا من وينتر كوارترز باتجاه الحوض العظيم. ومع انطلاقها بعد الظهر، قطعت القافلة مسافة خمسة كيلومترات (٣  أميال) وخيمت على خط مستقيم على بُعد بضع مئات من الأمتار من غابة. تُشير سجلات اليوميات إلى أن يونغ أدار الرحلة بنشاط، مُشرفًا على التفاصيل ومُوجهًا التوبيخات أحيانًا عندما أصبحت أوقات الترفيه المسائية وأيام الأحد صاخبة أو عندما يُخفق أعضاء المجموعة في إنجاز مهامهم. وفي إحدى المرات، وبّخ صيادي المخيم "لإسرافهم في صيد الحيوانات  ... لقتلهم أكثر مما هو مطلوب". ^{[ ٤ ]} كان يُوقظ المخيم بنفخة بوق في الساعة الخامسة  صباحًا، وكان من المُتوقع أن تكون المجموعة مُستعدة للسفر بحلول الساعة السابعة  صباحًا. كان سفر كل يوم ينتهي في الساعة الثامنة والنصف  مساءً، وكان المخيم يخلد إلى النوم بحلول الساعة التاسعة  مساءً. سافرت المجموعة ستة أيام خلال الأسبوع، لكنها كانت عادةً ما تبقى في المخيم يوم الأحد لمراعاة حرمة يوم السبت .

كُلِّف بعض أعضاء المخيم بمهام محددة. عُيِّن ويليام كلايتون كاتبًا للمجموعة، وكان يُتوقع منه تسجيل وصف دقيق لرحلتهم والمسافة التي قطعوها يوميًا. تعاون كلايتون مع أورسون برات ، عالم الرياضيات، وأبلتون هارمون، النجار، لصنع عداد مسافة لعجلة عربة، أو ما يُعرف بـ"مقياس الطريق" . أظهر هذا العداد أن المجموعة قطعت ما بين 14 و20 ميلًا في المتوسط ​​يوميًا. عُيِّن الرسول أورسون برات مراقبًا علميًا للمجموعة. كان يُجري قراءات منتظمة على الأدوات العلمية، ويدوّن ملاحظات عن التكوينات الجيولوجية والموارد المعدنية، ويصف النباتات والحيوانات. أصبحت اليوميات التي دوّنها كلايتون وبرات مصادر قيّمة لمؤرخي رحلة المورمون غربًا. أتاح كلايتون ملاحظاته وقياساته للمهاجرين الآخرين في كتابه "دليل مهاجري قديسي الأيام الأخيرة" .

كما اضطلعت نساء المجموعة بمهام حيوية طوال الرحلة. فبينما خُصص جزء كبير من الوقت للأنشطة التقليدية كإعداد الطعام والخياطة ورعاية الأطفال، عملت عدة نساء ككاتبات ومدونات يوميات. وكانت هارييت بيج يونغ، زوجة لورينزو يونغ، أول امرأة تُختار للمجموعة. كانت تعاني من اعتلال صحتها، وخشي لورينزو يونغ من تركها هي وأطفالهما الصغار. أما المرأتان الأصليتان الأخريان في المجموعة، إيلين ساندرز كيمبال، زوجة هيبر سي. كيمبال، وكلاريسا ديكر يونغ، زوجة بريغهام يونغ، فقد طُلب منهما مرافقة المجموعة لرعاية هارييت يونغ ومؤانستها. وانضمت إلى النساء الثلاث مجموعة أكبر من عضوات الكنيسة من ولاية ميسيسيبي، واللاتي انضممن إلى المجموعة الرئيسية في لارامي، وايومنغ .

استغرقت المرحلة الأولى من الرحلة، من وينتر كوارترز إلى فورت لارامي ، ستة أسابيع، حيث وصلت المجموعة إلى الحصن في الأول من يونيو. توقفت المجموعة لإجراء بعض الإصلاحات وتغيير حدوات حيوانات الجر. أثناء وجودهم في فورت لارامي، انضم إلى المجموعة المتقدمة أعضاء من كتيبة المورمون الذين أُعفوا من الخدمة بسبب المرض وأُرسلوا لقضاء الشتاء في بويبلو، كولورادو . كما سافر في المجموعة الجديدة أعضاء من الكنيسة من ولاية ميسيسيبي سلكوا طريقًا جنوبيًا باتجاه الحوض العظيم. عند هذه النقطة، سلكت المجموعة الأكبر حجمًا الآن درب أوريغون المعروف باتجاه مركز التجارة في فورت بريدجر . عند معبر صعب لنهر بلات، قبل الوصول إلى نهر سويت ووتر مباشرة ، استخدمت المجموعة قاربها المحمول وتمكنت من العبور بسهولة نسبية. اغتنم الرجال الفرصة لمساعدة المسافرين في المستقبل وزيادة الأموال المتاحة للهجرة، فتركوا تسعة رجال تحت إشراف توماس غروفر لبناء وتشغيل عبّارة في ذلك الموقع. دفع سكان ولاية ميسوري والمسافرون الآخرون عند النهر مبلغ 1.50 دولار أو أكثر للقديسين مقابل مساعدتهم على العبور.

خلال الأسبوع الأخير من شهر يونيو، التقى سام برانان ، قائد رحلة "قديسي بروكلين " ، بالمجموعة قرب نهر غرين في وايومنغ . وأبلغ يونغ بنجاح رحلة مجموعته واستيطانهم في ما يُعرف اليوم بسان فرانسيسكو، كاليفورنيا . وحثّ برانان المجموعة الرائدة على مواصلة رحلتها إلى كاليفورنيا، لكنه لم يتمكن من تغيير وجهة القائد بعيدًا عن الحوض العظيم. كما التقى يونغ برجل الجبال جيم بريدجر في 28 يونيو. وناقشا الطرق المحتملة إلى وادي سولت ليك، وجدوى إنشاء مستوطنات مستدامة في وديان جبال الحوض العظيم. وأبدى بريدجر حماسًا للاستيطان قرب بحيرة يوتا، مشيرًا إلى وفرة الأسماك والفواكه البرية والأخشاب والمراعي الجيدة. وأخبر يونغ أن السكان الأصليين المحليين يزرعون محاصيل جيدة، بما في ذلك الذرة واليقطين، لكن خطر الصقيع حاضر دائمًا. واصلت الشركة تقدمها عبر ممر ساوث باس، وعبروا نهر غرين باستخدام الطوافات ووصلوا إلى فورت بريدجر في 7 يوليو. وفي نفس الوقت تقريبًا، انضم إليهم ثلاثة عشر عضوًا آخر من المفرزة المريضة التابعة لكتيبة المورمون.

واجهت فرقة الطليعة رحلةً أكثر وعورةً وخطورة، وانتابهم القلق حيال اجتياز ممرات جبال روكي. تلقوا نصائح متضاربة، لكن يونغ اختار اتباع الدرب الذي سلكته مجموعة دونر-ريد في رحلتها إلى كاليفورنيا في العام السابق. بعد مغادرة حصن بريدجر بفترة وجيزة، التقت المجموعة بالصياد مايلز غوديير ، الذي كان يملك مركزًا تجاريًا عند مصب نهر ويبر. كان غوديير متحمسًا للإمكانيات الزراعية لوادي ويبر الشاسع. خلال الرحلة عبر الجبال الوعرة، انقسمت فرقة الطليعة إلى ثلاثة أقسام. بعد عبور نهر غرين، أصيب العديد من أفراد المجموعة بـ"حمى الجبال" (ربما حمى قراد كولورادو ، التي ينقلها قراد الخشب في جبال روكي ). ^{[ 5 ] [ 6 ]} أصيب يونغ نفسه بالمرض بعد فترة وجيزة من لقائه بغوديير. تخلفت الفرقة الصغيرة المريضة عن المجموعة الأكبر، وشُكّلت فرقة استطلاع للتقدم على الطريق المحدد.

في يوليو 1847، وصلت أول فرقة إلى وادي سولت ليك، حيث دخل الكشافان إيراستوس سنو وأورسون برات الوادي في 21 يوليو. كتب برات: "...لم نتمالك أنفسنا من صرخة فرح، كادت تنطلق من شفاهنا لا إراديًا لحظة أن لاحت لنا هذه المناظر الخلابة والساحرة". قام الكشافان  بجولة استكشافية في الوادي لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) قبل العودة إلى المجموعة الأكبر. في اليوم التالي، تم استكشاف أجزاء أكبر من الوادي، ودراسة الجداول والينابيع الساخنة، وأُقيم أول معسكر في وادي سولت ليك. في 23 يوليو، رفع برات صلاةً مُكرسًا الأرض لله. تم حرث الأرض، وحفر قنوات الري، وزُرعت أولى حقول البطاطا واللفت.

في الرابع والعشرين من يوليو، رأى يونغ الوادي لأول مرة من عربة متهالكة يقودها صديقه ويلفورد وودروف . ووفقًا لوودروف، أعرب يونغ عن رضاه عن منظر الوادي، وقال: "هذا هو المكان الصحيح، تابعوا المسير". واليوم، يوجد نصب تذكاري في المكان الذي أدلى فيه بهذا التصريح. وذكر يونغ لاحقًا أنه رأى الوادي، بما في ذلك قمة إنسين ، في رؤيا، وتعرف على المكان.

في 28 يوليو، حدد يونغ موقعًا لمعبد سولت ليك المستقبلي ، وعرض مخططًا للمدينة على المجموعة الأكبر للموافقة عليه. في أغسطس 1847، عاد يونغ وأعضاء مختارون آخرون من المجموعة الرائدة إلى وينتر كوارترز. وبحلول ديسمبر 1847، كان أكثر من ألفي مورمون قد أكملوا رحلتهم إلى وادي سولت ليك. عاد عدة مئات، بمن فيهم يونغ، شرقًا لجمع وتنظيم المجموعات المقررة للأعوام اللاحقة. تشير التقديرات الديموغرافية إلى وجود 1611 رائدًا في وادي بحيرة سولت ليك الكبرى خلال شتاء 1847. ومع ذلك، كانت القوى العاملة البالغة صغيرة نسبيًا، حيث كانت نسبة كبيرة من المجموعة، 53.2%، دون سن التاسعة عشرة. وكان 25% من المجموع أطفالًا دون سن الثامنة. ^{[ 7 ]}

في كل عام خلال هجرة المورمون، استمر تنظيم الناس في "جماعات"، تحمل كل جماعة اسم قائدها. وكانت الجماعة تُقسّم بدورها إلى مجموعات من 10 و50 فرداً، مع تفويض السلطة والمسؤولية إلى المستويات الأدنى.

سافر الرواد إلى وادي سولت ليك في الحوض العظيم مستخدمين بشكل رئيسي عربات زراعية كبيرة وعربات يدوية ، وفي بعض الحالات، حملوا أمتعتهم بأنفسهم. ^{[ ملاحظات 1 ]} أصبح مسارهم على طول الضفة الشمالية لنهر بلات ونهر نورث بلات وعبر خط تقسيم المياه القاري صعودًا إلى ساوث باس وباسيفيك سبرينغز من فورت جون على طول وادي نهر سويت ووتر، ثم نزولًا إلى فورت بريدجر ومن هناك إلى بحيرة سولت ليك الكبرى يُعرف باسم درب المورمون .

تفاوتت الموارد المالية لأعضاء الكنيسة، حيث عانت العديد من العائلات من فقدان أراضيها وممتلكاتها الشخصية في ميزوري وإلينوي . وقد أثر ذلك على الموارد والإمدادات التي استطاعت كل عائلة الاعتماد عليها أثناء رحلتها التي تجاوزت ألفي كيلومتر (1000 ميل) إلى الحوض العظيم. كما كانت أموال الكنيسة محدودة في ذلك الوقت، لكن قادة الكنيسة قدموا ما استطاعوا من تمويل ومساعدات مادية أخرى للعائلات والشركات التي كانت تعاني من نقص الإمدادات. 

كانت العربات المغطاة التي تجرها الثيران شائعة، لا سيما في قوافل المستوطنين الأمريكيين الأوائل. في أكتوبر/تشرين الأول 1845، وبينما كان أعضاء الكنيسة يستعدون لمغادرة ناوو، نشرت صحيفة "ناوو نيبر" قائمة شاملة بالمؤن المقترحة لكل عربة عائلية. شملت هذه المؤن زوجين أو ثلاثة أزواج من الثيران، وبقرتين حلوبتين، ومواشي أخرى، وأسلحة وذخيرة، و15  رطلاً من الحديد، وبكرات وحبال، ومعدات صيد، ومعدات زراعية وميكانيكية، وأدوات طهي، وما لا يقل عن 1000 رطل من الدقيق بالإضافة إلى مواد غذائية متنوعة أخرى. بالغ بعض الرواد في تقدير كمية البضائع التي يمكنهم جرها في الرحلة الطويلة. ومع ضعف الثيران تحت وطأة الحمل، تم تخفيف وزن العربات بالتخلص من الممتلكات الثمينة، بما في ذلك مجموعات الكتب، وأواني الخزف العائلية، والأثاث. في عام 1847، شرق جبال روكي مباشرة، حفرت عائلة كيمبال حفرة كبيرة، ولفّت بيانوها بجلود الجاموس، ودفنته بعناية. استعاد فريق من الثيران الآلة في الربيع التالي ونقلها إلى وادي سولت ليك. ^{[ 8 ]}

تألفت العديد من الشركات اللاحقة في الغالب من أشخاص ذوي موارد أقل، كانوا يجرون أو يدفعون عربات يدوية (شبيهة بعربات اليد ) تحمل جميع مؤنهم وأمتعتهم الشخصية. وقد سار العديد من هؤلاء الرواد معظم الطريق بينما كان أفراد أسرهم يركبون في العربات.

بسبب تقلبات الطقس في قلب أمريكا، كان أفضل وقت للسفر هو الفترة من أبريل إلى سبتمبر. إلا أن بعض شركات النقل بدأت رحلاتها متأخرة، مما تسبب في مشقة بالغة، بل وكوارث في بعض الأحيان. ومن أشهر هذه الشركات شركتا ويلي ومارتن لنقل البضائع بالعربات اليدوية. فبعد مغادرتهما ولاية أيوا في يوليو 1856، لم تصلا إلى ولاية يوتا إلا في نوفمبر، حيث تكبدتا خسائر فادحة في الأرواح بسبب قسوة الشتاء ونقص الإمدادات الكافية.

في نوفمبر 1845، كُلِّف صموئيل برانان ، الصحفي والناشر الصغير لصحيفة "ذا بروفيت" المورمونية (التي أصبحت لاحقًا " نيويورك ميسنجر ")، من قِبَل شيوخ الكنيسة باستئجار سفينة لنقل ركابها من شرق الولايات المتحدة إلى كاليفورنيا، التي كانت تُعرف آنذاك باسم ألتا كاليفورنيا ، وهي جزء من المكسيك. على مدار شهرين، تمكّن برانان من تجنيد 70 رجلاً و68 امرأة و100 طفل، أي ما مجموعه 238 شخصًا. تفاوض برانان مع أبيل دبليو ريتشاردسون، ربان السفينة وأحد مالكيها الرئيسيين، على أجرة قدرها 75 دولارًا للبالغين ونصف الأجرة للأطفال . ^{[ 9 ]}

في الرابع من فبراير عام ١٨٤٦ (وهو نفس اليوم الذي بدأ فيه نزوح المورمون من ناوو)، غادرت السفينة بروكلين ميناء نيويورك وبدأت رحلتها التي استغرقت قرابة ستة أشهر إلى ساحل المحيط الهادئ في كاليفورنيا العليا. ^{[ ١٠ ]} كانت السفينة، التي بناها جوزيف هـ. راسل عام ١٨٣٤ في نيوكاسل، مين، تزن ٤٤٥ طنًا قصيرًا (٤٠٤ أطنان) وأبعادها ١٢٥ قدمًا × ٢٨ قدمًا × ١٤ قدمًا (٨.٥ مترًا × ٤.٣ مترًا × ٤.٣ مترًا). ^{[ ١١ ]}        

تُعد هذه الرحلة أطول رحلة بحرية قامت بها مجموعة من المهاجرين المورمون. سافرت سفينة بروكلين جنوبًا عبر خط الاستواء الأطلسي، حول رأس هورن ، وتوقفت عند جزر خوان فرنانديز ، ثم إلى جزر ساندويتش (هاواي)، ورست أخيرًا في يربا بوينا ( سان فرانسيسكو حاليًا ) في 29 يوليو 1846، بعد أن قطعت الرحلة البحرية في خمسة أشهر وسبعة وعشرين يومًا.

وصفت الراكبة أوغستا جويس كروشرون الرحلة قائلة:

أما متعة الرحلة، فقد خيبت آمالنا، ففي إحدى المرات كنا عالقين في هدوء المناطق الاستوائية، وفي مرة أخرى كنا محاصرين في عاصفة هوجاء. كانت النساء والأطفال يُربطون ليلاً إلى أماكن نومهم، إذ لم يكن هناك سبيل آخر للبقاء في الداخل. كانت قطع الأثاث تتدحرج ذهابًا وإيابًا، مُعرِّضةً الأطراف والأرواح للخطر. اجتاحت الأمواج سطح السفينة ووصلت حتى إلى غرف النوم  ... كانت أصوات الأطفال تبكي في الظلام، وأصوات الأمهات تُهدئ أو تُوبِّخ، وأصوات الرجال تعلو فوق كل ذلك، امتزجت جميعها مع أنين المرضى وصراخهم طلبًا للمساعدة، وفوق كل ذلك، كان هدير الرياح وعويل العاصفة يُشكِّل مشهدًا وشعورًا لا يُوصفان. ^{[ 9 ]}

غادر الركاب الولايات المتحدة على أمل إيجاد الحرية الدينية. إلا أنهم وصلوا إلى كاليفورنيا العليا بعد أسابيع قليلة من احتلالها من قبل البحرية الأمريكية مع بداية الحرب المكسيكية الأمريكية . وعلى الرغم من التوترات التي دفعتهم إلى مغادرة ديارهم في الولايات الشرقية، شعر الطاقم والركاب "بمزيد من البهجة والأمان". وقد أشار المؤرخ المورموني بي إتش روبرتس في كتابه "تاريخ شامل لكنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة" :

عند إعلان ضابط البحرية الأمريكية، الذي صعد على متن سفينة بروكلين عند رسوها، أن المهاجرين "وصلوا إلى الولايات المتحدة الأمريكية"، قوبلت ثلاث هتافات حماسية رداً على ذلك  ... قبل ثلاثة أسابيع من وصول القديسين، رُفع علم الولايات المتحدة الأمريكية، وتم الاستيلاء على البلاد باسم الحكومة التي يمثلها العلم. ^{[ 10 ]}

وقد أودت هذه الرحلة الخطيرة التي تبلغ حوالي 24000 ميل (39000 كم) بحياة عشرة من ركاب السفينة البالغ عددهم 238 راكبًا، ^{[ 12 ]} تسعة منهم دُفنوا في البحر . 

تم تسمية بروكلين بليس، في الحي الصيني، سان فرانسيسكو ، على اسم السفينة، ^{[ 13 ]} كما كان الحال في بروكلين، كاليفورنيا سابقًا .

بعد رحيل قديسي الأيام الأخيرة المقيمين في إلينوي وميسوري، سار المهتدون إلى الكنيسة من مناطق أخرى في الولايات المتحدة ومن أوروبا على الدرب نفسه للانضمام إلى الجماعة الرئيسية للكنيسة في مدينة سولت ليك. في كل عام من عام ١٨٤٧ حتى عام ١٨٦٩، كان يتم تشكيل جماعات منظمة من أعضاء الكنيسة الذين يقومون بهذه الرحلة. ^{[ ١٤ ]} استمرت الهجرة حتى حوالي عام ١٨٩٠، ولكن أولئك الذين وصلوا بالسكك الحديدية لا يُعتبرون عمومًا من "رواد المورمون".

استقر المورمون في وادي سولت ليك، الذي كان يُستخدم آنذاك كمنطقة عازلة بين قبيلتي شوشون ويوت ، اللتين كانتا في حالة حرب. ^{[ 17 ]} عند وصولهم إلى وادي سولت ليك، قام المورمون بتطوير الأرض القاحلة وزراعتها لجعلها أكثر ملاءمة. أنشأوا أنظمة ري، وخططوا مزارع، وبنوا منازل وكنائس ومدارس. كان الحصول على الماء أمرًا بالغ الأهمية. على الفور تقريبًا، أرسل يونغ فرق استطلاع لتحديد مواقع إضافية للاستيطان. في حين كان من الصعب العثور على مناطق واسعة في الحوض العظيم حيث تكون مصادر المياه موثوقة ومواسم الزراعة طويلة بما يكفي لزراعة محاصيل الكفاف الحيوية، بدأت المجتمعات الفرعية تتشكل في جميع الاتجاهات. اتجه أعضاء الكنيسة في نهاية المطاف جنوبًا إلى ما يُعرف اليوم بأريزونا والمكسيك، وغربًا إلى كاليفورنيا، وشمالًا إلى أيداهو وكندا، وشرقًا إلى وايومنغ، واستقروا في العديد من المجتمعات في تلك المناطق.

بعد وقت قصير من وصول أول مجموعة من الرواد إلى وادي سولت ليك عام ١٨٤٧، تأسست بلدة باونتي فول شمالًا. وفي عام ١٨٤٨، انتقل الرواد إلى أراضٍ اشتروها من صائد الفراء مايلز غوديير في مدينة أوغدن الحالية . وفي عام ١٨٤٩، تأسست تويلي وحصن يوتا (المعروف أيضًا باسم حصن بروفو، في مدينة بروفو الحالية ). كان استيطان بروفو مصدر قلق بالغ لقبيلة يوت، نظرًا لموقعه في قلب أراضيهم. ^{[ ١٨ ]} اقترح زعيم يوت، واكارا، على الرواد الانتقال بدلًا من ذلك إلى وادي سانبيت في وسط يوتا، حيث أسسوا بلدة مانتي . تصاعدت التوترات في حصن يوتا بعد أن قتل المورمون الأسقف العجوز، ^{[ ١٩ ]} وأمر يونغ بشن هجوم على قبيلة يوت، ^{[ ٢٠ ]} عُرف باسم معركة حصن يوتا . أعقب ذلك بفترة وجيزة حرب ووكر . ^{[ ١٨ ]}

تم تأسيس مدينة فيلمور بولاية يوتا ، التي كان من المفترض أن تكون عاصمة الإقليم الجديد، في عام 1851. وفي عام 1855، أدت الجهود المبذولة لإخضاع السكان الأصليين المحليين وتبشيرهم إلى إنشاء مراكز متقدمة في فورت ليمهي على نهر سالمون في ولاية أيداهو ، ولاس فيغاس في ولاية نيفادا، وجبل إلك في شرق وسط ولاية يوتا الحالية.

كانت تجارب العائدين من كتيبة المورمون ذات أهمية بالغة في تأسيس مجتمعات جديدة. ففي رحلتهم غربًا، حدد جنود المورمون أنهارًا موثوقة ووديانًا خصبة في كولورادو وأريزونا وجنوب كاليفورنيا. إضافةً إلى ذلك، وبينما كان الجنود المسرحون يسافرون للالتحاق بعائلاتهم في وادي سولت ليك، مروا بجنوب نيفادا وجنوب يوتا. وقد بحث جيفرسون هانت ، الضابط المورموني الأقدم في الكتيبة، بنشاط عن مواقع للاستيطان والمعادن والموارد الأخرى. وشجع تقريره جهود الاستيطان عام 1851 في منطقة آيرون كانتري، بالقرب من مدينة سيدار الحالية . وأدت هذه الاستكشافات الجنوبية في نهاية المطاف إلى إنشاء مستوطنات للمورمون في سانت جورج، يوتا ، ولاس فيغاس وسان برناردينو، كاليفورنيا ، فضلًا عن مجتمعات في جنوب أريزونا. وبحلول عام 1885، كانت مجتمعات المورمون تُؤسس في شمال المكسيك .

يُحتفل برواد المورمون سنويًا في 24 يوليو في ولاية يوتا ، فيما يُعرف بيوم الرواد . كما تضم ​​مدينة سولت ليك سيتي نصبًا تذكاريًا لرواد المورمون ، حيث دُفن يونغ وإليزا ر. سنو وغيرهم من رواد المورمون، ونصبًا تذكاريًا مُخصصًا لكل من عبر السهول إلى وادي سولت ليك. بالإضافة إلى ذلك، يُعد "الرائد" (المعروف باسم " الرائد بيت ") تميمة مدرسة ليهي الثانوية . ^{[ 21 ]} في بعض المناطق، يُقيم المورمون فعالية تُسمى "رحلة الرواد" للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 14 و18 عامًا. يرتدي المشاركون في هذه الرحلة زي الرواد ويحملون بعض الأغراض في عربات يدوية. ينطلقون في رحلة مشي لمدة يومين ليختبروا ما كان لدى الرواد. خلال هذه الفعالية التي تستمر لعدة أيام، يطلب منظمو المخيم أحيانًا من الشباب تجنب استخدام التكنولوجيا أو أي شيء لم يكن لدى الرواد في رحلاتهم، وذلك لتعزيز التجربة.

يجمع كتاب "رحلات رواد المورمون البرية" معلومات من اليوميات وسجلات تاريخ الكنيسة وغيرها من المصادر لتحديد المجموعة التي سافر معها أحد الأجداد عبر السهول للوصول إلى يوتا. ويشمل ذلك قوافل العربات المعروفة وغير المعروفة من عام 1847 إلى عام 1868. ويحتوي على قوائم بأسماء الركاب في المجموعات، بالإضافة إلى معلومات أنسابية عن الأجداد. وهو يُعدّ القائمة الأكثر شمولاً للمهاجرين المورمون وقوافل العربات التي نقلتهم إلى يوتا. ^{[ 22 ]}

• بارني، رونالد أو.، محرر. لواء طليعة المورمون عام 1847: سجل نورتون جاكوب. مطبعة جامعة ولاية يوتا ، لوغان، يوتا 2005. ISBN 0-87421-609-5.
• بينيت، ريتشارد إي. سنجد المكان: خروج المورمون 1846-1848 . شركة ديزيريت بوك ، سولت ليك سيتي، يوتا، 1997. ISBN 1-57345-286-6.
• هافن، ليروي وآن. "عربات يدوية إلى صهيون". مطبعة جامعة نبراسكا ، 1992.
• مادسن، كارول كورنوال . رحلة إلى صهيون: أصوات من درب المورمون. سولت ليك سيتي، يوتا، ديزيريت بوك ، 1997. ISBN 1-57345-244-0.
• ماي، دين ل. يوتا: تاريخ شعبي . دار بونفيل للنشر، سولت ليك سيتي، يوتا، 1987. رقم ISBN 0-87480-284-9.
• سلوتر، ويليام ولاندون، مايكل. "درب الأمل: قصة درب المورمون". شركة ديزيريت بوك ، سولت ليك سيتي، 1997.
• ستيغنر، والاس . "تجمع صهيون". مطبعة جامعة نبراسكا ، 1992.
• ووكر، رونالد دبليو ودوريس آر دانت، محرران، "كل شيء يمكن تخيله تقريبًا: الحياة اليومية لرواد المورمون في ولاية يوتا". دراسات جامعة بريغام يونغ ، بروفو، يوتا 1999.

• أرينغتون، ليونارد ج. (1994)، "استعمار يوتا" ، موسوعة تاريخ يوتا ، مطبعة جامعة يوتا، رقم ISBN 9780874804256تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 21 مارس 2024 ، وتمت مراجعته في 12 أبريل 2024.
• إيشوم، فرانك إلوود (1913)، رواد ورجال بارزون في ولاية يوتا ، مدينة سولت ليك: شركة يوتا بايونيرز بوك للنشر، OCLC 2286984 

• churchofjesuschrist.org: قصة رائد مورموني
• الهجرة الأمريكية غرباً – مذكرات إلكترونية ممسوحة ضوئياً من رواد المورمون الأصليين في خمسينيات القرن التاسع عشر .
• Byu.edu: دروب الأمل: يوميات رواد المورمون
• Lds.org: قاعدة بيانات الشركات والأفراد الرواد
• Signaturebooks.com: مقتطف من كتاب عن شركات عربات اليد العالقة
• Archive.org: رواد ورجال بارزون في ولاية يوتا - كتاب صدر عام 1913 من تأليف فرانك إلوود إيشوم .